Прагматик тест. Volkswagen Tiguan | Обзор Тигуан - 1.4 и 2.0 TSI + Дизель 2.0 TDI // Отзывы мастеров

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 มี.ค. 2020
  • Дамы и господа, здравствуйте!
    Позвольте представить вашему вниманию обзор /прагматик-тест/ автомобиля немецкого бренда Volkswagen Tiguan I (Фольксваген Тигуан 1/рестайлинг), который крайне популярен на вторичном рынке. Сборку автомобиля производили на заводе в Калуге.
    Мы поделимся с вами своими впечатлениями от вождения, оценим просторность салона и багажника и, конечно же, проведем техническую экспертизу основных узлов и агрегатов автомобиля. В этом нам помогут мастера из сервисного центра «Дилижанс». Это один из старейших и крупнейших центров Санкт-Петербурга по VAG-автомобилям.
    Мастера расскажут о двигателях 1.4 tsi, 2.0 tsi и дизельном 2.0 tdi. Специалист по коробкам разберет все нюансы обслуживания DSG, а также автоматической трансмиссии от известного японского бренда AISIN. Мастер, осуществляющий ремонт подвески, поведает о всех плюсах и минусах ходовой части автомобиля. Электрик подскажет на что обратить внимание по части электроники, а специалист по продажам запчастей раскроет все карты по ценам на запасные части.
    • ────── • ────── • ────── •
    / autoleoneblog
    autoleone
    www.drive2.ru/users/autoleone
    / auto.leone
    • ────── • ────── • ────── •
    Дилижанс | сайт: dilauto.ru/
    Дилижанс | vk: dilauto
    • ────── • ────── • ────── •
    Музыка: autoleone?w=wall-11402...
    • ────── • ────── • ────── •
    2:33 безопасность кузова и стойкость ЛКП
    5:01 двигатели
    17:04 расход топлива
    17:56 коробки передач
    32:04 подвеска и тормоза
    38:04 багажник и салон
    40:46 тест на ходу
    43:29 электрика
    45:28 цены на з/ч
    • ────── • ────── • ────── •
    #фольксвагентигуан #tiguan #volkswagentiguan #vwtiguan #купитьтигуан #тигуанцена #тигуандизель #тигуандвигатели #фольксваген #фольксвагенбу #volkswagen #тигуанотзывы #тигуанобзор #автолеон #прагматиктест #дилижанс
    2:33 безопасность кузова и стойкость ЛКП
    5:01 двигатели
    17:04 расход топлива
    17:56 коробки передач
    32:04 подвеска и тормоза
    38:04 багажник и салон
    40:46 тест на ходу
    43:29 электрика
    45:28 цены на з/ч
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 511

  • @AUTOLEONEBLOG
    @AUTOLEONEBLOG  4 ปีที่แล้ว +24

    ДРУГИЕ ПРАГМАТИК-ТЕСТЫ: th-cam.com/play/PLyfvP_gFOT40WZ2lkxqHUaxvTjtE33aSq.html
    2:33 безопасность кузова и стойкость ЛКП
    5:01 двигатели
    17:04 расход топлива
    17:56 коробки передач
    32:04 подвеска и тормоза
    38:04 багажник и салон
    40:46 тест на ходу
    43:29 электрика
    45:28 цены на з/ч

    • @klanyboyd
      @klanyboyd 4 ปีที่แล้ว

      спасибо большое! а будет ли в будущем такой же обзор audi q5?

    • @MAN.1
      @MAN.1 3 ปีที่แล้ว

      Вы в Москве находитесь?

  • @user-hz1vg4vt3n
    @user-hz1vg4vt3n 3 ปีที่แล้ว +122

    Один из лучших обзоров, который даёт большое количество ответов. Спасибо за видео!

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว

      спасибо большущее!

  • @rektifikator
    @rektifikator 4 ปีที่แล้ว +104

    Вот это я понимаю обзор авто с пробегом !
    Все четко и по делу, никакого медийного краснословоблудия и домыслов.

