EVERYTHING THAT'S IMPORTANT... ABOUT TSI, FSI PETROL ENGINE | Golf GTI
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 26 āļ.āļĒ. 2024
- ð The hero of the "AUTODYÅŧUR" episode is the Golf GTI and a PETROL ENGINE ð
ðĒ ECG Auto Serwis can be found at:
Facebook: / ekgautoserwis
Website: ekgautoserwis.pl/
Instagram: / auto_dyzur
Tiktok: / autodyzur
ð ECG AUTO SERVICE
SkÃģrzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email - biuro@ekgautoserwis.pl
#AUTODYÅŧUR #EKGAUTOSERWIS #GOLF
W koÅcu jakiÅ mechanik ktÃģrego sie chce sÅuchaÄ... szacun dla Ciebie za wiedze i blyskotliwosc. Pozdrawiam
Bardzo dziekuje!
Szacun za wiedzÄ ktÃģrÄ posiadasz i dzielisz siÄ z innymi, Wszystkiego Dobrego.
TrafiÅem przez przypadek na ten kanaÅ.Jestem peÅny uznania dla Pana pasji oraz wiedzy. Bardzo mi siÄ podoba sposÃģb tÅumaczenia zagadnieÅ. Przekazuje pan duÅžo wiedzy nie tylko mechanikiem, ale takÅže baraÅžowym hobbistom. Do ktÃģrych sam siÄ zaliczam. Pozdrawiam!
Xd
MoÅže zrobisz odcinek o samym myciu silnika? Jak myÄ by nic nie zalaÄ lub uszkodziÄ? Lub co najwaÅžniejsze czym myÄ?
Podpinam siÄ bo sam mam zagwozdkÄ jak wymyÄ silnik i osprzÄt Åžeby chociaÅžby znaleÅšÄ ÅšrÃģdÅa wycieku oleju. Jakich specyfikÃģw uÅžywaÄ, czy rozpuszczalniki na bazie benzyny czy jakieÅ dimery. Na co uwaÅžaÄ przy myciu, czy moÅžna uÅžyÄ myjki ciÅnieniowej czy jednak szczoteczka. Z pewnoÅcia to jest szeroki temat a z chÄcia posÅuchaÅbym zdania kogoÅ z doÅwiadczeniem.
PÅyn dozownik i karcher, pÃģÅšniej powietrzem wydmuchaÄ wodÄ tam gdzie siÄ da
Ja prdle juz nawet trzeba film robic jak umyc silnik.
Zacznij dbac jeden z drugim to nie trzebabedzie mycðĪĶââïļ
MiaÅem uaza z silnikiem bmw 1.8 is m44b19. Po upalaniunw bÅocie, maska do gÃģry, myjka ciÅnieniowa i jazda po wszystkim (oprÃģcz cewek zespolonych) nic siÄ nigdy nie zadziaÅo. Ale fakt faktem w nowych silnikach strach.
Chetnien,tez zobaczÄ dopieszczanieððð
CzeÅÄ. Rzadko komentuje tutaj na TH-cam, ale Tobie postanowiÅem postawiÄ komentarz. OglÄ dam kilka programÃģw motoryzacyjnych, ale twoja wiedza i chÄÄ przekazywania jej jest wyjÄ tkowa. MuszÄ powiedzieÄ, Åže mimo Åže jestem wyuczonym mechanikiem raczej traktuje ten zawÃģd jako takiego rodzaju Hobby, ale nie majÄ c na nie czasu ze wzglÄdu na pracÄ zawodowÄ , rodzinÄ i maÅe dzieci etc. to twoje filmiki pobudziÅy ponownie tÄ mÅodzieÅcza chÄÄ do mechanikowania. DziÄki za to!
Pozdrawiam i czekam na kolejne odcinki...
ð
Wiedza wiedza i jeszcze raz wiedza...ð jesteÅ kopalniÄ wiedzy dla mnie. Wszystko co mnie interesuje jest w Twoich filmikach. DziÄkujÄ i czekam na kolejne. ðððŠð―
WiÄcej takich odcinkÃģw . Nic nie szkodzi Åže pÃģÅtorej godziny, popcorn i moÅžna oglÄ daÄ jak dobry film akcji ðððð
Fajnie z pasjÄ opowiadasz i masz wiedze, sÅysze rÃģwnieÅž Åže czytasz komentarze, wiÄc musiaÅem to napisaÄ bo krew mi sie w ÅžyÅach zmroziÅa jak sie pochylasz nad tym silnikiem z tymi sznurkami od bluzy !! 23:27 BezpoÅrednio nie widziaÅem ale byÅem obok jak sie dokÅadnie tak samo ktoÅ pochyliÅ... O dziwo, alternator nie wyciÄ gnÄ Å sznurka z kaptura tylko pociÄ gnÄ Å caÅa bluze i czÄÅciowo jÄ z niego zdjÄ Å, niestety razem z kawaÅkiem ucha. Ucho przyszyli i nic wielkiego siÄ nie staÅo, chÅop sie prawie posraÅ ze strachu, ale UWAÅŧAJ bo z pewnoÅciÄ to nic przyjemnego. Powodzenia i dziÄki za filmik.
