Как не надо промывать радиатор печки!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2019
- Сканери зі знижкою по промокоду Irimia:
K-Line адаптер - bit.ly/3FY1KEa
ELM327 та Vgate - bit.ly/3hOqqa2
Мультимарочні Delphi/Autocom - bit.ly/3BUL27q
Мультимарочні Thinkcar - bit.ly/3BWRqLj
ВАСЯ діагност - bit.ly/3hPoEoU
Opel OP-COM - bit.ly/3YP8uwr
Перехідники на OBD2 - bit.ly/3GeMMux
OBDII Break Out box - ali.pub/5jurw0
Термопара для мультиметра - ali.pub/5hbwpu
Погружная термопара для мультиметра - ali.pub/5hbx3u
Пирометр MUFASHA TN400 - ali.pub/5hbx9h
Фильтр для горячей воды - ali.pub/5hbyug
Фильтр для холодной воды - ali.pub/5hbz8u
Ребята, которые профессионально занимаються промывкой радиаторов печки без снятия их с автомобиля / stove0
Ролик про устройство для промывки радиатора печки • Volkswagen Caddy 1.6 2...
По вопросам рекламного сотрудничества eugeneirimia@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 6 // G2 vs GEN | 100T vs TH](http://i.ytimg.com/vi/M6jxF80AajI/mqdefault.jpg)
... и опыт, сын ошибок трудных ) Молодец !
Только вины твоей здесь нет, Жень, а клиент подсел на твою совесть.
Да не, клиент мужик нормальный вообще, к нему претензий никаких
@@EugeneIrimia повезло ему с тобой !
Dimas mestnyi вот как раз, половина - не рукожопы! Просто наебываю в сервисе, чтобы ещё раз приехал и лавэ отвалил!
Вина здесь не причем, просто недостаток опыта и желание сделать свою работу хорошо. Со временем все придет.
Если сразу было оговорено что моется только печка, а не вся система и какие могут быть последствия, то тут вся вина клиента!!!!!
Каждый в праве выбирать!!!
Признание своих ошибок, это удел только сильных и порядочных людей! Молодец.
Не ошибается тот, кто ни чего не делает. Тяжело признаваться в ошибках. Но приятно, что Вы сделали правильные выводы!
Так звучит, как будто это пишет человек, который никогда не ошибается, и поощрил автора своим комментарием
@@sergeyyegres2040 на заре я очень много ошибался, да и сейчас на старуху бывает проруха, а Евгения нужно поощрять, мне нравится его подход и искренность.
@@user-tb4gp1pp5c Согласен я с Вами
Повинную голову меч не сечет.
@@sergeyyegres2040 никогда не гоняй лысого на Бузову.
Тот редкий случай, когда на ютубе слышишь грамотную речь и отличную подачу материала. молодчага 💪☺️👍
Не, ну с фильтром это шедевр. Молодец.
Я и говорю: автослесарь и сантехник в одном лице!
😁
Etot filtr dlja holodnoi vodi-a nuzen dlja gorjacej!!!
Алилуйя !!! Спасибо за лайфхак, Женя👍Подпись
@@sudslv У меня кум работает на производстве красок. Рецептура одна что для внутренних, что для фасадных. А вот цена....
Главное, что фильтр сделал свою работу.
Ну в принципе ничего шедеврального нет , я лет 15 назад тоже бился с системой охлаждения б/у шной шестёрки , прежние хозяева застряли в каком то болоте и доливали прям с болота в радиатор , я промывал систему потом ставил топливный фильтр тонкой очистки с отстойником на то же место и менял 4 раза пока система не промылась .
Первый раз вижу мастера который признает свои ошибки и исправляет их.
Жаль что таких мало. Как говорит мой отец хороший мастер не тот кто не совершал ощибки а ток который совершал потому что он будет помнить их всегда.
А я ошибок не увидел. Возможно не хватило опыта.
