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Happy new year !!! All the best for you your family and the beastly dc5...
Thanks for your comment 🤗
DC5 certainly is an addicting car to drive. 🥰 Happy new year!
新年もこの動画が見れて感謝いたします。前期はUターンや交差点曲がった後、深くアクセル踏むと真っ直ぐ走らずに😵ヤバかったです😓。後期では改善されましたが。。乗り心地では親に「この車壊れてるの?」と言われた事がある。しかしね、このエンジンサウンド!!耳で感じる事のできる至福の時ですよね。
コメントありがとうございます😊後期は対策が入ってますが、それでも乗用車と比べたらモンスターです笑不器用ながらも走りに突き抜けたHONDAが好きで堪らないです!
うわ〜懐かしいな〜無限ワンメイクCPUネットで入手したな〜
コメントありがとうございます😊
初コメント失礼します私も昨年末にDC5前期を納車して今は楽しみながら乗ってる最中ですが、動画の内容とても共感できることばかりでした。約1年前からずっと欲しかった車でこのチャンネルも何度もリピートして拝見してました笑。これからも同じインテ乗りとして拝見させていただきますので動画投稿楽しみにしています(*^^*)
コメントありがとうございます😊そう言っていただけると動画作成の励みになります!貴重なタイプRですので、ぜひ大切にしていきましょう。何か動画のリクエストがあればお願いしますね!
あけましておめでとうございます!やっぱりVTECサウンドの中毒性は、乗った人なら誰でも理解できる麻薬ですね!私はタイプSですが、それでも1速で50キロぐらいまで加速したときのサウンドは、タイプRにも負けないんじゃないかとも思える程です。病みつきになって、時々リミッター付近の6500回転ぐらいまで回して楽しんじゃいます(笑)そう考えると、タイプRは異次元の性能を持ったエンジンだと分かりますね👍やっぱり、スポーツカーはNAですね☺
コメントありがとうございます😊DC5も今となってはかなり軽い方ですし、暴力的な加速は中毒になります。スポーツカーはNA、まさにそう思います。
DC5、大変なとこもありますが良い車ですよね。20年前、免許取って初めて乗ったのがDC5でした。またいつか乗りたい…
コメントありがとうございます😊DC5所有されていたんですね!私も一度手放しましたが、乗りたい衝動に駆られて買い直しました
初めまして、最近DC5が欲しくなりつつある大学生です。私の大学の自動車部で、都市でありながらも全員がマイカーを所有していた事に後押しされ、昨年に初マイカーとしてMTのインプレッサを購入しました!ですが、友人達は格好がいい2ドアに乗っているのを見て、次は国産で維持費が高すぎない2ドアスポーツカーに乗りたいと思うようになりました…そうすると候補が少なく、86は被るしER34は400万と高値、Z33は3.5Lと大排気量で、結果としてDC5しか選択肢が無くなりました(笑)DC5は保険が高額、車高が下げられないといった点で不人気だそうですが、約150万と安価にVTECのタイプRを楽しめて、あと個人的に後期×ミラノレッドの見た目も好みなので、主さんの動画を見て凄く欲しくなりました!ただ、VTECに一度乗ると中毒になって乗り換えられ無さそうですが(笑)(街乗りメインなので、乗り心地や後席の使い勝手は気になります…)
コメントありがとうございます😊任意保険は予め見積りをしっかり確認しておかないと、特に若い方は維持もできなくなると思います。ただ、それ以外で言えば、タイヤ4本積める、リアシートは小柄なら快適、17inchでタイヤ代もまあまあで、維持もしやすいと思います。リセールも良いし、買ってから考えるのも手かも!笑
@@5channel984 返信ありがとうございます!積載性もあって維持しやすい、元FF最速のスポーツカー…より一層欲しくなりました!
EP3もいいですよ👍️見た目は好みがわかれますけど😅タイヤ8本載りますし、センタートンネルがないので後席も広々です
いつも動画拝見してます!!vtecサウンドはある意味麻薬ですね笑
コメントありがとうございます😊麻薬です😅無性に走りたくなります!
いつも動画拝見しております。この動画を見て3ヶ月ほど前にアコードEuro Rから乗り換えました。乗り心地はだいぶ馴れましたが、快適装備の少なさと、クラッチのシビアさは少し不満です。あと、VTECの切り替わりの音の変化がアコードみたいにハッキリしてくれると嬉しいです。でも、それを全て吹き飛ばしてくれるモーレツな加速は病みつきになりますね。これからも末永く乗って行きたいです。
コメントありがとうございます😊DC5に乗り換えされたんですね!着実に中毒者が増えて嬉しいです笑VTECの切り替わりは純正エアクリだと静か過ぎて聞こえにくいですね。ぜひ事故しないよう可愛がってあげてください!
