Электровелосипед своими руками, Новый Ядрёный контроллер и вилка Manitou

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • Небольшой рассказ о доработках и улучшениях самосборного электро велосипеда для подготовки к новому вело электро сезону. Новая амортизационная вилка c Алиэкспресс Manitou Marvel Comp 26. Тормозные диски 203 мм, 180мм Sram. Новый долгожданный контроллер электровелосипеда - Ядрёный контроллер 6F, Микроядрёный контроллер. Печать пластиковых деталей для электровелосипеда на дельта 3д принтере Anycubic Kossel Linear Pro.
    Велосипед - Forward 1312, 2013 года.
    Редукторное мотор колесо - MAC 8Т, 500 -1000 Вт
    Аккумулятор - Li-ion lanzhd 18650.} 8p / 15s.} 27Ач / 55в.} 1,5кВт*ч
    Bluetooth SMART BMS Xiaoxiang 15s 60A
    Контролер - Микро Ядрёный Контроллер 6Fet, 2-4кВт.
    Вес - 29,5 килограмм.
    Модель кожуха - yadi.sk/d/VnZg...
    Обновлённая прога БМС - yadi.sk/d/zRUt...
    Почти все применённые мной компоненты
    ali.pub/3easj4 - мой проверенный велошлем
    ali.pub/4l9vkz - вилки Manitou
    ali.pub/4bq8t0 - тормозные диски Sram 203mm
    ali.pub/4luddi - адаптеры для дисков
    ali.pub/3n66im - понижающий DC-DC 90-12 вольт
    ali.pub/4luczi - редукторное МК 1000 Вт MXUS XF19R - аналог MAC
    ali.pub/3j2x52 - заспицованный MAC 8T с контроллером
    ali.pub/4osktm - программируемый контроллер Kelly
    ali.pub/34fek8 - индикатор ёмкости батареи
    ali.pub/34hhi5 - аккумуляторы Lanzhd 3,4Ач, 40шт
    ali.pub/3ijbb9 - Smart BMS 13s 48v
    ali.pub/34fdvc - Smart BMS 15s 55v
    ali.pub/3pio2r - супер дешёвый вариант зарядника на 600 Вт
    ali.pub/3jr1vi - зарядник 10А 48В (54,6В)
    ali.pub/34nh1n - зарядник 10А 55В (63В)
    ali.pub/3pzhnh - разъёмы XT60
    ali.pub/37fc8q - разъёмы XT90
    ali.pub/3igelk - XT90 безыскровые
    ali.pub/3ivd0k - MT60
    ali.pub/3ivdde - штерекеры Dupont 2,54
    ali.pub/3isf2x - передняя фара Solarstorm X2
    ali.pub/3isfap - сумка на раму
    ali.pub/3isfxg - подножка
    ali.pub/3qyl35 - подножка под эксцентрик колеса
    ali.pub/3isgf5 - светоотражающие ленты
    alli.pub/62vuus - Трещётки 7-10ск
    ali.pub/566yer - аммо подседельный штырь Suntour
    alii.pub/5mn5n0 - аммо штырь Satori ANIMARIS
    ali.pub/3842ua - плата для точечной сварки
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 300

  • @knowledgeinjector9414
    @knowledgeinjector9414 4 ปีที่แล้ว +12

    а ссылочку на контроллер?:)))

    • @enotmon
      @enotmon 4 ปีที่แล้ว +1

      а гугл в помощь?
      electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=50107.0

    • @vest1432
      @vest1432 4 ปีที่แล้ว

      @@enotmon последние комментарии , по вашей ссылке , заставляют задуматься .

    • @user-si6ut6xp3u
      @user-si6ut6xp3u 4 ปีที่แล้ว +1

      Поезжу пока на Китае....

  • @zZllliiiiilllZz
    @zZllliiiiilllZz 4 ปีที่แล้ว +26

    Молодец, все качественно сделал! никакого колхоза) лайк)

  • @alexboy9797
    @alexboy9797 4 ปีที่แล้ว +1

    Не знаю чем тебя не устроило расположение контроллера под рамой, но получилось всё очень здорово, молодец!

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว +1

      Единственный плюс под рамой - интенсивный поток воздуха. В остальном же на него летит небольшая часть воды и грязи с дорог. Там же и вся проводка. Очень не удобно туда подлезать если надо что-то сделать. Да и внешний вид не очень мне нравился.

  • @goodyny5891
    @goodyny5891 4 ปีที่แล้ว +6

    Класс, крутые видосы, вдохновляясь твоими видосами я собираю свой электровел! Удачи ! Добра!

  • @mikhailgazibaev7715
    @mikhailgazibaev7715 4 ปีที่แล้ว

    Топовый велик и автор канала очень педантично подходит к своему проекту, много времени тратит на него. Приятно смотреть за работой и объяснением всех этапов. Молодец 👍

  • @danduster4951
    @danduster4951 4 ปีที่แล้ว

    Блин, всегда завидовал рукастым чувакам, которые могут вот так заморочиться и собрать не колхоз. Чётко всё сделал. Можно фирму открывать.

