Płukanka do silnika działa czy niszczy silnik??! WIELKI TEST !!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Od zawszę dzielimy się na tych co mówią płukanka szkodzi inni płukanka silnika pomaga, jedni twierdzą zostań na tym "gęstym oleju" bo jak wlejesz syntetyk to się silnik rozszczelni.
Jak jest naprawdę postanowiłem zrobić 8h test.
Jeśli wam pomogłem zostawcie kciuka w górę i udostępnijcie ten materiał.
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl
Zobacz jak wiele jest płukanek jak wielu producentów i jak zróżnicowane są ceny
-----------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
------------------------------------------------------------
Wszystko, czego potrzebujesz na wakacyjny wyjazd:
---------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
---------------------------------------------------------------
meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/M...
------------------------------------------------------------------
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com...
------------------------------------------------------------------------------------------------
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------
Oraz nasz dostawca części używanych
------------------------------------
panta.gda.pl
______________________ - ยานยนต์และพาหนะ
![[PL/EN] Engine flushing using Engine Flush and Diesel fuel - will there be leaks? Long-distance test](http://i.ytimg.com/vi/JtINZrFmWiQ/mqdefault.jpg)
Wyjątkowo fajny odcinek. Pokazuje jak na dłoni prawdę o olejach i o pseudo rozszczelnianiu silnika 😉 0 teorii oraz dziwnych spekulacji a prawdziwe testy poparte dowodami. Bardzo fajnie prowadzony kanał łapka w górę !
Tak, mnie też irytują te bzdury o rozszczelnieniu. Jak gdzieś jest nieszczelność to wyjdzie wcześniej lub później, już wolę wyczyścić nagar i wymienić uszczelki i spać spokojnie. No i wiadomo, tec 2000 do silnika to naprawdę dobrej jakości produkt, trzeba go cenić a nie krytykować, szczególnie myślę o tych co nigdy nie wzięli go do reki
Miałem Avensisa 1.8 - samochód nie do zajechania.Sprzedałem jak miała 16 lat i do dzisiaj znajomy jeździ.
Witam Blacka :) Nie spodziewałem się Ciebie tutaj
rudy lysy uju a ty co tu robisz?
cześć black
Black ty tutaj ?!
A co , nie mogę? :P Zawsze interesowałem się motoryzacją ;)
ŁYSY,wprowadzasz takimi testami normalność do motoryzacji.Wielki szacun.
wierz ja tobie do tych twoich gdyban nie dalbym nawet stareg silnika z malucha , a dodam ci ze w latach 80 jezdzilem na zwyklym przekladniowym hipolu i silnik zrobil 358 tys , oczywiscie po jednej wymianie cylindrow ,i nadal jezdi 82 rocznik
Kupiłem Hyundai Matrix 2006 r silnik 1.6 benzyna 76kw przebieg 225 tyś Auto zalane Shell Helix HX7 5W 40 W wyszukiwarce oleju do danego modelu ten nie wyskakuje. Najbardziej polecany jest Shell Helix Ultra 5W 40 i taki chciałbym wlać Tylko pierwszy to półsyntetyk drugi syntetyk Czy mogę to zrobić bezpośrednio czy trzeba by stosować plukanki silnika ? Poprzedni właściciel zmieniał olej co 20-25 tyś ja wlalem po 11 tyś od ostatniej wymiany i teraz po jakiś 5 tyś bym chciał właśnie ten Shell Helix Ultra 5W 40
Ja chciałem zauważyć że po długiej nieobecności wróciła 13 do zestawu kluczy 😂
4A-FE miałem ten silnik w Celica 5gen, moja pierwsza fura :D
Więcej takich filmów. Nareszcie ktoś obala te mity handlarza Mirka i innych pseudo znawców motoryzacji, którzy kiedyś, gdzieś, coś robili i znają się najlepiej :)
Ciśnienie oleju a ciśnienie sprężania to 2 różne rzeczy !! Michu no co ty !!!!
Uwaga, wada filtrów FILTRON, wióry w gwincie!
fiatpunto.com.pl/post841267.html#p841267
Miłego weekendu życzę każdemu kto to czyta. ^^
A ja nie.
co ty tu robisz?
Aż tak cie ten test płukania silnika ucieszył?:)
TEUFEL fajnie, to bardzo miłe, wzajemnie, wszystkiego dobrego!!!
Dzięki po roku :D
Człowieku, pierwszy raz widzę taki film o silniku. Masz charyzmę. Aż chce się oglądać. Odpowiedni człowiek w odpowiednim czasie i miejscu. Tak 3Mać. Pozdro...
na ostatnim cylindrze było 13 a nie 12,3 ;)
Wiem że data ale mam pytanie może ktoś mi pomoże.
