Какой радиатор ПЕЧКИ лучше МЕДНЫЙ или АЛЮМИНИЕВЫЙ и почему - обзор конструкции
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Instagram - / tygran_gorelov
🧨🧨🧨Список полезных и интересных авто-гаджетов на AliExpress:
Инструмент:
Тестер электрических цепей - s.click.aliexpr...
Ключ-трещетка с поворотной «головой» - s.click.aliexpr...
Датчик качества жидкостей в автомобиле - s.click.aliexpr...
Набор для разборки салона авто - s.click.aliexp...
Набор для удаления вмятин без покраски - s.click.aliexp...
Обратный молоток для удаления вмятин - s.click.aliexp...
Мотор-тестер obd2 - s.click.aliexp...
Промывка инжектора без разбора - s.click.aliexp...
Стетоскоп для двигателя - s.click.aliexp...
Тестер проводов зажигания - s.click.aliexp...
Тестер свечей зажигания - s.click.aliexp...
Толщиномер ЛКП - s.click.aliexp...
Чемодан-набор ХРОМ-ВАНАДИЙ рожковые, накидные, трещотки, головки, звездочки, шестигранники, универсальный - s.click.aliexp...
Компрессометр для двигателя - s.click.aliexp...
Модели автомобилей и двигателей:
Москвич 408 - s.click.aliexp...
Ваз 2106 - s.click.aliexp...
Авто ездящий по стене и потолку - s.click.aliexp...
Металлический гироскоп антигравитационный - s.click.aliexp...
Двигатель Стирлинга - s.click.aliexpr...
Ваз 2101 в супер детализации - s.click.aliexp...
Электроника:
Проектор на лобовое стекло - скорость движения, время, погода и карты навигатора - s.click.aliexpr...
Универсальное зарядное устройство IMAX - s.click.aliexpr...
USB зарядка в прикуриватель - s.click.aliexpr...
Подсветка замка зажигания - s.click.aliexpr...
Синусоидный преобразователь напряжения 12-220В - s.click.aliexp...
Усилитель зажигания dc-dc booster - s.click.aliexpr...
Дневные ходовые огни 12В - s.click.aliexpr...
Зажигание с кнопки + RFID метки - s.click.aliexp...
Мощные LED лампы в фары - s.click.aliexpr...
USB зарядник + вольтметр акума - s.click.aliexpr...
OBD2 диагностический сканер подключается к смартфону - s.click.aliexpr...
Видеорегистратор конденсаторный 1080р - s.click.aliexp...
Быстрая USB-pfhzlrf 3.1A - s.click.aliexp...
Аксессуары, упрощающие жизнь:
Органайзер на козырек от солнца - s.click.aliexpr...
Одеяло с подогревом от прикуривателя - s.click.aliexpr...
Держатель для телефона магнитный - s.click.aliexp...
Таблетки для очистки стекол - s.click.aliexpr...
Мега удобные цепи на колеса - s.click.aliexpr...
Держатель для солнечных очков - s.click.aliexp...
Салон:
Ручка КПП шар Shelby GT500 - s.click.aliexp...
Ручка КПП как в дрифт-карах 18см - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп металл - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп пластик - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп пилота - s.click.aliexp...
Увлажнитель воздуха для авто + ароматизатор салона - s.click.aliexpr...
Торнадор для очистки салона - s.click.aliexp...
Автомобильный мусорный бак - s.click.aliexp...
Беспроводной мощный мини-пылесос - s.click.aliexp...
Щетка для чистки решеток в авто - s.click.aliexp...
Надувная кровать в авто для путешествий - s.click.aliexp...
Авто-духи турбина самолета с подсветкой - s.click.aliexp...
Кузов:
Белый маркер для шин - s.click.aliexp...
Козырек на боковое зеркало от капель дождя - s.click.aliexpr...
Набор для затирки царапин на авто - s.click.aliexpr...
Карандаш для затирки царапин - s.click.aliexp...
Набор для ремонтов сколов на стекле - s.click.aliexpr...
Пенообразователь для мойки авто - s.click.aliexp...
