How electric cars were banned in the 90s
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
- The story of how a batch of 1200 cars was produced in the USA, the people accepted and were ready to transfer to an electric car, but suddenly the authorities for no reason took away all the cars and destroyed them, despite the massive protests of citizens. Now it seems that electric cars have been allowed to be produced, but will the same thing happen - well, how will they order to curtail production and close the shop, drive everyone back to gasoline and try to protest. Electric cars like Tesla will not change the picture, now they discredit the very principle of an electric car - and is it not a calculated action, like with airship building?
#technology #auto #engine #electric car #power
![Фриц Габер: он загубил миллионы и накормил миллиарды [Veritasium]](/img/n.gif)
Вы мастер софистики. Было очень интересно искать ложь, логические ошибки и искажения. Это видео просто кладезь для критически мыслящего человека умеющего в логику.
Софизм = ложь
Когда вы поймете, что этим ребятам всеравно что продавать. Нефть, бензин или аккумуляторы и электричество. Все стоит денег. Ничего бесплатно не будет. На тех же заправках те же нефтяные магнаты поставят розетки и счетчики. Еще и эта "запрещенная" история.
Нет. Все будут дома заправляться.
А при развитии науки- вообще поставят продвинутые солнечные панели или ещё что-то- и вообще заправляться не будут.
Плюс уходит самая расходная часть - ремонт, обслуживание и техосмотр. Электромотору это не нужно. Его просто меняешь каждые 10 лет, а батареи каждые 5 лет. А с развитием всё только увеличится.
Все верно- шило на мыло.
@@maximgavrilov9470
Канал «АвтоТренды»
Там аргументированно об истории электромобилей и нефтМагнаты тут не причём
@@qweqwe726 даже смотреть не буду эти сказки,с аргументами.
@@maximgavrilov9470 это в твоей бестолковке- мыло,шило,каша в общем
Я вот поклонникам илона макса все время говорил , что он ничего не изобретал, где я нашел информацию, что все патенты джи эм были переданы маску бесплатно. Ему лиш надо было создать современную упаковку! Даже с батареями он не заморачивался, просто скупал их у китайцев! Компоновка теслы полностю повторяет джиемоскую!
Касперская не хило прессанула Маска.
А можно подробностей. Спасибо.
Станислав Калашников полностью согласен. Маск настолько некомпетентен даже в управлении, что его отстранили уже и от него. Он нужен был только клоун для раскрутки новой темы, что машина с себестоимостью телефона будет стоить как завод. Изобретатель? Официальные данные по колличеству наемных! работников достаточно прочитать и сложить 2+2. не заикаясь даже о существовании хотя бы одного исследовательского института или придуманного гения из вселенной марвел.
А вот ето класний фейк!!!
Та в интернете доступние етих 10 патентов. Сам Илон Маск обявил что он випустил свободно, чтоби все возпользоватся из их. Частните лица и фирмените марки по ровно. А до вас достигнул только фейк, создан из корпорация фосилнаго и т.д. енергия!!!
Вот так манипулирует нам неусетно!!!
какая забавная чушь! :)
Неужели кто-то верит в эту муть? Все таки образование у нас хреновое раз в такую чушь кто-то верит.
Я в ахере рот открыл думал зеваю, когда услышал, что оказывается в "1814г. был потоп" - звездец, приплыли, а вы говорите РПЦ мозги полощет? РПЦ подарила миру Менделеева, Даля и пр. великих учёных, а эти кроме ошеломляющей ереси в которую верят ничего миру не дали. Вот уж ЦРУ постаралась такую хрень выдумать.
Конечно это ЦРУ и Американцы всех россиян оболванили. Либо американцы гении непревзойденные, либо россияне полные дебилы. Вы как считаете ?
@@yuriy333 Да, американский истеблишмент(но не обыватели) это гении, а большинство современных россиян (если их так можно назвать, а можно сказать жертвы глобализации) совсем наоборот, я с вами полностью согласен
@@yuriy333 Здесь скорее второе. Высокое самомнение привело немцев к фашизму, и русских к путинизму где "истинная" история скрыта коварными американцами.
@@maximdvornik3326 К Путинизму? Вы правда, считаете, что большинство русских поддерживают политику Путина или тем более Медведева?
Верю автору ролика. Только надо понимать, что ось зла единая система. Нет отдельно нефтемафии, нет отдельно купленных СМИ. Нет отдельно армии и правительства. Все увязано в единую систему порабощения. И противостоять нужно гигантской гидре.
Высокоразвитая цивилизация космического уровня в середине 19-го века?
Что курил?
Почему пушкин не упомянул о ней в своих стихах?
Другие классики того времени описывали совсем другую жизнь...
