ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2020
- Начало новой серии видео про установку наддува на КАРБЮРАТОРНЫЙ мотор ВАЗ 2101!
Ссылка на КОМПРЕССОР+ТУРБО: • ВАЗ 2020 КОМПРЕССОР+ТУРБО
НА РАЗВИТИЕ КАНАЛА: карта Сбербанка 4276 7200 1437 7016 Андрей Александрович П. - ยานยนต์และพาหนะ
Эх классика , первый раз жене в ней вставил.
Хахаах
Однажды Эрнест Хемингуэин...
Так она была тогда женой или нет?)
Своей ?
Спасибо, вспомнил как страшно на копейке сотню ехать )
Пожалуйста
Я на своей шахе 115 ехал я охуел😏😅
За машиной надо было следить,а не гонять на убитом говне.
Ничё не страшно, если автомобиль в исправном состоянии и подготовлен.
Хуя я смертник 160,на 1,6 моторе 1997г тех состояния гнилая в хлам.... +сход развал говно
Отлично. Без пафоса, все по делу.
Держи краба, братишка!
Отлично!
Будим следить за проектом.
Бодренькая жига ещё!!! Удачи с тюнингом! Будем ждать следующей серии!
Очень интересная тема. Жду продолжения.
Интересная тема! Ждем продолжения!
У Вас золотые руки и светлая голова. Удачи Вам в новом проекте. Ну, и конечно, по-больше подписчиков. Ибо такой канал достоен куда большей аудитории.
Благодарю!
У меня тоже начало подтекать. Но дело было в рассохшейся прокладке патрубка печки.
Осенью менял охлаждайку. Купил Маннол для чистки систем охлаждения за 200 рублей. Нагрел на газу воду до горячего, чтоб мотором не греть. Запузырилось. Работает значит жижа.
И через пару дней закапало из печки. Видать поры почистились маннолом. И через них начало покапывать. У печки. На стыке патрубка от термостата который примерно идет.
Мойте кожух печки хорошо!!!! Я где-то что-то не отмыл. И зимой при работе печки теперь тосолом попахивает(((
Однозначно лайк не глядя
Душевно как всегда)
Очень давно смотрю с самого первого видео Задумался поставить на карб sc 14 начал искать пособие !тут бах ведосик ! Красава
Класс!!!
Спасибо!Вперёд.))
У меня первая машина 21065 с номером 987, стоит и ждет в гараже ремонта, на даче стоит точно такая же белая копейка, тоже ждет, пока руки до нее дойдут, а сам езжу на батином "зубиле" 21093, стояла 5 лет в гараже, вложил 50к так как все было ушатанное в хлам, сейчас прям как ласточка летает)))
Поздравляю!
Интересненько что получится)
привет,смотрю твои видео,очень интересно!спасибо большое.ставлю лайки)
Благодарю
Всегда смотрю тебя с удовольствием. Удачи в развитии канала.
Спасибо!
Молоток-интересный проект будет 👍
Надеюсь Вам понравиться
Сначала лайк,потом просмотр)
УХ, молодец, давно уже пора переходить на задний привод, а то с двенашкой весело конечно, но зацепа никогда не будет, я ещё давно тебе говорил что нужно двигатель с неё в жигу ставить, но для контента конечно нужно надуть мотор от копейки , а потом если понравится, и шеснарь свапнешь, КРАСАВЧИК УДАЧИ ТЕБЕ, а и ещё блокировка редуктора по типу электрод обязательна)))))
В стоке валит боком. Жду продолжения.
1.3 это 21011.низкий блок я только за компрессор только с гбо 2 детонации меньше будет и легче настроить.единственное редуктор газовый переделать чуть надо
Следим за процессом!
Мне нравится идея давай топи дальше
Делай вещи,молодец.
