КАКУЮ вязкость масла лучше залить?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2019
  • Наш интернет магазин в котором мы сами проверяем детали чтобы клиент получил только оригинал
    90% водителей не правильно подбирают вязкость моторного масла
    Какую вязкость выбрать для своего автомобиля. что лучше заливать в свой двигатель.
    #моторноемасло #НКколёса #лучшеемасло
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 3.6K

  • @NKVD.Kolian
    @NKVD.Kolian 5 ปีที่แล้ว +956

    Заебумба, теперь ещё больше запутался)

    • @lom6937
      @lom6937 5 ปีที่แล้ว +5

      😂😂👍👍

    • @seriktassymbekov4410
      @seriktassymbekov4410 5 ปีที่แล้ว +11

      Я тоже запутался ,🤔🤔🤔

    • @user-xe3mm9ni8n
      @user-xe3mm9ni8n 5 ปีที่แล้ว +10

      Я запутался больше

    • @VinnyPuh13
      @VinnyPuh13 5 ปีที่แล้ว +12

      Дебилы🤬

    • @user-ne3hu4tr7k
      @user-ne3hu4tr7k 5 ปีที่แล้ว +16

      Я два года рылся в интернете насчет масел только потом начал более менее разбираться, а вы за один видос хотите разобраться. Выяснил для моего авто оптимальное масло 5в30 А3В4. Если бы авто было новое заливал бы А5В5

  • @ivangor2312
    @ivangor2312 5 ปีที่แล้ว +1526

    Про вязкость масел мы поняли. Остался только вопрос: "Так какое масло заливать???"

    • @user-sw6or4wo5c
      @user-sw6or4wo5c 4 ปีที่แล้ว +88

      Новый движок до 100т. Синтетика 5/40 потом лучше полусинтетика 10/40 более вязкое, и прекратите на этом замарачиваться

    • @ivangor2312
      @ivangor2312 4 ปีที่แล้ว +42

      @@user-sw6or4wo5c да я лью 5/40 синтетику и не заморачиваюсь.

    • @user-ej6fo5qn2z
      @user-ej6fo5qn2z 4 ปีที่แล้ว +57

      @@user-sw6or4wo5c не всякий вазовский двигатель до 100 000 доходит, а Субару тем более. Лить нужно то, что рекомендует производитель. У меня Мазда , 280000 , жора масла нет, двигатель работает отлично. Лью полусинтетику, рекомендованную производителем, меняю масло чаще.

    • @user-bt1mj3ex2h
      @user-bt1mj3ex2h 4 ปีที่แล้ว +53

      мораль сей басни - внимательно читайте допуски от производителя.

    • @vyacheslavre3818
      @vyacheslavre3818 4 ปีที่แล้ว +26

      Да, читайте что рекомендует производитель, но опять же не читайте, то что пишут в мануале для России! Читайте оригинал!

  • @SuperAlvik
    @SuperAlvik 3 ปีที่แล้ว +77

    ))) пипец))) взрыв мозга)))
    Покажу этот ролик продавцу и пусть он определяет какое масло мне нужно)))

    • @user-pr9uu5dr7i
      @user-pr9uu5dr7i 3 ปีที่แล้ว +1

      😄😄😄😄

    • @Onetwoforyou
      @Onetwoforyou 3 ปีที่แล้ว +1

      Я уже определил. Тебе лукойл надо

    • @user-xp4hu2uy2q
      @user-xp4hu2uy2q 3 ปีที่แล้ว +6

      Продавец тебе скажет такое какое ему выгоднее продать!

    • @user-mk3xq4nb5b
      @user-mk3xq4nb5b 3 ปีที่แล้ว +1

      Я как продавец продам самое дорогое масло

  • @devooddevood
    @devooddevood 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо!! 3 дня искал ответ и эксперимент(видео) где будет проверка "на горячую"! И тут же "на холодную" и при комнатной температуре, качественно, лайкище!

  • @user-fl1fu6pk1r
    @user-fl1fu6pk1r 5 ปีที่แล้ว +610

    Хороший ролик, только ни хуя непонятно. 😁😁😁

    • @user-tz1sm5cd8p
      @user-tz1sm5cd8p 5 ปีที่แล้ว +15

      И это правда, сильно тараторит трудно воспринимать.

    • @Mahovik1
      @Mahovik1 5 ปีที่แล้ว +13

      @@user-tz1sm5cd8p лично я вынужден был ускорять в 2 раза скорость воспроизведения - слишком медленно для меня говорит.

    • @user-sm4hf8uy6t
      @user-sm4hf8uy6t 4 ปีที่แล้ว +11

      @@Mahovik1 ты наверное быстрый эстонец

    • @ThePerevozcik
      @ThePerevozcik 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-tz1sm5cd8p я смотрел на скорости 1,5

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 4 ปีที่แล้ว

      Юрий Крупчинов th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

  • @user-cd8tc5vs6w
    @user-cd8tc5vs6w 5 ปีที่แล้ว +80

    Респект от фордоводов!Видео -реальный технический шедевр по простоте и наглядности.

    • @featik625
      @featik625 5 ปีที่แล้ว +3

      Хоть кто-то путно рассказал про масла!!!!!!

    • @nemocap2958
      @nemocap2958 5 ปีที่แล้ว +1

      Ура!Ну наконец-то пошла правильная информация в массы!Читайте люди до-пу-ски!Это важно!А не обсасывайте бренды и не думайте,что 5w30 и w40 почти одно и тоже.Двигатели Ford спроектированы под низковязкие масла A1/B1-A5/B5.Зазоры,каналы меньше и на поверхности деталей наносится хон (речь не о цилиндрах) чтоб удерживать жидкое масло.

    • @iko_rr9250
      @iko_rr9250 4 ปีที่แล้ว

      Nemo Cap для вас дебилов кастрол давно сделал 5w20, но вам же похуй, лишь бы подешевле

    • @nemocap2958
      @nemocap2958 4 ปีที่แล้ว

      @@iko_rr9250 ))))) Во первых,автомобиля Форд у меня никогда не было.Предпочитаю Вольво.Подешевле...Хм...Если запчасти от дилера и масла по допуску вы называете -Подешевле..Тогда наверно вы меняете свой авто каждый месяц на новый из салона.И вообще,чего вы такой злой?))

