Volkswagen Tiguan 2.0 TDI самый дорогой кроссовер в классе? Плюсы и минусы Обзор AvtopodborUA

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2019
  • Детальный обзор Volkswagen Tiguan 2.0 TDI diesel 2012 с указанием основных недостатков, болячек и слабых мест с оценкой стоимости их устранения и ремонта
    1 поколение, рестайлинг
    Интересный и удачный автомобиль, который смог объединить в себе такие, казалось бы, несочетаемые качества, как VW и надежность, рулежка/драйв и проходимость, полный привод и небольшой расход топлива.
    Фольцваген Тигуан выпускается с 2007 года, в конце 2011 был фейслифт, а с 2015 пошло новое поколение, но это уже совсем другой авто на новой платформе.
    VW Tiguan построен на базе Golf, за счет этого по езде и управляемости он ощущается, как хетчбек, а не кроссовер.
    Сборка Россия и Вольфсбург, наш собран в Вольфсбурге.
    Это компактный кроссовер, идеально подходит для города.
    Основные комплектации: Trend&Fun, Track&Field, Sport&Style, Track&Style и R-Line.
    Клиренс 200, но это не совсем так, нижняя точка - рычаги, там высота 17 см
    Надежный двигатель 2.0 дизель 140 л.с. 320 нм
    Евро-4, но дилер предлагает бесплатно перепрошить на Евро-5
    Двигатели:
    1.4 - плохой
    2.0 tsi относительно надежен
    Расход у 2.0 дизеля 9-10 в городе
    Коробка AQ 450, обычный гидротрансформатор от Aisin на 6 ст
    Еще ставили dsg-7 на дорестайл 1,4, и R-Line шел с коробкой dq-500 (7-ст мокрая dsg)
    Муфта Haldex надежная и функциональная, постоянный момент на задних колесах от 10% до 50%
    Острый руль, едет как хетч и ощущается так же.
    Высокий расход 9-10 в городе.
    Есть мнение, что у Тигуана вообще нет конкурентов, но это не так.
    Конкуренты - Ford Kuga, Mazda CX-5, Toyota Rav-4, Honda CR-V, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander, KIA Sportage, Hyundai IX-35. И самый главный - Skoda Kodiaq
    Комфортный и удобный в городе
    Наши версии без сажевого фильтра
    Наша компания предоставляет профессиональную помощь при покупке или продаже автомобиля на вторичном рынке (б/у авто) по всей Украине.
    Полная проверка автомобиля перед покупкой специальным диагностическим оборудованием, проверка ЛКП и технического состояния, истории авто, соответствия реального пробега заявленому.
    Контакты:
    +38 096 870 1099
    +38 093 870 1099
    ✔ Почта - v.petriuk@gmail.com
    ✔ Facebook - / avtopodborua
    ✔ Instagram - / avtopodborua
    ✔ Сайт - avtopodbor.net
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 215

  • @CarEasyUA
    @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว +8

    Друзья, задавайте свои вопросы о Volkswagen Tiguan 2.0 TDI diesel 4motion в комментариях, а мы с радостью на них ответим!

    • @NounXXX
      @NounXXX 5 ปีที่แล้ว +1

      *Сколько стоит подбор лансер 10 ?*

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว

      @@NounXXX facebook.com/avtopodborua/services

    • @zubnik72ify
      @zubnik72ify 5 ปีที่แล้ว

      Повышается переодически обороты х/х до 1000. Это так называемый прожиг сажевого, которого нет?

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว

      @@zubnik72ify точно нет

    • @zubnik72ify
      @zubnik72ify 5 ปีที่แล้ว

      Avtopodbor UA Официалл 2013г. Точно нет. Говорили что это прожиг. Воняет когда это, и спорт с 2 передачи. S1 недоступен во время этого. Через и15, 20 км все приходит в норму.

  • @user-ur8li3pk9j
    @user-ur8li3pk9j 3 ปีที่แล้ว +2

    Отличный обзор! Все рассказано в деталях, все четко и конкретно.

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

  • @user-yr8zy6yo4n
    @user-yr8zy6yo4n 5 ปีที่แล้ว +8

    Отличный обзор!👍👍👍Жду с нетерпеньем новое видео, судя по тому что что с каждым видео прогресс, следующее будет вобще TOP! Продолжайте в том же духе! Успехов Вам!!!

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое! Будем стараться!

  • @vitaliisobko9687
    @vitaliisobko9687 5 ปีที่แล้ว +13

    Обзор классный!!
    Очень понравилось внимание к деталям (что сколько ходит, цена расходников, болячки и т.д.), которого нет в большинстве обзоров.
    Когда будет обзор на Туарег?)

