ФАТАЛЬНАЯ ОШИБКА ИЛИ УСПЕХ? Гонка электромобилей против гибридов в Питер

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2024
  • Такой эксперимент еще не проводил никто! Мы решили проверить, можно ли без проблем домчать из Москвы в Санкт-Петербург на электромобилях и гибридах по платной автодороге М-11? Для этого взяли сразу 4 наших тестовых электромобиля БорисХоф Вольт и еще 2 гибрида.
    На сколько хватит заряда батареи наших электричек, и можно ли их вообще зарядить по пути? Мы все выяснили, а заодно устроили небольшой челлендж - кто из нас доберется быстрее, и чья тактика победит.
    ⚡️ Вот наши участники: NIO ES8, ZEEKR 001, HiPhi Z, HiPhi X, LiXiang L9 и Lynk & Co 09.
    Посмотрите первую часть нашего путешествия из МСК в СПБ и напишите в комментах, рискнули бы сами поехать на 800+ км на электромобиле? Или выбрали бы гибрид? Приятного просмотра!
    Не забудьте подписаться - вторая часть выйдет совсем скоро.
    💌 Наш Telegram-канал с анонсами, новостями и обзорами:
    t.me/+U6UUTAohFd9mYWJi
    ✅ Все электромобили и гибриды в наличии в БорисХоф:
    borishof-volt.ru/cars/?...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 182

  • @user-ry9eo2kq5o
    @user-ry9eo2kq5o หลายเดือนก่อน +9

    Муть с кучей бесполезных слов и мяуканья.

  • @Maksim.Parshelist
    @Maksim.Parshelist หลายเดือนก่อน +20

    Со стоимостью в 20 руб./kW пусть продавцы ЭЭ сами себе пистолет вставят в пятую точку и зарядят себя! Ибо это уже совсем по свински!

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน +2

      Как решение для трассы в целом можно пережить, учитывая, что в мск вообще не платишь за городские зарядки

    • @user-zr4kg4vm7c
      @user-zr4kg4vm7c หลายเดือนก่อน +3

      @@borishof_officialи на электро ты не платишь за «платку»

    • @alexanderalexandrid4681
      @alexanderalexandrid4681 หลายเดือนก่อน

      @@user-zr4kg4vm7c Сегодня акция есть, завтра не будет. А что с Сибирью, как там ездить и где заряжаться?

    • @alexmalygin3963
      @alexmalygin3963 หลายเดือนก่อน +2

      Странно что никто еще не начал строгать "карманные" DC генераторы на пропане. Себестоимость 10р за кВт. При мощности 3-4кВт

    • @vadvadim1279
      @vadvadim1279 หลายเดือนก่อน +2

      @@borishof_official А в СПб на городских 22 рубля за 1 кВт. Так что электромобили актуальны только для МСК

  • @mishkakosolapyi
    @mishkakosolapyi หลายเดือนก่อน +11

    Антиреклама электричек получилась.

    • @user-py3qm6jl2t
      @user-py3qm6jl2t หลายเดือนก่อน +1

      Да они все так ездят: 600 лс- соответсвует 110 км/час!)) А дизельные 300лс соответствуют 220 км/час вот и весь к.й без соли))) гагагага

    • @user-uz7vi3jn9h
      @user-uz7vi3jn9h หลายเดือนก่อน +2

      @@user-py3qm6jl2t иди учи физику

  • @user-kf7jn5in7j
    @user-kf7jn5in7j หลายเดือนก่อน +8

    160 если идти то ждать 2ч зарядку😂😂😂😂😂 не, всё круто но не для меня.

  • @user-pl7yf9nv5x
    @user-pl7yf9nv5x หลายเดือนก่อน +8

    Люди берут эелектрички, это круто. Что то новое, главное чтобы инфраструктура развивалась, побольше зарядных станций и льгот. Молодцы😊 хорошее сравнение и тест.

    • @user-py3qm6jl2t
      @user-py3qm6jl2t หลายเดือนก่อน +5

      Денег девать некуда, берут мучаются вокруг розетки ездят

    • @user-pl7yf9nv5x
      @user-pl7yf9nv5x หลายเดือนก่อน

      @@user-py3qm6jl2t ну каждому свое, кому то лада, кому то разетки)))кто как хочет так и д....чит

  • @TheVadim1969
    @TheVadim1969 หลายเดือนก่อน +12

    Не очень. Лайк поставил авансом . Жду вторую часть. Нужно из точки А всем стартануть одновременно и пусть каждый едит как хочет и заправляется где хочет и когда захочет . Финиш в точке Б и тогда будет всем все понятно , кто сколько затратил на это время и денег! И вот на основании этого мы сделаем выводы какая машина чего стоит! Если вы конечно честные ребята.