  • @user-wk4qx5uc9k
    @user-wk4qx5uc9k 3 ปีที่แล้ว +22

    Что то перепутанно точно,!!!! при эксплуотации масло разжижается и теряет свою вязкость а не становится гуще!!!!

    • @serikshaidemov2296
      @serikshaidemov2296 2 หลายเดือนก่อน

      Все правильно. Допустим замена каждый 10т км. Через 5т км, становится срабатывается база масло и оно становится жиже. И после 10т км. Све пересадки перестают выполнят свои функции. Масло дигродирует начинает густеет и засирать двигатель. Цифры привел для примера. Все зависит от масло если масло на ПАО аснове оно будет дигродировать позже.

  • @bassmegafoose7266
    @bassmegafoose7266 3 ปีที่แล้ว +25

    Можно сравнить контрафактное масло с поддельным))) Спасибо, полезное видео!

    • @yuesco4426
      @yuesco4426 ปีที่แล้ว +1

      оговорился) или по факту в магазинах только выбор в формулировках и не более😁

  • @Sam_70_rus_
    @Sam_70_rus_ 5 ปีที่แล้ว +221

    Самый адекватный обзор со всеми пояснениями. Наконец-то появился тот кто не заливает дерьмо в уши и не ставит дебильные эксперименты доказывая теорию на своих догадках. Господа! Это лайк! Однозначно!

    • @user-kd8dv4yt7c
      @user-kd8dv4yt7c ปีที่แล้ว +2

      Какое масло нужно лить в Рено меган и какое в жигуля спасибо

    • @user-hh6ln8pz1g
      @user-hh6ln8pz1g หลายเดือนก่อน

      ​@@user-kd8dv4yt7c
      В Жигули -10/40 или 5/40 в Меган 5/40 или 5/30 всё зависит от пробега.

  • @user-lm9lr7ux9i
    @user-lm9lr7ux9i 5 ปีที่แล้ว +304

    Вот видосы про масла это точно твой конё. Как всегда очень познавательно и интересно. Так держать.

    • @technik_mechanik
      @technik_mechanik 5 ปีที่แล้ว

      ???

    • @xfirefire6779
      @xfirefire6779 5 ปีที่แล้ว +3

      На вашем логотипе "накачанные колёса" след от протектора не в том направлении.

    • @t5s1
      @t5s1 5 ปีที่แล้ว

      лью масло 5w30 уже как 60т.пробега, хочу залить 0w20, toyota ractis 2010г. общий пробег 145000, что может случиться?

    • @kuu41
      @kuu41 4 ปีที่แล้ว

      @@t5s1 ничего страшного не будет

    • @kuu41
      @kuu41 4 ปีที่แล้ว +1

      @@t5s1 у меня ваз 2101 пробег 300 тысяч бегает ещё

  • @sergiogonsales1189
    @sergiogonsales1189 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за подсказки..., я думал всё просто с маслами. Теперь я вооружён информацией.

  • @user-nx2lb8fh6l
    @user-nx2lb8fh6l 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо. Всё толково и без лишней «воды».

  • @Zzzhyk
    @Zzzhyk 5 ปีที่แล้ว +33

    Наконец-то, хоть кто-то объяснил про вторую цифру индекса! А то льют бестолочи 50ку, ссылаясь на таблицу с температурами. Жирнючий лайк!

    • @user-ne3hu4tr7k
      @user-ne3hu4tr7k 5 ปีที่แล้ว +2

      50ку только мазохисты в гражданские авто заливают)) максимум 40ку

    • @hdml19
      @hdml19 5 ปีที่แล้ว +3

      Я давно просек эту тему)) какая разница сколько на улице если рабочая температура двигателя 90 градусов)) вторая цифра это характеристика(вязкость, или толщина пленки) масла при рабочей температуре

    • @hdml19
      @hdml19 5 ปีที่แล้ว +6

      А первая , характеристика масла при запуске! Вот тут наружная температура имеет значение!!

    • @avant971
      @avant971 5 ปีที่แล้ว

      @@hdml19 знаток, температура ДВС, одна, а температура масла совсем другая

    • @hdml19
      @hdml19 5 ปีที่แล้ว +1

      @@avant971 серьезно 😱

  • @Strelok-Lubitel
    @Strelok-Lubitel 5 ปีที่แล้ว +129

    Пожалуйста не ведись на провокаторов которые говорят что ты рекламируешь какое-то масло. Не делай из-за них свои видео хуже. Я пришел на ролики когда ты все называл своими именами. Надеюсь и дальше всё будет в том же духе

    • @together_alone
      @together_alone 5 ปีที่แล้ว

      Если честно, то я на месте Виктора перестал бы снимать ролики после шквала оскорблений под видео с ковриками. Я всегда посмотрю новое видео с накачанных колёс, какой бы я не был уставший и мне очень стало стыдно за подписчиков. Надеюсь, мотивация не пропадёт у автора

    • @anotoliyvasiliev453
      @anotoliyvasiliev453 5 ปีที่แล้ว +2

      @@together_alone Мотивация у Виктора заработать на рекламе. Поэтому ролики становятся как-бы не досказанными, чтобы пришел еще раз и посмотрел продолжение. Одно радует, видно, что с профессиональной, как оператора и режиссёра стороны они становятся лучше. Срач в коментах и дизлайки, только добавляют популярности роликам автора и способствуют большим заработкам. Капитализм однако!

  • @kostyaboombox
    @kostyaboombox 4 ปีที่แล้ว +133

    Кинематическая вязкость масла с пробегом чаще уменьшается, а не увеличивается. Залив 5W-40 c вязкостью при 100 гр. цельсия в 13 мм2/с, спустя 7 тысяч вы получите вязкость 11 мм2/с, что будет соответствовать 5W-30. Ошибкой считается мнение, что с пробегом 5W-40 превратится в 10W-50.

    • @dmitryvyacheslavovich1277
      @dmitryvyacheslavovich1277 2 ปีที่แล้ว +22

      Если у вас кольца закоксованы,а это часто при использовании 5в30.То при пуске двигателя,бензин будет литься в масло.И если вы не успели тридцаткой сточить поршень,то прогревшись,поршень будет скользить по цилиндру без зазоров,а это бензин в масло не пойдёт.Короче,не лейте никогда тридцатое масло и бойтесь нулевок.Всё это долго объяснять,просо послушайте совета,человека,любящего автомобили

    • @user-bd7tc1fc3x
      @user-bd7tc1fc3x ปีที่แล้ว +4

      @@dmitryvyacheslavovich1277 лить только 5w-40 и 10w-40?