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, Виталий. Вот сейчас как раз занимаемся покупкой Туарега для клиента. Там хорошая комплектация, будет что показать. Если все получится, то Тур появится быстрее в обзорах✌

  • @outputmelting6198
    @outputmelting6198 2 ปีที่แล้ว +3

    Отличный обзор, спасибо!

  • @valikrr
    @valikrr 4 ปีที่แล้ว +2

    Отличный обзор!)

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо! Здесь еще есть небольшое дополнение с Volkswagen Tiguan 2014, который мы недавно подобрали нашему клиенту
      th-cam.com/video/YtDv_A6I0-I/w-d-xo.html

  • @xsours
    @xsours 5 ปีที่แล้ว +3

    Класний обзор , максимально доступно .

  • @alexkozini7751
    @alexkozini7751 3 ปีที่แล้ว +5

    У самого такой. Это лучший обзор! Спасибо!

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

    • @user-sk2jg8wf4v
      @user-sk2jg8wf4v 2 ปีที่แล้ว

      И как Вам планируем купить с женой ?

    • @user-yv8js8ue1s
      @user-yv8js8ue1s 2 ปีที่แล้ว

      @@user-sk2jg8wf4v дизель иле бензин?

  • @user-fw7kc1jr9r
    @user-fw7kc1jr9r 2 ปีที่แล้ว +1

    Понравился обзор. Очень информативно.

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

  • @user-fz4hb6pp6s
    @user-fz4hb6pp6s 4 ปีที่แล้ว +2

    Отличный обзор,все сказано верно
    лайк с меня,

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое!

  • @user-ll3em3vs2z
    @user-ll3em3vs2z 4 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор!!!👍👍👍

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо! Вот еще небольшой бонус по VW Tiguan от нас th-cam.com/video/YtDv_A6I0-I/w-d-xo.html

  • @user-fd7ci9eu8q
    @user-fd7ci9eu8q 2 ปีที่แล้ว

    двигатели бензиновые 2.0 разделяются на 170 и 180 л.с. (180 CCZD). Есть ли информация по этим двигателям на вторичке?

  • @user-ny2yr6th1s
    @user-ny2yr6th1s 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо. Успехов!

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо! Будем стараться! Сейчас в наличии есть Тигуан в 2-м кузове, скоро и его покажем, так что подписывайтесь

  • @HenryFord-xb8ik
    @HenryFord-xb8ik 5 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор! Сделайте пожалуйста обзор на Nissan X-Trail рестайл дизельный. Заранее спасибо!

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว +1

      О каком кузове идет речь? а лучше год выпуска

    • @HenryFord-xb8ik
      @HenryFord-xb8ik 5 ปีที่แล้ว +1

      @@CarEasyUA 2008-2012 года выпуска, именно этот кузов мне нравится. Очень хотелось бы услышать ваше мнение, какие плюсы и минусы, возможно даже в сравнении с другими, так как в планах приобрести кроссовер но еще не определился. Спасибо!

  • @user-hy4fj5nx2m
    @user-hy4fj5nx2m 4 ปีที่แล้ว +1

    Один из лучших обзоров.

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

  • @Sofik_SOFA
    @Sofik_SOFA 4 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор 👍👍👍

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

  • @125haz
    @125haz 3 ปีที่แล้ว

    подскажите кто знает
    Тигуан 2012гв. 2.0tdi clja акпп
    на 5 и 6 передаче, если ехать внатяг с оборотами 1300-1700 появляется гудение, шум, бурлящее гудение как от коробки снизу. Все перечитал, но это не халдекс, не эластичная муфта и не кардан.. это именно от коробки, потому что в спорте нет такого гула(гт замкнут всегда)
    Что это может быть?
    - проблемы с закрытием муфты блокировки преобразователя во второй шестерне.
    есть такой пункт при прошивки акпп на 1753 версию. с этим может шум быть связан?

  • @irinapiontkovska3196
    @irinapiontkovska3196 6 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте! Подскажите где находится датчик давления наддува турбины. Спасибо.

  • @user-gn1ch2gw7h
    @user-gn1ch2gw7h 5 ปีที่แล้ว +7

    Спасибо за отзыв. Один из лучших на мой взгляд (а пересмотрел я не мало). 👍

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо! Нам очень важна ваша поддержка, это мотивирует снимать ещё полезные видео

  • @makcbold8269
    @makcbold8269 4 ปีที่แล้ว +1

    Подскажите по ресурсу форсунок, ТНВД, турбина при обслуживании по регламенту и с какого года стали устанавливать Эл.магнитные форсунки.

  • @user-jw4dm2zu6x
    @user-jw4dm2zu6x 3 ปีที่แล้ว +1

    Дякую за хороший обзор! Став вибір між Тігуаном і Хюндай іх35, обоє 2.0 дизель, автомат, 2012-2014 р. Що порадите?