Czy powinno się zrobić płukankę i wlać dobry olej po kupnie "drugiego" samochodu jeśli nie wiadomo co tam było wcześniej wlewane, bo auto było na domowych wymianach oleju tylko . Czy to nie jest zbyt ryzykowne? Niewiadomo ile syfu tam jest .
Od kiedy dolne panewki korbowodowe są bardziej obciążone ? (20 min 40 sek) Film 4 lata na kanale i jeszcze nikt tego błędu nie zauważył. Nie żebym się mądrzył ale bądźmy precyzyjni.
Super kanał! Duzo rzeczy mozna sie dowiedziec, nie zasyfiajac sobie glowy teoriami z forów internetowych. Pozdro Łysy ps. Wlasnie mam wyciagniety M30B30 z przebiegem min 400 i od razu po kupnie zalalem 5W40.
Nie znam sie kompletnie na motoryzacji i sprawach z silnikami, ale Twoje filmy sie ciekawe i bardzo fajnie sie je oglada. Pozdrawiam
Super kanal mozna sie duzo dowiedziec
Chlopaki doradźcie mama tera olej 10w60 czy mogę zrobić plukanke używając np.olej 10w40 a ostatecznie chce 10w50 co o tym sądzicie czy plukanka musi być taki.sam.olej jak olej decelowy
Przecież sam płukał na innym oleju, słabo oglądasz ;)
"Ktoś wydaje na reklamę, nie wydaje na produkt" - castrol 😂
Lou 777 pierwsze co mi do głowy przyszło 😂
mi też hahah
I Motul xD Dziadowski i drogi olej ale zareklamowany że to Motul i mit jest że ooo to dobry olej a wcale nie
High Flashy Havoline, gulf, lotos, ravenol, neste
Heh Castro.l motul pewnie z tej samej beczki idzie tylko do innej bańki za inne pieniądze. U mnie brat i Tata jeździ od zawsze na Castrolu i auta wytrzymują po 300-400 k. Ja mam yarisa 1.0 253 kk przebiegu i za 3,5 roku zmieniłem 7 razy olej co 10,000 kk i nawet grama nie bierze oleju od wymiany do wymiany i nonstop na castrolu. Jak się próbuje wydłużyć wymiane oleju z 10 000 kk na 30 000 to nie dziwota że wasze słyne 1.9 Tdi pada jak mucha 😁 pozdro.
No, jestem zaskoczony wynikiem ;) I czekam na dalszą część ;) Wielki kciuk w górę !
😊 czekam na następny film , i więcej takich produkcji 👌
Myślę, że przestał dymić, bo to co było w wydechu zostało wypalone przy godzinnej pracy silnika. Poza tym ciepłe tłoki rozszerzyły się, stąd nieznacznie wzrost ciśnień. Odpal auto po nocce i założę się, że będzie lokomotywa. Pomijając fakt, że nacieknie na garczki przez uszczelniacze zaworowe. Nie widzę nic złego w płukaniu, ale to nie sprawi cudów. Ewentualnie zapieczone pierścienie czy zawory zmiennych faz mogą odżyć po płukaniu, ale na to są zupełnie inne sposoby. Programy Wasze są ok i śledzę nadal.
ja używam płukanki TEC bo jest najlepsza
Łysy, dobra robota. Będzie płukanka. Wymiana się zbliża.
w motocyklu mam magnes na dole silnika który zbiera opiłki przy wymianie oleju czyszczę go
Ktoś wie jaka to bańka oleju z górnej połki? Czy to Valvoline?
Program stary.Jednak właśnie kupiłem autko z używanym olejem long life. Więc go przełuczę.Raczj nie zaszkodzi. Dzięki za żetelne informacje
A powiec mi jak jak to jest z tymi olejemi ? Kiedyś do starszych modeli bmw zalecali gestrze oleje, A teraz 0w 30 ? Zmieniła się średnica kanałów olejowych ?A morze Bardziej spasowane części? Czy głównie chodzi mniejsze opory i spalanie ?
Mirek patrz jaki kozacki wydech robim taki w passacie Kurła
Szkoda że nie pokazałeś góry silnika przed i po ;)
Duży szacunek dla cb i twojego kanału
Oglądam dzisiejszy 3 1 2023rpiekny program mam Opla vektre z1992r na zimnym silniku 12,5 na cylindrach iwszystko ocejolej 15 w40 zmiana ras na rok. Oco pan nato jest jeden problem paliwo obajtka bardzo durzo wody a ten jednopunktowy silnik ma powrotny nadmiar paliwa do zbiornika i tam zbira się woda i co pan nato po dlurzszpostoju woda zbiera się w wydechu
Czyli w Accordzie który bierze olej śmiało mogę robić płukanie?
