Na pandemia a desculpa de preços altos era os Chips e importação, agora não cola mais, carros de 100k q não vale $50. Carros de 180k q não vale $100 e assim por diante
Pior que "vale" problema não é o preço, eu que controlo praticamente tudo que compro, até uma conta de 8 reais numa padaria para um lanche, consigo ter um valor real de inflação, então um carro que custava 50k~60k antes da pandemia hoje "precisa" estar custando essas coisas aí de 90k~120k para ser o mesmo valor, foi esse o real valor da inflação desde 2021, são coisa de quase 30% ao ano. Nenhum salário praticamente acompanhou isso, nem de funcionário publico teve aumento de praticamente 100% em 3 anos. lembre que esses carros na verdade não são esses preços de verdade, é muito raro alguem comprar esses carros no dinheiro, geral compra carro na base de troca
É simples, estamos vendo como vai ser daqui pra frente, mais vale produzir menos e vender por mais. É isso mesmo, em 1 ano civic aumentou o preço de 1 carro kkkkkk 25mil mais caro e msm carro.
@@danielwicki248 Inflação é algo relativo. Inflação geralmente é medida usando uma cesta de produtos como referência, não é porque o preço do arroz aumentou que necessariamente o preço de peças automotivas ou mão de obra aumentou. As montadoras chinesas são exemplos claros de que é possível baratear os preços. Mas é nítido que todas as empresas estão forçando uma tendência para só comercializarem carros com margem de lucro elevadas. Olha o que as montadoras tradicionais estão fazendo: 1-Criam um Hatch 2-Adaptam o mesmo Hatch com porta malas maior, deixam mais alto e vendem bem mais caro. 3-Tiram o Hatch de linha e tornam o hatch adaptado mais caro como veículo de entrada. Cara, se isso não é forçar aumento de preços, eu não sei o que é.
É verdade, aproveitar também colocar essa placa nas frente das seguradoras que vendem o que não tem ,eu e meu filho foram vítimas de uma tal de INNOVA E WEY
Isso explica por que até hoje só vi um desses Civics novos na rua, eu sabia que era caro mas não imaginava que estava vendendo tão mal a ponto de um 911 vender mais.
Meu pai tem um xsara Picasso de 18 anos o carro está com o acabamento perfeito,foi ver um c3 aircross assustou com a baixa qualidade,ficou muito triste porque queria outro Citroën, viu que é impossível o velho tá melhor.
A estratégia das montadores; Vender menos e lucrar mais! A minha estratégia; Cuidar mais do velhinho e trocar nunca! kkkkkk Meu dinheiro vai ser difícil eles pegarem.
Este pensamento é de pessoa acordada, informada e com cérebro nao adaptado aos SISTEMA. Você e eu somos o que o sistema censura, prende e mata se for preciso.
O que eu sei é que está difícil comprar um carro novo. Tenho um Civic geração 10 e não sei o que fazer. Acho que o melhor é ter o maior cuidado com ele, porque tão cedo não poderei comprar outro zero quilômetro.
Sou mais meu fit 2008 automático que comprei no final de 2017 por 29,5 mil, e hoje vale 34. Carrinho muito bom, confiável, baixa manutenção e isento de IPVA.
Está criticando mas tem o mesmo pensamento das montadoras, paguei X e agora vale X+Y. Carro vale pelo o que acha comprador, usado então, nem se fala, são milhares de variáveis.
@@ricardo6414 meu ponto é que eu gastei bem menos pra comprar um carro de qualidade e que atende com sobra minhas necessidades. Eu poderia comprar um 0 à vista se eu quisesse, mas seria uma completa loucura. Muito melhor deixar meus investimentos aumentarem cada vez mais do que ficar financiando governo com impostos ou montadoras com valores astronômicos de veículos cuja qualidade é bem questionável.
Brincadeira essa Amarok. Só produtos caros e defasados. Eu tô maluco ou carros acima de 200 mil reais são caros mesmo? Pra mim é surreal. Por ano, 8 mil de IPVA e uns 10 mil de seguro. Não atende 10% da população. Que país é esse?
Meus amigos a greve dos funcionários da Renault os caras estavam pedindo mais de 20 mil na participação do lucro da empresa e sinal que estão faturando alto e tome chicote no lombo do comprador
Convenhamos que mesmo vendendo pouco... 700 unid de um carro de 280mil, a montadora ainda ganhou quase 200 milhoes! A Brasil é o paraíso dessas montadoras! Carros mal acabados vendendo feito ouro!
Eu lembro que em 2014/2015 mesmo o Brasil já em crise carro que vendia 700unid já estava era morrendo os carros mais vendidos nessa época vendia era 11mil a 15mil unidades por mês,exemplo: o bendito do Onix que teve época que só para pessoa física vendia 10mil unidades no mês
Rapaz. Se vai nas concessionárias vendedores tão arrotando arrogância..Toyota subiu preços de todos os carros este mês. Tipo que comprar compra se não tem outro..e de fato eu olhei alguns modelos..voltei depois de uma semana pedi para ver os carros e já não tinham..
@@MrVillarvas não concordo.. tanto que maioria das vendas de yaris são frotistas e táxi..o que vejo e que Toyota e Honda não tem a vontade de atender público carro de entrada...pois os de entrada tem muita disputa.ja os 150 mil acima e o mercado que eles querem. E tão caindo cada vez mais..relatos imensos aí de pessoas arrependidas que anos atrás não tinham...
Tem 700 compradores da JAC ? É por isso que os preços não caem. Eu quero comprar um carro de 70 mil mas me recuso em ter que pagar 70 pila em um carro 2018 com 95 mil Km rodados e se quiser mais novo comprar Kwid ou Mobi
Estou com um consórcio contemplado,vou pegar o dinheiro e continuar com o meu celtinha 2012. Não dá pra aceitar esses preços, antes a desculpa era os semicondutores, e agora?