Super mechanik, super fachowiec wspaniaÅe tÅumaczenie wszelkich zawiÅoÅci z detalami bez Åciemniania i maniery nawet dla osÃģb z branÅžy. Jeden z nielicznych na youtube, ktÃģry chce pokazaÄ caÅÄ wiedzÄ i doÅwiadczenie a nie jak wielu mniej istotne rzeczy chroniÄ c swoje "tajne umiejÄtnoÅci". DbajÄ c tylko by im siÄ lajki, wyÅwietlenia i kaska zgadzaÅa. DziÄki mistrzu i powodzenia.
F4 tygodniu grrr
Jestem pod wraÅženiem i peÅen podziwu za profesjonalizm i wiedzÄ, miÅo siÄ oglÄ da i pochÅania tajniki mechaniki ðð
Panie Krzysztofie. Jak widzÄ te troczki od dresu blisko elementÃģw wirujÄ cych silnika to mi siÄ robi niedobrze, Szkoda zdrowia i PaÅskiej mÄ drej gÅowy. Szacun dla wiedzy.ððððððð
To byl bardzo dobry odcinek. Na pewno nie stracony czas. Jestem rownie zadowolona co Ty ba szczesliwa ze tak fajnie wyszla Twoja praca i robie subskrypcje.
Dzieki Tobie zastosowalam plukanke w swojej Audi 80. Motor jest zdrowy wiec nie mialam obaw . I nie zaluje . Auto jest zwawsze. Jednak nie ukrywam ze odkladam po malu pieniÄ Åžki wlasnie na VII Gti i martwia mnie te wszystkie FSI. Z klasyka nie zrezygnuje âĪðŊ
Pierwszy raz dzisiaj odpaliÅem EKG i âĶ jestem w mega szoku. Wiedza masakryczna. Tacy ludzie w szkoÅach samochodowych powinni uczyÄ mÅodych adeptÃģw sztuki motoryzacyjnej. PrzyjemnoÅÄ oglÄ dania i sÅuchania ogromna. Szacunek
KiedyÅ u mechanik9w staÅy 20 letnie auta a teraz gdyby nie burdel na podwÃģrkach to z salonem moÅžna pomyliÄ
KiedyÅ auta nie robiÅy takich przebiegÃģw
hahah trochÄ racja na podjeÅšdzie same egzemplarze Åliczne i zaiste siÄ pierdolÄ po kolei wszystkie ð ð
Tylko Audi stoi u mechanikÃģw
Bo jest najpopularniejszym autem w pl, na kieszeÅ Kowalskiego a Åže kojarzone jest o klasÄ premium to wybierajÄ to. â@@basiaprzemek1567
â@@darekjet2528 jakich przebiegÃģw o czym ty mowisz? Robily wiÄksze przebiegi bez awarii
WspaniaÅy odcinek ð.
DziÄki Åže doprowadziÅeÅ ten przykÅad do koÅca bo czasem koÅczysz w pewnym momencie ( gdy problem jest zÅoÅžony i zajmuje wiÄcej czasu ) i taka ciekawoÅÄ zostaje jak siÄ naprawa zakoÅczyÅa âš.
Pozdrawiam.
