Про цену я не сказал, дабы не подрывать пуканы отдельных комментаторов, которые очень любят считать чужие деньги. Стоимость подобного авто на сегодня - 900тр-1млн в зависимости от пробега и состояния. Подобранные нашим клиентам варианты Тигуанов вы можете посмотреть в нашем паблике: vk.com/antipodbor вбив в поиск соответствующий тэг - #tiguan. Там много различных вариантов, с разными сочетаниями двс, кпп и комплектаций, можете ознакомиться. Подписывайтесь на инстаграм! instagram.com/potter27_igor/
По мне, самое необходимое из опций есть, даже больше(я про фары-это прям бонус) внешка на 18 дисках ИМХО норм, да расход конечно не как у моего Б7, но тут в добавок халдекс. И получается автомобиль действительно на все случаи жизни и не чувствуешь себя ущербным, я бы взял)))👍
Игорь, Lane Assist очень помогает в плохую погоду, например, идет дождь или туман, когда видимость плохая, он прекрасно видит разметку, при ее наличии. Также удобно, когда ночью при большом встречном потоке, когда по одной полосе в каждую сторону, когда встречка сильно бьют по глазам, то тачка всегда тебя удержит в полосе.
Поздравляю со сменой рабочего авто. Лет через Н 2ого поколения Тигуана обзор надеюсь увидеть на этом канале :) А так да - купил, поездил чуть меньше года - продал, минимальная потеря стоимости. Новая машина, новые эмоции. Не стоит зацикливаться на одной машине. Удачи в эксплуатации и спасибо за канал.
У нас в семье было очень много разных машин , супруга села в Тигуан такой же как у Автора и дольше не хочет его менять . Машина очень хорошая. А кто пишет чушь всякую тот на ней просто не ездил .
Игорь, все верно - это машина не хуже, не лучше легковых! А после "жоповозки" в "кроссовок" пересесть всегда кайф!!! Была мыслишка в сторону Тига, но дороговато для меня...(((
Спасибо за подробное описание комплектации. К лету думаю такую же взять. Есть только пара пожеланий при следующих роликах- можно ли снимать хотя бы с простеньким стабилизатором. Изображение прыгает ппц. И номер 2- если можно меньше чмокать ))) как бы это не раздражает, но тем не менее... (не сочти за подкол)
Авто ок, было подобной комплектации 2016г.в., расход огорчил в среднем от 12 до 16 был. Отъездил год, сдал в трейд-ин, взял октавиа 4х4 седан 2017г., сборка Чехия. Полет нормальный, проехал более 80т.км .расход в среднем 8-10.
10л по трассе? Не ожидал, у меня на глк 350 8-9л, при средней скорости 120, иногда за 180, по городу не больше 13,5 л, вероятно такой большой расход топлива на Тигуане из за старого относительно автомата, уж лучше на DQ500 брать.
Парни, а то что на Шкоде называют AFS, это DLA у Фольксвагена? Или я путаю... И ещё вопрос по Октавии. Управление дальним светом, доп опция. Тупо гасит дальний при встречке, и всё? Не как в ролике этом?
@@ВазгенСоломонович на автозапуске на холостых этот движок нихера не греется. А если есть Вебасто движку в морозы легче завестись, плюс ещё как только завел уже дует с дефлекторов теплый воздух
@@ВазгенСоломонович у меня Октавия а5 на 1.8 тси так вот я сидел в ней на улице- 20 было стрелка охлаждайки сдвинулась с места только через мин 25 Так что автозапуск не прогреет машину
Тигуан 1.4 мотор CTHA, дсг 6, 2014 гв. Ездит жена, брали новым, пробег почти 60.000 никаких проблем, льет только 95 на Башнефть, масло только кастрол едж 5/30, меняю 7-8 тк, вообще не жрет, машина огонь, меняли только опорник. В этом классе это лучший вариант цена-качество, технологии, безопасность, надежность, экономичность ну и конечно тяга!!!! Ничего не боится и не жалеет что купили!
Хороший выбор ! Комплектация прикольная, про фары даж не знал до этого. Надо подождать до лета, когда новинки кроссоверов выкинут на рынок уже по новым более высоким ценам, и данный Тиг можно +200 выпускать, альтернатив по состоянию будет минимум.
Теперь есть возможность каждодневного сравнения с Йети. Как впечатления? Тигуан мягче по подвеске? Тише? У меня Йети 4*4 хотелось бы чуть комфортнее подвеску.
Дмитрий Галочкин да я еще летом снимал видео про сравнение тиги и йети. Йети хуже, но и стоит дешевле, если вы до шкоды не ездили на фольце, то вам и йетик понравится
Я так и думал ))) Тигуан )) только почему не второй, не такая и большая разница если брать б/у 1,4 на полном приводе и DQ250? По динамике 1,4 даже шустрее ....