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน +2

      Мы сделали так на обратном пути. Расскажем во второй части, кто оказался победителем)

    • @iNeoN50
      @iNeoN50 หลายเดือนก่อน +2

      Посмотрите тесты ProHiTech, компьютерный блогер умыл всех авто блогеров.

    • @user-py3qm6jl2t
      @user-py3qm6jl2t หลายเดือนก่อน

      @@iNeoN50 самый умный?

  • @prometejv3254
    @prometejv3254 หลายเดือนก่อน +31

    эти машины настолько крутые, что не могут довезти вас быстро: ехать на них НУЖНО медленно, заряжаться долго. НУ очень крутые машины. Просто слегка бесполезные, а в остальном они крутые. Ехать по м11 100-110 это безусловно то ,ради чего делалалась м11, и вообще предел мечтаний владельца автомобиля. браво, хомячки!!! продолжайте хавать это за обе щёки!

    • @iNeoN50
      @iNeoN50 หลายเดือนก่อน +4

      А на кой вообще на городских повозках (электро) ездить межгород?

    • @user-vh4ix2ke2l
      @user-vh4ix2ke2l หลายเดือนก่อน +8

      А еще то как хвалят подвеску, а она брякает. Либо звук у всех разный, что неправильно, либо некоторые машины не дотягивают до того за что их хвалят. А еще как я понял за первые 100 км первые 2 электрички заплатили 1000 руб, т.е. в бензине это расход около 20 литров в смешаном цикле. А еще нужно всего-лишь сходить перекусить на заправке едой которую продают на заправке чтоб показалось что быстро машина зарядилась. Видел другие видео что машина не заряжается когда сидишь и греешься в ней.

    • @user-vg8ee7qh9w
      @user-vg8ee7qh9w หลายเดือนก่อน +4

      хз че за чушь. у мну таварисч на лифчике с батареей 67квт, гоняет питер-муська раз в неделю и очень доволен, расходы копейки

    • @user-py3qm6jl2t
      @user-py3qm6jl2t หลายเดือนก่อน

      @@user-vg8ee7qh9w не считает свое время- оно бесценно- поэтому не дорого. Мое время ценное 1час= 500 евро. Попмл кофе на заправке, просрал 500 евро

    • @masterunit4809
      @masterunit4809 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@user-vg8ee7qh9wна скорости 90-100, нужно 2 зарядки ведь тому лифчику.
      Стоимость зарядки почти равна бензину (при такой скорости расход бензина будет 5.5-6.5л)

  • @lriva8076
    @lriva8076 หลายเดือนก่อน +4

    Смысл делить на несколько частей видео

  • @truman109
    @truman109 หลายเดือนก่อน +29

    Может просто 3 литра дизель 😊

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน +2

      Надежное решение)

    • @user-py3qm6jl2t
      @user-py3qm6jl2t หลายเดือนก่อน +1

      Просто надо заплатить в 2 раза больше

    • @user-cj4yb5ef8e
      @user-cj4yb5ef8e หลายเดือนก่อน +4

      2.0л дизель

    • @user-py3qm6jl2t
      @user-py3qm6jl2t หลายเดือนก่อน +1

      @@user-cj4yb5ef8e не. С 3л опускаться на 2л не хочу

    • @omerta22ru
      @omerta22ru หลายเดือนก่อน +3

      0,66L turbo 😅

  • @sergio_x2487
    @sergio_x2487 หลายเดือนก่อน +21

    Владельцы машин с правильным двигателем, попивая чаек:
    - Ого, аж до Питера собрались ехать, ничего себе приключение. Как на лошадях в 15ом веке

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      Наши парни на гибридах тоже попивали чаек)

    • @aleskender
      @aleskender 29 วันที่ผ่านมา

      правильный двигатель - это который вечно пыхтит, и вечно ломается?

  • @user-hl7ef1kv3z
    @user-hl7ef1kv3z 22 วันที่ผ่านมา

    Пока вы зарядитесь,я уже в Питер приеду на бензинке😂😂😂😂😂

  • @bremenhonor1738
    @bremenhonor1738 หลายเดือนก่อน +7

    Развлечение для богатеньких..

