Вязкость масла? ЛЕЙ ЛЮБУЮ! Зачем заморачиваться?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2022
  • У меня вообще разные вязкости прописаны! А вы видели, как тот блогер замораживал масло? А вы знаете, что масло xW-30 может быть более вязким, чем xW-40? Похожие комментарии вы часто оставляете на канале. Пришло время объяснить, что же такое вязкость, как она изменяется, и что бывает на самом деле, если неправильно её подобрать.
    Скидка на масла в магазине partnumber710.com по промокоду Evoblend
    Традиционные 13% для зрителей канала!
    Смотреть наши репортажи с RDS и других мероприятий, а также тест-драйвы тут: / @evolutiondrive
    Наш канал на Дзен: dzen.ru/id/5b3d0d5e489e8d00ac...
    p.s. АРКАДИЙ ЦАРЕГРАДЦЕВ ЧЕМПИОН!!!
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 405

  • @EVOLUTIONDRIVE
    @EVOLUTIONDRIVE ปีที่แล้ว +6

    Молодец, все четко раскидал.
    Я кайфанул от просмотра!

  • @ziksr7294
    @ziksr7294 ปีที่แล้ว +15

    Смотрю все ваши ролики,всё ясно и понятно объясняете.

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +3

      Стараюсь

    • @shot7779
      @shot7779 3 หลายเดือนก่อน

      Давным давно, в одной далекой галактике....

  • @user-yb7bd8uc1y
    @user-yb7bd8uc1y ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за урок. Здоровья и всех благ.

  • @CoolerTima
    @CoolerTima ปีที่แล้ว +8

    очень информативно. спасибо!

  • @Volk_48rus
    @Volk_48rus 8 หลายเดือนก่อน

    Посмотрел почти всё видео Вашего канала, мозг немного закипел))) можете посоветовать масло(допуски и вязкость) для мотора g4gc без фазика. Замена регулярно через 5 тыс.км., бенз АИ-95/100

  • @vilnabelarus7528
    @vilnabelarus7528 8 หลายเดือนก่อน

    Ford Escape 1 й , гв.2005 по допуску 5W20 , прежний хозяин заливал дешевое 5W40 пробег 300+тыс. (так получилось, авто оказалось у меня ) . Стоит ли переходить на 5w20 с нужным допуском (сейчас заливаю 5W30) ?

  • @mikolapiterskiy6737
    @mikolapiterskiy6737 ปีที่แล้ว +7

    Спасибо
    Информация подана грамотно

  • @petriftodii8019
    @petriftodii8019 6 หลายเดือนก่อน +12

    За рулем с 1974 года. Сменил несколько машин жигули, волга, бмв. Масло заливал и заливаю только по рекомендации завода. Никогда не имел проблем из этой оперы...

    • @user-op8rg9pj5b
      @user-op8rg9pj5b 2 หลายเดือนก่อน

      Я тоже (правда, стаж поменьше), машины не насиловал и не жадничал на ТО.

    • @user-wk8mp5ux5n
      @user-wk8mp5ux5n หลายเดือนก่อน

      Во сне...

  • @BigKeal
    @BigKeal 10 หลายเดือนก่อน

    Подскажите пожалуйста для двигателя 2.0 TFSI допустимо заливать масло 5w40 на лето и зиму (Москва) с допуском Vw 502/505 A3/B4 ?
    Спасибо 🙏🏻

  • @user-kr5kv8cx7e
    @user-kr5kv8cx7e ปีที่แล้ว +9

    10лет за рулем и только сейчас все понял. Отличное видео очень все доходчиво!!!

  • @andreishelkunov2543
    @andreishelkunov2543 ปีที่แล้ว

    доброго дня.Рено Дастер дизель к9к,турбина,сажевый, двс.858.По букварю рекомендуют 5W30 и 5W40.Рекомендовали допуск 0720 (а они только 5W30 и АСЕА с4 малозольники) Теперь Рено рекомендуют С3.Живу в Крыму.Решил лить 5w40.И вот думаю не ошибся ли я.перейдя с 30 на 40ку.Меняю через 5тыс.(2раза в год).И по вашим маслам-какое порекомендуете ?

  • @user-np4nk1ns3w
    @user-np4nk1ns3w 5 หลายเดือนก่อน +1

    брат подскажи пожалуста у меня ауди а6 с6 2.0 тди двигатель CAHA 170 КОБЫЛ лью масло 507 допуск ваговский но он только с вязкостью 0W30 и 5W30 малозольное ..хочу залить 5w40 тоже малозолку ..как ты думаешь можно или нет залить такое....живу в теплом регионе где температура бывает редко минусовая и то не большая.. масло меняю каждые 6000т

  • @prussak
    @prussak ปีที่แล้ว +4

    Да информативно,хотелось бы попробовать ваше масло,но допуска dexos Dexos1 gen2 у вас нет, если залить без него ПАО масло 5w30, будет ли это плохо или присадки пао перекрывает все пакеты от Dexos1 gen2 ?

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +3

      Dexos у нас и не будет, потому что сами по себе допуски Dexos ВООБЩЕ НИЧЕМ не отличаются от обычных индустриальных стандартов ACEA A3/B4, A5/B5 и C3. Чтобы их (Dexos) печатать на канистре, нужно просто платить деньги GM. Мы этого делать не будем, у нас и так масла на порядок лучше любых Dexos и при этом абсолютно в рамках допусков. Так что, если у вас бензин, просто лейте полнозольник, если дизель - C3 ваш вариант.

    • @prussak
      @prussak ปีที่แล้ว

      @@EVOLUTIONBLENDING у меня турбованный с прямым впрыском 5w30, полнозольных наверно нельзя

    • @prussak
      @prussak ปีที่แล้ว +1

      @@EVOLUTIONBLENDING спасибо

    • @prussak
      @prussak ปีที่แล้ว

      @Russian Soldat а кто посмотрит,кто истина в последней инстанкции?кому верить то

  • @user-cz8cp8iz4y
    @user-cz8cp8iz4y 8 หลายเดือนก่อน

    Как тогда быть на двигателе G4KD , HYUNDAI IX-35 2.0i 2012г.в.. В книжке написано 5w40, а сейчас все пишут 5w40 никак нельзя, только 5w30!!!!
    Че делать?

  • @user-zo9lq2rk1q
    @user-zo9lq2rk1q ปีที่แล้ว +3

    Здравствуйте! Что посоветуете для корейца, Sportage 3, бензин, G4NA, 2 литра .
    Спасибо заранее

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +2

      5W-30 GF4/GF5
      Например: partnumber710.com/catalog/partnumber_710/maslo_motornoe_partnumber_710_envira_5w_30_4l/ Еще несколько дней действует скидка 15% по промокоду 710, потом останется код Evoblend на 13%

    • @user-dj8ii9on5o
      @user-dj8ii9on5o ปีที่แล้ว

      5w40

  • @user-xz1qo9kc7c
    @user-xz1qo9kc7c ปีที่แล้ว +5

    Подскажите подалуйста шкода октавия1.6 BSE какое масло выбрать, какой вязкости 5 w30или 5W40, и где можно заказать?

    • @user-cc9ih6vs3q
      @user-cc9ih6vs3q 3 หลายเดือนก่อน

      По мануалу вязкость и допуск. И нужно взять масло не подделку

  • @TheVSTOM777
    @TheVSTOM777 หลายเดือนก่อน +1

    Прошу у автора совета.Обладатель новой японской машины -гибрид 2.0 литра.Производитель рекомендует 0w16 ,но я живу в жаркой стране с температурами от +40 летом до -5 зимой.
    Как думаете можно мне на лето заливать 5w30 из-за жаркого климата и скоростей до140 км/ч летом.(Производитель допускает такое масло,но не на постоянной основе).
    Спасибо

  • @Dexter-uo1ii
    @Dexter-uo1ii หลายเดือนก่อน

    Подскажите, мот cbf1000 в мануале прописано 10w30 залил 10w40 так как 30 не нашел сильно ли это критично и стоит ли менять?

  • @Eu-zm1pj
    @Eu-zm1pj ปีที่แล้ว

    Привет и. Вопрос к профи. Моторное масло liqui moly Special tec DX1 5w30 если добавить эстэры от Mannöl 9929 измениться ли золность масло ? Так как выше перечисленное масло полнозольное .и насколько эстэры навредят или нет маслу? Мотор турбированный с прямым впрыском Опель астра j 1,6 SIDI.
    Спасибо.