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  3 ปีที่แล้ว

      Будь ласка! :)
      Звичайно, Тігуан ☝️

  • @user-yt7qq2gs1e
    @user-yt7qq2gs1e 4 ปีที่แล้ว

    Добрый день. Подскажите,дизельный двигатель с блюмоушен также надежен или лучше не рассматривать такие двигатели.

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว +1

      все можно рассматривать, главное знать + и - и тут уже выбирать конкретно под себя

  • @user-1961alik
    @user-1961alik 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзор!Так и не определился с выбором:wv tiguan или mazda cx 5 дизель.Может подскажете?

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว +3

      Всегда пожалуйста :)
      Лучше рулится и едет Volkswagen Tiguan. Да и с дизелем у Mazda не все ок, есть нюансы.
      Я бы брал Тигуан, при всех равных. А так можно рассматривать оба варианта и покупать то, что будет в лучшем соотношении цена/качество.

    • @user-1961alik
      @user-1961alik 4 ปีที่แล้ว +2

      @@CarEasyUA Я и склонялся к тигуану.А подскажите, пожалуйста,какую коробку выбрать из автоматов.Заранее спасибо за ответ

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว +2

      @@user-1961alik Если дизель (а Тигуан в этом кузове нужно брать только дизельный) то с вероятностью 99% у вас будет обычный гидротрансформатор от Айсин на 6 ст, простой и надежный. Крайне редко попадается мокрый DSG на 7 ст DQ-500, но это очень редко(

    • @user-1961alik
      @user-1961alik 4 ปีที่แล้ว

      @@CarEasyUA Спасибо,а если рассматривать DSG 6 с мокрым сцеплением-как она по сравнению с гидрорансформатором

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว

      @@user-1961alik на такие Volkswagen Tiguan не ставилась мокрая DGS-6

  • @user-jm5gj5vd7x
    @user-jm5gj5vd7x 2 ปีที่แล้ว

    Умница, очень хороший обзор и правильный..у меня 11года, 130000полет нормальный.

  • @MichaelKolomiets
    @MichaelKolomiets 3 ปีที่แล้ว +6

    Совет по поводу кардана. Есть защита, она закрывает подшипник и отделяет его от выхлопной трубы. Подшипник не греется, закрыт от брызг и грязи, и живет долго и счастливо.
    Эту защиту почему то ставят только на бенз, возможно считают что дизель холодный. Хотя на дизельном есть все крепления на кузове под нее.
    Стоит копейки, особенно по сравнению со стоимостью замены неразборного кардана...

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  3 ปีที่แล้ว +1

      Да, сейчас уже дилер тоже предлагает установку такой защиты и на некоторых осматриваемых нами Тигуанах она уже стоит

    • @user-jg6wb8fj2o
      @user-jg6wb8fj2o 7 หลายเดือนก่อน

      Не подскажешь артикул?

    • @Lucas750BF
      @Lucas750BF หลายเดือนก่อน

      @@user-jg6wb8fj2o VAG 5N0521441

  • @YurTys
    @YurTys 5 ปีที่แล้ว +2

    Обзор понравился.
    На ССшке отключил омыватель фар :)

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо!
      Как именно отключал?

    • @YurTys
      @YurTys 5 ปีที่แล้ว +2

      Avtopodbor UA предохранитель вынял :)

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว

      @@YurTys я думал ты заморочишся через диагностику)

  • @user-Stanislav_i
    @user-Stanislav_i 4 ปีที่แล้ว +10

    Еще можно отметить для отдельной категории автолюбителей, что Stage 1 (банальная замена прошивки, 5 мин. времени) повышает мощность со 140 лс до 170 лс и Тигуан дизель начинает бодрее ехать. До 100 км/ч было 10.4 с стало 8.7 с, кажется невелика разница, но в ощущениях разница значительная. Из минусов чиповки - запах выхлопа из легкого-газового превращается в запах как от грузовика, соответственно падает экологический класс. Также не для всех, но можно программно отключить EGR, чтобы не гнало во впуск продукты горения вместе с сажей. После программного отключения EGR можно поставить заглушки вместо патрубка, а можно и не ставить.
    Ну и да, если внешне Тигуан I рестайлинг на любителя, то изнутри обычно начинает нравится, управляется замечательно, удобный и практичный салон. Есть минус - после немцев другие одноклассники корейцы, японцы, американцы могут начать вызывать стойкое немотивированное отторжение, вот не то и всё тут. А Тигуан II уже и внешне смотрится очень неплохо.

