Как сэкономить 10% топлива?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ค. 2017
- Экономия топлива - самый болезненный вопрос современности.
Перевозчики тратят до 60% оборотных средств только на топливо.
Производители из кожи выпрыгивают, чтобы добиться 3-4% экономии...
Однако, как бы совершенна ни была машина, если за рулем лох, то все усилия будут напрасными.
Компания Scania утверждает, что можно сэкономить до 10% топлива просто научив водителя правильно ездить.
Я проверил, как это работает за рулем Scania R480. - ยานยนต์และพาหนะ
Для того что бы с экономить топливо нужно(1) качественное топливо (2)дороги уж точно не такие как в России (3)постоянный водитель на машине, а не 7 человек на машину (4)своевременное и качественное обслуживание.Вывод ни о какой экономии топлива в странах СНГ речи быть не может.
В реф кинут 28-30т потом орут где экономия где тормоза. А чё с резиной.
Ето вы прокладки, а здесь смотрят водителя.
по поводу моторного тормоза, ретардера и прочих тормозных систем, ваш "инструктор" несет бред. На экономию влияет совокупность факторов дорожного движения и совокупность технического состояния автопоезда и естественно вес груза.Самое главное в экономии, это прогнозирование дорожной ситуации и грамотный выбор режимов работы мотора и коробки передач.
Ты слышишь что он говорит, именно об этом он и говорит
Именно.
Торможение, чем угодно, рабочей тормозной сиемой, или вспомогательными, это и есть лишний расход топлива.
В идеале, не тормози, и поддерживай оптимальную скорость и режим работы двс, вот и минимальный насход.
...сказочные "профи" ))) , а особенно улыбнула ваша посуда для кофе-брейка )))
...развелось ведь таких умников на просторах Ютуба аж спасу нет.
Давай прокладка покажи расход от Иркутска до Амура зимой. Из-за вас умников все пережоги на водителей возлагают.
Главное безопастность!
Нередкость экономия и безопастность на разных сторонах!
10%конечно хорошо!
НА 7: 57 НЕ ПРОПУСТИЛ АВТОМОБИЛЬ С ЛЕВА, ШТРАФ И ВЫГОВОР
Скания сама эти же советы выводит на копм, и обсалютно бесплатно !
загрузи машину 25т. ...и покажите экономию
Уважаемый, я бы ещё добавил к Вашему коменту ...и покажите экономию с 25 тоннами в горах.
Вот такие комплектации очень интересны,конечно и не только скания
А чего, этот мой тезка прав. При жесткой конкуренции квалифицированные водилы будут при работе, а неграмотные - без. В России спасает пока то, что тупо не хватает рабочих рук и тут уж не до выбора - берут на работу всех - и криворуких, и криволапых, и просто дебилов. (А сколько стоит Скания эта? За сотню тыс. вечнозеленых рублей переваливает легко!) Это - просто грузоперевозки. В более "тонких отраслях" у нас та же грустная картина. Неквалифицированный персонал губит дорогущее оборудование ценой уже в десятки миллионов рублей. Потому что у нас не хватает людей. Уже никаких не хватает.
Реальная экономия топлива в 10 - 15%, это глушение ЕГР (также увеличивается в разы ресурс двигателя и боремся за экологию), изъятие мочевины (также экономия на мочевине и также помогаем экологии), чиптюнинг - убираем как минимум затуп машины (на легковой машине до 1,5 литров экономии и улучшаем экологию), замена электронной педали газа на аналоговую (плюс в отзывчивости и меньше выбросов не в единицу времени, а в общем меньше). Также есть более экстремальные методы, которые уже действительно начинают вредить экологии: кастрация катализатора и так далее. А всё остальное....
Лохотрон с вытягиванием денег с контор а те с нас
VOLVO собирают на втором этаже, а что зап.части падают, из них скания собирают.
Привизи твой машину Кыргызстан перевал 25тон грузим пасмотрим как экономиш
Поставь в гараж будет сто процентов экономии.
00:50 мужик стырил подкрылок и ушел
Когда в жостком графике, всё это НЕ РАБОТАЕТ !!! Экономия в вождении выйдет щтрафами превосходящими доход. Когда ввидут режим труда на 100% тогда да.