  • @venomruss2066
    @venomruss2066 3 ปีที่แล้ว +26

    Парень, я не знаю кто ты и где был раньше! Но ты меня очень удивил, такого обзора даже не мечтал увидеть! У меня тигуан дизель, пробег 160 тысяч, все что сказал ты и эксперт сошлось слово в слово, просто невероятно. И про шестигранник и тд. очень полезное видео, автоматом подписка и лайк, продолжай, твой подход к делу приведет тебя к успеху, поддержу всегда!

  • @user-rm1uz5fc5k
    @user-rm1uz5fc5k 4 ปีที่แล้ว +94

    Очень информативно, я бы сказал исчерпывающе. Объективно и по делу, без лишних слов. Спасибо за обзор, все СУПЕР!:)

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  4 ปีที่แล้ว +1

      спасибо!за хорошие слова и, конечно, за предоставленную возможность протестировать этого зверька!

    • @wvaxus
      @wvaxus ปีที่แล้ว

      Я бы сказал, далеко не исчерпывающе.

  • @user-qu8qx9sd7s
    @user-qu8qx9sd7s 4 ปีที่แล้ว +54

    Все 50 минут на одном дыхании. Очень информативно и без воды. Спасибо!

  • @user-hy4fj5nx2m
    @user-hy4fj5nx2m 4 ปีที่แล้ว +50

    Это наверно лучшее видео о тигуане ,спасибо

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  4 ปีที่แล้ว

      спасибо большое! рады стараться

  • @user-uo4uq1vr3c
    @user-uo4uq1vr3c 3 ปีที่แล้ว +3

    Лучший обзор на Тигуан!
    Молодцы, продолжайте в том же духе!

  • @user-wy8xx6iy5c
    @user-wy8xx6iy5c ปีที่แล้ว +1

    Огромное спасибо за такой подробный обзор! Большое спасибо всем экспертам, видно, что все профессионалы своего дела. Успехов каналу!

  • @valerys8207
    @valerys8207 3 ปีที่แล้ว +1

    Шикарнейший выпуск! Спасибо огромное!!

  • @boristimonkin4986
    @boristimonkin4986 3 ปีที่แล้ว +7

    Спасибо! Отличный формат! Без соплей и азов! Успехов!

  • @user-zp6io2ro5n
    @user-zp6io2ro5n 3 ปีที่แล้ว +19

    Автор и люди все кто участвовал в этом видео - Огромное вам спасибо! Не встречал более информативного видео нигде! Желаю развития канала, творческих идей и будьте как говорится здоровы! Удачи!

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо огромное! Будет стараться изо всех сил.

    • @wvaxus
      @wvaxus ปีที่แล้ว

      Хороший обзор личного владения у Сити Хантера я счетаю

  • @user-pr2yr7pw9z
    @user-pr2yr7pw9z 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за подробный и профессионально сделанный обзор. Очень нравиться эта машина. Удачи в развитии канала 👍

  • @IvanMedny
    @IvanMedny 4 ปีที่แล้ว +22

    Пасиб, очень информативно. Формат видео имеет право на жизнь.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  4 ปีที่แล้ว +1

      спасибо!надеюсь, люди выдержат 50 минут, резал как мог, дальше уже обрезать невозможно, теряется смысл.

  • @user-ym1uu4zr5h
    @user-ym1uu4zr5h 4 ปีที่แล้ว +50

    Отличный формат видео! Блин мне очень зашло! Реально объективная картина вырисовывается ! Пишу отзыв с удовольствием ! Скачал видос посмотреть в метро и настолько зашёл, что поставил цель прокомментировать и выразить благодарность! Почему так мало подписчиков?! Мэн, может чуток вкинуть в рекламу и все накатит волной? Ну правда, контент то годный и на уровне! Спасибо за старания!

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  4 ปีที่แล้ว

      огромное спасибо!да, вообще не рекламировал себя никак. Думаю об этом, надо раскручивать действительно.