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว +1

      Наш клиент зачиповал свой Тигуан, да и вообще сделал по нему кучу доработок. Вон он на момент покупки нами th-cam.com/video/YtDv_A6I0-I/w-d-xo.html
      Скоро снимем новый ролик, что в нем улучшилось в т.ч. и замеры сделаем

    • @trv71
      @trv71 3 ปีที่แล้ว

      @@CarEasyUA не сделали ещё ролик?

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  3 ปีที่แล้ว

      @@trv71 к сожалению упустили этот момент (

  • @95vladislav
    @95vladislav ปีที่แล้ว +1

    топ обзор.

  • @user-ut2gq9df3y
    @user-ut2gq9df3y 5 หลายเดือนก่อน

    Как включать стабилизацию?

  • @Jibs0912
    @Jibs0912 4 ปีที่แล้ว +1

    Не знаю где собран был этот тигуан, но на калужском тигуане, которые продаются в России, не отключается система стабилизации. Можно отключить только антибукс.
    Боком его можно поставить, но стоит рулем крутануть в сторону заноса - ESP сразу осаживает. Короче не подрифтишь. Возможно на европейских как-то иначе.

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว +1

      ESP у нашего Tiguan отключается, но не полностью. Совсем выставить его действительно не получается, но пошалить таки дает. Лояльный 😀

  • @user-yv2pq2mu8l
    @user-yv2pq2mu8l 5 ปีที่แล้ว +2

    ЛКП у Вага в целом косячное начиная с Ауди заканчивая шкодой это 5-7 лет облетает краска с порогов и отваливается краска пятакам , что самое интересное не ржавеет в тех местах где отваливалась. Видел множество Ауди , как и Фольксваген с голыми арками без ЛКП голый цинк .

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว

      Это характерно для старых вагов в основном. В частности, в этом Тигуане ЛКП как у нового. Хотя и у свежих бывают косяки, которые дилер устранял по гарантии. Например, VW Transporter T6, отваливалась краска на боковой сдвижной двери или задней - дилер перекрашивал по гарантии (но вам потом продавать авто с перекрасом)

    • @user-yv2pq2mu8l
      @user-yv2pq2mu8l 5 ปีที่แล้ว +1

      @@CarEasyUA Каравелла аналогично , Пассат б6 , Туарег нф , Ауди А4 b8 , А-6 ,а старыми их не назовешь.

  • @user-fm8ot3yn2l
    @user-fm8ot3yn2l 5 ปีที่แล้ว +5

    Стойка передняя реально обзору мешает, согласен...
    Не сказали о еще одном минусе, для меня во всяком случае - маленький радиус разворота... ооочень напрягает

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว +1

      Не знаю, не заметил такого, мне хватало

    • @user-yh6dt3kh7r
      @user-yh6dt3kh7r 4 ปีที่แล้ว +9

      Маленький это хорошо, а большой плохо!!!

    • @1abc100
      @1abc100 2 ปีที่แล้ว

      Это вы на Opel Astra не видели разворот. Вот там колеса почти не поворачиваются

    • @valdaskukenas9812
      @valdaskukenas9812 2 ปีที่แล้ว

      Неумничай,еще ни один неумер от этого

  • @hopma9193
    @hopma9193 5 ปีที่แล้ว +5

    Жидкость ОЖ не ест мотор!!!! А банально выпаривается вода из концентрата!!!! Будьте внимательны! Если постоянно доливать разбавленный антифриз, то при нормально работающей системе ОЖ есть риск повысить порог замерзания жидкости. Ниже -40 не желательно понижать!!! Это чревато разъеданием патрубков и пластика !!!! При исправно рабочей системы ОЖ доливайте дистиллированной воды. P.S. А по поводу особенности на ваг низкого ур. ОЖ. Там температура рабочая очень высокая... Вот и приходится часто доливать))

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว

      Согласен, кроме температуры - здесь дизель :)

  • @user-do5ky3lj3p
    @user-do5ky3lj3p 4 ปีที่แล้ว

    При выборе на , что оборощать внимание?

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว

      стандартная проверка, как любой другой б/у авто + особое внимание карданному валу и подвесному подшипнику

  • @user-gl6pt3ps1c
    @user-gl6pt3ps1c 4 ปีที่แล้ว +10

    Сегодня зашёл в автосалон,присел в такое чудо и СУКА ели меня от туда вытащели. Буду копить на такой(2млн300тыщ в краснодаре)

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว +1

      Тигуан хорош :)

    • @125haz
      @125haz 3 ปีที่แล้ว +1

      Присядь в q5. И акуеешь там же

    • @georgyvestin4629
      @georgyvestin4629 5 หลายเดือนก่อน

      Очень Вас понимаю. Три недели купил Тиг. Комплектация SLE+. 2.0 TDI 150 лс. 2019 г.
      Машинка просто супер!