@@Mercurychka по Москве по пробкам не более 9 литров , если совсем глухие пробки то в районе 10. По трассе 6 литров . А если машина на переднем приводе , там ещё меньше
Nickolay Avr Ростов на Дону ,тига 2 пп дсг,при минус 18 ,расход 18 литров ,в среднем 14,но это короткие дистанции по 4 км утром ,и так же вечером . У меня гольф 7 с аналогичным двигателем ел на 2.5 литра меньше ,но там не было полного привода и на 400 кг легче
unnamedamer адаптивный просто поворачивает линзы при повороте руля, динамический меняет световые потоки в зависимости от наличия на дороге трафика. В общем-то, я показал все в видео
@@potter27 а масло в муфте по годам менять собрался, пробега же еще нет 60 т.км.? моему тигуану 3 года пробег 30 т.км. говорят надо менять тормозуху и масло в муфте т.к. по регламенту 3 года или 60 т.км., а я вот думаю может не мешать машине ездить?))
Sergey Bodrov недавно был тигуан, у него первая замена насоса муфты была на 35т км, потом на 75... Так что я бы рекомендовал менять мин раз в 30т км масло в халдексе
Поздравляю с обновкой. Себе бы не взял Тигу в принципе. Но ты прав: главное, чтобы тебе нравилось и желательно было выгодно. А через полгодика всё равно поменяешь) удачной и беспроблемной эксплуатации
Для статистики - брал полтора года назад в Челябе Р-лайн дек.13, куплен в фев.14. Серёга осматривал, кстати. На 63 тыс полетела dq500, по куланцу поменял на новую (115 т.р.). Отлетела вилка переключения нечётных передач, пробила дыру в колодце фильтра, но я знал на что шёл, ваговод ещё с тех времён, когда Серёга топил за япов, а тси и дсг хаял))) Не устраивает маленький багажник, и посадка за рулём табуреточная...
жене такую взял с пробегом в 40 ткм. Очень и ей и мне нравится своей универсальностью. у нас версии cup со скошеными бамперами . во дворе снег не чистят, у выезд под уклоном, как соседи бедолаги мучаются . тигуану вообще пофиг. а как он разгоняется !!! это просто ракета . для семьи из двух человек и ребенка и багажника его хватает, так как сиденье заднее двигается и хорошо трансформируется. единственный существенный минус у этой машины это рейка рулевая , отказывающая в мороз ниже минус 25! жена чуть не убилась на ней , когда заглушила и через пять минут поехала, ее просто клинит и закусывает. и замена рейки проблему не решает, люди в тигуан клубе меняли эту рейку и ставили от йети. но там танцы с бубнами не в каждом городе сделают такое. в общем при морозах( а живем мы не в москве и они у нас часто) приходится не глушить авто , если кратковременная остановка. даа и жрет она как моя тойота венза с двиглом 2.7 прям один в один. 16 литров зимой. ни какой экономии от меньшего объема и турбины здесь нет. но разгон намного бодрее .
Молодца! Ни кого не слушай. Отличная машина, а злопыхатели всегда были и будут. Пробег маленький, ещё кататься и кататься. Умница что взял достойный автомобиль.
+1 Полный привод раз. Двигатель по сути от RS+коробка + Кроссовер+ свет(чистой завистью завидую, хочу такую же функцию) Да это Отличный вариант и пробег было сказано что маленький.. Народ, не злапыхайте, автор сделал отличный выбор. Ну а что купили бы вы? Пишите в коментах)
Озвучил все мои впечатления и мысли после владения с2012 года,я проехал 146 т км.Знаю все преймущества и недостатки этого авто поверте.Менять на что в это время да же не представляю.У современных китайцев нет многих вещей ,которые есть у машины 10 лет.
@@ExXxtradmi если что, халдекс работает 90 на 10. Так что задний привод всегда под нагрузкой. Не раз замечал на сухом асфальте летом, если дать газу топая в поворот (например со светофора), подрубается задний привод. Видимо при нагрузке.
два года езжу на тигуане,дизель,13 год. хорошая машина, ничего не ломалось,балалайку поменял на китайскую,от дедушки али,она гораздо интереснее всех ваговских... брал с пробегом 50,сейчас почти 90 и вроде бы пора менять, но прям не знаю на что.... вваливать еще лям и что? купить такой же тиг,только новый? нравится суперб 1.8,но в приличном состоянии стоит дороговато,да и не продать потом.... премиум за полтора стремно,они все скрученные и если сломается,так на все деньги.... Кстати , проездил два года и не знал,что фры так могут))) а может мои и не могут?? как определить?
Q3 тот же tsi и тот же халдекс. Влияет на расход только автомат получается. Как автор и сказал, что есть комплектации на дсг, на которой и динамика не хуже Q3.
