Ahoj, dobré video, jen není asi dobrý příklad používat mapy z tunerstudia pravděpodobně jednotky Megasquirt nebo nějaká odnož, které už jsou tzv. standalone. Spíš si mohl ukázat mapy z nějaké sériové jednotky (klidně napiš SZ pokud bys chtěl nějaké info/materiály) - taky je třeba toho udělat mnohem víc pro to, aby ti to "střílelo" ne jen předstih. Ještě detail, předstih se snižuje - nikoliv zvyšuje, právě abys docílil posunutí jiskry do záporu.
Jak kolega z @ECUGarageCZ píše, předstih se snižuje, klidně až do mínusu, do ATDC (záleží na konkrétní ECU/motoru). Motory mají také vypínání vstřikovačů při deceleraci až do nějakých otáček, některé vypínají úplně, jiné mají nějaký práh podle zátěže atd. Rády to mají nejen ventily, ale i katalyzátory ve svodech (atmosférické motory) nebo první záhřevný katalyzátor. Obecně bez katalyzátoru s kovovou mřížkou (jako to má třeba i30N) pro prdění do výfuku nechoď (samozřejmě ve vykuchaném výfuku není co poškodit). 😉
Konečne niekto. Je absolútne trapne, jak to je v dnešnej dobe moderné na volkswagenoch všetkých pridružených značiek si to namapujú tak, že im to strieľa viac jak skutočné ALS keď to potiahnu už do 3500-4000 otáčok.... Auto ide po meste 50 a robí to viac hluku jak rally špeciál. Je to trápne, je to nevkusné a len to robí zlé meno autičkárom.
A vrcholem všeho je když někdo tohle dělá v podzemním parkovisku v OC do kterého ani nejede, jen si tam udělá zajížďku dá 2 kolečka ve 20kmh, odpálí všem na parkovišti bubínky a jde do prdele. Za to bych střílel, protože zlomená ruka se zahojí..
Na svým bawcu jsem si akorát kuchl koncák ať to má lepší zvuk, samozřejmě decent, taky mám sousedy a po čase mi to před omezovačem začlo dělat samo pops & bangs ale musí být rozpálenej výfuk. Motor je až na vstřiky který jsou z 3l, sériovka M52tuB25, vzhledem k tomu, že je to tučko, tak mám katy hned na svodech. Přemýšlel jsem do budoucna že dám nerez svody a single vanos katy který jsou uprostřed auta a mají ocelový jádro který tomu nevadí, co na to kdo říkáte?
Tyhle věci jsou dobré tak pro puberťáky. Nezlepší kvalitu auta, ani dovednosti jezdce. Skutečný fanoušek sportovní jízdy ocení nějaké efektivní úpravy, nebo rady ke zlepšení řidičských dovednosti, ale tyto uměle vyvolané zvuky jsou jen na pochybný efekt, který ve výsladku nepřinese nikomu nic pozitivního
doba už je uplně jinde a vše se zpřísnuje , cajti měří emise , berou techničáky hned na místě takže se to už moc nevyplatí a to ještě když to mají 1 ovce a golfy 4
Dal som do feldy 1.3mpi komplet Lything sport vyfuk stredova cast bola hola rura tak som tam dal rezonator . Preco to sem tam streli ? S motorom som nic nerobil . Len ma to zaujima ze vymena vyfuku a hned to striela 😄
@@vitekzaza Jde to nakódovat v jednotce ale trpí tím ventily. A taky to jde přes rev limiter ale u toho to půjde jen u benzínu. Ten se totiž spoléhá na odpojení a zapojení zapalování.
Furt nad tím přemýšlím, zda to nechat udělat, aby to sem tam decentně brumlalo nebo si časem koupit rádoby lepší výfuk co má agresivnější zvuk(armytrix).
Mám hyundai coupe a asi to je už z výroby, protože pustím nohu z plynu kolem 3 tisíc otáček a trošku si odprskne, víc by mě nevadilo, ale nepotřebuji to
@@NOSTALGIA-HISTORIE-V-POHLEDU děkuji za odpověď. A nejsou nějaké alternativy které nahrazují DPF či DOC filtry pro lišky s tím aby to zároveň nečoudilo ?
@@CryPartex Určitě jsou jen to pak nelze použít na volný provoz pak už jen závody do vrchu nebo okruhy kvalitní sportovní náhrada co se tváří jako filtr cca. 60 tisíc to už bude kompletní předělání výfuku a map. Na ebay se dá sehnat v ČR téměř nesehnatelné. Samozřejmě za peníze můžeš mít co chceš otázka zda to je životně důležité.
