Kochani! TH-cam przetwarzał nam ten film zaskakująco długo.... WYBACZCIE NAM! Publikujemy go od razu, nie czekając na najlepszą jakość, więc miejcie to na uwadze, że za jakiś czas jakość będzie znacznie lepsza!🤒 Pozdrowienia od całej ekipy EKG! Dajcie znać w komentarzu co uważacie na temat dzisiejszego filmu! Pozdrowienia ogromne!
Elo powiedz mi mam audi a3 1,6 disel 2016 r ceramizer po zmianie oleju leje się w ten sposób że leje się mniej oleju o ilość ceramizera? I podał byś mi dokładnie nazwę płukankii i ceramizera do disala z tego liqy moly pozdrawiam
@@arexsobaniec4774 Wymien swiece zaplonowe,wyczysc dolot i przepustnice,psiknij przeplywomierz,wymien filtr powietrza,kabinowy a takze plukanka i wymiana oleju wraz z filtrem oleju.Wyplucz uklad chlodzenia i wymien plyn chlodzacy.Wymien plyn hamulcowy a takze plyn wspomagania. Przy odpowiednim przebiegu lub profilaktycznie wymien odme. Oczywistym jest tez rozrzad i pompa wody. Bardzo proste podstawy uzytkowania samochodu o ktorych wie kazdy ogarniety kierowca.
Kolego jestes wprost stworzony do tego co robisz i mam nadzieje ,ze pomagasz ludziom w honorze dbajac o dobre relacje z klientami ,ktorzy wyjezdzaja od Ciebie bardzo zadowoleni ze sposobu pomocy jak rowniez przez ich portwele nie przelecial halny . Twoich wypowiedzi slucha sie z przyjemnoscia i zyczylbym sobie i inny aby tylko tacy mechanicy nas obslugiwali . Serdecznie dziekuje i pozdrawiam .
Ja dbam tak. Zapalam silnik i nie jadę tylko czekam, aż się nagrzeje i wyłączy mi ssanie. Nie dopuszczam do syftłacji, w której jeżdżę na rezerwie. Wymieniam olej co 10 tyś. km. Nie daję żonie, ani synowi jeździć moim autem. Jak pada grad kładę się na dachu auta.
Jeszcze trochę i będzie to jeden z największych kanałów motoryzacyjnych w Polsce. Jest sporo dobrego na TH-cam jeśli chodzi o motoryzację ale nie każdego da się słuchać przez prawie 2h. Lekkość wypowiedzi, zwięzłość i trzymanie się tematu to jest to co trzyma uwagę widza. Mieszkam obecnie w Warszawie, ale już wiem że niedługo zawitam do Was na taki właśnie pełny przegląd. Pozdrawiam.
@Artur Treder Żaden silnik a tym bardziej auto nie jest bezobsługowe, takie jest do czasu. Krzysiek mówi o profilaktyce którą należy wykonywać. To że silnik się kręci nie znaczy, że jest w pełni sprawny.
Takich ludzi nam trzeba! Tlumaczenie i przelozenie na jezyk prosty dla typowego laika jak ja to nie mam pytan. Widac serce wlozone w prace co przeklada sie na porwanie w lekturę. Bardzo dziekuje za wiedzę niby prosta ale to jak z lekarzami nikt nic nie mowi nie powie najlepiej naciagnac na koszty i za miesiac znowu . W dzisiejszych czasach czesto gesto 😂 brak ludzi wykonywujacych swoj zawód z zaangazowaniem ,pasja ,dbaloscia o dobro klienta. Pozdrawiam serdecznie
Przyjacielu o ile mogę Cie tak nazwać robisz wspaniałą profesjonalna robotę i jako doświadczony dlugo letni mechanik z doświadczeniem powyżej 40 lat i właściciel warsztatu samochodowego w Kanadzie mogę to określić jaką nasz wiedzę i za to Cie szanuję jak określasz przyszła dużym wyzwaniem i poświęceniem własnym i poświęceniem Twojem rodziny.Zycze Ci tylko i tylko sukcesu po fachu...
Gratulacje za podejście do klienta, widać że kasa to nie jest to , co u Ciebie stoi na pierwszym miejscu, a że jesteś pasjonatą, który pomaga innym, pozdrawiam 😊
@@michalczaja5900 czasami to nawet jaśniejsze jest niż kawa z mlekiem - ogólnie ceratec działa, a najbardziej to można odczuć wlewając do manualnej skrzyni biegów która ma jakieś problemy, zwłaszcza zima
2 ปีที่แล้ว +2
@@michalczaja5900 😂😂😂 rozumiem, że żartujesz sobie? Jeśli mówisz poważnie, to jesteś w meeega błędzie i mówię i pokazuje jaki produkt leje, aby uniknąć setki pytań, jaki produkt używam, jak to miało miejsce w poprzednich filmach. Akurat do siebie, to na pewno leje😊
Film powinni obejrzeć głównie wściekłe małych firm transportowych bo tam jest patologia wymiany filtrów i olejów w autach a potem mają pretensje do kierowców bo motory padają może pójdą po rozum do głowy. A ogólnie film zajęliśmy i pomocny
Krzysiu nie musisz zawsze mówić czy Ci sie podoba odcinek. jestes super gosc z potężną wiedza i czapka z glowy... to jest tak jasne ze sie podoba, jak to że ziemia jest okrągła. łapkę w góre zawsze z automatu
U opla przy wypalaniu DPF włącza się podgrzewanie lusterek. Prosto więc można podłączyć sobie diodę, która pięknie mruga przy wypalaniu DPF. Wiadomo, kiedy nie wyłączać silnika.