Когда ты проезжаешь по 1500 км по гравийке со средней скоростью 30 км/ч , да еще и с перевалами, не думаю что там будет экономия и еще без ретарды
Ну почему же без ретардера? Ретардер нужен, просто надо его грамотно использовать.
У меня тягач скания G440 без ретардера и как только съезжаешь с асфальта на гравийку расход с 40 увеличивается до 53 с 25 тоннами
И тишина в ответ!
Ваш ролик это 89 и99 десятых чуши и плюс 10% дреда!!! А теперь Посчитайте сколько умного и и положительного и грамотного в вашем ролики(((
Да не отбивается при нынешних ставках машина за 3 года, ни 480-я, ни 440-я.
Работая на лесовозе g480 6x6.Эта программа не работает. Не возможно по горной местности ездить по правилам автобана.
Мы с напарником, за месяц, привезли экономию 1108 литров. Впечатляет? Мерседес МП-4. Секрет? Да прост как 2×2. На Адлер 15 - 17 тонн с Москвы. Средний расход 23 литра, + , -. Комп врёт на литр. Проверено по заправке. Плюс соблюдение РТО. Показатели по вождению в районе 98-100% на 6600 (два круга).
На скании второй год , економия топлива ето блеф в натуре. Если я буду ехать сам на автостраде без помех я выдам економию а в живую там бабушка в гости едет на крише хлеб и вино везет, там придурок с Гиртеки 75 км в час едет, и т.д. а нормы топлива не может быть даже у профи. Разве на соляных пустынях. Так что не засирайте людям мозги, сьели и выбросили уже давно.
У нас на фирме ставят расход 30 л на 100 . Грузился в Питере на екб максимум вышло 31.84 все перепробовал нихрена меньше не ест
Артур Колонтай я хоть сам не дальнлбой но это же хороший результат! Тем более за Урал ходил! Разве нет?
Во первых тонаж не тот во вторых рельеф машина в учет не берет. По ровной дороге после обнуления программы с грузом можно по всем пунктам программы не плохой бал оставить.
А як вин поихав з опущеними лапами на прицепи
А он с прицепом и не ездил :) Только голова ;) Я об этом говорю в ролике ;)
Не тратьте время!!!
Макс,а о полный обзор самого тягача
А надо? Меня и так пинают за то, что Скании слишком много.
Я тоже не против насчёт обзора Скании данной) Очень она классная
Точно теоретики, про интардер не согласен.
На скании расход можно тарировать.у меня тоже был в районе 25 л. После тарировке стало 32.
Автобан экономия,не наши дороги,я на камазе 29 расход катался с механикой,а тут скания автомат 32
Я смотрю Дядя ночами не спишь всё думаешь как там водитель!!!
😂😂😂
Не думаю что по той же Якутии или Ямалу будет экономия!
Как раз в Якутии на самосвалах работающих на алмазных месторождениях, экономия еще больше. Это проверено инструкторами.
Ти зачипи прицеп і загрузи 20 тон і тоді покажи 20 літрів
28-29 покажу.
Макс Сергеев ну так я согласен умене теж так 28-29 сканія R440
Буквально вчера на головке Premium DXI450 проехал 120км с расходом 17.2 Сам офигел. НО гонять головку и тащить прицеп 7т+ 23 т груза это разные вещи.
Хотя водителя тем же пряником с грузом 20т иногда в 27.4 укладывались, а временами 33. Банальный ветер в спину или встречный, вот вам и 10% разницы.
Макс Сергеев ,с двадцатью тоннами с Москвы до Челябинска с жёстким графиком в два с половиной дня,например 11 числа в 15:00 ты закрыл ворота в Москве на погрузке,а 14 го в семь утра местного времени ты должен стоять на пандусе в Челябинске,что то я сомневаюсь что ты 29 привезёшь и успеешь к назначенному времени,про тахограф я уж ничего не говорю
У тебя зрение плохое, или ты от кого-то скрываешься?
Это только разговор
Сколько такая стоит?
около 5 млн. руб.
Макс Сергеев Я думаю еще дороже ляма на 2-3...Сам на такой работаю только дорестайлинг. ЭТО АВТОМОБИЛЬ
Чот они какую-то дичь втирают, походу переиграли в дальнобойщиков на компе
Почему уровень пола не в транспортном положении..?