Temos que analisar o fato de o Fiat Pulse já estar consolidado no mercado e, no caso do Kardian, é uma novidade então, é óbvio que tanto o a pulse quanto o Nivos levam ampla vantagem, infelizmente o brasileiro só gosta de carroça que a Volkswagen enfiou e ainda enfia guela a baixo dos brasileiros desde sempre.😂
Não é a toa que Spin vende bem, o carro não tem concorrência, tem mecânica conhecida e atualizada, cada vez mais econômico, com super espaço interno. Falta a Volkswagen acordar e lançar uma versão nova da antiga Parati, o segmento das peruas ou minivan tem fãs como eu que utilizo pra trabalhar. Mas pra viajar com a família também é excelente e divertido. Abraço
@@alexandrenovo5936 Cara a minha é 2014, câmbio manual. Como eu já tive Monza, a mecânica não tem muitos problemas, só as peças que desgastam , embreagem, pastilhas, tuchos das válvulas e bronzinas. Quanto mais eletrônica, mais peças pra dar defeito 🤣🤣🤣 Estou muito satisfeito ❤️
@@AngeloSantos77 pois é, como eu trabalho e tenho viajado muito pra família, comprei uma Oroch manual, muito boa por sinal, mas dizer que eu gosto de carrinha, fica difícil
Fui ver um kardian, caríssimo. Tudo plástico com acabamento +-, pra eu sair da hyundai que o acabamento é bem melhor, que é plástico também mas é melhor, vai ser difícil.
O problema é a percepção das pessoas que os carros, hj em dia, geralmente custam o dobro do que valem. Tomara q paremos de comprar p q a indústria e o GOVERNO, percebam isso também.
Vou continuar quietinho com meu gol 2013 G6 1.6 2 portas completo. Coloquei ele para vender e até rerirei o anúncio, nao compro nada que preste e valha a pena sem ter que voltar no mínimo 20 conto ou mais. Zero km mesmo, mesmo que eu pudesse, não compraria nenhum com esses valores exorbitantes.
A Trailblazer é um exemplo da completa falta de lógica do mercado brasileiro. Era de se esperar que a relação entre ela e a SW4 fosse similar a relação S10/Hilux.
Comprei meu primeiro carro em 2012(voyage), o segundo em 2016(ford ka sedan, que estou até hoje), e sempre os comentários sobre carros em internet eram desse tipo:"carro nenhum presta, é carroça", e por aí vai. De repente agora os golfs, focus, cruzes, puntos, jettas, de 2010 e proximidades começaram a prestar. Apesar de eu achar justas as reclamações sobre preços, num geral só reclamam por reclamar mesmo.
Acho ele meio incoerente. O negócio dele vive de vender carro chinês e todo podcast você vê ele queimando o próprio negócio, falando mal de carro chinês kkkk
@@rodrigorosario5671 bem lembrado guerreiro e o pior é que ele fala de muitas marcas (quase todas )e fala bem pouco da que ele trabalha pq realmente não tem o que falar a JAC não vende nada aqui eu não sei informar lá fora mais aqui JAC ninguém quer 🤷🏿♂️
É só pararmos de comprar por um ano , segurar pra não comprar nem trocar apenas por um ano só , vai ver eles abrirem o bico e voltar com os preços reais que eram antes da pandemia !!!
A Pajero Sport vende pouco por conta da falta de conhecimento do público. A Mitsu tem um custo beneficio muito superior a SW4 e custa quase 100 mil a menos e tem um design tão moderno quanto a Toyota e robustez similar.
O problema de tudo isso daí éo preço por isso não vende, tá muito caro, já no casa da Maverick e do bronco acho que falta mais marketing da Ford pq o carro é muito bom , pena que não emplaca .
RAM não é marca Premium. É concorrente direta da Ford nos EUA porém vendendo muito menos Dizer que a TORO anabolizada, um projeto de década é Premium ...
E eu com meu celta 2012, completo na epoca e custava 28.800. Em 2020 fui comprar um Sandero 1.0 modelo sportline, aquele completo esportivado, lindo demais. Tava 57k e queriam dar 17 mil no meu celta sendo que na tabela fipe da epoca custava 22k e ele não tinha nem 30 mil km rodado. Fiquei de cara porque achei o Sandero caro além de quererem me passar a perna. Hoje me arrependo, pois aquele belíssimo exemplar saiu de linha e comparado com os preços de hoje ele tava é super barato.
Continuo com meu focus titanium 2011manual com 125mkm. Pra dar um upgrade de uns 8 anos, na mesma categoria, tenho de desembolsar uns R$70 mil. Sem chance...Fora de cogitacao pagar 4 mil de ipva e mais seguro.
Aí eu pergunto: PARA QUÊ A VW vai mexer na AMAROK, se basta dar um tapinha e os trouxas fazem fila para comprar? O que o comprador da AMAROK sobra em dinheiro falta em inteligência, e isso dá medo!
Uma pena o Yuan Plus, vender tão pouco, é um baita carro, e bonito e estiloso, quem sabe se a BYD, desce uma baixada no valor dele, poderia vender mais ele abraço 👊🏼🤝🏼
A Citroen tinha tudo para crescer com esse Aircross. Tenho Citroen desde o C4 Lounge, Aircross anterior e agora um Cactus. Todos ótimos, mas o cactus será meu último Citroen. Esse novo Aircross é aterrorizante por dentro. Por fora é belíssimo, mas por dentro é péssimo, tudo é mal acabado nesse carro. Mas, de tudo os botões dos vidros das janelas é que acabam de desgraçar tudo
Kardian? cambio aqui em Porto União SC, uma pessoa comprou não rodou 10km (não chegou em casa), travou o cambio, voltou de guincho, nem o mecânico conseguia consertar, foi fazer curso para tentar arrumar...
Vinícius, com essa onda de vender menos mas lucrar mais as concessionárias não perderiam no geral? Com as ditas revisões programadas pra carros zero? Outra coisa, mesmo com as montadoras vendendo menos o que vejo é o aumento mês a mês na quantidade total de emplacamentos
Kardian achei até um carrinho esperto e econômico, porém longe de ser premium e preço muito elevado p um compacto. P piorar, fica claro q o bônus de 10 mil oferecido só na troca pelo usado é mero faz de conta, msm com ele a avaliação do usado fica lá embaixo, n compensa. Tiggo 7 sport (médio fabricado no Brasil) compensa muito mais q ele e vários outros, porém tem muita fila infelizmente. Tá complicado. Vlw, Vinícius!
Pelo que você afirmou então, é melhor chegar lá com uma boa entrada e completar com parcelas sem juros, e chegar num preço final que valha não ter carro na troca. Testei o Kardian e é muito bom.
@@faccinimario pois é, amigo, se eu tivesse realmente decidido por ele, seria melhor vender o meu por fora. Como as vendas dele n tão boas ainda, já percebo movimentos da Renault p baixar o preço tb. Vou aguardar um pouco mais e olhar outros modelos, esse foi só o primeiro q fiz test-drive. Mas obg pela opinião.
Sei que o video nada tem relação com o Yaris. Mas gostaria, se possível, pois não achei em nenhum lugar, um video sobre porque o Yaris 2025 XLS não possui mais o sensor de chuva. E as diferenças entre o Yaris XLS 2025 e 2024. Obrigado . E parabéns pelo canal.