Witam serdecznie Panie Krzysztofie. Najnowszy materiał jest rewelacyjny. Pokaz pełnego profesjonalizmu i rzetelnej, aktualnej wiedzy. Kawał dobrej roboty. Widać pasję i doświadczenie. Po prostu TOP! Klasa światowa w mechanice samochodowej! Dziękuję!
Aaaaale gaduła, a najgorsze że mówi prawdę ;)). Szkoda że nie wszyscy robią takie serwisy olejowe... Mnóstwo informacji i potrzebnej wiedzy. Pozdro dla ekipy. Odcinek extra!!
Napisałem to już kiedyś, kiedy zacząłem Cię oglądać. Ale muszę powtórzyć to znów. Mega szacun za to co robisz, dzielenie się wiedza i doświadczeniem zdobytym w praktyce jest bezcenne. Jesteś bardzo pozytywna osoba. Pozdrawiam 👍👍
Szacun. Powiem tak nie wiedziałem że są tacy ludzie, którzy potrafią tak wytłumaczyć zwykłemu Kowalskiemu że jego auto to nie tylko kierownica i pedał gazu. Dobrze powiedziałeś jak DBASZ TAK MASZ. Kłaniam się w pas panie ''Garnek''. Życzę powodzenia w pracy i dużo zdrówka.
Witaj Krzysztof,jesteś niesamowitym gościem,oglądam Twoje filmiki już od dawna.Niektore po kilka razy i zawsze coś nowego się uczę.Co prawda sam prowadzę warsztat,jestem starej daty mechanikiem po starych szkołach i praktykach,ale już nabyłem sporo różnych urządzeń i środków oczywiście liqui molly.Naprawde robią robotę.Potwierdzam to o czym mówisz,te środki i te działania przynoszą efekty.Zawsze czekam na nowe filmy z ciekawością.Jestes jednym niewielu,którzy dzielą się swoją wiedzą .Pozdrawiam
Wielki szacun Krzysiu!!! Wielu pseudo mechaników powinno przymusowo obejrzeć ten materiał!!! aby wiedzieć jak robić podstawowe przeglądy. Dużo zdrowia i wytrwałości 👍 Pozdrowionka 💪
Jestem tutaj dzisiaj po raz pierwszy na tym kanale. Mega pozytywne wrazenie. Wspaniala wiedza tego Pana mechanika pozwala z nog. Szybkosc I przejzystosc tlumaczenia jest doskonala. Pelny szacun I podziekowanie.
Dzięki za prezentowany materiał. TVN Turbo mogłoby od Ciebie uczyć się. Dużo spraw związanych z działaniem silnika, a zwłaszcza systemów współpracujących z nim i warunkujących jego pracę, zostało tu poruszonych i ukierunkowało przeciętnego użytkownika auta do właściwego działania. Dobrze, że są tacy ludzie, jak Ty, którzy wspomagają swoją wiedzą innych i w zasadzie za free. Z pewnością Twój warsztat samochodowy ma teraz natłok klientów, bo wzbudza duże zaufanie, a to w obecnych czasach ma priorytetowe znaczenie.
ปีที่แล้ว
Dziękuję bardzo! W TVN już gościmy w programie „jeździć obserwować” tak więc już się uczą😂 ja dziękuję, że oglądasz😁
W X5 temperaturę spalin do wypalania dpf muszę mieć powyżej 520stopni A prędkość od 80km/h już jest wypalanie. Bardzo ciekawy odcinek,masz gadane właściwy człowiek na właściwym stanowisku 🍾🥂👍
W citroenie i autach psa dodatkiem wtryskiwanym do baku jest ceryna (chyba tlenek ceru) płyn w kolorze rdzy. Mocznik to adblue a w paliwie oznacza śmierć układu wtryskowego pompy i wtryskiwaczy. Mocznik jest wtryskiwanym do wydechu dla obniżenia nox. Dodatki obnizajace temp wypalania czy te dotryskiwane do baku przy tankowaniu w autach psa czy aftermarketowej zawierają cer ( rude zabarwienie) z czasem powodują zatkanie nim filtra które nie da się wypalić. Jedynie pomaga płukanie filtra do momentu aż zamiast rudej wody popłynie czysta. Ale jeśli się chce ł można zrobić samemu w autach psa nie ma problemu z samodzielnym plukaniem fapu.
1:50 zleciało w niedzielny wieczór aż miło, świetnie się to ogląda i robisz kawał dobrej roboty, niektórzy dopiero zaczynają rozumieć co to profilaktyka samochodowa...świetny materiał!
Profesora chrisa oglądam na prędkości x1,25 i od czasu do czasu przewijam. Ciebie oglądam na prędkości x0,75 i jeszcze cofam a zastanawiam się nad robieniem notatek.
Pierwszy raz miałem okazję oglądać ten kanał. Pomimo tego, że diesla omijam szerokim łukiem cały materiał obejrzałem z dużym zaciekawieniem i przyjemnością. Dawka rzetelnej i praktycznej wiedzy, połączonej z pasją!!! . Chylę czoła Krzysztof za pracę włożoną w nakręcenie tego odcinka oraz za przekazaną wiedzę.