Ютуб!
Как эта бредятина попала ко мне в рекомендации?!
Если отбросить теории заговоров и якобы супер развитых предков, то проблема главная одна: аккумуляторы. По всем параметрам они пока слишком невыгодны в большинстве задач.
глупости, 70 лет на всех производствах и овощебазах по 12 часов катаются электропогрузчики, причём таскают неслабый противовес и поднимают непомерные грузы :)), думаю, если с него снять все тяжести и поставить приличные колёса, то неделю точно проездит без подзарядки ...
Тут нужно бы привести конкретные цифры. Я не знаю какой емкости аккумуляторы на этих погрузчиках, но учитывая возраст, похоже что свинцовые. У них очень много минусов, один из главных - вес к емкости. Плюс скорости, с которыми ездят погрузчики, никому не подойдут на городских, к примеру, дорогах, а при увеличении скорости, расход энергии растет в геометрической прогрессии. Короче говоря, неэффективно, о чем я и говорил.
Андрей Строев Есть силовые аккумуляторы которые быстро разряжаются и заряжаются , но ёмкость маленькая. Если запаралелить, то можно повысить емкость, но размеры и вес будет внушительный.
@@ВоваИванов-е8ь
Так о том и пишут. Не забывайте бак с горючкой это только горючка - окислитель в атмосфере. А любой аккумулятор "тащит" в себе обе реакционные компоненты. Это уже проигрыш в 2 раза на старте. Мало кто помнит про обогрев автомобиля в холодных странах. Побочного тепла то уже нет... Короче.
1. Дешевая генерация. И не надо пи.... про "зеленые" технологии у них EROI такой что просто слезы. Потребуется очень много новых мощностей на электрификацию.
2. Транспортировка уже в электрической форме. Мало кто представляет какие это потери от генератора до розеток.
3. На самом автомобиле. Нужен некий очень эффективный накопитель. Плотность энергии где то 50% от аналогичного по массе бензина/дизеля. Скорость зарядки 1-2 минуты максимум. Только так переход на другой источник энергии будет незаметен для пользователя и эксплуатанта.
4. Для экономии энергии на обогрев /кондиционирование придется поменять часть кузовных решений в автопроме но это уже так. Инженерные проблемы.
Это пиздец. Глобальное управление, инопланетяне... в россии запрет на технологии... хорошо что у тех кто создавали электотранспорт не такое скудоумие...
О! товарищ не наш... за глобалистов топит...
. Проблема всех электромобилей в отсутствии вменяемого аккумулятора. Даже сегодняшние литий ионные акумы недостаточно хороши. Поэтому электромобили в жопе. А в некоторых европейских странах уже планируют запретить ДВС на законодательном уровне, и перейти только на электро! Этот бред про нефтяников уже достал.
Главная проблема не в акумах, а в том, что нет источника халявного электричества. До сих пор большая часть электричества производится путем сжигания топлива. А в таком раскладе выгоднее сжигать топливо в движке, чем на ТЭЦ для зарядки теслы.
Автору надо срочно заменить шапочку из фольги. Старая уже начала пропускать психотропные гипноволны из соседней галактики.
Спасибо, за интересное видео!
Есть одно уточнение. В 14:20 было сказано о том, что Tesla Model 3 цитирую "вряд ли он будет выпускаться массово серийно". Это уже случилось! Tesla Model 3 сейчас самый продаваемый электромобиль в мире. За 9 месяцев 2018 год было продано более 80 тысяч Tesla Model 3.
И еще для справки: В сентябре в Норвегии 7 самых продаваемых моделей автомобилей являлись электромобилями! При этом на 8, 9, 10 местах расположились гибридные модели. Ни одной бензиновой или дизельной модели в топ-10 нет! Так что не все так плохо у электромобилей ))
Точно, такое ощущение, автор застрял в начале нулевых годов. На дальнем востоке очень много (по сравнению с остальной Россией) электромобилей, самый популярный во всем мире - Nissan Leaf выпускают с 2011г. За 500-600 тыс можно взять четырех-пяти летний Лиф, с бодрой батареей который будет проезжать на одном заряде 140-150 км Затраты на зарядку будут в 4-5 раза ниже на заправку бензином, короче идеальный электромобиль для города.
В ту цену которую просят за теслу, уже вложена цена за топливо на время которое она сможет проехать , это даже выгоднее так как не ну нужно заморачиваться с нефтью, а далее вы опять купите порцию топлива , в виде нового аккумулятора
Это всё задумывалось, чтобы рассказать про колесо Дуюнова?(
"Дуюного" колесо давно cделано в Японии
/лучшее на тему соцuума, вот недавно вышел, смотрu th-cam.com/video/ZLtWlLQO9mo/w-d-xo.html
ерунду гоните...