    • @dmitryvyacheslavovich1277
      @dmitryvyacheslavovich1277 ปีที่แล้ว

      @@user-bd7tc1fc3x Да.Чем гуще,тем лучше,можно и 10в60,как 20в50.

    • @robloxgrunt997
      @robloxgrunt997 ปีที่แล้ว

      @@dmitryvyacheslavovich1277 а что такое картерные газы вы слышали? если там всё будет без зазоров то и сапун не нужен)))))

    • @user-vs2rc1ng7i
      @user-vs2rc1ng7i ปีที่แล้ว

      Привет, в Хонду фит гибрид можно лить 5/30 в летний период времени!?

  • @user-ke1vc2cn6e
    @user-ke1vc2cn6e ปีที่แล้ว +2

    Отличное видео, спасибо, наконец кто-то адекватно рассказал чем одно отличается от другого

  • @rus6952
    @rus6952 5 ปีที่แล้ว +38

    Грамотно и понятно, лайк!
    Сравни Shell Helix Ultra! Там куча стандартов одного и того же масла: A3/B4, ECT C3, ECT C2/C3, Pro AM-L, Pro AF, A5/B5.

    • @AnatoliiBystrov
      @AnatoliiBystrov 4 ปีที่แล้ว +1

      А зачем его сравнивать?? Оно же всё разное, с разными допусками, для разных двигателей! Лей с тем допуском, который разрешен для твоего двигателя!

  • @user-sh3tc1ue2o
    @user-sh3tc1ue2o 4 ปีที่แล้ว +191

    Зачем ты это сделал? Мой мозг треснул, пукан рванул и глаз перекосило.

    • @user-ie5ei7ry7v
      @user-ie5ei7ry7v 3 ปีที่แล้ว +1

      👍🤣

    • @user-zu5ip4lm4h
      @user-zu5ip4lm4h 3 ปีที่แล้ว

      🙉

    • @mishaelnik6944
      @mishaelnik6944 3 ปีที่แล้ว

      Увхахахахаха прикольно

    • @Raia-qw1qw2qw3
      @Raia-qw1qw2qw3 3 ปีที่แล้ว

      Это пишет тот кто ещё хоть чуть чуть разбирается в авто. Про себя я молчу 🤦🏻‍♀️🤣🤣🤣

    • @user-sw6wp9jc7q
      @user-sw6wp9jc7q 2 ปีที่แล้ว

      😂😂😂😂😂😂😂

  • @VABOSS888
    @VABOSS888 2 ปีที่แล้ว

    Все быстро и понятно! Не пришлось две ночи про индексы читать)) Спасибо;)

  • @OlelsandrKaplunovskyi
    @OlelsandrKaplunovskyi 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за проделанную работу. Всё ясно и понятно

  • @shootNIK2008
    @shootNIK2008 4 ปีที่แล้ว +18

    Большое спасибо, очень интересно, но без выводов ничего не понятно )))

  • @Alex_Nasonov
    @Alex_Nasonov 4 ปีที่แล้ว +19

    Очень полезное видео, как и все которые вы выпустили на тему авто масла. Я уже просто экспертом стал, просматривая их. Вам и вашей команде, большой респект

  • @GenaCrocodil-ny3ii
    @GenaCrocodil-ny3ii ปีที่แล้ว +1

    Автор. Вы молодец. Многие не понимают про кинематику в 100 гр. Для движков тойота вязкость должна быть в пределах 10-12. Тобишь энергосберегающая или gf по допуску.

  • @user-jw1gy4zy6h
    @user-jw1gy4zy6h 3 ปีที่แล้ว +2

    Несколько раз пересмотрел, ещё раз спасибо!

  • @vitebskblr8933
    @vitebskblr8933 5 ปีที่แล้ว +5

    Это первый адекватный обзор про масла. Все доходчиво объяснил. Спасибо.

  • @user-hm9hf7jy3s
    @user-hm9hf7jy3s 4 ปีที่แล้ว +13

    Тест подделки и оригинала очень интересно увидеть!!Крутое видео! Спасибо)

  • @user-rd6un7sv9c
    @user-rd6un7sv9c ปีที่แล้ว +3

    Единственный чёткий разбор по маслам... Так держать

  • @Badger3299
    @Badger3299 3 ปีที่แล้ว +2

    Да доброе видео ! Хорошее ... на все вопросы в одном месте и сразу !!!
    Спасибки : )

  • @popov0108
    @popov0108 5 ปีที่แล้ว +65

    Шикарно! Давай Поддельное VS Оригинал!

    • @mido4926
      @mido4926 5 ปีที่แล้ว +1

      По-моему и так всё ясно. Контрафакт не стабилен в рецептуре.

    • @dhfihirjdi7694
      @dhfihirjdi7694 2 ปีที่แล้ว

      Поддельное и конрафакт он сказал🤔

  • @user-us9qd5qb4s
    @user-us9qd5qb4s 5 ปีที่แล้ว +34

    Лью лукойл люкс 5w30,говорят,что люкс 5w40, одно и то же,ставни их, и генезис армортек, за видео лайк однозначно,ждем еще тестов

    • @Belka1211
      @Belka1211 5 ปีที่แล้ว +1

      Говорят, что кур доят

    • @bubu0026
      @bubu0026 5 ปีที่แล้ว +5

      лукойл люкс 5в30 рассчитан на форд, мазду, киа, хендэ, тойота, ибо у него допуск а5б5, а 5в40 - тазы, ренохи, фольцы, ауди,бмв, мерс, ибо у него допуск а3б4 - абсолютно разные масла. а генезис 5в40 типа премиальнее и типа у него более современный пакет - тазам и рено этого не требуется точно, да и простой люкс проходит как апи сн - самый современный допуск. А какая машина у тебя?