2 ปีที่แล้ว
Dziękuje bardzo!!! Fajny komentarz, mega się cieszę😁
Krzysiu materiał zajebiscie się podobał. Dzięki, z niecierpliwością wyczekuje kolejnego. Z takim kontetem zbudujesz rzeszę fanów. Powodzenia. Pozdrawiam
Gościu, cieszę się, że po prostu jesteś. Robisz najlepszą robotę, brakuje uczciwych ludz takich jak Ty. Tych nieuczciwych w 90% handlarzy aut trzeba wreszcie wyeliminowac. Tak trzymaj, pozdrawiam
Mega odcinek! Jesteś skarbnicą wiedzy i fajne, że się nią dzielisz. Bardzo podoba mi się, jak prowadzisz firmę, co widać po zadowolonych i uśmiechniętych ludzich przychodzących do pracy. Jesteś przykładem, że uczciwością pracowitością można osiągnąć sukces. Gratulacje! Widać, że lubisz, to co robisz! Zamierzam się u Was pojawić z moją sq7 na profilaktykę😉 pozdrawiam
2 ปีที่แล้ว +2
Fajnie, zapraszamy i baaaardzo dziękuje za kometarz😊😊😊
Stary! Jestes mistrzem, masz taka nawijke, ze glowa boli. Tak jak krytykuje tę pratfolme miedialna, to tym razem musze podziekowac ich algorytma, ze mnie do Ciebie skierowali. Troche kanalow o mechanice juz widzialem. Ale zaledwie po niecalych dwoch filmach stwierdzam, ze jestes najlepszy w PL !
Panie Krzysztofie. Jako 50-letni facet z 30-letnim doświadczeniem jako mechanik okrętowy, uważam że Pana kanał jest jednym z najlepszych. Na statkach też się zapobiega a nie leczy. To najlepszy sposób na zachowanie "maszynerii" w dobrym stanie przez długie lata. Pozdrawiam serdecznie. Sebastian.
Witam kolegę z branży taka moja skromna sugestia jak byś wspomniał jeszcze, bo ludzie o tym całkowicie zapominają że płynem eksploatacyjnym też jest ojej od wspomagania układu kierowniczego bo nie wszystkie są elektryczne. A nie które samochody to w zbiorniczkach mają filtr zintegrowany z obudową. Bardzo fajnie prowadzisz ten kanał i edukujesz laików motoryzacji wielki szacunek za to co robisz, bo często ludzie twierdzą że mechanik ich naciąga na naprawy a nie rozumieją ze lepiej coś profilaktycznie prze serwisować niż potem remontować.
Krzychu zakładaj czapkę, bo zatoki przemrozisz. Niemieckiego szrotu nie naprawisz chociaż byś wlał 100 litrów tego cuda. Współczesne samochody mają sie zepsuć chociażbyś stanął na głowie. Tylko auta z USA lub Chińczyki. Proste, kochają LPG, z dobrym wyposażeniem i mocą.
Obejrzałem całość, mega materiał dający mnóstwo wiedzy wszystkim użytkownikom aut. Dodałbym do układu dolotowego i turbiny dbanie i czystość intercoolera. One również się brudzą od środka parami oleju co powoduje zmniejszenie ich efektywności w odprowadzaniu ciepła i chłodzeniu powietrza, które przez nie przepływa :)
Panie Krzysztofie- WOW pełen profesjonalizm płynie w pana przekazie. Bardzo chciałbym mieć takiego speca jak pan gdy oddaję auto do serwisu. Serdecznie Pozdrawiam
Oby wiecej takich ludzi którzy podchodzą do motoryzacji w taki sposób . A nie panie to sie zrobi a pozniej kasę zedrą a nic nie zrobione tak to u naszych mechaników jest . Uczcie sie panowie od Krzysztofa aby nasze auta mniej stały w warsztatach .
Bardzo, bardzo wartościowy materiał. Otworzył mi oczy na wiele spraw i zmotywowałeś mnie Krzychu żeby zacząć dbać o swoje auto. Wielkie dzięki, piona 🫡
Wszystko pięknie, ładnie a u mnie filtra paliwa się nie wymienia niestety. A to losowe poranne trzęsienie silnika przy odpalaniu może skutkować wypadaniem zapłonu w benzyniaku. Dodatkowo co z tego, że dbamy o silnik, zawieszenie jak wyjdzie korozja na blachę. Silnik masz zdrowy a blachę zjada ;-)
Siema. Od wielu lat mam auta "specjalnej troski" po prostu lubię nietuzinkową motoryzację. Na chwilę obecną jest Saab 9-5 z b205 i mocą 250 w aucie remont silnika jakieś 40k temu i silnik jest igła. Wymiana oleju co 10k i co druga wymiana płukanka od Valvoline, na takim oleju zresztą jeździ. Dodatkowo od niedawna mamy A4 2,7tdi z 11 roku z kosmicznym przebiegiem ponad 500k. Audi nie ma ogólnie żadnych problemów, kupione od rodziny w dodatku mechanika, mechanicznie bardzo zadbane, więc jak zwykle jak dbasz tak masz. Święte słowa
Jestem mechanikiem z wykształcenia lecz lat naście już minęło i te wszystkie nowoczesne technologie nie były w moich latach na planie , aczkolwiek wszystko rozumiem i już dawno , już jakieś około 10 lat temu miałem swój pierwszy wóz z EGR i DPF i już wtedy czyściłem od nagarów co jakieś pół roku cały układ dolotowy, łącznie z demontażem wszystkich podzespołów. (Nie było to oczywiście nowe auto więc napewno wtryski nie były idealne, więc miałem co robić i dawało to efekty).Ale tu w tym filmie jest na tyle wszystko dobrze wyjaśnione że ciężko być nie wdzięcznym i nie pogratulować za poświęcony czas i podanie wszystkiego jak na talerzu. Bardzo ale to bardzo dziękuję i pozdrawiam 😊
4 หลายเดือนก่อน
Ja dziękuję za komentarz i oglądanie😁 bardzo dziękuję😉
świetnie się Ciebie słucha, masz charyzmę i ogromną wiedzę. Jedna uwaga- prąd nie płynie z prędkością światła apropo 39:05. Ale i tak zajebista robota!