  • @zubnik72ify
    @zubnik72ify 5 ปีที่แล้ว +2

    Где снимали обзор? Киевщина?

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว

      Да, Киевщина :)

    • @zubnik72ify
      @zubnik72ify 5 ปีที่แล้ว

      Avtopodbor UA . Где поточнее, а то сам из приирпенья? Красивые виды. Можно в личку.

  • @dimapatriot5913
    @dimapatriot5913 5 ปีที่แล้ว +1

    На дорестайле стоит точно такая же муфта халдекс 4 и не было никаких проблем. Что бы автомат не дергался его надо прошить просто на последнюю версию и будет на много лучше. Так же не забываем обновлять абс

  • @OleksiiPlaksin
    @OleksiiPlaksin 5 ปีที่แล้ว +5

    Есть неточности. DSG DQ-500, 7-ступенчатую ставили не только на R-серию, но и со всеми двигателями на 2 литра - что с бензином, что с дизелем. DQ-200, сухая, стояли только с двигателем 1,4. В некоторые периоды из-за нехватки коробок DSG и учитывая особенности нашего рынка сюда поставляли 6-ступенчатый гидротрансформатор от Айсин. Это во_первых. А во-вторых, что в дорестайле, что в рестайле стоит та же муфта Халдекс того же 4-го поколения. С чего бы ей перестать перегреваться, если она этим и в дорестайле не особо страдала. В общем, в конструкции этого узла рестайл модели не изменил ничего. Как-то так.

    • @user-hd4iv2fp8n
      @user-hd4iv2fp8n 2 ปีที่แล้ว

      С 13:г муфта Халдекс 5 поколения

  • @user-ts7yo2ld5s
    @user-ts7yo2ld5s 3 ปีที่แล้ว +1

    Яка ціна буде за такий тігуан під ключ в Україні?

  • @grekbanzau8205
    @grekbanzau8205 4 ปีที่แล้ว +1

    Тепло ли в салоне с дизельными двигателями?

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว

      В этом - тепло. В современных дизелях должен быть догреватель (электротэн). Я на этом Tiguan зимовал и никаких проблем с холодом не было даже в -20 (ролик снят как рад в такой мороз).
      Если у вас догревателя нету, то это большая проблема зимой. Лечится картонкой под радиаторную решетку)))

    • @user-mt3ms4li8q
      @user-mt3ms4li8q 3 ปีที่แล้ว +1

      Тепло,даже без вебасты....стоит электрофэн

    • @grekbanzau8205
      @grekbanzau8205 3 ปีที่แล้ว +1

      @@CarEasyUA спасибо

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  3 ปีที่แล้ว

      @@grekbanzau8205 всегда пожалуйста

  • @rihardchannel
    @rihardchannel 4 ปีที่แล้ว +1

    DSG DQ250 ставилась на тигуаны с дизельным мотором?

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว

      да, ставилась

    • @rihardchannel
      @rihardchannel 4 ปีที่แล้ว

      @@CarEasyUA Брать можно? Что лучше выбрать обычный автомат или ДСГ? Если пробег машины 100-150.

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว

      @@rihardchannel уверен, что большинство меня не поддержит в этом, но я бы взял ДСЖ - она кайфовая, экономная и едет лучше. Если не боитесь возможных трат на ее содержание - возьмите и кайфуйте. Хотите надежно и экономно? Тогда Айсин.

    • @rihardchannel
      @rihardchannel 4 ปีที่แล้ว

      @@CarEasyUA Ну я вот слышал что айсин вообще безпроблемная, но туповатая, а я люблю динамичную езду. И так же слышал, что мокрая 6ти ступка дсг довольно надежная. Так что вот рассматриваю и этот вариант.

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว

      @@rihardchannel да, мокрая ДСГ круче! Я бы взял ее.

  • @user-ww9ui2vg1f
    @user-ww9ui2vg1f 3 ปีที่แล้ว +1

    24:48 говорит вебасто - показывает эбершпехер. Эбершпехер хуже прогревает мотор. Есть опыт с двумя производителями. Причём работая на крайнем Севере при - 40 градусов.

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  3 ปีที่แล้ว

      "Вебасто" уже стало именем нарицательным :)

    • @cotiklucifera
      @cotiklucifera ปีที่แล้ว

      Еберьбоберь)

  • @alekseykosenko7949
    @alekseykosenko7949 5 ปีที่แล้ว

    Фуцик, серьезно подтянул качество своих автомобилей и теперь его реально можно рассматривать как альтернативу немецкой тор-3.