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +1

      Зольность чуть упадет. Вязкость тоже упадет, поскольку эстеры низковязкие. А учитывая, что у упомянутого масла и так вязкость близка к нижней границе для 30 по SAEJ300, если добавить эстеров много, гарантированно получите двадцатку. В пределах 2-3 процентов от объема масла можно.

    • @architect7293
      @architect7293 ปีที่แล้ว

      Так не совсем понял, какую вязкость выбирать, если в мануале написано: "вязкость выбирать исходя из погодных условий эксплуатации"? Там разброс на графике дикий - практически все вязкости перечислены.

  • @user-cy6pt9og6s
    @user-cy6pt9og6s ปีที่แล้ว +4

    Спасибо большое дружище всё ясно, также подробно расскажи про первую цифру до знака w, будет интересно узнать.

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +3

      Это наверное отдельно расскажу. Если вкратце: погуглите, что такое CCS и MRV

    • @user-cy6pt9og6s
      @user-cy6pt9og6s ปีที่แล้ว +3

      @@EVOLUTIONBLENDING 👐👍

  • @user-pt5js8bs6r
    @user-pt5js8bs6r ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте. Подскажите масло какой вязкости заливать в двигатель хундай акцент 2005года,бензин газ, эксплуатация а Сибири

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +2

      5W-30. Для экстремальных морозов лучше PAO-тридцатки. Например: partnumber710.com/catalog/partnumber_710/maslo_motornoe_partnumber_710_envira_5w_30_4l/ Еще несколько дней действует скидка 15% по промокоду 710, потом останется код Evoblend на 13%

  • @Mr.Lexx43
    @Mr.Lexx43 ปีที่แล้ว +6

    Привет. Прокомментируй пожалуйста отработку сороковки у Дениса, который канал Алдар Хосе, почему там сильно просела вязкость и исчезли присадки. Последнее видео у него отработка из весты.
    Пробег маленький, средняя скорость большая, почти идеальные условия, а масло неочень.

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +2

      Да, видел видео. Там не присадки исчезли, там просто два эстера и два вида цинка. Я не силен в специфике спектрометра, но подозреваю, что за противоизноску он на тесте принял наш второй цинк - EVOGLIDE, посчитав его как цинк ZDDP, который обычно является противоизноской. А поскольку его там не так много, как ZDDP, посчитал, что это пакет просел. Или один из эстеров похожий на ZDDP пик дал - так тоже бывает.

  • @user-zd6wm2fe1l
    @user-zd6wm2fe1l 11 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за подгон простой и удобной таблицей , теперь буду двигаться в ту или иную сторону, при помощи лабораторных таблиц ойл клуба, 😀 в моем случае вязкости 5w30 таета аурис 1, двиг. 1 zр - ф.е/ 1.6 / 124 л.с. 37 рег.

  • @user-gl7jb8di4l
    @user-gl7jb8di4l ปีที่แล้ว +4

    В каком то из своих роликов вы обещали что расскажите почему для соляриса лучше А3/ Б4 чем А5/Б5 мне кажется или такой ролик так и не появился? Так же на сайте HLK все масла для соляриса не в наличии, аларм что заливать. Заранее спасибо за ответ.

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +6

      К HLK я больше отношения не имею, так что не знаю, что там происходит. Если вкратце, для соляриса A3/B4 лучше в сравнении с A5/B5 как минимум тем, что масла этого допуска более вязкие чем A5/B5, где делается упор на энергосбережение, а сам пакет присадок как правило более полноценный и современный, не случайно у большинства A5/B5 нет даже API SN, как правило они SL. Так что если уж лить полнозольник, то лучше не искать компромисс, а использовать масла с высоким щелочным и максимальным количеством противоизноски и моюще-диспергирующих присадок. Если же к примеру стремиться при этом максимально долго сберечь катализатор и соответственно искать что-то среднезольное, то большинство азиатов закрывает Ilsac GF-5 (или GF-6A в случае с прямым впрыском). Там как правило и зольность в районе 0,8 как у C3, и присадочный пакет современный и сбалансированный, так что если и уменьшают к примеру количество кальция в угоду низкой зольности, то компенсируют это беззольным бором.

    • @user-gl7jb8di4l
      @user-gl7jb8di4l ปีที่แล้ว +2

      @@EVOLUTIONBLENDING ещё раз спасибо

    • @user-ci4xi2nn4j
      @user-ci4xi2nn4j ปีที่แล้ว +3

      Красава,держит слово! Не слился, а все разъяснил! 👍

    • @user-dj8ii9on5o
      @user-dj8ii9on5o ปีที่แล้ว

      У саляриса китайский движок, распреды из сырого металла, чем гуще тем лучше, но убьет мотор катализатор все равно)

  • @anarsukurov6891
    @anarsukurov6891 ปีที่แล้ว +4

    Приветствую и надеюсь вы ответите на, мой комментарий.
    Я лично заливаю ваще моторное масло уже третий раз, скажу так расход бензина упал двигатель работает тише. Авто Ниссан икстрел 2 литра 2019год. Масло моторное ASIA & USA GF-6A 5-W30 Правильно ли я делаю.
    И вопрос следующий покупаю (валдберисе) думаю поделкой не будет. Производитель говорит надо заливать 5-W40 как быть. Спасибо за ранее

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +7

      В плане подбора да, все правильно. "Производитель говорит надо заливать 5-W40" - не знаю, где он это говорит, но вам надо продолжать лить 5-30, а учитывая, что вы уже трижды поменяли масло, у вас там все идеально чисто, так что просто ничего не меняйте в этой схеме. И еще большое спасибо за комментарий, нет ничего лучше хорошей обратной связи лично для меня. Все таки прав был один мой коллега, говоря - "Делай хорошо - будет хорошо!"

    • @anarsukurov6891
      @anarsukurov6891 ปีที่แล้ว +2

      @@EVOLUTIONBLENDING
      Приветствую.
      Спасибо огромное за ответ.
      Ну и дальше буду пользоваться вашим товаром.
      Вы молодцы ребята так держать 👍👍👍🤝🤝🤝🤝

  • @user-fb8ib6br4w
    @user-fb8ib6br4w 9 หลายเดือนก่อน

    Заинтересовала фраза DISCOVERY !!! хотелось бы посмотреть эксперимент, так как сам являюсь владельцем данного авто.

  • @grzegors
    @grzegors ปีที่แล้ว +3

    Подскажите, какой вязкости масло лить в Toyota liteace cm40? Двигатель турбо Дизель 2ct, АКПП, 4wd (в основном 2wd, 4wd подключается только зимой и в редких случаях где то проехать на 5 минут. Не экстремал, машину не рву, предпочитаю бездорожье объехать спокойно. Менять планирую 5-6 т.км. Томск (температура зимой от -40 до + 40 летом). Пробег большой, около 500т.км. (Доподлинно неизвестно, недавно преобрел). 80% город / 20% трасса. Стиль езды спокойный, редкие нагрузки (перевезти что то тяжелое). Фильтра VIC. Заправка Роснефть 100%.
    Мануал говорит от 5w30 до 15w40. На ойлклубе говорят 10w40. В подборах советуют 5w30 - 10w40.
    Для Сибири принял для себя решение заливать 0-5 низкотемпературную вязкость, но вот 30 или 40 высокотемпературную разобраться не могу. Заранее благодарен!

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +5

      -30 конечно, не слушайте советчиков, которые рекомендуют -40. Я сам "гуталинщик" и за бОльшую вязкость всегда, но опыт подсказывает, что перебарщивать с ней тоже не стоит. На ойлклубе 40 рекомендуют, потому что они там все фанаты масел с большим HTHS, но они не понимают или делают вид всей бандой, что не понимают, что высокий HTHS - это всегда следствие высокой вязкости масла. Для защиты пар трения это хорошо, но вот масло с более высокой вязкостью срабатывается быстрее, если работает в двигателях, которые под него не рассчитаны. Соответственно и интервалы меньше. Лейте 30 ACEA C3 и будьте спокойны.

    • @frontallroud1808
      @frontallroud1808 ปีที่แล้ว +2

      @@EVOLUTIONBLENDING Всё верно. 5-30.