  • @tolikborovets8318
    @tolikborovets8318 3 ปีที่แล้ว +1

    Вот именно тот обзор!!! Спасибо!!! Подписка)

  • @loterbar7703
    @loterbar7703 3 ปีที่แล้ว +6

    Великолепный полный технический обзор!
    Браво!
    👏

  • @125haz
    @125haz 3 ปีที่แล้ว +1

    Очень ценное видео! Спасибо!

  • @user-nr6ki2fu6e
    @user-nr6ki2fu6e ปีที่แล้ว

    Очень серьезный и информативный обзор! Молодцы! Спасибо!

  • @-pula-7938
    @-pula-7938 4 ปีที่แล้ว +8

    Вот такой обзор должен быть ! Супер понравился , все по делу

  • @user-xl2sy9kf5z
    @user-xl2sy9kf5z 3 ปีที่แล้ว +4

    доступно,профессионально,четко без лишнего...спасибо

  • @user-zf4lb5vj8n
    @user-zf4lb5vj8n 4 ปีที่แล้ว +7

    Очень хорошее и информационное видео, молодцы.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  4 ปีที่แล้ว

      спасибо огромное!

  • @user-yurik749
    @user-yurik749 2 ปีที่แล้ว +3

    Вот образец, какими должны быть обзоры на автомобили.

  • @vadimche7015
    @vadimche7015 3 ปีที่แล้ว

    Доступно и информативно! Спасибо 👍

  • @user-lo1su9dk1n
    @user-lo1su9dk1n 3 ปีที่แล้ว +1

    Пожалуй один из лучших обзоров. Очень информативно. Спасибо

  • @user-uq7mf8yr6s
    @user-uq7mf8yr6s 3 ปีที่แล้ว +9

    Лучший обзор изо всех какие видел. Лайк-подписка.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว

      спасибо огромное, стараемся!

  • @IamArtem
    @IamArtem 4 ปีที่แล้ว +8

    Один из лучших обзоров на Tiguan. Лайк

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  4 ปีที่แล้ว

      спасибо!старались

  • @oooo-qq6un
    @oooo-qq6un 3 ปีที่แล้ว +14

    Вот так бы все делали обзоры по автомобилям.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо! Стараемся. Будем и дальше снимать в таком формате. Постараемся не отходить от него. И по качеству не уступать.

  • @Vasil8738
    @Vasil8738 3 ปีที่แล้ว +2

    самый толковый обзор на тигуан какой я нашел!!!! спасибо!!!

  • @adidasdasanudasbababas6021
    @adidasdasanudasbababas6021 15 วันที่ผ่านมา

    Все бы такие обзоры делали, супер.

  • @user-by8ww1xi1t
    @user-by8ww1xi1t 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо большое за подробный рассказ. Очень познавательно, много узнал об эксплуатации Тигуана.

  • @user-nc9by5ef8b
    @user-nc9by5ef8b 3 ปีที่แล้ว +7

    Спасибо за хороший обзор!подписка.

  • @user-hq3fp9te3r
    @user-hq3fp9te3r 3 ปีที่แล้ว +7

    Это самый крутой и полный обзор !

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо, стараемся.

  • @Mitalik777
    @Mitalik777 2 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор, спасибо

  • @pavelkravchenko1515
    @pavelkravchenko1515 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличный обзор. Хорошо рассказали мастера про проблемы. Буду знать на что обратить внимание в процессе эксплуатации. Спасибо

  • @user-lz1wt1sm1l
    @user-lz1wt1sm1l 3 ปีที่แล้ว +3

    Огромное спасибо , очень интересно и информативно.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо! Стараемся.

  • @user-ip2rt6ce6f
    @user-ip2rt6ce6f 5 หลายเดือนก่อน

    Молодец. Человек с опытом через руки!!! Респект.

