Nie wszystkim odpowiada skrajny minimalizm Tesli, dlatego dobrze, że są marki szanujące kierowców preferujacych bardziej analogowy tryb obsługi. Testowany model nie jest pierwszej nowości są już bardziej dopracowane modele tej marki, niestety na razie niedostępne w Europie. Czekam na nowe MG HS i ZS oraz wejście Geely.
Nagrajcie film z marerialem jak wyglądaja przeflady takiego auta co ile km i co podlega serwisowi i jak to wygląda. Zeby miec wogole obraz serwisowania takiego aita. Oraz jakie sa koszty tych przegladów itd itd
Witam. Plus za test. Tylko poproszę następnym razem więcej opinii obiektywnych. Żony Pana właściciela kanału tragicznie się słuchało. Dlaczego nic nie było powiedziane o akumulatorach samochodu. Mogę się mylić : prawdopodobnie akumulator BYD jest zbudowany z ogniw LFP. Co dla mnie jest dużym plusem jak nie największym samochodów elektrycznych Ogólnie samochód jest dobrą opcja dla osób przechodzących z samochodów spalinowych na elektryczne. Minimalizm tesli nie musi być zaletą. Pozdrawiam
Jak trudno uszkodzić tą baterię od spodu? Mocno się zastanawiam na BYD, tylko pozostaje dla mnie zagadką jak się to sprawdzi w Kaszubskich metropoliach, gdzie czasami jeździ się po prostu drogami polnymi 😉
Pod kątem komfortu zawieszenia rozkłada model Y na łopatki ten wóz. Duże zaskoczenie. No i jakość wnętrza i ergonomia też super. Bagażnik mógłby być trochę większy, w Y jest bardziej praktyczny, ale i tak BYD wypada dużo lepiej jak auto co najmniej klasę wyżej. Chyba zmienimy żony Y :)
Niezła wtopa z tym brakiem osłony i franka , dla BYD koszt produkcji wych dwóch elementów to pewnie poniżej 400$ . Widać że ten model tylko z nazwy nawiązuje do BYD Seal .
Zdecydowanie wolę Byd niż Teslę, może Tesla z zewnątrz jest ok , ale w środku słabo wygląda ten minimalizm bynajmniej dla mnie. ogólnie uważam że samochody Byd są fajniejsze niż Tesla...
Szkoda, że nie ma wersji AWD. Skoro pług in ma z tyłu silnik elektryczny to rozwiązanie już jest gotowe. A teraz niestety myślę, że dla wielu auto już jest na straconej pozycji na starcie (nr. dla mnie)
Bardzo brakuje mi w Waszym teście informacji o zasięgu, ale takich konkretnych, sprawdzonych w teście. Poza tym wg. mnie to jeden z ładniejszych SUV'ów EV ale to kwestia gustu. Zgodzę się tutaj z jednym, cena jest za wysoka. Samochód jest konwersją i na tym dużo traci. Jego cena w wersji DESIGN to max 180tys
Poczekaj jak naprawia krzywa ladowania bo narazie to jest porazka.. poogladaj sobie zanim teraz kupisz.. z mojego doświadczenia nigdy sie nie napalaj.. pozdro
@@toudi16066 tak, wiem o krzywej ładowania. Ciekawe kiedy w Europie będzie dostępny model po liftingu. Najarany jestem bo potrzebuję sedana a poza Teslą 3 która jest super technicznie ale nie powala wyglądem nic nie ma oprócz tej Foki. Poza tym lubię się wyróżniać.
Jakiś czas temu z kilkoma mechanikami samochodów elektrycznych sprzeczałem się bo nspisalemze mają 12v kwasiaki a oni ze się znają, pracują w serwisach, co ja pieprze..... Tylko litowo jonowe😂
Nie wiem czy ten ziomek jest jakimś niemiłym dziadem, czy po prostu sprawia takie nieprzyjemne wrażenie...za każdym razem musi dorzucić swoje 3 grosze, ton też jest trochę wątpliwy. Szkoda bo tematyka fajna. ☮
Taki Lanos dzisiejszych czasów, oczywiście w pozytywnym znaczeniu. Samochód dla niewymagającego klienta który chce coś z salonu. Lanos też dlatego bo jest to pewien przełom i ciekawe czy też będą tłumy w salonach.
