VW Tiguan Нестареющий Кроссовер / Оффроуд Тест-Драйв и Обзор

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
  • По вопросам рекламы и сотрудничества: zyryanov-artem@mail.ru
    Музыку из видео ищите в нашей группе Вконтакте.
    Вконтакт: technic...
    Инстаграм: / hitechnick

ความคิดเห็น • 69

  • @АлександрАлександров-у1б
    @АлександрАлександров-у1б 2 ปีที่แล้ว +7

    Знакомый автомеханик говорит, что это модель Тигуан (рестайлинг первого поколения) лучший кроссовер от Фольксваген

  • @МудрыйЛис-е8с
    @МудрыйЛис-е8с 6 ปีที่แล้ว +50

    Тигуан- это своего рода сочетание несочитаемого: разумная проходимость + отличная динамика. При управлении этим авто реально получаешь удовольствие.

  • @kEFEAR1
    @kEFEAR1 6 ปีที่แล้ว +24

    Давайте навалим иии... До соточки бы хоть дал. Ну а так тига очень годный аппарат и навалить можно и по бездорожью лазиет круто все что надо есть и цена соляриса в топе на вторичке! По мне класс тачка!

  • @vetik7095
    @vetik7095 6 ปีที่แล้ว +5

    Молодец, один из самых грамотных обзоров на Тигуан первого поколения. Есть маленькие неточности, но в целом отлично.

  • @alekseiivanov6848
    @alekseiivanov6848 6 ปีที่แล้ว +11

    Отличный обзор, хоть что то новое узнал.
    Сразу видно человек искренне любит VAG, и есть за что!
    Ещё бы про дизель рассказал, было бы идеально.

  • @Новинкиаэрографии
    @Новинкиаэрографии 4 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо, полезный и информативный ролик,
    особенно хорошая концовка про владельцев рафиков )

  • @НемецНемец-ы8ю
    @НемецНемец-ы8ю 6 ปีที่แล้ว +20

    Ижевск, привет! Согласен что рафик жуёт по сравнению с тигуаном! Радует абсолютно все ( у меня топ комплектация) только расход ( 12-15 литров) огорчает. Роет как зверь без оф роада даже! Что тут скажешь- немец есть немец, ну а япошкам есть к чему стремиться!

  • @StoXs
    @StoXs 6 ปีที่แล้ว +10

    Хороший обзорчик, а конец про Тайоту Огонь))), Покажите Тигуана в Дизеле пожалуйста.

  • @zhukauskassergeygmail.ruzh5087
    @zhukauskassergeygmail.ruzh5087 4 ปีที่แล้ว +5

    Блин, а это случайно, не Саша Лойе, герой Ералаш из моего детства, если это ты и читаешь коммент, ставь Лайк)))))

    • @СтатусЮтубов
      @СтатусЮтубов 3 ปีที่แล้ว +1

      Я тоже сразу сходство с Сашей отметил 👌😂

  • @ИгорьСергеев-к7ф
    @ИгорьСергеев-к7ф 6 ปีที่แล้ว +9

    6й год катаюсь не нарадуюсь. более универсальный автомобиль на все случаи жизни представить не могу. обслуживать надо вовремя и проблем не будет. устроено все просто, многие вещи самому делать просто. к официалам после гарантии вообще бессмысленно, там ценник дикий, а качество не всегда на уровне.

  • @sergeyvolkov4451
    @sergeyvolkov4451 4 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за обзор. Хотелось бы ещё услышать о минусах и стоимости обслуживания.

  • @TheLugerr
    @TheLugerr 6 ปีที่แล้ว +9

    Конец огонь. =)

  • @В.В-щ1в
    @В.В-щ1в 6 ปีที่แล้ว +6

    Все по делу. Здорово.

  • @ЛидияСиротинина-л8о
    @ЛидияСиротинина-л8о 5 ปีที่แล้ว +2

    Болты крепления колес прикрыты пластиковыми колпачками для защиты головок болтов от загрязнений - при замене колеса не надо выковыривать грязь, особенно примерзшую. Колпачки не примерзают и легко снимаются, а головки болтов всегда чистые. Ну и эстетика конечно.