  • @archer_white
    @archer_white 2 ปีที่แล้ว

    спасибо, информативно!
    уже меняр радиатор акпп, все как вы говорили + еще и паяный был до меня

  • @Parfums_De_Eugene
    @Parfums_De_Eugene 3 ปีที่แล้ว +16

    Алексей, тот кто в начале видео рассказывает про моторы, является одним из лучших и опытнейших мотористов города Санкт-Петербурга по VAGовским движкам, особенно, то что касается дизельных моторов! Очень уважаю Алексея за индивидуальный подход к каждому клиенту, всегда всë подскажет, расскажет на перëд, что и в какой период надо делать. Являюсь владелецем VW Touareg, то что касается вопросов по двигателю-езжу только к Алексею, хотя мой двигатель CRCA является довольно надëжным агрегатом из-за этого и встречи с Алексеем редкое для меня событие. Леха-Респект))))))

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо огромное, я передам эти слова мастеру. А если Вы захотите такой же обзор по своей машине, то я буду безумно рад его снять. Я очень хочу Туарега в обзор.

    • @Parfums_De_Eugene
      @Parfums_De_Eugene 3 ปีที่แล้ว

      @@AUTOLEONEBLOG Интересное предложение, не вижу преград)))) Тем более что машина, в эксклюзивной комплектации))) Как с Вами связаться?

    • @Parfums_De_Eugene
      @Parfums_De_Eugene 3 ปีที่แล้ว

      Отписал тебе на Драйве в личку)))

  • @archigo2806
    @archigo2806 3 ปีที่แล้ว

    Грамотный обзор. Спасибо !

  • @user-qc1ce7dt1s
    @user-qc1ce7dt1s 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за самый хороший и объективный обзор

  • @user-yt7qq2gs1e
    @user-yt7qq2gs1e 4 ปีที่แล้ว +23

    Впервые вижу четкий информативный обзор.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  4 ปีที่แล้ว

      спасибо, стараемся!

  • @dm_b
    @dm_b 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо. Отличный обзор.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо! Будем и дальше стараться.

  • @user-on5xi9ou6k
    @user-on5xi9ou6k ปีที่แล้ว

    Этот обзор, по моему мнению, один из лучших, понятных, информативных и исчерпывающих не только по Volkswagen Tiguan, но и по другим маркам автомобилей на всём "Ютубе". Блестяще выполнена работа! Ребята профессионалы своего дела!! Зачёт!!! 👍👏👏👏

  • @user-qf5mh9un8i
    @user-qf5mh9un8i 3 ปีที่แล้ว +38

    Моторист бородатый прикольный. Как школьник у доски стоит, рассказывает домашнее задание.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว +22

      хаха, а мне кажется, что он как настоящий русский богатырь выглядит, но с добрым, а не суровым видом. Он вообще на самом деле классный парень. Очень увлечен своим делом, и за кадром очень много чего рассказывал.

    • @audi3275
      @audi3275 2 ปีที่แล้ว

      @@AUTOLEONEBLOG Отличный парень,не то что Вася алкаш из 13 бокса,который сначала девятку другу делал,потом в немца решил полезть

  • @user-bq5hz2qt8n
    @user-bq5hz2qt8n 3 ปีที่แล้ว +2

    Это один из лучших обзоров которые я видел

  • @cmelik87
    @cmelik87 3 ปีที่แล้ว +3

    Лучший обзор который я видел!

  • @user-dm3hb3lu9e
    @user-dm3hb3lu9e 2 ปีที่แล้ว +1

    Очень хороший контент, грамотно, и по делу, спасибо!

  • @user-gs7th8bv1y
    @user-gs7th8bv1y 3 ปีที่แล้ว +7

    Отличное видео ! Все четко! Без воды! Женщина в конце вообще молодец, знает че да как))) ,а тебе желаю развития канала !!!!

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว +1

      СПАСИБО! Да, Эльвира - местный гуру :) Она реально знает много и с радостью делится, видно, что человек живет этим и ей приятно делиться знаниями.

