COLOCANDO MOTOR AP NO PONTO , PASSO A PASSO , NAO ESQUEÇA O LIKE E SE INSCREVA NO CANAL SE TE AJUDO
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Aí vc que quer colocar no ponto 9° ou 12° ou mais basta ir se baseando no distribuidor
Informação de cada carro e ano sempre tem uma tabela na internet que informa fácil
Se te ajudou deixa o like , forte abraço
th-cam.com/video/zYFvbvDZlkc/w-d-xo.html
cara gostei vc é top tudo bem explicado obg !
Ivan tem problema o a cremalheira ficar na posição errada e não aparecer o t
@@edinethsouzachavesrocha1564 o importante é o pistão ficar em pms no topo
Goste da aula
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Já tantos vídeos de mecânico e este cara é o único q fala de uma maneira que até leigos entendem meu irmão de parabéns
Verdade, ele explica de forma que entra na mente, com calma e paciência... Eu sempre mandava trocar a correia por eu não ter a pistola de ponto, mas agora vou fazer conforme o video. Meu distribuidor já é sistema sensor hall
Vdde excelente vídeo muito didático
Com certeza vc não aprendeu por no ponto e nem eu
Verdade esse é um professor natoo
@@betobeneditocarlosbenedito3873 então não prestou atenção no vídeo.
Você é único mecânico que realmente passa seus conhecimentos sem pular estapas sem enganação parabéns irmão.
É difícil encontrar pessoas como você, simples, humilde, que Deus possa abençoar muito você na sua vida e de seus familiares um abraço
Montei todo motor do meu Santana 2.0 com os vídeos seu, sensacional o modo que passa as informações, parabéns que Deus lhe próspero muito
E ai mano o motor esta funcionando normalmente deu alguma falha ou algo compartilha sua experiência ai estou com um motor ap 1.8 aqui em casa e estou querendo montar ja comprei tudo e ja foi para a retifica
Eu fiz tudo como no vídeo mais o carro não pega
O meu 2.0 tá estranho fica bom qando acelera ,mas quando dou arranque pra funcionar ele pesa!? Pode ser?
Hoje 24/10/23 troquei a correia dentada da minha pampa ap 1.8 graças a essa video aula , parabéns e que Deus o abençoe sempre
Dica de ouro ivan, paguei um curso de mecanico automotivo, e não aprendi nada. O que eu tô aprendendo é com vc. Um forte abraço .
Por isso que nessa vida, somos eternos aprendizes... Valeu professor....
Apesar de eu ter sido mecânico de automóveis e maquinas pesadas já conhecedor de normas técnicas em geral de motores, atualmente estou em outra profissão a uns vinte e cinco anos, mas, sempre é proveitoso assistir orientações de profissionais que compartilham seus conhecimentos. Parabéns Sr. Ivan Rechia!
Ótima explicação, principalmente a parte que fala do travamento do Comando de Válvulas. Primeira vez que vejo alguém falar sobre o TRAVAMENTO DO COMANDO. PARABENS!
Muito bom Ivan! Sua didática é nota 10, você explica bem detalhadamente! Quem tiver Monza 8v e quiser colocar o motor de arranque moderno de Vectra 8v também é plug and play, só tirar um e colocar o outro.
Sim a linha GM ela encaixa em vários modelos os modernos , já instalei vó astra no opala , só basta fazer uma flange , fica forte a partida
Taí a diferença de querer ensinar e querer ganhar like, top guerreiro video muito bom parabéns, ajuda bastante
Eu vi outro vídeo,e tirei meu carro do ponto totalmente, e com vc eu arrumei novamente e ficou ainda melhor.muito obrigado e meus parabéns.
Cara, de verdade muito obrigado pelo seu vídeo, conteúdo prático e eficiente. Troquei a junta do cabeçote, regulei tudo pois já ajudei em serviços de mecânico mas não sabia da regulagem do distribuidor, resultado, montei tudo certinho mas o carro não ligava de jeito nenhum, cheguei a achar que tinha feito errado a substituição da junta, mas graças à vc andei 9 km hj até a camionete e fiz novamente a regulagem da forma que você mostrou. Deu tudo certo e por incrível que pareça, o motor ligou de primeira. Agradeço a Deus por me ajudar a chegar no seu canal. Deus te abençoe grandemente!
