Un passionato che va in moto da una 30ina di anni e che oltre alla tecnica guarda (soprattutto) il gusto di guida e cosa il viaggio in moto consente di vivere... Ogni tanto una sparata ci può stare ma in condizioni ordinarie meglio andar piano pennellando le curve e guardando il panorama...
Video molto ben montato, grande proprietà di linguaggio (merce rara nei video test ride), ineccepibile presentazione della moto, per nulla prolissa, molto pragmatica, decisamente utile. Molto bravo insomma. Continuerò a seguirti.
@@scescio2721 accipicchia che complimenti, onorato di poter interagire con te che tra l'altro sfoggi ottima capacità di scrittura e pragmatismo evidente.
Bellissima io ho la Euro 4 nella stessa colorazione evocative Yellow da un paio di mesi. Ho già percorso quasi 3000 km e mi ritrovo in quello che dici. Con 10 cavalli in più sarebbe stata perfetta. Con questa moto ti distingui dalla massa perché ha uno stile unico....
Complimenti per la moto è fantastica, l'ho presa anche io ma la versione Travel grigio completa per il touring, la preferisco anche alla nuovo modello 2024 , il telaio in tubolari a vista gli dona più personalità (parere personale). Buona strada. Rispondo anche all'amico sulla pressione delle gomme, occhio che c'è un richiamo ufficiale sul sensore di pressione.
Riguardo al richiamo pressione pneumatici mi riferisco al valore che esce sul display della moto. C'è un richiamo in merito perché il valore che compare non è reale.
Ciao complimenti per la prova, mi ritrovo nella descrizione avendola vista di recente da un concessionario, un usato 2020 con pochi km tenuta molto bene. Concordo sul fatto che si percepisca la qualità costruttiva e dei materiali. Unico dubbio è che venendo da una naked con 150 cavalli mi manchi un po il motore. Vorrei capire se in basso ti dà la giusta spinta soprattutto in uscita di curva. Non mi interessa più di tanto l'allungo. Purtroppo non ho possibilità di provarla.
Ho una z900rs.. grande moto, mi piacerebbe però una moto più “fruibile” da usare tutti i giorni.. anche in 2 se capita.. ho solo un dubbio se da 110 cavalli passare ad 80.. se il salto verso il basso è troppo😅
@@giuseppebozzi78 no non è una cosa traumatizzante... La Kawa spinge in alto, la Guzzi in basso... Poi se vuoi renderla più grintosa...scarico e mappa...
Ho la euro 4, mi hanno aggiornato la centralina al tagliando, ora è cambiata completamente, molto più scattante ai bassi regimi...ma anche più nervosa...! Sono l'unico che la preferiva con la mappatura precedente? Si può tornare indietro? Prima era veramente un velluto per viaggiare... (P.s. mi hai fatto venire voglia di Toscana 👍🏽)
complimenti per il video ,ho la stessa moto acquistata dopo una prova e me ne sono innamorato e' una favola secondo me esteticamente bellissima da vicino ho dei dubbi sulla pressione delle gomme 2,7 post e 2,3 ant come la vedi e le sospensioni toccheresti nulla ?curiosita'
Ciao tengo l'anteriore a 2.3-2.4 mentre la posteriore a 2.6. Per upgrade delle sospensioni non farei niente (peso 67kg) se vai solo, se spesso giri in coppia la ohlins dietro la migliora.
No perché mi piace più quella 2023 che infatti ho messo in garage accanto ad altre amiche... La 2024 l'ho provata senza riscontrare significative differenze fatta eccezione per il modello "strada" che è più rapido nei cambi di direzione per via deli cerchi in lega che pesano meno. Non ho capito il riferimento a forcella/forcellone...
Finalmente una prova umana….dove chi prova non é impegnato in un MotoGP ma sta facendo un normalissimo giro….grazie…e posti veramente stupendi
Un passionato che va in moto da una 30ina di anni e che oltre alla tecnica guarda (soprattutto) il gusto di guida e cosa il viaggio in moto consente di vivere... Ogni tanto una sparata ci può stare ma in condizioni ordinarie meglio andar piano pennellando le curve e guardando il panorama...
Bellissima
Complimenti davvero per l’acquisto..
Video molto ben montato, grande proprietà di linguaggio (merce rara nei video test ride), ineccepibile presentazione della moto, per nulla prolissa, molto pragmatica, decisamente utile. Molto bravo insomma. Continuerò a seguirti.
@@scescio2721 accipicchia che complimenti, onorato di poter interagire con te che tra l'altro sfoggi ottima capacità di scrittura e pragmatismo evidente.