    • @user-gs7th8bv1y
      @user-gs7th8bv1y 3 ปีที่แล้ว

      AUTOLEONE у меня как раз Тига 2.0 tdi )) очень интересно было)

  • @user-st8qc8bk4h
    @user-st8qc8bk4h 3 ปีที่แล้ว +6

    БЛЕСТЯЩИЙ обзор. Просто 5 баллов!!! Подписка, лайк и рекомендации всем своим друзьям. Ещё не изучил весь канал, но очень надеюсь на такой же "расклад по полочкам" туарега НФ

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว +1

      СПАСИБО! Вы знаете, не хочу оправдываться, но, видимо, пока у канала не сотни тысяч подписчиков, то получить машину на обзор не так просто. Но мы ищем варианты.

  • @aidarm8417
    @aidarm8417 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличный обзор! Всё по делу 👍

  • @user-tl9jl8xm4f
    @user-tl9jl8xm4f 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличный обзор, все грамотно и по делу, спасибо. Лайк.

  • @SonOfMikhail
    @SonOfMikhail 23 วันที่ผ่านมา

    шикарный обзор, спасибо

  • @user-ii3sw7nt7g
    @user-ii3sw7nt7g 3 ปีที่แล้ว +1

    Делайте подобные обзоры и канал зацветёт !

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо большое! Очень стараемся. Не всегда хватает сил, времени и терпения, но мы сжимаем кулаки и идем дальше :) Я уверен, что мы достигнем высот. Но не чтобы задрать нос, а чтобы больше вкладывать в канал и делать его лучше.

  • @user-rk2cl8kx4s
    @user-rk2cl8kx4s 3 ปีที่แล้ว +1

    Супер обзор!

  • @waldemarkerber4056
    @waldemarkerber4056 2 ปีที่แล้ว

    Отличный овзор,спасибо

  • @user-ru9ds6ql4l
    @user-ru9ds6ql4l 3 หลายเดือนก่อน

    🔥🔥🔥 обзор ПУШКА!💣

  • @user-oz9pp8mo1e
    @user-oz9pp8mo1e 3 ปีที่แล้ว +1

    Молодцы,хороший обзор

  • @user-td6wr3ke3z
    @user-td6wr3ke3z 3 ปีที่แล้ว +9

    Очень полезный обзор, технически осознанно, всё по сути, удачи всем тигуановодам.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว

      спасибо, мы старались :)

  • @user-ml4yn5yf5n
    @user-ml4yn5yf5n 3 ปีที่แล้ว +2

    Делайте еще такие обзоры на другие авто! Очень интересно!

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว

      Будем стараться!

  • @bikest5574
    @bikest5574 2 ปีที่แล้ว

    Очень информативный обзор,спасибо. Единственное,не услышал ничего про компрессор на моторе 1.4. Есть ли проблемы с ним?

  • @movsarbaraev
    @movsarbaraev 3 ปีที่แล้ว +3

    Еще ни разу не смотрел такого грамотного и информативного обзора на автомобиль. Молодец.
    А я их посмотрел ни одну сотню точно )

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо! Очень приятно читать такие комментарии. Буду стараться и дальше. Не всё всегда получается так, как задумываешь, но стараюсь ниже определенного уровня не опускаться. Все ВАГи будут и впредь "разбираться" в Дилижансе: их заслугу в этом видео переоценить невозможно :)

    • @movsarbaraev
      @movsarbaraev 3 ปีที่แล้ว +1

      @@AUTOLEONEBLOG 👍

  • @user-of5fr8sk2w
    @user-of5fr8sk2w 3 ปีที่แล้ว +1

    Всё по делу, информативно.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо! Стараемся!

  • @user-ml4yn5yf5n
    @user-ml4yn5yf5n 3 ปีที่แล้ว +1

    Четко и понятно!

  • @user-cp3xp5fo6b
    @user-cp3xp5fo6b 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо , буду ездить на туссане!

  • @sabiolobo81
    @sabiolobo81 3 ปีที่แล้ว +6

    Очень хороший обзор, всё по факту.

