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見ていて一つ思った事、ルーミー確実に後続車の存在を意識してる
ウィンカー出して譲るか、それともペースをあげてちぎるか・・・譲る気分じゃないよな、昨日の今日だし、椿ラインのダウンヒルだしな！って感じなんですかね（適当）
椿ライン最速のルーミーの語感の良さ
完璧なフレーズ
ギャラリーA「なんだぁ！？あのルーミーとビート、いい勝負してるぜ！」ギャラリーB「直線はルーミー、コーナーはビート...これは読めないぞ！」ギャラリーC「どっちもいい勝負見せてくれるぜ！二人とも頑張れよー！」みたいな光景が脳内再生されてしまった
このコメントで、らきすたのあの名シーンが脳内再生されました。
@@omochiBEAT 先生がイニDみたいな画風になった上に車がCGになるのは狙ってましたよねｗ
この道を毎晩ノーブレーキで下る乾信司の凄さ…
絶対ブレーキ踏んだ方が速い。
しげの先生の頭がノーブレーキ…
速さよりGを気にしてましたからね…
物理的に不可能いやでもエンブレがあるから可能なのか？、、
@@パンツァーファウスト3 出来んことはないけど常にエンジンが唸ってるから相当疲れてないと普通の人は寝れんww
あぁ水素（ロータス）の音ぉぉ〜笑おもちさん、たまにサラッとこういう不意打ちを入れてくるのがとても面白いんですよネ笑
ルーミー、ドライバー上手いと思います。車線も割らないし、回り込む下りのコーナーでアンダー出さないよう残しブレーキ、それなりに走っていた人だと思います。
直線速くてカーブは慎重にという走り方だったので、安全で速い走り方を知っている人ですね。たぶん、元々走っていた人でしょう。
右側カーブは車線割ってるよ
峠で楽しんでるやつが一番かっこいいんだ イケてるぜおまえ
（ここで漫画シェーダーが発動してhigh speed liveが流れる）
解説も聞き心地がいいし、ビートのエンジン音が心地いいです。
ありがとうございます。ビートのエンジン音と排気音、最高です。
登山の帰りに路線バスに乗ったけど、今まで出会った走り屋よりライン取りが巧くてビックリしました
やっぱりこのルーミーの人、うまいですよね。
腰痛持ちは1度フルバケ使うと手放せなくなる…
使い始めましたが、腰痛持ってなくても良い品物ですね…
4:50 ここ拓海が信司にサイドバイサイドで追い抜かれた所か！
実はファイナルステージは見てないから分からんのです…
@@omochiBEAT ここにギャラリーがいて真子ちゃんに見せつける為にちょっとぶつけながら強引に抜いたコーナーですねw
SEGAスタッフ「ビート収録してる場合じゃねぇ。ルーミーをまず収録しねぇと！」
おそらく椿ライン下の番車になるんでしょうね（棒
路面はここ数年でキレイになったよね椿
路面が綺麗なお陰ですごく走りやすいです。あと土や葉っぱがなければ・・・
バイク好きなのになぜかオススメに出てきて見たら…車ええなぁ…
椿ライン、バイク多いですが車もエエですヨォ…
こちらに話しかけている感じがとても聞きやすいですし、リアル感あります😊わたしも元伊豆の人す😃
マジでいい音
たまたま見に来た動画で自分の上げたBGMが使われてて驚きましたｗ
本当に申し訳ありません。ほんの少しの出来心でした。完全に魔が刺しました。本当に申し訳ありませんでした。
@@omochiBEAT いえいえ、全く問題ないですｗむしろURL載せていただいてありがとうございます🙏
見ていてこっちも楽しくなるwwこういう動画大好きですw
ありがとうございます！！！
椿ライン楽しいですよね。MR-Sではまだ走ってないんで、今度行ってみます。上りはTheTOPですね。
動画だとなかなか伝わらないんですけど、舗装も綺麗で楽しいですよね。THE TOPは版権的に相当厳しそうです笑
藤原拓海が、エンジンブローしてクラッチ蹴ってスピーン勝ちしたラストの下りですね懐かしい。実写の椿ライン見れて良かったです。有り難うと御座います🙏
最終戦の峠道ですね意外と路面も綺麗なので、良かったら走ってみてください
@@omochiBEAT 分かりました。自分は山梨なので、近くて助かります。
ビート良いですねぇ、良い音してます飛ばしたくなる気持ち凄いわかりますまだ免許持ってないので取れたら行きたいですね（笑）遠すぎて疲れる(関西勢)だから（笑）
この高回転の音がたまらんです笑ビートは何気に初心者向けの車なので、オススメしておきますね（ステマ）免許取立てのパワーがあればどこへでもいけちゃいますヨ（体験談）
自分はビートじゃなくてS660ですけど、軽スポーツで走る峠って楽しいですよね。関東の某イニDの聖地の峠でこの前CR-Zやカプチーノの峠ガチ勢の走り屋さんの後追いさせてもらったりしました。正直S660といえどフルノーマルじゃ離されちゃいますよ。今でも峠に出かけると速い人はいるもんですね。
道幅が広く使えるから、なお楽しいんですよね。走り慣れている人はやっぱり速いと思います。楽しく怖くない速度で、が一番大切ですね。
綺麗なビートですね。懐かしいゼブラカラーのシート。
ありがとうございます。賛否はあったみたいですが、私はゼブラ模様のこのシート、大好きです。
@@omochiBEAT さん今や純正シートは貴重ですからね。車速感応オーディオ等々、30年前が昨日の様です。🤣
楽しそうな道ですね！排気量の大きい車より軽スポーツの方が楽しめる道ですかね？質問ですが…ビートは足回り以外に何をいじりましたか？
道幅自体がそんなに広くなく、勾配もそこまで急ではないので、コンパクトな小排気量車が楽しく走れるみたいだと思います。足回り以外には細々とした部分をリフレッシュしています。大きなものはエアコンですね（また壊れましたが）
オススメに上がってきて見てみました。ビートカッコいいですよね。私も昔NAのスターレットで椿や神奈川周辺をドライブしてました。当時は下の分離帯？中洲？みたいなところで折り返して、上はヘアピンの駐車場がゴールって感じで登りメインでした。路面が綺麗になったのですね。コロナ落ち着いたらまた行ってみたいです（フリード+で😭）
ご視聴ありがとうございます。ヘアピンの駐車場は、日中も時間帯によっては未だに走りのバイクと車で賑わうみたいです。泥汚れはあるのですが、路面自体はほとんど綺麗なので走っていて楽しいですヨ〜