@@potter27 ну так разница того стоит машина будет и красивее, и больше, и на новой платформе. А этот Тигуан такой же унылый как и старый Туран, который тоже клепали вплоть до 2015 года, хотя MQB с новыми движками уже по полной шли на Гольф, a3 и октавию с 2012-2013гг. Да и стоит он судя по всему явно не по средней цене на рынке, что уже не делает разницу такой критичной.. В общем удачи в продаже, скоро купите себе что-нибудь поинтереснее))
Ну если вам ничего не стоит доплатить лям за красоту, то я рад за вас. А я лучше подожду, пока новое поколение еще в цене потеряет, а пока поезжу на других авто
@@potter27 в этом то и дело, что за красоту и внешний вид доплачиваешь, когда меняешь passat b6 на b7. А тут же изменения достаточно существенные и внешний вид это лишь часть этих изменений.
на 100м бензе прогар клапанов гарантирован, на форумах давно это обсосано с ног до головы. CAWA как и CAWB капиталятся как и все страдают масложёром - говорю как друг моториста.
Машинка хорошая, сам на такой катаюсь)) А вот про колечки и капиталку ты сильно заблуждаешься. Жрут они масло в большинстве своем только в путь и 2.0 tsi уже столько народу откапиталили на детских пробегах, устанавливая другие колечки и поршни....
А вы не задумывались почему у одних жрут, а у других нет? Моторы разные всем делают?) Честно, устал уже объяснять одно и тоже... Вникните просто. В устройство двигателей ЕА888 и тогда все станет ясно. Я, в свою очередь, делал ролик про то, как можно продлить жизнь этих моторов без масложора
@@potter27 Конечно задумывался и изучал)) Первая-моторы действительно разные, с определенного времени мс кольца увеличили. Второе-интервал замены масла. Ну и косвенные причины типа маслоотделителей и т.д. Cawa 12-13 годов и ранее, да и позднее тоже, в той или иной степени кушают маслице.
Максим Туркин рестайлинговые тигуаны практически все выпущены после июня 2011г - это что касаемо поршней и колец. А вообще, самое важное - это режимы эксплуатации, интервалы замены и качество масла. Если тошнить по городу короткими поездками, то неизбежно будет расход масла...
Не кажется ли вам,что это реклама авто при продаже его после вашей эксплуатации?понимаю что ваг это хороший авто, сам езжу на ваге,не чего не хочу сказать....но мне кажется что это полнейшая реклама при продаже авто.
Ринат Абдуллин давайте так. Вы, конечно, думайте что хотите, но объективно - назовите мне хоть одну причину, по которой я не имею морального права снимать на своем канале свою машину, купленную на свои деньги, на камеры, купленные на свои деньги, без наемных операторов, монтируя на компьютере самостоятельно, который я тоже купил на собственные деньги? Никому из вас никто не мешает открыть свой канал, покупать машины и снимать их по той же самой схеме - пожалуйста! Если у кого-то из вас есть пруфы, где я кого-то обманул, т е показал в видео одно, а по факту оказалось другое, то приведите их. Более того, за все время своей деятельности я не вложил ни копейки денег в раскрутку соц сетей, никому и никогда не навязывал свои услуги и автомобили.
пассат, это классика жанра , тигуан это другое , но все нужно попробовать ,если есть возможность . у меня был Кашкай с салона , но я его продал и купил б.у пассат. очень доволен, и не скучаю за большим клиренсом , так что удачи , до новых покупок !
правильно сказал. Кто только на нем не ездит. И девочки, и тети, и бабули))) Всем он нравится))))))) Лично мне кажется ети прикольнее. Она - то же самое, но оригинальнее и дешевле.
Про цену я не сказал, дабы не подрывать пуканы отдельных комментаторов,
которые очень любят считать чужие деньги. Стоимость подобного авто на
сегодня - 900тр-1млн в зависимости от пробега и состояния. Подобранные
нашим клиентам варианты Тигуанов вы можете посмотреть
в нашем паблике: vk.com/antipodbor
вбив в поиск соответствующий тэг - #tiguan. Там много различных вариантов,
с разными сочетаниями двс, кпп и комплектаций, можете ознакомиться.
Подписывайтесь на инстаграм! instagram.com/potter27_igor/
СС лучше однозначно!!!!!!!
Как мой друган с 3 х пассатов и бмв Октавии пересел на Тигуан
хах я значит угадал=) потому что по ФФ дальше не куда двигаться
+-1,1 млн
на авто ру в липецке такая же стоит 1 млн но там сторона 1 крашена
Про цену не сказал потому что потом перепродавать её подороже!
По мне, самое необходимое из опций есть, даже больше(я про фары-это прям бонус) внешка на 18 дисках ИМХО норм, да расход конечно не как у моего Б7, но тут в добавок халдекс. И получается автомобиль действительно на все случаи жизни и не чувствуешь себя ущербным, я бы взял)))👍
Игорь, Lane Assist очень помогает в плохую погоду, например, идет дождь или туман, когда видимость плохая, он прекрасно видит разметку, при ее наличии. Также удобно, когда ночью при большом встречном потоке, когда по одной полосе в каждую сторону, когда встречка сильно бьют по глазам, то тачка всегда тебя удержит в полосе.