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน +1

      На самом деле, ZEEKR 001 сопоставим сейчас по цене с обычным семейным кроссовером сегмента D+

    • @manalex9807
      @manalex9807 หลายเดือนก่อน

      Для зажиравшихся...

  • @olegprivalov5523
    @olegprivalov5523 หลายเดือนก่อน +6

    По поводу запаса хода на электричестве у Lynk&Co 09 водитель Li 9 ошибся на 100км
    Трудно сказать почему он это сделал, то ли специально, то ли от безграмотности

  • @user-hn5vj7ou4n
    @user-hn5vj7ou4n หลายเดือนก่อน +6

    Простая арифметика...27-29квт/100км пути по 20 руб/квт=540-580 руб. у меня расход 8л×55руб.=440руб. и в чём смысл электричек а когда в батарее останется 20% заряда вы больше 80км/ч не поедите😅

    • @polandshamus
      @polandshamus หลายเดือนก่อน +8

      Смысл в зарядке у дома по ночам раз в 3-4 дня по 2-3 руб за кватт. Что я и делаю.

    • @fredygold9152
      @fredygold9152 หลายเดือนก่อน +2

      Подтверждаю!!! По 2 рубля ночной тариф получается 50 рублей на 100 км. Кто-то из бензинок может так? Еду куда хочу на бензине расход 10 литров. Li7 мой авто.

    • @user-oo9ou9bl6l
      @user-oo9ou9bl6l หลายเดือนก่อน +3

      А какая в вас машина?

    • @polandshamus
      @polandshamus หลายเดือนก่อน

      @@user-oo9ou9bl6l во мне машина Аватр 11

    • @user-hn5vj7ou4n
      @user-hn5vj7ou4n หลายเดือนก่อน

      @@user-oo9ou9bl6l мазда сх5

  • @kakaha78
    @kakaha78 หลายเดือนก่อน +5

    Станция 150 квт заряд через переходник 44,5!!! Даже с учетом что делят на двоих это очень мало!!! Отличная реклама!!!

    • @AlexZandernt
      @AlexZandernt หลายเดือนก่อน +1

      Все зависит от типа разъема, она подключила именно с такой мощностью:
      CCS Combo 2
      Разъем типа 2 поддерживает зарядку трехфазным переменным током до 32 А на каждой фазе. В сетях переменного тока зарядка может составлять до 43 кВт. Расширенная версия CCS Combo 2 поддерживает зарядку постоянным током, что позволяет заряжать батарею до 300 А на зарядных станциях.
      Третий, дальний.
      CHAdeMo - это название устройства быстрой зарядки аккумуляторов электромобилей.CHAdeMo 1.0 может подавать до 62,5 кВт постоянным током 500 В, 125 А через специальный электрический разъем CHAdeMo.Новая пересмотренная спецификация CHAdeMO 2.0 позволяет использовать постоянный ток мощностью до 400 кВт при напряжении 1000 В и токе 400 А.

    • @user-hz7ug9em6i
      @user-hz7ug9em6i หลายเดือนก่อน

      @@AlexZandernt гбт, на 150квт, мой бид танг ев брал 140квт. Но это зависит от зарядки и степени заряда ввб.

  • @alexanderalexandrid4681
    @alexanderalexandrid4681 หลายเดือนก่อน +5

    Тратить веремя на зарядки, ну эту глупую затею. Москва - Питер за 4-5 часов без проблем и не дороже, DAS AUTO! 😀

    • @user-py3qm6jl2t
      @user-py3qm6jl2t หลายเดือนก่อน

      Ххаха! Бмв = машина!

  • @VolnbIy_Strelok
    @VolnbIy_Strelok หลายเดือนก่อน +3

    В очках наташе, лишь бы попонтоваться! «Круто, круто, крутая..», что где у неё круто, бритая бровь, А?! Ах да, надо «перевстать», слова её парня?!

    • @user-zr4kg4vm7c
      @user-zr4kg4vm7c หลายเดือนก่อน +1

      Ничего непонятно, но на брови шрам, если вам это важно))

    • @VolnbIy_Strelok
      @VolnbIy_Strelok หลายเดือนก่อน

      @@user-zr4kg4vm7c да хорош дуру лепить наташ)) Забомбило, полыхаешь

  • @user-ye4gi4he3b
    @user-ye4gi4he3b หลายเดือนก่อน +4

    Ребята, вы очень крутые! Ждем вторую часть! Красавцы!