Исправляет раздолбайство хозяина за свой счет? Сколько хозяин ездил на этом антифризе, почему не поменял вовремя или при первых признаках загрязнения?
@@user-dw9ri4hs8w
От предыдущего владельца история тянется. Неправильная диагностика мастера.
Да и вообще, если мастер не даёт гарантию на свою работу-он ломастер и любитель денег. На каждую работу по разному, но на промывку печки минимум неделя. И блок надо мыть. Не уверен-не берись работать под заказ.
...хотелось бы от "экспертов" узнать, так а в чем "ошибка" мастера??? В том, что он параллельно не отремонтировал и не восстановил ВСЮ наглухо машину, угашенную владельцем?!
Евгений, ты настоящий мужчина, раз можешь перед большим количеством людей признать свои ошибки да и в придачу умный парень . Хорошо что не бросаешь проблему на пол пути, а идёшь до победного завершения начатого. Удачи, лайк как всегда. Приятно было-бы познакомиться лично, сам очень люблю ремонтировать автомобили, а толкового совета иногда и нехватает😞
Браво, Мужчина! Без "понтов" без лишних слов и очень информативно. Тот случай, когда Вы_ не рукожопый лентяй. Очень интересное решение с сан.тех фильтром! Ещё раз_браво!
Спасибо. Кратко, ёмко и по существу. Приятно и познавательно.
Красава, что признаешь свои ошибки. В наше время, когда в большинстве случаев мастера пытаются слиться в таких ситуациях, это дорогого стоит! Спасибо за отношение к работе и клиенту.
@@mastershax92 может ты и прав, но я немного не об этом. Я о том что он считает это своей ошибкой и открыто признает это а не начинает юлить, как делают сейчас многие. А отношение клиента конечно на его совести останется
Редко такое бывает есть хорошие люди
@@mastershax92
Мастер неправильно оценил характер работы.
Жень, Вы ПРОФЕССИОНАЛ!!! Ваши идеи - ГЕНИАЛЬНЫЕ!!!Спасибо за советы!!! 👍👍👍👍
Очень рад что есть люди с "честью". Здоровья Вам и дальнейшего роста. С ув. Роман
КРАСАВА. Подсел на твой канал. Энергетика, просто располагает смотреть твои видосы в захлёб. Понятно, доступно, без всякого жлобства на информацию. Признание своих ошибок не отталкивает, а наоборот, ещё с большим интересом побуждает смотреть твой канал. Респект, Евгений. Дай Бог тебе удачи, здоровья и развития.
Здорово, толково всё по совести. Другой бы забил, а Вы потратили кучу сил и времени чтоб довести дело до конца и это заслуживает уважения!!! Говорю не для того, чтоб "леща отпустить"), а просто искренне рад что такие люди есть!
А проблема, как и решение реально ценный опыт! Спасибо что поделились.
Дружище, спасибо за видео! Считаю не зазорным признавать свои ошибки. За это тебе уважение! 👍
И жирный лайк!
Какая ошибка он по инструкции промывал
Красавчик. Хороший подход к работе. Главное уметь признавать свои ошибки. Респект и уважуха! Удачи и успехов!
Ай да молодца Женя!!!
Я бы и не додумался до такого.
Респект тебе БОЛЬШОЙ!!!!
Просто гениально! Молодчага!!! Аж не верится что в Черновцах такие мастера))
Ролик супер! Очень полезная информация для нас, автолюбителей. Спасибо тебе, Женя! (и конечно же лайк всегда)
Красавчик!
Очень ДОСТОЙНО повёл себя!
Уважаю таких МАСТЕРОВ!
👍👍👍
Столкнулся сейчас с такой проблемой. Хорошо что товарищ подсказал посмотреть твой ролик. Спасибо тебе большое. Царский лайк
Евгений не трать себя на это. С твоими мозгами надо идти дальше и главное выше. Здоровья и успехов тебе, не перестаю восхищаться твоим талантом!!!
