DESCARTÁVEL? GM ONIX PLUS PREMIER - O MINI CRUZE que TODO MUNDO QUER! (Avaliação)
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2022
- Chevrolet Onix Plus Turbo Premier Automático 2021! O campeão de vendas na sua categoria! Mas será que ainda vale a pena comprar um Onix Plus? Onix Plus é bom? Onix Plus é ruim? Onix Plus consumo? Onix Plus defeitos? Onix Plus preços? Onix Plus versões? Onix Plus motor? Onix Plus é descartável? Onix Plus melhor que City? Onix Plus pior que Virtus? Bora por vídeo saber tudo sobre esse carro!
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Vinicius, tem um premier 2, a altura p solo era meu desgosto, raspava em qualquer lombada com 4 pessoas à bordo, resolvi o problema simplesmente trocando pneus por pneus um pouco mais largos, sai da 195 p 205 (sem mudar o perfil 55) o carro ficou top, não raspou mais o assoalho, mesmo com 4 pessoas e mala cheia, ficou até mais estável, não apresentou qualquer alteração no consumo, além disso, o pneu 205 é bem mais fácil de encontrar e até mais barato q o 195, original do veículo, fica a dica.
fiz o mesmo, coloquei uns Michelin 205/55/16 ficou top!!
Bela dica. Detalhe que o 205 é mais largo e mais alto também.
GM tem esse problema. Praticamente todo GM tem esse problema de ser baixo. Até mesmo um SUV como o Equinox. Não sei o que eles tem na cabeça pra lançarem carros tão baixos num lixo de país como o Brasil.
interessante. mesmo mantendo o perfil o pneu é mais alto? obrigado
o meu é LT aro 15. qual seria o pneu? sabem dizer?
Pra quem não tem nada isso é uma nave,esse carro deve durar muitos anos,fica dando pau não Vinícius,lembra dos carros velhos q vc teve?Hj tamo no luxo.
Tenho um hatch turbo 2020 premier:
Muito econômico, faz 25 na estrada andando no plano a 80 por hora com o ar desligado, ligado nas mesmas condições faz 19/20. Na cidade andando olhando o modo eco, faz 12/13 no plano.
Pisou ele vai embora demora a perder fôlego, muito bom para ambiente urbano e passa segurança nas ultrapassagens.
Raramente raspo em lombada, simplesmente passo abaixo de 20 por hora.
Carro bonito, uso muito o onstar, o seguro é mais barato por conta disto (renovado em 1.700,00 pela porto seguro na região de Porto Alegre).
2 anos apenas 2 trocas de óleo e fluído de freio, MAIS NADA.
Não tem 1 dia que não esteja feliz com ele, vim de um onix ltz 2014 que também gostava mas nem tem como comparar, o novo é infinitamente melhor.
O Plástico é bom pela categoria, melhor que o da VW com certeza, apenas fiz algumas alterações mas em nada que se não fizesse, ficaria ruim.
OBS: hoje em 2022/23 não compraria pois tiraram itens que o meu tem e não cobraram menos por isso.
OBS2: Não adianta não fazer manutenção e ser porco e culpar o carro / montadora.
Tive um desse, Onix Premier 2 2020. Ótimo carro. Vendi porque precisava depois de um carro maior. Fiquei 6 meses com o carro, rodei 16 mil km nesse período. Únicas reclamações que tenho do carro é a frente que raspa fácil, o acabamento que faz muito barulho, não tenho problemas com plásticos, mas a GM escolheu muito mal o material, e, comparado ao onix antigo, esse atual é mais duro na suspensão.
Tirando isso, ÓTIMO carro! Andador demais, super econômico, o meu tinha todos os itens de conectividade, então, era muito tecnológico. Não me deu problema com ar condicionado, nem vidros e nem outra coisa que relatam muito. Fiz duas revisões nesse período só fazendo o básico. Usei e recomendo. Realmente só troquei por necessitar de um carro maior.
Atualmente, acho bem sem noção o carro ter perdido alguns itens fundamentais. Recomendo comprar um semi novo desse modelo.
Tenho um ônix plus premier 2 e até o momento zero defeitos.