Parabéns Ivan.
Eu sou de Juiz de Fora, Minas Gerais, vc explica com muita simplicidade, e qualquer pessoa entende perfeitamente.
Grave mais vídeos pra gente aí. Eu tenho um voyage 1988 e aprendi muito com suas explicações.
Muito obrigado, Ivan.
já fiz toda a mecânica de um escort 1.8 sapão que eu tive assistindo vídeos do IVAN , sou eletricista de automóveis e curioso na parte mecânica , pode crêr IVAN , continua assim simples e do teu jeito melhor que muito sem futuro por ai que só tem aparência com JALEQUINHOS e não sabem metade do que vc sabe . PARABÉNS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ví esse video e troquei a correia dentada do meu carro sozinho👏👏👏 parabens ivan, otimo professor
Ja vi praticamente todos os videos do youtube que diz respeito a ponto do motor, esse video foi sensacional muito bem explicado. Muitissimo obrigado amigo Ivan pela explicaçao, aprendi com vc!!! Peço a Deus que ilumine e te de muita saude e que voce continue com essa sabedoria e humildade!! O mundo precisa de pessoas assim!!! Tenho uma ford Pampa que é meu xodo e seus videos tem me ajudado muito a entender a mecanica da minha princesinha!!!! Muito obrigado
Parabéns Ivan, o pessoal aqui em Guaratuba/Pr, está pedindo se você pode gravar um vídeo, igual a esse, só que pegando desde o começo, vice tirando a correia dentada velha, até a finalização. A gente considera você como um dos melhores mecânico do Brasil, aqui você vai conseguir muitos likes. Você merece amigão. Fique com Deus e que seja muito próspero.
Sim. Exatamente isso. Vídeo muito bem explicado. Até mulher, que num se interessa muito por carros, coloca o AP no ponto vendo o vídeo desse mecânico.
Parabéns aí. Doutor.
Agradeço pelo vídeo bem explicado e mostrando bem as pontos certos a se colocar.
Hoje coloquei minha Parati 2.0 2000 toda no ponto, onde ela estava totalmente fora, não so do ponto mas tambem da sicronia do comando.
Com essa explicação bem didática, consegui arrumar o ponto do meu carro e também ate acertou a marcha lenta do carro, que estava irregular e alta.
Muito obrigado !!!
Excelente aula ,só não aprende quem não tem interesse. 👏🏼👏🏼👏🏼
Amigão muito obrigado pela AULA,Agora sim eu aprendi sobre como colocar motor no ponto,esse vídeo é fantástico
Ajudou muitoo, obrigado, me falaram de boca que era o OT no rumo da tampa de válvula, dava partida o carro morria, depois não pegava . .. assiti seu vídeo ajudou demais
Esse cara é fóda mesmo esplica direitinho cem nunhum interesse , parabéns amigo
Muito bom, gostei da técmica de aperto das polias e soltura, e do virabrequim também. Ótimo vídeo.
IIVAN VC ARREBENTA COMO PROFESSOR ABENÇOADO 🙏🙏🙏🙏 DIFÍCIL ACHAR UM PROFESSOR COM UMA DIDÁTICA EXCELENTE VALEUU.
Melhor aula de troca correia dentada da Internet para carros motor AP. Parabéns pelas explicações . Deus te abençoe.
Ivan , estou passando para dá parabéns. Vc é muito top, eu não sou mecânico , e estava perdendo o sono com o ponto do meu Logus 97 assisti o seu vídeo 2 vezes e rapidamente o ploblema foi sanado. Professor, virei seu fã ! Muito esclarecedor. Obrigado irmão. Deus te abençoe tremendamente, vc sua família e o super Dedé.