    • @user-dj8ii9on5o
      @user-dj8ii9on5o ปีที่แล้ว

      40

  • @user-jc7tb3mt2f
    @user-jc7tb3mt2f ปีที่แล้ว +10

    Я не помню писал может уже под другим видео или нет, интересное наблюдение есть у меня. Значит езжу я на Хонде Стрим второго поколения с мотором R18A1, машина 2006 года. В книжке которая шла вместе с машиной (книжка на японском издана в 2006 году) в таблице допустимых вязкостей указаны 0w-20, 5w-30, 5w-40 и 10w-30.
    Но в точно такой же книжке но изданной в 2013 году, таблица допустимых вязкостей сократилась всего до двух 0w-20 и 5w-30. и это при том что мотор на протяжении всего времени производства модели Стрим не менялся то есть с 2006 по 2014 ставили моторы R18 и R20 модификации А1.
    Так что мне кажется всё это делается в угоду экологии в первую очередь
    А ещё чуть не забыл добавить. в мануале для Хонды Сивик суказаны такие же вязкости 0w-20 и 5w-30 НО, внизу таблицы мелким шрифтом написано что не рекомендуется использовать 20-ку на модели Type R

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +6

      В первую очередь экология, да. Лобби "гринов" во всем мире крайне сильное.

    • @user-jc7tb3mt2f
      @user-jc7tb3mt2f ปีที่แล้ว +6

      @@EVOLUTIONBLENDING ну я выбрал для себя 5w-30 как золотую середину. К тому же там где я живу морозов не бывает как и снега, так что 0w-20 мне незачем😆

    • @user-dj8ii9on5o
      @user-dj8ii9on5o ปีที่แล้ว

      Не экологии а что бы сдох быстрее мотор и ты купил новую тачку

  • @user-xd3zs9ys4h
    @user-xd3zs9ys4h ปีที่แล้ว

    здоавствуйте ваш магазин рекомендует мне 5w40 хотя лил всегда 5w30 ниссан хтрейл т30 2003 qr20de у нас морозы до минус 60 что посоветуете

  • @user-fw5co9kz5u
    @user-fw5co9kz5u ปีที่แล้ว

    Посоветуйте пожалуйста, какое масло лить в vw tiguan 1,4 tsi

    • @andreasritter5731
      @andreasritter5731 6 หลายเดือนก่อน

      Если не дизель то лучше всего 10 w40.

  • @user-tv4zc2rh3w
    @user-tv4zc2rh3w 3 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте! У меня при запуске двигателя,
    мерцает датчик давления масло и треск
    на горячую и на холодную, можете помочь?
    Думаю из за масел! А можно залить с допуском а3/б4 или с3. Но мануале не предусмотрено

    • @user-tv4zc2rh3w
      @user-tv4zc2rh3w 3 หลายเดือนก่อน

      Машина тайота камри 50 2.5 двигатель 2ar-fe. Пробег 230 тыс км

    • @user-tv4zc2rh3w
      @user-tv4zc2rh3w 3 หลายเดือนก่อน

      Сейчас залито 5w30 ilsac gf-6 mobil

  • @user-uh3jn7re1w
    @user-uh3jn7re1w 7 หลายเดือนก่อน

    Вот у меня ниссан альмера н16, в книге пишут рекомендуется использовать масло 5w30. Захожу к вам на сайт, там альмеры н16 нет, выбираю его клона блюберд силфи, и там по подборке выходит 5w40.

  • @dsh1189
    @dsh1189 6 หลายเดือนก่อน +1

    дайте совет какое масло лить в новую гранту 8клап 90л,с? спасибо

    • @ravillainlive6357
      @ravillainlive6357 8 วันที่ผ่านมา

      Синтек 7000/9000 5w40 C3 масло, если кат на месте. А3/В4 - если кат удален

  • @bataga1274
    @bataga1274 ปีที่แล้ว

    Добрый день. Мотор vw 2.5 tdi с допуском масла 505/507.мотор гильзованый. Можно или нет лить масло 5w40

    • @bataga1274
      @bataga1274 ปีที่แล้ว

      Может порекомендуете какое можно. Расход масла на 8000 один литр. Сейчас залито 5w-30 мотуль. Vw t5 bpc 2007 года.

  • @ProDiscovery
    @ProDiscovery ปีที่แล้ว +6

    Привет от владельца Дискавери 4 с дизельным 3.0))
    Летом на трассе при скорости до 120-130 и на перевалах Кавказа масло легко греется до 115-120 градусов. Лью 20/50.
    Штатный датчик давления масла на 0,4 бар заменил на 1 бар. Маслонасос на этих моторах слабое звено, меняю каждую замену ремня ГРМ.
    На зиму лью 5/40.
    Когда заходит речь о густом масле, самое смешное слышать от комментаторов про узкие масляные каналы)) Один раз такое услышал от представителя масла Равенол. Больше я с ним на тему маслеа не разговариваю)

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +2

      Да, люди думают видимо, что масло самотеком там переливается)

    • @user-dj8ii9on5o
      @user-dj8ii9on5o ปีที่แล้ว +1

      Этот бред многие поддерживают, но например у тойот есть говномотор az там подача в натяжитель цепи тоньше иглы, результат бывает плачевный если долго масло не менять, всегда канал на них рассверливаю.

  • @user-fo3fe3np7l
    @user-fo3fe3np7l ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, у меня Тойота ленд крузер прадо 150, дизель, 2015г.в., пробег 114тыс.км. У официалов на сервисе лили масло оригинал 0w30, сейчас такого масло нет, предлагают лить оригинал 5 W40 или не оригинал 0W30. Prista.. Что посоветуете?

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว

      Открывайте подбор на partnumber710.com и вбивайте свой автомобиль. Вот вам и ответы.

    • @andr4728
      @andr4728 10 หลายเดือนก่อน

      ​​​@@EVOLUTIONBLENDINGкорявый подбор на Вашем сайте, suzuki sx4 2021г предлагает только двигатель 2.0, такого движка никогда не было на SX4😅

  • @therussian007
    @therussian007 ปีที่แล้ว

    Добрый день, подскажите пожалуйста масло для пежо 5008 2018 гв двигатель бензин 1.6 турбо EP6 пробег 200 ткм французы рекомендуют 5W30 тотал а немцы на этот же двигатель установленный в миникупере рекомендуют 0W40 и у них движки типо ходят дольше, вот и не пойму 30 или 40-ку лить и если не трудно подскажите конкретное масло производителя и т.д.

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว

      Да, тоже рекомендую для EP6/N12B16A 5-40 A3/B4 У нас в partnumber710.com это Europe 5-40 и Maxprotec. Если где-то в суперморозных условиях живёте - Europe Pro 0-40

    • @user-dj8ii9on5o
      @user-dj8ii9on5o ปีที่แล้ว

      40

  • @user-nd3of6jb2d
    @user-nd3of6jb2d ปีที่แล้ว +9

    К любому автомобилю даётся книжечка, где указывают много допусков и спецификаций. Вопрос по маслу из разряда какие шнурки нужно носить. Лейте, соблюдайте интервалы и не думайте о машинах. Это не сама жизнь и даже не её малая часть.

    • @user-nt3xk8ow2x
      @user-nt3xk8ow2x 2 หลายเดือนก่อน +1

      ☝️👍

    • @ProstoRoman64
      @ProstoRoman64 29 วันที่ผ่านมา +1

      Кому как! Для машина это более половины жизни.
      Я и работаю на машине и отдыхаю в гараже с ней же!

    • @user-nd3of6jb2d
      @user-nd3of6jb2d 29 วันที่ผ่านมา +1

      @@ProstoRoman64 машина-это средство передвижения. Двигаться можно к какой-то цели, а если ее нет, то тогда можно и ботинками жить, шнурками, кремом для обуви

    • @ProstoRoman64
      @ProstoRoman64 29 วันที่ผ่านมา

      @@user-nd3of6jb2d я люблю покаться без цели!!! Машина это хобби, отдых и цель совершенствовать её!
      Мне скучно машина, если её не возможно улучшить

  • @AlexChan-qt5tm
    @AlexChan-qt5tm 17 วันที่ผ่านมา

    Добрый вечер! Хундай Сроярис, что лучше лить? 0w20, 0w30, 0w40 или 5w20, 5w30, 5w40...???