Tive um 0km ONIX HATCH turbo premier 2, vendi pra da entrada no AP, usei 1 ano, e vendi 5 mil reais mais caro. Era um carro sensacional, bonito, porém muito baixo e muitos recalls, tirando isso era ótimo.
Seu relato foi tipo "tirando os problemas era ótimo" kkkk
Comprei no lançamento por 77 mil, todo completo sem ser depenado, valia muito a pena
Rapaz, esse banco é igual ao que tinha no meu Chevette 1984!!!!! Inacreditável!!!!
Eu tenho um hatch e tive problema no abs, falei com a concessionária e eles arrumaram o defeito de resto, não tenho que reclamar desse carro, super econômico, gostoso de dirigir, confortável, adorei esse carro
Comprei um LTZ recentemente e estou adorando o carro
Concordo plenamente com essa questão dessa frente rebaixada, aqui na cidade onde moro vejo muitos com essa dianteira toda lascada por causa dessa altura que ele tem e a ruas cheias de irregularidades não ajuda muito, penso em ter um, mas quando lembro desse detalhe começo a pensar com mais calma temendo prejuízo futuro.
Boa noite Vini e membros desse canal!!
João Mauá SP
Tenho um Premier 2 desde dezembro de 2019, sem grandes problemas até agora, um excelente carro da GM.
Tenho um 19/20. Tive problemas no ar condicionado (nao rendia)...fizeram varias ATTS..e agora parece q ficou bom. Defletor do parachoque dianteiro sempre estraga. Sapata da roda traseira, sempre começa a fazer barulho. De resto, carro muito gostoso de guiar. O meu faz 13 km/l na cidade com gasolina e ar condicionado. Premier 2
Tenho o Premier 2 2020/21 , Nada a reclamar melhor carro que ja comprei , Acabamento superior ao do virtus (qualquer carroça tem na verdade) , anda muito e bem economico , consegui fazer 18.5 , 19km/L na estrada sem pisar muito
então tu tem uma carroça pela sua logica.. uahahaha..
@@gepetovovo2509 Nao sei quem é pior , JDM Kid ou VW Lover tentando defender o grande amor da sua vida
@@allank49276 o pior é aquele cara que compra carroça por 100k.. e acha q tá bom demais, e fica falando um monte de besteiras achando que o carro dele é a melhor escolha e é melhor que a concorrência e alimentando governo e montadoras, o chamado trouxa.
@@gepetovovo2509 e quem disse que eu paguei 100K ? kkkkkkkk
@@gepetovovo2509 20/21 nao 21/22 , completo com bluetooft , waze , sistema de carregador por induçao , easy- park enfim todos aqueles mimos por 80K na epoca , Virtus de 100K nao tem nada disso
Tive um comprado no início de 2021, troquei mês passado. Passei por travamentos do volante com o carro parado e em movimento, aquele erro do stabilitrek. Imagina que gostoso vc dirigindo a 100km e o volante praticamente trava uns 2 segundos? Sem faalr os barulhos irritantes de estrutura de banco, na coluna do cinto, quando vc freia. O carro parece ter estrutura de brinquedo. Tirando todos esses defeitos era uma delicia sim de dirigir, invocado e ótimo pra andar pisado. Se não tivesse o terror do volante travar, apesar da construção porca, um carro muito interessante. Concessionária só passava no módulo e nunca resolveu o problema; às vezes é melhor vc passar o problema adiante, preferi não me aborrecer mais.
O volante travar é muito perigoso
Tive um ltz....carro é lixo! Vendi com 7.000k. Pior carro que tive....lixooooo
Nos 2022 e 2023 acabou o travamento do volante segundo os vendedores, o meu está no 10!
Esse tipo de tecnologia vem sendo vendida como mil maravilhas , mas na verdade acho que as montadores estão aprendendo sobre esses assessórios ainda. Hj acho que nenhuma marca tem capacidade de oferecer isso com um nível de segurança adequado. A Honda mesmo aproveitou para lançar o Honda Sense só no city, acho que justamente pra servir de cobaia e utilizar o feedback para atualizar nos demais modelos.
@@marcelocastro4608 mas tambem projeto chines como que não ser um lixo ksks
De fato. Tenho um Onix Plus 2019/2020 que comprei zero. Amanhã vou levar pra revisão de 30k. É um carro muito confortável (ressalvado o banco). Estou muito satisfeito.
