Muchas gracias, tengo un cuadri zanella fx125 y a la hora de acelerar viendo el carburador de atrás y sin tomar de aire, note que subía el diafragma pero hasta la mitad y rebotaba mucho, se quedaba y se ahogaba. Era el diafragma. 🙌
Tengo una Yamaha fz16 y me da el mismo síntoma, supongo que debe ser el mismo problema que explica usted en el vídeo voy a cambiarlo 😁,muy buena explicación varón
Tremendo amigazo!!! muchas gracias por la explicación! Mi Euromot GXT200 estaba con problemas de ahogo y gracias a tu video me di cuenta que la membrana esta buena pero el cilindro negro como está rayado a veces se quedaba atorado y dificultaba el CORTE de combustible. ...tendré que cambiarlo. saludos desde Chile.
Ok listo muchas gracias amigo por el apoyo ya sabes compárte amigazo para que otros se beneficien también y estoy también por facebook y Instagram apóyame gracias
Que buena explicación me sirvió mucho ,¿ el que la gasolina este pasada también es motivo que no Carbure bien y no prenda el motor por haber perdido octanage ?
""FELICITACIONES MUY BUENA LA EXPLICACION DEL LOS PROBLEMAS QUE CAUSA EL ""DIAFRAGMA DEL CARBURADOR ""SALUDOS DESDE VENEZUELA QUISIERA SUSCRIBIRME PERO NO SE COMO?'
Muchas gracias por el apoyo para suscribirte dale a suscríbir pero debes crear tu cuenta o correo electrónico a tu Gmail en el celular o computador anima a otros a suscribirse y gracias por su comentario
En mi caso el diafragma queda atorado (toca hacerle un poco de presión para que salga) y ya no sube cuando acelero. Ya se limpio varias veces el carburador y filtro de aire. Queda un rato o máximo un día funcionando bien y luego queda atorado nuevamente
Tengo una invita 150 y preventa el problema que cuando dentrar a terreno frío trata de apagarse como si le faltará aire o gasolina, pareciendo como si fuese a apagarse
Tengo una honda CBF unicord cuando inició la aceleración se ahoga y cuando levanto el shock no ase eso pero debería trabajar sin el shock que podría ser
No todas se ajustan .dentro de la cortina vas a ver un tornillo de estrella lo sueltas,sacas l aguja y le mueves el clic a dónde l deseas ,si más económica o q consuma más
Hola tengo un carburador de ybr que es a diafragma me pasa que la acelero y se apaga, pero al acelerar despacio anda muy bien pero la dejo apagada 30 minutos y la vuelvo a prender pasa lo mismo queria saber si me puede ayudar gracias saludos
Tienes q comprarte un limpiador de carburador y lo desalmas completo y se lo echas por todos los conductos y chequea la Seba a ver si se queda la aguja pega arriba
Mano una pregunta mi moto presenta problemas en los dos diafragmas, encontré el diafragma de la aguja pero el otro no lo co sigo la pregunta es todos dos tienen repuestos??
Mi moto no aguantaba minimo cuando aceleraba si andaba se apago andando y no prendio mas, abri el carburador y el diafragma estaba rajado por una parte no un hueco estaba rota la goma sera eso?
Es una motoneta o Scoteer GY6 de 150 CC, quiero pensar que esa ocasión saqué el carburador y lo voltee y eso hizo que filtrara gasolina por ahí, o no es posible?