@БРАТ КАМРАД * погань ты
Женя искренний человек, и в его словах нет лжи! Он решил вопрос по системе охлаждения и отдал это людям в безплатное пользование!
Берите! Делайте! И не ошибаетесь как я!
за языком своим следи, ущербный, или вали с этого канала.
Всмысле не трать?? Как та москва, лучьшие в москву...
А здесь кто будет🤨
так ему надо было сразу печку новую предложить?А.что он выше всего этого
Молодец! Самое главное, что ты не побоялся признать свои ошибки! Значит ты научился новому. А раз ты делал своё дело по совести, значит -хороший ЧЕЛОВЕК! Будешь делать по совести, будет всегда много заказчиков! Молодец!
Отличный ролик . Все предельно ясно и без всякого лишено литья👍. Спасибо
Красавчик, что признал свои ошибки. Большинство сервисов своих косяков не признает, в таких случаях говорят - работа выполнена, просто опять сломалось.
Хорошо что рассказываешь все как есть а не только то : какой ты красавчик и что все получилось!!!! Я б вообще не брался за эти промывки, установил причину а дальше уже работа механиков мотористов... ну а раз ввязался в это то уже конечно не бросишь клиента... что ты и сделал, респект!)
Молодец Женя! Кроме профессионализма должно быть и честность. 👍
Как всегда все лаконично и правильно, респект и уважение тебе и твоим родителям правильно воспитавшим Настоящего правильного Человека. С уважением к Вам , привет из Минска.
Спасибо за видео и отдельное спасибо за идею. Удачи Вам Евгений.
Спасибо. Вы очень щедрый мастер. Не каждый сможет поделиться таким опытом. Респект вам!!! Лайк и подписка !!!
я менял сам на лачетти радиатор. Проехал и снова не греет. В итоге делал так же только с другим фильтром. Потом снова снимал и ставил новый радиатор. все стало нормально
Молодец ....
Грамотно и конкретно подошел к добиванию момента ...
Главное что вопрос решён .
Трудно сложно но решён!
По тому молодец!
И огромное спасибо что поделился так трудно добытым опытом ,!
По больше бы таких людей которые работают на результат ...ане на так пойдёт
Еще раз спасибо !
Молодец малец.! За принятие своих ошибок это конечно хорошо,а как грамотно и без запинок(, без беее.. и мере..как некоторые), преподнёс тему отдельный респект 👍
Респектос тебе Жека за умение брать на себя ответственность за свои ошибки, редкое качество это сейчас
Я извиняюсь. А где Жэка сделал ошибку? Может он ошибся когда не сбегал к "Ванге" что бы она заранее предупредила его, что один "олень" вскоре купит у какого то бомжа Каддик и притащит ему "гемморой"?
@@andrewgorovoi
Мастер на то и мастер, чтобы нести ответственность за свою работу! Взялся за гуж-не говори, что не дюж!
Опытный мастер знаешь как говорит? Не сделаю, а посмотрю!
В машине много что взаимосвязано, и обязанность мастера продумать план работы и возможные последствия! Это как экзамен в ГАИ, город! Есть команда-нужно грамотно и продуманно выполнить! Иногда и от ПДД нужно отступить, чтобы сдать экзамен!
Я тут как раз вспомнил один из первых роликов Андрея из канала Гараж Автоэлектрика! Приехала десятка-мертвячок, даже стартер не работал! Задача-запустить, нет искры!
Так Андрей не только восстановил искру, но и обнаружил, что плюс на мозги в печальном состоянии, потянешь этот провод-главное реле через раз срабатывает! Восстановил он и эту скрутку! Хотя жалобы на это не было!
Если плавающая неисправность у автоэлектрика-тут 2 варианта:
1)получилось её обнаружить-отремонтировать-отдать счастливому клиенту и получить за это вознаграждение
2) не получилось обнаружить-потратил время-не получил вознаграждение!
Клиенту что нужно? Чтобы был стабильный результат!
