Поставил на отцовскую копейку распред от нивы когда делали капиталку, но понять - стало лучше или нет не могу, так как до капиталки мотор само собой был совсем овощ. Думаю многие скажут Вам спасибо и поставят 👍 если проведете эксперимент с распредами на классике (нивораспред или стандарт).
спасибо за видео! очень показательно и познавательно! в тему срывающегося патрубка - обратите внимание на расширительный бачок и его крышку. скорее всего крышка не работает и давление становится неадекватным - отсюда срывы. у себя на шевике раз в год стабильно меняю лопнувший бачок по той же причине (патрубок нижний не срывает, т.к. туда умудрились поставить 2 червячных хомута и закрутили насмерть) - т.е. рвет там где наиболее слабое место. на рынке крышки бачка по большей части бракованные. или сразу не работают, или залипают в течение месяца. по поводу предыдущих видео - я когда машину взял, тоже хотел немного подкормить двигатель. знающие люди объяснили, что заметная разница будет только с компрессором/турбой. собственно, эта серия видео как раз это и демонстрирует. + трансмиссия не особо под это рассчитана (это видно по вашим видео, где уже намечаются проблемы с вылетом передач и так далее...) в итоге мы только убрали ГК и поставили распредвал от 214-нивы + прошили проверенной программой. трогаться и ехать с низу машина стала заметно легче. но до 100 км/ч все равно едет свои заводские 19 секунд (до реальных 100 км/ч, это порядка 108-110 по спидометру) хотел еще спросить, а вы ЭБУ ставили Январь? судя по видео, шьете двигатель онлайн, а боши, насколько я знаю, так шить не умеют до сих пор. заранее благодарю за ответ) еще раз спасибо за эксперименты он-лайн!
Отлично, давно ждал тойотовский компрессор! Отличный контент, очень интересную тему затронул! Только вот Влас, а что мелочиться то! Что конкретно мешает поиграть со шкивами и надавть 1.4-1.7 ?! Посмотри видосы MSC. Они дуют в мерин похожим рутсом около полторашки. Разорись на нормальный водяной кулер и вперёд! И став его лучше на классику, а не на шниву. Парни поддержите лайками чтобы Влас дунул полторашку.
Валы на классике разные) Есть копеечный вал. Есть Валы для Нивы 213 и 214. У инжекторного вала другой сбег кулачка, для работы с гидриками. По характеристикам, Нивовские валы одинаковые.
Обещали про фазу впрыска рассказать при настройке, очень хотелось бы услышать, т.к. от данной настройки поведение мотора меняется прилично. Кто за лайк :)
СНИМИТЕ ВИДЕО "РАБОТА ИНЖЕКТОРНОГО МОТОРА ДЛЯ ЧАЙНИКОВ" Хотелось бы в этом видео услышать для чего нужен тот или иной датчик например, к чему приведёт поломка того или иного датчика, как работает е-газ, ну и т.д. Ребята лайки, чтоб Влас увидел.
я езжу на 2107 была выработка на распредвале и поставил с нивы вместе с шестеренкой потому что на нивах метка на пол зуба сдвинута. 3-5% бодрее на ходу, стало на хх оборотах трогается не давая газу при небольшом под еме в гараж где на старом не заежало , после прошивки и отключения лямда160 разгоняется после до 180 тяжело но страшно как на трассу выйду сниму видос
Добрый день Влас!!! Приятно смотреть твои программы , всё внятно и грамотно!! Уже несколько дней ищу в youtube спеца который мог бы дать аналитику горе специалистам не имеющим представления о ремонте ДВС. Или Сам начни рубрику в которой будет коррекция горе спецов по ремонту. Достали доморощенные мотористы ЗАВОДЯТ В БЛУДНЮ НЕ ГРАМОТНОЕ НАСЕЛЕНИЕ !!!!!!!!