Od spodu technologicznie to mi wygląda jak stary japoniec z lat 90siątych 😂 subaru, honda ... Delikatne mówiąc dramat. Tak duże i ciężkie auto nie może sie dobrze prowadzić na takim zawieszeniu. Za tą cenę to trochę jakieś nieporozumienie.
Uuuu. Zawieszenie jak w autach sprzed 30 lat. Tył mi przypomina przednie zawieszenie żuka. A przód to troszkę omega. Jeszcze daleko do zachodu. Chiński badziew.
![BYD Seal U DM-i 1.5 Turbo AWD Test Drive and Review [4k]](http://i.ytimg.com/vi/F3KtQU7di1s/mqdefault.jpg)
Nie wszystkim odpowiada skrajny minimalizm Tesli, dlatego dobrze, że są marki szanujące kierowców preferujacych bardziej analogowy tryb obsługi. Testowany model nie jest pierwszej nowości są już bardziej dopracowane modele tej marki, niestety na razie niedostępne w Europie. Czekam na nowe MG HS i ZS oraz wejście Geely.
Piękny chiński pojazd dla Grzybów. Grzybowóz. Howhg
Mega fajny styl !
Nagrajcie film z marerialem jak wyglądaja przeflady takiego auta co ile km i co podlega serwisowi i jak to wygląda. Zeby miec wogole obraz serwisowania takiego aita. Oraz jakie sa koszty tych przegladów itd itd
Jaki jest faktyczny prześwit ?
Witam. Plus za test. Tylko poproszę następnym razem więcej opinii obiektywnych. Żony Pana właściciela kanału tragicznie się słuchało. Dlaczego nic nie było powiedziane o akumulatorach samochodu. Mogę się mylić : prawdopodobnie akumulator BYD jest zbudowany z ogniw LFP. Co dla mnie jest dużym plusem jak nie największym samochodów elektrycznych
Ogólnie samochód jest dobrą opcja dla osób przechodzących z samochodów spalinowych na elektryczne.
Minimalizm tesli nie musi być zaletą.
Pozdrawiam
O co chodzi z tym twoim akcentowaniem ze "wiecej opowie pani prezes"????
W kwestii szybkości ładowania widziałem testy na innych kanałach i wychodzi to samo. Największa szybkość ładowania jest dostępna do ok 35% baterii.
Jak trudno uszkodzić tą baterię od spodu? Mocno się zastanawiam na BYD, tylko pozostaje dla mnie zagadką jak się to sprawdzi w Kaszubskich metropoliach, gdzie czasami jeździ się po prostu drogami polnymi 😉
Kat rampowy jest nawet spoko tak na polu raczej nie bedzie mowy o uszkodzeniu baterii
@@evrepairgarage9307Dzięki za odpowiedź.
Pod kątem komfortu zawieszenia rozkłada model Y na łopatki ten wóz. Duże zaskoczenie. No i jakość wnętrza i ergonomia też super. Bagażnik mógłby być trochę większy, w Y jest bardziej praktyczny, ale i tak BYD wypada dużo lepiej jak auto co najmniej klasę wyżej. Chyba zmienimy żony Y :)
Niezła wtopa z tym brakiem osłony i franka , dla BYD koszt produkcji wych dwóch elementów to pewnie poniżej 400$ . Widać że ten model tylko z nazwy nawiązuje do BYD Seal .
Dokładnie.Seal i seal u to 2 różne platformy
petrol heada sie tutaj nie spodziewalem
Akumulator wymieniali i zapomnieli zabudować
Zdecydowanie wolę Byd niż Teslę, może Tesla z zewnątrz jest ok , ale w środku słabo wygląda ten minimalizm bynajmniej dla mnie. ogólnie uważam że samochody Byd są fajniejsze niż Tesla...
Nagrzany samochód na słońcu? Wystarczy otworzyć wszystkie drzwi na 2 -3 max 5 minut zanim wsiadam 😎😉
Szkoda, że nie ma wersji AWD. Skoro pług in ma z tyłu silnik elektryczny to rozwiązanie już jest gotowe. A teraz niestety myślę, że dla wielu auto już jest na straconej pozycji na starcie (nr. dla mnie)
Pobieżny test ludzi zakochanych w tesli. Kilka błędów w opisywaniu wnętrza - np. podłokietnika.
To konwersji chińskiej wersji spalinowej. Pełnym elektrykiem jest BYD Lion 07.