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว

      Ну топ-3 это топ-3))) Фольц хорош, но не премиум, все таки. Хотя это хорошая альтернатива. Особенно новый Тиг, который стал существенно симпатичнее и современнее. Why not?
      Ну и ценник существенно ниже, чем у ТОРа

  • @user-zs6vr3bi9j
    @user-zs6vr3bi9j 5 ปีที่แล้ว +1

    Так саме автоподбором ви займаєтесь?

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว +1

      Так, я займаюсь автопідбором. Крім мене в нашій компанії ще є й інші експерти

    • @user-ts7yo2ld5s
      @user-ts7yo2ld5s 3 ปีที่แล้ว +1

      @@CarEasyUA скільки буде коштувати такий тігуан під ключ в Україні?

  • @leviafan31rus
    @leviafan31rus 3 ปีที่แล้ว +2

    Автор, не правильно произносишь название коробки. ДСГ или ДиЭСДжи, но не ДСЖЭ ))

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  3 ปีที่แล้ว

      Принимается)

    • @eugengeiger3769
      @eugengeiger3769 2 ปีที่แล้ว

      Если быть точнее то всётаки ДСГ, так как автомобиль выпускается немецким производителем.

  • @sterkh66
    @sterkh66 4 ปีที่แล้ว

    0:54 Что не так с надежностью у VW (кроме несчастной сухой DSG первого поколения ) ?

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว

      нюансов хватает :) особенно на фоне более надежных японцев (Тойота, например) Но это же все относительно

    • @sterkh66
      @sterkh66 4 ปีที่แล้ว

      @@CarEasyUA Тойота может и понадежней, но и запчасти слишком дорогие. VW в этом случае - разумный компромисс

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว +1

      @@sterkh66 это совсем разные авто

    • @sterkh66
      @sterkh66 4 ปีที่แล้ว

      @@CarEasyUA Такие утверждения некорректны. Если сравнивать конкретно Tiguan и RAV4, например, то оба в одном классе и оба в пятерке бестселлеров. Чего там "совсем разного"-то ?

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว +3

      @@sterkh66 вся философия: комфорт, материалы, ощущение, акценты. Совсем разные авто!

  • @user-do5hc7zc4i
    @user-do5hc7zc4i 5 ปีที่แล้ว +2

    Оцинкованный кузов ржавеет?вы ошибаетесь

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว

      Если он был поврежден (рихтовка, шпаклевка, плохая малярка), то еще как ржавеет! Инфа 100%

    • @user-do5hc7zc4i
      @user-do5hc7zc4i 5 ปีที่แล้ว

      Avtopodbor UA а вы рассказывали о битом Авто?

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว

      Не должен, но бывает. Особенно на сколах

    • @user-do5hc7zc4i
      @user-do5hc7zc4i 5 ปีที่แล้ว

      Avtopodbor UA максимум что бывает это налёт и все

    • @user-nn6rx7hh7f
      @user-nn6rx7hh7f ปีที่แล้ว

      @@user-do5hc7zc4i у них вроде есть проблемные места ржавеет под ручками дверей и на стыке заднего бампера с крылом. За оцынкованый кузов у него первый раз слышу!

  • @abdkader1149
    @abdkader1149 ปีที่แล้ว

    Я из Алжира, могу ли я иметь дело с немецкими запчастями Volkswagen 👨 🔧👨 🔧👨 🔧👨 🔧👨 🔧👨 🔧🥰🥰

  • @user-ic7kc8vo1w
    @user-ic7kc8vo1w 4 ปีที่แล้ว +1

    Масло в двигателе меняется по моточасам,на каждой канистри это написано))

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว +2

      Как вы высчитываете моточасы?

    • @user-fx9ds3np8c
      @user-fx9ds3np8c 4 ปีที่แล้ว +2

      @@CarEasyUA Элементарно, Ватсон! Пробег делится на среднюю скорость. Т. е. можно 10000км поехать за 280м/ч в городе по пробкам со средней скоростью ~30км/ч, или те же 10000км проехать по трассе за 150м/ч со средней скоростью ~70км/ч.
      А вы пробег- пробег...

    • @user-fx9ds3np8c
      @user-fx9ds3np8c 4 ปีที่แล้ว

      Рекомендуют замену масла после 250 моточасов (м/ч).

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 ปีที่แล้ว +2

      @@user-fx9ds3np8c я знаю, что это) Я спрашиваю, как вы это замеряете в реальной жизни от ТО до ТО

    • @plur3994
      @plur3994 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-fx9ds3np8c ну а в зимнее время?У меня например сейчас за окном 30-ка минуса.Как можно считать чо двигло прогрелось?по оборотам?А у меня дизель и на холостых стрелка лежит на нуле и не подымается,хотя в салоне уже тепло.Да и считать по мото часам,это еще то занятие.Ибо на одометре может быть к примеру 70 тысяч,а по факту если считать пробки,прогрев и работу холостого хода,то там уже 150-200 тысяч выходит.И че мне теперь менять масло каждую 1000 км или того меньше?Это бред.