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      Спасибо, и вы крутые!

  • @user-yt7zk9ot5v
    @user-yt7zk9ot5v หลายเดือนก่อน +2

    Я ехал недавно на зикр 001 из Белгорода в Питер. Доехал . Но больше не поеду. Для города тачка супер. На дальняк - нет. Слишком слаба инфраструктура. Можно вляпаться, если вдруг какая нибудь станция заглючит
    Всю дорогу переживал.

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      Да, пока еще маршруты надо просчитывать, но уверены, что ситуация изменится

  • @SilentReal
    @SilentReal หลายเดือนก่อน +3

    Хороший ролик! Но пока электрички это городской автомобиль.

  • @FedorTarasenko
    @FedorTarasenko หลายเดือนก่อน +2

    А в кармане у меня переходник с CSS на GB/T за 100К денег))) Не, ну чо, постоянно с ним хожу.

  • @user-uu4mu5zh1e
    @user-uu4mu5zh1e หลายเดือนก่อน +2

    Мне нравится, жду 2ю часть ❤

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      Спасибо, немножко терпения, и все будет)

  • @user-yu7hu3in5x
    @user-yu7hu3in5x หลายเดือนก่อน +1

    Неплохой забег, многим пища для ума.

  • @user-py3qm6jl2t
    @user-py3qm6jl2t หลายเดือนก่อน +5

    Электрички ни в гнездо, ни в красную армию! Баловство!

  • @yablo4nik
    @yablo4nik หลายเดือนก่อน +1

    Наконец-то хоть кто-то начал ставить 5:10 в роликах нормальную музыку, вместо всех уже задолбавшего говно-рэпа.👍

  • @micklemazay4058
    @micklemazay4058 หลายเดือนก่อน

    С чего вы решили что это супертачки? Китайские поделки которые не прошли испытание временем

  • @user-lv9st5qx8s
    @user-lv9st5qx8s หลายเดือนก่อน +2

    Классные машины!
    Спасибо.

  • @aleskender
    @aleskender 29 วันที่ผ่านมา

    а теперь давайте на трассу "Вилюй", чтобы бензонюхи обрадовались и удовлетворились 😃

  • @user-uz7vi3jn9h
    @user-uz7vi3jn9h หลายเดือนก่อน +1

    Ком партия Китая приняла решение о создании серийных производст литий ионный аккумуляторов с удельной мощностью 500 Вт на кг, сейчас немногим более 250. Т е. пробег бедет больше примерно в два раза. Потом и на авто с ДВС расход при 150 км/час резко вырастает.

  • @God0212
    @God0212 หลายเดือนก่อน +5

    Всё хорошо, но я надеялся на гонку, соревнование.
    А ждать кого-то, это уже не интересно

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน +1

      Во второй части мы расскажем, как доехали обратно - без ожиданий) Лидер у нас определился)

    • @Nilarium549
      @Nilarium549 หลายเดือนก่อน

      В гонке нет интриги, линк 09 выиграет

  • @archangel1738
    @archangel1738 หลายเดือนก่อน +3

    Обзор без Тесла это уже не обзор :((((😢

    • @VolnbIy_Strelok
      @VolnbIy_Strelok หลายเดือนก่อน +1

      Тесла любая круче этих помоек, особенно Сайбертрак. Тесла вещи делает, я 🫵тебе говорю, вась))

  • @user-vk1tq3xn7b
    @user-vk1tq3xn7b หลายเดือนก่อน +3

    Огонь! 🔥 🎉

  • @River_of_Change
    @River_of_Change หลายเดือนก่อน +2

    Кто-то! Расскажите тетке в очках про маникюр🎉

  • @user-ll2zh6nq3y
    @user-ll2zh6nq3y หลายเดือนก่อน +3

    Когда вторая часть? Мне срочно надо это досмотреть
    Очень красиво снято и информативно

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      Спасибо! Потерпите немного - скоро выпустим)

  • @user-pg4lr2ym4s
    @user-pg4lr2ym4s หลายเดือนก่อน

    Электромобиль, это всесезонный мотоцикл.