    • @user-oz1zt2qy9d
      @user-oz1zt2qy9d 4 ปีที่แล้ว

      как раз таки выглядит колхозно, но было еще колхознее))

  • @happylife41
    @happylife41 4 ปีที่แล้ว +2

    Прив, с возвращением ) давненько не снимал про вел свой видосы. Как всегда все круто рассказал, к сезону практически готов

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      Ага, был занят восстановлением и хотел освоить новую тему для видосов, но как-то тема не зашла. Осталось несколько мелочей доделать.

  • @RicardoMilos877
    @RicardoMilos877 4 ปีที่แล้ว

    Пушка бомба. Буду применять твои наработки к своему лясопеду, спасибо за огромную работу!

  • @leonslenya6755
    @leonslenya6755 4 ปีที่แล้ว +5

    бомбезно, спасибо за ранее сказаных советов, собрал себе тоже электричку

  • @geoff161ru
    @geoff161ru 4 ปีที่แล้ว

    Хорошие обзоры у тебя , за короткое время много информации и проделанной работы, без воды.

  • @bredpit3578
    @bredpit3578 3 ปีที่แล้ว

    Суперски получилось, надо на поток ставить велосипеды ,для продаж кто не умеет такое делать, я бы купил

  • @Trener_Artem
    @Trener_Artem 4 ปีที่แล้ว +3

    Во извращенец, а) Тру задротство, уважение)

  • @NangaParbatUA
    @NangaParbatUA 4 ปีที่แล้ว +1

    3д принтер вещь, я мучаюсь ищу коробочки ничего найти подходящего не могу. Лахмотья на велике весит все на резинках, а тут красота супер!

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว +1

      Сам когда-то голову ломал - какие распредкоробки или кабель каналы применять?

    • @sergeynema2694
      @sergeynema2694 4 ปีที่แล้ว

      ​@@user-in6im1ct7x А можно ссылочку на модель переключателя поворотов? Та же проблема с готовыми.

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      @@sergeynema2694 Позже добавлю

  • @nfokl
    @nfokl 3 ปีที่แล้ว

    А можно тебе заказать сборку дополнительной батареи к моему электровелу, чтоб от одной заводской зарядки сразу заряжались? Я в восторге, что мы в одном городе! Ты лучший в ютубе по сборке батарей.

  • @elektrovelobikes
    @elektrovelobikes 4 ปีที่แล้ว +1

    годное видео лайк! только небольшой совет по каске самая лучшая для езды на электровеле каска для сноуборда проверенно мной! все велосипедные тестируются на удар до 25 кмч а для сноуборда на 60 км ч да и очень удобная она и чётко одевается с очками для сноуборда в холодную и ветреную погоду!

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      Типа горнолыжного шлема? Вот такого? www.decathlon.ru/shlem-feel150-vzroslyj--id_8399921.html?gclid=EAIaIQobChMI0u_616au6AIVwcYYCh0-XwRBEAQYBSABEgLf0_D_BwE

    • @user-Electrofatbike
      @user-Electrofatbike 4 ปีที่แล้ว

      +

    • @Evgeniy_6KWT
      @Evgeniy_6KWT 4 ปีที่แล้ว

      @@user-in6im1ct7x самые лучшее для езды на эл.веле это эндуро шлемы) они рассчитаны на удар об твердые поверхности, а горнолыжные нет, больше на скольжения, что собственно и заметнр по их формам

    • @elektrovelobikes
      @elektrovelobikes 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Evgeniy_6KWT они примерно приближены к друг другу по характеристикам это я про качественные шлема имею в виду. но у сноубордного для меня лично нашлось больше плюсов из за возможности закрыть и и открыть зашиты для ушей и не маловажный фактор это плотная посадка очков то есть маски для сноуборда которая плотно садится к шлему без щели и защищает лицо и глаза не только от ветра и холода а так же от солнца имея возможность быстрой смены двух слойных линз препятствующих запотеванию и легко достаётся из кофра взятого с собой что бы была возможность подстроится для езды под солнцем и если застали сумерки то другое стекло меняется за 10 сек так как крепление стекла к маске на магнитах. ну а так каждому сое! да и я так думаю что при скорости свыше 60 км час при ударе даже в самом лучшем мотошлеме сохранятся только мозги с головой а тело отскочит. ну пусть хоть скорой собирать тебя в мешок лучше и легче будет)

    • @elektrovelobikes
      @elektrovelobikes 4 ปีที่แล้ว

      @@user-in6im1ct7x да на подобие но у меня примерно такой по строению на тёплую летнюю погоду со стеклом забралом. а на холодную шлем отдельно с зашитой съёмной для ушей и широкая маска со сменными двойными стёклами против запотевания на магнитах под день ночь плюс Балаклава бывает даже две зимой да и для зимы прикупил жилет с подогревом перчатки с подогревом и наколенники с подогревом а ноги и так не замерзают в тёплой обуви потому что не стоят на земле. и в таком экипе мне комфортно проезжать зимой 15 км в одну сторону при 35 градусах мороза.

  • @zhitel_izobilnogo
    @zhitel_izobilnogo 4 ปีที่แล้ว

    Класс,молодец,есть же у людей руки!С меня лайк.

  • @user-jr1vq1qy8z
    @user-jr1vq1qy8z 4 ปีที่แล้ว +1

    С возвращением!

  • @NangaParbatUA
    @NangaParbatUA 4 ปีที่แล้ว +1

    Классно получилось, молодец!