もーこうやって、エンジンが唸りながら峠を走れる時代もなくなってくるんだろうなぁ…悲しい😭
その代わりに水素エンジンやモーター音が出るかも…
年始早々に椿ライン走りましたが、道がキレイで走りやすかったです後ろから来たバイクに道を譲ったら、あっさり見えなくなりましたがｗ上りは走ったことがないので、今度行ってみようかと思います
天気の良い日はバイクの人が多いイメージです。スピードも出過ぎないので、上り結構良い感じですよ〜
椿ラインいい感じですね。😊箱根は面白い。😊バケツトシート買いましたね。これで腰痛解消とシートホールドが決まり良かったですね。これからも頑張つて下さい。👍
家からすぐそこですが、楽しい道づくしですね〜色々迷いましたがついに購入してしまいました。取り付けてから2〜3日しか経ってませんが、良い感じですよ！
丁寧でエレガントなドライビングですね。ラインもアクセルONのタイミングも好みです。
ありがとうございます。ドキドキしない速度で走るのがモットーです
めっちゃ楽しそうです😆ゲームで走るんもいいけど、リアルで走ってみたいです😁途中のBGMが今作な件www
この道はお気に入りで、かなり楽しいです！ゲーセンのイニDは今作からやり込み始めました。たっのしー
3月に再舗装が終わったばかりですから、綺麗ですよ。大雨や風が強買った翌日は、小枝や枯葉が多い尾で注意が必要です。数日すると清掃が終わって綺麗になりますが。
一部区間を除いて路面はめっちゃ綺麗でした。今度は晴れ続きの、路面が汚れていない時に走ってみたいです。
ぶっ飛ばすんかと思って動画見たけど優しい運転で安心した。
ぶっ飛ばさなくても楽しいのが、このホンダビートのいいところなのですヨ！！
いい動画
あざっっっす
ナビみたいなやつはなんですか？ずっと気になっていました
今から10年前に販売された、ビート専用20周年記念オーディオですね。
ルーミーそこそこだと思います。ブレーキの残し方とアクセルの入れ方
ルーミーって評価悪いイメージあるけど、上手い人が乗るとやっぱり車って化けるモンですね。
上手い人が乗ると、どんな車でも速いですね。
基本的に背の高い車って峠が苦手なイメージがあるんだけどね。でもあのルーミー、瞬間的に法定速度（30〜40キロ？）+30くらい出てなかった？
上級者が運転すれば、車の特性に合わせて走るから速い。俺はオートマでサーキットや峠を攻めないから、言える立場じゃないですが。
かなり面白かったです^o^これからも楽しみにしてます
ありがとうございます！なかなか毎回面白い映像は撮れませんが、これからも宜しくお願いします。
お久しぶりです。おもちさん。ジムニーを増車されたんですね🎵私は、ツレが買ったのですが私が弄るのお手伝いしております。
お久しぶりですメインカーをジムニーにチェンジしました軽2台になったので、前より維持費は助かっております
ルーミーとバトル、いいですねw途中に水色のフィアットパンダが映り込んでいた気がするのですが気のせいでしょうかwビートは安全な速度域でレーシーな走りを楽しめそうなのでいいですね！僕も早く乗りたいです:
ただただ普通に走っているルーミーを追いかける動画となりました笑パンダは間違いなく写っております。結構この辺だとよく見るんですよね。法律的にも余裕の範囲で楽しめるので、やっぱりビートは最高です。
ルーミー速いですね！ビート楽しそう～運転しても飽きなさそうですね。
ルーミーにちぎられるくらい遅いビートですが、運転の楽しさはピカイチです！速く走っているつもりでも、ぜんぜん速度が出ないのがいいんすよ〜
@@omochiBEAT 絶対に楽しそうですよ～。コメントありがとうございます。^^
初めて視聴させて頂きました！黄色のビートカッコイイです！気になったのですが、駆動系はフルノーマルですか？
ありがとうございます！クラッチやミッションはノーマルで、エンジンのECUがちょっと変わっています。詳細は車紹介動画でどうぞth-cam.com/video/ywCPfB5M_ps/w-d-xo.html
7:41
しとどの窟ヘアピンには「最速の飯屋」がいます。懐かしいですw
なるほど、そんな人が…
単車でも楽しそうだなー。下り序盤でS660、エリーゼ、S2000とか似たような系統だらけw
初めて椿ラインに行った時は単車だらけでした（10年くらい前）あんまり大きい車には向かない峠っぽいですね。
視界が低いから実速よりプラス20kmな感覚だからスピード感有りますよね(^_^;)
それがあるので、ビートとか軽スポーツは峠道でお得に走れますね。
カプチーノ乗ってるけど、いいぞォ
昔走ってた時、溝に落ちたなぁ😅道が良くなってるね。上りですね。マーチスパーターボも面白かった！
今は側溝には蓋があるみたいで、道もほぼきれいになっております。急斜面じゃないので、上りが楽しい！
ビートかっこいい！！
かっこかわいい！！
ビート、いいなぁ楽しそう、次納車しようかな笑
なかなか普通に峠道走るだけだこんな楽しい車はないですヨ
私は高校生ですが、パパが車大好きで家に32gtrがあって、昔の走ってた頃の映像よく見せられます笑
これは完全に英才教育ですね笑
かわいいね
めっちゃ楽しそうですね
楽しいです！
ここは、溝に落ちそうで怖い😱秋のいろは坂とか、映そうですね
いろは坂は一度行ってみたいんですよねぇ。秋は死ぬほど混むらしいですががが
椿ラインは20年前にバイクでほぼ毎日走ってました（あと伊豆スカ）。無意識なんですよね。気付くと椿ラインにいる。。そんな感じでした。( ﾟдﾟ)ﾊｯ!また椿に来てしまった！！的な…。おっしゃられたように上り、結構楽しいですよね〜。ただ、ここはに日中、路線バスがままいることから、コペンに乗り始めてから、椿はあまり行かなくなりました。。←今は専ら足柄峠や金太郎ライン。。もちろん飛ばさないですよ。低速クネクネが好きなので★
20数年前、初めての愛車が赤のビートでした。懐かしいエンジン音だなー
やっぱりこのエンジン音は耳に残りますよね〜
ミッションとかすご
この車のミッションはやばい（良い意味で）
おもちさん、エンジン回転数は常時5,000回転以上に保ち、8700回転まで使い切ってもNA のE07エンジンは非力です。ギアをもう一速下げられたら、更に元気に走れるように見えるのですが。。。。偉そうなことを、すみません。
あまりにも元気に走りすぎてしまうと、怖い人達が来ちゃいますから…現にこの速度域でも怖い人達が何人か来てます…
