Датчик кислорода - проверяем сканером и мотортестером.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2021
- Датчик кислорода, лямбда зонд, скачковый датчик, датчик концентрации кислорода- каких только названий нет у этого датчика! Как его диагностировать мотор тестером и сканером и какие его показания при подсосе воздуха - затрону в этом видео!
- ยานยนต์และพาหนะ
Здравствуйте. Урок очень полезный. Спасибо вам за вашу работу! И главное все доходчиво понятно.
Дядь Саша спасибо большое для начинающих хороший ролик вы дали большие толчки в диагностике лично мне от меня мои пожелания здоровья вам и благополучия
Александр считаю что график краткосрочной коррекции при экспиременте с подсосом надо рассматривать в паре с графиком долгосрочной коррекции которая покажет сдвиг в обогащение или обеднение при выравнивании краткосрочной коррекции. Немного не законченно получается в вашем случае при фразе " мозги ЭБУ подумали" )))
Спасибо, познавательно, побольше таких неисправностей снимайте
Спасибо тебе друг, инфа полезная, крепко жму руку🤝
Саша, спасибо. Чотко и ясно, либо работает либо нет
Урок безусловно полезен , правильное направление что смотреть и самое главное как толковать полученные результаты.🙃
Отличный урок!Спасибо за видео!
Благодарю за знания
Спасибо ,показательно,познавательно.
Спасибо! Как раз воюю с лежачими кислородниками, хотя моторист уверяет что на подсосы проверил. Завтра тоже постала с собой возьму, а то по сканеру не так информативно. Toyota 2JZ-GE.
Полезен 100% лайк и подписка
Спасибо,Александр.Все ваши уроки очень полезны,я учусь по ним.С нетерпением жду следующих уроков.
Идеально отработал датчик
Спасибо огромное за ваш труд!
Если можно снимите пожалуйста ролик как можно проверить датчик кислорода сканером автоком. там переходы с богатой смеси на бедную и обратно на богатую не скруглённые а ступеньками. Хотелось бы увидеть и послушать эту тему со сканером автоком.
Спасибо!
Молодец знать буду на будущее...
Добрый день. Спасибо за объяснение, очень полезно. Вопрос, а что за серая полоса, по которой Вы замеряли? Она задаётся где-то?
👍
👍👍👍
👍🏼
Если дроссель механический, на подсос во впуске укажет малое значение рхх
Пока смотрел, чуть не уснул.
Ну хоть какая то польза, расслабились, релаксировались...
Скажите пож,а у всех ДК должен быть период одинаковый?У меня под нагрузкой наблюдается некоторый завис в зоне богатой смеси.Из Вашего видео такой реакции ДК я не увидел.
Добрый день,не подскажете,сканер рисует прямую линию 0.7в всегда на графике лямбды.При самодиагностике
ЭБУ видит лямбду и что она в богатой зоне,опорное напряжение на датчике отсутствует.Эбу обд1 Тойота.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста второй датчик, диагностирующий он влияет на работу двигателя и на расход топлива? Спасибо
Этот урок был бы полезным если бы вы подкинули новй датчик и мы бы сравнили работу с новым датчиком
Купите мне новый- поставлю и проверю
Здравствуйте! На холодную сразу после запуска 1 датчик может влиять на не стабильную работу двигателя
Здравствуйте, одно не могу понять при работе датчика скважина импульса провальный высоки уровень и низкие нет четкого синхронизации .
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Мерседес Вито 2,3 бензин 111двигатель опорное напряжение на датчике кислорода 1,5 вольта. Это много?
дядя, сними такой же ролик но с титановой лямбдой которая работает до 4,8 вольт бмв е 36, 34, 38, 39. моторы м50, м52
Опель астра g 1.8 z18xe 2004
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Выдаёт ошибки по первому датчику кислорода, по второму, по ДМРВ и по клапаны рецеркуляции. Сделал замеры, отсутствует масса нагревателя на обоих датчиках. Посмотрел схему и увидел, что все 4 датчика(по которым выдаёт ошибку, находятся на одной цепи). В чём может быть проблема?
Сам ответил на свой вопрос.
Их все объединяет питание 12 вольт . Проверяйте его. Лучше если это будет не только тестер , но и элементарная маленькая контрольная лампочка для создания нагрузки . Масса нагревателя обоих датчиков появляется в виде ШИМ сигнала по команде с ЭБУ . Это необходимо для прогрева датчика и поддержания его рабочей температуры в процессе работы двигателя.