Więc po tym filmiku zrobiłem płukankę. Było to zaraz po emisji filmu. No i od wtedy zaczęło mi brać olej... I to nie mało bo jakiś litr na 2-3 tyś
Ogladam Twoje filmiki i kestem zadowolony . Wiedza podejscie testy itp super!!!!
Ale mam pytanko co mozesz doradzic z taka plokaniem w Lexus GS450h 2008.
Po zakupie auta wszystko wymieniam na czas , a po ostatniej wymianie oleju silnik dziwnie sie zachowuje... cos stuka... zalalem Liqui Moly 5W-30 4200 przejwchalem 1600km :-(
Doradzisz cos ?
Moze ktos odwiedzajacy kanal
R E W E L A C J A!! Szacunek! Super robota! Oby jak najwięcej takich materiałów! Nie daj się Dudzie!
Michu kiedy Wodorowanie? :D
BraVe One też czekam na to
Skąd mam to wiedzieć, czy się tym zajmuje czy nie? Muszę cię rozczarować, bo w jednym z odcinków mówił, że będzie za niedługo na kanale właśnie wodorowanie.
No co ty nie powiesz? Najwidoczniej będzie go miał. Ukraść pomysł? Jak 50 ludzi nagra gameplay z danej gry to jeden od drugiego kradnie pomysł? Pomyśl zanim coś napiszesz. Jestem na 80% pewny, że to nie działa, a mam nadzieje, że Michu utwierdzi mnie w tym.
Ja chce tylko to zobaczyć i nic takiego nie napisałem, a ty wszczynasz wojenkę. Śmieszny jesteś 😂
BraVe One a kiedy kolejne poradniki Paladins ? :D czekam i sie doczekać nie mogę
GENIALNY MATERIAŁ, DUŻA WIEDZA I SUPER PODEJŚCIE....DZIĘKUJĘ!!! Jedna uwaga nie staraj się każdemu "dogodzić"... to strata czasu..... szkoda Twojej energii....poza tym wyczuwalne jest to, że się ograniczasz a to duża strata dla WARTOŚCI MERYTORYCZNEJ PAMIĘTAJ O NORMALNYCH I ROZUMIEJĄCYCH..... ;-)
Witam. Mam pytanie do osób które profesjonalnie i nieprofesjonalnie zajmują się mechaniką. Czy ktoś robił płukankę takim preparatem jak: XADO Total Flush płukanka silnika z REWitalizantem ?. Jeżeli tak, to bardzo proszę o opinie. Pozdrawiam.
Ciekawe co łysy powie na temat nowego filmiku o płukaniu silnika samą ropą zrobionego przez profesora Chrisa i wazzupa 😁
Ziomuś oglądam już kilka, kilkanaście Twoich filmów i jesteś MEGA :). Oby tak dalej! Super!
Świetny test, pokazujący niektórym ludziom, że ,,lanie gęstszego bo 300 tys." to pic na wodę.
Debil jesteś !!! Pewnie z bloków!! Co całe życie autobusem jeździ
oplowski 1.8XER B/G przeszło 350000. po płukance zniknął dźwięk pukającego popychacza hydraulicznego zaworu, który mi towarzyszył przez 150000 km, zniknęło wahnięcie obrotów zaraz po odpaleniu z zimnego. Olej wlałem taki sam jak zawsze. Wymieniam przy interwałach 12000 km, zawsze był niewiele ciemniejszy od wlewanego. Po płukance (10 min) poszedł czarny.
Jedyne co zrobię następnym razem, to spróbuje odessać i spłukać miskę olejową przed zalaniem świeżego oleju.
Wprawdzie nie na hamowni, ale wpinka w obd + smartfon z softem mierzącym przyspieszenie od 0 do 100 km/h i z 12,3 s zeszło do 11,8 s, a fabryka 12,1 s podaje :) nareszcie dotarty ;)
Wszystko pieknie łysy.
Ale jeszcze nikt nie pokazał
panewek przed.. i po plukance.
Yaris TS 1.5 wymiana oleju co 10.000 km. na zawsze zalecany 5w30, plus za każdym razem płukanka naftą (tak naftą! 05.l,) działa. Bez komentarza.
Po tym materiale użyłem płukanki do swojej Hondy Accord Vtec i chodzi aż miło. Wczesniej miałem obawy ale nie potrzebnie;) dzieki Michu:)
Elon przy jakim przebiegu zrobiłeś to płukanie?👀
Bardzo dobry filmik! Łysy robisz robotę! Szanuje i oby tak dalej :D
Trzeba było za każdym razem filtr zmieniać :D
Takich co pokazują i ludzi naciągają na kasę żeby sobie silnik zniszczyli to powinno ich pozamykać!!!!
