COMO SANGRAR O SISTEMA DO ARREFECIMENTO GM S10 ASTRA ZAFIRA VECTRA BLAZER!!!!!
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- COMO SANGRAR O SISTEMA DO ARREFECIMENTO (TIRAR O AR DO SISTEMA)#GM S10 ASTRA ZAFIRA VECTRA#SIMPLES E RÁPIDO!!!SE FOI ÚTIL CURTA COMPARTILHA E SE INSCREVA PARA MAIS NOVIDADES!!!!OBG A TODOS!!!DEIXE SEU COMENTÁRIO É MUITO IMPORTANTE!!!!!
#VENTOINHA LIGADA DIRETO, SUPERAQUECENDO?RESOLVIDO#!!!
GM ASTRA ZAFIRA S10 VECTRA!!!!!!
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH [ TEASER ]](http://i.ytimg.com/vi/ya6MBfo-Wvg/mqdefault.jpg)
![เบิ้ล ปทุมราช - สาวสอง ( มีมี่ของอ้าย ) ft. ตาต้า,ต้องเต [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/mqlMjnP08XI/mqdefault.jpg)
Show, tem TD razão, não deu certo com o carro desligado, mais fiz conforme indicado liguei o carro sangrei e Binho TD funcionando.Valeu
Vídeo simples e muito didático parabéns
Obg pelo comentário meu amigo!!!
Curto e objetivos parabéns..
Ajudou nós muito ontem de madrugada obrigado
Fico muito feliz em saber que o vídeo foi útil!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Esse reservatório e de expansão?porque se for tem que colocar água no radiador
ja fiz huma veze isso no meu astra movel top em
Queria saber como faz pra tirar a água do arrefecimento igual tá na descrição, você já pula pra tirar o ar, não entendi como faz pra sangrar.
Top demais
Eu não sabia eu vou fazer na minha S10
Obg pelo comentário meu amigo,forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!
Boa noite! Ao fazer a sangria, quantos litros no total devo colocar de aditivo? Irei usar o paraflu já pronto,o mecânico me disse que será 6 litros. Confere?
Opa se for pronto uso é por volta disso mesmo amigo,de 5 à 6 litros de água no total,se for concentrado à proporção normalmente é 60% de aditivo 40% de água DESMINERALIZADA!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Bom dia. Eu tenho um Vectra, 2004 2.0 8v esses dias eu troquei toda a parte de arrefecimento dele. Troquei 100% e ele está dando muita pressão na mangueira da válvula termostática. Toda vez que eu ando nele, tenho que abrir a tampa do reservatório, para sair a pressão! Tá uma bosta
Já sangrei umas três vezes e nada de parar.
Bom dia,pode ser válvula termostatica travada ou junta do cabeçote queimada!Verifica também se o radiador não está entupido!
Top mano
Valeu Robson obg pelo feedback!!Tmj👊
Vou fazer isso na minha a mangueira estourou e tive que trocar na rua e depois que completei a água começou a aquecer só que água no reservatório ficava fria não está circulando
Tô com o mesmo problema .vc resolveu ?
@@BrunoRodrigues-zf3iy resolveu sim depois que fiz igual ele fez ,voltou a funcionar normal .
Depois só processo terminando, o que fazer se a ventoinha n lá gar e a luz do pisca continuar acessa
Pode ser o sensor de temperatura ABS ALVEZ MOTORSPORT
uma pergunta isso se faz com o motor ligado ou desligado
Desligado meu amigo!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Vou fazer
Top
Boa noite. Tenho um astra 2011, no caso é o mesmo sistema pra tirar o ar?
Mesmo sistema meu amigo!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!boa noite
Bom dia meu amigo o meu esta do mesmo jeito ele liga aciona primeiro no segundo estágio da ventoinha ela n desliga e começa a vazar na tanpa por conta da pressao levei no mecânico ele condenou meu cabeçote mais acho q ele quis me engana meu carro tem força n misturo agua com oleo quando a temperatura começou subi eu desliguei
Amigo eu encho o reservatorio de expansão da blazer,e retiro o sensor e a aguá n sai???
Oi Luciano blz,pode está com alguma parte do sistema entupido,vai completando no radiador,aguarda um tempo que ela vai sair!!assopra no bocal do radiador,que a pressão vai expulsando a água pra fora!!!ABS ALVEZ MOTORSPORT!!se inscreva para dar uma força no canal,valeu!!
@@alvezmotorsport5361 completando radiador aqui sai normal,mas pelo reservatorio n sai.
@@Lucianooliveira-eu5mg o importante é pegar a parte mais alta,se está saindo pela válvula termostática já expulsa o ar
Qual pode ser a causa da entrada de ar no sistema?
Tampa do reservatório ruim,algum ponto de vazamento de água...
Meu carro está acionando a ventoinha somente no 100 graus. Quando aciona a temperatura baixa bem rápido será que fazendo isso meu problema será resolvido?
Opa boa noite,alguns carros aciona nessa faixa mesmo meu caro!!É comum ainda mais quando está usando etanol!!Qual seria o modelo do seu carro?se estiver subindo muito 108 110 aí já está fervendo!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
@@alvezmotorsport5361 vectra 97
Já resolvi aqui. O problema era ar no sistema. Tirei o ar e agora ela aciona com 92
Top meu patrão!!na linha gm normalmente o ponteiro nem passa do meio,mas tem carros que é comum até 104° onix prisma peugeot citroen...mas fico muito feliz por ter dado certo!!abração!!
Bom dia o meu mandei troca a agua do radiador .. ai ficou com ar nu sistema tirou so q agora ele esta ficando com a mangueira mucha o q podem ser
Bom dia,,seria interessante sangrar de novo
Se eu quiser trocar toda a agua que ta la...é soi deixar ir vazando e colocando por cima uma nova?
Sim meu amigo!!Deixa o carro ligado e vai colocando água!!!(Motor frio)
Posso fazer isso na S10 2012 2013 flex LTZ
Pode sim amigo, sempre pegar o ponto mais alto do motor!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!!
Da certo com o clássic 2009 esse método?
Sim,tem um vídeo aqui no canal,o lugar é diferente para fazer a sangria!!
Vou dar uma olhada. Valeu.
E na S10 onde fica o sensor de temperatura?
Carro precisa estar ligado?
Não tem necessidade meu amigo,abs ALVEZ MOTORSPORT
Boa noite amigo!! Esse serviço aí tem que ser feito com o carro ligado?
Opa boa noite, não há necessidade de ligar o carro não,pode fazer com ele desligado!!ABS ALVEZ MOTORSPORT!!!
Essa tampa com o nome flex power um pouquinho mexendo dá algum problema no motor em geral? Só dá uma balançadinha de leve nem 0.3 cm
Carro desligado?
Isso!!
Fiz isso mas a agua não circula
Provavelmente vc tem um problema nessas seguintes peças,bomba d'água, válvula termostática, sujeira no sistema ou ar... ABS ALVEZ MOTORSPORT!!!