    • @user-us9qd5qb4s
      @user-us9qd5qb4s 5 ปีที่แล้ว

      @@bubu0026, у меня форд фокус,все склоняют на генезис,а я пока на люксе, есть ли разница в них кроме цены и цвета канистры

    • @user-dr4qo8gn6f
      @user-dr4qo8gn6f 5 ปีที่แล้ว +6

      @@bubu0026 5 в 30 это вода а потом удевляются почему задирает юбки и перестук поршней уже на 50-80 тыс

    • @snab65
      @snab65 5 ปีที่แล้ว

      @@bubu0026 По поводу "ренохи" я вам скажу что на дастер рекомендовано и 5W30 тоже, какое я и заливаю, и свои умозаключения не надо так настойчиво распостранять. Нужно лить масло согласно рекомендациям производителя для Вашего климата....

  • @shalbaevt
    @shalbaevt 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео! Информация полезная. А то я поехал менять масло и не посмотрел что мне не 5w40, а 5w30 залили. Теперь думаю все ли будет нормально.

  • @user-gf3xr5tx8k
    @user-gf3xr5tx8k 4 ปีที่แล้ว

    Огромное спасибо за сравнение очень было полезно лично для меня

  • @asbirjukov
    @asbirjukov 5 ปีที่แล้ว +68

    Можно про толщину масляной пленки поподробней: кому нужно побольше, кому не нужно, зависимость от вязкости и т.д., а вообще красава, 👍 так держать!

    • @stanislavbezsmertniy
      @stanislavbezsmertniy 4 ปีที่แล้ว +2

      Толщина масляной пленки зависит от производительности масляного насоса его конструкции (под какую вязкость он создан), зазоров подшипников коленвала (вкладышей), а так же зазоров поршень кольца цилиндр. Если давление оптимально при вязкости в 30 и не становится лучше при 40ой нет смысла лить 40.

    • @user-ld8ey6wr8h
      @user-ld8ey6wr8h 4 ปีที่แล้ว +6

      @@stanislavbezsmertniy хорошо, а ты не в курсе где к двигателям есть какой нибудь паспорт с такими характеристиками, а то зальешь а5 б5 а тебе оказывается можно только А3 Б4

    • @fenics4196
      @fenics4196 4 ปีที่แล้ว +5

      все гораздо проще, хочешь экономию топлива заливай масло с низкой вязкостью 5w20 5w30, хочешь больше защиты заливай более густое 5w40

    • @Vadim_Andr.
      @Vadim_Andr. 4 ปีที่แล้ว +1

      Александр Бирюков
      толщина масленной пленки зависит от плотности масла и присадок. Видео же было о вязкости. что за идиoты смотрят не понямию.

    • @Vadim_Andr.
      @Vadim_Andr. 4 ปีที่แล้ว

      Александр Бирюков
      толщина масленной пленки зависит от плотности масла и присадок. Видео же было о вязкости. что за идиoты смотрят не понямию.

  • @yuriamzok6623
    @yuriamzok6623 4 ปีที่แล้ว +302

    Это как надо объяснять, что бы ничего не было понятно.

    • @CheGevara30
      @CheGevara30 3 ปีที่แล้ว +6

      Вот так и на СТО глобалят. Тут умны-спасу нет приедешь в сервис такую галиматью гонят.

    • @user-xg8pq9pr8d
      @user-xg8pq9pr8d 3 ปีที่แล้ว +8

      Точно так согласен,они научились говорить так как политики

    • @Mansur656
      @Mansur656 3 ปีที่แล้ว

      ))))))

    • @MrKundala
      @MrKundala 3 ปีที่แล้ว +5

      Мне кажется,у тебя с восприятием проблемы!Я все понял,лайкнул и решил послать нах официалов,которые вместо А5 льют мне С3.Я понял,в чем разница!

    • @kovalenkoihor4325
      @kovalenkoihor4325 2 ปีที่แล้ว

      Все понятно.

  • @user-iw5bh1gf4t
    @user-iw5bh1gf4t 4 ปีที่แล้ว

    Очень качественно и наглядно дал инфу, респект!!!

  • @user-vp2xr5gs2r
    @user-vp2xr5gs2r 2 ปีที่แล้ว

    Всё предельно понятно, какой ты молодец! Теперь можно и масла покупать.

  • @user-si4zb7ye8h
    @user-si4zb7ye8h 4 ปีที่แล้ว +3

    Добрый день! Спасибо вам огромное за ваши труды!!!!посмотрел все ваши ролики связанные с маслом, очень информативно!!! Могли бы вы уделить внимание маслу Газпромнефть премиум n и с3. Масла показали себя, на моих машинах, очень достойно! Хотелось узнать ваше мнение касательно масел Газпромнефть. Удачи вам и терпения в ваших трудах!.

  • @user-if4mk6xu4g
    @user-if4mk6xu4g 5 ปีที่แล้ว +9

    Отличный ролик, все как в БУКВАРЕ. Кто не знает букв, можно смотреть. Вот так бы в школе рассказывали. 😉 Ждём продолжение. Настаиваю на Отечественных производителях!

  • @user-ho4gw9lp6z
    @user-ho4gw9lp6z 3 ปีที่แล้ว

    Молодец, не пустые слова, как у некоторых. Все наглядно, конечно, присутствуют много терминов, но это же методы замеров куда без них.

  • @medved6102
    @medved6102 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Реально было интересно посмотреть, всё чётко и по делу.

  • @user-uo6kq4tl1i
    @user-uo6kq4tl1i 4 ปีที่แล้ว +172

    ниху@ не понял, но очень интересно!

  • @user-li5yl5ue2q
    @user-li5yl5ue2q 5 ปีที่แล้ว +17

    Чувак, проделанная огромная работа!! Молодец, такие видео заслуживают лайков!

  • @MultiTim789
    @MultiTim789 ปีที่แล้ว +1

    Хорошее видео! Именно та инфа, которую я искал!

  • @alekseychalykh4786
    @alekseychalykh4786 3 ปีที่แล้ว +1

    Мне вот все понятно, спасибо за ролик)

  • @user-fq7he2oo6i
    @user-fq7he2oo6i 4 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо!! Хоть кто-то разъяснил!