  • @ЛидияСиротинина-л8о
    @ЛидияСиротинина-л8о 5 ปีที่แล้ว +1

    Пластиковые накладки на дверях защищают пороги от грязи, чтобы не пачкать ноги седоков при входе-выходе, ну и низ двери защищают от царапин. Внутренние секции биксеноновых фар светят вбок, включаются автоматически для подсветки поворотов на скоростях до 40 км/ч. При больших скоростях в поворот светит биксенон.

  • @belnea76
    @belnea76 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзор. Очень иформативно. Тоже хочу такую машину, но пока не могу себе этого позволить.

  • @МусаХарунович
    @МусаХарунович 4 ปีที่แล้ว +2

    Имею такой же 2014 года Дизель пробег 120 тыс км всё в порядке 👍🏽 Дизель есть Дизель!

  • @user-rb8zv2cn7b
    @user-rb8zv2cn7b 6 ปีที่แล้ว +5

    Отличное видео земляк. На машину не смотрел. Любовался нашими удмуртскими пейзажами. Отличная речь. Но нужно добавить нашего удмуртского колорита акцента на О и Е

  • @osden3456
    @osden3456 5 ปีที่แล้ว +6

    Хороший обзор.против тоеты ничего не имею но vag намного интереснее приятнее и технологичней тоеты.у тоета один только жирный плюс это надежность ,больше в ней завидного ничего нет.сам владел ранее тойотой.

  • @rcp_auto
    @rcp_auto 6 ปีที่แล้ว +3

    просто молодчина

  • @ВашеВеличество-г2у
    @ВашеВеличество-г2у 5 ปีที่แล้ว +8

    Посмотрел обзор и купил Тиги.....жене.

  • @smoll2010
    @smoll2010 6 ปีที่แล้ว +3

    Здравствуйте) Намного интереснее мотор, интереснее коробка..., что означает слово "интереснее"?

  • @luckiest7154
    @luckiest7154 5 ปีที่แล้ว +2

    конечно же он лучше чем (йети) но йети доступнее по цене :) а вообщем обзор хорош и авто тоже хорош :)

  • @napaTpynep
    @napaTpynep 6 ปีที่แล้ว +3

    Понятно почему выбирают рав4: легендарная тойотовская надёжность. И пофиг, что её не осталось уже, а император не благословляет каждую выходящую с конвейера тойоту, в умах людей прочно засело: тойота = надёжность.
    И да, в коробках dq250 и dq500 не сцепления в масляной ванне, там полноценный пакет фрикционов, на диски и корзину зело не похоже.

  • @alekseyivanov1096
    @alekseyivanov1096 6 ปีที่แล้ว +3

    БОЛЬШЕ ЖЖОООГОВАААА!

  • @arxzloy
    @arxzloy 6 ปีที่แล้ว +2

    В конце годный наброс, но в целом скучновато, про джетту смотреть интереснее в сто раз.

  • @--..2008
    @--..2008 6 ปีที่แล้ว +3

    Хорошее видео 👍🏻🔥 Эта машина с двухлитровым мотором ,полный приводом ,а также с автоматической коробкой лучше нового тигуана !!! У нового короче ход подвески, жёстче она сама по себе, и коробка идёт дз Джи

    • @--..2008
      @--..2008 6 ปีที่แล้ว +3

      Про рав четыре ,мне тоже не понятно !у них ещё и железа идёт на кузове тоненькое - так фигня таета

  • @abylaikhanfilm
    @abylaikhanfilm หลายเดือนก่อน

    Классно снимали

  • @igor_zulman
    @igor_zulman 4 ปีที่แล้ว +2

    интересный канал

  • @александрсычев-ф5с
    @александрсычев-ф5с 5 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор.хотелось бы аналогичный обзор на новый Тигуан.