"Уровень пола" чего?
Макс Сергеев задняя подвеска Макс, правый нижний угол щитка приборов-горит тягач оранжевого цвета, это говорит о том что задняя подвеска выше или ниже транспортного положения , в стандарте этот значок не горит. Когда Ты завел машину работал сигнал накачивания воздуха поэтому скорее всего тягач был ниже стандарта и в автомате машина не встала как надо видимо...у Меня редко бывает такое так как сцепка держит воздух с 20 около суток. Выход простой надо просто нажать на кнопку транс.положения на пульте управления задней подвеской как то так...удачи
Похоже тебе, Макс, надо про прокладки видосы снимать. Говорун ртом блять
Как можно говорить что скания комфортная, по сравнению с чем ... с зилом или кразом? Сиденье водительское самое убогое среди всех существующих авто, если конечно не сравнивать с древним хламом! По меньшей мере половина водителей сканий кладут под задницу подушку!!! На скании табуретка в место сиденья, которая устанавливается на неё черт знает сколько лет, и дебилы производители никак не хотят это исправлять! А виной тому другие дебилы которое прокатиться 100 км на одном тягаче и говорят что вы всё супер! Загрузить 20 тонн и езжай хотя бы от Москвы до Иркутска, причём жить и жрать в этой афигенной скании и вот тогда поймёшь что после нескольких часов и уж тем более дней, ноги будут затекать, жопа болеть, хранить вещи не удобно, готовить еду тем более неудобно, а если еще и тягач будет как в большинстве компаний в бомж комплектации... И в итоге будет радовать лишь то что в обычные нормы по расходу практически любой водитель в пишется, причём без всяких переобучений, ведь скамейки и вправду достаточно экономичные и это наверное единственная причина по которой эти сраные вёдра покупают!
Комменты пролистал - впечатление, что какое-то сборище обиженных жизнью. Откуда столько злобы и повышенного ЧСВ на пустом месте? В комментах все профи, да вот на реальных дорогах профессионализма не видно
ты себя в зеркало видел ам?
И вообще все позиции для первохода/студента!
Для бывалых трата времени.
Не инструктор должен выбирать участок для теста а водитель а ты умный экономичное вождение покажешь и не сто км ровной дороги а Урал забитый машинами и загрузка по полной 21 тонна можеш Култук экономично проехать а то развелось вас умников очень много а когда обнаглевшие нефтяники ли подымут до 100 и выше у них аппетиты неуемные вас советчиков станет ещё больше садись сам на фуру и показывай пример
Вольва мне больше понравилась, и пихло тяговитей и мягче идёт. а это точно скамейка, и двигатель на скания задыхается быстро.
И очки надо снять!
У парня заклинили колодки на прицепе, и в итоге оно взорвалось. Экономия.
Бортовой компьютер у Любой машины, это полная х.....ня!!! Он никогда не покажет правильно. Ты продвинь сейчас машину на сто метров в перед и увидишь, он покажет что ты уже должен 👀👀👀 бортовая электроника это полный отстой. Весь автопром давно уже в полном тупике. А красивый дисплей, просто нас дурит. В новых грузовиках очень много тупизма и за комфорт водителя там вообще никто не думает. Да экономия только на словах. У меня новое Вольво, это полное дерьмо а не машина....
неочем!!!
Бред! Про резину!!! Если ты тормозиш!!! на резину нагрузка при любом тормозе одинакова !без фанатизма!
Профи дохрена толку нихрена.
Я запутался... весь кричали РЕТАРДА ЭКОНОМИЯ ПРОФЕССИОНАЛ !!! и тут бац ,рабочий тормоз
Andrey Kozyr Использовать ретардер целесообразно когда машина груженая катится под гору, а на пустой - рабочий к тормоза.
Не под гору, а с горы!
@@MrMaxsergeev ты хоть сам то понял что сказал????!!!!
что за бред
Полнейший бред, даже оскорблять не хочется. Проосто лузеры. полнейшие, ты ничего в этом не понимаешь.
Хрень полная . Я за ЭКО вождение но видос не об этом
Skania-Русь? Чего бля?