  • @maserkris6789
    @maserkris6789 5 ปีที่แล้ว +4

    Так и думал! отлично все объяснил. молодец лайк

  • @JORDAHN46
    @JORDAHN46 ปีที่แล้ว +3

    Есть простой пример,когда меняли мы масло в мех.коробке на масло для автоматической коробки.Вроде бы жиже оно,не замерзает,НО ресурс коробки на механике сокращался,более того,иногда было протекание его.Потому я уверен,что надо заливать то,что строго рекомендовано для автомобиля.Сам же я в обычные 8-клапанные без гидрокомпенсаторов заливал 10w40 к примеру, ZIC), в авто с 16 клапанными моторами и гидрокомпенсаторами я заливал Синтетику 5w40,для подизношенного мотора есть синтетика 10w40,которая погуще.Из личного опыта отмечу,что масляная плёнка масла 5w40 толще и на 16-клапанном моторе она лучше держится и смазывает.У 5W30 она определённо тоньше,масло жиже. Пишу это всем не выдумывая,в надежде,что кому то поможет. 5w30 использовать надо в строго соответствии рекомендациям автозавода,К ПРИМЕРУ ХЮНДАЙ СОЛЯРИС 1.6 С ЦЕПНЫМ МЕХАНИЗМОМ И ДО ПРОБЕГА В 200-250 ТЫСЯЧ!

  • @user-sb5wr7mo9q
    @user-sb5wr7mo9q 3 ปีที่แล้ว +2

    класс!
    Спасибо.
    проверьте масла после 10т. на текучесть, мороз...

  • @user-yc2td2ng7p
    @user-yc2td2ng7p 5 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за труд. Очень раскрыто все обьяснил. Единственная неточность. С пробегом вязкость масла падает, а не растет. Особенно в пробках. Какой бы конструкции небыл бы мотор, топливо через поршневую всеравно попадает, плюс температура. Кстати неплохая идея. Сними ролик с тестом вязкости свежего масла и с пробегом 10 и 15 т.к. думаю многим будет интересно.

    • @jebset
      @jebset ปีที่แล้ว

      Это уже не неточность,это безграмотность!Поэтомуя всегда заливаюмаслорегламентируемое заводом производителем!Ведь за этим наука,а не блогер.

  • @hdml19
    @hdml19 5 ปีที่แล้ว +232

    Газпром, Лукойл, ж-енерджи,роснефть.. давай по нашим!!

    • @user-ne3hu4tr7k
      @user-ne3hu4tr7k 5 ปีที่แล้ว +5

      наши масла все равно не дотягивают до иномарок

    • @Fantomas47
      @Fantomas47 5 ปีที่แล้ว +1

      Ты перечислил самые уебанские масла, особенно газпром, тотал тоже туда же. Лью Рольф расход масла упал в 3 раза.

    • @likethat9341
      @likethat9341 5 ปีที่แล้ว +46

      @@Fantomas47 рекламы пересмотрел, ну лей лей) пока вы рольф льете, лукойл дешевеет

    • @user-vu7cd2lh9h
      @user-vu7cd2lh9h 5 ปีที่แล้ว +25

      Бмв е46 м43 двигатель 8 лет лью армортек 5w40 зимой 0w. Проехал 170000 а всего машина прошла 250000 +- менял на 200000 маслосъемные под крышкой все чисто. Да масло меняю через 7000км +-

    • @user-mj2tk2bb9f
      @user-mj2tk2bb9f 5 ปีที่แล้ว +35

      Иван Грозный Рольф ещё уебещней,но его тоже кому-то надо покупать))

  • @KD--kd1bt
    @KD--kd1bt 2 ปีที่แล้ว

    Очень углублённо, и масса информации, я понял только потому что я химик и знаю свойства жидкостей.

  • @leonidmykhailenko4139
    @leonidmykhailenko4139 2 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо. Было бы интересно посмотреть тесты масел Total, и, конечно, всех масел отечественных производителей, особенно в сравнении с импортными маслами популярных брендов.

  • @andreynikolaev9543
    @andreynikolaev9543 5 ปีที่แล้ว +104

    видосы про масла ты делаешь хорошо продолжай в томже духе. хотелось бы что ты протестил мобил 2000 и мобил 3000

    • @user-qh7tx2gn1m
      @user-qh7tx2gn1m 5 ปีที่แล้ว

      Это точно

    • @user-kd2cl7tw1e
      @user-kd2cl7tw1e 5 ปีที่แล้ว

      На что тестировать? На морозоустойчивость? (3000 будут более морозоустойчивые) На толщину масляной плёнки на рабочую температуру двигателя? (С 5w-40 одинаково, а с 5w-30 меньше).

    • @nemo-sy4ti
      @nemo-sy4ti 5 ปีที่แล้ว

      А мобил есть 5w-30 А5 ??

    • @nemo-sy4ti
      @nemo-sy4ti 5 ปีที่แล้ว

      Похоже не то лью ,гидрики с ума сходят :(

    • @user-kd2cl7tw1e
      @user-kd2cl7tw1e 5 ปีที่แล้ว

      @@nemo-sy4ti Конечно! Mobil super 3000 FE 5w-30

  • @user-ir2mm5ml2v
    @user-ir2mm5ml2v 5 ปีที่แล้ว +4

    Лучший канал про масла💪👍✌ и отношения водитель-автомобиль. Так держать Виктор

  • @MaksVladimirov
    @MaksVladimirov 2 ปีที่แล้ว

    Шикарный тест. Спасибо!

  • @alexforze2093
    @alexforze2093 2 ปีที่แล้ว +7

    Первый раз слышу, что масло с пробегом повышает вязкозть, а не понижает.

  • @user-ps4yy5vf3l
    @user-ps4yy5vf3l 4 ปีที่แล้ว +27

    Проведи пожалуйста тест например одного производителя. 10в40 и 5в40
    Не забудь также тест текучести при нагревании

  • @user-kk7dv2kj6r
    @user-kk7dv2kj6r 4 ปีที่แล้ว +4

    Благодарю!!!!
    Респект! Наконец-то, как я думаю - правильное, доходчивое и грамотное разъяснение!
    Если завод написал 5/30 значит его и заливай, а то задолбали все мастера упёрлись и льют 5/40.
    Оказывается и 5/30 в разновидности для разных стран...ещё раз Благодарю!!!

    • @ALI_kz01
      @ALI_kz01 2 ปีที่แล้ว

      П прикол скаажу 5/30 это до 150тыс км после 10/30 10/60 15 и т.д вот и разбирайся..)))

    • @user-kk7dv2kj6r
      @user-kk7dv2kj6r 2 ปีที่แล้ว

      @@ALI_kz01 нет!
      У одного друга ниссан хтрейл пробег 210тыс продолжает лить 5/30,
      у другого шевроле круз тоже почти 200тыс пока льёт 5/30. Оба льют равенол, маторы идеально чистые, ни грамма нет жора масла.
      Машины в своё время покупались б/у.

