Тест электрокаров и гибридов в сверхвысоких температурах? Tesla, NIO, BYD, Audi - кто справится?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ค. 2024
  • В этом видео вы узнаете, как себя ведут электромобили в экстремально жарких условиях, как высокая температура скажется на их производительности, дальности хода, климат-контроле, зарядке и так далее. Приятного просмотра!
    _______________________________________________________________________
    Таймкоды:
    00:00 - Выступление
    01:22 - Поломки
    08:15 - Расход топлива и электроэнергии
    09:05 - Токсичные вещества в салоне
    12:40 - Дальность хода электрокаров
    15:30 - Производительность
    16:50 - Эффективность климат-контроля
    17:06 - Результаты зарядки
    17:29 - Защита от инфракрасных лучей
    17:58 - Заключение
    _______________________________________________________________________
    На нашем сайте - electrocars.ru/ - вы сможете ознакомиться с актуальными новостями об электромобилях.
    Также мы в лице компании "Электрокарс Рус" являемся официальным дистрибьютором таких брендов как Skywell и Weltmeister. Если Вы заинтересованы в приобретении электромобиля - связаться с нами Вы можете, заполнив форму на нашем сайте.
    _______________________________________________________________________________________________
    #электромобили #зарядка #электрокары #электрички #Hongqi #Porsche #Neta #NIO #Xpeng #BYD #Weltmeister #Zeekr #Tesla #Тесла

ความคิดเห็น • 50

  • @mentaltravel2605
    @mentaltravel2605 ปีที่แล้ว +19

    Парни молодцы! Благодарю за перевод! Классная работа!

  • @user-kx1kt2tg9j
    @user-kx1kt2tg9j ปีที่แล้ว +9

    Молодцы. Хорошие тесты проводите.

  • @Confucius888
    @Confucius888 ปีที่แล้ว +6

    Очень интересная и полезная информация. Благодарю

  • @1jay288
    @1jay288 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за перевод👍👍👍

  • @user-ly7tp5du5h
    @user-ly7tp5du5h 9 หลายเดือนก่อน +2

    САМЫЕ КРУТЫЕ ТЕСТЫ🔥

  • @Alex-qw4tc
    @Alex-qw4tc 8 หลายเดือนก่อน +1

    А мне говорили Ленд Роверы геморойные автомобили, по моему электромобили и гибриды это геморой, и на эти изделия нас хотят пересадить😅 Но ребятам за видео респект.

  • @Roman1880
    @Roman1880 11 หลายเดือนก่อน

    Очень полезное видео!

  • @alexkornilov6250
    @alexkornilov6250 ปีที่แล้ว

    Круто!

  • @user-eh2uk2hq4o
    @user-eh2uk2hq4o ปีที่แล้ว

    Вот это разбор так разбор

  • @user-km3eb7zm7d
    @user-km3eb7zm7d ปีที่แล้ว

    Встречался с подобной проблемой климата только при -40 -43 гр на Шевроле каптива, климат на автомате сходил с ума, переключался на максимум и полный холод. Решение было простым, переключал климат с авто на ручное управление, поступление тепла восстанавливалось

  • @javoxir1100
    @javoxir1100 ปีที่แล้ว +1

    который является универсальным экологичным электромобилем

  • @alhimik28
    @alhimik28 ปีที่แล้ว

    класс!!!

  • @gonzo1979tor
    @gonzo1979tor ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за перевод, подскажите с какого канала ролик

    • @user-oq5tv3ve7d
      @user-oq5tv3ve7d ปีที่แล้ว +3

      懂车帝

    • @zxa875
      @zxa875 ปีที่แล้ว

      youtube.com/@dongchediyuanchuang

    • @user-hd6iq4ox7u
      @user-hd6iq4ox7u 4 หลายเดือนก่อน

      Gonzo motors вошёл в чат?)

    • @gonzo1979tor
      @gonzo1979tor 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-hd6iq4ox7u вы видели этого gonzo motors? Сомневаюсь что он пишет комменты...

  • @user-se3qz3fw3p
    @user-se3qz3fw3p ปีที่แล้ว +7

    Отлично! Теперь добро пожаловать в самую холодную часть света. Как поведут себя машины, в мороз минус 50 😜Что то не торопятся а нам 😂

  • @Rich-Papa
    @Rich-Papa ปีที่แล้ว

    Отправьте ссылку на их оригинальный канал

  • @user-xb7pk7qu9g
    @user-xb7pk7qu9g ปีที่แล้ว +5

    Короче электромобили не так хороши как их рекламируют

  • @user-ni2gc6kz7f
    @user-ni2gc6kz7f ปีที่แล้ว

    Таблицы не полные, какая дальность хода у GAC Aion S не указано

  • @ivanlesovik4431
    @ivanlesovik4431 ปีที่แล้ว +9

    Ездить и бояться включить кондиционер или отопитель , думать доедешь или нет , нет такие тачки мне не нужным😂

    • @xrom1743
      @xrom1743 ปีที่แล้ว +4

      Если в такие условия поместить не подготовленный ДВС, результат будет не лучше, особенно с климатом в жару

    • @viktorleinveber8391
      @viktorleinveber8391 7 หลายเดือนก่อน

      а ты часто при +47 ездишь?