Czy prędkość światła jest równa prędkości elektryczności? Światło jest znacznie szybsze od elektryczności . Elektryczność to przepływ elektronów, a elektron porusza się z prędkością 2,2 × 10 6 m/s, podczas gdy światło porusza się z prędkością 3 × 10 8 m/s.
Chciałem tylko napisać że bardzo dziękuję i wielki szacunek dla tego pana za wszystkie te rady które tu wszystkim przekazuje,oby wszyscy mechanicy byli tacy.pozdrawiam
Swietny film i mega duzo informacji. Jsk dbssz tak masz zgadzam się z tym w 100% mialem skode superb 1.9tdi 105km miala ponad 500tys km i orginalna turbina nikomu sie wierzyć nie chciało. Tak że panowie robcie wszytko co kolega pokazal bo warto!!!
Kochani! TH-cam przetwarzał nam ten film zaskakująco długo.... WYBACZCIE NAM! Publikujemy go od razu, nie czekając na najlepszą jakość, więc miejcie to na uwadze, że za jakiś czas jakość będzie znacznie lepsza!🤒 Pozdrowienia od całej ekipy EKG! Dajcie znać w komentarzu co uważacie na temat dzisiejszego filmu! Pozdrowienia ogromne!
Witam...dlaczego ciągle tylko i w kółko o jednym, czyli o dieslu?Benzyny również jeżdżą po drogach 🙃
Elo powiedz mi mam audi a3 1,6 disel 2016 r ceramizer po zmianie oleju leje się w ten sposób że leje się mniej oleju o ilość ceramizera? I podał byś mi dokładnie nazwę płukankii i ceramizera do disala z tego liqy moly pozdrawiam
@@arexsobaniec4774 Wymien swiece zaplonowe,wyczysc dolot i przepustnice,psiknij przeplywomierz,wymien filtr powietrza,kabinowy a takze plukanka i wymiana oleju wraz z filtrem oleju.Wyplucz uklad chlodzenia i wymien plyn chlodzacy.Wymien plyn hamulcowy a takze plyn wspomagania.
Przy odpowiednim przebiegu lub profilaktycznie wymien odme.
Oczywistym jest tez rozrzad i pompa wody.
Bardzo proste podstawy uzytkowania samochodu o ktorych wie kazdy ogarniety kierowca.
@@mariuszbochomulski Spuszczasz stary olej i wlewasz ceramizer a pozniej olej do stanu odpowiedniego
@@arexsobaniec4774 ale one, co mówię w filmie, nie wymagają takich zabiegów, nie są obciążone takimi bolączkami😊
Kolego jestes wprost stworzony do tego co robisz i mam nadzieje ,ze pomagasz ludziom w honorze dbajac o dobre relacje z klientami ,ktorzy wyjezdzaja od Ciebie bardzo zadowoleni ze sposobu pomocy jak rowniez przez ich portwele nie przelecial halny . Twoich wypowiedzi slucha sie z przyjemnoscia i zyczylbym sobie i inny aby tylko tacy mechanicy nas obslugiwali . Serdecznie dziekuje i pozdrawiam .
Ja również dziękuje i pozdrawiam😁😁😁
Jestem
miałem ksywę portwel 😂
Ja dbam tak. Zapalam silnik i nie jadę tylko czekam, aż się nagrzeje i wyłączy mi ssanie. Nie dopuszczam do syftłacji, w której jeżdżę na rezerwie. Wymieniam olej co 10 tyś. km. Nie daję żonie, ani synowi jeździć moim autem. Jak pada grad kładę się na dachu auta.
Mam nadzieję, że jaja..do dołu, żeby nie spuchły ?
Dużo pomoże tu pchanie zamiast jazdy
@@trzezwy5536 To pchaj. Nikt ci nie zabrania.
Tego gościa można oglądać godzinami. Chodząca encyklopedia
Jeszcze trochę i będzie to jeden z największych kanałów motoryzacyjnych w Polsce.
Jest sporo dobrego na TH-cam jeśli chodzi o motoryzację ale nie każdego da się słuchać przez prawie 2h. Lekkość wypowiedzi, zwięzłość i trzymanie się tematu to jest to co trzyma uwagę widza.
Mieszkam obecnie w Warszawie, ale już wiem że niedługo zawitam do Was na taki właśnie pełny przegląd.
Pozdrawiam.
To prawda 👍 dzisiaj do dobrego wachowca warto jechać nie zwracać na kilometry 🇵🇱👍
Każdy posiadacz diesla powinien to obejrzeć - tyle w temacie. Dzięki za podzielenie się wiedzą i doświadczeniami.
Dokładnie, dziękuje😁
@Artur Treder Żaden silnik a tym bardziej auto nie jest bezobsługowe, takie jest do czasu. Krzysiek mówi o profilaktyce którą należy wykonywać. To że silnik się kręci nie znaczy, że jest w pełni sprawny.
@Artur Treder Rozumiem, oby jak najdłużej służył :)
Instruktarz dla każdego kto chce dbać o swoje auto .Super materiał. Brawo!
Życzę nam wszystkim, aby każdy warsztat działał tak jak Twój Krzysztof 🥰🥰🥰💪🏼💪🏼💪🏼
Baaaardzooo dziekuje😊
@ mechanik 100 %
@ ja też dziękuję
Takich ludzi nam trzeba!
Tlumaczenie i przelozenie na jezyk prosty dla typowego laika jak ja to nie mam pytan.
Widac serce wlozone w prace co przeklada sie na porwanie w lekturę.
Bardzo dziekuje za wiedzę niby prosta ale to jak z lekarzami nikt nic nie mowi nie powie najlepiej naciagnac na koszty i za miesiac znowu .