  • @tritontontronic1786
    @tritontontronic1786 4 ปีที่แล้ว

    Тоже полностью восстановил вел после аварии и довел до ума пернключение скоростей установил охлаждение на двигатель, поворотники стоп и габарит.с сигнализацией накладка вышла плохо срабатывает датчик удара, надо делать самодельный или снять со сломанной. Установил дополнительный съемный аккумулятор на подсидел для резерва 11,5ач. Не хватает крыльев как у тебя, во всю катаюсь, хоть и карантин. Велик то восстановил, а вот здоровье медленно восстанавливается. По сравнению с тобой у меня колхоз, но зато своими руками) также переделал зарядку чтоб в дороге можно было заряжать одной зарядкой, а не двумя

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      Движку встречного потока воздуха не хватает? А у нас тут пока прохладно. Может быть на выходных сделаю первый тестовый тренировочный выезд, а то уже забываешь, что такое велосипед. Крылья, помню, брал очень дёшево в местном магазине. У меня то ещё колхозище было). Вот теперь постепенно исправляю и довожу до ума. Как самочувствие? Голова не гудит?

  • @user-wj1ze7mw9g
    @user-wj1ze7mw9g 4 ปีที่แล้ว

    мы сами себе создаем проблемы, доблестно их решам и всем рассказываем какие мы герои,

  • @user-ej7dw5eq2u
    @user-ej7dw5eq2u 4 ปีที่แล้ว

    О, г.Уфа. Привет земляк). Тоже недавно собрал себе, 100км откатал уже))

  • @leslesz7999
    @leslesz7999 4 ปีที่แล้ว

    Мэн, я просто восхищён! Красава!!!

  • @Razin-VA
    @Razin-VA 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обновлённую прогу 👍😉

  • @ruslantech5637
    @ruslantech5637 3 ปีที่แล้ว

    МОЛОДЕЦ! все аккуратно и красиво1

  • @igorsolovyov3202
    @igorsolovyov3202 4 ปีที่แล้ว

    Рад что вернулся! Лайк

  • @dimgus6081
    @dimgus6081 4 ปีที่แล้ว

    Отлично. Особенно sketch up порадовал.

  • @antondubas9368
    @antondubas9368 4 ปีที่แล้ว

    лайк за переспицовку - хорошо выровнял!

  • @XxBETEPxX
    @XxBETEPxX 4 ปีที่แล้ว

    Классный проект)
    Тоже хочется нечто подобное собрать... но на подвесе.

  • @ervinromel977
    @ervinromel977 3 ปีที่แล้ว

    круто !!!! без колхоза !!! и красиво !!!

  • @user-tl2vp6yv9f
    @user-tl2vp6yv9f 4 ปีที่แล้ว

    Лайк, подписка, колокольчик, смотрю и жду новых видео! Ты большей молодец! Удачи и здоровья тебе и твоим близким!!!)))

  • @SFBF32011
    @SFBF32011 4 ปีที่แล้ว

    Приветствую! Просто супер!

  • @woodtechno9630
    @woodtechno9630 4 ปีที่แล้ว +5

    привет! ) подскажи пожалуйста, где обновленное приложение для смарт найти? о! Спасибо, не сразу увидел! ) * в описании

  • @user-qd8ur7bq7v
    @user-qd8ur7bq7v 4 ปีที่แล้ว

    Отличная работа!)

  • @alexandrmekshun2676
    @alexandrmekshun2676 4 ปีที่แล้ว

    Две недели назад искал прогу, обновлений не было))) Катаю на такой же бмс только 14s уже год полет нормальный.

  • @user-no9kj5xq2y
    @user-no9kj5xq2y 4 ปีที่แล้ว

    Для свого народа пригодишься ,не убегай к чужим ✨

  • @user-xq6ot8qj5x
    @user-xq6ot8qj5x 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте подскажите какие транзисторы у контроллера?

  • @vasjav8023
    @vasjav8023 4 ปีที่แล้ว

    Такие DC-DC как у вас (использование дросселя, а не трансформатора) при выходе из строя ключа в ШИМ-контроллере (в режим проводимости а не пробоя) в силю схемотехнической особенности могут вместо 12В выдать вам на выходе питание батареи, имейте в виду.

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      Предохранитель на 0,5-1А на входе должен спасти.

  • @vovamoskalenko196
    @vovamoskalenko196 4 ปีที่แล้ว +1

    Красапэт👍🏻

  • @Prestij_auto
    @Prestij_auto 4 ปีที่แล้ว +2

    11:13, я тоже об этом подумал)))

  • @user-xy7tw1zd9l
    @user-xy7tw1zd9l 4 ปีที่แล้ว

    Интересный контроллер.
    Будем курить эту тему.

  • @thunderblade9245
    @thunderblade9245 4 ปีที่แล้ว

    Класно получилось

  • @overclocker6939
    @overclocker6939 4 ปีที่แล้ว

    Красава, парнишка.

  • @Aleksandr_Aleksandrovih777
    @Aleksandr_Aleksandrovih777 4 ปีที่แล้ว

    Хорошо камера снимает

  • @maxokolov_
    @maxokolov_ 4 ปีที่แล้ว

    Молодец! Время будет, сделай обзор ядрен контр, настройки , что куда подключать ,r

  • @DiyEnergy
    @DiyEnergy 4 ปีที่แล้ว +1

    Привет. Можешь дать модель корпуса? Хочу так же сделать попробовать.

