TRIAL TECHNIC 1 "La posizione di base"

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @andreamorini362
    @andreamorini362 4 ปีที่แล้ว +2

    Grazie per l'ottima spiegazione che non da nulla di scontato per noi "umani" trialisti, così da poter mettere immediatamente in pratica i "semplici" concetti. Aspetto la prox lezione. Un saluto

  • @giusegior
    @giusegior 4 ปีที่แล้ว +1

    Ah ...magari potessi averti più vcino. Grande Andrea

  • @fabiobraido2571
    @fabiobraido2571 ปีที่แล้ว

    Gas rapido,con il domino tubo bianco non riesco ad accelerare tutto senza modificare la presa,consigli?👋

    • @BuschiTrialSchoolBTS
      @BuschiTrialSchoolBTS  ปีที่แล้ว

      Mi occorrerebbe vedere la tua posizione sulla moto, in buona parte dipende da questo.

  • @piergiorgiorosso800
    @piergiorgiorosso800 3 ปีที่แล้ว +1

    volevo chiedere per la regolazione della leva della frizione da tenere con l indice a metà corsa deve gia staccare? perche dopo tocca sulle altre dita , ma non volevo neanche che rimanga poi sollecitata anche a vuoto e quindi rovinarla ..grazie se qualcuno mi puo rispondere sono un principiante

    • @BuschiTrialSchoolBTS
      @BuschiTrialSchoolBTS  3 ปีที่แล้ว +2

      Ciao Piergiorgio, io consiglio di far staccare la frizione a ridosso dell'indice in modo da avere maggiore sensibilità nell'utilizzo.