U mnie w WRX-ie po 7-8tysiącach zawsze przed wymianą idzie płukanka millersa + olej 10w60 nt+
Każdemu mogę polecić płukanie :)
Panie wlej Pan nowy olej napierdol cerateca i będzie kompresja jak z fabryki
Samochód który kupiłem, z fabryki wyjechał na 5w40. Mechanik poprzedniego właściciela lał tam mobila z beczki 10w40. Jest to 2.0 hdi 90hp. Przy przebiegu 270tys dostał płukanke z lm i wymianę na totala 5w40 tak jak fabryka lała. Od 3tys km nie zużył oleju, nic nie cieknie ani złego się nie dzieje. Ale moim zdaniem, używanie płukanki przy każdej zmianie oleju to stracone pieniądze. Lepiej się wysilić, znaleźć olej odpowiednich parametrów, następnie na stronie producenta znaleźć w naszej okolicy autoryzowany sklep, który daje nam gwarancje że kupimy olej taki jaki kupujemy a nie manolla w opakowaniu motula i zmieniać go regularnie. Oczywiście w takim przypadku jak mój, gdzie olej wcześniej był wątpliwej jakości można "wypłukać" motor celem usunięcia ewentualnych glutów i tyle
Co to znaczy dobry olej? Jezli nie moge wierzyc reklamie i nie moge wierzyc specyfikacji to jak mozemy ocenic"dobroc oleju" ?
forum zmienolej
Daewoo Matiz z przebiegiem 325038km zalewany od daty zakupu olejem 5W40 czy silnik wymaga płukanki? NIE, czy silnik wymaga okresowej wymiany oleju? TAK, czy silnik wymaga wymiany osprzętu gdy się zużyje? TAK, czy silnik miał remont kapitalny? NIE. W moim jak i wielu przypadkach starszych fur :) olej syntetyczny czy mineralny nie uszkodzi nie rozszczelni nie spadnie kompresja, silnik zużywa się bo to jest mechanizm mechaniczny w 3/4 zasada silnika oparta jest na mechanice pozostałe 1/4 to elektryka. W moim matizie jedynie w silniku skleiłem kolektor dolotowy przy przebiegu 231855 i odpukać bez awarii samochód nadal jest w eksploatacji.
Podstawowe pytanie: jaką temp. miał silnik przy pomiarze 1 i 2
powinien miec mniejsza skoro mniejsze tarcie
Jak to Profesor Chris mówi, jeżeli po płukance silnik cieknie to oznacza że te uszczelnienia były już do wymiany
Dokładnie tak. Przecież te części najczęściej oryginalne,gumy mają po 20lat to nic dziwnego.
Racja. To jest takie głupie pier&€@ z tym „gestszym” olejem. Jak dzieciak ma pełnego pampersa ze mu cieknie po nogach, to zmieniasz pampersa, czy oklejasz taśma izolacyjna żeby nie ciekło?
@@TheRozpoznany Muszę kiedyś spróbować z tą taśmą. :-) No żeś mnie rozwalił. :-))) Porównanie malina. Pozdrawiam.
A jak sie ma plukanie silnika do turbiny?
Zastanawial sie juz ktos nad tym?
@@mariuszhuk8355 ma się nijak płukanki nie robi się piłując silnik. Dasz mu pochodzić na wolnych a jak raz czy dwa przegazujesz to też od razu turbinka nie wystrzeli 😊 przecież każdy olej silnikowy czy napędowy tudzież benzyna są pochodnymi tego samego produktu. Także nawet czysta nafta, benzyna diesel smarują części tylko mają inną gęstość plus pewnie dodatki uszlachetniające. Więc jak zrobisz płukankę turbinie nic nie będzie
Miało być wiadro hejtu? ;-O Nie miałem samochodu, nie mam i nie będę miał (chyba), ale odcinki oglądam uważnie, bo są niezwykle ciekawe.
Zawsze łapka w górę. :-)
PS. Te spore ubytki na felernej panewce, spowodowane są chyba ukrytą wadą materiału/stopu?
PS2. Jest pogoda, idę na rower...
Podpisuje się pod tym bo dublować komentarza nie chce 😉👍
Masz już samochód?
Interwału się nie wymienia, tylko olej.
Jak się coś zużyje to trzeba to wymienić a nie kitować i smarować jeżeli silnik jest rozszczelniony bierze olej to pierwsze co to trzeba zrobić cylinder i tłok i i resztę a nie gęstszym olejem jakimś doktora mi czy płukanka mi bo to nic nie da
Czekamy na kolejny materiał z założonymi panewkami i pomiarami na hamowni.