@@omochiBEAT そうですね。確かに、センターラインを割りながら猛烈な勢いで追っかけて来る変な車や一車線で前方をゆっくり走っている車を追い越そうとしたら強引に加速して追い越させまいとする質の悪いドライバーがいますね。AZ -１ならエンジンが強力なので、そのような嫌がらせを受けても全然余裕綽々ですが、ビートだと非力故に不快な思いをさせられかねません。経験談です。不愉快な思いはしたくありませんね。
High Speed Live / さちぶどう ですね!CD発売されるのか分かりませんが待ち遠しいです
その通りです！BGMどうなるか分かりませんでしたが、今作は全部いい感じですね。
最近盗難が増えてるのでビートお大事に
それが怖いんですよねぇ…
椿ライン最速のルーミー❗間違いない。(笑)私も所有してますよ。H4 バージョンC。ビートにレカロシートですか。良いですね。👍
完全に舐めてたので、危うく点にされるところでした・・・小さい車体にどうなのかなと思っていましたが、意外に良さげです。
@@omochiBEAT カートや車を乗りはじめた頃の運転の楽しさがワクワクがビートに乗ると思い出されるというか。たまに乗るとニヤニヤしてしまう自分です。騒がしいではなくメカニカルな音が響く室内、実速度ど体感速度のギャップがこれまた面白い。動画を楽しみにしています。
私はくだりが好きです👍くだりはクルマの馬力差があまり出ないし、技能差がはっきりでるからです👍度胸も必要ですが事故るのはダメなのでどこまで攻めるかがポイントですよね〜い🤗🤗🤗
走りやすいのは下りですネ最近は上りをいかに失速せず安全に楽しく走るかを追い求めて峠を走っております
自分も下りが好きです！非力な車ばかり乗ってるというのもありますが、視界が良くてコーナーの様子がよく分かるので突っ込んでいきやすいです。初心者の頃は箱根の宮ノ下から湯本までの下りが大分練習になりました。
@@Gxiyama_Enjoy_Car_Life 共感してくれてありがとうございます♪最近はガソリンもたかいし、のぼりはクルマ押して行こうかと😭
コーナーは踏みながら抜けるのが気持ちいいですよね
この車のパワーなら後輪が滑る心配もそんなにしなくていいですもんね
安全運転いいね！
あざっす！
こんにちは。バケットシートは町乗りが…おもちさんのレアな感想のアップを楽しみにしています。
こんにちは。初日は乗り降りのし辛さに絶望しましたが、翌日には慣れてました笑時系列的にもうちょい後になるかと思いますが、必ず出すので少々お待ちください。
気持ちよさそう～😀相棒のN-OneRSで、つばきライン走ってみたいですね🎵動画ありがとうございました(^-^)チャンネル登録させていただきました。(^-^)v
舗装も綺麗で走りやすかったです！これからもご視聴よろしくお願いします。
わかりました🆗🎵😉
悪魔のルーミー、可愛いっ！
速かったです…
such a fun little car!
I think so !!
楽しそうですね。15で行きたいがこのご時世なので控えてます(--;)
動画だと伝わりきらないんですが、かなり楽しいですよー！
@@omochiBEAT 先日、地元の友人と行ってきました^^
Eg音がいいですね‼️ビート乗りの人が「S６６０よりビートの方がいい」て言って言ってたのがわかるような気がしました。
このエンジン音はこの時代の小排気量車にしか出せないです！！
法定速度にうるさくする必要あるかね？実際車少ないし、箱根も70ちょいないと置いてかれるしw
よっぽど暴走していない限り大丈夫だとは思いますが、このご時世、言ってくる人は言ってくるんですヨ・・・
マニュアル車乗ってる人まじかっけえーわ
ありがとうございます
NSX動画を見てからこちらへ来ましたが、NSXよりビートの方が余裕を持って気持ちよくアクセルを踏めるっていう感じが良さそうですね、有り余ったパワーより手頃に扱いやすい方が気持ち良く運転出来そうです🤗…っていうかこのご時世、クルマ運転してても周囲に気を配らないといけない世知辛い世の中なのに、こうやって実際の運転動画で車を走らせる事の気持ち良さ、本当の楽しさを自己責任で教えようとしてくれてる人の動画にまでいちいちケチつけにくる奴はどこまで捻くれてるのやら…😅
非力な分、常にアクセルを踏めるので、それがすごく楽しいんですよね。おまけに車が小さくてライン取りも自由で維持費も安いし…最高です。よっぽど悪いことをしていない限りは、そのまま普通に動画として載せちゃってます。これでアウトだと、たぶん車好きの人の運転は全部アウトになると思います…
途中別の意味でマニアックな対向車いたな笑
箱根にはおもろい車が集まります笑
パワーが少ない分エンジンぶん回せるのでテンションは上がりますよね大パワー車では公道での法定速度近辺の走行してる分ではいいとこ2000～4000rpmで終わる…
そこなんですよ。遅いのはむしろ公道においては長所です。
窮屈さがない…
コメント失礼します。ダッシュボード形状に合わせて据置型のリアスピーカー？を違和感なく取り付けてあるのが👍イニシャルーミー…なんて😅
コメントありがとうございます。ダッシュボードのスピーカーは、実は純正オプション品だったりします。頭文字R
@@omochiBEAT あ～、なんかソレっぽくも思ってました。スピーカーを着ける場所が無いからそういうオプション品もあったんですね。ウチも初代スイフトを弄って維持ってますんで、おもちさんも稀少なビートを大事にされてる様子に共感を覚えます。
5:20のロータスの音で水素の音は草wwwwwwwwwwwwwwwwww
あぁロータスの音ぉぉぉ
路面悪かったのが残念でしたね昔からリア駆動勢が楽しんでますね…FFにとっちゃ下りしか楽しめないしブレーキ冷ます時間無いので怖い所です
汚れが道路に出ていたのがちょっと残念でした。それ以外はカーブの感じも丁度良くていい感じです。
こないだ峠でめちゃ速いリーフにちぎられそうになったガソリン車の意地にかけて食らい付いた(汗)
リーフ意外と速そうですもんね…
気持ち良さそうですが、スピード違反ではないのですか？
大丈夫です
頭文字D面白いよね
なんだかんだで秋名のハチロク編が好きです
たのしそうだなあ…
この車、すんごい楽しいです。
そのホンダビートはgohojoの第5ステージからns-xを鳴らします
This is small NSX !