Já fiquei com esse carro por uns dias. Bem interessante.
Tenho um LT aspirado mesmo, ta com 20 mil km até agora tudo certo! abraço e sucesso!
Tenho 1 premier do lançamento com tudo de bom como faróis Led traseiro, carregador, e é um mini cruze melhor que ele, não vejo desconforto em viagens longas pois ele guiando é uma delícia, em resumo, quase 3 anos agora e gostei muito do projeto
Concordo plenamente Vinícius!!! Os pontos negativos: banco e altura do solo. Tem outros sedans compactos melhores com relação a esses itens.
Fico com o Arrizo, foi mais barato, mais completo e bem acabado, é 1.5 Turbo.. mas gosto demais desse Onix Plus.. prefiro sedãs que SUV… não matem os carros Sedã..
Vinicios ...te digo uma verdade, o melhor carro feito até hoje é da Fiat e o segundo também o maréia e o 147 ...perto deles a Ferrari e carroça...abraço parceiro..melhor canal do mundo automotivo do Brasil 🙏👊😁
Após major realmente tu ainda não sabe o que é bom não vi pq esses Fiat dos novos eu não quero de graça tudo descartável
@@LucasMatheus-yv6im estava zuando kkk...mecânica Fiat e confiável, poucos modelos deixaram a desejar da marca ...mais prefiro ford
Meu próximo carro, esse onix sedan está como primeira opção da minha lista.
Vinicius este é um carrinho,altomovel e confortavel fiat Linea o carro show papai!
❤❤❤❤amo o meu!
Mas amei este onix plus,so que e muito $$$$$$$##
Tenho um Premier 2 2020, quase igual esse do video. A diferença é que ele tem os itens que esse perdeu. Carro muito bom, nada a reclamar, considerando os pontos negativos que ele já mencionou.
Caramba, colocam kit gas. Carro famoso por ser econômico e bom em desempenho. Nossa!!
Bem servido de itens, tenho um cruze LTZ 2 2017, que tem mais coisas que ele, mas não tem botão interno para abrir o porta malas. COnfesso que gostei da GM( tbm, conhecer a marca num cruze, quem não gostaria né?!! kkkkkk) mas se fosse necessário um downgrade automotivo, cogitaria forte um desses ou o tracker.
pois eh.. entender o brasileiro é complicado, economizar aonde não deve.. se tem ai 100k pra pagar nessa carroça, e quer economizar em combustivel ai nao seria melhor pegar um carro mais modesto??.. mas é o brasileiro querer se mostrar pros outros e no final é zuado.
No Rio não é só economia de combustível. Com o preço da gasolina hoje nem vale a pena. Mas também tem o desconto do IPVA que é bem grande.
GM já foi muito melhor. Após a venda da OPEL, tudo mudou muito e para pior. Deram uma capada na Tracker também, tudo em nome da redução de custo com o papo de que faltam insumos eletrônicos. Hoje o que presta na GM são os importados. Eu compraria uma Equinox 2.0 pouco rodada e ficaria quietinho...
Tenho um PREMIER 1 ano 2020, e nada de problemas, carro excelente, mas estou muito querendo migrar para um carro mais alto tipo camionete, só esperando lançar a Nova Montana esperar mais um ano do lançamento e trocar por uma, ou seja, pretendo ficar mais 2 anos com o carro, mas até o momento não tenho reclamações e todos que dirigiram meu carro falam que é ótimo e como sou cuidadoso já me disseram que quando for vender vão querer comprar.
Olá Vinicius, possuo um LT aspirado 20/20 com 2 anos de uso e o carro é excelente ... não tem pra concorrencia.. carro lindo e economico ... to aguardando a linha 2024 para trocar pelo nova linha reestilizada que chega daqui 1 ano.
Mas quem não curte o Onix .. tem uma nova opção ...o Novo Polo 2023 0km com 4 Air Bags e 2 Vidros a maçaneta atrás.,... a unica vantagem pelo que constarei é ter farol e lanterna em LED ...além dos 2cv a mais
Tenho um Premier midnight e o carro é muito bom! Ressalva para a suspensão ceder demais com o carro carregado e encostar o centro inferior do carro em lombadas.