Zajebisty odcinek!! Więcej takich Michu ❤
24:04 aż skali zabrakło po płukance
Jak na moje to tam po płukaniu było odpowiednio 12.6, 12.4, 12.1 i 13.1 ale co ja tam wiem xd
Iveco 2,3 diesel i wymiana co 40 tyś. (tak przewiduje producent) z przebiegiem ok.1,120000 został sprzedany do Rumuni. Licznik 999999 +rok i 3 miesiące. Nigdy nie był płukany.
Warto dla pewności zawsze stosować grupę kontrolną w tym wypadku musiało by być to auto w podobnym stanie i czyszczenie samym olejem bez płukanki ;)
Też zda rezultat... jak mój mechanik mówi to kupisz, 2 wymiany co 7-8tys a 3 wymiana co 12 normalnie i silnik czyściutki 5w30 jako uniwersum.
Łysy, jesteś wielki !
no 2m około musi mieć
Sato Tadanobu i dosłownie i w przenośni
Rozwiewam wszelkie pytania. Miam z nim zdjęcie jak miałem około 190cm. Był niższy więc pewnie coś koło 183cm ma
@@giecoijegoperypetie5325 jak miałeś teraz masz mniej? Łysy ma prawie 2 metry.
@@karolcarolos teraz mam 195cm. I napewno był niższy
Dzięki za ten test. Rozwiałeś moje wątpliwości co do powrotu do oleju, jaki był fabrycznie.
I jak auto działa teraz na oleju ,,fabrycznym" ? Bo też się wacham
Podpinam się
To chyba normalne że leje sie to co zaleca instrukcja i nie jest to wyssane z palca ... oczywiście jest 5% wyjątków gdzie np silnikowi lepiej zalać ciut gęstszy ale to wyjątki gdzie producent źle określił dobrany olej.
Cześć, raczej Michał nie przeczyta komentarza, ale może ktoś z Was doradzi :)
otóż auto kupione około 170 tyś przebiegu, wcześniej lany Motul 5W-30 (więcej parametrów nie znam choć właściciel zarzekał się że również syntetyk lał ale ani bańki ani zdjęcia nie ma) a chcę przejść na pełny syntetyk i teraz pytanie. Czy lepiej silnik przepłukać czy zlać po prostu stary i wymienić na nowy olej ?
Jak szkoła samochodowa - rocznik 65 mówi - ciśnienie sprężania nie ma nic współnego z jakością oleju - zestaw tłok pierścień cylinder - odpowiada za te parametry - poprostu parametry fizyczne
Cze łysy, za te filmiki i teorie normalni ludzie jak ja kiedyś postawią ci pomnik,ale producenci aut i warsztaty to chyba cię spalą 😁. Wielki szacun za wszystko ci do tej pory zrobiłeś. Dowiedziałem sie tyle rzeczy z twoich filmików ze teoretycznie jestem mechanikiem samochodowym. Jeszcze raz dzięki i szacun. Pozdrawiam i czekam na więcej.
11:11 - ktoś wie z jakiej firmy to baniak ?
Wiem data, aczkolwiek poszukałem trochę i śmiem twierdzić iż jest to Gulf
Witam, jako że Twoje testy obalają wiele teorii i przekonań............pytanie mam do Was wszystkich tu obecnych co myślicie o 10w40 Mobil z beczki? Czy macie jakieś doświadczenia? Czy silnik zmienił charakter pracy? Dźwięk? Pozdrawiam serdecznie!
Lepiej wlej 10w40 valvoline ;)
Ogólnie powiem Ci tyle że to co z beczki miałbym kupić od kogoś to wolę w plastiku kupić, Bóg wie czy sprzedawca czegoś nie dolewa do niego :)
Ja wymieniałem olej w punkcie gdzie praktycznie tylko zajmują się wymianą oleju, właśnie na taki z beczki, bo mają go na miejscu. Oleje typu Castrol, Mobil1 itp. Silnik pracował normalnie, olej nie robił się czarny (zmiana co 10 000 km 5w30), ale silnik palił 0,5 litra oleju/ 1000 km. Przy ostatniej wymianie kupiłem olej w pojemniku 5l Liqui moly 4600, czyli najwyższa półka tego producenta 5w30 do mojego typu silnika. Silnik pracuje tak samo, albo trochę ciszej (ciężko to stwierdzić), za to spalanie spadło do 0,5l/2000 km. Nie wiem czy to kwestia lepszego oleju, czy dlatego, że już nie leję z beczki. Za chwilę czeka mnie kolejna wymiana i znowu kupię ten sam olej, tylko przed wymianą zrobię dodatkowo płukankę, zobaczymy co z tego wyjdzie. Dodam też, że auto w większości jeździ tylko po mieście, więc w sumie się nie dziwię, że bierze olej.
Jaki olej najlepiej wlać do golfa 4 1.6 16v ? Aktualnie jest 10w40.
