【VTEC】インテグラが楽しすぎた結果、運転手にとある変化が起きました。HONDA INTEGRA TYPE-R DC5 POV
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2024
- この日はとても暑く、最高気温はゆうに35℃を超えてました。
今回も引き続き、お借りしたインテグラタイプR(DC5)でドライブです。
前回は那須塩原にある塩那道路を走りまして、今回はもみじラインと八方ヶ原に行きます。
本来のエンジン性能を楽しみたいということで、猛暑日にも関わらず極力エアコンを切って走行しましたが、果たして運転手は大丈夫でしょうか…
⬇️前回 （高速道路、塩那道路編）
• 【VTEC】高速加速でインテグラタイプRのK...
⬇️以前、初代インテグラタイプR(DC2)を運転した時の動画
その１： • 【VTEC】インテグラタイプRで箱根ターンパ...
その２： • 【VTEC】インテグラタイプRを堪能しつつ、...
⬇️途中のゲーム映像はこちらから引用させて頂きました。
th-cam.com/users/live0LmPMrZL...
⬇️Twitter（主にビートや今後の動画情報を発信しています）
/ omocchisann
⬇️サブチャンネル
/ @omochisan-nichijo
車：HONDA INTEGRA TYPE-R（ホンダ インテグラタイプR） 2001年式
⬇︎カーシェアアプリのエニカでお借りしました。
anyca.net/car/56919
カメラ１：SONY FDR-X3000
amzn.to/2Sw6IPB
POV撮影の紹介： • 【HowTo】私のPOV(一人称)車載動画の...
カメラ2：GoProHERO10 Black
amzn.to/37OA2g3
カメラ3：insta360 ONE RS
www.insta360.com/sal/one_rs?i...
カメラ4：iPhone11
（自撮り棒兼、三脚を使用）
amzn.to/2SFpLqW
マイク1：ComicaCVM-VM10-K2
amzn.to/3cBP4o1
マイク2：RODE Wireless GO II
amzn.to/3ks0sa0
使用BGM ＆ 使用効果音
・Track: Razihel - Love U [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Razihel - Love U | Jer...
Free Download / Stream: ncs.io/loveu
・OtoLogic
・Effective Breakthrough _ Free BGM Ver. D'elf
【お仕事のお問い合わせ】
omocchi.sann@gmail.com
#INTEGRA
#TYPER
#VTEC
#頭文字D
0:00スタート
1:07もみじライン上り(もみ上)
8:08八方ヶ原へ続く林道
9:40八方ヶ原復路
15:12八方ヶ原往路
18:24おや、運転手の様子が…？
19:26インテグラタイプR(DC5)感想
24:59シグナルダッシュンバァァァァ
25:50給油と燃費計算
27:18インテグラ実用性チェック
28:33もう限界です。 - ยานยนต์และพาหนะ
![[ENG CC] Integra Type R DC5 debut battle - DC2, S2000, NSX, S15, Impreza, Altezza Tsukuba 2001](http://i.ytimg.com/vi/EVKjto_jbOE/mqdefault.jpg)
![[EP.01] ดูฟรีตอนแรก LOL: Last One Laughing Thailand Thailand หัวเราะทีหลังปังกว่า | Prime Thailand](http://i.ytimg.com/vi/t4KunBRKn3s/mqdefault.jpg)
このような結果になってしまった理由として、以下が考えられます。
①素のエンジンを感じたかったため、無理してエアコンをOFFにしていた
②運転中は基本撮影のため、水分補給が間に合っていなかった（汗の方が多かった）
③初めて乗る車での撮影であったため、肉体ではなく精神的にも疲れ気味であった。
3つ目は仕方ないにしても、①と②は回避可能だったと思います。エアコンについては特にそうですよね。
撮影後につきましては、水分補給やアイスを食べながらエアコンの効いた店内でしばらく休憩し、
車両オーナー様に宇都宮駅まで送迎していただき、電車で死んだように寝ながら無事に帰宅しました。
僕もレンタカーで借りて乗った事がありますがやはり峠で振り回すのが一番楽しいです。FD2より小さくて軽く、EK9よりパワーがあるのでFF車ならDC2 、DC5が圧倒的に良いと感じます。
私も初回ロールアウトの一台を結婚まで乗ってましたが楽しい車でしたね。
納車時にディーラーの人たちも実車を見るのはそれが初めてってことで私も一緒にみんなして隅々まで見てました。
私のは前席は運転席も助手席も赤のレカロのセミバケが最初から装着されてました。
栃木編お疲れさまでした。
スポーツカーのリアシートチェックとても気になるところなのでこれからもいろんな車のレビュー期待しています。
電格ミラーは、リアワイパーとセットになったオプションでしたよ。
熱中症お大事にです。
DC5リアシートは近場で買い物や外食などで親も載せましたが、それくらいの距離なら大人でも特に問題は無かったですね。
リアの視界はガラスの位置高いので、その時期家で小さい姪を夕方預かっていて、その身長だと隠れてしまう可能性あったので、
購入直後ホンダ専門雑誌にナビにリアカメラつけれるってあったのですぐ追加してもらいました！
ウチのtype-Sは普段街中使いで12程度で高速メインで14でしたね。
エンジン音だけで昇天しそう
折角買ってある飲み物にも最後まで手を付けてないっぽいですし、脱水やばそうですね・・。
この時期は車内とはいえ、水分と塩分補給必須だなと改めて思いました。
ご参考までに、うちの前期DC5の燃費は普段使い(ハイカムまでほぼ回さない)して10～13くらいです。
K20Aの低速トルク、NAなのにぐんぐん引っ張るからすごいですよね
K24Aを積んだオデッセイなんかも数値以上のトルク感がありそう
20:46 新型アルファードだ
おもちさんが栃木の峠走ってるの
新鮮で良いですね😊
DC5がこんなに楽しかったのですね どうしてもDC2 98スペックが…
安田ハッピー♪
低速、低回転でもエンジンが回るのはVTEC機構ならでは、ですね。高速カムしかないレーシングエンジンだと低速トルクがスカスカになりますから😂😅。
＾＾ あの記事読みましたよ
すばらしい車でしょうか？
いつか私のシビックタイプR FD2も乗りませんか？ (静岡浜松)
8000まできっちり回せ(こら)
DC5かっこいいね ニードフォースピードにもdc5あるよ
ぶっちゃけ！fd2とdc5ってどっちが速いんすか？
さすがにFD2…？
車重がfd2より80キロ軽い上にギア比的な問題でdc5のほうがどのサーキットを走らせても速いみたいです
@@DKRoseN ですよね ありがとうございます