  • @Lord-tl2gl
    @Lord-tl2gl 4 ปีที่แล้ว

    Да ты мастер вело вело!

  • @user-pt1ck1we8y
    @user-pt1ck1we8y 4 ปีที่แล้ว

    супер круто.

  • @user-pr8jp1pz6x
    @user-pr8jp1pz6x 4 ปีที่แล้ว

    Я зимой катался и сейчас тоже . В Ашан еду на самокате или электровелосипеде .

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      Я как-то стремался выезжать по льду и дороге в виде стиральной доски. Да и вел был в процессе восстановления.

    • @user-pr8jp1pz6x
      @user-pr8jp1pz6x 4 ปีที่แล้ว

      @@user-in6im1ct7x я упал только один раз , на маленькой скорости на повороте . Слетела цепь и лопнула одна спица на мотор колесе + 2ва больших синяка на ноге . Это было месяц назад ,льда не было но выпал снег на котором колёса продолжали скользить при торможении . Но это был один опасный день , потом всё наладилось .

    • @user-ev3tx1ry6e
      @user-ev3tx1ry6e 4 ปีที่แล้ว +1

      С момента появления электро привода я то же стал ездить круглый год.Но в прошлом году накатался в разгар таяния снега по лужам и в итоге у меня всё заржавело,и в подшипники проникла вода и грязь...Пришлось весь велик перебирать:( th-cam.com/video/NMWNGlm3UiE/w-d-xo.html

    • @user-pr8jp1pz6x
      @user-pr8jp1pz6x 4 ปีที่แล้ว

      @@user-ev3tx1ry6e И у меня подобное было . Я пару лет назад мыл после грязи свой электросамокат под душем . у меня и задний подшипник накрылся и передний . Платил потом за ремонт .

  • @user-gc3je4yn9f
    @user-gc3je4yn9f ปีที่แล้ว

    Задротский канал но достоин подписки)) Вопросец. Я взял 500ватт колесо. Едет 37км где-то в среднем. Контроллер 20+1А. 36в аккум. Меня сильно удивило, что у тебя велосипед едет 50+ , как? За счет контроллера и аккума? Я заказал сейчас контроллер 25А и вот думаю может стоило и 30а взять, в этот раз взял с компом. И хочу понять как поднять скорость?

  • @ka7iopeya
    @ka7iopeya 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! Как с вами связаться?хочу запросить о штативе с поворотной головой)

  • @user-qd8ur7bq7v
    @user-qd8ur7bq7v 4 ปีที่แล้ว

    На сайте указано что кпд "ядреного" контроллера достигает 99%. Интересно, насколько это правда? Отпиши если не сложно, насколько поднимается температура корпуса после долгих покатушек, хотя бы субъективно. У меня дешевый контроллер который идет в комплекте с мотором mxus fx07 нагревается приблизительно до 60 градусов Цельсия, если проехать примерно 5-7 км на скорости 45-50км.ч учитывая конечно что он в сумке. Я думаю и другим будет интересно, так как вопрос эффективного использования ресурса батареи актуален всегда. Если производители "ядреного" контроллера ушли вперед в этом вопросе, думаю это весомый аргумент для того чтобы обзавестись именно их продуктом.

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว +1

      Почему бы и нет? Вполне может быть. Когда в прошлом году осенью ездил при 1.5кВт и со скоростью 55кмч, контроллер лежал в толстой, теплоизоляционной, но чуть приоткрытой сумке. Там он нагревался до 45-55гр. Если учесть, что КПД 99%, то это получается, что контроллер выделяет 15Вт в виде тепла на своём маленьком корпусе. Предыдущий контроллер с немногим большими мощностными характеристиками (максимум 5кВт против 4) имеет корпус в 3 раза больше. Правда один раз забыл открыть сумку, контроллер там нагрелся до 80гр и включилась защита от перегрева, сопровождающаяся снижением мощности. Заметил, приоткрыл, ветер остудил, и мощность восстановилась.

    • @user-qd8ur7bq7v
      @user-qd8ur7bq7v 4 ปีที่แล้ว

      @@user-in6im1ct7x спасибо, это очень любопытные факты, касательные КПД и нагрева. А то мало кто заостряет внимание на этом, теперь примерно понятно. Ядреный контроллер в целом выглядит серьезно, и на сечении проводов не экономили, что бросается в глаза сразу. Думаю в будущем тоже перейду к этому контроллеру.

  • @yurii.lompart
    @yurii.lompart 4 ปีที่แล้ว

    Круто! Можна посилання на 3д модель для кнопок повортників, світла?

  • @user-xn8cc4bf7l
    @user-xn8cc4bf7l 3 ปีที่แล้ว

    Привет. Если не секрет сколько потратил на все. Видосы и идеи супер, и все умно.

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  3 ปีที่แล้ว

      В одном всеохватывающем видео обзоре в конце были цены всех компонентов. Но сюда ещë надо прибавить стоимость новой вилки и контроллера.

  • @user-fd2re2qm4p
    @user-fd2re2qm4p 4 ปีที่แล้ว

    Люди , подскажите группу в телеге может или где ещё по поводу обсуждения по електровелосипедам . За ранее спасибо !