Zwolennicy Tesli i iPhona tyle w temacie😀
Bardzo brakuje mi w Waszym teście informacji o zasięgu, ale takich konkretnych, sprawdzonych w teście. Poza tym wg. mnie to jeden z ładniejszych SUV'ów EV ale to kwestia gustu. Zgodzę się tutaj z jednym, cena jest za wysoka. Samochód jest konwersją i na tym dużo traci. Jego cena w wersji DESIGN to max 180tys
Musiałem wyłączyć bo nie mogłem gościuwy słuchać , wszystko dla niej jest zbędne 😂😂😂, nawet termometr zewnętrzny
przeciążone guano, po godzinie jazdy żygać sie chce pozdro
Jestem najarany na BYD Seal ale bez U
Poczekaj jak naprawia krzywa ladowania bo narazie to jest porazka.. poogladaj sobie zanim teraz kupisz.. z mojego doświadczenia nigdy sie nie napalaj.. pozdro
@@toudi16066 tak, wiem o krzywej ładowania. Ciekawe kiedy w Europie będzie dostępny model po liftingu. Najarany jestem bo potrzebuję sedana a poza Teslą 3 która jest super technicznie ale nie powala wyglądem nic nie ma oprócz tej Foki. Poza tym lubię się wyróżniać.
Czy widzieliście te baterie w Tesli? Podobno Tesla korzysta z nich w różnych rejonach świata.
Nie to inny projekt ale jestesmy zwiazani umowa o zachowaniu poufnosci.
@@evrepairgarage9307A to nie ciągnę za język 😉
Jakiś czas temu z kilkoma mechanikami samochodów elektrycznych sprzeczałem się bo nspisalemze mają 12v kwasiaki a oni ze się znają, pracują w serwisach, co ja pieprze.....
Tylko litowo jonowe😂
Nie wiem czy ten ziomek jest jakimś niemiłym dziadem, czy po prostu sprawia takie nieprzyjemne wrażenie...za każdym razem musi dorzucić swoje 3 grosze, ton też jest trochę wątpliwy. Szkoda bo tematyka fajna. ☮
@@igorigor9085 chyba jednak zwyczajnie nieprzyjemny dziad😂
@@evrepairgarage9307 ❤ lubię ludzi z dystansem. 😄
Ale że co... ¿ ? ?? ??? Dziadem bo nie klaskał uszami i nie bił pokłonów?
@@rumcaysbh w domu wszyscy zdrowi?
Że Petrolhead takim niemiłym dziadem? 😮 Chłop już przeszedł do tubkowej klasyki ze swoim "luźnym Ryszardem" 😅
Wioskowo się na to mówi cykorłapa :D
Taki Lanos dzisiejszych czasów, oczywiście w pozytywnym znaczeniu. Samochód dla niewymagającego klienta który chce coś z salonu. Lanos też dlatego bo jest to pewien przełom i ciekawe czy też będą tłumy w salonach.
Kolejny test....i porównywanie wszykiego do Tesli 🥱 Tesla to... Tesla tamto....nie ma innych marek na rynku?
Nie ma🤣🤣 bo bmw mecedes czy audi to dno w ev
Dokładnie to nie jest tesla a samochód jak każdy ma wady i zalety …
Z tego co się dowiedziałem to BYD robi baterie dla tesli..
Od spodu technologicznie to mi wygląda jak stary japoniec z lat 90siątych 😂 subaru, honda ... Delikatne mówiąc dramat. Tak duże i ciężkie auto nie może sie dobrze prowadzić na takim zawieszeniu. Za tą cenę to trochę jakieś nieporozumienie.
Słabe autko. Dalej wole moją 3P. Za 5 lat może dojdą do czegoś sensownego i będzie fajna konkurencja dla Tesli. Pozdro
Buy Your Death... oczyma wyobraźni widzę amatora miedzi, próbującego wyciąć te pomarańczowe kable...
😂
115 km/h na 50 ? Bye bye prawo jazdy 🙂
Zle wczytywal znaki.
@@evrepairgarage9307spoko, spróbuję tego przy następnej kontroli 😂
Co to jest "frank"?
Frunk czyli Front Trunk. Przedni bagaznik.
@@evrepairgarage9307 dzięki!
YYY. MMYY..
Uuuu. Zawieszenie jak w autach sprzed 30 lat. Tył mi przypomina przednie zawieszenie żuka. A przód to troszkę omega. Jeszcze daleko do zachodu. Chiński badziew.
@@EPLATV co ty pitolisz.