  • @user-gb7nt6yy1p
    @user-gb7nt6yy1p 3 ปีที่แล้ว +5

    Не греби все двигатели 1.4 под одну гребенку. Двигатель 1.4 САХА 122 лошади это самый надежный двигатель не прихотливый из всех турбовых. Другое дело 1.4 турбо-компресор 150 лошадей вот этот двигатель брать не нужно, крайне не надежный!!

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  3 ปีที่แล้ว

      надежный в принципе или на фоне других 1,4? :)

    • @MrFremon1200
      @MrFremon1200 ปีที่แล้ว +1

      @@CarEasyUA на фоне 2.0 бензина 2 генерации он хорошо себя чувствует. В третей генерации уже все двигатели более менее до ума довели, но на тиге 2.0 дизель лучше всего себя чувствует)

  • @user-sv4mb6yy2i
    @user-sv4mb6yy2i 2 ปีที่แล้ว +1

    расход в городе 6 литров, даже на дизеле - это ты махнул!! на трассе так можно умудриться, если тошнить 90-95, но в городе..

  • @user-7378vito
    @user-7378vito 2 ปีที่แล้ว +1

    О чем рассказывать?яТигуаша просто 6 лет отгонял и нет слов о нем.Это то что ездит,возит и мозг не выносит.

  • @olegvasilev6558
    @olegvasilev6558 8 หลายเดือนก่อน

    Ну а цена где?
    Или ты бесплатно отдаешь

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  8 หลายเดือนก่อน

      це був огляд, не продаж

    • @olegvasilev6558
      @olegvasilev6558 8 หลายเดือนก่อน

      @@CarEasyUA Ну и как он как автомобиль, стоящий или ведро.
      Все жалуются что мелкий и убогий.
      И если сравнить с Форестером кто лучше ?
      Расматриваю эти два варианта

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  8 หลายเดือนก่อน

      @@olegvasilev6558 форестер більший за розміром і менш комфортний по салону, як на мій смак

    • @olegvasilev6558
      @olegvasilev6558 8 หลายเดือนก่อน

      @@CarEasyUA Странно.
      Как по мне по внутреннему комфорту Форестер лучше.
      Вот по вождению и управляемости не знаю

  • @user-vp7dw2hp6v
    @user-vp7dw2hp6v 2 ปีที่แล้ว +1

    О маховиках ни слова.

  • @plur3994
    @plur3994 3 ปีที่แล้ว +3

    165 тысяч до рестайл дизель,езжу где хочу и как хочу.Салон как новый,япам до такого еще срать и срать.Замена всех жидкостей это и понятно,ваг это любит.Ну и ваг это конструктор.У меня дорест-но салон,климат и руль уже от реста,кроме дисплея на приборке.Адоптивная оптика,может и халдекс от реста не знаю,не интересовался.

  • @AndreJ8
    @AndreJ8 3 ปีที่แล้ว +1

    Используй шанс купить свой автомоьиль @t

  • @user-up6xk3je2c
    @user-up6xk3je2c 5 ปีที่แล้ว

    Гррр

  • @user-ut7hp9gq2t
    @user-ut7hp9gq2t 5 ปีที่แล้ว +1

    Вадим, появилось слово-паразит - «в принципе».

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, будем искоренять!

    • @user-hc9rb6tb4z
      @user-hc9rb6tb4z 5 ปีที่แล้ว

      Выыыййвэх

  • @maknik9874
    @maknik9874 4 ปีที่แล้ว

    Вырезают егр??? Это как?)))

    • @DmitryRazmaev
      @DmitryRazmaev 4 ปีที่แล้ว

      Обычно. можно просто снять одну трубку и заглушить отверстия. можно убрать все, включая теплообменник. ну и отшить его в мозгах

  • @user-ci3nm3gt8c
    @user-ci3nm3gt8c 5 ปีที่แล้ว

    Бачек потик...

  • @user-tw9vy7vz5w
    @user-tw9vy7vz5w 5 ปีที่แล้ว +2

    По кузову на любителя ,как по мне так бабский,в обслуживании дороговат как для фальца

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว +3

      А кто по вашему мнению из кроссоверов не бабский? :)

    • @vitaliisobko9687
      @vitaliisobko9687 5 ปีที่แล้ว +1

      @@CarEasyUA Тушка в старом кузове очень даже "не бабский" ))

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว +6

      @@vitaliisobko9687 ахаха, Tucson точно не бабский)))

    • @user-tw9vy7vz5w
      @user-tw9vy7vz5w 5 ปีที่แล้ว +1

      Avtopodbor UA тот же самый в новом кузове так по агрессивней ,кодиак,форик,x-треил,xl.Тушканчик),спортедж по крайней мере старые кузова вообще топором деланные

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  5 ปีที่แล้ว

      @@user-tw9vy7vz5w Forester, как по мне, самый мужской

  • @user-vr8kx8jz5k
    @user-vr8kx8jz5k 3 หลายเดือนก่อน

    Господи а без дефекта речи нет ведущих😂.