No kurde szacun âĪ jesteÅ jedyny ktÃģry przyzna siÄ do bÅÄdu ðale to jest zrozumiaÅe , dziÅ jest tak duÅžo rÃģÅžnych wersji silnikÃģw w jednym modelu samochodu Åže i tak jesteÅ GoÅÄ Åže to w ogÃģle ogarniasz ð no kurde szacun dla Ciebie âĪïļ masz na pewno sieÄ warsztatÃģw w Polsce i dobrze ð i nauczaj ludzi ð bo zawsze ktoÅ siÄ uczy ð
inwestycja jest kluczem dla kaÅždego, kto chce byÄ bogaty, oszczÄdzanie nie uczyni ciÄ bogatym, raczej kilka inwestycji pomoÅže ci zaoszczÄdziÄ, odkÄ d zaczÄ Åem inwestowaÄ w kryptowaluty i gieÅdÄ, osiÄ gnÄ Åem dobre zyski
inwestowanie w forex, kryptowaluty i gieÅdÄ byÅo dla mnie naprawdÄ trudne, co sugerujesz, abym zrobiÅ
@@LucasThompson-ef1tv inwestowanie na rynku forex i kryptowalut wymaga nie lada umiejÄtnoÅci, cierpliwoÅci i odpowiedniego profesjonalisty, ktÃģry poprowadzi CiÄ po zwyciÄskich ÅcieÅžkach
@@kendrickmason2577 czy moÅžesz poleciÄ brokera / eksperta, ktÃģry moÅže poprowadziÄ mnie do zwyciÄskich drÃģg
@@LucasThompson-ef1tv Jack Peterson jest najlepszym ekspertem, jakiego mogÄ ci poleciÄ, osiÄ gnÄ Åem dobre zyski inwestujÄ c z nim, a takÅže jest licencjonowanym brokerem, zawsze moÅžesz siÄ z nim skontaktowaÄ na
Instagram
Polecamð na tym kanale moÅžna obejrzeÄ ciekawostki mechaniki poÅÄ czone z pasja i mega doÅwiadczeniem. A wszystko wyjaÅnione w mega tempie. Kurde jak zwykle Åapa w gore.ð
To jest mechanik 100%
Mega wiedza super siÄ Ciebie oglÄ da .
Do wszystkich tych zabiegÃģw zapomniaÅeÅ zajrzeÄ do miski olejowej, sylikon, kawaÅki plastiku ktÃģre znalazÅeÅ w filtrze moÅže jakaÅ zgorzelina z oleju ,ciekawe jak wyglÄ da smok i micha.
Szkoda bo tego wÄ tku mi zabrakÅo w odcinku . Szacun i ð oczywiÅcie.
Super material, jesli pojazd wroci z konewka to proponuje rozebrac pompe oleju i porownac z nowa (wszystkie wytarcia i sprezyny) mysle ze przyniesie efekt - sprawdzone ð
Tak przy okazji, to ten minimalny wzrost ciÅnienia oleju moÅže byÄ ze zmiany lepkoÅci nowego oleju w stosunku do starego, a nie z pÅukanek i cerateka (wyczuwam tu marketing produktowy)
Moim zdaniem lepiej skrÃģciÄ interwaÅ wymiany oleju niÅž pokÅadaÄ wiarÄ w cud pÅukanki.
Uwaga nie dotyczy pÅukanek wtryskiwaczy, to trochÄ inna bajka.
Krzysztof "Mistrz " ponownie duÅžo wiedzy przekazaÅ. Pozdroððð
MateriaÅ kozacki ja kaÅždy inny.
ProÅba, moÅže gÅupia, ale czy moÅžesz pokazaÄ jak myjesz silniki po naprawach np. Jak w tym golfiku? Z chÄciÄ po zimie odÅwieÅžyÅ bym w mojej skoduni komorÄ silnika ðĪŠâïļ
Praktyk a nie teoretyk. Wielki szacun.âš
Krzysztof czy jest szansa ÅžebyÅ jakiÅ odcinek z prac przy pojeÅšdzie podsumowaÅ jak to wyglada u Ciebie finansowo?
Jestem z branÅžy i powiem szczerze aÅž miÅo Ciebie sÅuchaÄ. SÅyszÄ pasjÄ i ogromnÄ wiedzÄ.ð
Posiadasz MEGA wiedze czego moÅžna pozazdroÅciÄ.
TAKICH LUDZI JAK TY JUÅŧ NIE PRODUKUJÄ!!!
Åubu dubu, Åubu dubu....
Pozdrawiam z Gdyni
Jak zawsze peÅna profeska.
Chyba brakujÄ ce sÅowo to
Kawitacja.
Pozdrawiam
Hobby z pasjÄ . To jest to sÅowo ktÃģre powinno okreÅlaÄ dobrego mechanika. Super materiaÅ i dziÄki za dzielenie siÄ ze wszystkimi twoim doswiadczeniem. NaprawdÄ super. pozdrawiam.
OglÄ dam wszystkie filmy ktÃģre tu wystawiasz. I to co najbardziej mi siÄ podoba to to Åže nie krelujesz siÄ na pieprzonego celebryte ktÃģry stroi gÅupie miny i ÅmiejÄ siÄ ze swoich klientÃģw a rzetelnie omawiasz mechanikÄ. Przytym dobrze siÄ ciebie sÅucha. Fajnie by byÅo gdybys pokazaÅ jakÄ Å grubsza robotÄ konkretnego silnika od A do Z. Pozdrawiam ð
PiÄknie wytÅumaczone , proste i konkretne info.