  • @alexeyvyazikhin749
    @alexeyvyazikhin749 หลายเดือนก่อน +1

    С каких это пор, и с чего бы вдруг, последовательный гибрид имеет преимущество относительно параллельного по запасу хода??? Разница может у данных конкретных моделей? Ну тогда так и нужно говорить.
    Расход у электромобилей в 25-30 кВт на 100 км, при110 км/ч, это фиаско, старые Теслы S и модель 3, уже загнулись в сторонке от хохота😂

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      Честно говоря, сомневаемся, что популярные Теслы (особенно старые) протянут сильно больше 400 км по шоссе до разряда в ноль. А это и есть расход на уровне 25 кВт/ч

    • @alexeyvyazikhin749
      @alexeyvyazikhin749 หลายเดือนก่อน

      @@borishof_official А вы посмотрите видео, хотя бы от нескольких владельцев, Sка при 100кВт батареи, у которой доступно примерно 92кВт, при скорости 110 имеет расход 20кВт/100, ну хорошо, с учётом отопителя 22-23, и проезжает примерно 350-400 км. У модель 3 расход ещё меньше, район 18-20 кВт/100км...

  • @user-kp2ws8iv8t
    @user-kp2ws8iv8t หลายเดือนก่อน +2

    Интересненько!

  • @user-rq2ob1yr8z
    @user-rq2ob1yr8z หลายเดือนก่อน

    Настолько круто, что нафиг надо 😂.

  • @vadimitry
    @vadimitry หลายเดือนก่อน +1

    Больше всего разговоров у тех, кто ехал на электричках. Разговоров о расходе, зарядках, остатке, ограничениях скорости. Гибриды просто доехали.
    Спасибо за обзор, Линк Ко 09 лучший, если надо за город ехать, как по мне.

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      Да, так и есть)) чтобы гибриды не скучали, мы проверили, какой быстрее - об этом в следующей части)

  • @bulltick13
    @bulltick13 หลายเดือนก่อน +1

    нарисованная выбритая бровь это что то новое 🤔

    • @user-zr4kg4vm7c
      @user-zr4kg4vm7c หลายเดือนก่อน

      Это что-то шрам))

  • @user-zn8qq1zu2s
    @user-zn8qq1zu2s หลายเดือนก่อน

    Зарядка 2 часа стоимость 1700руб
    30 литров на 300 км стоят столько же, заправляются максимум 10 мин.

  • @user-py3qm6jl2t
    @user-py3qm6jl2t หลายเดือนก่อน +1

    Ролик интересный. Представитель борис хоф бестолковый (вывод сделал , прочитав комментарии)

  • @maximb.9827
    @maximb.9827 หลายเดือนก่อน +4

    Я поеду в понедельник из Спб в Мск на электричке. Рискну)
    Поеду в Москву в сервис, тк в Питере его нет совсем (для моей марки) 😂

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      Круто, на чем едете и сколько зарядок планируете?) Поделитесь)

    • @Syurezzz
      @Syurezzz หลายเดือนก่อน

      кидай в багажник геныча и бенза побольше)))
      лучшая электричка была бы та, что позволяла заряжаться от работающего в багажнике геныча прямо на ходу!
      по сути являясь phev-ом. хотя не знаю ни одной электрички с расходом 5кило в час...

  • @s.a893
    @s.a893 หลายเดือนก่อน

    Эти электрические гаджеты создавались для проекта пятнадцатиминутный город.

  • @aleskender
    @aleskender 29 วันที่ผ่านมา

    в комменты набежали двсники обиженники, которые в жизни сами ни разу не пробовали электричку. либо не могут себе позволить.
    После электро на двс не хочется садиться, это динамика разгона, ни один двс не даст такое.
    Но вас никто же не заставляет покупать? езжайте на своих пыхтелках дальше))).

  • @boddim1
    @boddim1 หลายเดือนก่อน +5

    Супер ролик!!!. Честные девченки. Спасибо что доказали что китайцы электро говно.

    • @VolnbIy_Strelok
      @VolnbIy_Strelok หลายเดือนก่อน +1

      В чём и на какое место они девчёнки, А?!

  • @user-hp8pu5pw7z
    @user-hp8pu5pw7z หลายเดือนก่อน

    Съездили бы в сибирь глянули как там инфраструктура...)))

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      А что, идея для челленджа!