Я бы тоже на месте клиента был недоволен! Отдал деньги-в итоге нет результата!
Не хочешь/не можешь быть настолько гибким-тебе не место на СТО!
И да, я на СТО не работаю, но на них и не езжу уже 6 лет! Сам свои 2 Дайхатсу (Дайгазу-она и поедет!😄) обслуживаю-в итоге ездят!
А почему не езжу на СТО и делаю сам-так мне поменяли сцепление на переднеприводной японке, так, что трансмиссионка из 2 л чистой, как слеза, превратилась в 1 л нефти! А я сразу не проверил, времени прошло месяца 2! Плюнул, не поехал ругаться, но твёрдо решил сам заняться машиной!
@@andrewgorovoi
Стартер у меня через раз срабатывал-доступ неудобный-но поменял. Запустил-норм. А далее 2 раза в неделю опять только втягивающее щёлкало! Палку для такого дела возил!😁
А в дело оказалось в силовом плюсе! А он в гофре! Несколько волосков из 16 мм2 осталось! Откусил-новый провод-наконечник залудил-припаял к основному проводу-в термоусадку! И вот только тогда проблема ушла!
Вот тебе и стартер! А я для себя делал!
@@andrewgorovoi
Полагаю, что если бы я работал на СТО-в такой бы ситуации, как у меня, я вначале бы взял деньги за замену стартера. Так как не знал об истинной причине отказа, а после замены она по чистому совпадению убежала)
А далее, когда бы клиент вновь приехал-тогда бы бесплатно стал диагностировать, ну и в итоге бы второй раз денег бы не взял.
Понятно, что клиенты тоже хитрые бывают, и некоторых «особо одарённых» надо отправлять куда подальше!
Но не в таких случаях!
Опытного и грамотного мастера не обманешь! Он сам прекрасно знает устройство автомобиля, и с первых слов клиента поймёт, где правда, а где его хотят объегорить!
А вот если после капиталки двс застучит/заклинит???Есть как мастера косячные-перепутают вкладыши, так и клиенты тоже разные есть, могут после 12 часов стоянки при -25 сразу запустить и 5 тысяч оборотов дать и держать! И ничего в сервисе не сказать после таких действий!
Бывает и так, что помпа новая вклинивает через 5-6 тысяч км! А клиент из-за этого может перегреть двигу, так, что эмульсия в масле!
Вот и как разбираться?
Внешне-отличное состояние, а вал брякает/течёт антифриз, хотя новый был без люфта! Вот и как??? А продумывать надо о качестве запчастей! Сервис даёт гарантию на свою работу! Хотя тут заводской брак! Сервис сам закупает запчасти у поставщиков-вот пусть этой конторе и предъявляет за качество и ходатайствует о замене помпы на исправную! А заново разобрать и собрать двигу придётся сервису в этом случае бесплатно для замены помпы, а вот уже замена прокладки ГБЦ, шлифовка башки-сборка-тут уже клиент сам виноват! Увидел, что поползла температура-надо было сразу заглушить! Любой водитель должен это знать!
Вот недаром в СССР преподавали устройство автомобиля! Чтобы будущий водитель грамотный был и понимал, что можно делать, а что-нельзя!
А на кону, секундочку- +_100 яриков! Так что на сервисе далеко не так просто работать! Слишком много моментов надо учитывать и продумывать!
Мне делал капиталку приятель, я его уже 15 лет знаю! Я отдал ему 18 за работу, сам офигел в атаке ездить за запчастями по его списку, уточнял моменты. 2 недели времени! Но я доволен результатом!
@@user-rv6ic1iq7c Я вот не знаю, зачем вы столько наклацали на клавиатуре. )) Наверно, предположу, не работаете мастером в СТО, и даже видимо и не директором СТО.
Похоже что акционером, раз было столько времени.)
Ведь вы же не знаете где и кем я работал(ю). И что многие, и даже большие, нюансы взаимоотношений клиент и исполнитель мне более чем знакомы.