    • @user-gs6yi7kg3p
      @user-gs6yi7kg3p 7 วันที่ผ่านมา

      Я бы лил
      10w40
      5w40
      В зависимости от температуры зимой

  • @user-qx6zb5bf4s
    @user-qx6zb5bf4s ปีที่แล้ว

    Добрый день меня зовут Олег Аркадьевич ,машина у меня Форд фокус 1 я вас прослушал много раз потомучто раньше лил в мотор только фордовское масло 5w30но сейчас оно очень дорогое и прослушав вас первый раз залил Лукойл дженезис 5w30 правильно ли я сделал я пенсионер для меня форд стал дорогват и не подделку найти сложно никто не гарантирует,спасибо за внимание хотелось дождатся ответа ато я совсем запуталмя, машина проехала 375т256 км в одних руках масло пока не жрет,за ранее блогодарю.

    • @user-lo3ff5re4s
      @user-lo3ff5re4s 9 หลายเดือนก่อน

      любое 5w-30 A5\b5 допуск 913

  • @user-jf7zs3sx5y
    @user-jf7zs3sx5y ปีที่แล้ว

    Здравствуйте такой вопрос Скажите У меня машина Kia Rio помогал написано масло 5-30 а пять B5 могу я использовать масло 5-30 но A3 B3 Спасибо

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว

      Можете. Пожалуйста.

    • @user-jf7zs3sx5y
      @user-jf7zs3sx5y ปีที่แล้ว

      @@EVOLUTIONBLENDING Большое спасибо

  • @ashotickvoditel27
    @ashotickvoditel27 ปีที่แล้ว

    Все четко !!!

  • @vladchirkov1472
    @vladchirkov1472 ปีที่แล้ว +37

    Ну, ладно. Пользуясь случаем хотел бы добавить, что МОЖНО ЛИТЬ ЧТО УГОДНО КУДА УГОДНО. Спасибо, всем успехов 😁😁😁

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +10

      Да, я тоже всем всегда повторяю, что грибы можно есть все.

    • @user-xx9nm7cx4s
      @user-xx9nm7cx4s ปีที่แล้ว +3

      @@EVOLUTIONBLENDING И походу последний раз...

    • @user-cj2gh5pi7b
      @user-cj2gh5pi7b ปีที่แล้ว +2

      Оливковое самое лучшее масло 😜

    • @user-ic6qd3xu4o
      @user-ic6qd3xu4o ปีที่แล้ว +1

      Обиженку включил😂

    • @megavolt6054
      @megavolt6054 ปีที่แล้ว

      @@EVOLUTIONBLENDING Один накормит, а другой кино покажет. Не исключено, что последнюю серию.

  • @user-pb9er1cf3d
    @user-pb9er1cf3d 2 หลายเดือนก่อน

    🔥🔥🔥👍👍👍красаучик все четко говоришь!!!!

  • @titangalaxy9138
    @titangalaxy9138 ปีที่แล้ว

    Очень интересный канал. Очень хочется увидеть обзор на масло BIZOL Allround 5W-40 (HC-синтетика). Масло интересное, появилось в крупных магазинах. Обзора нет.

    • @titangalaxy9138
      @titangalaxy9138 ปีที่แล้ว

      @@user-bw5pt8zb5w Данное масло есть в продаже в ОнлайнТрейд. У меня осталось в канистре, могу отправить его Вам для обзора.

  • @user-hz1jh6db9h
    @user-hz1jh6db9h 8 หลายเดือนก่อน

    Для обывательских авто среднестатистических от сезона и климата, условий работы двиг зависит в первую очередь отсюда и сервисный интервал, 2е это допуск авто, 3е кошелек. Остальное маркетинг

  • @kit_kat_ua
    @kit_kat_ua 8 หลายเดือนก่อน +1

    для гольфа в специфікаціях рекомендують масло 10w30 i 5w40, но допуск для всих однаковий 502.00 (більш сучасний 504.00)

  • @aleksandr5618
    @aleksandr5618 ปีที่แล้ว

    Форд фокус 2 пробег 230 тыс. Км. Прежний хозяин лил 10w-40, но рекомендовано для этого двигателя 5w-30, какое лить?

    • @user-lo3ff5re4s
      @user-lo3ff5re4s 9 หลายเดือนก่อน +1

      5W-30 A5\B5 допуск 913

  • @user-df5pp3hz3w
    @user-df5pp3hz3w 8 หลายเดือนก่อน +1

    Как мотор помнит предыдущее масло ?

  • @dumastuydumastuy5225
    @dumastuydumastuy5225 ปีที่แล้ว +3

    Всегда смотрю ваши видео, масло это тема бесконечная)) я лею 5w40, рекомендация завода изготовителя 5w30.
    Киа соренто 2.5 диз

  • @eugenedd
    @eugenedd ปีที่แล้ว +17

    Для сомневающихся в случае 2-х рекомендуемых вязкостей для одного мотора смешивайте например 0w20 с 5w30 (одного типа масла) в соотношении 50/50 и будет вам примерно средняя вязкость - компромис между защитой двигателя и экологичностью / расходом топлива.

    • @user-hh6ln8pz1g
      @user-hh6ln8pz1g ปีที่แล้ว +1

      Там присадки могут быть разные.

    • @eugenedd
      @eugenedd ปีที่แล้ว +2

      @@user-hh6ln8pz1g а какая разница? оба масла должны соответствовать ТУ (API SN, Dexos 1 и тп). И не важно что там за присадки.

    • @levas4076
      @levas4076 ปีที่แล้ว +3

      @@eugenedd Действительно, какая разница
      Можно залить 5W-30 на рецептуре ПАО+Эстер, с молибденовым комплексом и разбавить его Castrol 0W-20, на гидрокрекинговой базе. Хуже точно не будет! Отвечаю.

    • @eugenedd
      @eugenedd ปีที่แล้ว +1

      @@levas4076 конечно же речь идёт об одном типе масла с разными вязкостями, а с дуру можно и х... сломать

    • @alexnikolson4850
      @alexnikolson4850 ปีที่แล้ว

      А не лучше сразу нормальное залить...а не химичить

  • @user-wu7di7nm6s
    @user-wu7di7nm6s 3 วันที่ผ่านมา

    Лей в мотор свежее, и по рекомендации для своего мотора. Но знай, что и на другой вязкости поедет и особых проблем не будет. На долив в критических случаях подойдёт почти любое (непалёное) моторное масло. Лишь бы масло было в уровне или даже много выше.

  • @aguiopjqce8110
    @aguiopjqce8110 8 หลายเดือนก่อน +2

    Самое главное забыли:
    1. Новый мотор.
    2.Мотор с пробегом 100т.км.+++.
    3.Условия,цели,задачи.
    4."прокладка"

    • @ProstoRoman64
      @ProstoRoman64 14 วันที่ผ่านมา

      В чем связь 0км пробега и 100к+ у тебя каналы дренажные не увеличатся, а даже наоборот

  • @user-gk5nu5js5l
    @user-gk5nu5js5l ปีที่แล้ว +11

    Ни один продавец авто не говорит какую вязкость надо лить! В мануале на моей хонде написано от 0W20 до 10W40

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +4

      Есть такие безумные инструкции. У китайцев вообще бывает сумасшествие в книжках - владельцы Coolray не дадут соврать

    • @Sivojar
      @Sivojar ปีที่แล้ว

      0w20 допускается для "экологии", либо в сильные морозы, но не для тяжёлых условий нагрузок и высокой температуры

    • @user-gk5nu5js5l
      @user-gk5nu5js5l ปีที่แล้ว +3

      @@Sivojar 300000 проехал на 0w20, затем сменил на 0w30.

    • @user-cv6ue2wt5k
      @user-cv6ue2wt5k ปีที่แล้ว +7

      Золотая середина 5 w30 самое то, главное не заморачивается и менять через 5000

    • @user-dj8ii9on5o
      @user-dj8ii9on5o ปีที่แล้ว +1

      От регионов зависит

  • @ProMotoGaz
    @ProMotoGaz 9 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте! Скажите пожалуйста, почему нельзя менять вязкость , зимой не будешь же ездить с летней вязкостью ?