DC2やFD2に比べて(これでも?)マイルドと言われているみたいですが、自分も貴チャンネルを見て去年から所有してみて(親のミニバンと比べるのも難ですが)よく跳ね、確かにエンジン音はかなり賑やかで乗り手を選びます。油断すると容赦なくエンスト、坂道アシストなんてないので容赦なく下がる、電子制御はABSだけなのと軽量で太いタイヤなので、大雨の新東名は非常に怖かったです...が、それでも言い尽くせない魅力は確かにDC5にある、そう思いました。
コメントありがとうございます😊十分過ぎるほどモンスターです笑K20Aでワイヤーだとレスポンス良すぎてギクシャクする位ですが、私はこの位ジャジャ馬な方が満足できます。雨でトラクションのかかりにくい上り坂でVTEC入れたらタコ踊りします笑
今高校3年で免許取れるのでDC買おうと思ってます!維持できるかは分からないですが笑
コメントありがとうございます😊任意保険はバカ高いですが、、、故障もしにくくオススメですよ!DC5沼からお待ちしてます。
早く帰ってきておくれ俺のインテよ
俺もこのチャンネルが決め手でdc5買いましたけど、最高すぎて最初の1ヶ月は寝泊まりしてました笑
コメントありがとうございます😊寝泊まりする程の中毒、、、只者じゃないですね!笑
初コメ失礼します。DC5後期の購入を考えてる者です。車体のデザインに惹かれて乗りたい!ってなったのですが、MT車に乗るのは6年前の教習時ぶりしかもこんなパワフルな車乗りこなせるか不安です。こんな私が購入しても大丈夫でしょうか?笑
コメントありがとうございます😊MT復帰に楽なクルマではないですが、チューニングされた車両でなければ慣れます!また、自制心を持って普通に街乗りする分には、低速トルクもあって乗り易いです。快適さはありませんが笑
@@5channel984 返信ありがとうございます。DC5契約してしまいました笑納車されるのが楽しみです笑
ご契約おめでとうございます㊗️納車が待ち遠しいですね!
1度試乗すれば判子押したくなる…ハイ✋それが僕でした🙆
間違いないですね!!🤗
Happy new year !!! All the best for you your family and the beastly dc5...
Thanks for your comment 🤗
DC5 certainly is an addicting car to drive. 🥰 Happy new year!
Thanks for your comment 🤗
新年もこの動画が見れて感謝いたします。
前期はUターンや交差点曲がった後、深くアクセル踏むと真っ直ぐ走らずに😵ヤバかったです😓。後期では改善されましたが
。。乗り心地では親に「この車壊れてるの?」と言われた事がある。しかしね、このエンジンサウンド!!耳で感じる事のできる至福の時ですよね。
コメントありがとうございます😊
後期は対策が入ってますが、それでも乗用車と比べたらモンスターです笑
不器用ながらも走りに突き抜けたHONDAが好きで堪らないです!
うわ〜
懐かしいな〜
無限ワンメイクCPUネットで入手したな〜
コメントありがとうございます😊
初コメント失礼します
私も昨年末にDC5前期を納車して今は楽しみながら乗ってる最中ですが、動画の内容とても共感できることばかりでした。約1年前からずっと欲しかった車でこのチャンネルも何度もリピートして拝見してました笑。これからも同じインテ乗りとして拝見させていただきますので動画投稿楽しみにしています(*^^*)
コメントありがとうございます😊
そう言っていただけると動画作成の励みになります!
貴重なタイプRですので、ぜひ大切にしていきましょう。何か動画のリクエストがあればお願いしますね!
あけましておめでとうございます!
やっぱりVTECサウンドの中毒性は、乗った人なら誰でも理解できる麻薬ですね!私はタイプSですが、それでも1速で50キロぐらいまで加速したときのサウンドは、タイプRにも負けないんじゃないかとも思える程です。病みつきになって、時々リミッター付近の6500回転ぐらいまで回して楽しんじゃいます(笑)
そう考えると、タイプRは異次元の性能を持ったエンジンだと分かりますね👍やっぱり、スポーツカーはNAですね☺
コメントありがとうございます😊
DC5も今となってはかなり軽い方ですし、暴力的な加速は中毒になります。
スポーツカーはNA、まさにそう思います。
DC5、大変なとこもありますが良い車ですよね。20年前、免許取って初めて乗ったのがDC5でした。またいつか乗りたい…
コメントありがとうございます😊
DC5所有されていたんですね!