А с учётом повсеместного синдрома "властителя БМВ Х5, живущего в хрущевке", эти взаимоотношения в 99% показательны к сюжету. Ох как напоминает.
Жень, ты молодец, не смотря на то что фактической вины с твоей стороны я не вижу, очень приятно было наблюдать как на то что ты это так преподнёс, что в свою очередь означает твой огромный професионализм
Неправильная диагностика мастера. Сейчас днём с огнём надо поискать людей, которые умеют признавать свои ошибки
Лаконично содержательно огромное спасибо за видео.
Всё чётко), особенно с фильтром)!!! Возьму на заметку!
Огромное уважение к тебе и твоей работе. Спасибо тебе!)
Голова работает, а ошибки у всех есть. Это жизнь. Успехов!
Спасибо, Жень. Очень помогают твои ролики!
Профессионал с большой буквы! Молодец!
Евгений уважаю.....что признаешь свои ошибки и подсказываешь другимкак их избежать. Спасибо тебе за познавательное видео.
я так делал на Лачетти. все отлично . Вылечил
@@user-gm7er9yr8i
В -25 печка обжигает ладонь? Если нет-не вылечил. Печной Al смысла мыть нет.
магистральный фильтр это КРУТАЯ ИДЕЯ! СПАСИБО
Гениально! я только бы поставил фильтрующий элемент не из веревки, а попроще или с меньшим гидр сопротивлением из синт волокон белый такой, он набухает потом как промокашка.
Фильтр? Похоже без него сегодня никак.
@@conductor5154 Масло фильтруем, топливо фильтруем, зачем охлаждение обижать, там годами не меняется жидкость и фильтр сам напрашивается, скоро будут штатный ставить и в работы ТО вписывать.
@@ferzisV Я тоже думаю что из ворсистого материала это не для для авто.Лучше из нержавейки которые на скважинах используются.
И на гидрач тоже фильтр надо.
Молодец, честно , грамотно, доступно все объяснил.
Нет слов. Молодец.
Видно что ты порядочный человек. 👍
Дополнительный плюс - за упорство и находчивость!
Вот ты - хитрюга! Жалко, не могу два лайка поставить
Спасибо! Всё понятно объяснил . Побольше бы таких людей)
Красавчик парень,честный,редкость в наше время. Удачи тебе друг.
Красава,взялся и довёл дело до положительного финала,а не отфутболил заказчика невнятными отмазками👍.Однозначно это лайк!
Фильтр???здорово!!! Парень малодец!,подпишусь.
Ты молодец ,мало того что сам разобрался ,так ещё и людей научил как куда смотреть,очень интересная замена пинов я такого не видел и было очень интересно .
Отличный и полезный ролик. Автору огромное спасибо
Молодец! Достойно, добился все таки успеха!
Женя действительно человек большого ума!
И что подкупает - это признание собственных ошибок. Уважаю таких!
Видно, что человек соображает. Молодец!
Я занимаюсь пайкой медно- латунных радиаторов и много раз сталкивался с загрязнением систем охлаждения потдельными жидкостями на основе кислоты.Кислота всупает в реакцию с металлами и образуется осадок похожий на глину который практически невозможно промыть....я удевлен твоему терпению и настойчивости....большой респект тебе.
МОЛОДЕЦ! УПОРНЫЙ ТЫ ПАРЕНЬ! ВСЕГО ТЕБЕ НАИЛУЧШЕГО В 2020 г!
Парень,так держать,молодец!!
Все гениальное просто. Мне нравиться. Хороший выход из положения.
Умница, помогай тебе Господь Бог, удачи в дальнейшем 👍
Спасибо, гениальное решения .
Делайте комментарии народ! Просто хотя бы плюс к ставьте, надо в топ выводить, такого специалиста должны хнать миллионы, он должен зарабатывать на канале, а у него даже 100 тыс подписчиков пока нет. Комент помогут вывести в топ, и увеличат подписчиков!!!
