Sostituiamo il relè parallelatore

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @pippopigrizia7957
    @pippopigrizia7957 2 ปีที่แล้ว +2

    Grande ottimo lavoro come sempre 🤠🤠🤠☮️☮️🌈🌈👍💯💯👌👌❤️❤️un buon inizio weekend

    • @livellozero3777
      @livellozero3777  2 ปีที่แล้ว +1

      Grazie mille Pippo, buon weekend anche a te

    • @tommasoguastamacchia9267
      @tommasoguastamacchia9267 2 ปีที่แล้ว +2

      Grandeee si nu mostr della tecnologia complimenti ai una bella testa ciao alla prossima

    • @livellozero3777
      @livellozero3777  2 ปีที่แล้ว +1

      @@tommasoguastamacchia9267 😂😂😂 grazie mille...

    • @paolinobrescia6836
      @paolinobrescia6836 2 ปีที่แล้ว

      Buongiorno,a 13,4 v non sta caricando è in mantenimento le batterie prima erano a 12,8 cioè cariche,se continuassero a caricarsi si gonfierebbero fino a scoppiare.Secondo me il nastro Americano impedisce al rele di dissapare il calore che ogni congegno elettronico produce e rischia di bruciarsi .buon lavoro.

  • @tommasoguastamacchia9267
    @tommasoguastamacchia9267 2 ปีที่แล้ว +2

    Complimenti davvero tu si pazz ..ha ahahaha con simpatia alla prossima lezione

    • @livellozero3777
      @livellozero3777  2 ปีที่แล้ว +2

      😂😂😂 forse pazzo si addice meglio...😂😂

  • @fanticrob
    @fanticrob 8 หลายเดือนก่อน +1

    Ottimi video complimenti.
    Ho appena acquistato un furgone che vorrei camperizzare,vorrei caricare la batteria sia con il pannello solare che con l'alternatore.
    Anche mettendo il relè parallelatore non rischia magari di andare in conflitto con la centralina del pannello?
    Grazie mille

    • @livellozero3777
      @livellozero3777  8 หลายเดือนก่อน

      Ciao e grazie....allora se tu vuoi utilizzare una batteria al litio come impianto per il tuo caso, allora devi staccare il parallelatore. Tieni presente che nel mio caso, anche se avevo un impianto al litio, e uno AGM, ognuno lavorava separatamente dall'altro. Se poi farai solo AGM puoi collegare tutto insieme. Per ogni cosa puoi chiedermi...