私も一度手放しましたが、乗りたい衝動に駆られて買い直しました
初めまして、最近DC5が欲しくなりつつある大学生です。
私の大学の自動車部で、都市でありながらも全員がマイカーを所有していた事に後押しされ、昨年に初マイカーとしてMTのインプレッサを購入しました!
ですが、友人達は格好がいい2ドアに乗っているのを見て、次は国産で維持費が高すぎない2ドアスポーツカーに乗りたいと思うようになりました…
そうすると候補が少なく、86は被るしER34は400万と高値、Z33は3.5Lと大排気量で、結果としてDC5しか選択肢が無くなりました(笑)
DC5は保険が高額、車高が下げられないといった点で不人気だそうですが、約150万と安価にVTECのタイプRを楽しめて、あと個人的に後期×ミラノレッドの見た目も好みなので、主さんの動画を見て凄く欲しくなりました!
ただ、VTECに一度乗ると中毒になって乗り換えられ無さそうですが(笑)
(街乗りメインなので、乗り心地や後席の使い勝手は気になります…)
コメントありがとうございます😊
任意保険は予め見積りをしっかり確認しておかないと、特に若い方は維持もできなくなると思います。
ただ、それ以外で言えば、タイヤ4本積める、リアシートは小柄なら快適、17inchでタイヤ代もまあまあで、維持もしやすいと思います。リセールも良いし、買ってから考えるのも手かも!笑
@@5channel984 返信ありがとうございます!
積載性もあって維持しやすい、元FF最速のスポーツカー…より一層欲しくなりました!
EP3もいいですよ👍️
見た目は好みがわかれますけど😅
タイヤ8本載りますし、センタートンネルがないので後席も広々です
いつも動画拝見してます!!
vtecサウンドはある意味麻薬ですね笑
コメントありがとうございます😊
麻薬です😅
無性に走りたくなります!
いつも動画拝見しております。
この動画を見て3ヶ月ほど前にアコードEuro Rから乗り換えました。
乗り心地はだいぶ馴れましたが、快適装備の少なさと、クラッチのシビアさは少し不満です。
あと、VTECの切り替わりの音の変化がアコードみたいにハッキリしてくれると嬉しいです。
でも、それを全て吹き飛ばしてくれるモーレツな加速は病みつきになりますね。
これからも末永く乗って行きたいです。
コメントありがとうございます😊
DC5に乗り換えされたんですね!
着実に中毒者が増えて嬉しいです笑
VTECの切り替わりは純正エアクリだと静か過ぎて聞こえにくいですね。
ぜひ事故しないよう可愛がってあげてください!
DC2やFD2に比べて(これでも?)マイルドと言われているみたいですが、自分も貴チャンネルを見て去年から所有してみて(親のミニバンと比べるのも難ですが)よく跳ね、確かにエンジン音はかなり賑やかで乗り手を選びます。油断すると容赦なくエンスト、坂道アシストなんてないので容赦なく下がる、電子制御はABSだけなのと軽量で太いタイヤなので、大雨の新東名は非常に怖かったです...が、それでも言い尽くせない魅力は確かにDC5にある、そう思いました。
コメントありがとうございます😊
十分過ぎるほどモンスターです笑
K20Aでワイヤーだとレスポンス良すぎてギクシャクする位ですが、私はこの位ジャジャ馬な方が満足できます。雨でトラクションのかかりにくい上り坂でVTEC入れたらタコ踊りします笑
今高校3年で免許取れるのでDC買おうと思ってます!維持できるかは分からないですが笑
コメントありがとうございます😊
任意保険はバカ高いですが、、、
故障もしにくくオススメですよ!
DC5沼からお待ちしてます。
早く帰ってきておくれ俺のインテよ
俺もこのチャンネルが決め手でdc5買いましたけど、最高すぎて最初の1ヶ月は寝泊まりしてました笑
コメントありがとうございます😊
寝泊まりする程の中毒、、、
只者じゃないですね!笑
初コメ失礼します。
DC5後期の購入を考えてる者です。車体のデザインに惹かれて乗りたい!ってなったのですが、MT車に乗るのは6年前の教習時ぶりしかもこんなパワフルな車乗りこなせるか不安です。こんな私が購入しても大丈夫でしょうか?笑
コメントありがとうございます😊
MT復帰に楽なクルマではないですが、チューニングされた車両でなければ慣れます!また、自制心を持って普通に街乗りする分には、低速トルクもあって乗り易いです。快適さはありませんが笑
@@5channel984 返信ありがとうございます。DC5契約してしまいました笑
納車されるのが楽しみです笑
ご契約おめでとうございます㊗️
納車が待ち遠しいですね!
1度試乗すれば判子押したくなる…
ハイ✋
それが僕でした🙆
間違いないですね!!🤗