механический КПД двигателя при открытой полностью дроссельной заслонке достигает 80% и выше. При закрытой заслонке механический КПД из-за насосных потерь снижается до 60%. Если поставить заслонку перед компрессором, то он будет высасывать воздух сильнее чем в атмосферном варианте, следовательно и количество воздуха будет больше. Мощность выше, насосных потерь меньше. Расход в данном случае будет меньше из-за нескольких факторов, а именно большей мощности и большем механическом КПД.
вопрос такой, какой распредвал ставить на ваз 210740 v8 в комплекте с компрессором для достижения максимальной мощности на низких и средних оборотах к примеру с 2000 до 6000
Подскажите! Если на авто стоит газовое оборудование обычное, есть смысл или будет ли толк от турбины или компрессора. Просто как я знаю газ не очень любит большое количество воздуха.
Доброго времени суток. вопрос такой при установки компрессора на 0.5 бар на ладу 2113 нужно ли поршни менять? И если заслонку ставить перед компрессом нужно ли переделовать с е-газа на трос? Заранее спасибо.
Спасибо за видосы. Очень интересует переход с М73 на январь 7,2. Вышли спорные моменты, кто то говорит что просто надо воткнуть и ехать, кто то говорит, что надо переделывать проводку
как я понимаю, при установке заслонки перед компрессором, буст контроллер идёт лесом?? дмрв врое должно сбиваться, если что то после него будет стравливать воздух, или вы на дат и тв переходить будете??
какбы поточнее про отличия валов на 21114 и 21083і(про штифт фаз понятно) (2110 1.6 8 v)шкив рв имеет смещенный паз шпонки?ФАЗЫ разные?где маркировка на шкиве? ответте плиз ... многие не знают об этих отличиях в сток з.ч.
Здравствуйте! Подскажите сколько должен должен сделать оборотов шкив нагнетателя за оборот коленвала...? И есть ли какая то существенная разница установки на дизель? ... Спасибо!
кароче пацаны вы капитальные красавчики респект уважуха. Вапрос пацаны шнива в стоке без расточки железа, ставим SC14 ЭБУ BOOSH паедит и как? Если нет то прашу как мужик мужика добавьте толк кароче своих маззгов расталкуйте что заделать чтоб машина ехала хотя бы 10 12 сек машина на каждый день просто затычки под капотом не хватает для нормальной езды.Зарание спасибо.
Доброго времени суток, собираюсь строить двигатель под управлением ЭБУ Ителма М74 калина, для ускорения процесса настройки хочу "разрешение програмирования" врезать в штатную проводку тумблер и с установкой в разъем доп клемм (А4 и В2), пробовали?
конечно интересно, ведь до появления разных валов установка распредвала с нивы это и был советский тюнинг, как раз узнаем насколько это был прирост и вообще был ли он
Влас приветствую, по поводу нивы, выдержит ли вся трансмиссионная группа возросший момент? Боюсь что закрутит в рог раздатку, мосты и карданы. Не говоря о кпп которая у вас и так умерла почти. Расскажи подробнее о доработке этих узлов пожалуйста)
Хочу установить ШПГ от Приоры (безвтыковый вариант) в блок 21083 (ГБЦ 16 клапанов). Обязательно с данной шпг устанавливать масленные форсунки охлаждения поршней? Ведь как пишут на некоторых форумах, что данные форсунки льют не в центр поршня, а лишь в его часть и получается, что не весь поршень охлаждается+ ко всему еще мешается шатун. Как быть с этим вопросом, стоит ли тратить деньги на маслофорсунки или же можно без них ставить приоро-шпг? P.S. Блок хочу оставить 21083
Дросель ставят перед компрессором, по причине, в разряженной воздушной среде меньше сопротивления. Тем самым меньше нагрузки на двигатель, на узлы компрессора, что в итоге сказывается на ресурсе и экономии. Влас меня интересует соотношения шкивов ( колена - компрессор ) по оборотам, как делали ? И какой ресурс у этого девайса ?
привет влас. такой вопрос интересует, какой рессивер из стандартных лучше на 16кл аллюминевый или пластассовый, да и не только на 16кл? и стоит ли пилить аллюминевый рессивер на стоковый мотор и не только?