  • @user-xv3uw9vn7t
    @user-xv3uw9vn7t 2 ปีที่แล้ว

    Оказывается что с мотор колеса провода выходят у разных производителей по разной стороне самого мотора, у автора со стороны тормозного диска, у меня почему-то со стороны кассеты, в принципе по барабану с какой стороны жгут входит, всегда думал все должно быть стандартно у всех с одной стороны...

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  2 ปีที่แล้ว +1

      Лучше - когда провод выходит со стороны тормозного диска, т.к. там короче рычаг на оси от места крепления бокового подшипника мотора до дропаута, который тяжелее согнуть, в отличии от места крепления трещётки, где эта длина составляет уже несколько см. И оно является слабым местом, и ось тут должна быть максимально возможного диаметра, а дополнительное сквозное отверстие под провод не добавит прочности на изгиб. И слабые оси, бывает, в этом месте гнутся под большой нагрузкой или весом.

    • @user-xv3uw9vn7t
      @user-xv3uw9vn7t 2 ปีที่แล้ว

      @@user-in6im1ct7x
      Вот оно что, ну придётся мне тогда аккуратно ездить), хотя кто знает как позже захочется погонять), утешивает что мой вес не большой и надеюсь ничего страшного не произойдёт с этой осью).

  • @user-fd1qn3xm4o
    @user-fd1qn3xm4o 4 ปีที่แล้ว

    Де можна замовити такий р Контроллер 6Fet, 2-4кВт.?

  • @user-tx6jt7pi3j
    @user-tx6jt7pi3j 3 ปีที่แล้ว

    Так а что за инцидент то был с велосипедом ? Видео ни каких не нашел.
    И ещё вопрос. А не было ли желания заменить Li-Ion аккумы на LiFePO4 например ? Сам подумываю на них собрать. Они конечно имеют больший вес относительно емкости, стоят дороже, но дают большее количество циклов. А так же есть ячейки с емкостью 10-20-30 и т.д., ампер, что в свою очередь позволяет меньше тратить времени на пайку и лучше балансировать банки.

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  3 ปีที่แล้ว

      Там видео про шлем. Нет, они не поместятся в мою раму. На счёт циклов, можно собрать батарею несколько избыточной ёмкости и использовать 70% её ёмкости, т.е. недозаряжать и полностью не разряжать, тогда ресурс значительно по циклам увеличится.

  • @user-pr8jp1pz6x
    @user-pr8jp1pz6x 4 ปีที่แล้ว

    Если бы я сейчас собирал бы электровелик с нуля . Я бы купил новый кареточный мотор bafang 48v 1000w тот который 160nm. Говорят это самая мощная и скоростная вещь .Может при 1 киловате мощности разогнать тебя до 70 км\ч , ну так по крайней мере утверждают некоторые тестеры . На Aliexpress стоит 85 т р.

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      Чтоб на горном, с его не аэродинамичной посадкой, гнать 70 надо затратить 3кВт. На шоссере ещё возможно. Да и эти кареточники ещё дорогие.

    • @user-pr8jp1pz6x
      @user-pr8jp1pz6x 4 ปีที่แล้ว

      @@user-in6im1ct7x Я немного ошибся ,там полтора киловата в пике . Название ролика тут : Bafang Ultra eBike Speed Test 40 mph Commuter Beast LEV

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      @@user-pr8jp1pz6x Он когда мчался с такой скоростью активно помогал педалями. Без педалей скорость была 60. Я когда ехал под 60, то мощность была около 1.8кВт. Жаль у него не было ваттметра.

    • @FireFlyinWonderland
      @FireFlyinWonderland 4 ปีที่แล้ว

      @@user-in6im1ct7x сказки ) 250 ваттный миддрайв едет 45км на малой звезде без педалей (а больше зачем ?), это же миддрайв, а не прямой привод как автомобиль без кпп на первой передаче

    • @FireFlyinWonderland
      @FireFlyinWonderland 4 ปีที่แล้ว

      хоть один шарящий ))) но про 85к ты конечно загнул ... 25к стоит 350 ватт, этого более чем достаточно для миддрайва. Проф даунхилы ваще на 250ваттах с бустом до 750. так они такое вытворяют что аж страшно смотреть.

  • @user-gt6hl8gy7m
    @user-gt6hl8gy7m 2 ปีที่แล้ว

    Не могли бы вы поделиться моделью крепежа крыла на Маниту? Тоже хочу поставить крылья полноразмерные, а гориллу дырявить неправильно.

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  2 ปีที่แล้ว

      Вот disk.yandex.ru/d/yYN0F83lD3LpKQ

  • @sergeysergeev8647
    @sergeysergeev8647 4 ปีที่แล้ว +1

    Почему колесо редукторное выбрал, а не как на самокатах?

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      Для меньшего веса и лучшей тяги на малых скоростях.

  • @DepechLyot
    @DepechLyot 4 ปีที่แล้ว +2

    Все хорошо! но! СНИМИ ПЛЕНКУ С ЭКРАНА!!!!

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว +1

      При первом выезде - обязательно)

    • @DepechLyot
      @DepechLyot 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-in6im1ct7x спасибо! Только покажи что снялее, а то спать не можем теперь.

  • @user-sv3we4yg5r
    @user-sv3we4yg5r 3 ปีที่แล้ว

    Что думаешь насчёт Marcus EVO? В сравнении с ЯКом, что будет лучше и почему?