掟やぶりの地元走りだ！
それやったら車壊れちゃうぅぅぅぅぅ
I don’t speak Japanese but this is very nice 👍
Thank you !!
地味に携帯の充電器の白コードが横G計みたいになってる()
運転しているとすごく気になってました←
beetは、ノーマルでしょうか
基本はノーマルですが、ちょこちょこ変わっております。
椿ライン、懐かし (笑)軽とかライトウェイトとかの低馬力車で走るには、ちょうどいいコーナーのRなんですよね。それにしても20年ぐらい前と比べて、ずいぶん路面の舗装がキレイになった印象です。まあ20年も経ってたら当たり前か｡｡｡(^^;)ここは結構路線バスが走っているのがネックと言えばネックですよね。
キツすぎず、緩すぎず、丁度イイんですよね路面はほとんど綺麗になって、今はだいぶ走りやすいと思います。意外と交通量が多いのがアレかもです。
@@omochiBEAT 20年前はアスファルトというよりヒビ割れ多い石の道路という感じでした。まあバイクは怖いでしょうけど、車なら速度域も低いところで楽しめましたので、それはそれでちょうどよかったかもしれませんが (笑)ターンパイクやスカイラインはRが大きいので、軽だと速度域が高くてチョット怖いんですよね。S2000やGT-Rとかなら丁度いいんでしょうけど。18年前から福岡に来てまして、ときどき阿蘇に走りに行ったりしています。椿ライン、機会があればまた走りたいですね 😊
まさかのルーミー！
完全に油断しておりました…
ルーミー「この俺についてくるとはなかなかやるな」
もしかしたら、ただただ普通に走っていただけかもしれない…
such a cool car
Thank you!!!
ルーミー早いですね！
油断してたら点になってました笑
椿ライン 良さそうだな😎( `･ω･) ｳｰﾑ…MT車探すかな🤔 箱根とか日本平とか行くからなぁ🚘エコカーはもうちょっと後にしようかな(笑)
燃費も良くて走りの楽しいMT車は結構ありますから、世の中から無くなってしまう前に楽しむのがおすすめです！
@@omochiBEAT だよねぇ〜😁探し中🚘😎
ビートって、よく考えたら欧米でも売れそうだな。売ってるのかな？
25年ルール適応で、今は輸入できるみたいです。体格的に乗れない人も多いようですが…
@@omochiBEAT ほほう。ヨーロッパはああいうの絶対好きな気がするからなぁ。体格は仕方がないが…。…っていうか、今でもビートってあるの？
もちろん、お中古です。
@@omochiBEAT まー、そうだよな…
軽ターボなら上りのが楽しいですよ踏めるしコーナリングも限界性能を使い切れるしNAだと上りは無理だけど
軽ターボのグイグイ登る感じは凄いと思います。NAの登りは、いかに失速しないかが鍵ですね
えっ！？めっちゃ路面荒れてたのにっ！！久しぶりに行きたいな…フェリーやめて陸路で帰るか！(笑)
話によると、数年前に舗装し直したみたいで、今はだいぶ綺麗です。走ると楽しいですヨ〜
@@omochiBEAT そうなんですね！！関東に住んでいるときはよく通ってました！盆はフェリーを使って実家に帰ったのですが、動画を見てたら、年末はツーリングがてら自走で帰ってみたくなりました(笑)
椿ライン最速ルーミーは大草原
たぶん上りも最速タイムもってるハズ
後ろから追い抜きますよ！笑
なんだ・・・今のは・・・！ってなります。
人のビートいいなぁ。維持費となパーツが気になるけど、素人でよぬわからん。音聞いてるだけで絶対楽しいのが伝わってくる😃いいなぁ。そういや箱根で家族乗せてるエルグランドがウイッシュをランエボと詰めて走ってるのみましたが、はやかったなぁ。
手間は間違いなく掛かりますが、おそらく想像より維持費はかからないと思います。実際に運転しないと、楽しさは動画だけだと100%伝わりきらないです！ミニバン系も、元走り屋系お父さんが運転してると速いんすよね
減速の赤いガタガタだ！見たことないんだよね
是非椿ラインへ！
ここいいな、
いいっすよここ
@@omochiBEAT イッてみたい
そんなに早いですか？
そんなには速くないですよ
30km制限ってサファリパークやん
自転車も守ってなかったです。
見ていて一つ思った事、ルーミー確実に後続車の存在を意識してる
ウィンカー出して譲るか、それともペースをあげてちぎるか・・・
譲る気分じゃないよな、昨日の今日だし、椿ラインのダウンヒルだしな！
って感じなんですかね（適当）
椿ライン最速のルーミーの語感の良さ
完璧なフレーズ
ギャラリーA「なんだぁ！？あのルーミーとビート、いい勝負してるぜ！」
ギャラリーB「直線はルーミー、コーナーはビート...これは読めないぞ！」
ギャラリーC「どっちもいい勝負見せてくれるぜ！二人とも頑張れよー！」
みたいな光景が脳内再生されてしまった
このコメントで、らきすたのあの名シーンが脳内再生されました。
@@omochiBEAT
先生がイニDみたいな画風になった上に
車がCGになるのは狙ってましたよねｗ
この道を毎晩ノーブレーキで下る乾信司の凄さ…
絶対ブレーキ踏んだ方が速い。
しげの先生の頭がノーブレーキ…
速さよりGを気にしてましたからね…
物理的に不可能
いやでもエンブレがあるから可能なのか？、、
@@パンツァーファウスト3
出来んことはないけど
常にエンジンが唸ってるから相当疲れてないと普通の人は寝れんww
あぁ水素（ロータス）の音ぉぉ〜笑
おもちさん、たまにサラッとこういう不意打ちを入れてくるのがとても面白いんですよネ笑
ルーミー、ドライバー上手いと思います。車線も割らないし、回り込む下りのコーナーでアンダー出さないよう残しブレーキ、それなりに走っていた人だと思います。
直線速くてカーブは慎重にという走り方だったので、安全で速い走り方を知っている人ですね。
たぶん、元々走っていた人でしょう。