скажу вам по секрету...
если все пересядут на электромобили...
то дядьки с большими кошельками скупят акции энегрокомпаний...
и поднимут вам цену за электричество....
им в принципе пофиг на чем монополию делать...
будь то нефть или киловатты...
Всё верно!!!
Капитализм есть извлечение МАКСИМАЛЬНОЙ прибыли!!!
Не надо, Валерий, за халявный и безконечный источник энергии воды говорить, по крайней мере в том виде, в котором он используется сейчас. Вода, по сути, действует по законам электродинамики, только вместо электрического и магнитного полей наблюдаются другие (не изученные )формы поля. Плотины действуют как пассивное сопротивление, резисторы блин. Меандрирование- амплитуда воды уменьшается, падает насыщенность кислородом, вода заболачивается, активность и жизненная сила флоры по берегам угасает. Подробнее у Шаубергера разобрано. Плотины это пакость. Я просто предупреждаю и рекомендую обратить внимание, можно даже не в даваясь в технические подробности самостоятельно сравнить русла по картам, посмотреть на изменения качества воды и увидеть что это за "халявная" пакость. Главное-обратить внимание.. Кста многие мегалитические структуры являются приборами для работы с этими (неизвестными) формами поля.
Ну и до кучи напишу свою заметку, мож кто узреет.. Видели форму молнии, ветвистую такую? Ага, а карту рек видели? Те-же формы, те же силы воздействуют на поток. А видели напр. что происходит с деревяшкой, когда на неё пускают электрическую дугу, узоры как образуются? Проще говоря, удар молнии. Когда на землю или какую-то материю прилетает потенциал, создаёт локальную разницу потенциалов на участке почвы или материи куда прилетел. Из материи потенциалом начинают выдираться электроны(тож материя) и стекаться к источнику- месту удара, рисуя при этом "карту рек", выжигая своим потоком "русло" . Проявления потока те-же что и у потока воды. Закручивание потока по спирали, меандрирование(гармоника) итд. В обоих случаях в потоке передвигаются отдельные частицы- электроны или молекулы воды. Только в случае с электроэнергией источником и силой создавшей поток является потенциал, та же молния, выдирающая электроны из почвы/материи.. А в случае с потоком воды, что есть источник ?? ;)
Шаубергер призывал снимать энергию с противотока, а не тупо тормозить воду.. Но это, само собой разумеется, запрещённые технологии..
Вода движетя и раскручивает турбину, турбина раскучивает генератор. Схема простая. Нужно только движение воды.
Аналогия конечно про русла рек и верят же этому а на рельеф местности плевать что в горных районах и на равнинах не одно и тоже и русла рек подчиняются элементарному рельефу местности и притоки так же .Внутри земельные воды интересней требуют другого понимания их движения.На Урале наблюдал родник бьющий на самой вершине возвышенности.Молнии имеют эффект ионизации воздушного пространства и действуют все при том же законе сопротивления и вырисовывается она по наименьшему сопротивлению ионизации,пробивает воздух при его большом сопротивлении.
+Евгений Васильев Верно сказано! Не всегда похожие вещи имеют одну природу =) Чтобы проверить версию о реках, данный товарищ может смоделировать однородный участок грунта с некоторым наклоном и течение потока жидкости по нему - станет ясно, как развивается "река" в условиях, когда на это не оказывают влияние особенности местности.
Да нет, всего-то 3,5 высших образования.
@@ЕвгенийВасильев-п5м, Arktik Bear, рельеф? а как же вода, стекающая по идеально ровному стеклу? Ну, в душе там, или по окну во время дождя? Не обращали внимания? А по чему она ещё закручивается по спирали, когда вы открываете кран, или, простите, писаете? Тут явно участвует несколько разнонаправленных сил. На счёт экспериментов с рельефом, зачем заморачиваться когда на спутниковых картах прекрасно прослеживаются остатки бывших русел рек и современные русла, с ослабевшей амплитудой меандрирования. И в процессе ослабевания амплитуды реки без труда посносили холмы и скалы, образовав поймы. Идея отождествить электро и гидродинамику мне пришла после просмотра векторной симуляции сил в потоке, реализованной товарищем Guard of Light. Образование в области радиоэлектроники и работы Виктора Шаубергера по изучению воды как явления, после ознакомления с симуляцией, синтезировались. В общем, в зависимости от вашей подготовки, замечательности, и способа восприятия, этот материал может оказаться в той или иной мере полезным ;)
th-cam.com/video/JnBd_c-R85k/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Cauaa_5662M/w-d-xo.html
th-cam.com/video/AZXjE9dnX3c/w-d-xo.html
в современных условиях можно выпускать электромобили для городского использования из легких сплавов и композитных материалов, что уменьшить их вес и даст возможность установки менее мощных моторов. в населенных пунктах ограничение скорости 40-60 км/ч, следовательно, это еще один фактор в пользу маломощных моторов. сейчас многие люди используют автомобиль для того чтобы добраться до места работы. замена их на электромобили очистит города от загазованности
В развитых странах просто запрещают въезд в город автотранспорту на ДВС, в них используется только электротранспорт.