Влас раскажи что даст полный распил шеснаря 127 рес , шестерни и 60 выхлоп(нуждин утверждал что 60 выхлоп даёт прибавку на сток валах) и сколько можно без спорт реса выдавить из сток железа путем доводки?
Дарова капать. Есть калина с уже установленным компрессором sc14. Решены все механические проблемы. Не можеим откатать прошивку... Как с тобой можно связаться (тэт-а-тэт), и что ты об этом думаешь?
Делайте про нивовский вал на семерку видео
Поставил на отцовскую копейку распред от нивы когда делали капиталку, но понять - стало лучше или нет не могу, так как до капиталки мотор само собой был совсем овощ. Думаю многие скажут Вам спасибо и поставят 👍 если проведете эксперимент с распредами на классике (нивораспред или стандарт).
Твой овощ мог бы валить, если бы зажигание было ранним.
спасибо за видео! очень показательно и познавательно!
в тему срывающегося патрубка - обратите внимание на расширительный бачок и его крышку. скорее всего крышка не работает и давление становится неадекватным - отсюда срывы.
у себя на шевике раз в год стабильно меняю лопнувший бачок по той же причине (патрубок нижний не срывает, т.к. туда умудрились поставить 2 червячных хомута и закрутили насмерть) - т.е. рвет там где наиболее слабое место.
на рынке крышки бачка по большей части бракованные. или сразу не работают, или залипают в течение месяца.
по поводу предыдущих видео - я когда машину взял, тоже хотел немного подкормить двигатель. знающие люди объяснили, что заметная разница будет только с компрессором/турбой. собственно, эта серия видео как раз это и демонстрирует. + трансмиссия не особо под это рассчитана (это видно по вашим видео, где уже намечаются проблемы с вылетом передач и так далее...)
в итоге мы только убрали ГК и поставили распредвал от 214-нивы + прошили проверенной программой. трогаться и ехать с низу машина стала заметно легче. но до 100 км/ч все равно едет свои заводские 19 секунд (до реальных 100 км/ч, это порядка 108-110 по спидометру)
хотел еще спросить, а вы ЭБУ ставили Январь? судя по видео, шьете двигатель онлайн, а боши, насколько я знаю, так шить не умеют до сих пор.
заранее благодарю за ответ)
еще раз спасибо за эксперименты он-лайн!
Отлично, давно ждал тойотовский компрессор! Отличный контент, очень интересную тему затронул! Только вот Влас, а что мелочиться то! Что конкретно мешает поиграть со шкивами и надавть 1.4-1.7 ?! Посмотри видосы MSC. Они дуют в мерин похожим рутсом около полторашки. Разорись на нормальный водяной кулер и вперёд! И став его лучше на классику, а не на шниву. Парни поддержите лайками чтобы Влас дунул полторашку.
Влас, ты молодчик! Последнее время вообще прям радуешь! За то что видосы чаще выходят отдельное спасибо. Продолжай в том же духе!
Видосы один за одним! Отлично!
Поставьте распредвал от нивы на семёрку для эксперимента! А потом наоборот! Снимите видео про результат
Валы на классике разные)
Есть копеечный вал. Есть Валы для Нивы 213 и 214.
У инжекторного вала другой сбег кулачка, для работы с гидриками.
По характеристикам, Нивовские валы одинаковые.
Обещали про фазу впрыска рассказать при настройке, очень хотелось бы услышать, т.к. от данной настройки поведение мотора меняется прилично. Кто за лайк :)
СНИМИТЕ ВИДЕО "РАБОТА ИНЖЕКТОРНОГО МОТОРА ДЛЯ ЧАЙНИКОВ" Хотелось бы в этом видео услышать для чего нужен тот или иной датчик например, к чему приведёт поломка того или иного датчика, как работает е-газ, ну и т.д. Ребята лайки, чтоб Влас увидел.
Спасибо за видосики, Влас
Снимайте видео про распредвал от "шевроле"на классику!)
Молодцы ребята, так держать!
Лучший канал!