Цену он не сказал. Мы и так знаем по чем ты взял. За 800 тыс купил, а продаст за лям. Пройденный этап. Знаем и видим как перекупы работают
Как в воду глядел , продал за лям, ванга)))
Поздравляю со сменой рабочего авто. Лет через Н 2ого поколения Тигуана обзор надеюсь увидеть на этом канале :) А так да - купил, поездил чуть меньше года - продал, минимальная потеря стоимости. Новая машина, новые эмоции. Не стоит зацикливаться на одной машине.
Удачи в эксплуатации и спасибо за канал.
У меня Тигуан один в один как этот,тоже Сочи Эдишн,а бесключевого и кнопки старт нет,не подскажите почему?
У нас в семье было очень много разных машин , супруга села в Тигуан такой же как у Автора и дольше не хочет его менять . Машина очень хорошая. А кто пишет чушь всякую тот на ней просто не ездил .
Игорь, все верно - это машина не хуже, не лучше легковых! А после "жоповозки" в "кроссовок" пересесть всегда кайф!!! Была мыслишка в сторону Тига, но дороговато для меня...(((
Так по какой цене достался?
Привет, а сколько будет стоить на моторе саха от 150 до 180 тыс пробега и с вашей работай?
Белый цвет Джетта 200 микрон вся кроме 2 дверей , крашенная или нет подскажите пожалуйста?
Спасибо за подробное описание комплектации. К лету думаю такую же взять.
Есть только пара пожеланий при следующих роликах- можно ли снимать хотя бы с простеньким стабилизатором. Изображение прыгает ппц. И номер 2- если можно меньше чмокать ))) как бы это не раздражает, но тем не менее... (не сочти за подкол)
Я тоже на чмокании заостряю слух 😁
Что ты делаешь, остановись!)))
Ещё больше захотел Тигуан)
Скажите лучше что комфортнее Q3 или Тигуан в том поколении что у Вас?
Сильно от комплектации будет зависеть, ну и у ауди робот dq-500 будет с мотором 2.0
@@potter27 а у дизеля 2.0 тоже dq500? Не знал, думал, что dq250.
Alexander Zakharov шестерка там с 1.4 и на передке
@@potter27 благодарю. Если уж тема зашла... А 2.0 дизель на Q5 тоже DQ500? (Вернее DL501)
Alexander Zakharov с дизелем DL-501, бенз 2.0 с АКПП ZF с 2012г
Авто ок, было подобной комплектации 2016г.в., расход огорчил в среднем от 12 до 16 был. Отъездил год, сдал в трейд-ин, взял октавиа 4х4 седан 2017г., сборка Чехия. Полет нормальный, проехал более 80т.км .расход в среднем 8-10.
Поздравляю с приобретением!Сегодня тоже такого забираю 2015 года!Интересны будут твои видео по эксплуатации и обслуживанию.
10л по трассе? Не ожидал, у меня на глк 350 8-9л, при средней скорости 120, иногда за 180, по городу не больше 13,5 л, вероятно такой большой расход топлива на Тигуане из за старого относительно автомата, уж лучше на DQ500 брать.
А когда DLA на тигуане появилась? В каком году? И в каких комплектациях?
Парни, а то что на Шкоде называют AFS, это DLA у Фольксвагена?
Или я путаю... И ещё вопрос по Октавии. Управление дальним светом, доп опция. Тупо гасит дальний при встречке, и всё?
Не как в ролике этом?
AFS это галогеновая секция в фаре для подсветки поворотов. По второму вопросу - да
@@potter27 спасибо
Игорь, подскажите пожалуйста, конфигурирую Октавию.
Бензиновый 1.8
Платить за заводской Вебасто или обойтись сигнализации с автозапуском?
Спасибо.
Макс Максов себе я бы автозапуск ставить не стал
@@potter27 по причине?
@@ВазгенСоломонович на автозапуске на холостых этот движок нихера не греется. А если есть Вебасто движку в морозы легче завестись, плюс ещё как только завел уже дует с дефлекторов теплый воздух
@@ВазгенСоломонович у меня Октавия а5 на 1.8 тси так вот я сидел в ней на улице- 20 было стрелка охлаждайки сдвинулась с места только через мин 25 Так что автозапуск не прогреет машину
Спасибо парни, понял.
Тигуан 1.4 мотор CTHA, дсг 6, 2014 гв. Ездит жена, брали новым, пробег почти 60.000 никаких проблем, льет только 95 на Башнефть, масло только кастрол едж 5/30, меняю 7-8 тк, вообще не жрет, машина огонь, меняли только опорник. В этом классе это лучший вариант цена-качество, технологии, безопасность, надежность, экономичность ну и конечно тяга!!!! Ничего не боится и не жалеет что купили!