Comprei um ônix hatch 2021/21. Ótimo carro, bonito pra caramba e muito econômico. Minha chatiação é um barulho de plástico solto nas portas. Nada exagerado, mas para um carro novo, não devia fazer barulho. Tive um pálio weekend por 12 anos e não fazia esse barulho. Também no ar condicionado tem um problema...abriu para entrar ar na cabine vem um cheiro ruim de pó que incomoda
A revista Quatro Rodas depois de rodar 100 000km com um, desmontou inteiro e a mecânica? Tudo perfeito: motor, turbo e câmbio, puta carro!
Mano, tô perguntando pra MT gente aqui, tô numa dúvida do caralho. Comprar um desse aí zero km ou um Civic 2017?
@@fernandonascimento4223 Tenho um Premier 2 ano 2020,pelo que entrega não tenho o que reclamar, só que o Civic é uma categoria acima, outro nível!
@@luizpereira3083 ouvi MTS reclamações desses carros. Tipo no atuador da embreagem e vazamento de óleo. Tenho medo de comprar ele e ser contemplado com esses carros q tão dando problema kkk. Por isso esse questionamento. Até um Corolla 2015 eu tenho a dúvida se compro um Corolla 2015 ou um Onix zero km. E um Corolla 2015, o q tu acha? Escolheria qual pra comprar, Onix zero ou Corolla 2015?
@@fernandonascimento4223 nunca deu problema o meu Ônix plus, é claro que carro zero têm aquele diferencial de tudo novo, o Corolla na minha opinião é o carro mais confiável do Brasil, se achar um muito bem cuidado é quase eterno!
eu acho esse carro bem bonito também. É, realmente esse problema de raspar, deve incomodar muita gente, principalmente passando em quebra-molas ou rampas de garagem ou de Shopping
tenho um onix plus lt tb aut 20/20... está com 15mil km até agora carro me agrada, comprei pro 69mil final de 2020 e frente à concorrência que tinha, não me arrependi. Único defeito realmente é a altura do solo, precisa ter cuidado em lombadas, fora as lombadas, a principio não atrapalha.
Boa noite Vinícius. É a primeira vez que vejo um vídeo seu onde a fala não está sincronizada com a imagem.
Essa correia de comando banhado em óleo vai ser um problema para comprar ele semi novo! Se não tiver um histórico confiável de manutenção, vai saber se utilizaram lubrificante adequado nesse motor. Excelente vídeo como sempre. Abração.
Realmente o ar para de gelar, mas ele só faz isso quando o motorista pisa forte no acelerador, pois ele entende que está precisando de mais vigor ou está em emergência. Depois de aliviar o acelerador ele volta a gelar. Quanto ao banco e notório que melhorou em comparação ao lançamento.
Acho esse carro bonito D+👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Vídeo excelente
Só sei que aluguei um milzinho com ar e fui pra estrada, toda hora eu estava acima do limite de velocidade, e olha que fez uns 11km/L no álcool. Gostei muito do carro, pra não dizer que não achei defeito a traseira é muito leve, é realmente muito ruim em curvas, dá medo, não tive nenhum problema com isso, o carro se mostrou muito estável mas que assusta, assusta pra cacete!
Vinicius meu brother, pra mim esse é melhor carro da GM, tenho um hatch é pretendo ser o primeiro e último dono
Tive um rodei 120 km e fui do Acre pra o Ceará nunca deu defeitos só barulho de acabamento e pastilhas de freio.
É um carro muito bonito, parece bem acertado, mas compara-lo com o antigo Prisma é meio furada já que ele cresceu em porte e nível e encararia mais facilmente o Cobalt, que aliás se alguém está interessado em adquirir um seminovo pode encontrar um 2020 LTZ com conforto equivalente e custo de manutenção baixo e confiabilidade superior por um preço menor e detalhe, mais confortável, robusto custando menos e entregando pouca coisa a menos de diferença!! A dica foi dada! O canal está de parabéns!!