DziÄkujÄ ð
Panie Krzysztofie,jest Pan Wielki. Ta PaÅska radoÅÄ z poprawy samopoczucia silnika jest dla mnie nieomal namacalna. TeÅž kocham jak coÅ poprawiÄ w autku i czuje siÄ ono lepiej a ja razem z nim
Krzysztof uwaÅžaj na frÄdzle od kaptura Åžeby pasek go nie wciÄ gnoÅ. O nieszczÄÅcie nie jest trudno.
Powiem ci masz Åeb jak sklep wiedzy to masz naprawdÄ ogrom, pozdrawiam
W koÅcu ktoÅ z sensem mÃģwi! super odcinek..... Åwietnie siÄ tego sÅucha... pozdrawiam serdecznie!
Panie Krzysztofie super odcinek jak zwykle miÅo byÅo by np. przy takiej naprawie na koniec podsumowaÄ koszt takiej naprawy
Po tym filmie przeprosiÅem mojÄ ÅžonÄ , myÅleli Åže ona duÅžo mÃģwi. Szacunek za wiedzÄ ð. Pozdrawiam
Krzysztofie ty jesteÅ jak trajkotka ð. ObejrzaÅem twÃģj kaÅždy odcinek i oglÄ dam cie za kaÅždym razem i bardzo cie podziwiam , ale za kaÅždym razem mnie coraz bardziej zadziwiasz ð. To po prostu trzeba kochaÄ to co robisz rÃģb tak dalej brawo ððŠ 21:27
Fajnie dziÄkuje bardzo!!!ððð
@ jakiej firmy Pan uÅžywa urzÄ dzenie do mierzenia kompresji?
Jestem pod wraÅženiem Twojej wiedzy. WidaÄ, Åže jesteÅ na bieÅžÄ co z nowoÅciami w motoryzacji. TrochÄ siÄ pozmieniaÅo przez ostatnie kilka-kilkanaÅcie lat.
Gosc opowiada o starych silnikach
@@aleksanderkrzyzak458 ChÅopie, zobacz inne jego materiaÅy i nie wal mi tutaj kocopoÅÃģw, bo juÅž mam dosyÄ czytania gÅupot.
W koÅcu coÅ dobrego do zobaczenia na niedzielny wieczÃģr ðĪðŠ
DokÅadnie BIOTAD PLUS TeamðŠðŠ
Podziwiam cie i szanuje. Mega wiedzÄ i sposÃģb w jaki ja przekazujesz naprawdÄ szacun.
Super film nie ma dyskusji dziÄkujÄ w imieniu wÅasnym bo robote zrobiÅeÅ mega az chce sie oglÄ daÄ
Ten kanaÅ to miÃģd na uszy dla miÅoÅnikÃģw japoÅskich samochodÃģw a miaÅ taki dobry byÄ niemiecki
Od razu Åapka w gÃģrÄ, Åže komentarze sÄ czytane z uwagami do tematu ððð
OglÄ damy do koÅca i z ciekawoÅci (aczkolwiek WAG to nie moja bajka) i Åže siÄ starasz przekazaÄ jak najwiÄcej ciekawostek ð
Pozdro EKG ðĨðĨðĨ
DziÄkuje bardzo i pozdrawiam rÃģwniezððð
@@_OCZAMI-MECHANIKA_ a to nie wiedziaÅem, bÄdÄ pamiÄtaÄ nastÄpnym razem...
KiedyÅ ciekawostki dotyczyÅy chociaÅžby osiÄ gÃģw, a dzisiaj pseudo ekologia sÅuÅžÄ ca tak naprawdÄ do niczego.
Pod koniec lat 90 koÅczyÅem ZSZ, uczyli mnie i dalej to stosuje za max rÃģÅžnica ciÅnienia miÄdzy cylindrami to 10% . 12.2bar i 13.8bar daje to 1.6bar rÃģÅžnicy. Czyli 10% jest juÅž przekroczone.
Ogromna wiedza , bardzo dobrze powiedziana , bardzo pozytywny materiaÅ , dla takiego maÅo wiedzÄ cego czÅowiek o silnikach super materiaÅ , bardzo wciÄ gajÄ cy i ciekawy materiaÅ , polecam
Super kanaÅ, przez przypadek znalazÅem.
Serdecznie Polecamð zrozumiale i rzeczowo tÅumaczy mechanik
Nie no Panie Krzysztofie, z tymi filmami to przechodzi Pan siebie, coraz lepiej, zawsze ciekawie aÅž szkoda Åže tak krÃģtko ðĨðŧ
CieszÄ siÄ! DziÄkuje!
Jak zawsze super odcinek ð .Jeszcze nic straconego moÅže ci siÄ trafi bardziej zajechana benzyna to miÅo bÄdzie posÅuchaÄ .
