RALLY DE PORTUGAL 🇵🇹 EN PEUGEOT 205 GTI
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- ¡Bienvenidos!
Uno de los primeros coches de carreras en presentar en el canal fue un Peugeot 205 Rallye, el cuál os gustó mucho. Hoy os presentamos esta bonita unidad de 205 GTI con la que nuestro amigo Marcos Fernández realizó el pasado Rally de Portugal Histórico.
Hoy descubriremos todo acerca de esta unidad recién restaurada y de la gran aventura que se llama Portugal Histórico.
¿Os lo vais a perder?
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00:00 Intro
00:56 Proyecto personal…
01:56 Unidad
04:39 Poco a poco
05:06 Decoración
06:16 Test para el Portugal
06:59 Es el mejor rally!
09:20 Portugal Histórico 2023
12:02 2dos de la general!
13:40 Una pena…
16:08 Peugeot 208 GTI
19:30 El copi de la aventura
20:36 Coche 100% original FIA
22:42 205 GTI & 205 Rallye
23:54 Campeonato de España HOY
26:20 Despedida
#Ourense #Peugeot205 #Rallyes - ยานยนต์และพาหนะ
Buenas. Me gusta mucho el Peugeot 205 porque mantiene lo que eran aquellos Peugeot 205 del Desafio Peugeot. De aquel de Capi Saiz o el de Borja Moratal. Todavia se les ve en los rallyes como el de Jose Manuel Mora o Beteta pero ya de Peugeot 205 les queda muy poco. Peugeot 205 rallye o GTI y el Peugeot 309 eran los coches de aquel desafio cuando yo empece a seguir los rallyes. Como siempre muy buen video. El mejor. Siempre te lo digo.
Muchas gracias! Concuerdo con que los Peugeot de esa época son la caña 🙌🏻
Muchas Gracias 😊Saludos desde el tramo Sintra de noche👌
Abrazos! 🫂
Muuuuuuuy chulo!!!
❤️
Muy bueno el vídeo cómo siempre Gonzalo, y que decir del coche y de las "creaciones" de Marvic, para quitarse el sombrero.
Este coche siempre me gustó, no tengo uno, pero tengo uno más humilde, soy un afortunado propietario de un 106 Rallye Fase II.
Muchas gracias por dedicar tus vídeos a coches clásicos, para mí lo mejor, y los rallys de antes, cómo por ejemplo comenta marcos asistencias a pie de carretera
Muchas gracias Ramón! Un placer como siempre que te haya gustado 😉
A mi me gusta mucho el 106, casi más que el 205. Aunque dicen que el 205 “es más coche”… Me gusta mas el 106 😆
Alucinante como un consumidor de TH-cam de siempre, os tiene a ti y a EvoMaster como favoritos de este país. Gracias!
😍😍👏🏻👏🏻
Muchas gracias a ti por el apoyo! ❤️🙌🏻
Diooooos vaya cacharro. Está 10/10 una auténtica preciosidad sin perder la esencia. Opino 100% igual que el dueño, felicidades a ambos reportaje espectacular. Canal de YT entre mis top 10 👌🏻
Un aparato bueno 😉
Nos alegramos de que te guste el canal! 😍
Ya sabes… Compartir siempre ❤️
Que bonito❤
Buen trabajo y reportaje
Muchas gracias! ☺️
Muy bueno,guaje,como te gusta ..... Muchas gracias por compartir estos momentos de rallies,que tanto nos gusta.... Un saludu
Muchas gracias!!
Otro reportaje muy bueno 👌
Muchas gracias Emilio!
me encanta la deco
Mola mucho Fran 😁
Que maravilla de reportaje, gran coche, de mi adolescencia.
Años 90! 😉
Da gusto verlo recién hecho. 😋
Cómo nuevo!
Otro gran video!!!
Muchas gracias Guillermo!!
¡¡Preciosa unidad!!
Y cómo siempre buen reportaje.
Gracias.
Muchas gracias Fer!!
que bonito esta
Precioso 10/10
totalmente de acuerdo en el tema de las categorias!!
👏🏻👏🏻
El reportaje muy bueno el coche precioso como tiene que ser un clásico ...buen trabajo de ambos
Muchas gracias!! Ya sabes… Compartir siempre el reportaje con los amigos 😉
Buen video, bonito coche y gran paisaje😁😅👍
Jejeje el paisaje lo mejor
Fantástico reportaje, un coche genial
Opino como el dueño, una preparación fiel a su época es lo que lo hace especial 👏👏
😁😉
El coche, precioso, y el reportaje muy completo. Saludos
Muchas gracias Óscar!
Buen reportaje, muy buen coche, siempre me gustó ese modelo, muy bien terminado, interior, motor, etc, siendo muy fiel a los de la época, me recuerdo a Borja Moratal en su momento, grandioso.
Muchas gracias! El coche una pasada 😁
Un vídeo muy ameno. Estos coches tenían un encanto especial. Hoy en día la electrónica que llevan los hace muy inteligentes pero menos comunicativos. Un ejemplo sería la diferencia de la dirección con asistencia hidráulica versus la eléctrica. Un saludo.
Eso es!!
Recuerda en compartir 😉
Great video. Thank you for the amazing experience. Greets to you and to the driver. Good luck next year in rally historic Portugal. I'll be watching on the front line 😉
😉👏🏻👏🏻
Muy bueno Gonza como siempre,una pena el abandono y más siendo la goma nueva.Precioso el Dos5 montado con mucho gusto✌🏻🏁
Muchas gracias tío! 🤝😉
Buen vídeo como siempre. Estos Peugeot de esa época tienen que ser divertidos gracias a su poco peso.
A seguir así 😊😊😊
Muchas gracias Óscar 😁
Menudo juguete!!! Un saludo
Un abrazo!!
Very nice replica which makes me understand the owners passion. Great job. Hopefully you find a way to come to the Ardennes or Eifel Rallye Festival someday.
👏🏻👏🏻😁
Que malos recuerdos el rallye de Portugal,ahi nos salimos a mas de 150km/h probando un 206 Gti con el que ibamos a salir en el Gallego 😞
Ostras!
Espectacular. Que potencia lleva el coche?
Gracias! Pues no sabría decirte la potencia exacta
Gonzalo por San Ciprian das Viñas como le gusta Galicia
Que guapo el Impreza¿es el de Pose?
Pues no se! Creo que no
Si no me equivoco por matricula ese coche deberia llevar los pilotos traseros fase 2 y los intermitentes delanteros blancos
🤔
Creo que te equivocas, mi abuelo tenía un 205 diesel matricula OR-L del 90 tambien como esta joya y los llevaba en naranja y con un solo retrovisor como bien dice Marcos
Bueno, mi GTI tambien es del 90 y tiene 2 espejos y faros de fase 2. El problema es que el cambio sucedio en ese año, el mio es de mayo y la matricula tambien es M -LC pero mas baja que este, de ahi la duda. Por cierto, tambien le falla el capot, pero bueno, es dificil encontrarlos planos 😉 @@nyahbinguiman
110 ch ou 130 y en asser ❤
😁
La unidad es espectacular, mala suerte la gomita 🤦🏻♂️
Una pena tio!