У меня такой )лучше лить 98 или 100...
Мы бы с радостью, в нашем городке-деревне 95 это максимум
До Туарега надеюсь доберешься в этом году ✊
Игорь, добрый день! Тачка - огонь!!!
Вам достался вариант, который я начну искать на следующей неделе) Обязательно к Вам обращусь!
Хороший выбор ! Комплектация прикольная, про фары даж не знал до этого. Надо подождать до лета, когда новинки кроссоверов выкинут на рынок уже по новым более высоким ценам, и данный Тиг можно +200 выпускать, альтернатив по состоянию будет минимум.
Теперь есть возможность каждодневного сравнения с Йети. Как впечатления? Тигуан мягче по подвеске? Тише? У меня Йети 4*4 хотелось бы чуть комфортнее подвеску.
Мягче, тише)
@@potter27 но жрет больше?))
Дмитрий Галочкин жрет больше)
@@potter27 как то двусмысленно получилось))
Дмитрий Галочкин да я еще летом снимал видео про сравнение тиги и йети. Йети хуже, но и стоит дешевле, если вы до шкоды не ездили на фольце, то вам и йетик понравится
Отличный выбор! Игорян, поздравляю с покупкой!
За раздачу боком, отдельный лайк))
Я так и думал ))) Тигуан )) только почему не второй, не такая и большая разница если брать б/у 1,4 на полном приводе и DQ250? По динамике 1,4 даже шустрее ....
Nickolay Avr только жрет ,как не в себя)
@@Mercurychka по Москве по пробкам не более 9 литров , если совсем глухие пробки то в районе 10. По трассе 6 литров . А если машина на переднем приводе , там ещё меньше
Nickolay Avr Ростов на Дону ,тига 2 пп дсг,при минус 18 ,расход 18 литров ,в среднем 14,но это короткие дистанции по 4 км утром ,и так же вечером .
У меня гольф 7 с аналогичным двигателем ел на 2.5 литра меньше ,но там не было полного привода и на 400 кг легче
Nickolay Avr трасса при 110 около 7,5 .
Mercury у тебя на таких пробегах все двигатели будут жрать как невменяемые
1.4 очень мало ест
Поздровляю. Игорь раскажи за воск и керамику.
Подскажи какой примерно расход топлива на 1.4 моторе. И про топливо. Какой обзор не включи везде говорят надо лить 98. Ну а 95 будет переваривать?
Андрей Каспер 98 желательно ,расход в городе от 12-15,морозы и 18 будет ,это с пробками и полным приводом
@@Mercurychka спасибо
Андрей Каспер ) трасса 7.5 в среднем )
У меня такой же. Фары да, космос! Навигация, блютуз есть?
Будни перекупа'!!!
Dmitry Savch купил- продал, великий блогер блять)
А у passat cc не было такого же адаптивного дальнего света? Бывают ли они вообще на пассате сс?
На пассате как раз был авдаптивный свет, а тут динамический.
На европейках вроде были, на наших дилерских не встречал DLA на пассатах/сс
@@potter27 а чем отличается адаптивный ксенон от динамического?
unnamedamer адаптивный просто поворачивает линзы при повороте руля, динамический меняет световые потоки в зависимости от наличия на дороге трафика. В общем-то, я показал все в видео
Дверь не в тон, переходом на заданию надо такой же краской делать. В идеале на крыло.
Вот этот автомобиль должен был называться "гольф+")))
Отличный авто, безпроблемной эксплуатации!
Хороший авто. А движок CCZD надежный?
пойдет)
@@potter27 а масло в муфте по годам менять собрался, пробега же еще нет 60 т.км.? моему тигуану 3 года пробег 30 т.км. говорят надо менять тормозуху и масло в муфте т.к. по регламенту 3 года или 60 т.км., а я вот думаю может не мешать машине ездить?))
Sergey Bodrov недавно был тигуан, у него первая замена насоса муфты была на 35т км, потом на 75... Так что я бы рекомендовал менять мин раз в 30т км масло в халдексе
@@potter27 хм, наверное хуже не будет) А в редукторах когда стоит менять масло? У меня на переднем запотевание блин.
Sergey Bodrov поменяйте и в редукторах и спите спокойно
Поздравляю с обновкой. Себе бы не взял Тигу в принципе. Но ты прав: главное, чтобы тебе нравилось и желательно было выгодно. А через полгодика всё равно поменяешь) удачной и беспроблемной эксплуатации
Игорек , поздравляю ! Достойный выбор ! Продаю Камри , беру обратно Ваг !👍🤝 Скукота зае.....😀
Что скажешь о камри в 55 кузове 3.5 , важно твое мнение услышать
Мне она не нравится. Вообще. Никак
@@potter27 спасибо за ответ
Нашел что спросить у Ваговода 😂
@@СтаниславКорнилов-у3ъ Вагодрочера, если говорить точнее.