lexxdead что значит в современных условиях? Не нужно ничего мудрить и облегчать, был в Хунчуне лет семь назад, так там вся движуха на электротранспорта.
Почем грамм? Полелись диллером! Забористая у тебя дурь!
дилер, это не чиллер
Прям как " код да винчи". Надергать общеизвестных фактов и сочинить свою сказку. Зодолбал ютуб подсовывать этот видос, ничего ценного. Но чувак с чипом дьявола в штанах из декатлона круче, у него дурь позабористее будет...
БУМ! Зашёл научное видео посмотреть... Меня от неожиданности чуть не откинуло назад
Не то слово. Не поверишь, я например верующий и тоже так не кисло прихерел с первых же секунд...
Китай заполонит электромобилями, очень скоро практически на днях, так что держитесь 👍 сегодня мопеды, скутера, велосипеды, некоторые машины гибриды👍так что один шаг для человечества сделан ✊✊✊
ЖДЁМ! 😉
Да, Китай прорвал эту стену, а с ним никак не поспоришь - их много и они не ведутся на западных просветителей, как русские... )))
Бля, двацать минут жизни променял на информационный мусор.
Ты это... Следующий раз так плотно не набивай.
)))
Афтар жадина, все к одно рыло скурил
Основная проблема электромобилей - ёмкость современных накопителей энергии. Попробуйте эксплуатировать электромобиль в условиях России, где в бóльшей части регионов 9 месяцев нужна вполне себе серьезная печка, и львиная доля запасённой энергии будет уходить на обогрев. Кроме того, Li-Ion аккумуляторы (вроде бы наиболее ёмкие источники на сей день) с похолоданием теряют не только ёмкость, но и ресурс, сиречь допустимое число циклов заряд-разряд. Как часто Вы готовы менять аккумуляторную батарею? И сколько эта самая АКБ стоит? А ведь это - стоимость владения... Бензобак же Вам прослужит весь срок эксплуатации автомобиля.
Есть и более важная проблема: время зарядки, существенно превышающее время заправки авто бензином. Вот прямо вижу человека, едущего из Ханты-Мансийска отдохнуть на электромобиле в Сочи, и вынужденного каждые 5-6 часов останавливаться на 10-12 часов для зарядки своего пепелаца, и каждую остановку произносящего слова любви в адрес изобретателя экологически чистого высокотехнологичного чуда техники. А ведь помимо простых туристов есть еще и дальнобойщики! Простая поездка Санкт-Петербург - Минск из простой задачи на пару дней станет непредсказуемым квестом на неделю минимум. А если груз - скоропортящийся? Как быть с ними?
Выход - сменные источники питания. Но!!! Это станет возможным только когда их емкость вырастет как минимум на порядок, а лучше - раз в пятьдесят, таким образом аккумулятор, дающий запас хода в 500-600 км, должен иметь массу, допускающую снятие-установку силами одного человека, и должен сей агрегат быть унифицированным, то есть типоразмеров аккумуляторов должно быть не больше, чем сейчас типов топлива на АЗС, чтобы подъехал человек, скинул свою АКБ, взял заряженную и поехал дальше.
Двигатель Дуюнова - чистый лохотрон. Что это за супер изобретение, что его ни одна приличная компания купить не хочет - в нынешние-то коммерческие времена, но можно построить на частные пожертвования? Сколько лет его уже строят? Где хотя бы опытная партия? Кто-то из жертвователей уже ездит на электровелосипеде, или, быть может, поставил его мотор-колёса на свою Тойоту? Если уж это - такая угроза нефтяным магнатам, то почему они позволяют нам об этом узнать? Уже бы заплатили Дуюнову за тайну, или ликвидировали, как представляющего опасность для целого сонмища миллиардеров. Такая же шляпа, как и Ё-мобиль, и роторно-лопастной двигатель...
Всё изложенное выше - сугубо мое частное мнение.
Что скажете тогда по поводу электрокаров в Калифорнии в 90х, почему их изъяли у людей? Ведь неспроста, возможно в современные аккумуляторы нарочно внедряют устаревания и т.п.