    • @technickreview
      @technickreview  5 ปีที่แล้ว +3

      Обзор на новый Тигуан уже есть на нашем канале - th-cam.com/video/KQw7z2MzZWE/w-d-xo.html

    • @AHotkovo
      @AHotkovo ปีที่แล้ว

      ​​@@technickreview Николай сделай обзор на новую Ладу Весту NG

  • @АлександрАлександров-у1б
    @АлександрАлександров-у1б 2 ปีที่แล้ว

    Знакомый купил новый Rav4 в 2010г и аккуратно его эксплуатирует. Машина выглядит как новая. Ни одного сверчка в салоне. Багажник больше, чем у этого Тигуана

    • @bobafett699
      @bobafett699 ปีที่แล้ว +1

      на Рав 4 нет двигателя 2 л и который можно чипануть до 230 ЛС. так же на Рав4 не заехать в грязь, у Тигуан есть версия трек энд Фил со скошенным бампером, с норм резиной едет как нива (ну пока не жалко машину). Рав 4 городской автомобиль. не более.

  • @АлександрЗиновьев-у3ы
    @АлександрЗиновьев-у3ы 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо вам большое за инфо обзор. Вопрос! С каким двигателем лучше всего взять тигуан 2012 в основном город иногда за город, рыбалка охота авто туризм?

    • @KingLion-dc2vn
      @KingLion-dc2vn 3 ปีที่แล้ว

      Турбодизель 2.0 модель двигателя CLJA

  • @ИльяПетухов-в6х
    @ИльяПетухов-в6х 6 ปีที่แล้ว +1

    Привет Николай))) сдал сразу как тебя зовут) оставлю обратку для тебя. Картинка красивая, говоришь хорошо. Нужен микрофон только лучше и надо как то оживлять обзоры, скучно. После середины выключил. Если что пиши, подскажу или вместе помозгуем чем разнообразить.

    • @hellolenny12
      @hellolenny12 6 ปีที่แล้ว +2

      да там, вроде, в описании канала уже сдано :)

  • @ЮлияПетрова-о7ь
    @ЮлияПетрова-о7ь 6 ปีที่แล้ว +3

    Какой Тиграна самый надёжный? Tsi говорят многие проблемный после 100000 пробега, масло есть начинает и не ремонтопригоден( одноразовый) ваше мнение хочу услышать . Т. К рассматриваю себе поддержанную машину в пределах 700-800к СПС ! Жду ответа...

    • @kEFEAR1
      @kEFEAR1 6 ปีที่แล้ว +3

      Юлия Петрова ,2.0 тси надежный и тди 2.0. Тига начинается от 1.млн . Остальное все будет жрать масло ломаться не ехать и с большим расходом бензина. За 700 хлам. Туда еще закините 100на капиталку на ремонт коробаса 80 подвески форсунок итд...Выйдет тот же млн только с гемороем.

    • @zikunov
      @zikunov 6 ปีที่แล้ว +2

      Бери дизель однозначно и чипуй

    • @shugu77
      @shugu77 6 ปีที่แล้ว +5

      Жрать масло может и новый, к тому же тут турбо мотор. 100000 не показатель, (некоторые уже за 250 выехали без капиталки) покупать только 2.0 тси или дизель, акпп 6 асин, очень надёжная. Подвеска тоже без проблем, стоимость ремонта подвески не дорогая. У меня был дористаил 2литра, продал с пробегом 160 тыс., масло 1 литр на 7500 км. Сейчас рестайлинг 2.0 пробег 70тыс. Угар масла около 300гр. на 7500. Главное тщательно выбирай, а по цене от 850 можно найти приличный аппарат. Удачи.

  • @Artur-uz4jx
    @Artur-uz4jx 4 ปีที่แล้ว +1

    Разве правильно говорить задняя фара?

  • @ДмитрийКузнецов-п7ц
    @ДмитрийКузнецов-п7ц 5 ปีที่แล้ว +5

    Самая продуманная машина, но с дизелем!

  • @АнДр-о4э
    @АнДр-о4э 6 ปีที่แล้ว +3

    Толковые обзоры, страно, что мало просмотров. Может, дичи не хватает?

  • @AHotkovo
    @AHotkovo ปีที่แล้ว

    Спустя пять лет этот тигуан стоит тот же миллион рублей

    • @РоманГущин-ч6й
      @РоманГущин-ч6й ปีที่แล้ว +1

      За миллион сейчас можно купить только 1.4 на механике

  • @Alexey_100
    @Alexey_100 5 หลายเดือนก่อน

    2012г 2.0₽ ценник 1.5₽ в 2024г.