  • @Ivazhka
    @Ivazhka 3 ปีที่แล้ว +1

    самый не стоящий своих денег

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  3 ปีที่แล้ว +4

      спрос на них говорит об обратном

    • @Ivazhka
      @Ivazhka 3 ปีที่แล้ว +1

      @@CarEasyUA недавно стоял перед выбором... на вкус и цвет конечно.. но салон в стиле ретро.. да и двигатель не атмо.. атмосферник надежнее

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  3 ปีที่แล้ว +2

      @@Ivazhka атмо дизель? :) Он бы против ветра не ехал бы тогда

  • @Irbis07
    @Irbis07 3 ปีที่แล้ว +1

    Треш, обзорщик кортавое чудо! Это всё читается в статьях обывателя и мануале. Машина огонь ведущий треш.

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  3 ปีที่แล้ว +4

      комментатор Вячеслав Кот - треш, подобные сообщения периодически пишут такие же трешовые комментаторы. В любом деле всегда найдется трешовый мудак, который будет обсирать результаты твоего труда. Машина - огонь!

    • @Irbis07
      @Irbis07 3 ปีที่แล้ว

      @@CarEasyUA уважаемый вы бы вместо того чтоб негодовать, делали бы выводы и решали задачи с улучшением вашей работы и контента! Любой труд похвален, а отзывы говорят какой ступени вы достигли. Ступень "треш" это сделанный шаг многие и того боятся сделать! Любите своего зрителя или вы для себя снимаете? Тогда я в сторону.

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Irbis07 если вы позволяете себе выражать свое мнение в таком формате, как в первом сообщении, то это говорит о вашем низком уровне культуры. Соответственно, мнение подобных людей мне не интересно, буду ориентироваться на более качественную аудиторию.

    • @Irbis07
      @Irbis07 3 ปีที่แล้ว

      @@CarEasyUA удачи с вашим высоким уровнем творчества! Не растеряйте зрителя воспитанный вы наш.

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  3 ปีที่แล้ว

      @@Irbis07 спасибо, буду стараться

  • @jaroslavdmytryshyn9263
    @jaroslavdmytryshyn9263 ปีที่แล้ว +1

    нічого не зрозумів переходи на українську мову

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  ปีที่แล้ว

      Дякую, уже давно перейшов, а цьому відео вже років 3

    • @jaroslavdmytryshyn9263
      @jaroslavdmytryshyn9263 ปีที่แล้ว +1

      @@CarEasyUA Тоді вибачаюсь незамітив 👍🇺🇦

    • @user-pf3jo3tu9c
      @user-pf3jo3tu9c ปีที่แล้ว

      А если в дыню закотать , поможет понимать ?🤣

  • @piloot706
    @piloot706 2 ปีที่แล้ว

    ДвигателЯ - ну это же трындец, позорище!

  • @StepanovAlexe
    @StepanovAlexe 4 ปีที่แล้ว +3

    УКРАИНЦЫ, прекратите говорить на русском . Не кормите Путина о нашем братстве и других общнастях . Мне и моей семье надоело слушать политические троллинги . Будьте естественными и (вероятность есть) Донбасс захочет Домой.

    • @oldschoolracinggames5729
      @oldschoolracinggames5729 4 ปีที่แล้ว +3

      Полина Молина что за хуйню ты написал, идиотина? или это сарказм

    • @dif1603
      @dif1603 3 ปีที่แล้ว +4

      @@oldschoolracinggames5729 Судя по тому что он сам этот опус написал на русском - это сарказм или троллинг.

  • @StepanovAlexe
    @StepanovAlexe 4 ปีที่แล้ว +2

    Блин, зарубился на лингв сайте с жителем Украины о том что , россияне душат украинский язык . Заходишь на любой интернет контекст , и >90 % на русском языке . За что вы нас троллите , лицемеры. Будьте честны , подавляющее кол-во людей знает украинский - вещайте на нем . ОСТАНОВИТЕ МЕЖНГОСУДАРСТВЕННЫЕ РАСПРИ, УКРАИНЦЫ.

  • @user-ut2gq9df3y
    @user-ut2gq9df3y 5 หลายเดือนก่อน

    Как включить стабилизацию?

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA  4 หลายเดือนก่อน

      вона включена завжди за замовчуванням