W dzisiejszych czasach czesto gesto 😂 brak ludzi wykonywujacych swoj zawód z zaangazowaniem ,pasja ,dbaloscia o dobro klienta.
Pozdrawiam serdecznie
Przyjacielu o ile mogę Cie tak nazwać robisz wspaniałą profesjonalna robotę i jako doświadczony dlugo letni mechanik z doświadczeniem powyżej 40 lat i właściciel warsztatu samochodowego w Kanadzie mogę to określić jaką nasz wiedzę i za to Cie szanuję jak określasz przyszła dużym wyzwaniem i poświęceniem własnym i poświęceniem Twojem rodziny.Zycze Ci tylko i tylko sukcesu po fachu...
Dziękuję bardzo, pewnie że możesz😁
Szacun za wiedzię i chęć przekazywania jej innym. Tylko szkoda że nie wszyscy mechanicy są tak rzetelni Ty.
Dokladnie zwlaszca wymieniajcy czesci ktore nie wymagaja tego bo coraz iwecej takich mechanikow
Takie podejście jest warte każdej kasy, tego brakuje w dzisiejszych czasach, mam nadzieję że się spotkamy
Krzychu pokaz proszę kiedyś jak myjesz silniki, na co uwazac, co zabezpieczyć i jak?
O to go już prosiłem wcześniej, bo to jest temat dość poważny ...
Google
Prawie 2 godziny dobrego contentu, Ja i naczynia plus bajzel w pokoju dzieci. Zaczynamy!
Ale fajnie czytać coś takiego, dziekuje😊
I jeszcze jedno. Jak się nie zniechęcisz to będzie to najlepszy kanał motoryzacyjny w Polsce. Wyrazy szacunku i uznania.
Ciężko zaprzestać słuchać i oglądać tych wszystkich mądrych rzeczy :) Pozdrawiam!
Nieprawdopodobne jest to, że wszystkie Twoje filmy oglądam bez przewijania i do samego końca. szok. Pozdrawiam
Super, dziękuję!
Miód na uszy jak się pana Krzysztofa słucha. Kawał dobrej roboty robicie. Pozdrawiam
Miód w uszach dobrze nie świadczy 😏
@@PasztetowaZsalcesonem Czytanie ze zrozumieniem się kłania 😆
@@arkijawor7171 Miód w ustach
Wiekszosc mechanikow z A S O powinna u Pana przejsc szkolenie z zakresu technicznej wiedzy.Duży uklon dla pana. Pozdrawiam.
W Aso nie chodzi o wiedzę, chodzi o pieniądze. Szkolenie zbędne....
Mega robota, widać że sporo czasu na to poświęciłeś i to sie ceni!
Dziekuje😊
Wkoncu jakiś porządny kanał na temat mechaniki. Mega wiedza
Najlepszy kanał motoryzacyjny jaki w życiu widziałem. Mega szacun!!!! Przez 3 lata nie dowiedziałem o tylu informacjach na ten temat co w tym filmie.
Gratulacje za podejście do klienta, widać że kasa to nie jest to , co u Ciebie stoi na pierwszym miejscu, a że jesteś pasjonatą, który pomaga innym, pozdrawiam 😊
,,Gadulec", wiedza, skromność i pokora. Jednym słowem prawdziwy majstersztyk!
Bardzo lubię oglądać Twoje filmy na yt i fb
pozdrawiam
Dziekuje baaaardzoooo😁😁😁
Tyle wiedzy, że mózg pęka ale zdecydowanie wolę to od netflixa.
Pozdrawiam
Uwielbiam najbardziej że jako nie liczny kanał zajmujecie temat diesla :) wracam do oglądania.
Zajebiscie, dziekuje😊
@ moje zdanie jest takie że nie wlałeś cerateka bo to nie był kolor kawa z mlekiem lokujesz tylko produkt pozdrawiam
@@michalczaja5900 czasami to nawet jaśniejsze jest niż kawa z mlekiem - ogólnie ceratec działa, a najbardziej to można odczuć wlewając do manualnej skrzyni biegów która ma jakieś problemy, zwłaszcza zima
@@michalczaja5900 😂😂😂 rozumiem, że żartujesz sobie? Jeśli mówisz poważnie, to jesteś w meeega błędzie i mówię i pokazuje jaki produkt leje, aby uniknąć setki pytań, jaki produkt używam, jak to miało miejsce w poprzednich filmach. Akurat do siebie, to na pewno leje😊
@@michalczaja5900 xD
Film powinni obejrzeć głównie wściekłe małych firm transportowych bo tam jest patologia wymiany filtrów i olejów w autach a potem mają pretensje do kierowców bo motory padają może pójdą po rozum do głowy. A ogólnie film zajęliśmy i pomocny
Super był by taki filmik na przykładzie 2.0 tdi ;) i 2.0 tsi ☺️
Krzysiu nie musisz zawsze mówić czy Ci sie podoba odcinek. jestes super gosc z potężną wiedza i czapka z glowy... to jest tak jasne ze sie podoba, jak to że ziemia jest okrągła. łapkę w góre zawsze z automatu
Do takiego warsztatu aż miło jechać ❤ jedyny ból jest taki że jest ich mało 😢
U opla przy wypalaniu DPF włącza się podgrzewanie lusterek. Prosto więc można podłączyć sobie diodę, która pięknie mruga przy wypalaniu DPF. Wiadomo, kiedy nie wyłączać silnika.
Witam serdecznie Panie Krzysztofie. Najnowszy materiał jest rewelacyjny. Pokaz pełnego profesjonalizmu i rzetelnej, aktualnej wiedzy. Kawał dobrej roboty. Widać pasję i doświadczenie. Po prostu TOP! Klasa światowa w mechanice samochodowej! Dziękuję!