    • @drzimka2111
      @drzimka2111 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@viktorleinveber8391Для лета Урала, Сибири и Юга России это частое явление с температурой +40

  • @AntonSobeyko
    @AntonSobeyko ปีที่แล้ว

    👍

  • @user-xs8dv9vn3z
    @user-xs8dv9vn3z ปีที่แล้ว +2

    Никто не скажет, что тест купленный. Показали , что и как на самом деле.

  • @user-odessa33
    @user-odessa33 ปีที่แล้ว +1

    Очень плохо что не было корейцев , они бы раздвинули списки !!

  • @user-hs6gx4dc3u
    @user-hs6gx4dc3u ปีที่แล้ว +5

    короче, ни в жару ни в холод зарядить акб не выйдет. нах так жить ?

  • @user-yg9wf9tr9x
    @user-yg9wf9tr9x ปีที่แล้ว +2

    Короче рано покупать эл.машины.

  • @djonili4686
    @djonili4686 ปีที่แล้ว +1

    А где машины из Кореи!

  • @nurmukhammaddjumaev
    @nurmukhammaddjumaev 4 หลายเดือนก่อน

    Электомобили будут большое проблема человечества

  • @asmr999cutting8
    @asmr999cutting8 ปีที่แล้ว +1

    Зикр,шикарная машина

  • @arturart4052
    @arturart4052 ปีที่แล้ว

    kitaici tolko kameri i plansheti umeyut v mashini pihat bolshe nichevo!!!

  • @user-vl3so9ni1l
    @user-vl3so9ni1l 7 หลายเดือนก่อน +1

    На улице + 45....сам в штанах , футболке и куртке с шарфом😂😂😂

    • @jousbey
      @jousbey 3 หลายเดือนก่อน +1

      В такую погоду только так, надо закрыть все части тела от солнца, иначе сгоришь

  • @arturart4052
    @arturart4052 ปีที่แล้ว

    kitaiskii musor !!!

  • @alexandrdrem2079
    @alexandrdrem2079 ปีที่แล้ว +1

    зато красивые экранчики и камеры по кругу! И все на кнопочках!
    Ниче не понимают в автомобилях! Телкам пох на ваши тесты, главное огонечки

    • @viktorleinveber8391
      @viktorleinveber8391 7 หลายเดือนก่อน

      А ещё пох европейцам и всем тем, кто живёт в умеренном климате. Не +50 не -50 там не бывает и при нормальных температурах это классные машины.(не все)

  • @chaipovr
    @chaipovr ปีที่แล้ว +1

    Мдэээ
    Представляю машины будущего, темперетура чуть поднялась или упала и сразу все глючит...

    • @xrom1743
      @xrom1743 ปีที่แล้ว +1

      Только все эти глюки в данном случае не связаны с тем, что это электромобиль или гибрид, они сами по себе (какое отношение имеет работа дворников к Эл мобиль? Они ведь, что в ДВС, что в электричке одинаковые, то же и с кондиционером

    • @chaipovr
      @chaipovr ปีที่แล้ว

      @@xrom1743 ты сам себе проблему придумал и мне задаешь вопрос?
      Может укажешь мне в каком это месте я сказал что,глюки связанны с гибридом...?

    • @xrom1743
      @xrom1743 ปีที่แล้ว

      @@chaipovr Не правильно выразился, имел ввиду что просто так производитель "не доделал" что-то, и глюки у него будут на любом авто (электро, гибрид, двс

    • @EmeraldForestCat
      @EmeraldForestCat ปีที่แล้ว

      С дешевыми машинами всегда будут проблемы. Что через десять лет, что через сто.

    • @chaipovr
      @chaipovr ปีที่แล้ว +1

      @@EmeraldForestCat к сожалению с дорогими машинами все гораздо хуже.
      Оссобенно если это рейндж.

  • @poulsam
    @poulsam ปีที่แล้ว +1

    Ведущие странные, при такой жаре в джинсах, шарфах, плотных рубашках

  • @ProDKRoss
    @ProDKRoss ปีที่แล้ว +2

    БМВ то не очень. Столько минусов)

    • @user-dw3jt4qn4r
      @user-dw3jt4qn4r 10 หลายเดือนก่อน

      БМВ самый большой процент заявленного запаса хода, отсутствие вредных веществ,как бы вам нищебродам не хотелось, она лучше. Умеете только басни сочинять насчёт надёжности БМВ Рэндж Ровер,а Китайцы у себя завод BMW открыли давно так как спрос большой,у них в основном гибриды продаются.

  • @jaillagayev6843
    @jaillagayev6843 ปีที่แล้ว

    Реклама одним словом