Pozdrawiam
Super odcinek, wiele wyjaÅnia w temacie silnikÃģw benzynowych ð
Krzychu (w koncu ten sam rocznik jestesmy ;) ) mega mi sie to ogladalo i zawsze chcialem byc mechanikiem, tylko jakos tak mi sie drogi nie potoczyly i wyladowalem w IT ;) Sam sie wszystiego teraz pomalu ucze, ale na Twoim kanale dopiero moge to nazwac nauka !!! Masz talent chlopie, nie tylko do samochodow, ale przekazywania wiedzy !!!
Oj Krzysiu Krzysiu. WaÅžne co musisz wiedzieÄ o odmach. Dobrze zrobiÅeÅ Åže zmieniÅaÅ bo wszystkie auta z normÄ EURO 5, odma czy filtr odmy to jest czÄÅÄ eksploatacyjna i naleÅžy jÄ wymieniaÄ. Tu nie ma miejsca na ustÄpstwa. Ja robiÄ akurat ciÄÅžki sprzÄt i tam jest coÅ takiego jak np 3 filtry adblue, filtr wody, filtr odmy wielkoÅci filtra powietrza z osobÃģwki i caÅa masa innych filtrÃģw i to wszystko przy obsÅudze jest zmieniane.
00:16:00 Tak, mozna bylo w jednym zdaniu ale to bylo zajebiscie ciekawe, oby wiecej takich opisow!
genialnie to opowiedziaÅeÅ !!!!! 4:0 dla EKG i mam pytanie kiedy najwczeÅniej zadbaÄ profilaktycznie o wtryski ( tym sposobem ktÃģry zaprezentowaÅeÅ) przy jakim przebiegu??? dziÄkujÄ ze jesteÅ Krzysztof ;-))
Witam, robiÄ objad dla mojej rodzinki a tu cyk fuch i zajeb... odcinek, ziemniaki wykipialy, sos przypalony ale i tak jest super. Pozdrawiam
Dobry film, dobra robota, solidne podejÅcie mechanika do auta, szkoda, Åže takich ludzi ze ÅwiecÄ trzeba szukaÄ. Powodzenia i dalszych ciekawych filmÃģw oczekujÄ. Pozdrawiam
Super odcinek i rekompensata za brak Årodowego odcinka ðĐâð§WojtuÅ ucieszyÅ siÄ i obejrzaÅ caÅy jurz po twoich odcinkach Åapie bakcyla do mechaniki mam nadziejÄ Åže bÄdzie robiÅ to z pasji jak ja pozdrawiam
Fajnie CiÄ znowu posÅuchaÄ ð
SÄ mechanicy dwojacy. Jedni z pasjÄ drudzy dla kasy a jak siÄ uda zrobuc to ok, tylko Åže mechanik to lekarz mechaniczny ktÃģry odpowiada za zycie kierujÄ cego w pewnym sensie to duÅža odpowiedzialnoÅÄ lecz maÅo kto o tym pamiÄta. WiÄc dla tych co z pasjÄ pracujÄ wielki szacun i pozdro
Szacunek dla wiedzy i kunsztu z jakim wykonujesz swoje powoÅanie.
Mam ten sam kod silnika w moim GTI tylko 220tyÅ przebiegu wiÄc juÅž pora na odmÄ olejowÄ a poza tym wszystko gra . Pozdrawiam caÅÄ wasza ekipÄ ð
JuÅž wiem Åže bÄdzie ciekawie.
No to oglÄ damy âš.
Odcinek super szef. Fajnie jak byÅ pokazaÅ jak siÄ myje silnik na co zwrÃģciÄ uwagÄ, Åžeby nic nie spier.. niczyc :)
Duzy szacyunek dla Ciebie za taki film. Uswiadomiles mi ile bledow popelniam podczas eksploatacji. i Problem o ktorym mowisz, czyli apetyt na olej silnikowy zaczyna wystepowac w mojej skodzie superb. Jeszcze fajnie jakbym znalazl tak kompetentnego mechanika ktory podpowiedzialby jak dobrze zadbac o silnik . Pozdrawiam
Z tym brakiem ciÅnienia oleju z powodu nadciÅnienia w komorze korbowej, to chyba trochÄ poniosÅa CiÄ fantazja ð
JeÅli nie, to proszÄ o lepsze wytÅumaczenie zjawiska.
Strona ssawna pompy jest w komorze korbowej, zatem wydaje siÄ, ze raczej ciÅnienie oleju moÅže byÄ wiÄksze (przynajmniej na odcinku do zaworu upustowego), a nie mniejsze. Wszystkie elementy silnika znajdujÄ siÄ w tej samej zamkniÄtej przestrzeni zatem wpÅyw na ciÅnienie oleju = 0, moÅže siÄ mylÄ?
Prosze o odpowiedÅš.