@@КонстантинК-ч5к то и скажу, что написал выше. Откройте Вику и почитайте про ТТХ этих замечательных GM EV1. Двухместное купе без нормального багажника весом почти полторы тонны, из которых треть - аккумуляторы, время зарядки - 12 часов, пробег на одном заряде менялся от 90 км на свинцовых аккумуляторах до 240 на никель-металл-гидридных. Еще необходимо учитывать, что аккумуляторы эти нельзя заряжать в произвольные моменты времени и на произвольную емкость - нужно выработать предыдущий заряд и заряжать до полного, т.к. неправильная зарядка ведет к резкому снижению ёмкости, т.е. пару раз не так зарядили, и вот уже машина может лишь выехать за ворота.
Subaru Forester, к примеру, весит тоже порядка полутора тонн, но везет пятерых человек и сотни три килограммов груза в багажнике, может проехать на одной заправке более 600 км, а полный бак заправляется на АЗС за пару минут. Заправляться можно хоть в пустой бак до полного, хоть 5 литров долить.
Лично мне выбор кажется очевидным.
Насчет "изъяли". Электромобили эти передавались в лизинг, т.е. эксплуатантам они не принадлежали. Закончился срок лизинга, сдохли аккумы, чья замена - половина, а то и больше, цены машинки, вот они и вернулись к владельцу. Были уничтожены как не представляющие художественной/научной ценности. Есть сомнения? Посмотрите на фото этого чуда американского автопрома, и сомнения отпадут сами собой.
Ну и про умышленное сокращение срока службы и ёмкости аккумуляторов. А зачем? Ведь массовый переход на электротягу повысит потребность в электроэнергии, которая по большей части вырабатывается на тепловых электростанциях, т.е. перенос процесса сжигания углеводородов из автомобиля на электростанции на доходах нефтяных магнатов никак не скажется. Нефть всё равно будет продаваться и сгорать...
Так что вся проблема состоит только в отсутствии возможности на современном уровне развития технологий производства нормальных накопителей электроэнергии с ёмкостью, долговечностью и временем полной зарядки, сопоставимыми с аналогичными параметрами бензобака.
Согласен со всеми замечаниями. Но вы рассматриваете проблему исходя из опыта человека воспитанного на бензиновом двигателе.
Поездки на большие растояния возможно не будут осуществляться на своем автомобиле, а перевозки товаров будут на грузовиках с двс.
Есть и более экзотические способы решения проблем подзарядки. В дальнейшем появятся другие способы решения проблемы.
Насчет решения проблемы в дальнейшем - совершенно согласен. Когда-нибудь будут созданы унифицированные аккумуляторные батареи большой емкости, которые будут заряжаться на аккумуляторно-зарядных станциях, и водители, заезжая на АкЗС будут просто менять батарею на заряженную и отправляться дальше в путь.
Что касается остального:
- поездки в далеко на не своем автомобиле - а как же свобода перемещения и право выбора средств для оного?
- Грузовики на ДВС - ну и зачем тогда огород городить, если они все равно остаются?
- Главное: львиная доля электроэнергии сегодня производится на теплоэлектростанциях за счет сгорания углеводородов. При массовом переходе на электротягу потребность в электричестве возрастет, соответственно увеличится и число ТЭС, т.к. ЕС после Фукусимы боится строить АЭС, а все приличные реки уже перегорожены. Солнце же сможет занять достойное место в рейтинге энергоресурсов лишь после переноса солнечных электростанций в космос. На земле вреда от них больше, чем пользы, да и отдача смешная.
Извините, но это очередной говноканал, льет чернуху, ни каких доказательств, все из помойки. Дизлайк, и смотреть далее 2й минуты я не стал.
Очередной пришелец с плоской земли. Вообще-то после названия ролика , в скобках, должно быть написано "фантазии на тему" . А то молодёжь безмозглая может принять это за правду.
th-cam.com/video/pfuu_RQ-AsY/w-d-xo.html
@@ГенаК-ж9л и по вашему это доказательство правдивости вашего ролика ?
Это доказ. что технологии сдерживают искусственно
@@ГенаК-ж9л где связь между технологиями и той ахинеей которая в ролике ? Про автомобили работающие на воде, их периодически показывают но лично я не видел чтобы кто то вдавался в технические подробности . Сколько водорода/кислорода нужно чтобы машина поехала , сколько нужно воды чтобы получить этот объём газа , какую мощность будет развивать двигатель , таких подробностей нет . К стати , это второй заявленный рабочий экземпляр , первый был американец вроде бы Маер . Если американец более подробно рассказывал про своё изобретение то эти ничего не рассказали , объём установки американца был размером примерно с автомобиль этих японцев ( утрирую ) . И ещё ни кто не сделал рабочий авто по этим "разработкам". От сюда вывод что всё это фейки . Для чего я не знаю , скорее всего из за денег. В любом случае не бывает что у одного человека получилось сделать и больше никто повторить не может.