右側カーブは車線割ってるよ
峠で楽しんでるやつが一番かっこいいんだ イケてるぜおまえ
（ここで漫画シェーダーが発動してhigh speed liveが流れる）
解説も聞き心地がいいし、ビートのエンジン音が心地いいです。
ありがとうございます。
ビートのエンジン音と排気音、最高です。
登山の帰りに路線バスに乗ったけど、今まで出会った走り屋よりライン取りが巧くてビックリしました
やっぱりこのルーミーの人、うまいですよね。
腰痛持ちは1度フルバケ使うと手放せなくなる…
使い始めましたが、腰痛持ってなくても良い品物ですね…
4:50 ここ拓海が信司にサイドバイサイドで追い抜かれた所か！
実はファイナルステージは見てないから分からんのです…
@@omochiBEAT ここにギャラリーがいて真子ちゃんに見せつける為にちょっとぶつけながら強引に抜いたコーナーですねw
SEGAスタッフ「ビート収録してる場合じゃねぇ。ルーミーをまず収録しねぇと！」
おそらく椿ライン下の番車になるんでしょうね（棒
路面はここ数年でキレイになったよね椿
路面が綺麗なお陰ですごく走りやすいです。
あと土や葉っぱがなければ・・・
バイク好きなのになぜかオススメに出てきて見たら…車ええなぁ…
椿ライン、バイク多いですが車もエエですヨォ…
こちらに話しかけている感じが
とても聞きやすいですし、リアル感あります😊わたしも元伊豆の人す😃
マジでいい音
たまたま見に来た動画で自分の上げたBGMが使われてて驚きましたｗ
本当に申し訳ありません。ほんの少しの出来心でした。
完全に魔が刺しました。
本当に申し訳ありませんでした。
@@omochiBEAT
いえいえ、全く問題ないですｗ
むしろURL載せていただいてありがとうございます🙏
見ていてこっちも楽しくなるww
こういう動画大好きですw
ありがとうございます！！！
椿ライン楽しいですよね。MR-Sではまだ走ってないんで、今度行ってみます。上りはTheTOPですね。
動画だとなかなか伝わらないんですけど、舗装も綺麗で楽しいですよね。
THE TOPは版権的に相当厳しそうです笑
藤原拓海が、エンジンブローしてクラッチ蹴ってスピーン勝ちしたラストの下りですね懐かしい。実写の椿ライン見れて良かったです。有り難うと御座います🙏
最終戦の峠道ですね
意外と路面も綺麗なので、良かったら走ってみてください
@@omochiBEAT 分かりました。自分は山梨なので、近くて助かります。
ビート良いですねぇ、
良い音してます
飛ばしたくなる気持ち凄いわかります
まだ免許持ってないので
取れたら行きたいですね（笑）
遠すぎて疲れる(関西勢)だから（笑）
この高回転の音がたまらんです笑
ビートは何気に初心者向けの車なので、オススメしておきますね（ステマ）
免許取立てのパワーがあればどこへでもいけちゃいますヨ（体験談）
自分はビートじゃなくてS660ですけど、軽スポーツで走る峠って楽しいですよね。
関東の某イニDの聖地の峠でこの前CR-Zやカプチーノの峠ガチ勢の走り屋さんの後追いさせてもらったりしました。
正直S660といえどフルノーマルじゃ離されちゃいますよ。
今でも峠に出かけると速い人はいるもんですね。
道幅が広く使えるから、なお楽しいんですよね。
走り慣れている人はやっぱり速いと思います。
楽しく怖くない速度で、が一番大切ですね。
綺麗なビートですね。懐かしいゼブラカラーのシート。
ありがとうございます。
賛否はあったみたいですが、私はゼブラ模様のこのシート、大好きです。
@@omochiBEAT さん
今や純正シートは貴重ですからね。車速感応オーディオ等々、30年前が昨日の様です。🤣
楽しそうな道ですね！
排気量の大きい車より軽スポーツの方が楽しめる道ですかね？
質問ですが…
ビートは足回り以外に何をいじりましたか？
道幅自体がそんなに広くなく、勾配もそこまで急ではないので、
コンパクトな小排気量車が楽しく走れるみたいだと思います。
足回り以外には細々とした部分をリフレッシュしています。
大きなものはエアコンですね（また壊れましたが）
オススメに上がってきて見てみました。
ビートカッコいいですよね。
私も昔NAのスターレットで椿や神奈川周辺をドライブしてました。当時は下の分離帯？中洲？みたいなところで折り返して、上はヘアピンの駐車場がゴールって感じで登りメインでした。路面が綺麗になったのですね。コロナ落ち着いたらまた行ってみたいです（フリード+で😭）
ご視聴ありがとうございます。
ヘアピンの駐車場は、日中も時間帯によっては未だに走りのバイクと車で賑わうみたいです。
泥汚れはあるのですが、路面自体はほとんど綺麗なので走っていて楽しいですヨ〜
もーこうやって、エンジンが唸りながら峠を走れる時代もなくなってくるんだろうなぁ…悲しい😭
その代わりに水素エンジンやモーター音が出るかも…
年始早々に椿ライン走りましたが、道がキレイで走りやすかったです
後ろから来たバイクに道を譲ったら、あっさり見えなくなりましたがｗ
上りは走ったことがないので、今度行ってみようかと思います
天気の良い日はバイクの人が多いイメージです。
スピードも出過ぎないので、上り結構良い感じですよ〜
椿ラインいい感じですね。😊箱根は面白い。😊バケツトシート買いましたね。これで腰痛解消とシートホールドが決まり良かったですね。これからも頑張つて下さい。👍
家からすぐそこですが、楽しい道づくしですね〜
色々迷いましたがついに購入してしまいました。取り付けてから2〜3日しか経ってませんが、良い感じですよ！
丁寧でエレガントなドライビングですね。
ラインもアクセルONのタイミングも好みです。
ありがとうございます。
ドキドキしない速度で走るのがモットーです
めっちゃ楽しそうです😆
ゲームで走るんもいいけど、リアルで走ってみたいです😁
途中のBGMが今作な件www
この道はお気に入りで、かなり楽しいです！