2:10 lá pelos idos anos 90 quando saiu o Chevette Júnior(despedida para estreia do Corsa Wind) os que eram da cor preta, pareciam com Opala Diplomata em miniatura srsr
Oi Vinicius, parabens pelo canal. Conheci a pouco tempo e estou adorando. Vem cá, vc conhece algum car hunter bom pra indicar em Mato Grosso do Sul?
ai infelizmente não conheço irmão. tmj
Bn comprei um 27 do10 de 2016 tenho até hoje onix lt 2016 nunca me deu dor de cabeça lembrando no gnv g3 pelo menos o meu
Olá Vinicius, parabéns pelo vídeo. No vídeo você disse que especialistas orientam a troca de óleo do câmbio automático com 50 a 60 mil km. No manual diz 80 mil km. Gostaria de pedir por gentileza onde você viu esta informação. Grato. Grande abraço.
Minhas reclamações são exatamente as suas. O meu Onix Plus é LT. É baixo e o banco é desconfortável.
Eu acho um ótimo carro.
Mecânico bem interessante.
Essa correia dentada banhada a óleo é meio complicada a manutenção se fosse corrente igual a Renault era melhor
9:55 O lance do ar condicionado dar uma parada de gelar, se deve quando o motorista acelera o carro, ele de alguma forma entende que o carro precisa de mais potência e desliga o compressor (ou algo assim), já foi explicado... Isso também acontece com a s10, segundo um proprietário conhecido... Se alguém puder confirmar... vlw.
Tive o desprazer de comprar um Onix Plus 2020 zero. Fiquei 1 ano com o mesmo e foi só dor de cabeça. Diversos problemas elétricos, vidros que não subiam, deu problema na embreagem, sensor de calibragem dos pneus que não funcionava, e por último o MyLink apagou.
Eu tive 2 Onix anteriormente (2016 1ª geração e 2017 2ª geração) e eram 2 tanques de guerra, mas esse novo Onix não vale o que o gato enterra. Meu pai comprou um Onix Plus 2021 zero e teve o mesmo problema na embreagem com menos de 10 mil km. Parece ser crônico.
Troquei por um Civic G10 e foi só felicidade, um tanque de guerra.
Mano, tô perguntando pra MT gente aqui, tô numa dúvida do caralho. Comprar um desse aí zero km ou um Civic 2017?
@@fernandonascimento4223 são carros de categorias diferentes. Eu iria de Civic EXL sem dúvida.
Vinicios sou seu fã mais com.bom.carioca vou botar uma pilha,essa camisa é aquele do primeiro vídeo do canal?🤔😂
Muito bom esse carro.
Um carro lindo desse manchado por tantos defeitos
O que vc me indica:cruze LT,civic g8 ou New festa??? Responde por favor preciso mto saber
Remoção do tanque para sangrar
TROCOU: cinto de segurança TROCOU: da moldura do banco motorista
TROCOU: bomba de combustível
TROCOU: módulo de BCM firewall
TROCOU: pára-brisa
TROCOU: bateria
TROCOU: cilindro mestre da embreagem
TROCOU: atuador de embreagem
TROCOU: mangueira inferior do A/C
TROCOU: multimídia
49.900km só sofrimento e dor! CARRO PESSIMO usei 1 ano e 10 meses!
Caracas... esse carro é parente do Marea?
Trás uma avaliação da Hr-V Vinicius
Vinicius o senhor poderia gravar um vídeo do uno sporting 1.4
pior banco da categoria mesmo !! Falou a verdade , ganhou mais um escrito no seu canal.
Eai vinicius meu mano me ajuda ai estou pra fechar negócio amanhã de um estilo 1.8 16v 2004 completo tudo funcionando 180mil km rodado mas motor liso sem barulho nada de ruido razoavelmente bonito
AMIGO grava um VÍDEO do Renor,STEPWAY,eu tenho um e não troco por nenhum,o meu 2010/11,1.6 16V é joia amo obg
Onix é show!😎
Nessa categoria eu só iria de hb20, city ou versa, talvez o yaris, o resto passo longe
Algumas coisa falta nesse carro pq esse é a premier 1, a maís completa é a versão Premier 2
Eu peguei um 2020 premier 2, há um mês!
Até agora estou curtidos muito o carro, a única coisa que não curti muito foi a suspensão que poderia ser mais confortável embora isso não seja um problema.