Todo los diafragma se pueden cambiar o algunos no .tengo una moto tornado gn 250 y mi duda es si puedo cambiarlo o tengo que comprar toda la pieza ya que creo que no se le puede quitar el diafragma
Amigo todos se cambian a menos q el fabricante lo allá hecho pegado de la base algo q es imposible si viera una foto del diafragma te. Digo como sacarlo amigo
@@reparatumotodesdecasa es una gn 250 es una tornado peo tiene motor de gn 250 susuki se podra puede checarlo en internet no sé cómo mandarle todo por aqui me puede hacer el favor de decirme si s podria cambiar
Amigo a mi motoneta le pasa exactamente eso pienso que mi error fue que al lavar el carburador le estire el resorte y desde entonces tiene fallas en el encendido y perdió fuerza que me recomiendas hacer de antemano gracias
Tengo una Suzuki gixxer 150 se acelera demaciado y ya le cuadre las vueltas del tornillo de aire, la guaya está en su punto , el resorte devuelve muy bien la mariposa el diafragma está bueno , no se que más hacerle la moto no deja de acelerar
@@fernandodiaz6166 yo tengo una tvs los perros de la agencia me la vendieron con el carburador usado. Tenia el mismo problema q tu tienes y lave bien el carburador ajuste la mezcla de aire gas y se compuso un poco. Pero sigue de latosa.
Hombre buenas esq yo tengo una apache180 y empezó a presentar un problema q es cuando mando aceleración a fondo se ahoga y después pega la arrancada y le e graduado el tornillo del aire y nada si me puede regalar una opinión muchas gracias
Chequea el diafragma enciende la moto y quítale el conector de la caja filtro y acelerarla y ve si sube el diafragma cunado la acelera si no sube es el caucho del diafragma y revisa el tanque y la llave del tanque aver si no tiene agua
amigo a mi moto biwia 125 le pasa lo mismo a la hora de acelerar la moto queda como sin fuerza y ya le cambiel el diafragma revise y todo esta bien que puede ser?
Amigo mi moto biwis 125 se ahoga al acelerar ya le limpie el carburador el diafragma está nuevo el carburador está bueno pero se me ahoga al acelerar que puede ser?
Checa la aguja y la cortina que de pronto no está subiendo y también limpiar el filtro de aire en el último video subí un vídeo que habla de eso pero es de una akt pero es lo mismo
Amigo, tengo una Honda CBF 150 invicta, y al carburador ya le he cambiado el diafragma y el pistón de vacío pero la moto esta con menos fuerza, algún consejo? Gracias.
Amigo abría q ver por cuando es carburador si le cambias eso ella trabaja bien es raro tendrías q chequear cómo está de disco de cloche o está descomprecionada osea abría q acentar válvula esas son las posibles fallas q presenta una moto cuando pierde la la fuerza amigo
Buenas Bro tengo una Pasola An 125 usa diafragma también es normal que el diafragma esté húmedo de gasolina o en la parte de arriba donde se coloca el sprint debe estar seco siempre al igual que la parte de arriba la mía lo moja no se porque
Buenas tengo una gxt200 ella arranca y camina normal pero cuando va en marcha pega brincos y como que se detiene le doy gas y no responde como si estuviera pegado ya después funciona normal que podrá ser
Muchas gracias Dios le bendiga por la explicación
Muchas gracias, tengo un cuadri zanella fx125 y a la hora de acelerar viendo el carburador de atrás y sin tomar de aire, note que subía el diafragma pero hasta la mitad y rebotaba mucho, se quedaba y se ahogaba. Era el diafragma. 🙌
Me salvaste de mandarla anillar y sincronizar..
Mañana hago lo del video yo mismo
Tengo una Yamaha fz16 y me da el mismo síntoma, supongo que debe ser el mismo problema que explica usted en el vídeo voy a cambiarlo 😁,muy buena explicación varón
Muchas gracias amigo 😊
Tremendo amigazo!!! muchas gracias por la explicación! Mi Euromot GXT200 estaba con problemas de ahogo y gracias a tu video me di cuenta que la membrana esta buena pero el cilindro negro como está rayado a veces se quedaba atorado y dificultaba el CORTE de combustible.
...tendré que cambiarlo.
saludos desde Chile.
Gracias a ti amigo por el apoyo 👍 no está demas de decir le q comparta para q se beneficien más personas de esta información amigo gracias...