  • @user-hl6bh9gx2d
    @user-hl6bh9gx2d 4 ปีที่แล้ว

    Можно ссылку на корпуса переключателей на руль? Спасибо.

  • @user-iu3gu7tl3j
    @user-iu3gu7tl3j 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @Goglebogle1
    @Goglebogle1 2 ปีที่แล้ว

    Сколько весит рама ваша?

  • @user-lu1wg4ve7o
    @user-lu1wg4ve7o 4 ปีที่แล้ว

    Говорят нужно делать нулевое то вилки. Делал ли ты его? Если нет, но будешь, сними, пожалуйста, ролик об этом

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      Я пока не делал. Немного разобрал, заметил, что масло есть в наличии и обратно всё закрутил, сильно не влезая внутрь, чтоб всё не потекло.

    • @user-lu1wg4ve7o
      @user-lu1wg4ve7o 4 ปีที่แล้ว

      @@user-in6im1ct7x спасибо)

  • @john1987742
    @john1987742 3 ปีที่แล้ว

    Насколько я понял по теме на форуме, стадия бета теста контроллера длится уже 6 лет?

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  3 ปีที่แล้ว

      Вроде меньше, может это от стадии задумки. 2-3 года назад первые модели вышли в свет.

  • @komp-on1184
    @komp-on1184 4 ปีที่แล้ว +1

    Где могу обновлённую скачать ссылку можно.

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว +1

      Добавил ссылку в описание

  • @SE-qv8ht
    @SE-qv8ht 4 ปีที่แล้ว

    Подскажи пожалуйста какая у тебя просадка у аккума при нагрузке 1,5 киловатта? Сколько вольт?

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      Примерно на 3 вольта.

  • @00004601
    @00004601 4 ปีที่แล้ว

    Привет друг, можешь помочь с подбором деталей и набора для электрефикации велсопеда?

  • @DEFENDGER
    @DEFENDGER 4 ปีที่แล้ว

    жёсткий

  • @djserega8172
    @djserega8172 4 ปีที่แล้ว

    Молоток

  • @neuro_mordvin
    @neuro_mordvin 4 ปีที่แล้ว

    Подпишусь!! Интересно! Это рама 1100??

  • @user-no9kj5xq2y
    @user-no9kj5xq2y 4 ปีที่แล้ว

    Норма ✨

  • @TaTaPinN
    @TaTaPinN 3 ปีที่แล้ว

    Фанилыч, сэлэм! Син контакта, бар ма, энекэш? Сырау бар иде.

  • @user-lx4gu5vk1z
    @user-lx4gu5vk1z 2 ปีที่แล้ว

    Привет умнейший человек. Пожалуйста помоги подобрать все запчасти к эл.велу. мотор редуктор 500вт 48в. На зад, колеса 27. 5 у меня правда 32 спицы. Аккум соберу сам 18650 не знаю сколько нужно их и какой по мощности контроллер. Помоги пожалуйста.

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  2 ปีที่แล้ว

      Для начала нужно определиться - для чего он будет использоваться? Отсюда - необходимый пробег и средняя продолжительная скорость при этом, чтоб понять какая нужна мощность и ëмкость батареи.

    • @user-lx4gu5vk1z
      @user-lx4gu5vk1z 2 ปีที่แล้ว

      @@user-in6im1ct7x батарея будет 3.7v на 2600mah. 65 шт. 13s5p. Вот какая мне нужна бмс. И контроллер?

  • @vladimirivanov5289
    @vladimirivanov5289 4 ปีที่แล้ว

    Не хочу огорчать, но попадание воды под короб контроллера практически гарантировано. А там не только достаточно защищенные разъемы но и открытые платы....

    • @DoMuHaToP27
      @DoMuHaToP27 4 ปีที่แล้ว

      контроллеры влагозащищенные. У меня вообще нет короба, он и ливень и мойку переживал. Разъемы тоже воды не бояться. Креосана глянь, где он электровел в озере купал и по дну ездил.

  • @almazsvoy8265
    @almazsvoy8265 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Как вы выпрямили колесо спицевым ключом? Пожалуйста помогите с этой проблемой.

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว +1

      Как обычно это и делается. Натягиваешь спицу в противоположную сторону от отклонения обода, немного расслабляя при этом пару рядом стоящих для компенсации. Это если восьмёрка. Если яйцо, то надо натянуть те спицы из-за которых идёт сильное отдаление от оси, с одновременным ослаблением тех, что ближе. И так по несколько раз, контролируя кривизну. Это конечно процесс не быстрый, но вполне осуществимый.

  • @yuriyk-0892
    @yuriyk-0892 4 ปีที่แล้ว

    Можно ссылку на новый контроллер?

  • @alextok4412
    @alextok4412 4 ปีที่แล้ว

    Что за дисплей? Где можно купить?

  • @vladimireremenko7298
    @vladimireremenko7298 4 ปีที่แล้ว

    После обновления на последнюю MIUI приложение больше не работает ни одна версия, теперь я остался без связи с аккумулятором:(

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      Хорошо, что я не любитель часто обновлять смартфон. Уже как пол года или больше висит уведомление на обновление на 11 MIUI.