@@НиколайПроненко безграмотному ничего не докажешь, человек школу прогуливал а потом мультиков насмотрелся что теперь у него в голове .
Валерик, пора уже с пьянством заканчивать. Так и до цироза недалеко...
Не пьёт он. Курит, скорее всего.
Видео ниочём! В передаче "кто убил электромобиль?" вывод был - не конкурентноспособен! Кто тебе мешает купить сейчас электромобиль, или электровелосипед? Государства всего мира не помогают корпорациям в продвижении своих изделий, не электрочайников, не электромобилей. И в России тоже, негодяи, не помогают Дюйнову с его колесом!
так лоббисты зачем ? продвигать свои нужные законы, за нефть и против безтопливных технологий, вот и все
Элладу не производят, потаму что её не покупают. Несколько площадок ВАЗа затарены машинами. Но мой знакомый купил, ездит, никто его не арестовывает не убивает. Надо понимать, что эл мобиль очень своеобразный транспорт, с очень ограниченным кругом применения. И цена, тоже не маловажный фактор.
+++
Что за катастрофа? Когда коты сражались против рептилоидов???
Как Тесла не будет выпускаться массово-серийно если уже выпускается?
можно мне такую же траву покурить???
Можно, кури
КУПИЛ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ЗА 4000 ДОЛАРОВ..ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН ! ЗАРЯДКА ОТ ОБЫЧНОЙ РОЗЕТКИ.ЗАПАС ХОДА 180 КМ.ЖИВУ В ГОРОДЕ.
Электромобиль питается электроенергией, которая производится с угля, нефти, газа, урана, воды и т.д.
Преобразование электричества в химэнергию аккумулятора и обратно в электричество для привода колес
имеет к.п.д. с потерями до 40 %. Инженеры давно подсчитали этот проэкт убыточным, + только в экологии.
Вся возня вокруг этого - пустая болтовня.
Что за бред. Кпд электродвигателя до 95%, кпд двс до 25%. Пробег 100км электрокара эквивалентен 2.5л бензина. Всё давно посчитано. Единственная проблема электромобиля в россии - падение ёмкости батарей в мороз. Так их уже много бегает.
И для справки. При всём бреде видео. Нефть не используется для производства электроэнергии. Гугли.
Пусть так, но зачем уничтожать всю партию ev1? Подозрительно это все.
Срочно автора к доктору, неприменно к психиатору!
Дорогой Александр, а Ваш недуг (который вы так уверенно демонстрируете) называется "горе от ума", горе с того самого момента, когда вы позволили себе думать, что вы что-то очень хорошо знаете. Аквариумная рыбка или домашняя канарейка в клетке тоже имеет свою картинку знания мира, однако эта картинка отличается от реалии. Конечно же, автор ролика излишне и чрезмерно смел в своём понимании мироустройства, но все же он значительно ближе к истине, чем вы.
«Народ умирает, когда становится населением. А населением он становится тогда, когда забывает свою историю» (Ф. Абрамов)
Это один километр запаса космическая технология? Автор так сделай себе такую
Хайп ради просмотров, проходите мимо! Я думал тут расскажут про проблемы электромобиля, которых не знаю, а здесь адепт мировых потопов и прочего ....
Дуюнов до сих пор ничего массово не выпустил.... Увы, факт
Потому что его изобретение из того же ряда, что живой огурец Попова.
Ну вот теперь все понятно, почему в России такие автомобили.Оказывается РУССКИЕ хранители ДРЕВНИХ технологий.УРА!!!
Конечно пенсионный возраст в Росси амереканцы повысили - ктож еще то?!
Не воры же россиянские - эффективные менеджеры по распилу!!
Какую травку ты куриш ? Бросай станешь нариком!
Откуда столько бреда и чернухи ? Эти коменты оставляют нефтяные магнаты ?????
Спасибо за полезное видео, автор!
нет бля толстой с некрасовым из допотопа срут
вы там с дурки все капчуете?
а хер тебе, говорю как нефтяной магнат... буду вкладывать средства в распыление на полюсах черной краски, глобальное потепление нужно ускорять!
Ага. Владельцы Тесл просто рыдают навзрыд ... 😂
Валерий меняйте дилера он вам вместо травы - ЛСД продал
Это не трава...
Это пропущенный укол и возвращение из сладкого забытья...