Ok listo muchas gracias amigo por el apoyo ya sabes compárte amigazo para que otros se beneficien también y estoy también por facebook y Instagram apóyame gracias
Mil gracias por este video tengo ese mismo problema y me tenía loco bendiciones 🙏
Gracias a usted por el apoyo 👍 amigo ya sabes compárte amigazo también estoy por facebook y Instagram apóyame
Gracias amigo 👍 excelente video
Exelente video muy buena explicación
Gracias por el aporte no suscribete y animar a otros q les interese el tema de reparar su moto gracias
Mui buena esplicasion te felicito
Muchas gracias
Que buena explicación me sirvió mucho ,¿ el que la gasolina este pasada también es motivo que no Carbure bien y no prenda el motor por haber perdido octanage ?
Si amigo y asta daña la bujía
""FELICITACIONES MUY BUENA LA EXPLICACION DEL LOS PROBLEMAS QUE CAUSA EL ""DIAFRAGMA DEL CARBURADOR ""SALUDOS DESDE VENEZUELA QUISIERA SUSCRIBIRME PERO NO SE COMO?'
Muchas gracias por el apoyo para suscribirte dale a suscríbir pero debes crear tu cuenta o correo electrónico a tu Gmail en el celular o computador anima a otros a suscribirse y gracias por su comentario
ok gracias por responder exitos con el canal siga adelante""felicitaciones ""
Gracias amigo por tu aporte tengo el mismo problema con mi ybr se ahoga al acelerar, cambiare el diafragma
Muy bien mi hermano de puelto lico
Gracias apóyame suscribiendoce y compartir
Muchas gracias
@@reclamadory24k79 siempre a la orden ,apóyame compartiendo y dandole like 🙏
Y que me dices de los ahujeros que tiene la cortina abajo, que funcion tienen?
En mi caso el diafragma queda atorado (toca hacerle un poco de presión para que salga) y ya no sube cuando acelero. Ya se limpio varias veces el carburador y filtro de aire. Queda un rato o máximo un día funcionando bien y luego queda atorado nuevamente
Pásale una lija bien delgada a la cortina del diafragma y al carburador y la cortina y te va a funcionar bien de nuevo
Tengo ese mismo problema que hiciste
Tienes vídeo de armado?
Ya los borre amigo
Tengo una invita 150 y preventa el problema que cuando dentrar a terreno frío trata de apagarse como si le faltará aire o gasolina, pareciendo como si fuese a apagarse
Viendo donde desmontas el carburador y la limpieza que tienes al trabajar... no me extraña que te falle el carburador
Buenas q carburador le puedo poner a la pulsar 150 ns
Consulta que tiempo de vida tiene un diafragma nuevo
Depende si es original o no ...si es original dura como 5 años
Tengo una honda CBF unicord cuando inició la aceleración se ahoga y cuando levanto el shock no ase eso pero debería trabajar sin el shock que podría ser
Te falto el pulverizador muy importante y causante tambien de muchas fallas
como se ajusta la aguja del diafragma
No todas se ajustan .dentro de la cortina vas a ver un tornillo de estrella lo sueltas,sacas l aguja y le mueves el clic a dónde l deseas ,si más económica o q consuma más
Una pregunta si le cae gasolina al diagrama ¿se daña?
No pero lo recomendable sería limpiarlo al seco con un trapo
Se puede poner a empozar mas gasolina a un carburador de diafragma?
No amigo xq se ahogaria la moto solo el nivel correspondiente
Hola tengo un carburador de ybr que es a diafragma me pasa que la acelero y se apaga, pero al acelerar despacio anda muy bien pero la dejo apagada 30 minutos y la vuelvo a prender pasa lo mismo queria saber si me puede ayudar gracias saludos
Tienes q comprarte un limpiador de carburador y lo desalmas completo y se lo echas por todos los conductos y chequea la Seba a ver si se queda la aguja pega arriba
Mano una pregunta mi moto presenta problemas en los dos diafragmas, encontré el diafragma de la aguja pero el otro no lo co sigo la pregunta es todos dos tienen repuestos??