молодцы!!!
+ мд тюнинг
+ шнивовал на 07
Очень интересен эксперимент с нивовским распредвалом,на классическом двигателе:)
Очень интересно про компрессор.
ТаZтим крутые!
Влас очень хотелось бы замеров семерки с ниво-распредом и с родным )
Запили переделку переднего привода с карба на инжектор. желательно без смены бака (выносной насос) и без переделки торпеды.
Николай Диденко ты на карбе всё сделал, что мог?
тебе 8-9с до ста мало?
я езжу на 2107 была выработка на распредвале и поставил с нивы вместе с шестеренкой потому что на нивах метка на пол зуба сдвинута. 3-5% бодрее на ходу, стало на хх оборотах трогается не давая газу при небольшом под еме в гараж где на старом не заежало , после прошивки и отключения лямда160 разгоняется после до 180 тяжело но страшно как на трассу выйду сниму видос
Воо...теперь нормас причесон
Спасибо за познавательные видео. Что лучше для кольцевых гонок компрессор или турбо для 8клапанного ваз?
удачи!
Трындец как хочу посмотреть нива распредвал на классике. Скорей скорей скорей))))
В видосе у Аркадия Цареградцева когда он расказывал про двойку для дрифта зимой он говорил что ставится нивовский распредвал для ровной полки момента.
Молодцы
Влас делайте замер, со шкивом компрессора ( родным большим), и сразу делайте маленький. Очень интересна разница
Да, интересно)!
компрессор+турбо )) вот это должно валить а посему ждем))
Добрый день Влас!!! Приятно смотреть твои программы , всё внятно и грамотно!! Уже несколько дней ищу в youtube спеца который мог бы дать аналитику горе специалистам не имеющим представления о ремонте ДВС. Или Сам начни рубрику в которой будет коррекция горе спецов по ремонту. Достали доморощенные мотористы ЗАВОДЯТ В БЛУДНЮ НЕ ГРАМОТНОЕ НАСЕЛЕНИЕ !!!!!!!!
@Способы заработка Задрали мошенники. РАБОТАТЬ НЕ ПРОБОВАЛИ!!!
механический КПД двигателя при открытой полностью дроссельной заслонке достигает 80% и выше. При закрытой заслонке механический КПД из-за насосных потерь снижается до 60%. Если поставить заслонку перед компрессором, то он будет высасывать воздух сильнее чем в атмосферном варианте, следовательно и количество воздуха будет больше. Мощность выше, насосных потерь меньше. Расход в данном случае будет меньше из-за нескольких факторов, а именно большей мощности и большем механическом КПД.
и пусть я езжу на карбюраторном ведре, и возможно никогда мои руки не дойдут до такого тюнинга... но очень позновательно и интересно, палец в верх )))
Андрей Коршун хехе )
ну ты карбюратор то не опускай.
на нём можно вжаривать очень неплохо, были бы только прямые руки.
Aleks10F а я не опускаю, чищю и настраиваю сам. поставил дааз 21053, с принудительным открыванием второй камеры как на восьмерках.
Дойдут руки если не будешь здаваться а будешь всегда идти вперед достигая целей и ставя перед собой новые цели !!!!! А не с бутылкой на лавачке
Насчет распедвала на классике, очень интересно!!!
Сток КПП шнивы не держит больше 120 сил. Влас, лучше ставь КПП айсин от шнивы с опелевским движком, она держит 200+ сил.
вопрос такой, какой распредвал ставить на ваз 210740 v8 в комплекте с компрессором для достижения максимальной мощности на низких и средних оборотах к примеру с 2000 до 6000
интересно что получиться
Поставил SC-14 на 21124. При настройке выдавал 0.9 с интеркуллером от импрезы. Тачка валит. Единственный минус,шумный.
драйв2 нива шевроле зверюга.Был мой проект, лучшее время до 100км. 9.1с.
0:52 я дико ржал))))
нива распредвал очень интересно
Подскажите! Если на авто стоит газовое оборудование обычное, есть смысл или будет ли толк от турбины или компрессора. Просто как я знаю газ не очень любит большое количество воздуха.
