Тягач АМТ НВ / Часть 2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 เม.ย. 2023
- Тягач АМТ НВ / Часть 2
Подробнее на сайте: www.uralst.ru/katalog/avtomob...
Тягач АМТ N.V. 632910 (6х6) шины 315/80R22.5
Код: 8966
6х6, сп. место., ДВС (Евро-5), мощн.480 л.с., КПП 12JSDX220TA-B (12+2), двухскатная, шины 315/80R22.5, шкв. 3,5", ССУ 1480 мм (под нагр.), ПЖД Теплостар 14ТС-10, тахограф с СКЗИ, проблесковые маячки, бак 400 л.
Седельный #тягач #АМТ N.V. 632910 предназначен для для эксплуатации в составе автопоезда совместно с полуприцепом (в том числе категории опасных грузов - AT, FL) по всем видам дорог.
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5f112b6b3ee4...
Телеграмм: t.me/uralspectrans
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru - ยานยนต์และพาหนะ
Здравствуйте, Вас смотрят из Иркутской области. Посмотрев Ваш ролик, начинаешь понимать, почему в нашем государстве выпускают технику, которую нужно потом пол-года подганять под требования работы. Например, топливный бак на 400 литр. Парадокс. Такая длинная межосевая база и такой небольшого объёма топливный бак. Минимум должен быть на 600 литров. Далее, где подножка под бампером, чтобы элементарно обслужить лобовое стекло? И так везде. Можно много перечислять. Надо, чтобы конструктора были ближе к тем , кто непосредственно будет эксплуатировать их изделие, тогда получится продукт , который удовлетворит во всех параметрах. С Уважением. Дмитрий
Я ТОЖЕ ИЗ ИРК. ОБЛ.РАБОТАЮ НА ГРУЗОВИКЕ ЭТО КИТАЙСКИЙ АВТО А ИМ ПО БАРАБАНУ ЧТО ДА КАК ИХ МАШИНЫ СЕЙЧАС В РОССИИ РАЗБИРАЮТ КАК ГОРЯЧИЕ ПИРОЖКИ КОНКУРЕНЦИЯ ОТСУТСТВУЕТ КАМАЗ НЕ В СЧЕТ А ЗНАЧИТ ЭТУ МАШИНУ НУЖНО ДОРАБАТЫВАТЬ ПОД СЕБЯ И НЕИЗВЕСТНО КАК ДЕЛА С КАЧЕСТВОМ И С ЗАПЧАСТЯМИ
Добавлю, климат не работает, от слова совсем, дует либо горячим, либо холодным, среднего нет. Температура которая показана на климате, не работает от слова совсем. Машина прыгает по ровному асфальту. Это просто ужас.
Спасибо, за проделанную работу, мне нравится.
спасибо, если нравится, мы старались!
Классно! Очень информативный обзор!
спасибо!
Чё то я не понял. Машина вроде для северов,а фена нет.
"Буржуйка" стоит в салоне, вместо фена! 😂😂😂😂😂
Saic-iveco HONGYAN это, даже на руле логотип, и в менюшке на панели приборов логотипы указаны. Двигатель CURSOR
ивеко-кнр
Лайк и репост!
спасибо!
Здравствуйте всё хорошо но почему мало освещения в кабине, на шахде можно убрать клавиши и парашут на приборку . Я так думаю можно и мульти руль поставить? Спасибо за видео.
👍
Добрый день, а что делает компания АМТ, кроме получение одобрение на тс и брызговиков, насколько я видел эти машины идут самоходом с Восточных регионов РФ.
привет Возможна ли установка на этот автомобиль спецоборудования УРБ 2а2 Урб 2д1?
Это же saic Iveco!
Вопрос цены. При одинаковой цене, Я бы выбрал чистого китайца шакмана 6*6.
Weichai 6х6 с частичной кабиной от Eurocargo
Cursor
Вполне достойная машина получилась,пусть даже и на агрегатах из Китая.... некоторые скажут опять ничего отечественного,да и пусть жалуются. Конечный продукт получился всё равно отечественным,как и грузовики Хант.....
Иза таких ура патриотах страна плотно подсела на отвёрточное производство а всего тридцать лет назад мы сами всё делали, потом пришли кастрюле головые.
Здравствуйте! На этих моделях уже решили проблему с разным передаточным числом переднего и задних мостов или он прыгает из за этого в начале видео где едите за рулем
Подсветка во, фары, во, ходовая норма, типа мягко,, кресло не очень, блокировки не работают!, межосевую включаешь, передний включается. После шакманна, на этом технике, сел, не понятно, как включить передний мост,? Нету переключатель на торпеде
Да тут много таких кто ищет включение переднего моста🤣
Ну что ж …
Ну вот почему КамАЗ цы так не делают в плане комфорта кабины????
А чем вам К 5 не устраивает
@@user-us5xn7uq3e имеется ввиду полноприводные КамАЗы
@@Filimoshka2 так и на них есть кабина К5 .
@@user-us5xn7uq3e k5 нет полноприводных
@@user-oc5wg1nx4v да ну
Седельный тягач КАМАЗ 65955-50001-92 поколение К5 (ЕВРО 5) новый
Колесная формула 6х6
КПП (коробка переключения передач) ZF 12TX2825TO
Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм 1515
Нагрузка на ССУ (седельно-сцепное устройство), кг 21740
Кабина низкая
А,а,а запчасти, запчасти то где купить 😂😂😂😂😂?
А в чем проблема? Двигатель и кабина ИвекоКитай
Цену пропустил? 😬😬😬😬
На сайте указана 10 980
Включалка 😂😂😂
ЦЕНА
В описании ссылка на сайт:
www.uralst.ru/katalog/avtomobili-amt-nv/sedelnye-tyagachi-amt/tyagach-amt-nv-632910-6kh6-shiny-31580r225
Поставьте кабину без спальника, удлените раму и сделайте АРОК с НЕЁ и отправьте в Сургутнефтегаз а то нищегаз достал со своими уралами.
Да хоть 10х10 заказывайте .
Что закажите то и сделают .
А Уралы некст или классик?
Руль регулировки отстой
Китайский Ивеко, сборка в России ....((
А АМТ и есть ИвекоАМТ ещё с 1994 года
Обзор вашей руки ...
Вы бы лучше камеру в руки взяли