😊😊😊😊baaaardzo dziękuje😁
Aaaaale gaduła, a najgorsze że mówi prawdę ;)). Szkoda że nie wszyscy robią takie serwisy olejowe... Mnóstwo informacji i potrzebnej wiedzy. Pozdro dla ekipy. Odcinek extra!!
Napisałem to już kiedyś, kiedy zacząłem Cię oglądać. Ale muszę powtórzyć to znów. Mega szacun za to co robisz, dzielenie się wiedza i doświadczeniem zdobytym w praktyce jest bezcenne. Jesteś bardzo pozytywna osoba. Pozdrawiam 👍👍
Fajny materiał ale 1,5 godziny to w dzisiejszych czasach mało kto do końca dociągnie.
Jesteś numer 1 na TH-cam pod względem przekazywania wiedzy dzięki !! 😀
Szacun. Powiem tak nie wiedziałem że są tacy ludzie, którzy potrafią tak wytłumaczyć zwykłemu Kowalskiemu że jego auto to nie tylko kierownica i pedał gazu. Dobrze powiedziałeś jak DBASZ TAK MASZ. Kłaniam się w pas panie ''Garnek''. Życzę powodzenia w pracy i dużo zdrówka.
Siemka, o proszę, a skąd wie, że ja Garnek?
Ten odcinek jest poza konkurencją, jakąkolwiek.Swietna robota -Mega szacun 🤘
Witaj Krzysztof,jesteś niesamowitym gościem,oglądam Twoje filmiki już od dawna.Niektore po kilka razy i zawsze coś nowego się uczę.Co prawda sam prowadzę warsztat,jestem starej daty mechanikiem po starych szkołach i praktykach,ale już nabyłem sporo różnych urządzeń i środków oczywiście liqui molly.Naprawde robią robotę.Potwierdzam to o czym mówisz,te środki i te działania przynoszą efekty.Zawsze czekam na nowe filmy z ciekawością.Jestes jednym niewielu,którzy dzielą się swoją wiedzą .Pozdrawiam
Cześć dzięki za przekazywanie dużo wiedzy
No i tak do nocy się Krzysia słucha z przyjemnością
Co za Gość 😲💪🏼 Mega fajny materiał informacyjny. Dwie godziny oglądania bez mrugnięcia okiem 😀 Dzięki
Wskaźnik cisnienia oleju był w starych autach. Pamietam radzieckie konstrukcje ze wskaźnikiem o nazwie MASŁO
Dziękuję, że Pan tutaj jest! Niesamowita wiedza... Słucha się z czystą przyjemnością! Pozdrawiam i dużo Zdrówka!
WoooW, żeby każdy mechanik miał taką wiedzę i chęci to by było legancko.
Pozdrawiam Krzyś
Absolutny talent, szybkość mówieniabi przekazywania wiedzy. Słuchałem jadąc ciężarówka i nie spodziewałem się ze to 2h
Też oglądam jeżdżąc w trasie. Szerokości
Wielki szacun Krzysiu!!! Wielu pseudo mechaników powinno przymusowo obejrzeć ten materiał!!! aby wiedzieć jak robić podstawowe przeglądy. Dużo zdrowia i wytrwałości 👍 Pozdrowionka 💪
Jestem tutaj dzisiaj po raz pierwszy na tym kanale. Mega pozytywne wrazenie. Wspaniala wiedza tego Pana mechanika pozwala z nog. Szybkosc I przejzystosc tlumaczenia jest doskonala. Pelny szacun I podziekowanie.
Dziękuje bardzo!!!
Dzięki za prezentowany materiał. TVN Turbo mogłoby od Ciebie uczyć się. Dużo spraw związanych z działaniem silnika, a zwłaszcza systemów współpracujących z nim i warunkujących jego pracę, zostało tu poruszonych i ukierunkowało przeciętnego użytkownika auta do właściwego działania.
Dobrze, że są tacy ludzie, jak Ty, którzy wspomagają swoją wiedzą innych i w zasadzie za free. Z pewnością Twój warsztat samochodowy ma teraz natłok klientów, bo wzbudza duże zaufanie, a to w obecnych czasach ma priorytetowe znaczenie.
Dziękuję bardzo! W TVN już gościmy w programie „jeździć obserwować” tak więc już się uczą😂 ja dziękuję, że oglądasz😁
W X5 temperaturę spalin do wypalania dpf muszę mieć powyżej 520stopni A prędkość od 80km/h już jest wypalanie.
Bardzo ciekawy odcinek,masz gadane właściwy człowiek na właściwym stanowisku 🍾🥂👍
W citroenie i autach psa dodatkiem wtryskiwanym do baku jest ceryna (chyba tlenek ceru) płyn w kolorze rdzy. Mocznik to adblue a w paliwie oznacza śmierć układu wtryskowego pompy i wtryskiwaczy. Mocznik jest wtryskiwanym do wydechu dla obniżenia nox. Dodatki obnizajace temp wypalania czy te dotryskiwane do baku przy tankowaniu w autach psa czy aftermarketowej zawierają cer ( rude zabarwienie) z czasem powodują zatkanie nim filtra które nie da się wypalić. Jedynie pomaga płukanie filtra do momentu aż zamiast rudej wody popłynie czysta. Ale jeśli się chce ł można zrobić samemu w autach psa nie ma problemu z samodzielnym plukaniem fapu.
1:50 zleciało w niedzielny wieczór aż miło, świetnie się to ogląda i robisz kawał dobrej roboty, niektórzy dopiero zaczynają rozumieć co to profilaktyka samochodowa...świetny materiał!
Profesora chrisa oglądam na prędkości x1,25 i od czasu do czasu przewijam. Ciebie oglądam na prędkości x0,75 i jeszcze cofam a zastanawiam się nad robieniem notatek.