интересно про распредвал от нивы
Долго новое видео выходит, какието ништяки снимают))) эххх жду ))))))
Влас реально ли копресор совместить с ГБО если да то хотелось узнать?
Приветствую Влас . На ниву чтобы ставить желательно пилить голову валы и прошивку!?
Можно ли поставить на турбодизель 2.0TDI AUDI компрессор благодарю за ранее за достойный ответ
Доброго времени суток. вопрос такой при установки компрессора на 0.5 бар на ладу 2113 нужно ли поршни менять? И если заслонку ставить перед компрессом нужно ли переделовать с е-газа на трос? Заранее спасибо.
Спасибо за видосы. Очень интересует переход с М73 на январь 7,2. Вышли спорные моменты, кто то говорит что просто надо воткнуть и ехать, кто то говорит, что надо переделывать проводку
Влас, знаете что нибудь о компании AUTOPRODUCT и их запчастях для подвески?
а рассматривали вариант сделать впрыск воды (либо смеси вода+метанол) после компрессора в качестве альтернативы интеркуллера?
как я понимаю, при установке заслонки перед компрессором, буст контроллер идёт лесом?? дмрв врое должно сбиваться, если что то после него будет стравливать воздух, или вы на дат и тв переходить будете??
Здраствуите на гранту можно паставит матор с акпп от жентры если можно то вместе с кампютером или от гранты падайдет
На обычную ниву трехдверку. И заслонку ставить больше с ресивером
интересно будет узнать насколько увеличился расход после установки компрессора
расскажите можно поставить 93 нуждин вал на 2107 или надо это делать в комплексе с расточкой и т.д.
и кстати есть на драйве парень у которого на шеснаре стоял компрессор лишольм от32АМГ и дул с самого низа 1.7 бар такой бы поставить?
красавчики !!! видоси просто мега полезниє!! так держать!!!
Влас, интересует твое мнение по поводу 8кл турбо
Протестируй эффективность 54-56 дросселя на двигателе 10ки, есть ли от него какая то польза?
Кто за лайк
Влас привет.а есть чертеж или хотябы фото кронштейна на шниву под sc-14.
Влас подскажи можно ли такой компресор поставить на карб и насколько сложна настройка
какбы поточнее про отличия валов на 21114 и 21083і(про штифт фаз понятно) (2110 1.6 8 v)шкив рв имеет смещенный паз шпонки?ФАЗЫ разные?где маркировка на шкиве? ответте плиз ...
многие не знают об этих отличиях в сток з.ч.
Здравствуйте! Подскажите сколько должен должен сделать оборотов шкив нагнетателя за оборот коленвала...?
И есть ли какая то существенная разница установки на дизель?
... Спасибо!
Здравствуйте.есть смысл ставить низовой распредвал на ниву без доработок двигателя?
Мне все интересно😊вот вопрос такой.можно ли турбо или компрессор на мотор на метане который то есть бензин газ
кароче пацаны вы капитальные красавчики респект уважуха. Вапрос пацаны шнива в стоке без расточки железа, ставим SC14 ЭБУ BOOSH паедит и как? Если нет то прашу как мужик мужика добавьте толк кароче своих маззгов расталкуйте что заделать чтоб машина ехала хотя бы 10 12 сек машина на каждый день просто затычки под капотом не хватает для нормальной езды.Зарание спасибо.
Какие формы лучше ставить
Не покидает мысль о двухтактном шеснаре!!!возможно ли это? Пацаны лайки!!!!!
Валентин Смирнов сам понял что написал?
Запили видос пр распредвалы )))
Доброго времени суток, собираюсь строить двигатель под управлением ЭБУ Ителма М74 калина, для ускорения процесса настройки хочу "разрешение програмирования" врезать в штатную проводку тумблер и с установкой в разъем доп клемм (А4 и В2), пробовали?