  • @СергейФедоров-н9н9е
    @СергейФедоров-н9н9е 3 ปีที่แล้ว +1

    Багажник так и не увидел, оператор жесть

  • @ФандасИлалтдинов
    @ФандасИлалтдинов 5 ปีที่แล้ว +3

    Хуню несешь что на механике так не получится, ты либо не ездил на механике либо ты чайник

  • @martamapes4077
    @martamapes4077 4 ปีที่แล้ว

    20:04
    15:45
    09:50

  • @TimurMuhamedjanov
    @TimurMuhamedjanov 6 ปีที่แล้ว +2

    В РАВ 4 обзор переднего стекла лучше. Я долго заглядывался на тигуан, потому что очень приятно едет по мелким кочкам, хорошая базовая шумоизоляция и за свои деньги, довольно честная машина с 2 литровым мотором и реальным автоматом, но обзорность у него ужасная, особенно напрягает зеркало заднего вида, которое перекрывает большую часть обзора. Все время хочется поднырнуть под это зеркало. После Honda CR-V 3 чувствуешь себя, словно из аквариума залез в узкую банку. Если сдавать задом, то у CR-V лучше просматриваются габариты, а по размерам они похожи. Честно говоря, лучше всего я себя чувствовал в Mitsubishi ASX, потому что там шикарные габариты, огромные зеркала и хорошо видно линию капота, в отличие от тигуана. РАВ 4 дороже, но лучше обзорность. Как первую машину я бы порекомендовал ASX, но в него нужно обязательно проклеивать полную шумоизоляцию, иначе будет ощущение, что двигатель работает прямо в салоне.

  • @sasafarov
    @sasafarov 5 ปีที่แล้ว +1

    машина отличная, но передняя торпедо от грузовика Кедди

    • @ВиталийПармёнов
      @ВиталийПармёнов 3 ปีที่แล้ว +1

      От Golf plus. У Caddy(04-15) по проще будет. И по дубовее. Сравниваю их уже на протяжении нескольких лет.

  • @Fynjyk
    @Fynjyk 6 ปีที่แล้ว +1

    Где же Z ?

    • @carbox18
      @carbox18 6 ปีที่แล้ว +1

      Антон Кулябин Z is dead ))

    • @Fynjyk
      @Fynjyk 6 ปีที่แล้ว +1

      Очень жаль

  • @АлимШамурзаев-з8м
    @АлимШамурзаев-з8м 4 ปีที่แล้ว +1

    В семье 3 VAG и одна Тойота. Один из VAG Tiguan. Более проблемной машины я не видел, причем Тиг 2013 года, 2.0 и класс автомат АSIN 9G. . Не говоря о том что он безумно прожорлив. Пробег 50 тыс, а проблем море. Никогда не покупайте этот авто как единственный в семью! БЕЗ штанов останетесь. Причем это вроде бы надежная коробка Вас зае...........т

    • @ДенисСпиридонов-л1ъ
      @ДенисСпиридонов-л1ъ 4 ปีที่แล้ว +4

      Думаю, что не повезло конкретно с вашей машиной. Имею тот же VW Tiguan 2015 со 170 лс двигателем - проблем нет. Пробег 71.000 км. За все время только расходники по регламенту и сайлентблоки на 60.000 км

  • @AGARCHEK
    @AGARCHEK 4 ปีที่แล้ว

    тойоты и не только имеют сенсорные кнопки на отпирание дверей и даже бюджетные варианты. У вас не то что новый загадка. для вас и старый остался загадкой. надо лучше готовиться к видео. Тойоту выбрали потому что надежнее и не так теряет в цене. А полный привод там достаточен чтобы ездить по городу и пару раз за год выехать на природу. На счет надежности двигателей это ты загнул. дизель только хорош остальные посредственные. И т.д. и тому подобное.

    • @technickreview
      @technickreview  4 ปีที่แล้ว +1

      Это все риторика. Спасибо за мнение