To już wiem co będę robił wiosną, czyszczenie dolotu:) Dzięki za ten filmik Mega dobry!
Super, dziekuje😊
Czy w benzynowych silnikach też ten problem występuje?
Pierwszy raz miałem okazję oglądać ten kanał. Pomimo tego, że diesla omijam szerokim łukiem cały materiał obejrzałem z dużym zaciekawieniem i przyjemnością. Dawka rzetelnej i praktycznej wiedzy, połączonej z pasją!!! . Chylę czoła Krzysztof za pracę włożoną w nakręcenie tego odcinka oraz za przekazaną wiedzę.
Dziękuje bardzo!!! Fajny komentarz, mega się cieszę😁
Super Odcinek :) Maga dużo przydatnej wiedzy . Pozdrawiam 😉
dobrze posłuchać fachowca , naprawdę dobre rady
Krzysiu materiał zajebiscie się podobał. Dzięki, z niecierpliwością wyczekuje kolejnego. Z takim kontetem zbudujesz rzeszę fanów. Powodzenia. Pozdrawiam
Fajnie, dziękuje😁
Gościu, cieszę się, że po prostu jesteś. Robisz najlepszą robotę, brakuje uczciwych ludz takich jak Ty. Tych nieuczciwych w 90% handlarzy aut trzeba wreszcie wyeliminowac. Tak trzymaj, pozdrawiam
Jak to się mówi mądrego miło się słucha bardzo dobry odcinek 😀 pozdrawiam całą ekipę
"Wiecie ja na tym punkcie jestem trochę pierdopniety" tekst odcinka. Super odcinek podziwiam za dystans :)
Mega odcinek! Jesteś skarbnicą wiedzy i fajne, że się nią dzielisz. Bardzo podoba mi się, jak prowadzisz firmę, co widać po zadowolonych i uśmiechniętych ludzich przychodzących do pracy. Jesteś przykładem, że uczciwością pracowitością można osiągnąć sukces. Gratulacje! Widać, że lubisz, to co robisz! Zamierzam się u Was pojawić z moją sq7 na profilaktykę😉 pozdrawiam
Fajnie, zapraszamy i baaaardzo dziękuje za kometarz😊😊😊
Część Krzysztofie. Bez zbędnej wazeliny. Naprawdę fajny kanał! Powiedz mi jak podłączasz przelew z pompy i wtrysków do tej puszki?
Bardzo dziękuję za filmiki. Jesteście lepszy!!!
Stary!
Jestes mistrzem, masz taka nawijke, ze glowa boli.
Tak jak krytykuje tę pratfolme miedialna, to tym razem musze podziekowac ich algorytma, ze mnie do Ciebie skierowali.
Troche kanalow o mechanice juz widzialem. Ale zaledwie po niecalych dwoch filmach stwierdzam, ze jestes najlepszy w PL !
Panie Krzysztofie. Jako 50-letni facet z 30-letnim doświadczeniem jako mechanik okrętowy, uważam że Pana kanał jest jednym z najlepszych.
Na statkach też się zapobiega a nie leczy.
To najlepszy sposób na zachowanie "maszynerii" w dobrym stanie przez długie lata.
Pozdrawiam serdecznie.
Sebastian.
Dawno nie obejrzałem tak długiego filmiku na YT bez przewijania do przodu :)
Piękna robota i piękny materiał szacun dla ciebie👏👏👏 bo dużo się ludzie dowiadują od ciebie👍👍💪💪💪
Diesel nie diesel, masa przydatnej wiedzy w krótkim czasie, szacun. 👍
Jak zwykle super odcinek pozdrawiam całe EKG 🙂
Witam kolegę z branży taka moja skromna sugestia jak byś wspomniał jeszcze, bo ludzie o tym całkowicie zapominają że płynem eksploatacyjnym też jest ojej od wspomagania układu kierowniczego bo nie wszystkie są elektryczne. A nie które samochody to w zbiorniczkach mają filtr zintegrowany z obudową. Bardzo fajnie prowadzisz ten kanał i edukujesz laików motoryzacji wielki szacunek za to co robisz, bo często ludzie twierdzą że mechanik ich naciąga na naprawy a nie rozumieją ze lepiej coś profilaktycznie prze serwisować niż potem remontować.
Krzychu zakładaj czapkę, bo zatoki przemrozisz.
Niemieckiego szrotu nie naprawisz chociaż byś wlał 100 litrów tego cuda.
Współczesne samochody mają sie zepsuć chociażbyś stanął na głowie.
Tylko auta z USA lub Chińczyki. Proste, kochają LPG, z dobrym wyposażeniem i mocą.
Obejrzałem całość, mega materiał dający mnóstwo wiedzy wszystkim użytkownikom aut. Dodałbym do układu dolotowego i turbiny dbanie i czystość intercoolera. One również się brudzą od środka parami oleju co powoduje zmniejszenie ich efektywności w odprowadzaniu ciepła i chłodzeniu powietrza, które przez nie przepływa :)
Kompendium wiedzy dla mechanika. Amator niewiele sam zrobi ale poszerzyło moją wiedzę w zakresie eksploatacji samochodu.😊
Krzysztof jesteś SZATAN w swojej branży . Pozdrawiam z Białegostoku.
Panie Krzysztofie- WOW pełen profesjonalizm płynie w pana przekazie. Bardzo chciałbym mieć takiego speca jak pan gdy oddaję auto do serwisu. Serdecznie Pozdrawiam
Zgaszenie diesla bez paliwa czyli zapowietrzenie bardziej szkodzi pompie i wtryskom niż pomaga to czyszczenie. To mechanik powinien wiedzieć.