El pequeño no pero igual ese pequeño es difícil que se dañe y igualmente el carburador puede trabajar sin eso
Si es difícil pero si note q tiene como 3 rotos pero bueno si no hay problema con eso la pondré a funcionar.. gracias mano ✋ saludos desde Colombia
@@albertomorales8823 igualmente desde cartagena apóyame dándole like compartiendo y suscribete gracias
Es normal que la aguja esa del diagframa tenga juego que se mueva ?
@@_JairSteven no mucho
una pregunta tengo una motoneta que acelerar se ahoga y cuando le Quito la tapa donde va el diafragma acelera normal y no se ahoga
Checa el filtro del aire y limpia el diafragma y dónde el entra q es so allí se llena de polvo
Muy buen aporte
Gracias
Mi moto no aguantaba minimo cuando aceleraba si andaba se apago andando y no prendio mas, abri el carburador y el diafragma estaba rajado por una parte no un hueco estaba rota la goma sera eso?
Efectivamente amigo
Hola amigo, es normal qué tenga gasolina arriba del diafragma, o sea a la altura del resorte
De que moto es ?
Es una motoneta o Scoteer GY6 de 150 CC, quiero pensar que esa ocasión saqué el carburador y lo voltee y eso hizo que filtrara gasolina por ahí, o no es posible?
@@CedricCartwright no es normal chequea la la llave de la gasolina que lleva pegada el tanque
buenas noches
Buenas noches
Todo los diafragma se pueden cambiar o algunos no .tengo una moto tornado gn 250 y mi duda es si puedo cambiarlo o tengo que comprar toda la pieza ya que creo que no se le puede quitar el diafragma
Amigo todos se cambian a menos q el fabricante lo allá hecho pegado de la base algo q es imposible si viera una foto del diafragma te. Digo como sacarlo amigo
@@reparatumotodesdecasa es una gn 250 es una tornado peo tiene motor de gn 250 susuki se podra puede checarlo en internet no sé cómo mandarle todo por aqui me puede hacer el favor de decirme si s podria cambiar
Por aquí no se puede mandar foto pero me podría asesorar viéndo el diafragma por internet
@@carlossanchezz8282 dime la marca de la moto para buscarla y decirte amigo
@@carlossanchezz8282 lo chequeo y te digo
Amigo...tengo una kimco agility 125 si el diafragma está dañado es posible que al acelerar la moto se apague
Sí
Mi moto no vale el diafragma del carburador y me dicen los mecánicos que tengo que comprar otro carburador
Eso es cierto ayuda por favor 😢😢
Hola oye ya cambié. Su diaframa y sigue quedanse pegado
Buenas. Amigo cuando no inyecta nada de gasolina es el diafragma.
Si no está subiendo el diafragma si
En mi caso el diafragma se humedece de combustible en la parte de arriba, y la moto termina por no acelerar
Amigo a mi motoneta le pasa exactamente eso pienso que mi error fue que al lavar el carburador le estire el resorte y desde entonces tiene fallas en el encendido y perdió fuerza que me recomiendas hacer de antemano gracias
Amigo cortarle el resolte y queda funcionando bien
@@reparatumotodesdecasa que tanto me recomiendas cortarle
@@mariosantiagosantiago1493 3 centímetros
Tengo una xtz 125 y en mi caso se que da acelerada y cuando embrago demora en decelerarse , aveces tengo que apagarlo por que mucho de acelera.
Amigo cuadre el tornillo del aira para que estabilice
Tengo una Suzuki gixxer 150 se acelera demaciado y ya le cuadre las vueltas del tornillo de aire, la guaya está en su punto , el resorte devuelve muy bien la mariposa el diafragma está bueno , no se que más hacerle la moto no deja de acelerar
@@fernandodiaz6166 yo tengo una tvs los perros de la agencia me la vendieron con el carburador usado. Tenia el mismo problema q tu tienes y lave bien el carburador ajuste la mezcla de aire gas y se compuso un poco. Pero sigue de latosa.