ゲーセンのイニDは今作からやり込み始めました。たっのしー
3月に再舗装が終わったばかりですから、綺麗ですよ。大雨や風が強買った翌日は、小枝や枯葉が多い尾で注意が必要です。数日すると清掃が終わって綺麗になりますが。
一部区間を除いて路面はめっちゃ綺麗でした。
今度は晴れ続きの、路面が汚れていない時に走ってみたいです。
ぶっ飛ばすんかと思って動画見たけど優しい運転で安心した。
ぶっ飛ばさなくても楽しいのが、このホンダビートのいいところなのですヨ！！
いい動画
あざっっっす
ナビみたいなやつはなんですか？ずっと気になっていました
今から10年前に販売された、ビート専用20周年記念オーディオですね。
ルーミーそこそこだと思います。ブレーキの残し方とアクセルの入れ方
ルーミーって評価悪いイメージあるけど、上手い人が乗るとやっぱり車って化けるモンですね。
上手い人が乗ると、どんな車でも速いですね。
基本的に背の高い車って峠が苦手なイメージがあるんだけどね。
でもあのルーミー、瞬間的に法定速度（30〜40キロ？）+30くらい出てなかった？
上級者が運転すれば、
車の特性に合わせて走るから速い。
俺はオートマで
サーキットや峠を攻めないから、
言える立場じゃないですが。
かなり面白かったです^o^
これからも楽しみにしてます
ありがとうございます！
なかなか毎回面白い映像は撮れませんが、これからも宜しくお願いします。
お久しぶりです。おもちさん。
ジムニーを増車されたんですね🎵
私は、ツレが買ったのですが私が弄るのお手伝いしております。
お久しぶりです
メインカーをジムニーにチェンジしました
軽2台になったので、前より維持費は助かっております
ルーミーとバトル、いいですねw
途中に水色のフィアットパンダが映り込んでいた気がするのですが気のせいでしょうかw
ビートは安全な速度域でレーシーな走りを楽しめそうなのでいいですね！僕も早く乗りたいです:
ただただ普通に走っているルーミーを追いかける動画となりました笑
パンダは間違いなく写っております。結構この辺だとよく見るんですよね。
法律的にも余裕の範囲で楽しめるので、やっぱりビートは最高です。
ルーミー速いですね！
ビート楽しそう～
運転しても飽きなさそうですね。
ルーミーにちぎられるくらい遅いビートですが、運転の楽しさはピカイチです！
速く走っているつもりでも、ぜんぜん速度が出ないのがいいんすよ〜
@@omochiBEAT
絶対に楽しそうですよ～。
コメントありがとうございます。^^
初めて視聴させて頂きました！黄色のビートカッコイイです！気になったのですが、駆動系はフルノーマルですか？
ありがとうございます！
クラッチやミッションはノーマルで、エンジンのECUがちょっと変わっています。
詳細は車紹介動画でどうぞth-cam.com/video/ywCPfB5M_ps/w-d-xo.html
7:41
しとどの窟ヘアピンには「最速の飯屋」がいます。懐かしいですw
なるほど、そんな人が…
単車でも楽しそうだなー。下り序盤でS660、エリーゼ、S2000とか似たような系統だらけw
初めて椿ラインに行った時は単車だらけでした（10年くらい前）
あんまり大きい車には向かない峠っぽいですね。
視界が低いから実速よりプラス20kmな感覚だからスピード感有りますよね(^_^;)
それがあるので、ビートとか軽スポーツは峠道でお得に走れますね。
カプチーノ乗ってるけど、いいぞォ
昔走ってた時、溝に落ちたなぁ😅道が良くなってるね。上りですね。マーチスパーターボも面白かった！
今は側溝には蓋があるみたいで、道もほぼきれいになっております。
急斜面じゃないので、上りが楽しい！
ビートかっこいい！！
かっこかわいい！！
ビート、いいなぁ楽しそう、次納車しようかな笑
なかなか普通に峠道走るだけだこんな楽しい車はないですヨ
私は高校生ですが、パパが車大好きで家に32gtrがあって、昔の走ってた頃の映像よく見せられます笑
これは完全に英才教育ですね笑
かわいいね
めっちゃ楽しそうですね
楽しいです！
ここは、溝に落ちそうで怖い😱
秋のいろは坂とか、映そうですね
いろは坂は一度行ってみたいんですよねぇ。
秋は死ぬほど混むらしいですががが
椿ラインは20年前にバイクでほぼ毎日走ってました（あと伊豆スカ）。無意識なんですよね。気付くと椿ラインにいる。。そんな感じでした。( ﾟдﾟ)ﾊｯ!また椿に来てしまった！！的な…。
おっしゃられたように上り、結構楽しいですよね〜。
ただ、ここはに日中、路線バスがままいることから、コペンに乗り始めてから、椿はあまり行かなくなりました。。←今は専ら足柄峠や金太郎ライン。。もちろん飛ばさないですよ。低速クネクネが好きなので★
20数年前、初めての愛車が赤のビートでした。懐かしいエンジン音だなー
やっぱりこのエンジン音は耳に残りますよね〜
ミッションとかすご
この車のミッションはやばい（良い意味で）
おもちさん、エンジン回転数は常時5,000回転以上に保ち、8700回転まで使い切ってもNA のE07エンジンは非力です。
ギアをもう一速下げられたら、更に元気に走れるように見えるのですが。。。。偉そうなことを、すみません。
あまりにも元気に走りすぎてしまうと、怖い人達が来ちゃいますから…
現にこの速度域でも怖い人達が何人か来てます…
@@omochiBEAT
そうですね。
確かに、センターラインを割りながら猛烈な勢いで追っかけて来る変な車や一車線で前方をゆっくり走っている車を追い越そうとしたら強引に加速して追い越させまいとする質の悪いドライバーがいますね。AZ -１ならエンジンが強力なので、そのような嫌がらせを受けても全然余裕綽々ですが、ビートだと非力故に不快な思いをさせられかねません。経験談です。不愉快な思いはしたくありませんね。
High Speed Live / さちぶどう ですね!