O fato do carro ser muito baixo realmente incomoda um pouco!
A função park assist, apesar de não ser necessariamente importante, é divertida de se usar p/ brincar um pouco com o carro!
Você comprou usado do antigo dono ou de loja? Teve algum problema com o carro? Penso em um desse mas o pessoal na internet fala mal dele a partir da versão 2020. Se puder responder eu te agradeço mano
Excelente carro ! Meu amigo taxista tem um premier 2 que está com quase 300 mil km rodados.Manutenção básica.
Vinicius , achei um jeitão R-line pra vc kkk
Ele está na concessionária Ciavena de Cambé no pr
Isso não é um carro; é uma bomba relógio que se arma sozinha assim que chega na garagem de um desavisado!
Pergunta: o Doblo foi feito com intuito de ser igual ao taxi da Inglaterra??
Qual ano que esses carros deram problema? 2019, 2020? Pois isso pesará na hora de adquirir um. E se a versão manual também apresentou esse problemas?
Morro de rir na parte das alças PQP
muito inteligente a zoeira kkkkkkk
Fui o infeliz proprietário de um FRAGILE, e estou traumatizado com isso até hoje, até a chave do carro deu problema, hoje tenho um Honda Civic e é só alegria, vida que segue.
Mas me diga uma coisa, resolveram o problema de desgaste antecipado de freio e disco?
Tempo de ouro da GM já passou faz tempo. Opala Monza Vectra ômega isso era carro de verdade. Agora só produz lixo descartável
O barulho quando vc fecha a porta é igual a fechar a porta de um gol, descartável sim, carro bom pra ficar 2 anos no máximo
Eu tô querendo comprar um desse VC me recomenda?
Olá boa tarde me dá uma opinião sobre o altima da Nissan é um bom carro ou não
Acabei de ver que muitas montadoras vão deixar de fabricar carro a combustão
Fato é, eu jamais compraria esse carro se não fosse zero km, pq brasileiro não faz manutenção e isso aí é um risco constante num carro frágil desse. Como o preço dele zero km é um absurdo, melhor procurar outras opções mais confiáveis
Pq acha ele fragil?
Carro com correia banhada a óleo requer as manutenções com a especificação do óleo mais rigorosa
Todas minhas manutenções são feitas de acordo com o manual, ou seja a cada 10 mil km, com todos os carimbos da concessionária
@@brunoperez9266 Se usar muito em regime urbano, faça a troca com 5 mil km ou 6 meses, tem essa observação no manual (uso severo). Forte abraço!
@@GuilhermeNascimentoBar Tem não o óleo é diferente e próprio para troca anual ou 10.000km independente do uso. (ONIX TURBO).
Tenho 2 anos e fiz a manutenção conforme manual, zero problemas. Se quiser trocar com 9.000 como eu faço por precaução, aí sim.
BR adora inventar moda e esquecer o manual.
Olha o pessoal crítica o preço do novo Nissan Versa, mas esquecerem de fazer as comparações. O Nissan Versa é bem melhor de acabamento e mecânica. Sinceramente, na categoria do GM Onix pra mim o maior concorrente é o Fiat Cronos, que aliás é a minha preferência por ainda usar motor 1.3 e 1.8 de 4 cilindros. Carro bom o Fiat Cronos
To vendendo o meu: premiere I, azul, 2020, com lanterna de Led e Carregarod por indução.
Basicamente a recomendação continua a mesma. Comprou um carro usado com correia dentada? Troque!!!! Mesmo se for uma correia pra 240 mil km que só rodou 50 k.
Sou mais comprar um aspirado 1.6 seminovo. A GM ultimamente tem pisado muito na bola com seus carros. E a médio e longo prazo o motor aspirado é muito mais fácil e barato de manter, além de muito confiável e robusto.
Já a retroescavadeira CATERPILLAR também é zer0 de defeitos..
Cara... Eu tenho um, e é muito bom, o único problema é que ele baixa um pouco o óleo do motor, fora isso o carro é um pitelzinho
Queridos, me tirem uma dúvida. Tenho um ônix plus premier 2020, aquele bem completinho que tem até o sensor de pressão de pneus. Mas tenho um dúvida sobre uma mendigaria. Só tem uma luz de ré mesmo???