Valeu obrigado
Parabéns garoto muito bem espricado eu aprendi do mesmo jeito eu fiz um curso a vinte anos atrás
cara parabéns você é um dos melhores mecânicos do TH-cam,você explica com muita simplicidade e eficácia 👍mais um inscrito
Namastê...
Bem espricando 👍Deus abençoe vc e toda sua familia 🙇💖💙
Vídeo sensacional, meu carro soltou a Correia por conta de um desserviço , montei a correia , e ajustei os pontos de referência de cabeça, mas não estava funcionando, o detalhe do ajuste do adianto de ignição me salvou. Muito obrigado pela aula
Boa noite meu amigo Ivan muito obrigado pela dica do ponto do motor AP eu sou mecânico mais eu não sabia dessas referências parabéns pelos seus vídeos sou seu fã abraço fica com Deus.
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos conosco 🙏🏼👏🏾
Tenho um triciclo motor AP 1.8 a gasolina, graças ao seu vídeo troquei a correa dentada, abraço, Deus abençoe sempre
inhon, inhon, inhon, no caso da correia dentada , no caso de bateria arriada de manhã, é: Inhame, inhame, inhame...tec,tec,tec KKKKKK ! Brincadeiras a parte, muito ótimo teu vídeo! Estou comprando um Santana 1.8 alcool, 1987, e essa explicação tirou minhas dúvidas , Deus abençoe amigo.
Cara poucos mostrao esses detalhes que vc se dedica ivan meus parabéns 👏👏👏👏
Meus parabéns ótimo profissional
Procurei essa dica em vários canais de mecânica no TH-cam e não encontrei. Melhor dica, e melhor canal do TH-cam! Vc é muito claro nas informações. Obrigado,me ajudou muito.
Salvou meu domingo, não estava nem dando partida, acabei de fazer o procedimento seguindo seu vídeo e no final deu tudo certo! E nem sou mecânico de veículos.
Baita aula! Parabéns Ivan...
Esse e o ajuste " estatico " inicial, a pistola de ponto com o avanço a vacuo desligado e a rotaçao em 1800 giros dara o ajuste dinamico, que varia em graus de acordo com o combustivel usado e a " cilindrada " do motor...
Boa noite iwam! com uma explicação desta nao tem como fazer errado essa é pra mim valeu muito obrigado professor. que deus abençoe vc sua família
Cara você é um ótimo professor é paciente pra explicar..vou fazer igual no motor AP 2.0 do meu verona
9 graus é para álcool ou gasolina?
9 é álcool 15 é gasolina 18 é pra álcool também tem que ver se o motor não vai grilar no 9grau é muito pouco
O meu tá com 12.5 graus, é álcool.. mas vou mudar pra 9 pra ver oq acontece
9 graus é para ap à gasolina. À alcool é 13graus.
Aqui so funcionou na gasolina no 18
Nunca vi um cara explica tão certinho assim meus parabéns pelo seu vídeo que Deus abençoe sempre você e sua família
Vim só para te agradecer , ñ sabia nada sobre motor troquei os anéis e bronzina , ñ conseguia por no ponto até ter assistido seu video , parabéns vc encinando fica muinto fácil, parabéns, e muinto obrigado.
Top o melhor geito ea explicação que já vi sobre o ponto do motor ap com essa explicação e com algumas ferramentas qualquer leigo troca a correia dentada c tiver força de vontade . parabéns .
Boa tarde , sou Maurílio Mantovani de Sinop MT , vc está de parabéns , entende de mecânica é um profissional diferenciado . O meu muito obrigado .
Boa tarde foi através dos seus vídeos que tirei coragem de aferir o ponto do meu gol 1.0 16v, comprei a chave qye nem sabia qual era e vc disse, comprei a que segura as polias de cima, aí deu trabalho só pra sacar o parafuso do vira brequin mais aferi, obrigado agora posso fazer as trocas de peças graças à vc, como correia dentada, tencionadodor até a polia do virabrequim valeu, já sou inscrito faz tempo.
Gratidão amigo!