  • @user-hn5vj7ou4n
    @user-hn5vj7ou4n หลายเดือนก่อน +2

    Электрички это как айфон18..для молодых ничего не шарящих в авто и их обслуживании, богатых детишек и готовых ждать на зарядках по часу

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน +1

      В обслуживании здесь "шарить" и не приходится - перечень работ минимальный) об этом тоже запишем отдельные видео

    • @user-hn5vj7ou4n
      @user-hn5vj7ou4n หลายเดือนก่อน

      @@borishof_official я про то что вы рекламируете "электрички" ,которые в сравнении с двс авто ни какого преимущества не имеют,платить на зарядных станциях по 21-24 руб/квт. сравнимо с ценой на бензин,а цена на них на 1,5-2 ляма дороже аналагичного авто с двс..бензина можно купить лет на10

    • @user-py3qm6jl2t
      @user-py3qm6jl2t หลายเดือนก่อน +2

      ​@@borishof_officialвсе ваши минимальные работы стоят слишком дорого. То на сраный джили кулрей и тугеллу стоят под 20тр и больше. А там моторчики стоят игрушечные. Так что уверен раздуете на 30тр легко: посмотрел, пощупал, смазал, поставил подпись.. , а если еще работать надо, то вооще космос будет. Так еще в случае неисправности будете хороводы водить вокруг машины и ничего не сделаете

    • @Syurezzz
      @Syurezzz หลายเดือนก่อน

      я вас ещё больше расстрою, а скорее повеселю. они не только в этом на шарят. бабы оттуда даже яичницу не смогут приготовить, а мужики долго будут чесать репу, держа в руках циркуль, разгадывая что за штуковина такая диковинная.
      конечно, утрирую. но сомневаюсь, что бабцы смогут приготовить вкусные русские щи, а мужики смогут совладать с астролябией

  • @GyzmoRUS
    @GyzmoRUS หลายเดือนก่อน +1

    Лисян! Не ЛисянГ блин 😔
    Ну вы же продарте эти авто, ну хотя бы правильно произносите название, это же не Пеугеот или Ренаулт 😒

  • @user-kf7jn5in7j
    @user-kf7jn5in7j หลายเดือนก่อน +2

    57 мин ждать зарядку???? При том что ехать 100-110

    • @user-xg7fy3eg1m
      @user-xg7fy3eg1m หลายเดือนก่อน +2

      зато они с углеродом упорно сражаются,а углерод это то из чего создано всё на этой земле,в том числе и сами люди)

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      можно заряжаться до 80% в 2 раза быстрее) дождитесь второго выпуска - там рассказываем, как эффективнее всего ездить на дальняк (спойлер: можно не 110, а быстрее)

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      @@user-xg7fy3eg1m Электрички ведь у нас в России покупают не ради экологии преимущественно. А из-за супер динамики, технологичности, доступности разных льгот и других бонусов)

  • @romansinev6721
    @romansinev6721 หลายเดือนก่อน

    Огромный расход 27кв., на маленькой скорости, при скорости 150км, расход 40кв, будет похоже.

  • @user-py3qm6jl2t
    @user-py3qm6jl2t หลายเดือนก่อน +6

    Ролик интересный. К сожалению никто так не ездит. Все на дальняк валят под 200. Поэтому ролик бесполезный. На м4 видел глс, зеекр с генератором стояли на обочине- вот кайф элекирички!

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน +1

      Обратно мы ехали в нормальном темпе) в след части расскажем, за сколько доехал лидер)

    • @user-py3qm6jl2t
      @user-py3qm6jl2t หลายเดือนก่อน

      @@borishof_official расскажите пожалуйста. Про расход топлива не забудьте. Хочу купить Линк 09 , но боюст что прогадаю и буду жалеть о покупке

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      @@user-py3qm6jl2t Про гибриды тоже расскажем) Линк 09 - классный выбор, любим его

  • @Energy_Life.
    @Energy_Life. หลายเดือนก่อน

    Ну если аыпускать с такой паузой видео , нужно 100 лет чтоб сто тыс. Подписчиков собрать )))

  • @_nomak_3789
    @_nomak_3789 หลายเดือนก่อน +2

    Вообще тест не о чем, надо талого батарею высаживать, а так неправильные будут расчёты

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      Встать на трассе - опасное развлечение, а мы все-таки за безопасность. Более того, в реальной жизни задача - доехать, а не высадить батарею в 0.
      Во второй серии расскажем, кто оказался лидером на обратном пути

    • @user-py3qm6jl2t
      @user-py3qm6jl2t หลายเดือนก่อน

      ​@@borishof_official ЛАЖА

    • @Syurezzz
      @Syurezzz หลายเดือนก่อน

      так весь кайф начинается тогда, когда до талого. бОльшая часть электр тогда только на эвакуаторе, а некоторые только на сервисе из режима "имбецил" выйдут. это ж самое веселье)))
      об этом кстати они мало распространяются. ведь одного этого факта достаточно, чтоб даже слово "электричка" не упоминать. почему собственно и вся эта паранойя с зарядками - не дай бог высадиться в о ноль!