Eu tenho um Premier 2 ano/modelo 2021/2021 e minha lanterna é sim em led, tenho o carregador por indução, ar condicionado digital, mas realmente o 2023 tiraram muitas coisas ( esse que vc está filmando é o Premier 1 que tem menos coisa que o Premier 2 no ano 2021)
Por causa disso deixei de cogitar uma Premier.
Fora o alerta de ponto cego, tenho também essa nave, top demais, o acabamento do meu é preto/caramelo, além de alguns diferenciais que comprei já instalado
@@DANIELSILVA-cw4gx verdade esqueci do ponto cego o meu também tem!
É bonito esse carro, mas eu prefiro o Prisma LTZ com câmbio manual aro 16, apenas um gosto pessoal.
Esse gosto seu é bem considerável.
O meu é 2020 me lasquei essa semana é a vez sa bomba d'água do limpador do parabrisa, os sintos de segurança da frente que não volta mais. E as borrachas da porta de tras que ressecou e rasgou, e o plastico da lateral do banco que trincou. Mais ja fui muitas e muitas vezes fazer reparos na autorizada Dão Silveira, campina grande PB pior compra.
O meu e do mesmo ano, não vi defeitos..
Ontem vi um desse ontem modelo 2020 96 mil vale o preço ? Sou do Rj
Ueh... Vi ali um engate de reboque, mas o Onix não pode ter reboque, ou estou errado ?
Se tivesse um preço mais justo,até valeria a pena...além de do preço surreal ainda tiraram equipamentos do carro,há outros carros melhores que esse
Mano, uma dúvida: comprar um desse aí zero km ou um Honda Civic 2017? Pode dar uma ideia. Tô perguntando pra galera aqui pra saber a opinião pois n sou expert em carros
Fora que brasileiro não faz manutenção em carro outro problema é que os carros hoje em dia estão com má qualidade cheio de plástico e em dois ou três anos começa a bater tudo
Além do concordar com você esses carros hoje em dia são de má qualidade caros e tudo cheio de plástico logo logo dois ou três anos começa a bater tudo parece uma máquina de lavar
Saludos desde Uruguay, like para tu trabajo, el auto no me gusta mucho por el precio se puede conprar un Cruze ltz
Eu estava pensando em trocar meu Fox peper por um pulse mais vi em um canal famoso que a Fiat devolveu o valor pago do pulse abart e não conseguiram solucionar o problema do pulse trocou chicote câmbio automático e vários sensores e nada ...agora estou pensando em um nivos será que tem algum defeito crônicos no nivos ou o problema do pulse foi apenas um caso aparte que raramente vai acontecer novamente parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
Eu acredito que você pode esperar um pouco.
Nivus nao tem problema cronico, excelente carro, conjunto de motor e cambio ja existente a um tempo na linha vw.
Dentre as opções ele oferece bastante coisa se tratando do highline.
Tenho um desses na versão Premier2 2021, que tem muito mais opcionais que esse aí.
Carro bom, más o problema maior agora é o banco que é bem desconfortável.
Fala, galera, blz!?
Rpz tô numa dúvida danada, entre comprar esse carro aí zero km. Ou um Honda Civic 2017. Se alguém puder me ajudar dando dicas, ficarei grato.
Esse carro é lindo, sem sinal de envelhecimento, apesar q ano q vem já vem um face lift.
Teria um facilmente, até pq sou fã da Chevrolet.
Deveria ser proibido de colocar engate em carro se o cidadão não vai puxar nada, sem falar q acho horroroso.
E se não me engano esse carro não foi feito pra carregar reboque. Se parar em uma blitz é multa na certa.
Eu já acho o Onix praticamente um Cobalt evoluído, o Cruze é bem mais bonito, o tamanho do Cruze ajuda nas proporções, deixando ele mais esguio, mais bicudo. Mas se for comparar o Onix com a linha da época do Agile, como o Malibu, o Aveo, o Equinox antigo, ele é bem mais bonito. Também gostei daquele azul turquesa escuro, fica perfeito no Onix.
O cruze é mais bonito...compra um , bebe pra caramba e ninguém quer depois que sai de linha...babau