Ja lałem taki sam i było bardzo dobrze
@@mateusz-offroad-man8014 A jakiej marki? Ja leje castrol
Mateusz D. Auto sprzedałem 2 lata temu ale pamietam ze zalewalem valvoline’a
Na początku tez Castrola lałem ale był żółty nagar pod korkiem oleju jakby pianka montażowa i zmieniłem na valvoline i problem znikł
5w40 lej. A co do masła pod korkiem to lubi się robić jak ktoś robi krótkie odcinki i nie rozgrzewa oleju odpowiednio.
Kuźwa nie słuchajcie!!!!!!!
Tego gościa
Pokazuje stare auto do testów
Dym ,!!!, Po płukance mój zaczął dymić jak z lokomotywy
Naprawdę nie słuchajcie tych bzdruch
Widzę, że się edukujesz Łysy, bardzo dobrze ;) nareszcie lepkość, nie gęstość, na reszcie info, że jak się olej świeży wleje, no to przecież, też działa jak płukanka. Czas na wiedzę w końcu na tym kanale może nastał. ;) Bardzo fajny materiał. Kilka moich uwag.
1. Olej syntetyczny trudniej spalić, niż stary mineralny, to może być odpowiedzią, dlaczego mniej dymi. Lepszy olej tak szybko się nie "shajcuje", a wzrost kompresji, to jakby następstwem tej kwestii jest. Nowy, dobry olej, lepiej doszczelnia cylindry. Olej silnikowy ma generalnie właśnie takie zadanie. Może jednak też być tak, że pierścienie trochę odpuściły, jednakże żeby to wiedzieć, trzebaby znać ich stan przed i po. Z dużym prawdopodobieństwem pierścienie jednak nadal stoją. Może też tak być, że puszcza bardziej góra, ale w przypadku pomiaru ciśnienia, zabrakło próby olejowej, która dałaby nam odpowiedź.
2. Przez panewki pewnie poleciały prowadnice zaworów i to tamtędy, oraz uszczelniaczami dostaje się olej. Możesz to sprawdzić.
Ja zostawiam łapkę w górę, bo widzę spory postęp w kierunku wiedzy, może zdobytej, nie tak jak moja z książek, ale doświadczenia najlepszym przyjacielem naukowca. ;)
16:04
Sam łysy mowiles na temat golfa 4 co byl test ceramizera powinno byc okolo 75koni a wyszlo chyba 10 wiecej.
"Moze silnik sie uszczelnil olejem i ma wieksza moc"
Wiec z kolei sam sobie zaprzeczasz.
Nie pierwszy raz :D
bo zużyty silnik uszczelnia sie nagarem, co nie oznacza ze to dobre... żuzyty silnik sie naprawia a nie zalewa gorszym olejem
szanior1 "MOŻE" - słowo klucz.
Jakub Kijak ni pamietam ile wtedy bylo
szanior1 Nie musisz tego pamiętać. Skoro wtedy powiedział "może", to widocznie nie wiedział jak jest naprawdę. Teraz, po zmianie oleju na właściwy, jak pojedzie do Tune-Up'u na hamownię, to już będzie miał pewność.
A możliwe że tamten 1.6 już w momencie wyjazdu z fabryki miał te prawie 90 kuni ;)
Wysyłam Panu lejek i rękawice.
Silnik albo jest sprawny i plukamy. Ja pluskam co wymianę dodatkowo profilaktycznie przed wymiana daje nafte na tłoki niech się pierścionki wykapia raz na 3 miesiące. A jak auto nowe nie pewne albo bierze trochę oleju to po odmoczeniu tłoka wlewam nowa dawkę i dmucham przez świece powietrzem. Syf straszny wychodzi dołem i sporo zmniejsza zużycie oleju.
A jeśli ma się rozszczelnic to nie przez plukanke tylko przez to że on był nieszczelne tylko tego nie było aż tak widać. Należy wtedy po prostu silnik naprawić!
5w30 to nie olej to woda gdzie po zagraniu oleju ponad 100stopni w rzadnym aucie w którym bym i miałem go na warsztacie nie trzymał ciśnienia. . To się nadaje jak się delikatnie jeździ.
wiec najpierw przy 300-400 tys km LEWAM STARY OLEJ + WYM FILRA... wlewam NAJTAŃSZY 10W40... leje odpowiednia proporcjęcje Xado 1500 lub AR 2300 (???) ...
przejeżdżam nie 1500 mil, ale 1000 km normalnie, ale bez pikowania czy dławienia (2-4.5 tys rpm) potem wymieniam filtr, wlewam BG 109 (na polieteroaminie) i juz nie jeżdżę, tylko
trzymam przez 30 min 1200 rpm... potem zlewam wszystko i uzupełniam jakimś Motulem 0W40, 0W30, 10/w60 (najlepiej z linii 300V!!!) Plus rewitalizanj Xado RF100 + Archoil na Volframie i MoS2 + Nanoboranie... i jeżdżę wymieniając olej na ten sam Motul co 10 tys km... a co 100 tyss powtarzam zabieg jak na początku, ale bez tego najtańszego 10W40.