CD発売されるのか分かりませんが待ち遠しいです
その通りです！
BGMどうなるか分かりませんでしたが、今作は全部いい感じですね。
最近盗難が増えてるのでビートお大事に
それが怖いんですよねぇ…
椿ライン最速のルーミー❗間違いない。(笑)私も所有してますよ。
H4 バージョンC。ビートにレカロシートですか。良いですね。👍
完全に舐めてたので、危うく点にされるところでした・・・
小さい車体にどうなのかなと思っていましたが、意外に良さげです。
@@omochiBEAT カートや車を乗りはじめた頃の運転の楽しさがワクワクがビートに乗ると思い出されるというか。たまに乗るとニヤニヤしてしまう自分です。
騒がしいではなくメカニカルな音が響く室内、実速度ど体感速度のギャップがこれまた面白い。
動画を楽しみにしています。
私はくだりが好きです👍くだりはクルマの馬力差があまり出ないし、技能差がはっきりでるからです👍度胸も必要ですが事故るのはダメなのでどこまで攻めるかがポイントですよね〜い🤗🤗🤗
走りやすいのは下りですネ
最近は上りをいかに失速せず安全に楽しく走るかを追い求めて峠を走っております
自分も下りが好きです！
非力な車ばかり乗ってるというのもありますが、視界が良くてコーナーの様子がよく分かるので突っ込んでいきやすいです。
初心者の頃は箱根の宮ノ下から湯本までの下りが大分練習になりました。
@@Gxiyama_Enjoy_Car_Life
共感してくれてありがとうございます♪
最近はガソリンもたかいし、
のぼりはクルマ押して行こうかと😭
コーナーは踏みながら抜けるのが気持ちいいですよね
この車のパワーなら後輪が滑る心配もそんなにしなくていいですもんね
安全運転いいね！
あざっす！
こんにちは。バケットシートは町乗りが…おもちさんのレアな感想のアップを楽しみにしています。
こんにちは。
初日は乗り降りのし辛さに絶望しましたが、翌日には慣れてました笑
時系列的にもうちょい後になるかと思いますが、必ず出すので少々お待ちください。
気持ちよさそう～😀
相棒のN-OneRSで、つばきライン走ってみたいですね🎵
動画ありがとうございました(^-^)
チャンネル登録させていただきました。(^-^)v
舗装も綺麗で走りやすかったです！
これからもご視聴よろしくお願いします。
わかりました🆗🎵😉
悪魔のルーミー、可愛いっ！
速かったです…
such a fun little car!
I think so !!
楽しそうですね。15で行きたいがこのご時世なので控えてます(--;)
動画だと伝わりきらないんですが、かなり楽しいですよー！
@@omochiBEAT 先日、地元の友人と行ってきました^^
Eg音がいいですね‼️ビート乗りの人が「S６６０よりビートの方がいい」て言って言ってたのがわかるような気がしました。
このエンジン音はこの時代の小排気量車にしか出せないです！！
法定速度にうるさくする必要あるかね？
実際車少ないし、箱根も70ちょいないと置いてかれるしw
よっぽど暴走していない限り大丈夫だとは思いますが、
このご時世、言ってくる人は言ってくるんですヨ・・・
マニュアル車乗ってる人まじかっけえーわ
ありがとうございます
NSX動画を見てからこちらへ来ましたが、NSXよりビートの方が余裕を持って気持ちよくアクセルを踏めるっていう感じが良さそうですね、有り余ったパワーより手頃に扱いやすい方が気持ち良く運転出来そうです🤗
…っていうかこのご時世、クルマ運転してても周囲に気を配らないといけない世知辛い世の中なのに、こうやって実際の運転動画で車を走らせる事の気持ち良さ、本当の楽しさを自己責任で教えようとしてくれてる人の動画にまでいちいちケチつけにくる奴はどこまで捻くれてるのやら…😅
非力な分、常にアクセルを踏めるので、それがすごく楽しいんですよね。
おまけに車が小さくてライン取りも自由で維持費も安いし…最高です。
よっぽど悪いことをしていない限りは、そのまま普通に動画として載せちゃってます。
これでアウトだと、たぶん車好きの人の運転は全部アウトになると思います…
途中別の意味でマニアックな対向車いたな笑
箱根にはおもろい車が集まります笑
パワーが少ない分エンジンぶん回せるのでテンションは上がりますよね
大パワー車では公道での法定速度近辺の走行してる分ではいいとこ2000～4000rpmで終わる…
そこなんですよ。
遅いのはむしろ公道においては長所です。
窮屈さがない…
コメント失礼します。
ダッシュボード形状に合わせて据置型のリアスピーカー？を違和感なく取り付けてあるのが👍
イニシャルーミー…なんて😅
コメントありがとうございます。
ダッシュボードのスピーカーは、実は純正オプション品だったりします。
頭文字R
@@omochiBEAT
あ～、なんかソレっぽくも思ってました。
スピーカーを着ける場所が無いからそういうオプション品もあったんですね。
ウチも初代スイフトを弄って維持ってますんで、おもちさんも稀少なビートを大事にされてる様子に共感を覚えます。
5:20のロータスの音で水素の音は草wwwwwwwwwwwwwwwwww
あぁロータスの音ぉぉぉ
路面悪かったのが残念でしたね
昔からリア駆動勢が楽しんでますね…
FFにとっちゃ下りしか楽しめないしブレーキ冷ます時間無いので怖い所です
汚れが道路に出ていたのがちょっと残念でした。
それ以外はカーブの感じも丁度良くていい感じです。
こないだ峠でめちゃ速いリーフにちぎられそうになった
ガソリン車の意地にかけて食らい付いた(汗)
リーフ意外と速そうですもんね…
気持ち良さそうですが、スピード違反ではないのですか？
大丈夫です
頭文字D面白いよね
なんだかんだで秋名のハチロク編が好きです
たのしそうだなあ…
この車、すんごい楽しいです。
そのホンダビートはgohojoの第5ステージからns-xを鳴らします
This is small NSX !