No meu estado a PM foi equipada com viaturas Amarok, não ficou 1 ano. E na minha cidade tem uma oficina, que o cara é "especializado" em Amarok. De verdade, quem tem serviço é ele.
No " meu " Estado as viaturas Hilux SW4 flex foram rejeitadas . Por problemas de " curvas" , fazer o que, né...O mais rico Estado do Brasil. Agora na Capital, TrailBlazer, Duster, Spin...
Eles vão preferir fechar a fábrica que abrir a mãos dos lucros exorbitantes, no futuro só vamos ter carros chineses, e tomara que coreanos também fiquem
@@spiritxun As montadoras não abrem mão dos lucros exorbitantes, e o estado não abre mão da tributação exorbitante... Não a toa as novas gerações estão desistindo dos carros e se conformando com transporte público e bicicletas kkkkk
Os preços dos carros são baixos. O que os torna caros são os impostos que podem chegar a 50% do valor. Portanto, o Kwid tem um valor de mercado justo, considerando que custaria entre $35 e $45 mil sem os impostos.
@@murillobraga396 esse papo de impostos é conversa pra boi dormir, eu te dou um exemplo básico no Brasil o imposto dos 1.0 nacional é de 30%, em quanto la no Perú o imposto é de 28%, la um kwid custa 59990 ao cambio aqui custa 69990, sem contar que la não tem montadora tem que somar os custos de frete que são superiores a esse 2% de imposto de diferencia, isso é com carros baratos, agora se pegamos carros mais caros o preço pode ser até a metade, as montadoras tem uma margin de lucro absurdo no Brasil e jogam a culpa toa nos impostos, antes da pandemia esse kwid custava 40 mil e o imposto era o mesmo.
A Tiggo 7 pro tá saindo por menos de 100 mil reais, e também tem a segunda linha da Chery a Jetour que vc consegue por 75 mil uma equivalente ao tiigo 8 , por menos de 10 mil dólares tem carros como Hyundai i10 , Kia Picanto, e monte de chinês, então existe ainda uma fatia de gordura gigante que as montadoras poderiam queimar para tentar dar uma aliviada nos impostos, porém o novo norte deles é vender pouco e lucrar muito.
Quem pode comprar seja feliz, eu já comprei por três vezes,hoje não posso por ser aposentado com salário médio,tenho no momento um up tsi 2017 que sou único dono por isso cuido bem, olé original, gasolina grid Petrobras,só uso álcool uma vez por mês,então pretendo ficar mais um bom tempo com meu turbinho que não decepciona em nada 57.0000 km hoje
Acho que a Mitsubishi Pajero Sport também não vende por devido ao motor ser apenas a gasolina. E ainda mais agora com a mudança do percentual de Etanol na gasolina. Além destes valores absurdos é claro.
É como eu já falei algumas vezes, eles vendem carros novos como carros de luxo, vendem carros seminovos com preços de carros novos e vendem carros usados a preços de carros seminovos, só não vê quem não quer .😂😂😂😂😂😂😂
Administração desse governo é mais letal q a pandemia de covid. 8% e subindo, coitado do pobre quando vai ao mercado comprar comida. Ops combustível sobe, supermercado também.
Boa tarde parabéns pelo vídeo muito bom aproveitando vc poderia fazer um vídeo abordando como estão os números de locação de veículos aqui no Brasil muito obrigado
Sou daqueles que fica com o carro mais de 5 anos... Será que se eu comprar com motor a combustão agora não terei um mico lá na frente? mas se comprar um elétrico dessas primeiras gerações no Brasil tb não terei ? Se correr o bicho pega , se ficar ... Vou continuar alugando pra viajar , andando de uber/99 e de metrô . Gosto de ter carro mas com filhos já grandes e com preguiça de ficar pesquisando carro pra comprar , manutenção em oficinas , lavagens, vistorias do detran, cotação de seguros, pagar juros de financiamento,medo de roubo, amassos do dia a dia, pagar estacionamento de shopping, escolher posto sem gasolina adulterada etc....
Chocada com os preços dos carros. É por isso que sigo com meu hb20 há 10 anos. Não visualizo pagar mais de 100 mil num carro. Daí a gente vê que os carros bons estão na facha de 200, 300 mil... Prefiro investir em outras coisas...
Os carros elétricos baixaram em média de 35 a 45%, o que prova que a margem de lucro era absurda. Qto ao Kardian, ele custa 112.750 o mais barato, que já é muito bem equipado. O Pulse mais caro ASPIRADO é um pouco menos equipado e custa levemente mais caro que o Kardian.
A Spin melhorou nas vendas pois não tem concorrência, e melhorou o visual, pois as primeiras pareciam uma capivara e era mais feia que a antiga Zafira. Kkk
Todos os fabricantes de carros elétricos tem que separar as baterias de seus carros trasendo uma Universalidade e troca de bateria automatico. Com cabine de troca mais não de recarga.
Vinícius amigo Boa noite! Me fale (francamente) um pouco do FIAT AVENTURE 2009. Eu mesmo já acho que faltou a 6a. Marcha à frente. Agradeço e aguardo. Forte abraço, Robson Salermo - VV/ES
E com estes carros de 3 cc com motor de alumínio descartáveis to pulando longe e pior que o Ford New fiesta pawershift que ganha de disparada destas novas bombas de 3cc, agora eu pergunto qual sai mãos caro para arrumar, as bombas novas de 3cc ou um pawershift?
Também acho que se e para ter um carro , entre o 100 por cento Eletrico , sou mais um a combustão ou híbrido, o que creio ser a melhor opção para o Brasil!
Vender menos e cobrar mais funciona até cair abaixo do ponto de massa critica, que pode ser por modelo ou marca. A pessoa comum tem aversão a ter um carro que vende pouco. Acredito que a Ford reverteu a situação de prejuízo tornando-se uma importadora. Funcionou no curto prazo mas acho difícil no longo prazo sem ser uma marca de luxo. O Brasil não é para amadores, é a Ford, apesar de veterana com mais de um século aqui, mostrou que não está apta a concorrer aqui. Triste.