Consegui ligar meu verona 2.0 e por no ponto graças a este vídeo, Deus lhe abençoe grandemente.
ontem mexendo no meu gol 1.6 ap acabei tirando ele do ponto, fiquei desempregado, segui os passos do video, cara na primeira rodada do motor ele funcionou, fiquei muito feliz.(obs: não sou mecânico), parabéns pelo video e pelas dicas.🎉👏🏽👏🏽
O Ivan é muito bom no que faz, eu sempre fiz desse mesmo jeito aí sempre deu certo 👍👍o certo msm é uma lâmpada estroboscopica pra deixar o ajuste fino mais esse método da certinho
Ivan boa noite eu coloquei o motor MD no ponto vendo esse vídeo meu bom o brigado por mim ajudar e ajuda muito que precisa de uma aulas dessa 👏👏👏👍👍👍
Graças a esse cara eu consegui fazer a parte de baixo do meu motor AP.... Um grande abraço ivan você é um grande mecânico! 😉👏
Obrigado Ivan, graças a sua simplicidade no ensinar que consegui arrumar o meu carro e sem ser mecânico.
Muito obrigado pela sua disponibilidade pra ensinar, realmente vc é um profissional de excelência 👏 me ajudou demais, tenho um Verona ano 90 👉 a 8 anos sempre tive que pegar pra mexer no cabeçote agora aprendi tirar e montar. Só faltava aprender a colocar no ponto mas com suas intenções eu consegui obrigado mesmo q Deus abençoe sempre sua vida 🙏
Meu carro parou três vezes no mecânico, segundo ele verificou o ponto com pistola, e continuava sem força e lenta ...depois desse video coloquei no ponto e ficou outro carro. Parabéns pela explicação! 🙏
Parabéns pelo serviço e de realmente mostrar como funciona 👏🏻
Parabéns difícil encontrar uma pessoa que explicar tão bem susseco pra vc tudo de bom Deus abençoe
Cara meus parabéns vc me tiro de uma prejuízo o mecânico tinha cobrado olho da cara pra fazer meu carro funciona mas do jeito q vc explica eu mesmo fiz e deu certo muito obrigada pelo seu video
Muito bom🙏👌🤝👏eu trabalho na área elétrica,e estava com um gol,já tinha uns 3 dia me batendo,só foi conferir o ponto desta maneira o carro pegou de primeira.parabéns.
parabéns professor excelente aula você e o único que explica com detalhes
Foi o melhor video que ja vi aqui meu distribuidor estava sem esta marcação do ponto ai eu coloquei pela referência do seu e deu certo obrigado o carro tinha voltado de duas oficinas aqui da região alegaram que nao trabalha mais com carros antigos carburados
BOM DIA IVAM
TOP DEMAIS CARA, GOSTO DOS SEUS VIDEOS APRENDO BASTANTE OBRIGADO POR SUA HUMILDADE IRMÃO, DEUS TE ABENÇOE.
Muito obrigado nunca tinha trocado junta do cabeçote com o seu vídeo coloquei tudo certinho no tempo o carro funcionou tudo certinho obrigado
😂 valeu você é D + parabéns, bem explicado. Continue nessa força. Deus abençoe sempre o seu trabalho, seu ajudante muito bom também 😊.
Desse jeito que ele, explica ficou muito fácil ligou o meu de primeira, ganhou um seguidor
Melhor explicação q já assistir até hoje, esse deveria abrir cursos online muito profissional...parabéns Ivan!!!
Valeu meu querido que Deus te abençoe , eu consegue colocar meu motor AP no ponto semi injeção 1° lugar graças adeus e em 2 vc com seus vidios ficou filé !