掟やぶりの地元走りだ！
それやったら車壊れちゃうぅぅぅぅぅ
I don’t speak Japanese but this is very nice 👍
Thank you !!
地味に携帯の充電器の白コードが横G計みたいになってる()
運転しているとすごく気になってました←
beetは、ノーマルでしょうか
基本はノーマルですが、ちょこちょこ変わっております。
椿ライン、懐かし (笑)
軽とかライトウェイトとかの低馬力車で走るには、ちょうどいいコーナーのRなんですよね。
それにしても20年ぐらい前と比べて、ずいぶん路面の舗装がキレイになった印象です。
まあ20年も経ってたら当たり前か｡｡｡(^^;)
ここは結構路線バスが走っているのがネックと言えばネックですよね。
キツすぎず、緩すぎず、丁度イイんですよね
路面はほとんど綺麗になって、今はだいぶ走りやすいと思います。
意外と交通量が多いのがアレかもです。
@@omochiBEAT
20年前はアスファルトというよりヒビ割れ多い石の道路という感じでした。
まあバイクは怖いでしょうけど、車なら速度域も低いところで楽しめましたので、それはそれでちょうどよかったかもしれませんが (笑)
ターンパイクやスカイラインはRが大きいので、軽だと速度域が高くてチョット怖いんですよね。
S2000やGT-Rとかなら丁度いいんでしょうけど。
18年前から福岡に来てまして、ときどき阿蘇に走りに行ったりしています。
椿ライン、機会があればまた走りたいですね 😊
まさかのルーミー！
完全に油断しておりました…
ルーミー「この俺についてくるとはなかなかやるな」
もしかしたら、ただただ普通に走っていただけかもしれない…
such a cool car
Thank you!!!
ルーミー早いですね！
油断してたら点になってました笑
椿ライン 良さそうだな😎
( `･ω･) ｳｰﾑ…MT車探すかな🤔 箱根とか日本平とか行くからなぁ🚘
エコカーはもうちょっと後にしようかな(笑)
燃費も良くて走りの楽しいMT車は結構ありますから、
世の中から無くなってしまう前に楽しむのがおすすめです！
@@omochiBEAT
だよねぇ〜😁
探し中🚘😎
ビートって、よく考えたら欧米でも売れそうだな。売ってるのかな？
25年ルール適応で、今は輸入できるみたいです。
体格的に乗れない人も多いようですが…
@@omochiBEAT ほほう。ヨーロッパはああいうの絶対好きな気がするからなぁ。体格は仕方がないが…。
…っていうか、今でもビートってあるの？
もちろん、お中古です。
@@omochiBEAT まー、そうだよな…
軽ターボなら上りのが楽しいですよ
踏めるしコーナリングも限界性能を使い切れるし
NAだと上りは無理だけど
軽ターボのグイグイ登る感じは凄いと思います。
NAの登りは、いかに失速しないかが鍵ですね
えっ！？めっちゃ路面荒れてたのにっ！！久しぶりに行きたいな…
フェリーやめて陸路で帰るか！(笑)
話によると、数年前に舗装し直したみたいで、今はだいぶ綺麗です。
走ると楽しいですヨ〜
@@omochiBEAT
そうなんですね！！
関東に住んでいるときはよく通ってました！
盆はフェリーを使って実家に帰ったのですが、動画を見てたら、年末はツーリングがてら自走で帰ってみたくなりました(笑)
椿ライン最速ルーミーは大草原
たぶん上りも最速タイムもってるハズ
後ろから追い抜きますよ！笑
なんだ・・・今のは・・・！
ってなります。
人のビートいいなぁ。維持費となパーツが気になるけど、素人でよぬわからん。
音聞いてるだけで絶対楽しいのが伝わってくる😃
いいなぁ。
そういや箱根で家族乗せてるエルグランドがウイッシュをランエボと詰めて走ってるのみましたが、はやかったなぁ。
手間は間違いなく掛かりますが、おそらく想像より維持費はかからないと思います。
実際に運転しないと、楽しさは動画だけだと100%伝わりきらないです！
ミニバン系も、元走り屋系お父さんが運転してると速いんすよね
減速の赤いガタガタだ！見たことないんだよね
是非椿ラインへ！
ここいいな、
いいっすよここ
@@omochiBEAT イッてみたい
そんなに早いですか？
そんなには速くないですよ
30km制限ってサファリパークやん
自転車も守ってなかったです。