  • @bestinstrumentcopy
    @bestinstrumentcopy 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень интересно и наглядно! Спасибо! Интереснейшее видео! А вот реклама - париматч - зло... Известные обманщики.

  • @user-ru6ut5oe7u
    @user-ru6ut5oe7u 3 ปีที่แล้ว +2

    Автор ролика красавчик, всё чётко и доходчиво. Смотрю ролики других авторов которые несут всякий бред, а тут я понял чем отличаются масла 👍👍👍

  • @orellife
    @orellife 4 ปีที่แล้ว +9

    Чувак так и не ответил на вопрос в названии своего ролика! Молодец! )))

  • @ironcat7073
    @ironcat7073 5 ปีที่แล้ว +15

    Привет. Спасибо за разъяснения и тесты. Интересен тест масел Полимериум, Татнефть, Синтек.

  • @user-td8jq4jq8c
    @user-td8jq4jq8c 3 ปีที่แล้ว

    Нормально всё объяснил я как раз это и хотел узнать ,буду смотреть какое масло по рекомендациям завода

  • @kontrabaspab7807
    @kontrabaspab7807 4 ปีที่แล้ว +11

    Чувак, грандиозная работа зделана!! Спасибо💥👍

    • @user-lm2eo7jn1k
      @user-lm2eo7jn1k 2 ปีที่แล้ว

      Интересно продолжение будет, как он обещал , надо заморозить сю эту конструкция и провести тест. Забыл только сказать , что надо сделать еще тест , под водой на глубине 100м, и в горах на 300м над уровнем моря.

  • @Zetsu1591
    @Zetsu1591 5 ปีที่แล้ว +36

    Сделайте испытания масел с: 0КМ пробега, 1000, 2000, -15000км это будет очень интересно, ведь таких тестов скорее всего нет.

  • @user-ni2ki8rq8t
    @user-ni2ki8rq8t 5 ปีที่แล้ว +19

    Лукой дженэзис 5w40 красавчик. Как всегда видосы бомба. 👍

    • @user-qh1ym9wd3s
      @user-qh1ym9wd3s 5 ปีที่แล้ว +1

      Где ты там видел лукоил а??????

    • @ScorBull
      @ScorBull 5 ปีที่แล้ว +8

      @@user-qh1ym9wd3s он написал какое масло хочет увидеть в других тестах😂

    • @user-ni2ki8rq8t
      @user-ni2ki8rq8t 5 ปีที่แล้ว

      @@user-qh1ym9wd3s ты смотри видео что тебе люди говорят внимптельно

  • @user-xe8jd5we9l
    @user-xe8jd5we9l 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за эксперименты!

  • @user-hn2br2tg3t
    @user-hn2br2tg3t 4 ปีที่แล้ว +9

    А если тоже самое, но ближе к жизни. От какого масла меньше износ? От какого меньше шум ? На каком масле можно долше ездить от ТО до ТО? На каком масле лучше крутить двигатель, на каком "тошнить" на малых оборотах? Целый ролик посвятить зависимости вязкости от темепературы и маркировки - это слишком примитивно.

  • @user-bh5ez4vg7t
    @user-bh5ez4vg7t 5 ปีที่แล้ว +69

    Конечно ЛУКойл надо затестить, люкс и генезис! Хейтеров офигенно 😁 пародируешь! 👍 дайк сто процентов!)))

  • @user-zh6bx5eg8y
    @user-zh6bx5eg8y 5 ปีที่แล้ว +22

    Тест лукойла гинезиса всей их линейки сделайте
    Да и про масленый порадокс судя по опытам ойла клуба и их анализам 40 превращается не в 50 а 30. И 30ка превращается в 20ку а не 40 и 50. Кинематическая вязкость ведь падает у отработки

    • @mkolyan
      @mkolyan 5 ปีที่แล้ว +2

      Я тоже заметил этот казус. Масло в отработке становится жиже от бензина

  • @djon0004
    @djon0004 2 ปีที่แล้ว +15

    Для чистоты эксперимента,надо сделать лотки по которым течёт масло,из аллюминия,и если это низкотемпературный тест,то лотки из аллюминия должны тоже иметь температуру -25 (как в морозилке). .так будет ближе к реальности :)

    • @firetime75
      @firetime75 ปีที่แล้ว

      Чтобы провести этот тест нужно делать его в морозилке. Иначе алюминиевые трубки покроются инеем, тоесть конденсат, а это вода. И тест вообще уйдёт в хлам. Так как есть вполне хорошо

    • @user-mf2qn3ui5i
      @user-mf2qn3ui5i ปีที่แล้ว

      Какая разница ? Результат будет тот же. Для чистоты эксперимента надо исключить из канала таких тугодумов как ты чтобы не раздражали людей тугодумскими комментариями

    • @user-mf2qn3ui5i
      @user-mf2qn3ui5i ปีที่แล้ว +1

      @@firetime75 че ты отвечаешь на его тупой комментарий

    • @Badabum66666
      @Badabum66666 5 หลายเดือนก่อน

      В космосе нужно лить и смотреть на малекулы под микроскопом,а так это всё хуета😂

  • @Ainstain.Ainstain
    @Ainstain.Ainstain ปีที่แล้ว +3

    Отличный ролик. Познавательно, да и тесты очень логически правильно подобраны.

  • @user-ie6gp4fp8v
    @user-ie6gp4fp8v 5 ปีที่แล้ว +105

    Спасибо за видео. Расскажи зачем придумали допуск для американца, азиата и европейца? Что будет , если в европейца залить масло для американца?

    • @Pavel-gv3vx
      @Pavel-gv3vx 5 ปีที่แล้ว +6

      Ничего плохого не будет!

    • @sergeydudich9108
      @sergeydudich9108 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Pavel-gv3vx будет

    • @user-qh1ym9wd3s
      @user-qh1ym9wd3s 5 ปีที่แล้ว +5

      Ничиго не будет

    • @Pavel-gv3vx
      @Pavel-gv3vx 5 ปีที่แล้ว +29

      @@sergeydudich9108 А что будет?Если вместо масла 5w30 ILSAC GF-5 ,залить масло 5w30 ACEA A1/B1,A5/B5?А двигатель будет работать ,долго и счастливо!!Страшнее залить масло фирмы "ГАВНО" ,ЛЮБОЙ ВЯЗКОСТИ!!!