Для статистики - брал полтора года назад в Челябе Р-лайн дек.13, куплен в фев.14. Серёга осматривал, кстати. На 63 тыс полетела dq500, по куланцу поменял на новую (115 т.р.). Отлетела вилка переключения нечётных передач, пробила дыру в колодце фильтра, но я знал на что шёл, ваговод ещё с тех времён, когда Серёга топил за япов, а тси и дсг хаял))) Не устраивает маленький багажник, и посадка за рулём табуреточная...
Так по куланцу меняли или за 115 тр?)
@@essencexx по куланцу 115 т.р. вышло, такие условия куланца
Отличный авто , (у самого мечта) а так поздравляю с покупкой!!!
Так в Тиге по совокупности факторов свет всё-таки лучше, чем в Йети?)
Aristarkh Svistoplyasov ну DLA достаточно редкая опция. Ну и по яркости в йети лучше все равно
Игорь спасибо за обзоры! Авто очень нравится, можно сказать мечта даже!
жене такую взял с пробегом в 40 ткм. Очень и ей и мне нравится своей универсальностью. у нас версии cup со скошеными бамперами . во дворе снег не чистят, у выезд под уклоном, как соседи бедолаги мучаются . тигуану вообще пофиг. а как он разгоняется !!! это просто ракета . для семьи из двух человек и ребенка и багажника его хватает, так как сиденье заднее двигается и хорошо трансформируется.
единственный существенный минус у этой машины это рейка рулевая , отказывающая в мороз ниже минус 25!
жена чуть не убилась на ней , когда заглушила и через пять минут поехала, ее просто клинит и закусывает.
и замена рейки проблему не решает, люди в тигуан клубе меняли эту рейку и ставили от йети. но там танцы с бубнами не в каждом городе сделают такое. в общем при морозах( а живем мы не в москве и они у нас часто) приходится не глушить авто , если кратковременная остановка.
даа и жрет она как моя тойота венза с двиглом 2.7 прям один в один. 16 литров зимой. ни какой экономии от меньшего объема и турбины здесь нет. но разгон намного бодрее .
просто цель была не та)))хороший случайный выбор)))не разочарует)))ждем в ряды туарега
Отлично! Поздравляем!
Когда продавать будешь ?
Как обычно, лет через 6)
Как обычно через полгода!
Нужно уже свой минисалон открывать. Так быстрее КУ7 купите :)
Следующий должен быть таурег nf 3.0 diesel. Вот это будет вершина vw.
Когда ждать в продаже идеальный ВАГ?
MrDrFrost тыс 15 проедет будет пихать на канале
Стасик Стасик ни одну из машин я не пихал на канале
Стасик Стасик я думаю, меньше, ведь это идеальный и надёжный ваг и его надо успеть спихнуть пока тот не заглючил.
Один из самых моих любимых автомобилей!Зажигательный утюжок!
А что такое грамотная эксплуатация и тошнотство?
Молодец все здорово смотрю каждый твой выпуск не оставляй темп нравиться твой контент тоже пассат сс недавно продал только дорест
Функция с выделением машин затемнением конечно круто!
Молодца! Ни кого не слушай. Отличная машина, а злопыхатели всегда были и будут. Пробег маленький, ещё кататься и кататься. Умница что взял достойный автомобиль.
+1
Полный привод раз. Двигатель по сути от RS+коробка + Кроссовер+ свет(чистой завистью завидую, хочу такую же функцию)
Да это Отличный вариант и пробег было сказано что маленький..
Народ, не злапыхайте, автор сделал отличный выбор. Ну а что купили бы вы? Пишите в коментах)
Озвучил все мои впечатления и мысли после владения с2012 года,я проехал 146 т км.Знаю все преймущества и недостатки этого авто поверте.Менять на что в это время да же не представляю.У современных китайцев нет многих вещей ,которые есть у машины 10 лет.
Старт стоп кнопка есть не только на сахе и дизеле!
Езжу на серебристом мерседесе, с кватро и рядной шестёркой от BMW, мне норм
Все верно рассказал,от и до! Лайк.
Классный тиг, правильно все делаешь, семью надо кормить
Хочешь кормить дак иди работай на нормальную работу, зачем на нищих наживаться этим
расход конечно конский) на MAZDA CX-5 2.5 объём+полный привод расход в пробках только Москва не более 10литров, трасса 7-7.5
Фантазёр...)))
@@ЕвгенийГригорьев-и5л Могу скинуть фотку с борт компьютера! Обнуляю каждый месяц!!
@@ЕвгенийГригорьев-и5л у CX-5 на skyactiv реально такой расход на 2.5. У друга тоже максимум в городе 11 литров ест.