Антицарапин под ручки дверей - s.click.aliexp...
Светоотражающие элементы на кузов - s.click.aliexp...
Боковые полосы, винил - s.click.aliexp...
Наклейка из кожи носорога - s.click.aliexp...
Порог со стразами - s.click.aliexp... - ยานยนต์และพาหนะ
Ооооочень мгого лишних слов и фраз, много отматывал.
Базара много и толку мало. Дизель тебе братулек
тайну холодной печки не смотрел, надо... ,но вот с чем я столкнулся: купил новый медный, отвалил 2700 почти 3 года назад и когда в морозы мне надоело курить с закрытыми окнами я решился на ремонт. разобрал, а там..... 1 ) такой-же медный((( 2) зазор по краю радиатора просто дикий, по 2 пальца со всех сторон 3) дерьмо кран с сечением 6мм 4) зазор на крыльчатке помпы. и так: борьба была нешуточная, в -25 под навесом 1) перед радиатором со стороны моторного отсека корпус печки имеет свободное расстояние около 6 см, тупо взял и вырезал прямоугольник что дало циркуляцию по салону, без забора с улицы, контр. заслонку делать не стал, холодно 2) убрал кран под капот и поставил шаровый 25мм отлично подходит шланг тосола красный 3) зазор на помпе сделал меньше путем удаления прокладки и посадил на герметик качать стала мама родная.
наконец-то все собрал иии....... о Боги ...... да будет лето в классике зимой
при -22 за бортом в салоне на зедней торпеде 2104 +31 я после того как собрал глазам не верил
ВОТ ВАМ И ЦИРКУЛЯЦИЯ ПО САЛОНУ а от влаги... после прогрева чуток с улицы приоткрыл и все, да и жарко совсем без него
всем спасибо.
Надо ставить разные радиаторы на одну машину ,и мерить градус на выходе.Вот это будет тест !!!
Ставьте только медный, ездил долгое время на аллюмешке, запарился, толком не греет да и постоянно текут в уплотнении. Взял медный от шестерки 1982года, промыл лимонной кислотой, поставил, греет очень хорошо и не надо включать мотор печки, еще приходится открывать заслонку забора уличного воздуха, а кран печки почти на 80% закрывать. Очень жарко!
100% за год сменил два алюминиевых, сделал крепление с двух сторон, всеравно потек, купил медный
Спасибо, видео понравилось, супер!
по поводу текучести тосола из обратки,
обычно радиаторы забиваются так, все трубки закупорены, а какаято одна или две остаются свободными всегда, изза повышенной текучести в них после того как забилось большинство остальных.
поэтому тесь из обратки всегда будет хорошо, а через все трубки протикает жидкость или через одну-две так и останется загадкой пока не вскроешь, или не проверишь трубки на ощупь каждую, но доступа к ним нет.
как вариант, можно по пробовать не снимая промыть радиатор печки агрессивной химией типа "утенок"
для этого нужно отсоединить радиатор печки от общей системы охлаждения, и подсоединиться к радиатору сторонними шлангами, через которые можно гонять ядреную смесь моющих средств туда сюда, в качестве "насоса перегонки" можно сооброзить пластиковые бутылки на других концах шлангов, для пущего эффекта лучше оставить радиатор наполненный химией на ночь, а утром еще раз по гонять и слить
Проверить печку авто еще проще. Обе подтубки должны быть одной температуры. Если печка забилась у обратного шланга температура ниже. Снимать шлангы не надо
Стоял 10 лет родной радиатор медь, печька пылала огнём , потёк, поменял на алюминий, по незнанию купил алюминиевый, итог печька не греет как раньше
Роман Романов на чем стоял с завода
@@34rus96 2107
Молодец парень все подробно объяснил👍 красавчик
Медные ремонтопригодные. Они лучше в этом плане. Аллюминевые быстрее теплоотдача
Сам попал с радиком вчера, жду новый есть 2 варианта аллюминиевых, в системе G12, за лето и осень стал коричневым, рекомендую после капиталки, замены прокладок, промыть водой с лимонной кислотой, и после залить или g11 или G12 свойства можете найти на просторах инета!