Электрокалина что выпускал АвтоВАЗ дешевле и лучше Тесла кара . Но вот не задача ее запретили продавать после продажи тестовых 60 машин . У нас есть и газели электро и КамАЗы и автобусы . Просто стоит запрет на продажу их . А так калина 900т стоила пробег с включенным всеми опциями около 200-250 км на заряде . На трёх фазном зарядном устройстве за час заряжается полностью на 220в около 5 часов , 5 лет каждый день хозяин проезжает около 150 км . Делайте сами выводы что лучше калина или Тесла .
о запрете чушь конечно, но каким то образом заблокировали эту ерунду, есть ещё здравомыслящие, электроавто по выбросам СО2 в 2.3 раза хуже бензиновых.
Электробусы КАМАЗ уже на маршрутах в Москве.
@@ProtoRaceR78 попробуй купить для начала . Потом увидишь как они доступны .
@@KAJI9lH это как же электрокары ЦО2 выбросы делают то ? Возможно ты имел ввиду гибридные двигатели бензиновые ?
ЗИЛ,электробус это городской общественный транспорт,мне он в принципе не нужен,а любой массовый транспорт производится для получения прибыли,и сэкономить не получится,это бизнес,хотя реально экономичные авто сейчас производят,BMW i8 например,расход 1,5л на 100км,хочешь сэкономить-сначала заплати!
Рен ТВ бьётся в истерике.
Что филиал РЕН T.V.?
нет! филиал первого канала. Так что лучше смотри первый канал. Там более умные вещи говорят.
это спецагент запада,или Порошенко.
Где ты такую заборную траву нашел? Тебя так круто прёт. .)
Купил Лифа в два раза дешевле жигулей, зарегистрировал в ГАИ без проблем, катаюсь по среди Сибири, не кто не каких препятствий не чинит, наоборот люди подходят спрашивают как машина. как в холода себе ведет
Nissan Leaf? Я смотрел на них цены и характеристики. Там вроде бы проблемы с батареями и малым запасом хода. (да и заправок у нас почти нет). А так да. Прикольная машинка))
Рен-ТВ отдыхает...
Бред полнейший!
Бред какой то.
Электро-мобиль - Это Трамвай!
Чем не устраивает? -катайтесь.
Полнейшьій бред.
ВИДЕО - В ТОП !!!
И МАКСИМАЛЬНЫЙ РЕПОСТ!
(хотя теперь из-за закона Яровой, который предполагает изъять, разумеется у народа, ещё 450млрд.руб., все эти видео могут запретить, как деструктивные… а вот повышение пенсионного возраста - это «продвинутые технологии будущего» , скоро за воздух будут брать деньги… жадности власть имущих нет предела!)
Главное объяснить почему нужно платить за воздух, а это, судя по текущему положению дел, они умеют X)
автор, 70% промывания мозгов из фильма бы выбросил и был оч полезный позновательный фильм, который люди бы с удовольствием репостили
отсыпьте мне пожалуйста, то что вы курите там))))
Рен тв на минималках
Всё упирается в компактный, недорогой, с большой ёмкостью аккумулятор.
для толпы т е Горожанина
большой АКБ не нужен на повседневку
-средний обыватель в день проезжает около30 км (больше впробкахстоят и Жгут Ископаемое )
а для загородних поездок можно Нарашивать Ячейки (сколко нужно ) т е нужно прехать столько то КМ прикинул сколко нужно и поехал -
Но про Цену -это вопрос конечно КРАЙНЕ актуальный !
но кто бизнес запустит (аля Свой илон маск в СНГритянии ) тот и на коне будут -но это все точно также непросто как и Илану было стать тем кем стал - чтоб Теслу убыточную содержать он долен был быть Милиардером
...короч куча факторов -куча
но для города ДВС на гАЗЕ -тоже вариант себе Неплохой ! уж получше чем на Нефти ездить
никто не убивал электромобили, в штатах развита конкуренция и если бы 30 лет назад электромобили было бы выгодно производить, никакое нефтяное лобби не смогло бы этому помешать, все дело в рентабельности, даже щас батарейка для теслы стоит 30.000$, а 30 лет назад так вообще по цене самолета была бы
kandrey k я тоже когда мне было 15 лет верил в семирный заговор анунаков и тд. Но я вырос а кто то всю жизнь застревает в 15м возрасте, а нибиру никак не долетит.
красиво поешь
Автор, отсыпь мне немного своей травы. Хочу с инопланетянами поговорить)))
Еще на моменте "потопа 1841 года" закралось сомнение в адекватности всего остального видео. И да, услышав у "колесе Даунова" все встало таки на свои места.
«Народ умирает, когда становится населением. А населением он становится тогда, когда забывает свою историю» (Ф. Абрамов)
Да ни кто не убивал электромобиль - не было аккумуляторов с подходящими параметрами. С появлением легких литиевых производство электромобилей возобновили. Дизлайк за лживый ролик!