Спасибо
Новый отличный проект
До 100 можно разогнаться на 3 если закрутить мотор в 6.5к оборотов, а вообще надо от шахи пришаманить тахометр, чтобы хотя бы в 5.5-6к оборотов крутить мотор. Удачи с проектом,тоже хочу собрать карб 1.3 на ремне с компрессором. Надеюсь много интересного узнать из ваших видео.
Я на второй до ста разгонялся . Ваз 2101
Тема про рубль из "копейки" заслуживает рубль на развитие канала. Частично должно хватить на приведение в порядок тормозов, с них, думаю, и стоит начать. Удачи в проекте!
Спасибо за поддержку!
Тоже были мысли поставить компрессор в копейку... Жду твоего результата!!! Всех благ
Спасибо!
На моей первой жиге ваз 2103 тоже был номер 969))))
Актуальное видео, я готовлюсь к тому же самому только у меня компрессор iaton r410
стоял такой...шняга шумная)
*Красава Из грязи в князи*
Интересная тема. Может у тебя получится сделать все по людски)
Думаю получится
У нас с отцом на 412 москвиче был номер н966се74. Покупали тоже в 94 году, а сам москвич был 74 г.в.
Почти в одно время на учет поставили)
@@perin969 Ага, РЭП ГАИ еще на Мельнова был тогда.
@@user-wi4qj5ug8h Я не в курсе,отец на учет ставил, без меня.
Перед тем как ставить компрессор: для хорошей искры поставь ВВ провода с алюминиевой жилкой, свечи А17ДВ-10 и вытащи резистор из бегунка и вставь туда проволоку. Так же будет необходимо отключить вакуум корректор и по сильнее натянуть пружины центробежного, а может быть даже и заблокировать грузики. Если этого не сделать, то раннее зажигание разобьёт двигатель за первый же выезд. Многие кто ставил компрессоры на карбюраторный мотор наступали как раз на грабли с зажиганием.
👍удачи.я но копье 120 ездил по трассе с 4 ступкой.прыгал на трамплине с полным салоном.ща понимаю для пассажиров,я выглядел долbaёbom...хотя они потом снова в неё залазили.вобщем копейка для меня топ. сейчас с удовольствием бы на ней покатался.
Спасибо!
на третий передачи нужно до 100 .тем более на зимней резине.да еще и на 14 дюймовых.
Это не через щели продуло, это смерть уже за спиной ждала)))))
Лайк!👍
А где музыка берёшь для видео?
В основном бесплатные треки от Ютуб
А для своих лет машинка очень даже неплохо валит.
9:00 тоже купил такие дешевки,от встречного ветра и на кочках складываются)
Пока всё в норме
А вообще меняют на 3) до 100.к тому же надо проверять компрессию делать раскоксовка, полубому там карб 2 заслонку не открывает, и клапана настроить... Может завод и выдаст)
Норм тема! Но с двигателя копса толку нет увы, хотя бы троешный над!
Дунем побольше)
Судя по тому как выкручивает передачи, то по ощущениям как будто бы едет секунд за 15, а на самом деле трансмиссия короткая, и скорость медленная. На ниве 3я передача при 5000 об-100км/ч, а тут видать сотку накрутить можно только на 4й. Очень интересный проект, буду ждать продолжения! Снимай как есть, со всеми косяками, ибо такого на ютубе мало или практически нету, есть только всякие говновидео где продают киты и показывают подкапотку без замеров, и говорят типа валит капец, самолёты обганяю даже, а по факту еще хуже стока.
Добро пожаловать в нелегальный жига-дрифт! =)
=)
Дружище расскажи про себя немного в ролике следующем, где живут такие ребята с прямыми руками и светлой головой, кто по профессии, откуда тяга к технике, думаю многим будет интересно
Простой парень с маленького Уральского городка,без денег,без образования.... вообщем ничего интересного)
@perin🙂👍👍👍👍969
ну чтож посмотрим...
Жду видео
Машина просто хотела уйти на покой, как тут началось 😆
Рано еще на покой
страшно .это когда из переднего ската проволока полезла .да еще на трех болтах .и скорость 170 .