Bellissima io ho la Euro 4 nella stessa colorazione evocative Yellow da un paio di mesi. Ho già percorso quasi 3000 km e mi ritrovo in quello che dici. Con 10 cavalli in più sarebbe stata perfetta. Con questa moto ti distingui dalla massa perché ha uno stile unico....
Se vuoi quei cavalli... Facile, scarico e mappa...
Complimenti per la moto è fantastica, l'ho presa anche io ma la versione Travel grigio completa per il touring, la preferisco anche alla nuovo modello 2024 , il telaio in tubolari a vista gli dona più personalità (parere personale). Buona strada. Rispondo anche all'amico sulla pressione delle gomme, occhio che c'è un richiamo ufficiale sul sensore di pressione.
Concordo sulla migliore estetica del modello "vecchio".
Per pressione gomme io preferisco sempre misurarla senza sensori interni ...
Riguardo al richiamo pressione pneumatici mi riferisco al valore che esce sul display della moto. C'è un richiamo in merito perché il valore che compare non è reale.
Gran bel mezzo!
Ciao complimenti per la prova, mi ritrovo nella descrizione avendola vista di recente da un concessionario, un usato 2020 con pochi km tenuta molto bene. Concordo sul fatto che si percepisca la qualità costruttiva e dei materiali. Unico dubbio è che venendo da una naked con 150 cavalli mi manchi un po il motore. Vorrei capire se in basso ti dà la giusta spinta soprattutto in uscita di curva. Non mi interessa più di tanto l'allungo. Purtroppo non ho possibilità di provarla.
@@LuigiMoretti-f8s si c'è... Nel caso mappa Guareschi e scarico...
Ciao bella anche la giacca in pelle , posso sapere quale è ? Ciao
Ho una z900rs.. grande moto, mi piacerebbe però una moto più “fruibile” da usare tutti i giorni.. anche in 2 se capita.. ho solo un dubbio se da 110 cavalli passare ad 80.. se il salto verso il basso è troppo😅
@@giuseppebozzi78 no non è una cosa traumatizzante... La Kawa spinge in alto, la Guzzi in basso... Poi se vuoi renderla più grintosa...scarico e mappa...
@@matteobernini107appena la provo ti faccio sapere!! Anche perché la versione 2024 con la fasatura variabile dovrebbe essere Ancora migliore..
@@giuseppebozzi78 non cambia molto ma sono sicuramente migliorie... Fai sapere.
Ciao. Recensione molto bella.
Posso chiederti info sugli accessori?
Supporto cellulare.
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Grazie
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Grande moto
Ho la euro 4, mi hanno aggiornato la centralina al tagliando, ora è cambiata completamente, molto più scattante ai bassi regimi...ma anche più nervosa...! Sono l'unico che la preferiva con la mappatura precedente? Si può tornare indietro? Prima era veramente un velluto per viaggiare...
(P.s. mi hai fatto venire voglia di Toscana 👍🏽)
@@francescobalducci885 io la mappa Guareschi non la lascerei per la originale... Dipende come è mappata...
Il serbatoio è di plastica?
Bel video. Però a Parigi da Livorno …
Mica lontano, 1000km in un giorno senza problemi
La Guzzi a une plus belle âme que la Ducati😊
complimenti per il video ,ho la stessa moto acquistata dopo una prova e me ne sono innamorato e' una favola secondo me esteticamente bellissima da vicino ho dei dubbi sulla pressione delle gomme 2,7 post e 2,3 ant come la vedi e le sospensioni toccheresti nulla ?curiosita'
Ciao tengo l'anteriore a 2.3-2.4 mentre la posteriore a 2.6. Per upgrade delle sospensioni non farei niente (peso 67kg) se vai solo, se spesso giri in coppia la ohlins dietro la migliora.
Ti confermo la bontà del tuo format: paesaggi, arte e guida della moto con impressioni su tutti gli aspetti. Continua così
@@marcotavani8491 troppo gentile, l'idea è di migliorare... A breve nuove cose per "professionalizzare"
Peccato sia piena di Velox la Tuscany
Non poi così tanti...
... sì, sì; prova a venire in Veneto...
forse era preferibile provare il MY2024, no? un solo appunto, la moto ha UNA sola focella... 😅
No perché mi piace più quella 2023 che infatti ho messo in garage accanto ad altre amiche... La 2024 l'ho provata senza riscontrare significative differenze fatta eccezione per il modello "strada" che è più rapido nei cambi di direzione per via deli cerchi in lega che pesano meno.
Non ho capito il riferimento a forcella/forcellone...
Discreta è diverso da alta..
?