  • @ucouco9163
    @ucouco9163 3 ปีที่แล้ว +1

    Супер обзор!!! Всё по делу.

  • @ByKompromiss
    @ByKompromiss 2 หลายเดือนก่อน

    Мастер своего дела👍

  • @user-dq2yt6yv5j
    @user-dq2yt6yv5j 3 ปีที่แล้ว

    Шикарный обзор

  • @TheFeniks365
    @TheFeniks365 3 ปีที่แล้ว +3

    Данное видео, описание всех болячек и плюсов подходить для Тигуана 1 поколение до реста?

  • @pizdamoskalajm
    @pizdamoskalajm 3 ปีที่แล้ว +2

    Основательный подход!

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо. Стараемся.

  • @user-jv7hl8ry3o
    @user-jv7hl8ry3o 2 ปีที่แล้ว

    Познавательно. 🤙

  • @user-xo3if7hk8y
    @user-xo3if7hk8y 3 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор

  • @user-vg9el6tp4j
    @user-vg9el6tp4j 3 ปีที่แล้ว +3

    Все четко -по полочкам, сам владелец второго поколения, все равно очень интересно.

  • @evgeniykochetkov2702
    @evgeniykochetkov2702 3 ปีที่แล้ว +3

    Контент 🌪👍

  • @user-io6wo3kf8o
    @user-io6wo3kf8o 2 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор, лайк! Езжу на Тигуане 2014 г.в. 1,4 150 л.с., 6ДСГ, машиной доволен, конкурентов в классе и по цене нет.

  • @user-qp3id3sv8t
    @user-qp3id3sv8t 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо!

  • @stasmozharov
    @stasmozharov 3 ปีที่แล้ว +1

    Классный обзор! Спасибо!
    Про тормоза.. Идет растормаживание системы при попадании колес на неровную поверхность и одновременном нажатии педали тормоза. Это мои наблюдения!) Выход: резко отпустить педаль тормоза.. (страшно, но надо!) и сразу же нажать снова.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо большое! Да, похоже Вы абсолютно правы. Потому что мой опыт и опыт нескольких других владельцев, с которыми общался, подсказывает, что нужно делать именно так, как говорите Вы: отпустить и снова нажать. И именно все говорят о том же, что страшно отпускать, но надо заставить себя :)

  • @kd7147
    @kd7147 3 ปีที่แล้ว +4

    Добрый день! Отличный обзор, большое спасибо! =) Скажите, пожалуйста, а можно ли подобный обзор увидеть на второе поколение Тигуанов. Все-таки с 2017 года уже должно быть понимание о качестве основных агрегатов. Ну или хотя бы подскажите, что из перечисленного в этом видео распространяется на второе поколение.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое! Да, будет скоро Тигуан последнего поколения.

  • @elapenok
    @elapenok 4 ปีที่แล้ว +9

    Проблема с багом АБС более чем подробно обсуждалась на форуме владельцев Тигуана,отзывной компании как таковой не было,но выходило официальное TPI и дилеры на машинах с 12года выпуска перепрошивали блок АБС(до 12 года выпуска перепрошить невозможно,нужен блок АБС более новой ревизии),У меня у самого Тигуан 12года,я ездил к дилерам и перепрошивал блок АБС,стало намного лучше(до этого было действительно стрёмно тормозить на кочках),НО не сказал бы что проблема ушла совсем..В семье есть Q3 на такой же платформе,что и Тигуан,у неё такой проблемы с АБС никогда не было..

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  4 ปีที่แล้ว +1

      спасибо за подробный ответ на мой вопрос!

  • @DizzyJump
    @DizzyJump 2 ปีที่แล้ว

    Отличный формат обзора. Лайк, подписка, спасибо!

  • @79plazma
    @79plazma 3 ปีที่แล้ว +3

    на 1,4 (122) CAXA помпа механическая без электро муфты - цена детали соотвественно тоже ниже, но а подшипник ... бывает к замене.