@@bladerunner2996 скидывай:-) главное, фото со средней скоростью не забудь...
@@МаксимРудаков-ж2ш а у бати моего товарища - 15)))
Так-то и СС бывают с полным приводом) вообще странно, что tsi мотор столько ест о_О
Так полный привод и коробка не дсг, вот тебе и 3 литра+- бонусом)) все просто
@@fi5ter у него полный привод подключается только при пробуксовке передних. Поэтому обычно он переднеприводный, это не Торсен) ну автомат мб...
@@ExXxtradmi раздатку крутить надо и кардан, плюс это вес...
@@ExXxtradmi если что, халдекс работает 90 на 10. Так что задний привод всегда под нагрузкой. Не раз замечал на сухом асфальте летом, если дать газу топая в поворот (например со светофора), подрубается задний привод. Видимо при нагрузке.
@@МаксимРудаков-ж2ш вот именно, что подключается.
два года езжу на тигуане,дизель,13 год. хорошая машина, ничего не ломалось,балалайку поменял на китайскую,от дедушки али,она гораздо интереснее всех ваговских... брал с пробегом 50,сейчас почти 90 и вроде бы пора менять, но прям не знаю на что.... вваливать еще лям и что? купить такой же тиг,только новый? нравится суперб 1.8,но в приличном состоянии стоит дороговато,да и не продать потом.... премиум за полтора стремно,они все скрученные и если сломается,так на все деньги.... Кстати , проездил два года и не знал,что фры так могут))) а может мои и не могут?? как определить?
Что такое балалайка?) Фары поищите в настройках борт компа.
@@essencexx головное устройство...
если они при запуске двигателя проходят тест только влево-вправо, вверх-вниз, значит не могут
Комплектация огонь вообще💪 но расход у них конский....ку3 в плане расхода и динамики интереснее будет))) Рад за тебя😊
Q3 тот же tsi и тот же халдекс. Влияет на расход только автомат получается. Как автор и сказал, что есть комплектации на дсг, на которой и динамика не хуже Q3.
Максим Рудаков 1.4,Тигуан 2 полный дсг 6,жрет в городе ,как не в себя 18 литров с пробками ,может ещё не обкаталась ,пробег 2500,трасса 7,4-7.7
Окрас по сути это не страшно. Главное что бы было сделано качественно.
Хороший авто, поздравляю! Забыл упомянуть про бензиновый мотор 2.0 на 200 л.с.
Valeri Tovmosyan на 200лс это мотор CAWB, который отличается от CAWA только програмным управлением
potter27 и катушками зажигания: в cawb у них корпус металлический, в cawa - пластиковый
Aristarkh Svistoplyasov с пластиковым - это просто старого образца, они и на CDAB раньше такие были, да и на всех ген1 и ген2
@@potter27, понял. Просто сравнивал катушки у аналогичного вашему Тигуан (год выпуска, комплектация) и Тигуана друга с CAWB того же 13-го года выпуска
Тачка норм, молодец!!!! я к пенсии такую возьму😂😂😂😂, респект.
Отличный автомобиль. Теперь ждите заказов на тему "найдите мне такой же".
Роман Горягин за 500 тысяч рублей
С обновой!)
Поздравляю. Лайк.
Не особо красивое авто в отличие от нового тигуана.
Anatoly A_S ну так оно и не особо дорогое в отличае от нового тигуана)
@@potter27 ну так разница того стоит машина будет и красивее, и больше, и на новой платформе. А этот Тигуан такой же унылый как и старый Туран, который тоже клепали вплоть до 2015 года, хотя MQB с новыми движками уже по полной шли на Гольф, a3 и октавию с 2012-2013гг. Да и стоит он судя по всему явно не по средней цене на рынке, что уже не делает разницу такой критичной.. В общем удачи в продаже, скоро купите себе что-нибудь поинтереснее))
Ну если вам ничего не стоит доплатить лям за красоту, то я рад за вас. А я лучше подожду, пока новое поколение еще в цене потеряет, а пока поезжу на других авто
@@potter27 в этом то и дело, что за красоту и внешний вид доплачиваешь, когда меняешь passat b6 на b7. А тут же изменения достаточно существенные и внешний вид это лишь часть этих изменений.
@@pixelmen Это ещё спорный вопрос, кто красивее B6 или B7.
Круто про устриц подитожил !!! Удачи!
Лично я буду после своего СС брать минимум предтоповый Тигуан нового поколения.
Отличный план! Но не для меня))
Себе бы не взял. Багажник маленький, дизайн на любителя, за тебя рад!! "главное чтобы тебе нравилось
Багажник, это -- да...
Будни перекупа, выпуск 999.
Спасибо за видео!
Через пару месяцев продаст, + 250-300 т.р. положит в карман и нихуя не перекуп!!!) Ну нужно двигаться дальше...
Здравый ваг! Поздравляю!