Ище бы внешку заделать, вообще. Бомба будет
Надо по технике вначале доработать...
@@perin969 по технике не спорю эт в первую очередь, ну потом можно и внешку чутка подлатать, приятнее смотреться будет
Салентблоки нижнего рычага могут быть вполне ..
Понимаю уже поздновато. На счёт развала, скорее всего ланжерон вовнутрь ушел, это болезнь
Возможно
Второй приход шершня)
=)
а аварийки-то нетууууу. Это ж Копендос )))
Так и есть
Надо было у подруги чулки взять, завязать узлом и на помпу. По надежнее будет, чем трусы.
Брат, ждём продолжение проекта!! Как с Нивой дела?
Нива продана
Чисто мое мнение, в карб дуть уж слишком не профитно. Получаем небольшой прирост за нормальные такие деньги, не говоря уже о вечной подстройки смеси под температуру, влажность и фазу луны. Для мамкиных тюнеров (как я)), лучше не долбить себе голову маня миром, а сразу взять машину на инжекторе.
Андрей здорова были! Деньгами помочь, нет возможности. А вот рекламу смотрю без перемоток полностью. Есть ли польза тебе от этого?
Скорее всего есть,чем нет) С 1000 просмотров 30 центов зарабатываю
дайте эту копейку моему лучшему другу Игорьку,и он из нее выжмет максимум за минимум времени. он в городском режиме на спор с импрезой стоковой с правого берега на левый в новосибирске на волге 24 сделал. я рядом сидел... так эта волга летом на 3 передаче шлифовала...карбюраторная блять!!!! без всяких компрессоров. правда я конкретно кирпичей навалил. вот он реально может переключать передачи не теряя оборотов!
я бы не стал четвёртую включать .тем более на 14 колесах
На копейках косяк с колесами в кузове. Его ведет и даже на новых рычагах колеса заваливаются
места креплений вроде на своих местах...
@@perin969 в прошлом году так было на отцовской копейке, рычаги родные ровные, мы заменили саленблоки, но колеса были завалены. При этом кузов на вид хороший, ржавчины не видно. Пришлось вытягивать, один вставил ломик и тянул, другой бил кувалдой, под капотом, выдавили крепление верхнего рычага в направлении от двигателя. После этого колесо выровнялось
Борода ставил компрессор на 03...
1.3 двигало ставили на 21011 .и у этой ,,копейки,, крыша с вытяжками на стойках как на 21011!!?
Ходовку наряди, амортизаторы путевые поставь а тогда надувай.
по финансам видно будет
ЭУуу ХЕЕЛП вот у меня турбо карб я очень хочу увидеть настройку твоего мотора ибо я моторы как перчатки меняю...
в следующих выпусках
Что за софтина для измерения разгона?
прибор FreeLogic
@@perin969 странно, у меня в Плей маркете не находит. А хотелось бы скачать, здесь смотрю он и мощность мотора выдает. Интересно только как он считает, у всех же машин аэродинамика разная.
@@vorontsovsemyon6897 это прибор
@@vorontsovsemyon6897 Это прибор,приложение это всего лишь его экран
@@perin969 теперь ясно, спасибо!
А кстати когда будет видео про 12?
когда бюджет насобираю
Судя по времени разгона (по паспорту 18 сек, по факту 34), а так же по выведенном наружу патрубку вентиляции картера - мотор уже "видавший лучшие времена".
Не надо на зимнюю классику компрессор. Лучше довести машину до ума - убрать косяки, настроить мотор, сделать выпуск, ручник - зимой будет намного больше толку. Зима - это исправная машина, резина и опыт. А не попытка вдуть в карбюратор.
Дело не в дрифте.Хочу впринципе поставить компрессор на КАРБЮРАТОРНЫЙ мотор, и чтобы это нормально работало. Копейка как подъопытный в этом деле
@@perin969 в том и дело, что ставить компрессор на уставший мотор - толку то? Поедет лучше, но насколько долго?