  • @RadlE.174
    @RadlE.174 6 หลายเดือนก่อน +1

    Я понял что брать нужно и я возьму это 1.4 на 122 л/с, самый топчик и живчик.

  • @wladimir5644
    @wladimir5644 3 ปีที่แล้ว

    При какой минусовой температуре вы посоветуете прогреть гидромуфту и как?

  • @sergeivadimych
    @sergeivadimych 3 ปีที่แล้ว +2

    Молодцы, расширяйте список !

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо! Стараемся, ищем машины, время и, конечно, пытаемся поймать мастеров для того, чтобы получить их бесценный опыт :)

  • @trv71
    @trv71 3 ปีที่แล้ว +1

    Великолепный обзор! Подисываюсь. 🤝
    Подскажите, на данном дизеле есть масложор?

    • @venomruss2066
      @venomruss2066 3 ปีที่แล้ว +3

      пробег 160 тысяч, ни грамма не ест

    • @rightrocker8914
      @rightrocker8914 2 ปีที่แล้ว +2

      245 тысяч, масло не ест

  • @inpolyan
    @inpolyan 3 ปีที่แล้ว

    Какой грамотный парень.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว

      Кто именно? Там было много парней :)

  • @alena01811
    @alena01811 4 ปีที่แล้ว +3

    Хороший обзор. Хотелось услышать так же и про 2 регенерации тиги с двигателем 2.0.czpa, dq 500 и муфтой халдекс 5 го покаления. Обслуживания, фильтра, всех агрегатов. Запчасти, оригинальные, аналоги. Типа как с volvo что применимо и тд. Спасибо. 🤝

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо! Да, есть упущение, мы не поговорили про dq500, а также другие аспекты, про которые Вы сказали. Есть грешок. В следующий раз будем стараться делать обзор более информативным, стараясь не удлинять хронометраж.

  • @Alexeypetrushenkov
    @Alexeypetrushenkov 4 ปีที่แล้ว +9

    не подключаемый а постоянный полный привод, муфта регулирует момент, передаваемый на задние колеса, но 5-10 % мощьности там всегда есть

    • @yuriyakpp
      @yuriyakpp 3 ปีที่แล้ว +4

      это все лирика. есть муфта с дисками, которая передает момент на заднюю ось. при отсутствии команды передачи момента нет. значит подключаемый. а когда он подключается - при подаче команды, при снятии с сигнализации пофигу вообще. конструкция с подключаемым приводом. я так с субаристами спорил до усрачки и так и не переубедил

  • @-karaganda.2669
    @-karaganda.2669 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор.Случайно попал на канал,.Единственное что могу сказать ,у меня был пассат6,(европеец,сделаный для америки)На нём стоял двигатель 200л,с в паре с Асином,(о9g) Так вот у меня стоял расширенный теплообменик и радиатор охлаждения,Машину брал в Германии пробег 170т был ,продал неделю назад пробег 300к,(я мало езжу )Проблем с коробкой вобще не имел,масло менял через 50тыс,Очень доволен машиной.Теперь хочу Тигуан и именно с Айсином .Спасибо.за обзор.

  • @mikhailbogdanov4181
    @mikhailbogdanov4181 ปีที่แล้ว

    dsg 6 , при трогании легкое дребезжание , грешу на маховик , его лучше со сцепой менять ? пробег 185к

  • @user-im2ec8ck9z
    @user-im2ec8ck9z 3 ปีที่แล้ว +7

    Огромное спасибо автору, лучший из роликов что я видел за 7 лет владения Тигуаном 2013 бенз 2,0 пробег 99000. Залип надолго, некоторые моменты пересмотрел на 2 раза и записал в блокнот))) Формат отличный, рассказ реальных мастеров по ремонту вообще огонь. Лайк. Подписка. Тиг беспроблемная тачка. Из не освещенного: полуступицы-первыми умирают задние на 90 тыс. Автор молодец!

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо огромное!