Конечно же медный радиатор для печки
T-Strannik так как у самого медный стоит, в машине Ташкент полный при 80 градусах, аж дышать не возможно
Хорошая помпа все перемешает и без макарон . Макаронины придумали маркетологи , быстрее забьются , быстрее новую печку купиш .
чем ты смог забить печку ? ))))
@@tygran_proэти макаронины нужны для того чтобы тормозить жидкость для равномерного прохода и большей тепло отдачи
@@user-ry6wn5cz7b Так а если и так всё норм с теплом???? Ну не надо тармозить тепло!!!! А у вас дома в радиаторах стоят макароны???? А чёж не притормозить?
@@Damirmaksutov сразу видать профи😂😂😂
@@Damirmaksutov тепло отдача разная и объем ногреваемой жидкости
Я бы для начала посмотрел как в корпусе лежит радиатор. На наших машинах щели-зазоры между радиатором и корпусом это обычная вещь.
По медным-латунным радиаторам - Приходилось в старые времена паять-ремонтировать медно-латунные радиаторы отопителя, и при вскрытии часто видел залитые оловом при заводской пайке трубки. Так что чисто по мне я бы при покупке вскрывал бачки и смотрел этот момент.
Тоже самое и с алюминиевыми. Вот так на вскидку для всех алюминиевые радиаторы одинаковые, НО мне пришлось подержать в руках среди прочих алюминиевых радиаторов Нижегородский. По сравнению с остальными это самый лучший. Такую высокую плотность ребер теплопередачи ни у кого не видел. Но опять же есть одно НО. Пришлось вскрывать два Нижегородских радиатора отопителя салона Газель, в одном(3221.8110060) завехрители есть все, а в другом(3302.8101060) в трех рядах(в середине) завехрителей нет. Не знаю брак это или как-то связано с маркировкой.
И вот в свете вышесказанного. Только после того как буду точно знать что радиаторы нормальные то только тогда хотел бы посмотреть сравнительный тест теплоотдачи с использованием приборов фиксации температуры. А так все оценки субъективны.
P.S Так и не понял, какой по мнения автора радиатор лучше, на какой минуте это было?....
Здравствуйте Сейчас какой советуете купить алюминиевый или медь
Тигран, приветствую! Ответь пожалуйста на вопрос: решил сменить радиатор отопителя на Ваз 2107 на медный трехрядный, но он в размерах отличается от алюминиевой, он выше получается. В свое штатное место медный войдет? Спасибо!!!
Медь !однозначно 👈👈👈
почему на алюменивых плохо дует на медных хорошо
Без разницы какое сечение
Помимо сечения и формы отверстий, алюминий и медь имеют разную теплопроводность и по разному окисляются.
Алексей Букреев и какая лучше по Вашему?
сегодня нет нормальной меди, только оригн. ал. греет нормально.
Если исправно работающая система охлаждения с чистой охлаждающей жидкостью, то не имеет принципиального отличия, алюминий более дешев, но менее долговечен, за счтет окислов, и термической прочности.(Если вести разговор об иномарках)
А если вести разговор об отечественном автопроме, то
Первое: Промыть систему охлаждения
Второе: Заменить радиатор (желательно на медный
Третье: Поставить дополнительный насос перед радиатором печки (как правило ставят дополнительный насос от газели)
Четвертое: Меняют вентиляторы печки на компьютерные кулеры.
Молодец полезные ролики снимаешь
Благодарю)))) респект с Украины
Спасибо! молодец, всё по делу 👍
молодец спсибо за обзор все по теме.
Не в полной мере рассказал про турбулизаторы.
1) Без них обдуваемая трубка будет охлаждаться со стороны вентилятора значительно сильнее чем с противоположной, а с турбулизаторами проток завихряется и распределяется равномерно по всей площади обдуваемых трубок!
2) замедляется скорость прохождения воды через трубку, создаваемым сопротивлением турбулизатора, тем самым увеличивается время теплообмена на участке трубки!