Olha, eu tenho uma Ecosport 2011 1.6 Zetec Rocam, fieta de salto alto , revisei toda , valor de venda 40mil, tabela 37mil , vou ficar com ela mesmo, gasta pouco, peças genuínas fácil de achar , carro completo, camionete .Não acho outro nesse preço, só carro usado acima de 60 mil..Vou ficar com o meu mesmo por mais ,6 anos😮
Eu tenho meu querido Celta 2014, e tinha mais 30 mil para trocar de carro, resolvi dar entrada em um apto e escolhi ficar com meu carro confiavel para o dia dia, olha esses precos dos carros hoje, gasolina, manutencao, parece um pesadelo, pessoas pagabdo 300k em um CIVIC 😢
Na pandemia a desculpa de preços altos era os Chips e importação, agora não cola mais, carros de 100k q não vale $50. Carros de 180k q não vale $100 e assim por diante
Já tem 2 anos que acabou a pandemia. Também queria saber qual é a desculpa.
Pior que "vale"
problema não é o preço, eu que controlo praticamente tudo que compro, até uma conta de 8 reais numa padaria para um lanche, consigo ter um valor real de inflação, então um carro que custava 50k~60k antes da pandemia hoje "precisa" estar custando essas coisas aí de 90k~120k para ser o mesmo valor, foi esse o real valor da inflação desde 2021, são coisa de quase 30% ao ano.
Nenhum salário praticamente acompanhou isso, nem de funcionário publico teve aumento de praticamente 100% em 3 anos.
lembre que esses carros na verdade não são esses preços de verdade, é muito raro alguem comprar esses carros no dinheiro, geral compra carro na base de troca
Falte de componentes 😂😂😂🤡
É simples, estamos vendo como vai ser daqui pra frente, mais vale produzir menos e vender por mais. É isso mesmo, em 1 ano civic aumentou o preço de 1 carro kkkkkk 25mil mais caro e msm carro.
@@danielwicki248 Inflação é algo relativo. Inflação geralmente é medida usando uma cesta de produtos como referência, não é porque o preço do arroz aumentou que necessariamente o preço de peças automotivas ou mão de obra aumentou.
As montadoras chinesas são exemplos claros de que é possível baratear os preços. Mas é nítido que todas as empresas estão forçando uma tendência para só comercializarem carros com margem de lucro elevadas.
Olha o que as montadoras tradicionais estão fazendo:
1-Criam um Hatch
2-Adaptam o mesmo Hatch com porta malas maior, deixam mais alto e vendem bem mais caro.
3-Tiram o Hatch de linha e tornam o hatch adaptado mais caro como veículo de entrada.
Cara, se isso não é forçar aumento de preços, eu não sei o que é.
"O mal do malandro é achar que só a mãe dele fez filho esperto."
Deveria haver um outdoor com essa frase na porta de toda montadora.
É verdade, aproveitar também colocar essa placa nas frente das seguradoras que vendem o que não tem ,eu e meu filho foram vítimas de uma tal de INNOVA E WEY
gostei
A mesma pessoa que fala que é loucura financiar um apartamento de 170 mil é a mesma que financia um kwid.
Ondem tem apartamento de 170 mil???? 😶🌫️😶🌫️😶🌫️
O AP de 170 mil se paga hein. O carro não 😂
Apartamento de 170 mil aonde? Se for uma cidade boa não baixa de 600 mil de um quarto só
Em compensação correia no óleo vendendo bem, sigo so assistindo a merda q virá
@@joejonathang168 Em são jose dos campos sp tem bairro que tem apartamentos populares nessa faixa
Isso explica por que até hoje só vi um desses Civics novos na rua, eu sabia que era caro mas não imaginava que estava vendendo tão mal a ponto de um 911 vender mais.
Prefeitura de Criciúma SC comprou 100 jac desses, ja vi alguns passeando de guincho.
Tamo junto kkkkk
Alguém recarregou os bolsos.
@@pascoaiandreta9964ou muitos jantares e passeios haha
Em Recife tá infestado deles rodando Uber
😂😂😂😂😂😂😂
Meu pai tem um xsara Picasso de 18 anos o carro está com o acabamento perfeito,foi ver um c3 aircross assustou com a baixa qualidade,ficou muito triste porque queria outro Citroën, viu que é impossível o velho tá melhor.
No Brasil as montadoras gastam entre $20/30.000 na produção de um carro e o vendem por $120.000. Impressionante...
A estratégia das montadores; Vender menos e lucrar mais! A minha estratégia; Cuidar mais do velhinho e trocar nunca! kkkkkk
Meu dinheiro vai ser difícil eles pegarem.
Este pensamento é de pessoa acordada, informada e com cérebro nao adaptado aos SISTEMA. Você e eu somos o que o sistema censura, prende e mata se for preciso.
Golzão de caçamba com preço de ouro , foi excelente 😅😅😅😅
Kombi diesel kkk
O que eu sei é que está difícil comprar um carro novo. Tenho um Civic geração 10 e não sei o que fazer. Acho que o melhor é ter o maior cuidado com ele, porque tão cedo não poderei comprar outro zero quilômetro.
Sou mais meu fit 2008 automático que comprei no final de 2017 por 29,5 mil, e hoje vale 34. Carrinho muito bom, confiável, baixa manutenção e isento de IPVA.
Está criticando mas tem o mesmo pensamento das montadoras, paguei X e agora vale X+Y. Carro vale pelo o que acha comprador, usado então, nem se fala, são milhares de variáveis.
@@ricardo6414 meu ponto é que eu gastei bem menos pra comprar um carro de qualidade e que atende com sobra minhas necessidades. Eu poderia comprar um 0 à vista se eu quisesse, mas seria uma completa loucura. Muito melhor deixar meus investimentos aumentarem cada vez mais do que ficar financiando governo com impostos ou montadoras com valores astronômicos de veículos cuja qualidade é bem questionável.
Se vale 34, na venda só vai conseguir 24 ou menos.
@@hugomarques6825 tá por fora. Fit tem altíssima liquidez. Quem tem um em boas condições só vende acima da fip.
Eu não entendo como um carro fica mais velho e vale mais?
Brasil sempre com o resto, mas não dá para reclamar!
Foi o "povo" que escolheu o amor!
🤦🏾♂️
Foi roubada a eleição, o ninefights não é o presidente
Parte desses encalham pq são caríssimos e a outra parte pq são elétricos. O que vende hj é usado completo até 50k, fora isso encalha mesmo.
Hb20 a 85 vende igual água.. não temos opções de 0km..
O problema com isso é que a frota vai ficando velha
@@BMSF...Hoje a idade média da nossa frota é de 11 anos.
Verdade, com 50 mil dá pra comprar ótimos carros seminovos.
Carro bom q vende pouco, então não é bom!