    • @qwertas101
      @qwertas101 8 หลายเดือนก่อน

      Потому что нет такого понятия "летняя вязкость"

    • @ProMotoGaz
      @ProMotoGaz 8 หลายเดือนก่อน

      @@qwertas101 понятия нет, а вязкость есть. Ты же не поедешь зимой не зальешь 15 W 50.

    • @qwertas101
      @qwertas101 8 หลายเดือนก่อน

      @@ProMotoGaz Ну, так зимняя же, а не летняя)) Так на канистре и написано- буквочка W ))

  • @hedge129
    @hedge129 ปีที่แล้ว +13

    Братец, не всё так однозначно, много зависит от режимов эксплуатации, например рекомендовано 5-40, но пробеги в основном маленькие, например 3-5 км утром на работу, и вечером домой, таким образом двигун будет едва успевать выходить на рабочую t, и тут уже можно будет лить 5-30.
    ну или например авто эксплуатируется в регионе с довольно холодным зимним климате.
    з.ы. принцип работы двс жигулей, не отличается от других.

    • @Sivojar
      @Sivojar ปีที่แล้ว +4

      Вот и я лью на лето более вязкие масла. У кого датчик температуры масла будет понятно.
      Если зимой масло не выходит за 90° то при +40 нагруженое авто, горы и температура легко уходит за 130.
      Тут нужны либо более вязкие либо доп охлаждение масла

    • @hedge129
      @hedge129 ปีที่แล้ว

      @@Sivojar ещё нельзя использовать "защитные" сетки в морде авто, которые тормозят продувку на 1/3.

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +9

      Друже, вообще все не однозначно. Но, учитывая, что я даю рекомендации большому количеству людей разом, а не одному человеку, нужно давать "усредненные" рекомендации, которые будут правильными для всех, кто это увидит. Так что в том числе твой комментарий про "пробеги в основном маленькие, например 3-5 км утром на работу, и вечером домой, таким образом двигун будет едва успевать выходить на рабочую t, и тут уже можно будет лить 5-30" вообще никак нельзя рассматривать как рекомендацию к действию для огромного количества моторов, например высокофорсированных мерседесов, да и не очень высокофорсированных - тот же 3,5 довольно шустро умрет на тридцатке.
      p.s. "принцип работы двс жигулей, не отличается от других." Тут в целом не поспоришь, но вот нагрузка и форсировка отличается, тип покрытия цилиндров отличается, тип шатунов отличается, вкладыши разные бывают, сам блок из разных материалов... Это я еще про топливо не начал, потому как даже восьмиклапанные жигули на газе - это вообще отдельная песня... Короче, КАЖДЫЙ мотор и автомобиль требуют персональных рекомендаций. А ЛЮБОЙ человек, который дает рекомендации универсальные для всех сразу - либо сильно не в теме, либо просто ловит хайп. Я так не буду.

    • @firetime75
      @firetime75 ปีที่แล้ว +2

      Проблема будет только в том, а вдруг придётся поехать дальше. Или вы встанете в пробке. А как быть летом?

    • @hedge129
      @hedge129 ปีที่แล้ว +1

      @@firetime75 если в морде авто не стоит "защитных" сеток (уменьшающих продувку на 1/3), то проблем никаких не будет.

  • @user-og6gs3nj9g
    @user-og6gs3nj9g ปีที่แล้ว

    Добрый день!
    На форуме ваг не утихает маслосрач. Что посоветуете лить в Шкода Карок 2022 г. DJKA 1.4 (0w20 508 или 5w40)?Почему все стали советовать 0w20 508, движок же тот-же (или нет)?

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +1

      Будет отдельный выпуск про 502 и 504 и отдельный про 508. Ваговодов понимаю - запудрили им маркетологи мозги .

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +1

      Если вкратце - 508 советуют ради энергосбережения, 502 и 504 - для большей защиты. В допуске 504 даже специально прописан высокий HTHS, то есть при том, что это масло 5W-30, оно по высокотемпературной вязкости должно быть практически сороковкой, чтобы уложиться в требования допуска. Так что в вашем случае я бы рекомендовал 504/507, хотя у нас на сайте подбор и выдает первым 508. Просто мы стараемся в рекомендациях первым пунктом всегда выдавать именно позицию производителя, у аж почему у него такая позиция... В общем, вот: partnumber710.com/search_ext/?car_brand=156&car_model=3277&car_year=2022&car_tpeng=1&car_cc=1.4&car_body=32977

    • @user-og6gs3nj9g
      @user-og6gs3nj9g ปีที่แล้ว

      @@EVOLUTIONBLENDING Вот ответ с канала HLK
      Здравствуйте! Скажите какое масло лучше лить в Skoda Karoq 2022, DJKA , 1.4? На руках есть ZIC X9 5W-40 (Skoda 502.00/505.00
      , ACEA A3/B3/B4), в салоне настаивают на 0w20 508
      Ответить
      Hlk - самый точный подбор моторного масла
      ·
      2 ответа
      2 недели назад
      В этот мотор идут новые поколения VAG масел! Вам нужно масло 0w20, с допуском 508.00/509.00! По ACEA C5! Редкий зверь по нынешним временам…😏
      Привыкаем что 5w40 a3/b4 502.00/505.00 (за которое я всегда топил) - ТЕПЕРЬ в современный VAG -лить нельзя! 🚫
      Можно ответить, что технически изменилось у wag, что допуск стал 508. Карок 2022 1.4
      Hlk - самый точный подбор моторного масла
      Можно) изменилась конструкция двигателя)

  • @user-mb6ic6ts8q
    @user-mb6ic6ts8q 5 หลายเดือนก่อน

    Да, интересно конечно. Но мне старому не совсем понятно. Весной я на своей старенькой семëрке поменял масло равенол 20/50.Лето жаркое, думал будет получше. Через некоторое время начался небольшой жор. Убрал сапун, но ничего не поменялось. Доливал это же масло. Сейчас осень и я решил масло поменять на 10/30 тоже равенол. Может 20/50 мне не лить влобще. Что мне посоветуете. Машинка ещë мне нужна ездить в поликлинику.

    • @Kremler0777
      @Kremler0777 4 หลายเดือนก่อน

      м10дм лей да и всё на лето) Незачем велосипед изобретать)

  • @Isekaine
    @Isekaine ปีที่แล้ว +1

    Что скажете о ПАО масле от Татанефть?

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +2

      Есть основания думать, что PAO там крайне мало. Так что как альтернативу полноценным PAO-маслам наверное рассматривать не стоит. Но на замену обычному гидрокрекингу в не самых форсированных моторах - почему бы и нет. Да и гидрокрекинговые масла у них (Taneco) вроде неплохие. Были по крайней мере, пока не началась вакханалия с китайскими присадками.

  • @user-id2yg9pd3k
    @user-id2yg9pd3k 9 หลายเดือนก่อน

    Великолепные масла. Свою машину и машину жены перевёл на 710. На рендж ровере уже 30000 км. проехал.👍

  • @shurik-dy9xe6rq5i
    @shurik-dy9xe6rq5i ปีที่แล้ว

    Посмотрел некоторые видео, о вязкости масла и всё равно не могу понять. Почему в инструкции к моей машине указана вариации масла от sae 0 до 20 и после w 30, 40, 50. И как наконец определиться, масло каких характеристик использовать.
    P.s. маркировку SN и А5/В5 вроде понял.