  • @user-kt1dq4vt8f
    @user-kt1dq4vt8f 3 ปีที่แล้ว

    Ништяк

  • @lindakuzmina8505
    @lindakuzmina8505 3 ปีที่แล้ว

    Молодежная автомотогруппа “Ранетки” говорит вам спасибо, за такой хороший канал!

  • @ivanovfarit
    @ivanovfarit 3 ปีที่แล้ว +1

    Подписка и комментарий в поддержку видео.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว

      мой поклон, спасибо! Стараемся!

  • @sergeifr2750
    @sergeifr2750 3 ปีที่แล้ว

    Просмотрел с интересом. Однозначно полезный ролик. Но, есть вопросы. Обзор основан только на опыте ремонта мастеров конкретного сервисного предприятия или озвучена общая тенденция неисправностей для Тигуан?

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо! Это хороший и сложный вопрос. Я стараюсь быть объективным в своих видео, именно для этого привлекаю мастеров сервисных центров для своих съемок, потому что они могут отделить частный случай и неоправданную болтовню на форумах от накопленной статистики. Безусловно, это не гарантирует полное отсутствие субъективности. Конечно, мастера рассуждают, исходя из своего личного опыта, стараясь при этом быть объективными. Но многие из них работали у официалов, поэтому все-таки их опыт - за гранью только одного Дилижанса. Вдобавок я могу с уверенностью сказать, что они компетентны, и вообще Дилижанс - один из лучших и самых крупных по ВАГам в Питере.

  • @user-vh9iu7gl4d
    @user-vh9iu7gl4d 3 ปีที่แล้ว +4

    Перепрошей блок ABC на 23 прошивку...и будет счастье))) Великолепный обзор.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо огромное!
      А можно подробнее? Что за 23 прошивка? Честно, не знаю.

    • @user-vh9iu7gl4d
      @user-vh9iu7gl4d 3 ปีที่แล้ว +3

      @@AUTOLEONEBLOG до 23 прошивки блок ABC работал некорректно...тормоза ни о чем, особенно зимой. 23 прошивка ABC исправляет все косяки с тормозами.

  • @user-sg3bf7sq7j
    @user-sg3bf7sq7j 4 ปีที่แล้ว +14

    Классное видео,очень много информации! Надеюсь люди оценят старание и полезность,а не тупое кривлянье в видео других товарищей...

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  4 ปีที่แล้ว +1

      надеюсь, что они хотя бы досмотрят его до конца :) В следующий раз все-таки будем стараться сократить видео, не потеряв в информативности. Спасибо за теплый отзыв, приятно получать такое от незнакомых людей!

    • @MultiDronChik
      @MultiDronChik 3 ปีที่แล้ว +1

      @@AUTOLEONEBLOG я посмотрел и ни разу не пожалел о потраченном времени. Спасибо за информативность.
      Рассматривал бензин, теперь только дизель)

    • @user-wj5vr9vr1u
      @user-wj5vr9vr1u 3 ปีที่แล้ว

      @@AUTOLEONEBLOG Случайно посмотрел, но всё понравилось! Особенно вставки со спецами! Подбираю тигу, езжу на джетте. Спасибо. Подписался.

    • @user-wj5vr9vr1u
      @user-wj5vr9vr1u 3 ปีที่แล้ว

      @@AUTOLEONEBLOG Не надо сокращать. Всё очень смотрибельно.

  • @user-qi6sy7ir4w
    @user-qi6sy7ir4w 3 ปีที่แล้ว +3

    Относительно вздутия лкп на задней двери Тигуан, думаю что она просто крашеная, а может даже и шпаклёванная. На 1:26 в видео заметно что зазор задней двери с лева далеко не заводской.

  • @rusrushahs
    @rusrushahs 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Спасибо за видео. Какой двс выбрать из бу 1,4 или 2,0 дизель.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо! Сложный вопрос, я сам менял свое мнение :) Но на сегодняшний день я бы рискнул, наверное, дизель взять.