Brincadeira essa Amarok. Só produtos caros e defasados. Eu tô maluco ou carros acima de 200 mil reais são caros mesmo? Pra mim é surreal. Por ano, 8 mil de IPVA e uns 10 mil de seguro. Não atende 10% da população. Que país é esse?
Chama 3o. Mundo
Bizarro ne.. inacreditável
Simplesmente os carros não valem o que as montadoras pedem .Mas enquanto existir quem pague vão continuar com esses preços.
Fiat Pulse não é derivado do Argo. Ele é o Argo, com alguns anéis a mais na mola. 😂
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk boa
E aquela malinha...pequenininha😮!
ArgoX, tipo o HB20X
Argo de gravata 👔
ARGOLIXOOOOOOO
Meus amigos a greve dos funcionários da Renault os caras estavam pedindo mais de 20 mil na participação do lucro da empresa e sinal que estão faturando alto e tome chicote no lombo do comprador
Volvo fechou em 36mil
Diretoria nadando no dinheiro enquanto os engenheiros, operários e os compradores tomam chibatada
Eu nunca vi um cardian na rua aqui em BC, único que eu vejo é o do teste drive da concessionária Renault.
Convenhamos que mesmo vendendo pouco... 700 unid de um carro de 280mil, a montadora ainda ganhou quase 200 milhoes! A Brasil é o paraíso dessas montadoras! Carros mal acabados vendendo feito ouro!
Eu lembro que em 2014/2015 mesmo o Brasil já em crise carro que vendia 700unid já estava era morrendo os carros mais vendidos nessa época vendia era 11mil a 15mil unidades por mês,exemplo: o bendito do Onix que teve época que só para pessoa física vendia 10mil unidades no mês
Rapaz. Se vai nas concessionárias vendedores tão arrotando arrogância..Toyota subiu preços de todos os carros este mês. Tipo que comprar compra se não tem outro..e de fato eu olhei alguns modelos..voltei depois de uma semana pedi para ver os carros e já não tinham..
Vendedor de Toyota não faz o menor esforço para vender
Qualquer modelo se vende sozinho
Eu fui ver um City pra minha mãe, andei no carro e achei tão sem graça!
@@MrVillarvas não concordo.. tanto que maioria das vendas de yaris são frotistas e táxi..o que vejo e que Toyota e Honda não tem a vontade de atender público carro de entrada...pois os de entrada tem muita disputa.ja os 150 mil acima e o mercado que eles querem. E tão caindo cada vez mais..relatos imensos aí de pessoas arrependidas que anos atrás não tinham...
@@amiltonfcjunior eu gostei .mas tá muito caro..e a desvalorização após emplacar e muito alta..perde de 15 a 20 mil só de emplacar.
Você tocou num ponto interessante. Aconteceu comigo na Renault. Kardian não vende nem com reza braba 😂😂😂
Tem 700 compradores da JAC ? É por isso que os preços não caem. Eu quero comprar um carro de 70 mil mas me recuso em ter que pagar 70 pila em um carro 2018 com 95 mil Km rodados e se quiser mais novo comprar Kwid ou Mobi
Temos sem opção o jeito é fica com o velhinho
Estou com um consórcio contemplado,vou pegar o dinheiro e continuar com o meu celtinha 2012. Não dá pra aceitar esses preços, antes a desculpa era os semicondutores, e agora?
@@adrianocarano2583 agora é só os condutores msm....
Vendi um polo msi 2019 com 185.000 km por r$55
O Brasileiro e refém de marcas , Citroen Aircross melhor custo benefício do que Spin, mesmo assim não vende,
Temos que analisar o fato de o Fiat Pulse já estar consolidado no mercado e, no caso do Kardian, é uma novidade então, é óbvio que tanto o a pulse quanto o Nivos levam ampla vantagem, infelizmente o brasileiro só gosta de carroça que a Volkswagen enfiou e ainda enfia guela a baixo dos brasileiros desde sempre.😂
Não é a toa que Spin vende bem, o carro não tem concorrência, tem mecânica conhecida e atualizada, cada vez mais econômico, com super espaço interno. Falta a Volkswagen acordar e lançar uma versão nova da antiga Parati, o segmento das peruas ou minivan tem fãs como eu que utilizo pra trabalhar.
Mas pra viajar com a família também é excelente e divertido.
Abraço
Cheguei a cogitar o Tiggo 7,mais acho que vou e na spin mesmo.motor tanque de guerra velho conhecido e confiável
@@ricardojacobirodmann5567 Exatamente, de 2020 pra cá é um ótimo negócio.
Também acho, mas as montadoras preferem a porcaria da suspensão Multilink
@@alexandrenovo5936 Cara a minha é 2014, câmbio manual.
Como eu já tive Monza, a mecânica não tem muitos problemas, só as peças que desgastam , embreagem, pastilhas, tuchos das válvulas e bronzinas.
Quanto mais eletrônica, mais peças pra dar defeito 🤣🤣🤣
Estou muito satisfeito ❤️
@@AngeloSantos77 pois é, como eu trabalho e tenho viajado muito pra família, comprei uma Oroch manual, muito boa por sinal, mas dizer que eu gosto de carrinha, fica difícil
Fui ver um kardian, caríssimo. Tudo plástico com acabamento +-, pra eu sair da hyundai que o acabamento é bem melhor, que é plástico também mas é melhor, vai ser difícil.
Faz o vídeos de carros vendidos pra cpf. Mto disso ai e pra locadora
Mas esses carros vão parar no cpf de qualquer maneira daqui a no maximo 3 anos. As locadoras bateu de 30 a 50 mil km vendem como seminovo.🤡
Esses carros encalhados no mercado e só baixar preço que tera varios na rua..😂😂😂@@joshep8919
O problema é a percepção das pessoas que os carros, hj em dia, geralmente custam o dobro do que valem. Tomara q paremos de comprar p q a indústria e o GOVERNO, percebam isso também.
Um terreno cem mil daqui 5 anos 300 mil...e um carro ? Brasilelo muito bulo
Vou continuar quietinho com meu gol 2013 G6 1.6 2 portas completo.
Coloquei ele para vender e até rerirei o anúncio, nao compro nada que preste e valha a pena sem ter que voltar no mínimo 20 conto ou mais.
Zero km mesmo, mesmo que eu pudesse, não compraria nenhum com esses valores exorbitantes.
G6, 1.6 e 2 portas? Configuração até um pouco rara , vi só um assim até hoje. Maioria que vi eram 1.0
@@reinaldoserraramos4633 sim, tem poucos, porém , por ser duas portas o povo meio que rejeita
É o mais correto.