Молодец за признание ошибки!!! Успехов далее в работе!!!
Отличная идея. Спасибо за видео. Возьмём на заметку.
Очень полезное видео! Спасибо!
В очередной раз подтверждается житейская мудрость. Кроилово денег клиента,приводит мастера к попадалову на эту сумму.
Братан ты красава!!!!! Уважаю таких людей !!! Пускай долго и непросто но ты это сделал Руки правильные и голова светлая .
Огромный респект!
спасибо за грамотный и доходчивый разбор проблемы
У меня такой фильтр и ржавчина на водяной скважене, т.к. труба металл.Эфективный метод очистки .спасибо за видео.
Еще не досмотрел до конца, но уже лайк за то, что не бросил человека, не напугал нереальными ценами, мол езжай в другое место, тут таким проблемам не рады, а РАЗОБРАЛСЯ и довел дело до конца, сегодня такое отношение дорогого стоит! Молодцом!
Спасибо за видео и шикарное решение проблемы. Только настоящий мастер постоянно совершенствует свои знания и не остонавливается на достигнутом результате. Молодец!
Спасибо! Отличное, информативное, полезное видео!
Фильтр - это " тема " . Я додумался только до мелкой сетки, в форме стакана , встроенной в патрубок !
Спасибо , Женя !
ну правильно додумался. Есть так называемые фильтры нулевого сопротивления, у меня в керхер такой комплектом шел. Более компактный, выходы как раз под шланги. Твердые частицы задерживает, большего и не нужно. мутью радиатор не забьет.
@@lunotarr
Верно. Поставил такие и на подачу, и на обратку. Это уже страховка.
А вообще с полкило шлама с рубашки вышло.
Вины нет... Это опыт называется, на таких моментах он познается. Молодец что не бросил клиента а то многие бы сказали мы хз че делать.
да и клиент ездил в один сервис, а не кидался туда-сюда, понимал, что в одном месте знают уже историю болезни
Эту идею с фильтром давно вынашиваю. Вижу идея рабочая, спасибо, ты молодец!!!
Поверь я так делал на Лачетти. Был залит фуфло охладитель
Круто! Респект! Вы просто молодец! Клиент должен был оценить Ваше упорство и порядочность!
Идеи,как всегда,на высоте!Пора такой фильтр в штатную систему устанавливать! Думаю,можно подсоединить шланг с водой к блоку и мощным напором промывать,что бы всю муть завихрениями поднимало и выносило .Приписка:чисть историю поиска перед записью видео.....мало ли что.
У американских траков давно фильтра применяют на антифриз.
Прикольно) Мне всегда импонировал американский автопром, если конечно речь не про те автомобили, которые ориентировались на Европу
С давлением надо поаккуратнее. В авто его пробка на расширительном бачке регулирует. А если переусердствовать, можно и прокладки выдавить где не надо.
Мне интересно, фильтр скорость потока антифриза не сильно тормозит. Может направление в печке поменять, тогда вымываться лучше будет?
На тракторе фергисон штотно стоит фильтр ож.
@@wurth302 там ставят антикорозионный фильтр, в нем находится спресованый ингибитор, и от ТО до ТО он вымывается ОЖ восполняя антикорозионные присадки. Как то так в кратце.
Евгений, важная информация, благодарю!
После просмотра видео в голову пришла идея как можно поднять всю грязь и промыть систему с помощью твоего стенда. Нужно снять термостат, отсоединить патрубки от печки и замкнуть их между собой. В дистилированную воду добавить лимонной кислоты, подключить стенд, начать промывку, а потом завести машину, чтобы помпа начала дополнительно гонять промывку, лимонка будет отъедать и растворять ржавчину, а горячий блок будет способствовать этому процессу. Ну и контроль температуры. Как думаешь?
Молодец!!!!! Всё доходчево объяснил ни чего не утаил по промывке!