Oby wiecej takich ludzi którzy podchodzą do motoryzacji w taki sposób . A nie panie to sie zrobi a pozniej kasę zedrą a nic nie zrobione tak to u naszych mechaników jest . Uczcie sie panowie od Krzysztofa aby nasze auta mniej stały w warsztatach .
Bardzo, bardzo wartościowy materiał. Otworzył mi oczy na wiele spraw i zmotywowałeś mnie Krzychu żeby zacząć dbać o swoje auto. Wielkie dzięki, piona 🫡
Katalizator najczęściej ulega stopieniu albo ukradnięciu 😉
Gość co gada to wszystko da się zrozumieć niezrozumiałe xD brawo
Dużo szczegółowej informacji fachowej wiedzy która pogłębiła moją wiedzę hobbystycznego mechanikowania.
Pełny profesonalism.
Pozdrawiam
Wszystko pięknie, ładnie a u mnie filtra paliwa się nie wymienia niestety.
A to losowe poranne trzęsienie silnika przy odpalaniu może skutkować wypadaniem zapłonu w benzyniaku.
Dodatkowo co z tego, że dbamy o silnik, zawieszenie jak wyjdzie korozja na blachę. Silnik masz zdrowy a blachę zjada ;-)
Siema. Od wielu lat mam auta "specjalnej troski" po prostu lubię nietuzinkową motoryzację. Na chwilę obecną jest Saab 9-5 z b205 i mocą 250 w aucie remont silnika jakieś 40k temu i silnik jest igła. Wymiana oleju co 10k i co druga wymiana płukanka od Valvoline, na takim oleju zresztą jeździ. Dodatkowo od niedawna mamy A4 2,7tdi z 11 roku z kosmicznym przebiegiem ponad 500k. Audi nie ma ogólnie żadnych problemów, kupione od rodziny w dodatku mechanika, mechanicznie bardzo zadbane, więc jak zwykle jak dbasz tak masz. Święte słowa
Najlepsza fabia 1.2, w gazie za 190 zł 700 km w mieście, żadnych problemów, a jak się skończy to tylko PEKA, pozdrawiam fajny kanał
KLASA ODCINEK, DUZO INFORMACJI, WIELKIE DZIEKI!!!
jestem mechanikiem , mam 60 lat robiłem maluchy i polonezy , przed TOBA powinienem ukleknąć
17:47 Jeśli jest coś głupie, a działa, to nie jest to głupie 😃
Jestem mechanikiem z wykształcenia lecz lat naście już minęło i te wszystkie nowoczesne technologie nie były w moich latach na planie , aczkolwiek wszystko rozumiem i już dawno , już jakieś około 10 lat temu miałem swój pierwszy wóz z EGR i DPF i już wtedy czyściłem od nagarów co jakieś pół roku cały układ dolotowy, łącznie z demontażem wszystkich podzespołów. (Nie było to oczywiście nowe auto więc napewno wtryski nie były idealne, więc miałem co robić i dawało to efekty).Ale tu w tym filmie jest na tyle wszystko dobrze wyjaśnione że ciężko być nie wdzięcznym i nie pogratulować za poświęcony czas i podanie wszystkiego jak na talerzu. Bardzo ale to bardzo dziękuję i pozdrawiam 😊
Ja dziękuję za komentarz i oglądanie😁 bardzo dziękuję😉
świetnie się Ciebie słucha, masz charyzmę i ogromną wiedzę. Jedna uwaga- prąd nie płynie z prędkością światła apropo 39:05. Ale i tak zajebista robota!
Czy prędkość światła jest równa prędkości elektryczności?
Światło jest znacznie szybsze od elektryczności . Elektryczność to przepływ elektronów, a elektron porusza się z prędkością 2,2 × 10 6 m/s, podczas gdy światło porusza się z prędkością 3 × 10 8 m/s.
Chciałem tylko napisać że bardzo dziękuję i wielki szacunek dla tego pana za wszystkie te rady które tu wszystkim przekazuje,oby wszyscy mechanicy byli tacy.pozdrawiam
Bardzo dziękuje!!!😁
Lecisz u nas na siłce ;-) idealna perspektywa, joincik siłownia a obok remont samochodu, dobre porady... pozdrowienia z Niderlandów przyjacielu
😂😂😂😂 No to mnie kupiłeś tym komentarzem🤩🤩🤩 dziękuje BARDZO!!!!
Polecam regularne dbanie o układ paliwowy, ja też do tego wykorzystuje takie preparaty czyszczące tylko od tec 2000 pl i mi się sprawdzają
Jako kolega z branży uważam że świetnie to pokazałeś i wytłumaczyłeś. Pozdrawiam :)
Sama-Kwintesencja profilaktyki !! ostatnio tak ciekawie mi sie ogladalo Avatara II brawo EKG 🤗
Właśnie takie roboty to są garażowe. Kilkadziesiąt lat temu było wielu mechaników, teraz większość to zmieniacze z laptopem.
Mega wiedza!! Dziękuję serdecznie. Chciałoby się spodziewać że każdy mechanik do którego się przyjeżdża posiada taką... ale niestety
Jak dbasz tak masz jest tutaj jak najbardziej na miejscu. A więc profilaktyka i jeszcze raz profilaktyka.
Swietny film i mega duzo informacji. Jsk dbssz tak masz zgadzam się z tym w 100% mialem skode superb 1.9tdi 105km miala ponad 500tys km i orginalna turbina nikomu sie wierzyć nie chciało. Tak że panowie robcie wszytko co kolega pokazal bo warto!!!
Super, wymiatasz, nawet masz wplyw na wybor napedu kolejnego samochodu..... 🙃