Civic 1,4 90 KM został tak potraktowany przy ok 700 tys... i jeździłem nim do ok 1 mln, i spręże były 12,6 (+/- 0,1)
Zgnił z tyłu niestety i w 2021 w kwietniu wymieniony został na Jazz 1,3 Hybrid.
Piotr
Ropą też można wypłukać silnik diesla
a obejrzyj pan do końca :)
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam cały czas oglądam 😉 i trochę się już nauczyłem, na temat problemów, bolączek egra, turbo, dpfa itp czekam na 2 część problemów z turbo i naprawą
zrobcie cos na przykladzie np laguny 1.9 dci ;D
wasik722 mam taki silnik w volvo, kapitalna jednostka
kamil wojcik zalezy jaki rocznik. Te od 2001 do 2005 byly nie do konca udane przez pompe oleju ktora po prostu sie zuzywala.
Dzięki Łysy. W końcu test na który czekałem. Rzetelnie przeprowadzony.
6:25 Michu wlewa Żateckiego do silnika
pierścienie były zapieczone i tyle w temacie. Kilka godzin popracował i wszystko się ładnie w tych miejscach wyczyściło. żadne czary. Weź lepiej miske olejową sciągnij i ją wyczysć a nie lej jakieś płukanki robisz i olej marnujesz...
Szkoda, że się tłumaczysz przed mitomanami. Rób swoje, bo robisz to dobrze.
no dobra wszystko fajnie czaje plukanki bezbieczne po cos wkoncu je robią ale one są na bazie nafty i kosztuja po 60pln za puche
czemu nie plukales tego poprostu ropą (gnojówką do diesla)
sa plukanki nie zawierajace nafty, te najtansze po 25zl to 95% nafty
Miałem 2 Corolle i 1 Ave... nie do zdarcia.... :)))
ale do przegnicia
Piszesz "miałem", więc chyba jakoś się zdarły :)
Czasem samochód się zmienia dla polepszenia wygody a nie bo dotychczasowy się popsuł. A swoją drogą mam znajomych który potrafią zajechać każdy samochód. Nawet D4D nie robiąc dużo kilometrów.
Czy przebieg silnika ma duże znaczenie przy oleju ? Jeśli producent zalecał 5W30 to po np. 200 tyś. czy 500 tyś. powinno się wybrać olej o innym oznaczeniu ?
Nie ma. Należy zawsze lać jak najlepsze smarowidła, choćby i milion był na liczniku. Przechodzenie na półsyntetyczne czy nawet mineralne pomyje z uwagi tylko na wysoki przebieg, to brednie z czasów Polonezów i Wartburgów. Natomiast jeżeli już są wycieki, to trudno - na warsztat i uszczelniacze do wymiany. Olej nie służy do naprawy silnika!
Mateuszek nie, NIE LEJEMY mineralnego syfu do silnika, w którym producent przewidział pełny syntetyk 5w30. Chyba, że chcesz uśmiercić ten motor szybciej
MOZE WSPOLNIE Z DOKTOREM NAKRECICIE FILMIKI Z NIEULECZALNYMI AUTOPACJENTAMI Z KTORYMI aso badz magicy warsztatowi nie moga dac rady albo wymieniaja wszystko po kolei az wykoncza kienta
pozdrawiam
Po przejściu na full syntetyk 5w30 silnik u mnie ciszej pracuje, bo wcześniej wlewali najtańsze 10w40.
Tylko pytanie, jaki ma to faktyczny sens? Bo jest drożej. Myślę, że jeśli ktoś lubi swoje auto, by chcieć je mieć jak najdłużej, to można, ale też 10w40, aby wymieniać regularnie i możliwe, że też nic złego się nie stanie, a wiele się zaoszczędzi. Zwłaszcza jeśli ktoś jest Januszem, który kupuje auto za kilka tys na kilka lat i sprzedaje to dalej jako 'w dobrej kondycji'...
