Die Susi scheint mir objektiv gesehen die Beste zu sein, aber die Triumph ist einfach die Schönste. Kein Schnickschnack, schöner runder Scheinwerfer, keine auf Teufel komm raus moderne Maske, einfach eine pure Schönheit, die auch ohne Makeup perfekt aussieht...😉
Euer Test der Trident 660 und Kuno von Q-Bike Hamburg haben mich überzeugt von dieser Maschine. Gekauft März 2023 ich bin voll mit der Maschine und dem Service zufrieden.
Hallo zusammen. Ich bin die Suzuki 8S und die Honda 750 Hornet im Juni diesen Jahres zur Probe gefahren. Beide Bikes sind Top Motorisiert. Das Fahrwerk der beide Bikes ist straff abgestimmt und sorgt für ein Vorderrad orientiertes Fahren. Beide Bikes sind leicht zu beherrschen, aber wegen dem Quikshifter gefährlich für den Führerschein. Der Sound der Hornet ist genauso wie bei seinen Schwestern Africa Twin und der TransAlp kernig aber nicht laut und verlangt nach mehr. MfG: Roland Koch
Ein sehr schöner Beitrag, wie immer. Ich persönlich benötige die Sachen wie Handykopplung oder auch Fahrmodi nicht unbedingt. Daher wäre meine erste Wahl die MT07 pure. Ich hab die 21er MT und bin mit ihr sehr zufrieden, nach ein paar Änderungen bezüglich Ergonomie.
Ja, also ich find die KTM 790 super. Ich selber fahre aber eine Triumph Trident 660 in matt schwarz. Bindamit auch zufrieden. Trotz des Rückrufs von KBA. Finde man hat so wie ihr das auch schon in eurem Video gesagt habt genug Leistung in jeder Situation. Finde auch als Neubesitzer eines Motorad Führerscheins 07.06.23 ist gut geeignet für den Einstieg in dieses doch teure Hobby. Vorher hatteich nur den B196 und eine Husqvarna svartpilen 125. Die hat mir dann die Lust aufs Motorrad fahren gemacht, so dass ich mich dann im Dezember für den A Führerschein angemeldet habe. Der andere Grund warum ich mich dazu entschlossen habe waren eure Videos, die ich extrem mag und gut aufbereitet finde. Es klingt nie nach einem Verkaufsgespräch. 👍 Auch Videos von Itchy Boots oder Blackout, Anica, David Bost, Motochecker ,1000 Ps sind bis heute immer noch in meiner Playlist.
Von den hier vorgeführten finde ich, mit großem Abstand, die Triumph am schönsten und allgemein am interessantesten - sieht nach einem perfekten rundum Paket aus. Die Honda und die KTM sehen auch nicht schlecht aus, die KTM wäre für mich aber dank "made in China" direkt rausgeflogen. Da war Pierer das Geld anscheinend wichtiger - so etwas möchte ich, nach Möglichkeit, nicht unterstützen. Welche mir hier ein wenig gefehlt hat, ist die BMW F900R. Auf dieser saß ich selber schon und war begeistert von vorn bis hinten und optisch lag sie für mich gleichauf mit dee Trident. Alles in allem ein schöner Vergleich!
@@Schnitzelkadse Das stimmt nicht! BMW fertigt teile besonders auch Motoren in China. Ein Freund von mir hat mir das belegen können, denn der arbeitet bei einen BMW Motorradhändler. Außerdem reicht eine Google recherche um es selbst herauszufinden. Ich bin selbst schon auf der neuen in China gefertigten 790er Duke gesessen und muss sagen, dass sie meiner Meinung nach sogar besser und wertiger verarbeitet wurde als damals bei unseren Nachbarn. Wirklich ein klasse Bike und sehr gut verarbeitet. Es sollte egal sein wo es Produziert wurde denn selbst Harley, Aprilla, BMW und viele andere Hersteller greifen auf den Chinesischen Markt zurück. Immer dieses ewige geflenne China-Schrott Blabla. China ist schon lange kein schwaches Entwicklungsland mehr sondern ein starkes Schwellenland.
MT07 hat Sanierungsbedarf, Hornet wäre mein Favorit, Susi wäre ebenfalls in meiner Wahl. Triumph Design ohne Heck mag ich nicht. Außerdem ist der Verbrauch zu hoch
Die Hornet bietet eine super Handykonnektivität.. Damit lassen sich Handy, Motorrad und Headset koppeln.. Musiksteuerung, Navi Ansagen (und Anzeigen auf dem Display der Hornet), Wetterinfos.. Lässt sich alles mit dem Motorrad steuern und anzeigen 😊
Alles tolle Bikes. Meine Hornet ist aber die Beste 😉
Die Susi scheint mir objektiv gesehen die Beste zu sein, aber die Triumph ist einfach die Schönste. Kein Schnickschnack, schöner runder Scheinwerfer, keine auf Teufel komm raus moderne Maske, einfach eine pure Schönheit, die auch ohne Makeup perfekt aussieht...😉
Euer Test der Trident 660 und Kuno von Q-Bike Hamburg haben mich überzeugt von dieser Maschine. Gekauft März 2023 ich bin voll mit der Maschine und dem Service zufrieden.
Die Guzzi V7 finde ich auch sehr chic, wenn auch eher zur Ent-als zur Beschleunigung gedacht....😊
Hallo zusammen. Ich bin die Suzuki 8S und die Honda 750 Hornet im Juni diesen Jahres zur Probe gefahren.