    • @vladimireremenko7298
      @vladimireremenko7298 4 ปีที่แล้ว

      @@user-in6im1ct7x Так вот же знал бы не обновлялся. Буду откат делать на предыдущую 11ую. Надо ещё разрабам приложения поробавать написать.

  • @roman_diamant
    @roman_diamant 4 ปีที่แล้ว

    У меня 58вольт макс. заряженная батарея и то так шустро не бегает, наверное из-за контроллера, ты не в курсе?

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      Это может быть что угодно - контроллер слаботочный, мотор может быть тяговым, т.е. низкооборотистым, или всё вместе.

  • @TomChelios
    @TomChelios 4 ปีที่แล้ว

    Дашь ссылку на dc-dc преобразователь, а то я не нашел для батареи на 48в

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      Вот - ali.pub/3n66im - понижающий DC-DC 90-12 вольт

  • @alexutemov
    @alexutemov 4 ปีที่แล้ว

    Молодчик, с возвращением 😎 модельки скинешь? Может на thingiverse.com

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      А что конкретно нужно? А то их очень много получилось. Как-то влом всё это оформлять.

    • @alexutemov
      @alexutemov 4 ปีที่แล้ว

      @@user-in6im1ct7x дык можно архивом stl залить или модели сюда. А так кнопка, коробочка и держатели

  • @Yurii420
    @Yurii420 4 ปีที่แล้ว

    Алюминиевых трубок мне хватило на месяц потом одну трубку порвало , теперь только сталь.

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      Имеете ввиду вилку?

    • @Yurii420
      @Yurii420 4 ปีที่แล้ว

      @@user-in6im1ct7x Да аллюминиевая трубка порвалась на две части .Вилка была облегченная.меньше 2 кг.Правда у меня на руле был аккум 3 кг и мотор передний 3 кг.Но стальная вилка 3.5 кг (штаны алюминиий) такие нагрузки держит

    • @Yurii420
      @Yurii420 4 ปีที่แล้ว

      @@user-in6im1ct7x Вот такая сломалась item.taobao.com/item.htm?id=521094132360

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      @@Yurii420 Обычно не рекомендуют использовать передний мотор в сочетании с амортизационной вилкой. Как раз из-за того, что они ломаются при нерасчётных нагрузках от мотора. Да и, как отмечают, вилка перестаёт амортизировать.

    • @Yurii420
      @Yurii420 4 ปีที่แล้ว

      @@user-in6im1ct7x не рекомендуют потому что ломается дропаут.Но у меня мотор номиналом 250 ватт 2.8 кг и сломалась трубка а не дропаут.А на стальной трубке все ок.

  • @user-pe2ef2gs9h
    @user-pe2ef2gs9h 4 ปีที่แล้ว

    От винта!!! Иду на взлёт!!!

  • @user-xp6in8wv2m
    @user-xp6in8wv2m 4 ปีที่แล้ว

    Подскажи пожалуйста у меня вес 120кг.стоит ли брать такой подседельный штырь ?

  • @user-fd2re2qm4p
    @user-fd2re2qm4p 4 ปีที่แล้ว

    Сколько обошёлся этот электроконёк ?

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      На всё про всё, вел + электрокомплект = 1к$ + 1к$ = 2к$

  • @user-zy4ih9jl3p
    @user-zy4ih9jl3p 4 ปีที่แล้ว

    четко получилось. сам хотел ядерный контроллер, но зараза дорого. фару советую эта взять electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=60114.162#topmsg
    особенно после моих доработок можно полноценно использовать. ждем чистых дорог.... и тестить

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      Успел взять ещё по старой цене. Я тогда удивлялся, что сочетание МЯКа 6Ф с экраном стоит дешевле Infineona и CycleAnalista, 13,5 против 16тр.
      Что-то я там цен на фару не заметил. В своей же за 500р просто приделал козырёк, чтоб всех не слепить и заменил синюшные светодиоды на нейтральной 4000к цветовой температуры. Единственное, что в ней не нравится - когда переключаешь на максимальный 15Вт режим, он потом, спустя некоторое время по таймеру, переходит обратно на средний 7,5Вт режим. И чтоб включить снова максимум, нужно кнопкой заново пройти круг из 3 режимов, что бесит. Думаю вот отдельный регулируемый ДС преобразователь туда применить.

    • @user-zy4ih9jl3p
      @user-zy4ih9jl3p 4 ปีที่แล้ว

      @@user-in6im1ct7x
      Я брал за 1000р, 500 доставка до НСК из Москвы. Замена диодов и установка термодатчика до 1000р. Итого 25вт, четкая стг, нормальный ходовой огонёк, защита от перегрева. И никаких внешних dc dc

  • @user-cr5sm9wh5y
    @user-cr5sm9wh5y 4 ปีที่แล้ว

    Маньяк) Скоро будут крепить электровелосипедистов полицейские) Я от своего электроконя хочу избаваться, покатался пол года, хватило, боюсь теперь разбиться.

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว +3

      Достаточно иметь права любой категории. А если страшно, то нужен экип с хорошим шлемом, искусственно ограничить скорость и мощность, чтоб не возникал соблазн быстрой езды или выработать привычку среди людей ездить неспеша и не выезжать на ДОПы

    • @alexboy9797
      @alexboy9797 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-in6im1ct7x разве любой? Кажется только А позволяет ездить на любых двухколёсных лошадках.