    • @user-dj8ii9on5o
      @user-dj8ii9on5o ปีที่แล้ว

      Температура региона имеет значение но w20 я бы не лил никогда

    • @user-tb6kq9hu8k
      @user-tb6kq9hu8k 8 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@user-dj8ii9on5oне напрягает что на большинстве современных машин в мануале именно 0w20, сейчас все больше двигателей под это разрабатывается, причём даже форсированные

    • @user-dj8ii9on5o
      @user-dj8ii9on5o 8 หลายเดือนก่อน

      @@user-tb6kq9hu8k спецально

  • @timsansenpai2405
    @timsansenpai2405 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! Я бы хотел получить от вас профессиональный совет по маслу!
    Так вот, дело обстоит так!
    Я живу в на самом юге Казахстана в городе Алматы. У меня есть 4-х тактный скутер Suzuki Lets 4. С 50 кубовым движком! Я всегда заливал масло 10W40. Но температура зимой у нас очень редко доходит до -20 градусов! А вот ЛЕТОМ, температура очень часто доходит до +42 или даже +45 градусов! И когда температура на улице поднимается +40 и выше, то каждый 20 минут скутер заклинивает цилиндр и с визгом и скрипом движок клинит посреди дороги. Потом приходится стоять и давать ему остыть чтоб завести его и проехать еще минут 20 или меньше! Смотря ваши видосы я понял что покупать масло где первая цифра 10 не имеет смысла! Так что 5 или даже 0W40. Это более реально! А вот 2-я цифра, тоесть 40. Что можете посоветовать??? У меня были скутеры не только Сузуки но и Хонды и Ямахи! И как только начинается летняя жара +40 и выше! То начинается полный ППЦ...
    Заранее благодарю! 😁

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว

      Я бы дал совет, но для этого надо знать температуру, до которой греется у вас масло. А я подозреваю до степени уверенности, что датчика там у вас нет. Ок, давайте по порядку тогда... "заклинивает цилиндр"- это как вы процесс представляете/можете описать?

    • @user-kp3gq3ic9f
      @user-kp3gq3ic9f 10 หลายเดือนก่อน

      Скорей у вас перегретый цылиндр вот он и клинет

  • @firetime75
    @firetime75 ปีที่แล้ว +2

    К сожалению видео не объясняет что же по сути произойдёт с моим маслом через 6 тыщ км, а потом и 12тыщ? Оно сначала потеряет вязкость, а потом загустеет? И чем выше зольность, тем быстрее загустеет ? (солярис масло 5w-30, lukoil genesis, бензин 92, пробег 192000)

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +5

      Нет, чем выше зольность - тем медленнее загустеет. Загущение начинается примерно в момент, когда срабатывающееся щелочное (смотрите ролик про щелочное на канале) число сравнивается с кислотным числом. В случае с гидрокрекингом - это около 200 моточасов. А потом масло начинает перенасыщаться продуктами горения, и...

  • @andycha7
    @andycha7 8 หลายเดือนก่อน

    Получается если я залью w50 он превратится в w40, а если перекатаю w30 то в w50😁

  • @bogir2445
    @bogir2445 ปีที่แล้ว

    А что это ты привел в пример масло в мотоцикле? Может потому, что оно работает и в ДВС, и в КПП, и в сцепе одновременно, и от этого жестко по вязкости проседает? И в случае с мото, если масло сохранило вязкость в допуске от замены до замены - это для него подвиг? Это-же масло в авто не просело-бы и на треть, а возможно, не посело-бы вообще.

  • @m48ft
    @m48ft 6 หลายเดือนก่อน +2

    Бред
    10/40 Мобил 1 чистый мотор как металл блеск !!!
    5/30 это экомасло для энергосбережения

  • @SaeshArban
    @SaeshArban ปีที่แล้ว

    У меня одноцилиндровый мотоцикл воздушного охлаждения
    800сс
    Иногда попадаю на внедорожье, температурно нагруженный мотор. Рабочая температура около 110. На внедорожье может быть до 140.
    Второй год езжу на 10w60
    Вот всё думаю правильно ли делаю 🤔

    • @felicemiliardario
      @felicemiliardario 11 หลายเดือนก่อน

      Все правильно брат. Главное чеще меняй, если были сильные нагрузки. А если просто 5000 за сезон, тогда да, не чаше)

  • @user-do5lt3rs4r
    @user-do5lt3rs4r ปีที่แล้ว

    А где вы находитесь?

  • @user-fl2fn9zr4e
    @user-fl2fn9zr4e ปีที่แล้ว +2

    Пришлите канистрочку на пробу,а то мой 6b31 любое масло 5-30 начинает выкушивать после 3-4 ткм,превращая масло в воду.Пробовал Мотюль Эко Лайт,Мобил ЕСП,Идемитсу Зепро.Разницы вообще нет,вода водой.
    Картер на 4.3 литра масла,а двиг 3.0 v6)Ну ппц)

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +4

      Пришлем без проблем. Правда, если вы популярный блогер, то, как показывает наша практика, вы после этого снимете ролик про "WOW, это чудо! Расход исчез! Так не бывает! PN710 Волшебство!" и поимеете массу хейтеров, которые в один голос будут кричать, что вы продались. А если вы не блогер, то возникает вопрос, зачем это нужно мне? Ну, а если вы просто хотите прекратить расход, то идеальный вариант - 1) разобраться с причиной расхода 2) только после этого залить наше масло. Если вы к примеру в Москве, приезжайте к нам, 100% решим обе и снимем про это видео.

  • @user-by7bn5ys3s
    @user-by7bn5ys3s 2 หลายเดือนก่อน

    исходя из Ваших слов на 7:00 минуте и до 7:56 минуте, хочу сказать имеются две тойоты короллы новые купленные в Турции е210 в одной с завода залито 0w20 , в другой 5w30 , так как быть а? Машинам по 4 с половиной года , обе заливаются той же вязкости как с завода, интервал замены 10 тыс или год, у первой пробег 36 тыс за это время, у второй 25 тыс пробега за это время, оба мотора чувствуют себя хорошо, первая машина на ручной коробке, вторая на автомате, так исходя из Ваших слов как быть какую вязкость лить в оба этих мотора. Машины не крутятся, не гоняются, спокойная езда до 120-130 км а то и 110 по трассе, в городе 56 - 64 км в час.

  • @Mr.Marsel1
    @Mr.Marsel1 8 หลายเดือนก่อน

    Жигули тоже авто,про масло сказал правильно льёш деловое меняй чаще,льёш орегенал меняй каждые 5000 км.😂

  • @user-dp3xo6ot6z
    @user-dp3xo6ot6z 8 หลายเดือนก่อน

    Мастерская K Power, рекомендует 5w40-5w50. В корейские моторы, которые с завода рассчитаны на 5w30. Так же на из канале есть Киа Сид, который новый с завода ездил на 5w50 и проехал 300 тыс с интервалом замены раз в 15 тыс. А какие ваши доказательства - реальные факты, кроме голословных заявлений не имеющих подтверждения?

  • @v12tyhgi382
    @v12tyhgi382 9 หลายเดือนก่อน +1

    У меня ниссан рекомендует и 30 и 40, дью 40 ку , на экономию топливп мне плевать, мне главное что бы задирлв не было и сальники не выдавливало

    • @user-tb6kq9hu8k
      @user-tb6kq9hu8k 8 หลายเดือนก่อน +2

      Меняй масло раз 5 тысяч и ничего не будет

  • @user-fb8ib6br4w
    @user-fb8ib6br4w 9 หลายเดือนก่อน

    А что вы скажете про масло ROCK OIL?

  • @user-jj2gl8pt6x
    @user-jj2gl8pt6x ปีที่แล้ว +6

    Лейте грузовые синтетичнские масла

  • @mitsubishilancer5563
    @mitsubishilancer5563 ปีที่แล้ว +6

    Владею Мицубиси 10 двигатель 2.0 лью только 0/40 или 5/40 полнозольное расход масла за 8 тыс км 2-3 мм затем замена. Мотор работает как новый

    • @user-op4ki5vn6i
      @user-op4ki5vn6i ปีที่แล้ว

      Вот ты дебил у тебя после 4000 км уже не масло а отработка

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว

      Полнозольник одобряю. Выбор вязкости не поддерживаю. Ведь была же какая-то причина, почему вы её повысили.