  • @user-Vladimir777
    @user-Vladimir777 หลายเดือนก่อน

    Реклама замануха, китайские тачки за огромные деньги, нет инфраструктуры по стране, если для города с пробегом от дома до работы, + поездка по магазинам и до дачи достаточно взять дешёвые японки, например ниссан лиф, за 3х, 4х летний авто 1,4 лимона. А так простой гибрид с расходом 5л на 100км

  • @user-mj3mx1cd5w
    @user-mj3mx1cd5w หลายเดือนก่อน +2

    Едешь на ДВСе и незаморачиваешься не с зарядками, не с их поисками. Это ещё они в сильный мороз не тестили эти авто...

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      Кстати, наши электрички и гибриды всю эту холодную зиму отъездили в тест-драйвах и показали себя идеально

  • @user-nz5fq3zo9x
    @user-nz5fq3zo9x หลายเดือนก่อน

    Короче до Твери 1200₽ и пять часов по м 11😂

  • @user-go1jw6je3m
    @user-go1jw6je3m หลายเดือนก่อน

    Интересно, кого они на М11 со скоростью 110 км/ч обгоняли? 😊

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      Допустим, не всегда 110)

  • @bektash6649
    @bektash6649 หลายเดือนก่อน

    Не для России машины , в России все по старинке без шевеления, Лада без абс и эйрбэгов за 3 000 000 деревянных то что ей надо

  • @user-ci3vr2nz1n
    @user-ci3vr2nz1n หลายเดือนก่อน +1

    20р за 30кв/ч это 600р/100. При том, что тарахтели они как пенсионеры.....
    Мой 10 летний дизель 2литра с пробегом пол миллиона в городе тратит около 400р на сотню.
    Внимание вопрос. Чем экономичны электрички

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      Тут же речь об использовании платной инфраструктуры, а на городских парковках, к примеру, где в основном и обитают электрички, зарядка зачастую бесплатная - по крайней мере, в Москве. В среднем - профит

    • @user-ci3vr2nz1n
      @user-ci3vr2nz1n หลายเดือนก่อน

      @@borishof_official делать расчет на халяву... Она завтра может закончиться. И я хочу посмотреть, как скоро драться за эти парковки будут.
      Кроме того, на подземных парковках зарядки устанавливать запрещено.
      И того.... Остаётся вариант, что владельцы таких премиальных машин живут в частном доме и сами устроят себе отдельную линию для зарядки (правда там 15 кВ делают вроде) так что батарею на 120 за ночь не потянет..... Но ведь редко ее в ноль будут садить.

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      @@user-ci3vr2nz1n На самом деле, речь не идет о том, что электричка - обязательно для каждого. Здесь всегда срабатывает набор факторов, когда владелец хочет и готов создать вокруг себя домашнюю инфраструктуру самостоятельно, сочетая с теми возможностями, которые сейчас есть (и будут дальше развиваться) в городской сети. А то что установка зарядной станции на паркинге - вопрос решаемый, показывает успешный опыт многих наших клиентов.

    • @user-ci3vr2nz1n
      @user-ci3vr2nz1n หลายเดือนก่อน

      @@borishof_official на паркинге до первой проверки или жалобы. Это запрещено по пожарной безопасности, поскольку электрички имеют свойство самовоспламеняться.

    • @dmitriydmitriy6348
      @dmitriydmitriy6348 หลายเดือนก่อน

      ​@@borishof_officialC 19 января 2024 года владельцы электромобилей смогут вновь бесплатно проезжать по платным участкам федеральных автомобильных дорог. Акция продлится до конца 2024 года
      А что дальше? Город?

  • @omerta22ru
    @omerta22ru หลายเดือนก่อน +6

    Я что-то не понял?!
    100км на «электричке» обходятся значительно дороже бензиновой версии?!
    Зачем тогда нужна эта «китайская экономия»?!

    • @user-xg7fy3eg1m
      @user-xg7fy3eg1m หลายเดือนก่อน +5

      затем что всё это обман мирового масштаба!