Kolejna dawka wiedzy czekam na kolejny odcinek pozdrawiam ððð
WÅaÅnie dziÅ trafiÅem tu po raz pierwszy i obejrzaÅem chyba siedem odcinkÃģw pod rzÄ d. Jestem pod wraÅženiem Twojej wiedzy i sposÃģb w jaki jÄ przekazujesz. Robisz mega dobrÄ robotÄ. Pozdrawiam
DziÄkujÄ bardzo!
LubiÄ CiÄ sÅuchaÄ i oglÄ daÄ. RÃģb dalej swojÄ robotÄ.
Panie Krzysztofie niemyli siÄ tylko ten co nic nie robi. Pan za to robi ÅwietnÄ robotÄ!! Pozdrawiam serdecznie.
Kolejny super filmik, jak zwykle zajebista porcja wiedzy. No no i znÃģw siÄ wiedzÄ popisaÅ kierownik. ððð
Witam.Podstawowa uwaga!!!PoÅžÄ dny mechanik nigdy nigdy niema luÅšnych elementÃģw ubrania podczas naprawy obsÅugi silnika ktÃģry jest w stanie pracy.Te troki od bluzy powodujÄ u mnie mrowienie na gÅowie.Reszta jest super i powodujÄ podziw nad znajomoÅciÄ nowoczesnej mechaniki xxI wieku.PeÅen szacun.Pozdrawiam.
Czekam na odcinek o tej A6 w tle na rej. KTA ð
+1
Ja teÅž czekam
Krzysiek, uwaÅžaj na te sznurki od bluzy jak siÄ schylasz przy motorze, nie duÅžo trzyma Åžeby jakiÅ wirujÄ cy element ci je wciÄ gnÄ Å ð
CzekaÅem na ten odcinek z niecierpliwoÅciÄ ! :D
Zaraz kolacyjka i pÃģÅtorej godziny lekcji!
Zaraz zaczerpnÄ duÅžo lekcji o moim silniku! :D
Pozdrawiam serdecznie ja i Moja Octavia Rs CHHA! :DD
O TwÃģj silniczek? To masz czego posÅuchaÄððð
@ tak dokÅadnie, teraz juÅž wiem Åže przy najbliÅžszej okazji wymiany Åwiec, odma profilaktycznie do wymiany ! ððŠðŠðŠ
Pozdrawiam z Golfa GTI 2016 z silnikiem CHHA i przebiegiem 98tys ð Chyba wymieniÄ odmÄ ð
â@@WojciechKulczycki1 po co wymieniac dobra odmÄ ðĪĶââïļðĪĶââïļ
Mam Tigiana z 2016 roku z silnikiem CZPA, na moje oko to jest praktycznie taki sam silnik. Mimo Åže obecnie silnik pracuje w porzÄ dku i nie ma Åžadnych bÅÄdÃģw, dla profilaktyki juÅž planuje zrobiÄ dokÅadnie taki sam zakres prac samemu u siebie w garaÅžu, tym bardziej Åže przebieg to juÅž 210tys.
DziÄkujÄ za przekazana wiedzÄ! ð
JesteÅ genialny mistrzu!
Bez przesady, ale bardzo dziekujeððð
ten zawÃģr o ktÃģrym wspominaÅ ten klient w gÅowicy to zawÃģr jednokierunkowy kanaÅu olejowego Åžeby nie spÅywaÅ z gÃģrnej czÄÅci gÅowicy (oe. 06H103175B), po takiej iloÅci silikonu i opiÅek to miska w dÃģÅ i sprawdzenie smoka pompy
DokÅadnie tak! Szczepan Auto Vag pokazywaÅ ten zaworek przy ktÃģrymÅ silniku jak Coobciowi robiÅ. Silikon w tych mikrositkach juÅž pewnie obniÅžyÅ ich przepustowoÅÄ co teÅž je Michciu zawsze usuwa.
37:00 miaÅem taki przypadek raz z A4 B7 2.0TDI... turbosprÄÅžarka laÅa na obydwies strony olejem, stwierdziÅem uszkodzona, poszÅa do regeneracji, zadowolony zaÅoÅžyÅem, prÃģba, dalej to samo (a w sumie jeszcze gorzej), wtedy dokÅadne sprawdzanie, okazaÅa siÄ membrana w odmie!! (W TDI PD jest w pokrywie, niewymienialna). RobiÅo w motorze takie ciÅnienie, Åže olej nie miaÅ jak spÅywaÄ z turbiny i 'rzygaÅa' olejem przez wirnik ;) tak dla potomnych ;))
CzeÅÄ
PolubiÅem TwÃģj kanaÅ bo naprawdÄ jest ciekawie zrobiony. Masz zdolnoÅci nie tylko mechaniczne ale i filmowe ð OglÄ dam filmiki od 3 dni, leÅžÄ c w ÅÃģÅžku chory, oskrzela ð.