Golzão de caçamba...a bombarok..hahahaha Rindo até 2050! Até que enfim ouço um nome que corresponde ao carro!
Aumentam o preço, e a qualidade abaixa. Teria que ser ao contrario. Como um governante falou "carros carroças"
A Trailblazer é um exemplo da completa falta de lógica do mercado brasileiro. Era de se esperar que a relação entre ela e a SW4 fosse similar a relação S10/Hilux.
Arrizo 6 é lindo. Sempre quando eu passo de moto perto de uma me chama atenção. Uma oena vender tão pouco.
É um carro bastante injustiçado por sinal...
A Stellantis fez da Citroen a Marca de Entrada do Grupo no Brasil, a Maior Sacanagem, o Acabamento Ficou um Verdadeiro Lixo.
Faria sentido se o preço fosse de entrada.
Mas cobraram alto pelo suposto segmento de entrada em que eles queriam inserir.
Ficando até abaixo da Fiat para ter ideia, FIAT que não é exemplo de acabamento kkkk
Fora que os carros ficaram feios
@@carlosdean9564A Fiat é dona da Jeep e o engraçado é que a Jeep tem o melhor acabamento de todas as marcas nacionais kkk.
O acabamento da VW também não é nenhum.primor
Um dos problemas da Citroen pelo menos aqui em Jundiaí é a concessionária muito descaso com o cliente depois que vende o carro
A GM tem 5x mais concessionárias que a Citroen. Levando isso em conta a diferença de vendas entre o C3 Aircross e a Spin não é tão grande.
Eu tenho um aircross 2011 e é um carro confortável que não dá problema, mas ele bebe um pouco. Estou querendo trocar e com muita pena. 😌
Sou mais a AirCross.
Boa noite
Suas colocações especificamente são importantes.
Minha pergunta seria pq não foi colocado os preços em todos.
Obrigado
Boa noite
Comprei meu primeiro carro em 2012(voyage), o segundo em 2016(ford ka sedan, que estou até hoje), e sempre os comentários sobre carros em internet eram desse tipo:"carro nenhum presta, é carroça", e por aí vai. De repente agora os golfs, focus, cruzes, puntos, jettas, de 2010 e proximidades começaram a prestar. Apesar de eu achar justas as reclamações sobre preços, num geral só reclamam por reclamar mesmo.
Concordo. VW Brasil é uma grande vergonha .
Amarok 2024 na loja custa 319.000 ( 4 cilindros) , é um carro velho, datado. C3 air cross tem bons descontos, achei bonito ele.
Final do vídeo vc resume o mercado de automóveis atual!!! "Vender Menos e Lucrar Mais"
A Bombarok já vendia mal, agora que a VW tirou a cartela de neusaldina do porta luvas, acabou... Não vende mais nada 😂😂😂😂
Assisto os cortes do Habbib (coroa da JAC) e fico imaginando o que ele viu pra trabalhar na Jaca Motors, Será que foi só dinheiro?
Acho ele meio incoerente. O negócio dele vive de vender carro chinês e todo podcast você vê ele queimando o próprio negócio, falando mal de carro chinês kkkk
@@rodrigorosario5671 bem lembrado guerreiro e o pior é que ele fala de muitas marcas (quase todas )e fala bem pouco da que ele trabalha pq realmente não tem o que falar a JAC não vende nada aqui eu não sei informar lá fora mais aqui JAC ninguém quer 🤷🏿♂️
@@rodrigorosario5671e o cara adora arrotar achismos sobre a China também. Tenho mini piripaques toda vez que ele fala algo.
Pois é cara fico pensando nisso 🤔..mesmo com vasto conhecimento dele ,acho pouco provável ele consegue destacar a JAC no mercado brasileiro
ele só vendeu bombas aqui, C4, C3, JAGUAR E JAC. 💣💣
As montadoras dizem aos brasileiros: "meus carros não são caros, vocês é que ganham muito mal."
Quase ninguém tem dinheiro pra comprar carro com preços exorbitantes
É só pararmos de comprar por um ano , segurar pra não comprar nem trocar apenas por um ano só , vai ver eles abrirem o bico e voltar com os preços reais que eram antes da pandemia !!!
Desses 700 100 foi a prefeitura aqui que comprou kkk
Kkkkkkkkk
A Pajero Sport vende pouco por conta da falta de conhecimento do público. A Mitsu tem um custo beneficio muito superior a SW4 e custa quase 100 mil a menos e tem um design tão moderno quanto a Toyota e robustez similar.
O problema de tudo isso daí éo preço por isso não vende, tá muito caro, já no casa da Maverick e do bronco acho que falta mais marketing da Ford pq o carro é muito bom , pena que não emplaca .
RAM não é marca Premium. É concorrente direta da Ford nos EUA porém vendendo muito menos
Dizer que a TORO anabolizada, um projeto de década é Premium ...
E eu, aqui, feliz com meu sanderinho 1.6 2017, manual, com 103 mil km...😂😂😂😂😂😂
Cara segura e cuida com todo carinho e atenção , carro top e não incomoda
Estou aqui com meu Peugeot 307 2012 1.6 manual com 80k km e assustado com esses preços....
E eu com meu celta 2012, completo na epoca e custava 28.800. Em 2020 fui comprar um Sandero 1.0 modelo sportline, aquele completo esportivado, lindo demais. Tava 57k e queriam dar 17 mil no meu celta sendo que na tabela fipe da epoca custava 22k e ele não tinha nem 30 mil km rodado. Fiquei de cara porque achei o Sandero caro além de quererem me passar a perna. Hoje me arrependo, pois aquele belíssimo exemplar saiu de linha e comparado com os preços de hoje ele tava é super barato.
Um excelente carro viu , mantenha esse aí ...
Parabéns colega, uma ótima explicação, muito bem colado os comentários 👏👏👏👏👏👏
Continuo com meu focus titanium 2011manual com 125mkm. Pra dar um upgrade de uns 8 anos, na mesma categoria, tenho de desembolsar uns R$70 mil. Sem chance...Fora de cogitacao pagar 4 mil de ipva e mais seguro.
O Kardian tem o câmbio e o motor três cilindros que faz a galera mais informada desconfiar. Por isso vende tão pouco.
Louco é quem paga esse preços absurdos nos carros!!!
Aí eu pergunto: PARA QUÊ A VW vai mexer na AMAROK, se basta dar um tapinha e os trouxas fazem fila para comprar? O que o comprador da AMAROK sobra em dinheiro falta em inteligência, e isso dá medo!