@@user-vt9ty7zf8t Думаю мотор ещё не настолько устал....ещё побегает.В любом случае это эксперимент
колеса дороже машины)
скорее всего)
А почему подкапотку не помыли?) Жутко же в такой грязи ковыряться, руки опускаются.
Не было возможности
Сылка на двин не открывается(
Исправил,теперь должно все работать
@@perin969 работает😀
Трамблер без воз, и карбюратор вэбр..
Трамблер с воз и карбюратор озон с мехприводом второй камеры быстрей поедет.
ДАА капец копейке будет))
Она живучая....
@@perin969 будем надеется ,что она после компрессора не располовинится))))
Ни х себе вот оно 969 а Я и думаю почему?????
Вот так)
Копейка не стандартная какая-то. Нет прорезей в нижней панели передка за бампером, 72 год эти критерии соответствуют друг другу и свойственны для модели 2101, но вентиляционные окна в задних стойках крыши, двигатель 1.3 это свойственно для модели 21011. В чём же секрет?
История умалчивает...
Возможно кузов меняли, раньше это практиковали. Габариты от копейки бампера тоже и заметил нет вакуумного усилителя тормоза, у отца была 79 г. в. В переднем фартуке была дырка только для кривого
еслив чо у кого. вместо ремня подходит не только резинка от трусов. а и бабские колготки. эти и гену крутить будут)
кто в колготках на озеро едет?
@@perin969 по дороге баб полно
А я на шестерочку проездив пол года на родном 2103 моторе, поставил 2112 1,5 машинка ожила, езжу уже пол года) 2112 намного интереснее едет)
Посмотрим как поедет с компрессором
@@perin969 по вашим видео насмотрелся на компрессор и тоже задумываюсь, но дорогие они конечно
@@valerakoksharov9030 нужно искать,цены от 5К до 15К.....
@@perin969 спасибо за годные видосы, пока будем думать)
@@valerakoksharov9030 я продаю 12 с компрессором и 6мкпп )
Магнитогорск????
Златоуст
понял думал с магнитки 74рег@@perin969
Первый
95 надо было залить
УОЗ настроен под 92
@@perin969 у меня на 2108 1.3 карб выхлоп 4-2-1 без катализаторов на коробке с парой 3,9 разогнал ее до 198 по gps
Интересно было бы на нее компрессор поставить
Энджин пауэр 44 хп. Вот и не едет)
Возил резинку от трусов другана на всякий?😂 хотябы стираную?
Заранее предупреждаю, много будет возни с детоном(((
У меня тоже компрессор на Москвиче
@@user-xi1xk3su4t круто, и как успехи, были ли какие-то нюансы с установкой и эксплуатацией?)
@@denispushkarenko8126 карб перед компрессором. Без кулера. Давит 0.6 . Стоит МПСЗ
@@user-xi1xk3su4t 0,6 неплохо 👍, а что за мпсз?
@@denispushkarenko8126 сначала давил 0.3 ,но я поменял шкивы и увеличил давление. Мпсз авторская разработка людей занимающихся автоспортом и тюнингом Москвичей. Предельно простая система на одном ДПКВ
блин. и где компрессор? время убил почём зря.....
колеса криво из-за усохшихся салентблоков на рычагах
43 лошоди то почему там же 58..
может сотый бензин ей нада
это примерный расчет прибора,в паспорте 64
@@perin969 что за программа?
@@circassiantemirgoy1417 Это прибор FreeLogic,а не программа
Это 011я. Толку не будет, не трать время. Лучше дросселя и распредвал, хотя тебе же надо
Блин 19 минут не о чем
Половина моей жизни.... станешь старше-поймешь!
ролик не соответствует заголовку совсем не по теме, аФтар явно пытается кому-нибудь это ведрище пристроить ! жирный диз !!!