ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ソリオに乗ってます。勘違いかもしれませんが3年前の車検前後から レベライザーの調子が 後に人を乗せると異常に光軸を下げて とんでも無く前が見えにくい性格に変わりました。ディーラーで壊れていないと言われ交換しても変わらない可能性が高いと言われました。2年前くらいに車検に関係ないので オートレベライザーをOFFにしました。オートレベライザーの管理って 専門の知識がないと難しいですね。
コメントありがとうございますレベライザーに原因があるのか、足回りのヘタリなどが影響してる可能性もありますよね
@@ちょうどいい整備士すすむッチ アドバイスありがとうございます。自分も 足回のヘタりは疑いましたが ディーラーで 何も異常ナシと言われ それでも 気になるなら 1つ1つ交換していって それでも気にならないようになるか解らない‥と言われて お金のかからない方に逃げました。レベライザーをOFFにして かなり時間が経つので 今更ONにする勇気はない感じになりました。マニアルレベライザーの方がいいですね。
こんにちは😊私のスイフトスポーツはダウンサスで車高を落としており、ネジで長さを調節出来るレベライザーに交換していまして車検前点検の時に整備士さんに交換したレベライザーのネジ部で調整して欲しいと言ったのですがヘッドライトで調整するのが基本だと言ってヘッドライトの調整ネジで光軸を合わされました💦この動画をもっと速く見たかったです。進さんの様な整備士に出逢いたいのですが運なのかな？為に成る動画、どうもありがとうございました。
コメントありがとうございます良い整備士は大勢いますよ、いますがその整備士が働いている店がどういう店なのかにもよりますね。
@@ちょうどいい整備士すすむッチ 大勢居るのですね！その会社の整備士さんと話ししていると公差等、専門的な事の話しをすると通じなかった（知らなかった。と言っていました）ので、その様に感じました。
オートレベライザー付いてなくても、ジャッキアップすると光軸狂います。
コペンLA400ですがリセットが出来ません2014年式は方法が違うのでしょうか？
コペンはやったことないのでわからないです
私は、ホンダJF3とRK5に乗ってますが、ホンダもリセットできるのでしょうか？
コメントありがとうございます基本的にホンダは外部診断機を使ってリセットするようになっています。ですが次の方法で車種までわかりませんがやってみて下さい、電源(ボタンを2回押す)入れてパッシングを5回繰り返すでやってみて下さい、成功するとレベライザーが作動する音がします。それでダメならOBD2コネクターをハの字に正面から見て右下から4番目、上の段の右端を銅線か針金などで短絡させます、ボタンを2回押し電源が入ってからパッシングを4回しそのまま保持しているとレベライザーが作動します。この短絡方法は正規のやり方ではないので自己責任でお願いいたします。
LA600前期のタントもやり方は同じなのでしょうか？何回やっても成功しません
コメントありがとうございます前期はやり方が違うと思います、ガソリン満タン状態でobd2コネクター9番と13番端子を短絡、電源on、ヘッドライトon→offを5回やってみて下さい。
@@ちょうどいい整備士すすむッチ やはりやり方が違っていたのですね情報ありがとうございます今度試してみます、ありがとうございました
世の中の整備士でこれを知っている人は少ないんだろうね！ダイハツの軽自動車、ロッキー、ライズは対向車として特に眩しい車が多い。光軸が下がっているなら眩しくはないが、ほとんど車が光軸が上がり気味ではないか？タイヤ交換くらいはオーナー自身で行う人もいるだろうし、このリセット方法を知らない限り、公道上を光軸がズレた車が氾濫し「光害」が発生する原因。またタイヤ屋さんだってこのリセットが必要という事を知らない人はいるだろうね！
コメントありがとうございますたしかにハイビームになってるのかと思うぐらい眩しいライトの車がありますね
ソリオに乗ってます。勘違いかもしれませんが3年前の車検前後から レベライザーの調子が 後に人を乗せると異常に光軸を下げて とんでも無く前が見えにくい性格に変わりました。ディーラーで壊れていないと言われ交換しても変わらない可能性が高いと言われました。2年前くらいに車検に関係ないので オートレベライザーをOFFにしました。
オートレベライザーの管理って 専門の知識がないと難しいですね。
コメントありがとうございます
レベライザーに原因があるのか、足回りのヘタリなどが影響してる可能性もありますよね
@@ちょうどいい整備士すすむッチ
アドバイスありがとうございます。
自分も 足回のヘタりは疑いましたが ディーラーで 何も異常ナシと言われ それでも 気になるなら 1つ1つ交換していって それでも気にならないようになるか解らない‥と言われて お金のかからない方に逃げました。
レベライザーをOFFにして かなり時間が経つので 今更ONにする勇気はない感じになりました。
マニアルレベライザーの方がいいですね。
こんにちは😊
私のスイフトスポーツはダウンサスで車高を落としており、ネジで長さを調節出来るレベライザーに交換していまして車検前点検の時に整備士さんに交換したレベライザーのネジ部で調整して欲しいと言ったのですがヘッドライトで調整するのが基本だと言ってヘッドライトの調整ネジで光軸を合わされました💦
この動画をもっと速く見たかったです。
進さんの様な整備士に出逢いたいのですが運なのかな？
為に成る動画、どうもありがとうございました。
コメントありがとうございます
良い整備士は大勢いますよ、いますがその整備士が働いている店がどういう店なのかにもよりますね。
@@ちょうどいい整備士すすむッチ
大勢居るのですね！
その会社の整備士さんと話ししていると公差等、専門的な事の話しをすると通じなかった（知らなかった。と言っていました）ので、その様に感じました。
オートレベライザー付いてなくても、ジャッキアップすると光軸狂います。
コペンLA400ですがリセットが出来ません2014年式は方法が違うのでしょうか？
コペンはやったことないのでわからないです
私は、ホンダJF3とRK5に乗ってますが、ホンダもリセットできるのでしょうか？
コメントありがとうございます
基本的にホンダは外部診断機を使ってリセットするようになっています。
ですが次の方法で車種までわかりませんがやってみて下さい、電源(ボタンを2回押す)入れてパッシングを5回繰り返すでやってみて下さい、成功するとレベライザーが作動する音がします。
それでダメならOBD2コネクターをハの字に正面から見て右下から4番目、上の段の右端を銅線か針金などで短絡させます、ボタンを2回押し電源が入ってからパッシングを4回しそのまま保持しているとレベライザーが作動します。この短絡方法は正規のやり方ではないので自己責任でお願いいたします。
LA600前期のタントもやり方は同じなのでしょうか？
何回やっても成功しません
コメントありがとうございます
前期はやり方が違うと思います、ガソリン満タン状態でobd2コネクター9番と13番端子を短絡、電源on、ヘッドライトon→offを5回やってみて下さい。
@@ちょうどいい整備士すすむッチ
やはりやり方が違っていたのですね
情報ありがとうございます
今度試してみます、ありがとうございました
世の中の整備士でこれを知っている人は少ないんだろうね！ダイハツの軽自動車、ロッキー、ライズは対向車として特に眩しい車が多い。光軸が下がっているなら眩しくはないが、ほとんど車が光軸が上がり気味ではないか？タイヤ交換くらいはオーナー自身で行う人もいるだろうし、このリセット方法を知らない限り、公道上を光軸がズレた車が氾濫し「光害」が発生する原因。またタイヤ屋さんだってこのリセットが必要という事を知らない人はいるだろうね！
コメントありがとうございます
たしかにハイビームになってるのかと思うぐらい眩しいライトの車がありますね