Beide Bikes sind Top Motorisiert. Das Fahrwerk der beide Bikes ist straff abgestimmt und sorgt für ein Vorderrad orientiertes Fahren. Beide Bikes sind leicht zu beherrschen, aber wegen dem Quikshifter gefährlich für den Führerschein. Der Sound der Hornet ist genauso wie bei seinen Schwestern Africa Twin und der TransAlp kernig aber nicht laut und verlangt nach mehr. MfG: Roland Koch
Fahre seit 2021 die Trident und bin richtig glücklich damit 😊
Ein sehr schöner Beitrag, wie immer. Ich persönlich benötige die Sachen wie Handykopplung oder auch Fahrmodi nicht unbedingt. Daher wäre meine erste Wahl die MT07 pure.
Ich hab die 21er MT und bin mit ihr sehr zufrieden, nach ein paar Änderungen bezüglich Ergonomie.
SV 650 ist meine favorit in dieser klasse.
Aber ich muss unbedingt die 8S probefahrem🎉
Mein Favorit ist die Honda CB 750 Hornet, es fehlt die Aprilia Tuono 660...
Hornet u gsx 8s sind meine Favoriten
Wunderbarer Beitrag . natürlich wie immer
Tolles Video!!
Am schönsten finde ich die Britin. Gefehlt hat mir in der Tat die Kawa.❤
Moin… die Trident 660 finde ich sexy!
Suzuki GSX-8S. Punkt. ✌🏼
Ja, also ich find die KTM 790 super. Ich selber fahre aber eine Triumph Trident 660 in matt schwarz. Bindamit auch zufrieden. Trotz des Rückrufs von KBA. Finde man hat so wie ihr das auch schon in eurem Video gesagt habt genug Leistung in jeder Situation. Finde auch als Neubesitzer eines Motorad Führerscheins 07.06.23 ist gut geeignet für den Einstieg in dieses doch teure Hobby. Vorher hatteich nur den B196 und eine Husqvarna svartpilen 125. Die hat mir dann die Lust aufs Motorrad fahren gemacht, so dass ich mich dann im Dezember für den A Führerschein angemeldet habe. Der andere Grund warum ich mich dazu entschlossen habe waren eure Videos, die ich extrem mag und gut aufbereitet finde. Es klingt nie nach einem Verkaufsgespräch. 👍
Auch Videos von Itchy Boots oder Blackout, Anica, David Bost, Motochecker ,1000 Ps sind bis heute immer noch in meiner Playlist.
Von den hier vorgeführten finde ich, mit großem Abstand, die Triumph am schönsten und allgemein am interessantesten - sieht nach einem perfekten rundum Paket aus. Die Honda und die KTM sehen auch nicht schlecht aus, die KTM wäre für mich aber dank "made in China" direkt rausgeflogen. Da war Pierer das Geld anscheinend wichtiger - so etwas möchte ich, nach Möglichkeit, nicht unterstützen. Welche mir hier ein wenig gefehlt hat, ist die BMW F900R. Auf dieser saß ich selber schon und war begeistert von vorn bis hinten und optisch lag sie für mich gleichauf mit dee Trident. Alles in allem ein schöner Vergleich!
Bei der BMW kommt der Motor auch aus China
@@lexs.4099 Nein - laut Auskunft des freundlichen wird alles in Berlin gefertigt.
@@Schnitzelkadse Das stimmt nicht! BMW fertigt teile besonders auch Motoren in China. Ein Freund von mir hat mir das belegen können, denn der arbeitet bei einen BMW Motorradhändler. Außerdem reicht eine Google recherche um es selbst herauszufinden. Ich bin selbst schon auf der neuen in China gefertigten 790er Duke gesessen und muss sagen, dass sie meiner Meinung nach sogar besser und wertiger verarbeitet wurde als damals bei unseren Nachbarn. Wirklich ein klasse Bike und sehr gut verarbeitet. Es sollte egal sein wo es Produziert wurde denn selbst Harley, Aprilla, BMW und viele andere Hersteller greifen auf den Chinesischen Markt zurück. Immer dieses ewige geflenne China-Schrott Blabla. China ist schon lange kein schwaches Entwicklungsland mehr sondern ein starkes Schwellenland.
Danke für diesen Überblick!
Da ich sie besitze finde ich die trident am besten
Super Video gerne mehr in dem Bereich 👍🏻
Ein schöner Test, vielen Dank.
Wenn ich mir eine aussuchen dürfte, wäre es die KTM.
Schöner, informativer Test! Von den vorgestellten Maschinen würde mir persönlich wahrscheinlich die Honda am meisten zusagen. 🏍
Als Triumph Fan habe ich natürlich selbige gewählt, allerdings ist das Heck ,"sanierungsbedürftig"Ansonsten wie immer guter Bericht
Ein sehr gelungener Beitrag. Mein Favorit ist die Honda.
GSX 8s
Sind sicher super bikes. Aber ich favorisieren da doch die f900r meiner Frau. Ein echt tolles bike.
MT07 hat Sanierungsbedarf, Hornet wäre mein Favorit, Susi wäre ebenfalls in meiner Wahl. Triumph Design ohne Heck mag ich nicht. Außerdem ist der Verbrauch zu hoch
Mein Favorit. Honda cb 650 r.
Der letzte kleine Vierzylinder.
Vom Feinsten...😊 auch der Preis.
Die Hornet bietet eine super Handykonnektivität.. Damit lassen sich Handy, Motorrad und Headset koppeln.. Musiksteuerung, Navi Ansagen (und Anzeigen auf dem Display der Hornet), Wetterinfos.. Lässt sich alles mit dem Motorrad steuern und anzeigen 😊
Trident 660 😊
Die Yamaha MT07 (wegen ihrer gepulverten Felgen und Speichen )und auch dem Handy Schnick Schnack .
und naja die KTM ,weil die einfach G..sind .
Alle ohne Vierzylinder sind nur Low Budget Bikes 😂