Jako mechanik ktÃģry ukoÅczyÅ szkoÅÄ z tytuÅem czeladnika w 1988 roku, pracujac w zawodzie 2 lata ( z uwagi na fatalne warunki pracy daÅem sobie z ty spokÃģj ) duÅžo nowego siÄ nauczyÅem. Trzymaj tak dalej pozdrawiam Robert lewandowski
PS W ktÃģrymÅ z odcinkÃģw mÃģwiÅeÅ o kolejce aut ktÃģra siÄ tworzy. SposÃģb na to jest prosty, termin podaj x2 i kolejka siÄ skrÃģci. Zrobisz szybciej bÄdÄ zadowoleni, nie dasz rady zrobione w terminie ð.
Odcinek genialny! PeÅna skarbnica wiedzy z ciebie Krzysztofie!! Mistrz!! PokaÅž kiedyÅ lub powiedz coÅ o Astrze K 1.4 Turbo takowego posiadam chÄtnie siÄ dowiem czegoÅ o tym silniku
Szybko go sprzedaj. Jak zacznÄ siÄ problemy z odmÄ nikt nie naprawi. W zasadzie juÅž nie sprzedawalny bo kaÅždy opel wystawiony w necie to 1.4 turbo
Szkoda ze nie zmierzyÅeÅ kompresji przed zalaniem pÅukanki na zawory, dodatkowo pÅukanka spÅynÄÅa na tÅoki, co z pewnoÅciÄ tez w jakimÅ stopniu odblokowaÅo pierÅcienie a co za tym idzie podniosÅo kompresje.
Dziekuje za Åwietny materiaÅ!
Pytania odnoÅnie tego silnika:
1.Jesli pokazal Pan producenta pÅukanki i uszlachetniacza do oleju, to prosze jeszcze o info jaki olej Pan wlewa do tego silnika (chociaz lepkosc), jakie Åwiece.
2. Czy zalecana przez wielu modyfikacja polegajÄ ca na wyciÄciu plastiku dolotu po stronie filtra ma sens w Pana ocenie?
Krzysztof, moj imienniku taka sprawa. W mojej a4 b8 1.8 tfsi zapala sie alarm olejowy na biegu jalowym po rozgrzaniu. Wymieniona pompa , czujnik cisnienia i poziomu oleju. Zrobiona plukanka i wymieniony olej z fiktrem a nadal to samo. To juz remont czy jeszcze cos mozna dprawdzic. Kod bledu 5582, 5580 przelacznik cisnienia usterka. Pomocy :)
Przypadkowo rozwiÄ zali problem z nagarem w dolocie, ale doÅoÅžyli klapki wirowe i inne ustrojstwa.
Toyota teÅž w ktÃģrymÅ silniku czy silnikach zastosowaÅa hybrydowy ukÅad wtryskowy.
OdnoÅnie sadzy. MÃģj 2.0 EcoBoost przy jeÅšdzie miejskiej generuje tyle sadzy, Åže koÅcÃģwka wydechu jest permanentnie okopcona i po kilku dniach spokojnej jazdy przy mocnym depniÄciu puszczam zjawiskowego bÄ ka za sobÄ ð
Panie Krzysztofie, dziÄkujÄ za porcjÄ solidnej wiedzy. Wiaodmo ze te silniki maja wiele bolaczek. Mysle jednak ze czÄsto ludzie sami je pasujÄ nieumiejetna obsÅugÄ . Tez mam tfsi, 285 tys przelotu i 0 problemu. Ciekawe ile moÅžna przejechaÄ tfsi jeszcze bez remontu. Z niecierpliwoÅciÄ czekam na kolejne filmy. Bardzo duzo mozna sie nauczyÄ. I oczywiÅcie kciuk za PajÄ czki hehe pozdrawiam! ð
NieumiejÄtnÄ obsÅugÄ - raczej brakiem obsÅugi. U nas w kraju nie naprawia siÄ samochodu dopÃģki nie musi jeÅšdziÄ na lawecie.
@@szwagier24a hehe, nie chciaÅem tego tak dobitnie pisaÄ ale zgadzam sie w 100 proc!