на 100м бензе прогар клапанов гарантирован, на форумах давно это обсосано с ног до головы. CAWA как и CAWB капиталятся как и все страдают масложёром - говорю как друг моториста.
машина надёжная, главное через год продать)))
через пол года.
Сергей Суворов первый раз смешно было, да... Я уже говорил, нравилась бы мне тойота, то менял бы их также
@@potter27 если что я пошутил, знаю что Вы часто меняете авто.
Машинка хорошая, сам на такой катаюсь)) А вот про колечки и капиталку ты сильно заблуждаешься. Жрут они масло в большинстве своем только в путь и 2.0 tsi уже столько народу откапиталили на детских пробегах, устанавливая другие колечки и поршни....
А вы не задумывались почему у одних жрут, а у других нет? Моторы разные всем делают?) Честно, устал уже объяснять одно и тоже... Вникните просто. В устройство двигателей ЕА888 и тогда все станет ясно. Я, в свою очередь, делал ролик про то, как можно продлить жизнь этих моторов без масложора
@@potter27 Конечно задумывался и изучал)) Первая-моторы действительно разные, с определенного времени мс кольца увеличили. Второе-интервал замены масла. Ну и косвенные причины типа маслоотделителей и т.д. Cawa 12-13 годов и ранее, да и позднее тоже, в той или иной степени кушают маслице.
Максим Туркин рестайлинговые тигуаны практически все выпущены после июня 2011г - это что касаемо поршней и колец. А вообще, самое важное - это режимы эксплуатации, интервалы замены и качество масла. Если тошнить по городу короткими поездками, то неизбежно будет расход масла...
Не кажется ли вам,что это реклама авто при продаже его после вашей эксплуатации?понимаю что ваг это хороший авто, сам езжу на ваге,не чего не хочу сказать....но мне кажется что это полнейшая реклама при продаже авто.
Ринат Абдуллин давайте так. Вы, конечно, думайте что хотите, но объективно - назовите мне хоть одну причину, по которой я не имею морального права снимать на своем канале свою машину, купленную на свои деньги, на камеры, купленные на свои деньги, без наемных операторов, монтируя на компьютере самостоятельно, который я тоже купил на собственные деньги?
Никому из вас никто не мешает открыть свой канал, покупать машины и снимать их по той же самой схеме - пожалуйста! Если у кого-то из вас есть пруфы, где я кого-то обманул, т е показал в видео одно, а по факту оказалось другое, то приведите их.
Более того, за все время своей деятельности я не вложил ни копейки денег в раскрутку соц сетей, никому и никогда не навязывал свои услуги и автомобили.
пассат, это классика жанра , тигуан это другое , но все нужно попробовать ,если есть возможность . у меня был Кашкай с салона , но я его продал и купил б.у пассат. очень доволен, и не скучаю за большим клиренсом , так что удачи , до новых покупок !
Динамика у дизеля меньше?Да ладно?У меня тига 2010-го дизель 140 кобыл.Рвет так,что в кресло вжимает.
купил полный привод, выпал снег!
выгодная покупка？ перекуп записался в автоподбор!
подборщики и перекупы это одно и то же , то есть зло ...
Все блин тачки хороши выбирай на вкус !!!
по сравнению с новым этот тигуан чем-то уазик напоминает
правильно сказал. Кто только на нем не ездит. И девочки, и тети, и бабули))) Всем он нравится))))))) Лично мне кажется ети прикольнее. Она - то же самое, но оригинальнее и дешевле.
Йетик у меня уже и так есть) Он прикольный, но хуже. Правда и дешевле намного. У меня есть видос на канале, где я их сравнивал
@@potter27 да, я видел
@@potter27 в чем хуже? Я сам на йети гоняю)))
За щуровским мостом что ль в говнах то лазил?))))
Привет классная тачка
Надо было ,рав4 купить или спортейдж.
Нее, я дизелист, и только дизель.
Ты тракторист
Ну ты блин дал, дизель по динамике слабоват!! С салона дизель, огонь! Ещё и хороший чип!
как же долго вы к этому шли ....хотя вроде понимаете в авто...
шел к чему? просто интересно)
К Тигуану)
Он никогда не был моей целью
Норм апарат. У меня такой же тига только дизель.
Много ест?
@@DM-os2fh незаморачивался, по мне так нормальный
Ну ёпта,, бабло с пассата получил, а бивень свой опять не починил😂😂😂😂😂
Там нюансы свои есть. Так просто нельзя взять и починить(
😂
Да, сколько можно машин сделать из обычного гольфа.....
Следущий должен быть Таурег...
Тоурег для богатых
После CC это просто серая мышь
да и СС.уже лет 6-не король бала/////
@@ВикаМандровская всё познаётся в сравнении
как обычно, ничего нового. придумай что что-нибудь интересное
ну и за лям свежий не возьмешь,,,