E já vi mecânico ensinar mas igual a vc Ivan jamais muito top vou eu mesmo colocar meu Voyage no ponto já deixei meu joinha e claro compartilhe o ok abraços 👍
Ivan queria ti perguntar se eu mesmo conseguirei trocar os anéis do pistão pois mandei para dois mecânico s aq da minha cidade só fez caca piorou mais ainda me dê uma dica ai
Mano salvou msm troquei a correia dentada no meu ap 1.8 nao ligou fui no seu video e segui todo como vc explicou pegou de primeira obrigado e parabens pela dica forte abraço guerreiro
Muito obrigado, acabei de trocar a junta do cabeçote, aí agora consegui colocar no ponto, valeu mano
Parabéns amigo vc é o melhor do TH-cam vc é bom único que eu aprovei a explicaçao da dica de ponto motor ap grato por vc explicar bem
Olá Ivan eu tenho um pasate motor a p e o mecânico feis maior lambança e não deu tempo eu decorar agora sim decorei e escrevi nota 10 sua aulas abraço
Show o video, com dicas e rico em detalhes. Parabéns em compartilhar seus conhecimentos !!
O meu Mano boa noite pra vc vocês VALEU Ivan já aprendi muito MUITO com você meu Mano. Você e um anjoe seu câmera é o Dedé é um fofo como filma muito bom vc é um professor nota mil adoro muito vc e seu trabalho. Vc mostra faz com detalhes mano......................../////
vejo que vc realmente ensina, para as pessoas aprender.é impossível não aprender.
Parabéns amigo , o unico q realmente ensina de verdade .
Acabei de cincronizar o meu AP tudo certinho igual a tua aula. Muito obrigado pelos detalhes aí disposto.
Muito top o meu AP 1.6 tava tripidando o motor dando uns golpe estava com o distribuidor fora e os cabos de vela invertido fiz como no vídeo e fico redondinho top mesmo parabéns irmão sucesso sempre e vlw muito a tua explicação
Boa tarde , pra mim é o canal que mais esclarece os detalhes , parabéns IVAN obrigado!!
Cara valeu msm se não fosse vc não tinha conseguido liga ...pq tinha tirado os cabos do distribuidor aí não conseguia do jeito não liga mas vc me espricou certinho .coloquei do jeito q vc falou aí pegou na hora valeu vc ele zicaaaa
Bom dia meu amigo, parabéns pela explicação show de aula Deus te abençoe sempre.
Apanhei bastante até achar seu vídeo fiz o trabalho acompanhando seu vídeo,e deu tudo certo seu vídeo é simples e claro ,sucesso pra vc DEUS TE ABENÇOE, obrigado
É uma baita aula hein! E com muita simplicidade. 👏👏👏👏👏👏👏😁👍
Parabens fiz o cabecote hoje do meu gol quadrado gl, tudo conforme o video, ficou redondinho parabéns
Isso nao e um mecanico e um pai , parabens , fala mt simples todos consegue entemder
O melhor video que vi até agora sobre o assunto, parabéns! fiz aqui o carro ficou um reloginho...
Show vídeo grande, mas o único que explica passo a passo exatamente como eh. Parabéns muito bem explicado o vídeo. Tenho um AP1.6 injetado um pouco diferente mas ele explica tudo em todas as possibilidades.Ganhou minha escricao
Seu canal Ivan é uma benção!..
Muito bem explicado.. seguindo suas explicações não tem como fazer errado
Muito boa a sua explicação, foi a melhor que vi até hoje. Muito obrigado.
Que aula espetacular 👏👏👏👏🏁🏁🏁🏁 uns dos melhores de mecânica q já vi
Obrigado.. nossa isso sim é uma aula completa q a gente entende tudo.. não ficou nenhuma dúvida! forte abraço ...
Boa noite,fiz todo este processo ,mas o carro não pega!
Tem o dom e fala bem até papagaio aprende .Parabéns irmão
Meu carro ja havia feito um tur por quase todas as mecânicas aqui e continuava igual era ponto fora ficou ótimo valeu amigo
Nossa cara você sim é um baita proefessor que passa o checimento adiante Deus o abençoe.
Parabéns Ivan seus vídeos são bem didático vc e o cara quando estou em dúvida procuro seus vídeos continue assim que Deus te abençoe sempre tamo juntos
Você é o próprio. cara , parabéns pela logística de inteligência . Sou mecanico não tanto quanto voce; acabei de montar um motor mwm diezel. X 10 turbo e interceder com balançado contrapeso também de balanço eu sei que você conhece , porém digo pra. V. Parabéns pela sua paciência !!!