Hombre buenas esq yo tengo una apache180 y empezó a presentar un problema q es cuando mando aceleración a fondo se ahoga y después pega la arrancada y le e graduado el tornillo del aire y nada si me puede regalar una opinión muchas gracias
Chequea el diafragma enciende la moto y quítale el conector de la caja filtro y acelerarla y ve si sube el diafragma cunado la acelera si no sube es el caucho del diafragma y revisa el tanque y la llave del tanque aver si no tiene agua
amigo a mi moto biwia 125 le pasa lo mismo a la hora de acelerar la moto queda como sin fuerza y ya le cambiel el diafragma revise y todo esta bien que puede ser?
Revisa filtro de aire en las BWY el filtro de e ser original y calibee balancín
excelente
Gracias amigo por el apoyo
El diafragma de mi carburador tiene huequito pequeñito será por eso que la moto aveces se jalonea y las revoluciones no se mantiene pareja
Si claro es por eso
Y la solución o reparación del diafragma??
Tengo una loncin 125. Veo que consume mucha gasolina, el vehiculo esta nuevo...es normal eso?
No amigo chequee el filtró del aire y póngale una vuelta más de aire
@@reparatumotodesdecasa de acuerdo, lo hará y te informaré gracias por responder
Como se cambia el diafracma osea la goma
Amigo fácil la tapita amarilla que pisa es diafragma tiene una paticas q se abren y el sale
Amigo mi moto biwis 125 se ahoga al acelerar ya le limpie el carburador el diafragma está nuevo el carburador está bueno pero se me ahoga al acelerar que puede ser?
Checa la aguja y la cortina que de pronto no está subiendo y también limpiar el filtro de aire en el último video subí un vídeo que habla de eso pero es de una akt pero es lo mismo
La abuja se aflojo lo puse mal ahora prendo la moto pero acelero y apaga
Si mi diafragma esta bien, por que no sube al acelerar?
Si no sube está malo osea es caucho del diafragma se cristaliza o duro ...o el carburador tiene algún conducto tapado
En mi caso L. Moto se me acelera hasta 3000 rpm y en ocasiones se baja de 1000rpm
Amigo, tengo una Honda CBF 150 invicta, y al carburador ya le he cambiado el diafragma y el pistón de vacío pero la moto esta con menos fuerza, algún consejo? Gracias.
Amigo abría q ver por cuando es carburador si le cambias eso ella trabaja bien es raro tendrías q chequear cómo está de disco de cloche o está descomprecionada osea abría q acentar válvula esas son las posibles fallas q presenta una moto cuando pierde la la fuerza amigo
Buenas Bro tengo una Pasola An 125 usa diafragma también es normal que el diafragma esté húmedo de gasolina o en la parte de arriba donde se coloca el sprint debe estar seco siempre al igual que la parte de arriba la mía lo moja no se porque
Si está muy mojado es por qué es Sta pasando mucha gasolina hay q cambiar el chicle de alta xq ya tiene muy desgastado ese chicle
Entiendo pero que es el chicle de alta
esa goma debe estar vencida la de mi carburador porque no entre se sale cuesta colocarla :(
Amigo a mi gn le acelero y se queda acelerada sera el diagragma?
Revisa tu cable aveces puede ser el cable el mio se quesa sin fuerza hasta el fondo y ya lo solucione cambiadole el diagrafma
Y como pinches lo soluciono
Buenas tengo una gxt200 ella arranca y camina normal pero cuando va en marcha pega brincos y como que se detiene le doy gas y no responde como si estuviera pegado ya después funciona normal que podrá ser
Falta de sincronizada amigo
Que vale ese diafragma
Mí diafragma está como picado tiene unos hollos
Ya tocaría reemplazarlo amigos
Igual me paso con mi gn125f pero ya recogiofuerza de nuevo