    • @hdml19
      @hdml19 5 ปีที่แล้ว +33

      Писали бы уже на канистрах вязкость 9,6 10,5 11,4 и т.д. заманали своими шифрами..

  • @Georgyi_Ha
    @Georgyi_Ha 5 ปีที่แล้ว +3

    У меня старое корыто мазда с пробегом 250000 км, лью 5w30 с допуском форд, мазда. Всё отлично 👍
    Давай тест отработок 5w30 и 5w40.

  • @parnakov04
    @parnakov04 3 ปีที่แล้ว

    Молодцы, делом доказываете. Я подписываюсь.

  • @dena8757
    @dena8757 4 ปีที่แล้ว +2

    Масла в движке могут также разжижаться топливом и кондесатом (зимой) . В таком случае из масла _w40, отработка будет соответствовать маслу _w30.

  • @user-mv1vc6tc1p
    @user-mv1vc6tc1p 5 ปีที่แล้ว +7

    Спасибо за эксперименты. PS: разморозь морозилку )

  • @user-mc5vq7me8p
    @user-mc5vq7me8p 4 ปีที่แล้ว +5

    Монтаж зачётный!!!👍😁
    Объяснения простые! Теперь знаю что залью на зиму в движок!!!!

  • @vadimkirpota
    @vadimkirpota 4 ปีที่แล้ว

    Хороший контент. Потрудился на славу. Интересны тесты марки Aral и оригинальные Тойотовские. 0w30 и 5w30

  • @peterfon4236
    @peterfon4236 ปีที่แล้ว

    Спасибо за работу.У меня Октавия 1.4 122 лс тси ,двигатель ЕА111.В инструкции 5W30 Кастрол а с 18 г перевели на своё оригинальное VW 5W40.

    • @konstantin07011977
      @konstantin07011977 หลายเดือนก่อน

      Лил оригинальное VW, пробег около 40 т.км, много лака оставляет, масло гидрокрекинговое, не рекомендую

  • @user-lm1cc6tr6u
    @user-lm1cc6tr6u 4 ปีที่แล้ว +3

    Здравствуйте! Похоже вы единственный на ютубе кто может сказать можно ли при небольшом стуке гид.компенсаторов поменят марку масла без ущерба для двигателя и избавится от стука компенсаторов. В частности интересует двигатель Ваз 129. За ранее спасибо.

  • @user-wg4cf6kz8l
    @user-wg4cf6kz8l 5 ปีที่แล้ว +66

    С пробегом вязкость ниже становится из-за попадания несгоревшего топлива и износа пакета присадок. На Ойл клабе есть лабораторные анализы .

    • @user-pe6iy7zx3k
      @user-pe6iy7zx3k 5 ปีที่แล้ว +2

      Вообще не факт.
      Деградируя вязкость повышается.
      Несгоревшее топливо, это как правило когда топливная система неисправна.

    • @vovikee
      @vovikee 5 ปีที่แล้ว +5

      Юрий 1978 топливо при пуске попадает и холодном двигателе оседает на цилиндре и с маслом снимается маслосъёмными кольцами

    • @user-pe6iy7zx3k
      @user-pe6iy7zx3k 5 ปีที่แล้ว +8

      @@vovikee вы какой-то конкретный и неудачный пример смотрите.
      Практически всегда вязкость при пробеге повышается, из-за деградации масла.
      Работаю в этой сфере, а Ойл клаб давно не в доверии, слишком много там бреда.

    • @BerezaKyrylo
      @BerezaKyrylo 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-pe6iy7zx3k думаю всё сильно зависит от масла. Может и густеть, и разжижаться. Всё зависит от самого масла

    • @user-pe6iy7zx3k
      @user-pe6iy7zx3k 5 ปีที่แล้ว +1

      @@BerezaKyrylo при штатной эксплуатации вязкость масла с пробегом увеличивается. Чем качественнее масло, тем меньше разница.
      Уменьшение вязкости может зависить от состояния двигателя, но это уже когда ремонтировать пора.

  • @elxanmemmedov5178
    @elxanmemmedov5178 3 ปีที่แล้ว

    Все ясно.спасибо за труд.

  • @user-qo2pl5mc2e
    @user-qo2pl5mc2e ปีที่แล้ว

    Спасибо автору за его труд!!!

  • @user-dg1hj7rd1z
    @user-dg1hj7rd1z 5 ปีที่แล้ว +7

    классный видос! очень всё информативно и вообще качественный контент!

  • @user-ds1zx7kx5j
    @user-ds1zx7kx5j 5 ปีที่แล้ว +11

    Тести Лукойл, разобьем стериотипы о плохом Лукойле вместе. Спасибо Виктор.

    • @user-fd7fe8fl1l
      @user-fd7fe8fl1l 5 ปีที่แล้ว +3

      Лукоил сильно угорает, в этом его минус

    • @bubu0026
      @bubu0026 5 ปีที่แล้ว

      @@user-fd7fe8fl1l лью мотрио(оригинал рено, производимый на заводе лукойл в ПЕрми) в таз 2115 - чем нифига не угарает

    • @user-fd7fe8fl1l
      @user-fd7fe8fl1l 5 ปีที่แล้ว

      @@bubu0026 я про лукоил говорю а не про какой то мотрио, впервые слышу про это масло

    • @bubu0026
      @bubu0026 5 ปีที่แล้ว

      @@user-fd7fe8fl1l www.oil-club.ru/forum/topic/28098-motrio-ultra-oil-5w-40-api-sn-svezhee/

    • @dmarov1972
      @dmarov1972 5 ปีที่แล้ว +1

      андрей бирюков мотрио лукойл делает,по моему для ам уаз

  • @user-xt7rx9wu6i
    @user-xt7rx9wu6i 2 ปีที่แล้ว

    Всё очень подробно) большое спасибо) теперь всё понял)

  • @MultiKhalf
    @MultiKhalf ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео, интересно смотреть.

  • @focus3108
    @focus3108 4 ปีที่แล้ว +49

    Вот ты молодец)))у меня фф2,я первый раз слышу про А5)))))час ночи,но я пойду в гараж и посмотрю что на канистре,хрен усну))

    • @user-mj5nc3ti7s
      @user-mj5nc3ti7s 4 ปีที่แล้ว +1

      ))))) 0-40 брат а3 в4…погонять можно и зимой нормас...удачи!!! Лью шелл хеликс...