Masz łapę w górę za to, że robisz fajne testy ! Oby tak dalej ;)
Bardzo fajnie że rozwiewacie takie mity bo jest ich naprawdę wiele, tak jak ten o nie wymienianiu oleju w manualnej skrzyni biegów. To jest bardzo dobry kierunek rozwoju kanału, jakbym mógł dałbym więcej łap. :) Osobiście uważam że płukanki są potrzebne głównie podejrzanym silnikom niewiadomego pochodzenia. Sam w moim F-mobilu wymieniam olej co 10-15k km i w silniku niema żadnych nagarów, a olej jest tylko nieco przybrudzony po takim przebiegu. Natomiast co do parametrów oleju nie do końca się zgadzam. O ile w moich dwóch F-mobilach trzymam się wytycznych producenta i zdaje to egzamin. O tyle w samochodzie ojca VW BFQ 1,6 mimo że producent w tym roczniku który ma ojciec przewidywał 5W30 lepiej sprawuje się 5W40. Wydaje Mi się że przez cały okres produkcji tego silnika nikt nie zmieniał tu nic w konstrukcji układu smarowania, a producent jedynie zmienił olej na droższy (teoretycznie lepszy). Co myślisz na ten temat? Trzymanie się wytycznych producenta zazwyczaj jest słuszne, ale czy w każdym przypadku? W końcu w BFQ w zależności od roku produkcji stosowane były oleje od 10W40 do 5W30.
Zajebisty odcinek, takich ostatnio brakuje. Fajna musi być reakcja tych wszystkich mietków rozpowiadających mity na temat płukanek silnika.
Michu ,mitsu colt 2007 producent mówi, że 5w30 oki ,ale też nie wyklucza 10w40 . Mam zainstalowane lpg i od tego momentu leje motul cng/lpg 10w40 . Trasy autostradowe. Oglądając twoje filmiki mam już chaos w głowie. Czy w/w produkt jest oki czy nie bardzo? Wymieniam co 15k km systematycznie bez płukanek. Wcześniej valvoline max live 5w30 tez systematycznie co 15k km . Poproszę Ciebie o opinie.
Łysy zrób jeszcze większy test znajdź jakąś skorupkę i przetestuj to th-cam.com/video/JtINZrFmWiQ/w-d-xo.html DZIĘKI
Takich konkretnych pokazów i tematów chcę oglądać więcej.
Witaj, czy masz jakieś doświadczenia z preparatami do czyszczenia układu paliwowego w silnikach benzynowch? Tych które wlewa się do paliwa i normalnie eksploatuje pojazd.
Będzie wodorowanie silnika?
Michu czas na nową płukanę 5 litrów :) www.petrostar.pl/chemia/plukanki/millers-oils/millers-it-flushing-oil-5l-olej-do-plukania-silnika,p1069097685 przetestuj. Kto jest za łapka w górę - ciekawe co to daje i czy faktycznie ogarnie zapieczone pierścienie
Mineralny olej penetrujący o niskiej lepkości, zawierający dodatki, które powodują, że ma znakomite właściwości wchłaniające szlam i osady znajdujące się m.in. wokół pierścieni.
Nazwa:
MILLERS IT FLUSHING OIL 5L OLEJ DO PŁUKANIA SILNIKA
STOSOWANIE:
Używać zgodnie z przeznaczeniem.
KORZYŚCI:
Specjalnie zaprojektowany olej, który wchłania szlam, osad, i wszelkie inne zanieczyszczenia znajdujące się w silniku.
PROCEDURA CZYSZCZENIA UKŁADU OLEJOWEGO:
• przed wymianą oleju rozgrzej silnik i olej w silniku do ich temperatury roboczej
• spuść stary olej, wymień na olej IT Flushing Oil, a następnie uruchom silnik, i pozwól mu bez żadnego obciążenia (na wolnych obrotach) pracować przez 2 - 3 min
• absolutnie maksymalny czas pracy: 5 min.
• spuść IT Flushing Oil i wymień filtr oleju
• wlej olej docelowy
CHARAKTERYSTYKA:
Ciężar właściwy przy 15°C: 0,887
Lepkość kinematyczna przy 100°C: 11,9 °C
Przeznaczony jest do stosowania w sytuacjach, gdy w silniku znajduje się na tyle duża ilość osadów, że Engine Flush nie jest wystarczająco silny, aby je usunąć. Jest także skuteczny wtedy, gdy chcemy mieć absolutną pewność, że w silniku nie znajdują się pozostałości po starym oleju.
Płukanka płukance NIE ODPOWIADA. Prowadzący ograniczył się do pospolitych płukanek będących de facto ROZPUSZCZALNIKIEM osadów bez uwzględniania OCHRONY silnika. Osobiście stosuję płukanki na jakich i 10 tysi km nie jest czymś szkodliwym dla silnika a wspaniale usuwa "CHOLESTEROL" w kanałach i zakamarkach gdzie osiadają BRUDY.
Po oglądaniu Micha już kiedyś w corsie c 2003 przepłukałem silnik i wróciłem z olejem do tego co producent zalecił i wierzcie lub nie, ale przestał brać olej i zaczął chodzić troszeczkę płynniej :)