Это 2е основные причины установки турбулизаторов, которые ведут к лучшему теплообмену и КПД радиатора!
К стати у меди теплопроводность, а соответственно и теплоотдача больше чем у алюминия!
Еще влияет на тепло радиатора количество ламелей , сквозь которые проходит воздух
Поделюсь как можно не распаивать медный радиатор печки и промыть его на ура , берём снимаем радиатор
заливаем в него Кислоту да, да кислоту электролит и ставим его на водяную баню чтобы кислота начала закипать, кислота съест всю гадость что была в радиаторе затем я промыл под давлением радиатор потом промыл еще раз радиатор раствором соды 3% поставил радиатор на место проверил радиатор начал греть как новый....
Кислота проест микротрещины и хана радиатору
Зря боялся, я на форде и 2114 так перебирал радиаторы, всё отлично было, ничего не текло
Топлю за медь, из практики, кому алюминь ближе, сочувствую, но у каждого свое мнение.
Молодец спасибо.
Дак и какой же лучше ??!!!!
Я то же что-то так и не понял какой лучше....
Респект братишка!
Я за зиму два алюминевых радиатора печки заменил на своей копейке.
Аа медь
Братка,с первого кадра как тебя увидел-улыбнуло)Позитивный чувак) Лайк.
Я думаю то что после того как залил герметик, нет смысла менять радиатор печки?
Полезное видео! Молодец!
Слишком много димогогии, надо показывать не свою физиономию, а покажи на примере.
Тигран раскажи про печку лада гранта а то дует не очень горячий воздух проверил вроде все в норме что может быть термос стоит на 85 г поставить на 92 .
Ну вы и занудили !!!
Отличная познавательная информация , супер
Кто нибудь пил чай из алюминиевой кружки.?
Дякую,відео допомогло тим,що були зазори по колу радіатора.
Салам всем какой радиатор печки лудши греит медь или алюминь на ауди
Тигран,а ты не в курсе этот Радиатор отопителя 3302, 2705, 2217 d16 медный 2-рядн Иран (печки подойдёт в Газель в штатное место???
Медные радиаторы лучше потому что у меди выше теплопроводность почти в два раза, но она дороже.
Благодарю, познавательно!!!
Спасибо
Лучше новую печку купить.На Волгу недорого.И тосол заменить.
Чем ремонтировать,если не греет.
А какие именно фирмы без турболизатора?
Ты молодчик
Интересно, спасибо!
Я разбирал эти шляпные завихрители вытащил. С герметик ом обжал. Второй год стоит. Всё огонь..
Спасибо за 👍🏼👍🏼👍🏼
Спасибо, очень познавательно
Когда мороз за -20 то лучше меди ни чего нет.
Стояла медь трехрядка поменял на алюминий с макаронами особой разницы не заметил
Какого производителя?
Спасибо познавательное видео
Брат салам можешь сказать что за металл на радиаторе климата контроля спасибо за ранее
90% что алюминий
@@tygran_pro спасибо
Буду поддержиаать канал
Ты варил радиатор отопителя,каков результат?
Здравствуете мне какой радиотор печка паставит машина уменя пассат б3 фалисваген
Заказал на экзист радиатор на печку на рено симбол от фирмы валео и написано было на сайте, что материал, медь, а на деле оказалось что алюминиевый. В офисе ничего толкового не сказали, и пришлось ска забрать его, хотя родной был медный. Заказал причём самый дорогой, почти 4 штуки стоит. Теперь придётся ставить эту шнягу. Кто нибудь знает где медный именно достать
ДЯКУЮ!!!
Просто чётко!
То Есть все равно какой ставить ?
Красава!!!!!!!!!!! Мне было очень полезно.
Хрень полнейшая хрень, тупой монолог ни о чем, нудный до ужаса суть так и не понял в чем же разница действительно что то говорил говорил и видео кончилось а что говорил не понятно
может ты просто туповат)))
Послушай ещё раза три -четыре
Спасибо большое очень познавательно
сегодня нет нормальных медных печек, то что продается имеет очень маленькую площадь , как она может греть ?