@@MROTADOSOL e ainda tem youtubers que tem amarok enfia um monte de acessórios nela e os manés vão lá e compram.
Amaral já lançou com cara de velha não consigo entender quem compra,o atendimento ao cliente que a VW dá é um lixo,fora problemas crônicos né
Uma pena o Yuan Plus, vender tão pouco, é um baita carro, e bonito e estiloso, quem sabe se a BYD, desce uma baixada no valor dele, poderia vender mais ele abraço 👊🏼🤝🏼
A Citroen tinha tudo para crescer com esse Aircross. Tenho Citroen desde o C4 Lounge, Aircross anterior e agora um Cactus. Todos ótimos, mas o cactus será meu último Citroen. Esse novo Aircross é aterrorizante por dentro. Por fora é belíssimo, mas por dentro é péssimo, tudo é mal acabado nesse carro. Mas, de tudo os botões dos vidros das janelas é que acabam de desgraçar tudo
Kardian? cambio aqui em Porto União SC, uma pessoa comprou não rodou 10km (não chegou em casa), travou o cambio, voltou de guincho, nem o mecânico conseguia consertar, foi fazer curso para tentar arrumar...
Quando falei que a nova tiguan fez o TAOS ficar interessante quase me bateram
Gostaria de comprar a tiguan pelo preço do Taos....não o taos pelo preço da tiguan...
@@godsmackssa EXATAMENTE
Vinícius, com essa onda de vender menos mas lucrar mais as concessionárias não perderiam no geral? Com as ditas revisões programadas pra carros zero? Outra coisa, mesmo com as montadoras vendendo menos o que vejo é o aumento mês a mês na quantidade total de emplacamentos
Kardian achei até um carrinho esperto e econômico, porém longe de ser premium e preço muito elevado p um compacto. P piorar, fica claro q o bônus de 10 mil oferecido só na troca pelo usado é mero faz de conta, msm com ele a avaliação do usado fica lá embaixo, n compensa. Tiggo 7 sport (médio fabricado no Brasil) compensa muito mais q ele e vários outros, porém tem muita fila infelizmente. Tá complicado. Vlw, Vinícius!
Pelo que você afirmou então, é melhor chegar lá com uma boa entrada e completar com parcelas sem juros, e chegar num preço final que valha não ter carro na troca.
Testei o Kardian e é muito bom.
@@faccinimario pois é, amigo, se eu tivesse realmente decidido por ele, seria melhor vender o meu por fora. Como as vendas dele n tão boas ainda, já percebo movimentos da Renault p baixar o preço tb. Vou aguardar um pouco mais e olhar outros modelos, esse foi só o primeiro q fiz test-drive. Mas obg pela opinião.
Sei que o video nada tem relação com o Yaris. Mas gostaria, se possível, pois não achei em nenhum lugar, um video sobre porque o Yaris 2025 XLS não possui mais o sensor de chuva. E as diferenças entre o Yaris XLS 2025 e 2024. Obrigado . E parabéns pelo canal.
Tenho um Yaris sedan 2023 XLS e não tem sensor de chuva.
Golzão de caçamba! Bombarok! Foi ótimo 😅😅😂
Nossa, que engraçado.
Kkkkkkkk
No meu estado a PM foi equipada com viaturas Amarok, não ficou 1 ano. E na minha cidade tem uma oficina, que o cara é "especializado" em Amarok. De verdade, quem tem serviço é ele.
No " meu " Estado as viaturas Hilux SW4 flex foram rejeitadas . Por problemas de " curvas" , fazer o que, né...O mais rico Estado do Brasil. Agora na Capital, TrailBlazer, Duster, Spin...
Kkkkkkkkk
Nem encalhado eles baixa o preço
Eles vão preferir fechar a fábrica que abrir a mãos dos lucros exorbitantes, no futuro só vamos ter carros chineses, e tomara que coreanos também fiquem
@@spiritxun As montadoras não abrem mão dos lucros exorbitantes, e o estado não abre mão da tributação exorbitante... Não a toa as novas gerações estão desistindo dos carros e se conformando com transporte público e bicicletas kkkkk
Os preços dos carros são baixos. O que os torna caros são os impostos que podem chegar a 50% do valor. Portanto, o Kwid tem um valor de mercado justo, considerando que custaria entre $35 e $45 mil sem os impostos.
@@murillobraga396 esse papo de impostos é conversa pra boi dormir, eu te dou um exemplo básico no Brasil o imposto dos 1.0 nacional é de 30%, em quanto la no Perú o imposto é de 28%, la um kwid custa 59990 ao cambio aqui custa 69990, sem contar que la não tem montadora tem que somar os custos de frete que são superiores a esse 2% de imposto de diferencia, isso é com carros baratos, agora se pegamos carros mais caros o preço pode ser até a metade, as montadoras tem uma margin de lucro absurdo no Brasil e jogam a culpa toa nos impostos, antes da pandemia esse kwid custava 40 mil e o imposto era o mesmo.
A Tiggo 7 pro tá saindo por menos de 100 mil reais, e também tem a segunda linha da Chery a Jetour que vc consegue por 75 mil uma equivalente ao tiigo 8 , por menos de 10 mil dólares tem carros como Hyundai i10 , Kia Picanto, e monte de chinês, então existe ainda uma fatia de gordura gigante que as montadoras poderiam queimar para tentar dar uma aliviada nos impostos, porém o novo norte deles é vender pouco e lucrar muito.
Gosto de assistir seus vídeos porque toda vez você fala para mim.
"fala Ayrton tudo beleza!" 😅
Quem pode comprar seja feliz, eu já comprei por três vezes,hoje não posso por ser aposentado com salário médio,tenho no momento um up tsi 2017 que sou único dono por isso cuido bem, olé original, gasolina grid Petrobras,só uso álcool uma vez por mês,então pretendo ficar mais um bom tempo com meu turbinho que não decepciona em nada 57.0000 km hoje
pior e gente pagando 266k num civic e falando q é bom negócio.
Kkkkkkkkk
Pra Honda é um baita negócio
Acho que a Mitsubishi Pajero Sport também não vende por devido ao motor ser apenas a gasolina. E ainda mais agora com a mudança do percentual de Etanol na gasolina. Além destes valores absurdos é claro.
O golzão de caçamba com preço de ouro .... Kkkkkk muito bom !! Bombarok😆
É como eu já falei algumas vezes, eles vendem carros novos como carros de luxo, vendem carros seminovos com preços de carros novos e vendem carros usados a preços de carros seminovos, só não vê quem não quer .😂😂😂😂😂😂😂
Hoje a Gasolina subiu quase 8%. Parabéns aos envolvidos
Subiu pouco ainda daqui um tempo vai tá 8,9 10 conto o litro
Quando estava 8 reais em média por um período de 2022 também parabenizou os envolvidos ou só achou interessante destilar cinismo agora?