Здравствуйте! У меня на двигателе 11189 ВАЗ, странная ситуация, после 3000 оборотов, на всех передачах, всегда детонация, при наборе скорости. Пробег 130 т км, даже на 98 и 100 бензине. Масло не жрёт, один хозяин☺ " Диагносты " как всегда ничего не нашли.
Может сам датчик дет-ции виноват , а может что-то в двигателе стучит и датчик за детонацию принимает , как аариант
@@motronic123 Или прошили каким нибудь гавном.
Здравствуйте. Такой принцип работы лямбда зонда должен быть на всех машинах, или на разных марках автомобиля по разному? У меня jeep grand Cherokee zj и графики работы совсем другие. У меня когда даёшь газ график превращается в линию на уровне 0.1-0.2 В., когда отпускаю газ, все приходит в норму, но переключения датчика какие-то редкие и затянутые внизу, то есть так сказать редкие горбы наблюдаются. Лямбда зонды поменяны и один и второй. Машина без ката, стоит обманка. Если будет время помогите. Уже не знаю что смотреть. Смотрел подсос воздуха, не нашел.
И ещё не сказал. На машине зажигается чек через некоторое время после езды в нормальном режиме. Если много газовать, буксовать, чек гаснет. Что это может быть? Ошибок нет, сканером проверял.
@@mixa199718 Похоже форсунки подзабиты,а так хз смотреть надо.
Здравствуйте ,загорается переодически ошибка p0133 машина киа сид,заменил первый датчик проблема осталась,в чем может быть причина?
Датчики перепутали местами...
Здравствуйте.Ваз2111,8 кл.,инжектор.Проблема заключается в том,что на месте газует и возврат к холостым 800 об/мин нормално происходит.Если только движение есть и накат,то обороты подвисают на 1300-1500 об/мин. и возвращаются к 800 только после остановки авто через секунды три.То есть датчик скорости влияет на регулятор холостого хода и при движении накатом регулятор х/х не позвращается к холостым. Но такая проблема может быть не постоянно.Если отключаю датчик скорости,то проблема уходит,но не всегда.А если отключить регулятор х/х,то проблема исчезает.Вы с таким сталкивались? В чём может быть проблема?
."А если отключить регулятор х/х,то проблема исчезает" 😆
Или рхх менять или заедает трос привода педали газа(трос внутри оплётки разлохматился). Датчик скорости точно не при чем
Какого года и какой ЭБУ установлен?
Обедненная смесь это и есть смысл Е2!!! СО = 0,5 !!!
Здравствуйте! Стоит ли снять датчик кислорода перед промывкой форсунок без снятия с авто? Промывка Лавром или Винсом.
Пусть стоит
Здравствуйте а можно ли с помощю ЕЛМ 327 проверять лямбду?
Легко. Но не точно
@@Иглино спасибо
недостаток проверки сканером заключается в том, что передача информация по сканеру передаётся так сказать с задержкой, многие процессы мы можем не увидеть, лучше смотреть мотор тестером
Автор, спасибо за ролик, но так ставить маркеры - очень режет уши и глаза! Нельзя так. Вы должны использовать, одноименные точки, а не ставить маркеры как попало и получать какие попало показания фронтов.
И кстати было бы интересно при подсосе, после адаптации к нему, поднять обороты и посмотреть, что изменилось
Согласен, я вполне не прав или не правильно объяснил. Поправьте что не так, только не как вы сделали, а с чувством с толком и расстановкой, желательно в ролике.
Датчик под замену, уже убитый
И коментировать нечего)
А если с имитировать подсос воздуха не во впуске, а на выпуске перед датчиком кислорода(например трещина выпускного коллектора). Интересно какие показания будут и как двигатель будет себя вести? Думаю что в таком режиме расход явно будет завышен :)
Пригоняйте свою машину, просверлим выпуск и посмотрим!
@@Иглино а у меня нет своего автомобиля!!! А свой интерес я проявил, предполагая что у вас уже были такие ситуации в работе. И сверлить для этого я думаю ничего не нужно, достаточно просто ослабить ДК (датчик кислорода). :-)
Да не хочу я это делать на своей машине!
@@Иглино, понял. Всё равно выражаю свою благодарность за ваш труд!!!!! По своему, любая информация полезна!!!
Них.себе! Проверить метки,помыть форсунки и поменять свечи это 40000р. Александр,что то походу ваш клиент брехун.
Здравствуйте. А если диаграмма напряжения дк имеет острые пики, а не плавные переходы и иногда выходят за пределы ниже 0,1в, это что означает?
Ниже, до 0.05 допустимо. Форма очень зависит от ЭБУ ( если смотрите сканером). Лучше мотор тестером