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 4 ปีที่แล้ว

      JIuHTuK1811 th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

    • @aleksandrvix1890
      @aleksandrvix1890 4 ปีที่แล้ว +6

      Блин а я выбросил канистру !))) Иду на помойку .... жаль уже вывезли на свалку , завтра придеться ехать искать иначе не успокоюсь )))

    • @user-md2yz1oy6t
      @user-md2yz1oy6t 3 ปีที่แล้ว

      F

    • @ub8aaq30
      @ub8aaq30 3 ปีที่แล้ว

      @@user-md2yz1oy6t Ржака 23:52 !

  • @user-oc8bn4fn3c
    @user-oc8bn4fn3c 4 ปีที่แล้ว +3

    Давай раздницу поддельного и контрофактного!)))) Очень интересно!)

  • @user-or6kw1nu8p
    @user-or6kw1nu8p ปีที่แล้ว

    Молодец без ругательства спасибо здоровья семье временами долевать соляру думаю зимой ваше мнение 😀

  • @user-xb9nm9fj2q
    @user-xb9nm9fj2q 2 ปีที่แล้ว

    Всё наглядно и понятно. Спасибо

  • @viktorvladimirovich8398
    @viktorvladimirovich8398 5 ปีที่แล้ว +103

    Вязкость масла со временем падает, разжижает ся топливом, загустители помирают.
    Делай тест отработки, только свежайшей!

    • @avd20071
      @avd20071 5 ปีที่แล้ว

      посмотри кривые изменения вязкости в зависимости от пробега

    • @user-cu1kd8pi2r
      @user-cu1kd8pi2r 5 ปีที่แล้ว +3

      топливом ?? это как?

    • @vyacheslavre3818
      @vyacheslavre3818 5 ปีที่แล้ว +5

      Зимой особенно попадает бензин в масло сильно.

    • @paparazzy_max
      @paparazzy_max 5 ปีที่แล้ว +2

      @@vyacheslavre3818 Вы не знали, что бензин испаряться умеет?

    • @vyacheslavre3818
      @vyacheslavre3818 5 ปีที่แล้ว +7

      Бензин не весь испаряется, только легкие фракции.

  • @oz_983
    @oz_983 5 ปีที่แล้ว +9

    Виктор, спасибо за тест! Всё информативно. Хотелось бы увидеть на тесте лукойл genesis 5w30 a5b5 fd, a3b4 hk, ilsac gf5 jp, vn, claritech dx2.
    Спасибо!

  • @user-nx4wl9kq2u
    @user-nx4wl9kq2u 2 ปีที่แล้ว

    Ничего не понял,но очень интересно!))
    Какое все таки лить в фокус 3?

  • @andron99
    @andron99 3 ปีที่แล้ว +14

    Вечная тема,яуже перестаю "запариваться" по этому поводу и лью,то что написано в книжке по авто,и всё)))) Но такое видео смотрю,чисто поржать😀

  • @user-xl5mc9zr6j
    @user-xl5mc9zr6j 5 ปีที่แล้ว +268

    Вообщем, дураком себя не считаю, но так ничего и не понял!

    • @user-kx4wp8fk1y
      @user-kx4wp8fk1y 5 ปีที่แล้ว +4

      Николай Докучаев аналогично

    • @stanislavbezsmertniy
      @stanislavbezsmertniy 4 ปีที่แล้ว

      www.drive2.ru/l/466879301384405066/ почитай тут вдруг поможет

    • @stanislavbezsmertniy
      @stanislavbezsmertniy 4 ปีที่แล้ว

      @@user-kx4wp8fk1y www.drive2.ru/l/466879301384405066/ тут почитай вдруг поможет

    • @user-hd5mh2vs5p
      @user-hd5mh2vs5p 4 ปีที่แล้ว +5

      Говорят дураки тоже не считают себя таковыми!

    • @user-zl4zl1hi9w
      @user-zl4zl1hi9w 4 ปีที่แล้ว +3

      самый лучший вариант когда не понимаешь,10w30

  • @REDHUNTER22rus
    @REDHUNTER22rus 4 ปีที่แล้ว +201

    Какое масло выбрать ?, с нашим правительством скоро выбирать будем - в двигатель "автол", а в трансмиссию "нигрол", в ступицы "литол" в охлаждение "тосол", и горбатый болт на стол...

    • @Nar0da
      @Nar0da 4 ปีที่แล้ว +13

      Ты ко всему правительство приплетаешь? Тебе всё должны на блюдечке принести? Сам ничего не можешь добиться, только ноешь как телка. Фу...

    • @kiptchak
      @kiptchak 4 ปีที่แล้ว +6

      Причём вообще власть и масло?))))

    • @user-ge5rt5uh5i
      @user-ge5rt5uh5i 4 ปีที่แล้ว +4

      В налогах)

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 4 ปีที่แล้ว

      REDHUNTER22rus th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

    • @A.Nevski
      @A.Nevski 4 ปีที่แล้ว +1

      Путин виноват: купил 5-30, а там 10-50...

  • @aleksandrchub1748
    @aleksandrchub1748 9 หลายเดือนก่อน

    Очень познавательно! Радуют мои земляки - крымчане! С моим автомобилем Лада Хрей кросс
    пройден 3-х летний путь борьбы с масложором двигателя ВАЗ 21179, который, мне кажется, закончился победой!
    После покупки нового автомобиля и обкатки масложор был около 600 мл на тысячу км.
    Сейчас на одометре чуть более 30 тыс.км. За это время эксплуатации изменил систему вентиляции картерных газов, установив тройник с жиклёрами: в малом контуре диаметром 2 мм плюс PCV клапан между жиклёром и тройником, в большом контуре во впускную гофру трубку от кислородного шланга внутренним диаметром 7, 5 мм. Заводской малый контур заглушил. Как предлагается вязкость в мануале, перешёл на масло Sintec Platinum 5W40 в летнюю жару и зимой на ZIC X9 5W30. Масло двигатель теперь почти не ест, за исключением какой-то мелочи! Динамика разгона и плавность движения автомобиля при переключении передач вполне устраивает! Правилен ли мой путь?