конечно интересно, ведь до появления разных валов установка распредвала с нивы это и был советский тюнинг, как раз узнаем насколько это был прирост и вообще был ли он
поставь компрессор на 7ку!кто за лайк!
Влас в Наркомане Павлике снялся, хахахах царская игра!!!))!)!)!)!)!)
Влас,а использовался ли впрыск воды на ваших машинах для снижения детонации?
Влас приветствую, по поводу нивы, выдержит ли вся трансмиссионная группа возросший момент? Боюсь что закрутит в рог раздатку, мосты и карданы. Не говоря о кпп которая у вас и так умерла почти. Расскажи подробнее о доработке этих узлов пожалуйста)
Хочу установить ШПГ от Приоры (безвтыковый вариант) в блок 21083 (ГБЦ 16 клапанов).
Обязательно с данной шпг устанавливать масленные форсунки охлаждения поршней?
Ведь как пишут на некоторых форумах, что данные форсунки льют не в центр поршня, а лишь в его часть и получается, что не весь поршень охлаждается+ ко всему еще мешается шатун. Как быть с этим вопросом, стоит ли тратить деньги на маслофорсунки или же можно без них ставить приоро-шпг?
P.S. Блок хочу оставить 21083
Grazie!
Кто за нивовский роспредвал на класику? Я за!!!
Влас, подскажи пожалуйста, какие лучше свечи поставить на инж. семерку?
Пацаны добавьте лайков пож. чтобы увидел!!)))
детонация на компрессоре?? как бороться и будет ли?
Влас,расскажи пожалуйста про ss20 (шоссе или спорт) плюсы и минусы , а то отзывы не однозначны !
Дросель ставят перед компрессором, по причине, в разряженной воздушной среде меньше сопротивления. Тем самым меньше нагрузки на двигатель, на узлы компрессора, что в итоге сказывается на ресурсе и экономии.
Влас меня интересует соотношения шкивов ( колена - компрессор ) по оборотам, как делали ?
И какой ресурс у этого девайса ?
мой вопрос, почему не ставите выхлоп ? хотя бы просто паука
Рибят подскажите хочу такой компрессор ставит на бмв е 36 на 28 что пристоит переделывать важние моменти опта нету в этом деле помагите
Влас пртвет у меня 3s-ge свап в камри sv 43.Возможно установить такой компрессор на мой мотор?
на газель 405 дороботоный кокой компрессор порекомендуеш ?
а какое оптимальное сж для установки компрессора?
привет влас. такой вопрос интересует, какой рессивер из стандартных лучше на 16кл аллюминевый или пластассовый, да и не только на 16кл? и стоит ли пилить аллюминевый рессивер на стоковый мотор и не только?
Присоединяюсь к вопросу.
Влас здарова!что можно сделать со 127 мотором?как же зае....эта электронная педаль....может прошива есть какая нибудь?
Влас, расскажи о типах компрессоров, в чём разница и т.д. Спаибо))
Может и на турбу дросель эффективнее перед улиткой ставить?
Влас,компрессоры от АвтоТурбо нормального качества?
Пацаны делайте видос про валы!
очень интересна разница сток и нива распредвал на классике
Влас раскажи что даст полный распил шеснаря 127 рес , шестерни и 60 выхлоп(нуждин утверждал что 60 выхлоп даёт прибавку на сток валах) и сколько можно без спорт реса выдавить из сток железа путем доводки?
За респредвал от нивы на классику, ЗА
от шнивы нет смысла вал ставить, он абсолютно такой же как и на семерке. Нужно именно от обычной нивы ставить 213, тогда будет эффект.
А что будет если уменьшить радиус шкива компрессора?
Дарова капать. Есть калина с уже установленным компрессором sc14. Решены все механические проблемы. Не можеим откатать прошивку... Как с тобой можно связаться (тэт-а-тэт), и что ты об этом думаешь?
А на немцев ребят ставите ?? с большим движком типо 4,2 fsi?
Или только ваз ?
купите скай R34, за 200-300 тыщ, почините его и затюньте, ну или покажите альтернативу заряженному тазу, за теже деньги, было бы круто)