люди накупят за дикую цену, а потом на ОЛХ пытаются продать, после первой зимы ))))
Ал. радики, не китай, греют гораздо лучше.
АЛ. радиатор можно разобрать , почистить и собрать (на герметик хороший), я даже ремонтировал радиатор охлаждения двигателя с дырками, завтуливал трубки на герметик и два года сухо )
Все собрано на герметик Дон-Диал красный
можно Виктор-Рейнз , Локтайт, Вюрт... любой оригинальный герметик
да-да-да, зазоры надо убирать
ГОРИШЬ МНОГО А ТОЛКУ.......
Медь лучше греет ставил на газель Вазовскый потходит и на 31 можна подходит выходы под уклон делаешь и потходит 1в1 себе сделал отлично В ходу моторчик невключяю
стоит медный от жигулей в 3110 зимой жара
Мне очень нужна была эта информация
Поставил печку типо меди или латуни. Я её поставил она горячая но блин не пойму на 1скорости горячая на второй тёплая 3 скорость чуть тёплая. А сам радиатор огненный аж палец обжигает. Что за хрень хз
Медная всегда рулит
Молодец Тигран.
Спец вагон двигатель не греется термостат новый малый круг грется до 60 70 градусов больше не поднимается термостат не открывается печка работает очень слабо что делать
Лайк поставил , но где мне взять медный радиатор на мою птицу nissan bluebird sylphy TG10 ???
У меня аллюминьевый с плоскими трубками и очень мелкими ламелями. Выдаёт 73 градуса. В машине жара. Тойота араб.
Отличный канал
Так много посмотров, и так мало коментов...
Спасибо брат.
Молодец Тигран джан✊✊✊так держать, личный вопрос, заранее извени ,если что не так ты из армянских кровей? Твоя имя армянская… 😊😊😊спасибо за ответ
1 надо следить за машиной не надо ездить на каше из глины ,2 медь лучше грет на 2106 такие же медные радиаторы печки и греют ток так ,просто уровень охлаждайки играет роль
Много мнений слышал )) был и медный и алюминиевый , за рулем время мало провожу , до работы и в магазин и дома , медный да долго держит тепло , но греется долго , поэтому я сторонник алюминия )
А на Матиз бывает медная печка??
нет и не нужно, если плохо греет то нужно чистить систему охлаждения.
спасибо полезно было!..
У меня обычный еще заводской, хочешь сказать у меня антифриз не прижат? 😂
Ты случайно не одессит?)
T-Strannik то то я думаю говор такой знакомый) хоть я и не одессит, но этот говор везде узнаю)
Та и так поставим, шож ты переживаешь ...
Я подписался.
Отлично
Красава,супер.
О, Господи - напугал!!!!!
Купил медный радиатор вчера от 2108. Из меди там сделаны только пластинки, которые на трубках. Всё остальное, включая сами трубки - латунь.
Печкой доволен?Лучше греет,чем алюминиевая?Где покупал?
Так просто называют латунь, он и есть латунный
Слушай, а ответь пожалуйста. Это какой радиатор всем известный Оренбургский такой из латуни весь ? Тоже думаю себе купить, боюсь, что на холостых хуже греть будет.
Про инфу спасибо ну вопрос по гбо начало трясти двиг.куда капать
Капать нужно в свою жену... Ну или на крайняк в соседку или в свой кулак.
@@phantomherorider9498 копать а капай сам себе в уши и начать можешь
Турбуляторы вставлены для того, чтобы антифриз хотя бы не надолго задерживался в радиаторе и соответственно, отдавал больше тепла в салон. А насчет чистки медного - не нужно лезть туда какими-то шомполами. Развести в горячей воде пищевую лимонную кислоту и залить этим раствором радиатор на ночь - всё отъедает. Сам пробовал. Я первый раз демонтировал медный "родной" радиатор печки "Жигулей" через 23 года эксплуатации на "Тосоле", а затем залил "Антифриз".
Как снять радиатор печки на 31 10 без снятия торпедо
Спосибо
Да это так