Benzín olejem nebo olej benzínem?? Stačí např. na Rapidu 130 z kopce podřadit ze čtverky na trojku a sundat nohu z plynu. Směs nasávaná z karburátoru nestačí shořet v motoru a práskne do výfuku. I bez řídící jednotky a PC😅
A ted jeste info, proc bych to mel chtit? Samo o sobe bez dalsiho to muze podpalit ventily, znicit kat, poskodit turbo a jeste si zadelavas na potize s prislusniky a problem na STK. A plusy? Kraval? 🤣 Ale jděte... Upravy maji za me smysl POUZE pokud vedou ke zlepseni jizdnich vlastnosti. A tohle neni ten pripad
Bohužel u 1.9tdi toho moc nedosáhnu 😂, ale chtěl bych časem nějakej oturbenej benzín a mít to třeba na zaplej tempomat a nad 3tis otáček čistě na nějaký srazy popřípadě kdybych měl nahouby týden tak si zpříjemnit víkendový svezení
Ahoj, dobré video, jen není asi dobrý příklad používat mapy z tunerstudia pravděpodobně jednotky Megasquirt nebo nějaká odnož, které už jsou tzv. standalone. Spíš si mohl ukázat mapy z nějaké sériové jednotky (klidně napiš SZ pokud bys chtěl nějaké info/materiály) - taky je třeba toho udělat mnohem víc pro to, aby ti to "střílelo" ne jen předstih. Ještě detail, předstih se snižuje - nikoliv zvyšuje, právě abys docílil posunutí jiskry do záporu.
mam to udelany tak, ze mi to pri prerazeni rychlosti proste tak jako prdne a staci mi to.
Jak kolega z @ECUGarageCZ píše, předstih se snižuje, klidně až do mínusu, do ATDC (záleží na konkrétní ECU/motoru). Motory mají také vypínání vstřikovačů při deceleraci až do nějakých otáček, některé vypínají úplně, jiné mají nějaký práh podle zátěže atd. Rády to mají nejen ventily, ale i katalyzátory ve svodech (atmosférické motory) nebo první záhřevný katalyzátor. Obecně bez katalyzátoru s kovovou mřížkou (jako to má třeba i30N) pro prdění do výfuku nechoď (samozřejmě ve vykuchaném výfuku není co poškodit). 😉
Muj hellcat taky střílí už taky ve stocku 👌 díky za vysvětlení
Konečne niekto. Je absolútne trapne, jak to je v dnešnej dobe moderné na volkswagenoch všetkých pridružených značiek si to namapujú tak, že im to strieľa viac jak skutočné ALS keď to potiahnu už do 3500-4000 otáčok.... Auto ide po meste 50 a robí to viac hluku jak rally špeciál. Je to trápne, je to nevkusné a len to robí zlé meno autičkárom.
@DexterosOfficial Je to nefunkční trapárna v každém případě, jen ve vw nebo škodovce to je k tomu ještě směšné
A vrcholem všeho je když někdo tohle dělá v podzemním parkovisku v OC do kterého ani nejede, jen si tam udělá zajížďku dá 2 kolečka ve 20kmh, odpálí všem na parkovišti bubínky a jde do prdele. Za to bych střílel, protože zlomená ruka se zahojí..
Mám v St220 nad 4000rpm nastavené a tři prasknutí po ubrani plynu. U 2.0 ecoboost po otevření výfuku je už z výroby slyšet decentní zachrochtani.
Na svým bawcu jsem si akorát kuchl koncák ať to má lepší zvuk, samozřejmě decent, taky mám sousedy a po čase mi to před omezovačem začlo dělat samo pops & bangs ale musí být rozpálenej výfuk. Motor je až na vstřiky který jsou z 3l, sériovka M52tuB25, vzhledem k tomu, že je to tučko, tak mám katy hned na svodech. Přemýšlel jsem do budoucna že dám nerez svody a single vanos katy který jsou uprostřed auta a mají ocelový jádro který tomu nevadí, co na to kdo říkáte?
Mam u TT hardcut v max otackach kde litaji cca metr plameny a pop and bang ktery fungune jen kdyz je zapla klima v deceleraci a nad 2500 otacek
Tyhle věci jsou dobré tak pro puberťáky. Nezlepší kvalitu auta, ani dovednosti jezdce. Skutečný fanoušek sportovní jízdy ocení nějaké efektivní úpravy, nebo rady ke zlepšení řidičských dovednosti, ale tyto uměle vyvolané zvuky jsou jen na pochybný efekt, který ve výsladku nepřinese nikomu nic pozitivního
A ked máš nedokonalú zmes vo valci nezníži ti to výkon keď ti časť zmesi spáli vo výfuku ?
A dá se to udělat na Tesle? (#joke)
doba už je uplně jinde a vše se zpřísnuje , cajti měří emise , berou techničáky hned na místě takže se to už moc nevyplatí a to ještě když to mají 1 ovce a golfy 4
Musíš to mít legální, což není problém, ale stojí to peníze 😅
@@tomik5281 legální to ale není , max projdeš stk když máš známý
@@kubauher329tyhle stk přes známý je vcelku nešvar.
jak to robí Tdi?