    • @mitsubishilancer5563
      @mitsubishilancer5563 ปีที่แล้ว +1

      @@EVOLUTIONBLENDING с 2007года дилер рекомендовал и заливал мобил 1 0-40, а3 б4, я иногда заливал 5/40 Шелл ультра

    • @user-ui6uu3wf2h
      @user-ui6uu3wf2h ปีที่แล้ว

      подскажите, полнозольное как классифицируется в характеристике

    • @mitsubishilancer5563
      @mitsubishilancer5563 ปีที่แล้ว

      @@user-ui6uu3wf2h доллер заливал 0/40 а3б4 вот обозначение полнозольника мобил 1

  • @m48ft
    @m48ft 6 หลายเดือนก่อน +1

    Мобил Эксон Мобил
    Номер один ☝️ ❤

  • @user-ru3cz7gz7j
    @user-ru3cz7gz7j 4 หลายเดือนก่อน

    Красавчик

  • @Eduard4687
    @Eduard4687 ปีที่แล้ว +7

    Все правильно... Хорошее видео... Конечно, в первую очередь надо смотреть на заводскую инструкцию. А дальше - надо включать голову и анализировать условия и объект эксплуатации. Если авто новое, с пробегом до 60 тысяч, можно выбирать масло из инструкции с меньшей вязкостью, если пробег к 100 и выше - можно выбрать из рекомендованного погуще. Ну и смотрите при каких температурах происходят пуски двигателя, из этого можно выбирать тип масла, а именно, полусинтетику для экономии или синтетику с нужной низкотемпературной вязкостью. И не верьте современным руководствам по периоду замены масла, меняйте масло чаще, двигатель будет ходить дольше. Лично я на бензине меняю масло синтетику раз в 7-8 тысяч при преимущественно городском цикле, а на своем дизеле, который уже отбегал 240 тысяч, каждые 5-6 тысяч полусинтетику 10W40. Результат - дизель масло берет мало, доливать нет необходимости, бензин немного берет, доливка на весь пробег в 7-8 тысяч в пределах 0,5-1 л. при пробеге 110 тысяч.
    Эдуард, инженер-конструктор

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +3

      К сожалению, включать голову люди не хотят, и в этом их винить нельзя. Ведь не будешь же каждый раз для того, чтобы убедиться, что покупаешь хорошую обувь, изучать состав резины или происхождение кожи. Вряд ли кто-то при покупке электроники выясняет, с каких заводов микросхемы. Так и с маслом - хочется просто залить то, что порекомендует "специалист" и ездить, не компостируя себе мозг. А вот "специалистов" развелось...

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +7

      "меняйте масло чаще, двигатель будет ходить дольше"- это вообще основополагающий принцип!

    • @user-wu1el1eo3s
      @user-wu1el1eo3s ปีที่แล้ว

      Заводская инструкция гласит что масло меняется на ТО через 15 тысяч, согласно лабораторных анализов ни одно масло не выдержит 15 тыс пробега в городе с объёмом картера до 4-5 литров что пологает основное количество легкового автопарка России ! Так что брехня ваша заводская инструкция!

    • @Eduard4687
      @Eduard4687 ปีที่แล้ว +1

      @@user-wu1el1eo3s Я не о пробеге, а о марках масла, эти рекомендации надо соблюдать неукоснительно. А пробег пусть каждый сам определяет самостоятельно исходя из ресурса масла среднего качества в 200-250 моточасов...

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +3

      Не путайте "заводскую" инструкцию и дилерскую.

  • @Kremler0777
    @Kremler0777 4 หลายเดือนก่อน

    Являюсь обладателем старенькой мазды с пробегом пол миллиона. Авто юзается под аля кемпинг и путешествия. Двигатель FP. Ездил на разных маслах, но в основном придерживаюсь мануальных тридцаток. Но лил и 5в40, 10в40, 10в30 и 15в40, в 2023 году поменял масло суммарно 10 раз. А 13000км за минувший сентябрь от Хакасии до Беларуси пройдены на 5в30. Слишком много зависит от конструкции мотора, какие-то переваривают любое масло, а говномоторы лягут что так, что так. Но точно известно, что повысить вязкость на 1-2сСт не так критично, как понижение оного.

  • @user-qy6ow5ev1u
    @user-qy6ow5ev1u 3 หลายเดือนก่อน

    Сколько людей, столько и мнений! Не перекатывайте масло. Меняйте через 5т или 7.5 и ничего не будет!

  • @user-sc9hw7fc1t
    @user-sc9hw7fc1t ปีที่แล้ว +2

    В мой Вольво с 70, 1999года, 2.5т я заливал и 10w60, 5w50, 5w40, 5w30. Двигателю абсолютно Пофигу! Именно в руководстве по эксплуатации для автомобиля написано что можно лить Разные масла с разными Вязкостями. Я обычно лью Кастрол 10w60, Мобил 1 A3,B4 5w50 или Шелл Хеликс Ультра A3,B4 5w40 или Лукойл Люкс 5w30. Лучек кстати мне не нравится звуком движка при работе на холодную зимой. Но купил его по 250руб за литр по акции (хотя раньше он и стоил 1000руб за 4л) поэтому постараюсь от ездить на нем 5000км и снова перейду на Мобил или Шелл.

  • @user-gv4ee3th4j
    @user-gv4ee3th4j ปีที่แล้ว

    Спасибо за познавательные ролики! гоу ролик про алкилированые нафталины. Плииииииииииииииииз.

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว

      Да, надо бы. Тем более сами планируем в обозримом будущем масла с AN.

  • @user-sr2or8xt1o
    @user-sr2or8xt1o ปีที่แล้ว

    К каждому авто идет инструкция по эксплуатации, где конкретно написано какое масло по вязкости подходит вашему автомобилю. И не забывайте, что одно и тоже масло в разных двигателях замерзает при разных температурах. Например, в жигулях оно замерзнет при -25, а в 190 мерсе это же масло замерзнет при -20. Из-за разницы в масляных каналах. Лейте что хотите, чтобы наш брат-моторист без работы остался.

    • @user-dj8ii9on5o
      @user-dj8ii9on5o ปีที่แล้ว

      Для того что бы крякнул быстрее)

    • @sergijpyshnyy7080
      @sergijpyshnyy7080 8 หลายเดือนก่อน

      У меня в Passat b5 в немецкой инструкции не написано! Спецификации VW указаны, объёмы указаны, вязкость - нет. Из наклеек под капотом тоже не понятно. Там только бренды и км. В сервисной тоже.
      Залил 5W40.

    • @user-sr2or8xt1o
      @user-sr2or8xt1o 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@sergijpyshnyy7080 Смотря какой мотор, но сколько с Б5 сталкиваюсь в ремонте, 5/40 подходит практически для всех моторов которые на него устанавливались. Добра из Казахстана!

  • @kit_kat_ua
    @kit_kat_ua 8 หลายเดือนก่อน

    для масла 5w30 - форд допуск а5, корейці АР, європейці а3/в4

  • @rieltor_piter
    @rieltor_piter ปีที่แล้ว

    Не ответили на мой вопрос под тем предыдущем ролике!((
    Масло ваше закал, пока не получил.

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +1

      Редко отвечаю в комментариях - мало времени на канал.

  • @weekjpn
    @weekjpn 8 หลายเดือนก่อน

    " вязкость вы про неё не знаете практически нечего" каждый раз автор усложняет простые вещи. Вязкость масла это состояние жидкого вещества которая меняется в зависимости от температуры

  • @stasmihh1166
    @stasmihh1166 ปีที่แล้ว

    Отец как то мне сказал "не кого не слушай меняй раз в 5 тысяч то масло которое рекомендует завод изготовителя" в итоге Шевроле нива 15 год пробег 170 тысяч пастель распредвала вала блестит из запчастей поменин натяжитель цепи на механику

    • @andrewpo9925
      @andrewpo9925 9 หลายเดือนก่อน

      Ну так можно и каждую тыс менять масло . )

  • @user-gv5tu4tv6c
    @user-gv5tu4tv6c ปีที่แล้ว

    Купил я ваше масло. Будем пробовать, а то ту столько говна написали про это масло.

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว

      А попробовать - единственный вариант вместо пустого сотрясания воздуха что-то реально оценить. Ждем ваших комментариев по результатам.

  • @user-vs5mj2vn7x
    @user-vs5mj2vn7x ปีที่แล้ว +2

    Выводы просты . Меняйте масло не реже 5 тыс км . И с запасом по вязкости .

    • @andyfr0935
      @andyfr0935 ปีที่แล้ว

      Ага и покупайте каждый раз 710 по 8к рублей...

    • @user-vs5mj2vn7x
      @user-vs5mj2vn7x ปีที่แล้ว +1

      @@andyfr0935 Есть и другие варианты . Ну а что такого ? Некоторые тратят такую сумму только на сигареты в месяц . Это ещё не считая пива , водки и вредной пищи .
      А тут два - три раза в 7од сменить масло .