Периодически раз в год делать профилактику лимонной кислотой с кокаколой,неделя на таковом растворе,после промывка напором воды и залить свежий тосол...видео класс!!! Парень по уму все розяснил,спасибо....
Этот фильтр нормально выдержал температуру ОЖ? Он по характеристикам подходит для воды до 45С
Распилил бы показательно старую печку.
Распилил бы показательно мотор, чтобы отложения увидеть.
@@user-lz2gl3jd7r а мотор тоже поменяли?
@@olegpupkin4460 ,и мотор заменили и машину и жену заодно.
@@menschikowUA 👍👍👍😂😂😂 а заодно и тёщу, так сказать одной волной.
А вы можете поощрить человека, хотя бы добрым словом?
Отличная работа.Успехов✊
Братан - ты мужик! И за изобретение и за взятие всех ошибок на себя!
Ах тыж хитрый жук. Капитальный красавчик.
Здравствуйте.
Рекомендую промывать белизной, отлично моет.
Испытано на себе, также мучился с печкой после применения металлогерметика, ничего не помогало, промывал разными средствами цать раз.
Белизна помогла.
Не вредит алюминию и уплотнениям.
Алюминию вредит
Видео ОГОНЬ! мучался с такой же проблемой.
Только самые нравственные специалисты признают свои ошибки! Увожаю
Спасибо за идею, ФИЛЬТР !!! вот простое решение!!!!
Мой просмотр 2й,а лайков уже 5!Так держать.Сними,пожалуйста ,ролик,как происходит разбор пластика салонов авто.Понимаю,что для тебя это не тот уровень,но многим это было бы интересно.Уверен,придут новые подписчики)) Удачи во всем!
Поддерживаю инициативу!!!
Еще было бы классно если снял бы ролик подробно с особенностями и отличиями разных производителей.
Уверен у ТЕБЯ лучще получится как всегда!!!!
Это не профиль Жеки. О снятии радиаторов печки на Ютюбе полно видосов.
@@user-bw9wc3ko3f а где я прошу о снятии радиаторов видосы пилить?
с удовольствием смотрю ваши видео.Спасибо.
Молодец и . Таких парней единицы на сто ! Да и видос приятно смотреть. Только рекламой и музыкой не засоряй видео и будут подписчики. .Продолжай ! Ждём !
Я б тебе доплатил за грамотное отношение красава привет из Казахстана.
Я тоже с Уральска.
Саламчик !
Караганда тоже здесь😊
Конечно надо доплатить,я Шымкентский дедушка
Мне бы тоже было бы стыдно не доплатить Алмаата
Господа земляки казахстанцы. Ваш комент к сожалению говорит о том что у нас нормальный мастер на вес золота. И это бл..дь самое печальное. Какого мастера не возьми у всех руки из жопы.
Не переживай, кто ничего не делает тот не ошибается.
Молодец что признал ошибки! Решение придумал отличное!!
Побольше бы таких людей, Мужик!!!!!!!
Евгений, подскажите, что за марка/модель фильтра для очистки была?
В любом магазине сантехники продаётся. Для горячей воды надо колбу брать,найти где её втюхать под капотом,чтоб капот закрыть и ездить так до засорения фильтра. Процедуру повторять до тех пор,пока фильтры не перестанут засоряться. Колбу для холодной воды - не брать!!! Её раздует,поведёт,и хорошо если не лопнет на ходу.Прецеденты были. Фильтры с нитками одни из самых распространённых,продаются там же где колба.
Этот фильтр не ухудшит циркуляцию ОЖ? Особенно когда засорится.....
Парень большой молодец!
Делал на ТЛК прадо такой-же фильтр, проблема ушла, но не полностью
ты молод, ещё опыта мало, но учишься быстро , и признаёшь ошыбки. главное результат конечный. сколько будешь жить столько и учиться. я жизнь прожил, вижу с тебя толк будет. всего наилучшего коллега.