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว +1

      @@alexboy9797 На мопедах нужно иметь права категории М и выше. Т.е. если есть права на авто, то и на мопед их можно использовать.

  • @user-yq8zf4zt7j
    @user-yq8zf4zt7j 4 ปีที่แล้ว

    203й ротор и эксцентрик вещи не совместимые. можешь потерять переднее колесо при торможении, очень неприятные ощущения будут

  • @kefir4ik346
    @kefir4ik346 4 ปีที่แล้ว

    Твоя ведь дорога состоит из спусков и подъемов, ток почему ты выбрал мотор колесо, а не mid drive?

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      У меня они не очень крутые. Практически во все я могу забираться со скоростью 40-50кмч, т.е. не сильно снижая скорость.

  • @user-gv6km7pe3e
    @user-gv6km7pe3e 4 ปีที่แล้ว

    День добрый! Скажи,а переднее колесо тоже нужно усиливать в плане спиц?

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      Нет, не надо. Там же вилка, и масса колеса не увеличивалась.

    • @user-gv6km7pe3e
      @user-gv6km7pe3e 4 ปีที่แล้ว

      @@user-in6im1ct7x Ок. Благодарю!

  • @enotmon
    @enotmon 4 ปีที่แล้ว

    а чем был плох Infineon? только размером?

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      Нет плавного старта, что важно для редуктора. Нужно управление тягой, а не скоростью. Новый режим - векторный, он же FOC, что должно положительно сказаться на эффективности. Ну и куча настроек и экран не помешают.

  • @user-Electrofatbike
    @user-Electrofatbike 4 ปีที่แล้ว

    Сигналку нужно ставить.

  • @zZllliiiiilllZz
    @zZllliiiiilllZz 4 ปีที่แล้ว

    Повезло, не пришлось долго ждать контроллер, а мне еще не отправили, почти год жду:(
    Какой номер в очереди у тебя был?

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว +1

      Год ждать довольно жёстко. У меня был 137.

    • @zZllliiiiilllZz
      @zZllliiiiilllZz 4 ปีที่แล้ว

      @@No__Pasaran Спасибо за предложение, но я лучше подожду, для меня 25000 то большая сумма 🤑

    • @No__Pasaran
      @No__Pasaran 4 ปีที่แล้ว

      @@zZllliiiiilllZz
      и для меня тоже.... но в связи с $ , акб не скоро возьму , поэтому ядрен особо не нужен. Второго предложения не будет.

  • @user-ev3tx1ry6e
    @user-ev3tx1ry6e 4 ปีที่แล้ว +3

    Ага,круто получилось.Если сравнивать с моим то мне прям не ловко стало....ну за то дёшево хоть и лютый колхоз...th-cam.com/video/p6p20fc6LmA/w-d-xo.html

  • @user-ye8qc2nz9l
    @user-ye8qc2nz9l 4 ปีที่แล้ว

    Привет! А что случилось почему ты решел свой байк прокачать? Сделай видио и расскажи подробно зарания спасибо!

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว +1

      Это как бы прямое продолжение предыдущих видео про электрификацию. В видео про мотор колесо я рассказывал, зачем мне новый контроллер. А апгрейд всего остального - следствие аварии. Плюс 3Д принтер позволил реализовать изначальный концепт.

    • @user-ye8qc2nz9l
      @user-ye8qc2nz9l 4 ปีที่แล้ว

      Сколько примерно будет зарежаться аккумулятор для электровелосипеда 52вольт 30а зарядка 4 ампера?

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      @@user-ye8qc2nz9l Простая арифметика. 30Ач / 4ч = 7,5ч + учесть КПД.

  • @controdadoshow
    @controdadoshow 4 ปีที่แล้ว

    Привет, очень качественно! Отличная работа. Недавно сами делали аналогичный проект но по проще. Можешь зайти на канал и посмотреть.

  • @electricbike2062
    @electricbike2062 4 ปีที่แล้ว

    Привет, Мне нужен помощь, я не знаю как сделать стоп сигнал с отключением мотора 🙄🥺🤔
    Я временно сделал два провода один провод отключает мотор а другой датчик сделал для стоп сигнал от заднего фары 48в 90в с алиэкспресса который для багажника но я закрепил под сиденьем, провода затепил временно от аккумулятора XT60 а плюсовой прицел к датчеку снял от тормозов которые были в комплекте но потом хочу поставить на могнитах, один уже стоит для отключение мотора а второй у меня бракованный пришло и за это я снял временно от тормазов но мне не нравится что два провода идут в контроллеру🙄☹️
    Я хочу чтобы было один провод чтобы отключало мотор и чтобы стоп сигнал загорелся 🙂
    Я примерно придумал как но боюсь замкнуть☹️🥺
    Вот как у меня работает стоп сигнал но иногда он тупит☹️
    👇
    vk.com/wall466149851_5337

    • @user-in6im1ct7x
      @user-in6im1ct7x  4 ปีที่แล้ว

      Я не парился и просто поставил сдвоенный переключатель. Отдельно сигнал на контроллер и отдельный на стоп сигнал.

    • @electricbike2062
      @electricbike2062 4 ปีที่แล้ว

      А, понятно, Спасибо большое

    • @electricbike2062
      @electricbike2062 4 ปีที่แล้ว

      Понятно, спасибо большое,