    • @user-hj7lx5ei1w
      @user-hj7lx5ei1w ปีที่แล้ว +1

      Ты прав

  • @ryabova6662
    @ryabova6662 9 หลายเดือนก่อน

    По просьбам трудящихся: sae j300- трактариста🖖

  • @Arche777
    @Arche777 ปีที่แล้ว +2

    Наконец то нашёл канал толкового блогера! А то от этих диванных гаражных знатоков уже тошнит

  • @user-bk2yq9tz7x
    @user-bk2yq9tz7x ปีที่แล้ว

    А если надо 5W30 а налить 0W20 что будет?? Турбированный мотор с мяняющейся степенью сжатия. Объясню почему хочу налить 0W20. Много коротких поездок по городу, мотор не успевает нагреваться, приходится мучать его долгими прогревами. Дальняя езда только летом и то не часто. Езжу мало 6-8 тыс в год. Меняю масло один раз в год.

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว

      Уточните, что за автомобиль/мотор - смогу ответить детально.

    • @user-bk2yq9tz7x
      @user-bk2yq9tz7x ปีที่แล้ว

      @@EVOLUTIONBLENDING INFINITI QX 50 2021г мотор 2.0л КR20DDET автомобиль американской сборки, новый пробег 12500км.

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว

      Ох, тут много вводных. Если вкратце: 1) Масло однозначно должно быть API SP/ILSAC GF-6A. Потому что GDI. 2) Двадцатку туда лить можно, но в тяжелых условиях эксплуатации (а Россия, особенно север - это всегда тяжелые условия) лучше лить тридцатку. Однако тут есть такой момент - двадцатки как правило более технологичные масла и в их рецептурах зачастую используется полноценная синтетика 4 и 5 группы - ПАО/эстеры. Тридцатки многие будут проигрывать таким xW-20. Если же использовать ПАО-тридцатку (GF-6A), то такое масло будет предпочтительнее. Кстати, и прогреваться оно будет быстрее, так как у ПАО-базы теплопроводность лучше из-за однородности и отсутствия в ней длинных парафинов. В общем, я бы вязкость не менял, но в принципе это не фатально - разве что шумнее будет работать мотор. Ну, и на содержание противоизноски в этой двадцатке я бы смотрел внимательно. У нас (PN710) к примеру есть два масла xW-20 - Sprint и Power. Вам с учетом желания использовать двадцатку, я бы рекомендовал именно Power c большим содержанием цинка (ZDDP + Evoglide) partnumber710.com/catalog/partnumber_710/maslo_motornoe_partnumber_710_power_gf_6_5w_20_4l/

    • @user-bk2yq9tz7x
      @user-bk2yq9tz7x ปีที่แล้ว

      @@EVOLUTIONBLENDING живу в Самаре, у нас лето бывает жаркое +35 и в этом году зимой морозы были до -35. Заказал с Владивостока масло CASTLE 5W30 GF-6A 20л но вычитал , что это полусинтетика, а на 0W20 написано конкретно синтетика. Вот думаю заказывать или нет.

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว

      Не самый плохой выбор в целом. Если на лето, то смысла лить 0-20 не вижу особого. Не думаю, что у Castle 100% PAO-синтетика, скорее небольшое количество для соблюдения требований современной рецептуры.

  • @user-pj4pq3ee8t
    @user-pj4pq3ee8t 2 หลายเดือนก่อน

    Лейте полимериум он без полимерного загустителя.

  • @user-ux1ru1py8d
    @user-ux1ru1py8d ปีที่แล้ว +3

    )))) а почему продавец должен спрашивать тюнили мотор или нет??? Хозяин САМ ДОЛЖЕН об этом уведомить продавца!!!!! Это называется перекладка вины!!!

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว

      Да вообще никто никому ничего не должен. Но наших продавцов я например научил, что если звонит человек и на вопрос "какой автомобиль?" говорит что-то вроде "старенький марк", то неплохо бы поинтересоваться, что там нашаманили в этом старичке. А то под 600 -700 сил любая, даже наша тридцатка, может не вывезти.

    • @user-ux1ru1py8d
      @user-ux1ru1py8d ปีที่แล้ว

      @@EVOLUTIONBLENDING наштампованных старичков гораздо меньше чем стока, это вообще арифметическая погрешность среди автопарка по стране!!! А если хватило денег зарядить ДВС, то будь добр сам за этим и следи....

    • @Max-lt9kt
      @Max-lt9kt ปีที่แล้ว

      продавцу может быть это вообще не интересно.

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +4

      Тут такое дело, что по уму то конечно "если хватило денег зарядить ДВС, то будь добр сам за этим и следи", но вот если кто у меня купит масло, а потом положит на нем мотор, то даже при условии, что 1) мотор до этого был пересобран кривыми руками 2) в мотор лили всё, что ни попадя, а именно на моем масле сталактитовые результаты этого заливания шмурдяка слились в картер и забили маслоприемник 3) мотор сверхфорсирован, а пользователь льет 5-30 4) мотор овощной, а пользователь льет 20-50... Короче, список бесконечный, но во всех этих случаях прилетать будет мне. И скажут, что мой масло плохое, а не прочий шрот, которым десятки дысяч километров убивали мотор. Так что приходится быть аккуратным и предусмотрительным)))

    • @user-ux1ru1py8d
      @user-ux1ru1py8d ปีที่แล้ว +1

      @@EVOLUTIONBLENDING в современном обществе люди ооочень любят путать причино-следственную связь!!!!!)))) Сложно с этим не согласиться.

  • @user-xk8nk4gs4l
    @user-xk8nk4gs4l 2 หลายเดือนก่อน

    для чего водителю знать эти тонкости? производитель авто указал допуски лубриканта в том числе и по вязкости... далеко не на все масла можно найти столь подробную техническую информацию...

  • @user-do5lt3rs4r
    @user-do5lt3rs4r ปีที่แล้ว

    И как связатся с вами?

  • @folinvn
    @folinvn 10 หลายเดือนก่อน

    в мануале прописано от 5w30 до 20w50 я так понял 5w50 можно лить летом спокойно

    • @user-kn6hm6us4n
      @user-kn6hm6us4n 9 หลายเดือนก่อน +2

      5w-50 это микс в котором много полимеров, а базового масла мало. полимеры срабатываются быстрее и весь двигатель засирают

  • @romanvidenev2973
    @romanvidenev2973 14 วันที่ผ่านมา

    10в30 летом в g4kd от задиров

  • @Max-lt9kt
    @Max-lt9kt ปีที่แล้ว +2

    масло 0w20? а как это лить? это же почти ослиная моча))
    на сколько мне известно, есть ещё 0w7, люди знают толк в извращениях))

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +3

      Вы ролик внимательно смотрели? 0W-7 не существует, SAEJ300 вам об этом расскажет. Что же касается маловязких масел, то иногда их использования оправданно - например в гибридах и спорткарах, где нужно добиться максимальной текучести масла для лучшего охлаждения, под которое всё просчитано. А так тенденция к снижению вязкости на обычных гражданских моторах не радует, да.

    • @Max-lt9kt
      @Max-lt9kt ปีที่แล้ว +1

      @@EVOLUTIONBLENDING ну на сколько мне известно в автоспорте используют чуть ли не 20w60... Но только на одну гонку. После гонки это сливают и заливают что то не такое как кисель, на чём машина может более менее безопасно передвигаться. Иначе для кого масло 10w60 например?

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  ปีที่แล้ว +2

      В автоспорте (дрэг) используют и Straight 70, хотя такая вязкость даже в таблице SAEJ300 не прописана. То есть, почти мазут. Но там специфика такая, что мотору надо буквально 30 секунд отработать, причем секунд 15-20 из них на максимуме возможного. Но автоспорт автоспорту рознь - Ferrari например вполне гражданские льют -20 не из-за прихоти экологов (на них итальянцы чхали много раз), а из-за того, что более жидкие масла на синтетической базе дают лучшие показатели по теплоотводу, чем более вязкие гидрокрекинговые например. И тут уже идет не война между экологией и энергосбережением и защитой мотора, а поиск компромисса, позволяющего и защиту дать, и по температуре разгрузить.

    • @hondashuttle1994
      @hondashuttle1994 ปีที่แล้ว

      @@EVOLUTIONBLENDING верно , 0w7 несуществует , а вот 0W7,5 есть и выпускает его Honda