Dobrze tÅumaczysz, przyjemnie to siÄ oglÄ da
Wielki szacunek za przyznanie siÄ do bÅÄdu. UrosÅeÅ w moich oczach ð
Wydaje mi siÄ Åže ta naprawa to tylko plaster na ranÄ, co prawda elektorzaworek nastawnika byÅ uszkodzony to 0.8 bara na wolnych to za niskie ciÅnienie oleju, musi byÄ minimum 1.2 / 1.3 wiÄc to ciÅnienie gdzieÅ musi siÄ traciÄ, do rewizji okular waÅkÃģw rozrzÄ du bo jest to wada tych silnikÃģw, tam czÄsto traci siÄ cienienie i przyciera waÅki / gÅowicÄ w pierwszej kolejnoÅci a jak to siÄ stanie to juÅž sÄ koszta od 10 w gÃģrÄ.
Czekam na nowy odcinek i oglÄ dam z pasjÄ jak moja babcia mode na sukces. Serio, jeszcze przed obejrzeniem wiem Åže bÄdzie interesujÄ cy i mega wciÄ gajÄ cy. Jak zawsze za sprawÄ prowadzÄ cego i jego wiedzy. Super robota.. a i jeszcze suchar z odcinka : .. To nie jest Vanos, v VW to jest zaworek co podnosi i trzepie worek. Pozdrawiam.
Witaj, wydaje sie ze cisnienie oleju to 0,95 bar(1h25m:11). Super kanal i ogromna wiedza, bardzo dynamiczny przekaz. Pozdrawiam
WspaniaÅy przekaz EKGðSkÄ plikowanoÅÄ silnika duÅža, a co za tym idzie przy jakiejkolwiek naprawie w grÄ wchodzi tylko warsztat ktÃģry ma rozlegÅÄ wiedzÄ nawet w najprostszej naprawie.Niestety utwierdza mnie to w przekonani Åže VAG i caÅa ta reszta to niezbyt ciekawy wybÃģr.Wole JapoÅczyki ðŠ
Ogromna wiedza , szacun. Sam producent silnika kojarzy mi siÄ z druÅžynÄ piÅkarska ktÃģra zakiwaÅa siÄ na wÅasnym polu karnym w efekcie czego straciÅa bramkÄ.Tu jest hat-trick. 7 letnie auto 100tys przebiegu i koniec. To jest prawdziwa ekologia.
Super treÅciwy odcinek jak kaÅždy. MoÅže byÅ zrobiÅ odcinek z sÄ dÄ lambda w dizlu 2.0 TDI cr. I podobnych, diagnoza i logi pomiarowe, jak co dziaÅa i kiedy.
Sondy jako element eksplatacyjny jeÅli masz 200tys+ poprostu wymien Årednia ÅžywotnoÅÄ sondy ma siÄ na poziomie 150-200tys. Pozdrawiam
Znowu sie zawiesilem na EKG i ogladam namietnie zamiast wziasc sie za wlasna robote , pomocy ...!!! ðĪĐð
Witam fajnie oglÄ daÄ twoje filmiki , tez zajmuje siÄ mechanikÄ i elektronika bo tego wiÄcej jest w samochodach , dobrze mÃģwisz o autach Åže cos ich boli a nie ma do czego siÄ przyczepiÄ , bo auto nie generuje bÅÄdÃģw i pomiary na Åžywo tez nic nie pokazujÄ .pozdrawiam
Od ponad dwudziestu lat jeÅždÅžÄ dieslem a teraz przesiadam siÄ na elektryka. Czyli wiedza o silnikach benzynowych staje sie wiedzÄ muzealnÄ . Przy tym stopniu komplikacji jak obecnie to moÅže i lepiej.
MiÅo siÄ sÅucha fachowca,czekam na kolejne materiaÅy.
6:30 Nie bede nikomu wytykaÅ bÅÄdÃģw bo nie od tego tutaj jestem.
8:00 Uszkodzili zawÃģr ,pomylili siÄððð
Z pewnoÅciÄ chodzi o nieokreÅlanie mechanikÃģw sÅabymi, niedouczonymi, oszustami itd..
Jedynie okreÅliÅ ich poczynania, a to nie jest zÅe samo w sobie.
KaÅždy moÅže siÄ myliÄ, tak jak i my. Dlatego wytykamy bÅÄ d, a nie czyjÄ Å uÅomnoÅÄ/niedoskonaÅoÅÄ/sÅaboÅÄ.
Pozdrawiam.
Krzysztofie bardzo proszÄ o materiaÅ na temat Cerateca, co on tak naprawdÄ dajÄ i czy naleÅžy go stosowaÄ do kaÅždego auta niezaleÅžnie od przebiegu?Pozdrawiam i dziÄkujÄ za przekazywanÄ wiedzÄ.
To niesamowite jak maÅo hejtu jest pod materiaÅami tego kanaÅu! MÃģj ulubiony kanaÅ zwiÄ zany z mechanikÄ .
Fajnie Åže tak po chÅopsku tÅumaczysz te zawiÅoÅci. ChoÄ trochÄ wiemy z czym siÄ liczymy przy zakupie