@@lindomarsilva9860 até pq 2022 tinha pandemia alem do conflito da ucrania onde o barril explodiu o valor.
@@lindomarsilva9860 Amigo do céu como vc pode menosprezar uma catástrofe viral que aconteceu na época é no mínimo agir de má fé
Administração desse governo é mais letal q a pandemia de covid. 8% e subindo, coitado do pobre quando vai ao mercado comprar comida. Ops combustível sobe, supermercado também.
Boa tarde parabéns pelo vídeo muito bom aproveitando vc poderia fazer um vídeo abordando como estão os números de locação de veículos aqui no Brasil muito obrigado
Pode ser das locadoras e do serviço de aluguel das marcas que estão aqui no Brasil
Sou daqueles que fica com o carro mais de 5 anos... Será que se eu comprar com motor a combustão agora não terei um mico lá na frente? mas se comprar um elétrico dessas primeiras gerações no Brasil tb não terei ? Se correr o bicho pega , se ficar ... Vou continuar alugando pra viajar , andando de uber/99 e de metrô . Gosto de ter carro mas com filhos já grandes e com preguiça de ficar pesquisando carro pra comprar , manutenção em oficinas , lavagens, vistorias do detran, cotação de seguros, pagar juros de financiamento,medo de roubo, amassos do dia a dia, pagar estacionamento de shopping, escolher posto sem gasolina adulterada etc....
Chocada com os preços dos carros. É por isso que sigo com meu hb20 há 10 anos. Não visualizo pagar mais de 100 mil num carro. Daí a gente vê que os carros bons estão na facha de 200, 300 mil... Prefiro investir em outras coisas...
Os carros elétricos baixaram em média de 35 a 45%, o que prova que a margem de lucro era absurda. Qto ao Kardian, ele custa 112.750 o mais barato, que já é muito bem equipado. O Pulse mais caro ASPIRADO é um pouco menos equipado e custa levemente mais caro que o Kardian.
A Spin melhorou nas vendas pois não tem concorrência, e melhorou o visual, pois as primeiras pareciam uma capivara e era mais feia que a antiga Zafira. Kkk
A Ford está pagando pelo desprezo que dispensava à clientela enquanto ainda fabricava no Brasil. O pós venda era horroroso.
Olá Vinicius, mais uma vez, suas considerações são muito bem colocadas...
Gostaria que comentasse a respeito do novo: Suzuki Jimny Sierra!!!
Obrigado!
Vendo pouco, mas vendo caro. Lucro dentro da média.
Todos os fabricantes de carros elétricos tem que separar as baterias de seus carros trasendo uma Universalidade e troca de bateria automatico. Com cabine de troca mais não de recarga.
A VW Brasil continua usando a fórmula da Kombi. Plataforma 1 com face lifting até aposentar
Vinícius amigo Boa noite! Me fale (francamente) um pouco do FIAT AVENTURE 2009.
Eu mesmo já acho que faltou a 6a. Marcha à frente.
Agradeço e aguardo. Forte abraço, Robson Salermo - VV/ES
Boa noite Vinícius e plantonistas!
Notícias de carros de fatos e de verdades é aqui,TMJT Vinícius de minha cidade Barueri,o carioca ,sucesso!
Faz um vídeo de carros até 70 mil reais e no máximo 5 anos de uso .
Parabéns pelo canal, obrigado Vinicius.
E com estes carros de
3 cc com motor de alumínio descartáveis to pulando longe e pior que o Ford New fiesta pawershift que ganha de disparada destas novas bombas de 3cc, agora eu pergunto qual sai mãos caro para arrumar, as bombas novas de 3cc ou um pawershift?
Uma dica,tu poderia colocar mais fotos,tipo frente traseira e lateral.
Faz um vídeo sobre fogo amigo da Fiat e Jeep contra Toro diesel e compass diesel .O 16:27 que está por trás disso ?
A Volkswagem não consegue acompanhar o ritmo do mercado, estou esperando a Saveiro 4 portas há anos, será que um dia sai?
Faltou no vídeo o Eclipse Cross. Vende só pra Localiza. É tá cheio dele no pátio da Localiza pra vender. 15k abaixo da tabela as vezes.
Aluguei esse carro ano passado pela Localiza...carrão mas muito caro!
Se depender de mim vai enferrujar nas lojas pagar acima de 100 mil numa carroça é pra quem não tem experiência
Também acho que se e para ter um carro , entre o 100 por cento Eletrico , sou mais um a combustão ou híbrido, o que creio ser a melhor opção para o Brasil!
Porque tem tanta venda de ONIX e polo tão quase dando de graça
Vender menos e cobrar mais funciona até cair abaixo do ponto de massa critica, que pode ser por modelo ou marca. A pessoa comum tem aversão a ter um carro que vende pouco. Acredito que a Ford reverteu a situação de prejuízo tornando-se uma importadora. Funcionou no curto prazo mas acho difícil no longo prazo sem ser uma marca de luxo. O Brasil não é para amadores, é a Ford, apesar de veterana com mais de um século aqui, mostrou que não está apta a concorrer aqui. Triste.
Olha, eu tenho uma Ecosport 2011 1.6 Zetec Rocam, fieta de salto alto , revisei toda , valor de venda 40mil, tabela 37mil , vou ficar com ela mesmo, gasta pouco, peças genuínas fácil de achar , carro completo, camionete .Não acho outro nesse preço, só carro usado acima de 60 mil..Vou ficar com o meu mesmo por mais ,6 anos😮
Oooou SEJE!!!!
*A BOLHA DOS PREÇOS ABSURDOS COMBINADOS ENTRE CONCIRRENTES ESTOURO!* 💥👏🏼💥👏🏼💥🇻🇳🇧🇷🇧🇷🇻🇳
Obrigado pelas dicas!
Eu tenho meu querido Celta 2014, e tinha mais 30 mil para trocar de carro, resolvi dar entrada em um apto e escolhi ficar com meu carro confiavel para o dia dia, olha esses precos dos carros hoje, gasolina, manutencao, parece um pesadelo, pessoas pagabdo 300k em um CIVIC 😢
o civic vai ter que reformular o facelifit, e baixar o preço.... se não vai estacionar nas vendas
Jac eletrico muito bom tem um amigo qbta usando pra uber ate agora , nunca deu problema