    • @vasya.k1n6
      @vasya.k1n6 หลายเดือนก่อน

      для города

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน +1

      Если говорить про М-11, то вполне ощутимая экономия на бесплатном проезде)

  • @TheNikitoos
    @TheNikitoos หลายเดือนก่อน

    трасса м11, стекло…

  • @user-oz1pr9uo4e
    @user-oz1pr9uo4e หลายเดือนก่อน +2

    Надо было взять ещё и Evolute i-pro. И посадить за руль водителя ростом выше 180 см.
    Посмотрел бы, сколько километров он смог бы проехал?
    Я не могу проехать больше 100 км. Посадка просто ужасная, как по мне.
    Во всем остальном все устраивает. Но посадка...😢

    • @user-km3eb7zm7d
      @user-km3eb7zm7d หลายเดือนก่อน +1

      Недавно проехал на таком от Красноярска до Иркутска, темп как на видео расход 18,3 кВт на 100 км, зарядка те же 40-50 мин, правда на станциях 50/60 кВт.

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      Спасибо, что поделились, многим будет полезно от реальных пользователей услышать отзывы

    • @Syurezzz
      @Syurezzz หลายเดือนก่อน

      BYD Han в этом плане очень авто. У нас очень мало и плохо представленная.

  • @user-mb9ee3lp9r
    @user-mb9ee3lp9r หลายเดือนก่อน +1

    Дожились,Китай пром продвигаете, а своими аналоговнетами слабо,ну и ехали медленно как для этой трассы, лада калина обгоняет,стыдно

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      Ехали, во-первых, не всегда медленно и почти никогда не ниже 110-120. Зато оторвались на обратном пути. Об этом во втором выпуске)

  • @user-yf3zz7xz5z
    @user-yf3zz7xz5z หลายเดือนก่อน

    Лучше дизель на автомате остальное видимость авто

  • @ddm9950
    @ddm9950 หลายเดือนก่อน +2

    2 кВт звука на l9))))) чел явно не понимает, что говорит.

    • @user-bo7po2xz5y
      @user-bo7po2xz5y หลายเดือนก่อน

      2000ватт

    • @user-uu4mu5zh1e
      @user-uu4mu5zh1e หลายเดือนก่อน

      2000w = 2kw / это физика 6 класс 😢

  • @user-nz5fq3zo9x
    @user-nz5fq3zo9x หลายเดือนก่อน +3

    Весь мир признал что электричка не удачное направление, и это не только из-за проблем с изготовлением и утилизацией батареи 🔋

    • @natatrych1811
      @natatrych1811 หลายเดือนก่อน

      Видимо это был русский мирок

  • @user-ql9he1qq5l
    @user-ql9he1qq5l หลายเดือนก่อน

    Не информативно,многое не рассказывают

  • @artleb4770
    @artleb4770 หลายเดือนก่อน

    Обмылки

  • @MucTep_ANDU
    @MucTep_ANDU หลายเดือนก่อน

    Ммм хуета!) приус рулит или водородная мир.

  • @uzturk6173
    @uzturk6173 หลายเดือนก่อน

    Остановите преступную войну в Украине, война вернётся в ваши дома, «делание» вида, что ничего не происходит вам не поможет!

  • @timon7364
    @timon7364 หลายเดือนก่อน

    Максимально невыгодно ехать на электромобиле в Питер

  • @vladimirpavlov9341
    @vladimirpavlov9341 หลายเดือนก่อน +1

    20 рублей /кВт , батарея 100 квт - 2000 рублей оптимистично-- 500 км, Соляра- 60 рублей (грубо) если ехать со скоростью электромобиля, те 110-120 расход - ну 7- 8 на 100 , что имеем? Электричка - 4 рубля/ км а дизель- 4,5 рубля / км, Зима- уже не 500 а 300 и стоимость километра сразу - рублей 6 ....... и времени потерял вагон,, Не, "такой футбол нам не нужен"

    • @borishof_official
      @borishof_official  หลายเดือนก่อน

      На длинных переездах преимущество неочевидное, зато в городе можно заряжаться бесплатно✌️

    • @user-bz4we9xd6c
      @user-bz4we9xd6c หลายเดือนก่อน +1

      Преимущество - зикр 001 стоит 7 а ламба урус 50. А динамика разгона одинаковая. Мне кажется сегодня обидно быть владельцем ламбы😂

  • @God0212
    @God0212 หลายเดือนก่อน

    Всё хорошо, но я надеялся на гонку, соревнование.
    А ждать кого-то, это уже не интересно