Mam Artron R a on tak pekne decentne 💥 ale niekedy spusti kadenci ako ma vzor 58 💥💥💥💥 ale mam už mapu na stage 3 tak asi preto či 🤷 dobre video 🫡
Dal som do feldy 1.3mpi komplet Lything sport vyfuk stredova cast bola hola rura tak som tam dal rezonator . Preco to sem tam streli ? S motorom som nic nerobil . Len ma to zaujima ze vymena vyfuku a hned to striela 😄
Chtěl bych to. Na rotačku. Co myslíš, půjde to?
Jde ale ne takhle
@@MichaelAlexanderLinhart a konkrétnější nebudeš. Mě by to vášně zajímalo. U dieselu od BMW to jde. A Jáša to i ukazoval na svém BMW.
@@vitekzaza Jde to nakódovat v jednotce ale trpí tím ventily. A taky to jde přes rev limiter ale u toho to půjde jen u benzínu. Ten se totiž spoléhá na odpojení a zapojení zapalování.
😂 Proč proboha..
Furt nad tím přemýšlím, zda to nechat udělat, aby to sem tam decentně brumlalo nebo si časem koupit rádoby lepší výfuk co má agresivnější zvuk(armytrix).
Mám hyundai coupe a asi to je už z výroby, protože pustím nohu z plynu kolem 3 tisíc otáček a trošku si odprskne, víc by mě nevadilo, ale nepotřebuji to
Je možné neco takového mit i na dieselu ? Nebo je to vysada pouze benzíňáků ?
Jde ale rychle přijdeš o technickou, protože ti to bude hulit jak parní lokomotiva.
@@NOSTALGIA-HISTORIE-V-POHLEDU děkuji za odpověď. A nejsou nějaké alternativy které nahrazují DPF či DOC filtry pro lišky s tím aby to zároveň nečoudilo ?
@@CryPartex Určitě jsou jen to pak nelze použít na volný provoz pak už jen závody do vrchu nebo okruhy kvalitní sportovní náhrada co se tváří jako filtr cca. 60 tisíc to už bude kompletní předělání výfuku a map. Na ebay se dá sehnat v ČR téměř nesehnatelné. Samozřejmě za peníze můžeš mít co chceš otázka zda to je životně důležité.
@@NOSTALGIA-HISTORIE-V-POHLEDU děkuju za odpověď, samozřejmě o důležitosti se jistě sám přesvědčím😉
Benzín olejem nebo olej benzínem?? Stačí např. na Rapidu 130 z kopce podřadit ze čtverky na trojku a sundat nohu z plynu. Směs nasávaná z karburátoru nestačí shořet v motoru a práskne do výfuku. I bez řídící jednotky a PC😅
Jednou mi 120 střelil tak, že to rozervalo tlumič 🤣
Jde to i u Felicie 1.3 MPI 50kw? 😂😂
Daj holu rúru trubku nechaj origo priemer a garantujem že budes spokojny
mám starou půllitrovou japonku s karbecama a dělá to sama a tak jak má...
Jsem dal průchozí vejfuk a nepotřebuju úpravu jednotky 🤣
A ted jeste info, proc bych to mel chtit?
Samo o sobe bez dalsiho to muze podpalit ventily, znicit kat, poskodit turbo a jeste si zadelavas na potize s prislusniky a problem na STK.
A plusy? Kraval? 🤣 Ale jděte... Upravy maji za me smysl POUZE pokud vedou ke zlepseni jizdnich vlastnosti. A tohle neni ten pripad
Nemam tyhle rádoby tuningové blbosti rád, jsem zastáncem funkčnosti 😅 takže nějaký zbytečný kravál navíc, vždy nadělá víc problémů, než užitku 🫡
Já třeba chápu, když si někdo dá brutální jebu na C63, ale třeba tuneři co mají fiat panda, a má to zvuk jak start stíhačky…💀
Omylem jsem po udělání výfuku dosáhl 20cm lišek z výfuku, teď se toho snažím zbavit, protože je to moc :D
🤦♂️
Bohužel u 1.9tdi toho moc nedosáhnu 😂, ale chtěl bych časem nějakej oturbenej benzín a mít to třeba na zaplej tempomat a nad 3tis otáček čistě na nějaký srazy popřípadě kdybych měl nahouby týden tak si zpříjemnit víkendový svezení
Aj na dieseli sa dajú spraviť plamene
jde to udělat si s 2kovou fabii v základu 🤣
1.2htp?🤣
@@miroslavvincek7714 ne
Líbí se mi, ale nevím jestli se v tom chci hrabat no
Mam feliciu 1.3 mpi,hola rúra strieľa jak blaznive po každom pusteni plynú..🎉🎉🎉
Nějaké rady, jak udělat střílení z výfuku na slabé moto? :D
A důvod proč tam mít kat rezonátor a sranda na světě
Já mám naftu
Porid si auto, ktery je na pops and bangs udelany uz jako stock z tovarny.
Vyreseny.
Jasný za 800 až milion ne 😆
Další tuzing
Dement, dělá stream pro dementy
A na co je to dobrý 😂 To je tuning Dědo 😢