уже остановили производство литиевых, лития нехватает
@@TheKelikat
Сам придумал? Смартфонов, ноутбуков, планшетов, фонарей в продаже уже нет?
@@sergeyzaharov890 на игрушки хватает, а на повозки для алигархов не хватит, поэтому цены растут.
никакой переработки отходов с малым содержанием металов всё ещё не появилось и не ожидается.
добыча из руды дешевле чем из нестабильной каши
@@TheKelikat
Здесь ты прав - с переработкой дохлых батарей проблема, но и производство электромобилей только растет!
По большей части изыскатели альтернативщики просто тычут пальцем во что то и говорят ,, я думаю что было как то так и это истина! Потому что я так хочу!,, при этом не стесняясь путать грешное с праведным и трактовать данные так как им удобно (подход феминисток что любят утвердить что каждая третья женщина была изнасилована)
Валерий! Обратись к специалистам. Уверен, - тебе помогут.
можно и мне немного такой же дури?
Развитие электротранспорта упирается только в отсутствие дешёвых и ёмких аккумуляторов. Все остальное блеф.
ev1 это не намек на Еву. Это сокращенное electric vehicle 1.
Ещё один потопщик! Это же просто звиздец! Почему мои прабабушки мне не рассказали про потоп? Что это за гониво?
он просто пиарил лохотрон.
а потоп был и не один и много их было уже при нас, смывало города полностью, и там теперь руины
Вашим прабабушкам запретили, как и моим. Очевидно же! Враги кругом!
раньше за разговоры сажали при сталине, не тупи как сучка
Иди работать на РенТВ
Лучший камент!
а может это уволенный с рен-тв... судя по количеству подобной йухни, конкуренция среди кретинов нынче огромнейшая ))
прославлять путена
Ниссан производит массово электрички которые уже заполняют рынок наверное они выше всех запретов и угроз или все же нет никаких запретов?
Дмитрий , только хотел про лифы написать, а тут уже коммент есть.
А тойота со своими гибридами и водородами, вообще оборзела...
А китайских недомашин на аккумах сколько продается....
Видимо та машина имела дефект и могла возгораться, поэтому их могли конфисковать для уничтожения. Либо их было не так много и журналисты как обычно преувеличивали.
Что за антинаучная хрень? Еще и этого мошенника пропиарил...
Надо учить физику. Тогда можно посчитать и все станет на свои места. Простой пример: предположим, мы имеем электромобиль с запасом хода 200 км. Для этого нам необходима энергия не менее 40кВт/час. Далее упрощенно, бортовая сеть 48В., рассчитаем необходимую емкость аккумулятора. Получаем 980 А/час. Аккумулятор необходимо заряжать, ток заряда 1/10 от емкости, в итоге ток заряда 98А в течении 8 часов и напряжение порядка 55В. Можно сократить время заряда, но при этом увеличивается ток, пропорционально. Это реальность. Как правило аспект заряда батарей умалчивается СМИ, показывают только розетку и вилку. Зарядить в домашних условиях не получиться, потребная мощность превышает допустимую (5,5кВт>5кВт), нужна специализированная станция заряда. В итоге все плюсы электромобилей съедаются проблемой зарядки аккумулятора. К тому же это очень дорогая и капризная деталь электромобиля. Зимой проблемы нарастают, необходимо обогревать салон и батарею (климат - контроль). Как только появится компактный и дешевый источник тока, внедрение электромобилей ничего не остановит. А нефти найдут применение, поверьте.
Для дома есть зарядная станция.
это чё за грёбаный бред!!??
Тебе с таким талантом репортажи для рен тв делать. Мамонты, революция, древние инки на электро машинах, все в одну кучу, молодец. Про плоскую землю упомянуть забыл, и США небыли на луне.
Что за бред
Кто убил электромобиль? Нефтянка и как ни странно сами производственники. Дело в том что электропривод намного более надежен и не требует обслуживания как бензовый. Кароче деньги всем нужны)
Электромобили найдут свое развитие только тогда, когда в них будут устанавливать одноразовые съемные ядерные топливные элементы.
Безграмотный популизм. Дизлайк!
неплохо было бы в ролик Рокфеллера приплести каким-либо образом. венегрет был бы получше.
а так ролик хороший, аж три минуты смотрел !
я на первой остановил и полез развлекаться в комментах ))
Тов.Сталин имел большую степень посвещения в Ведическую Культуру Сознания,он смог взростить дух свободных людей,физиков-романтиков,,, Стругацкие,Высоцкий..эти евреи были Русскими и пели о правде....мечтайте о счастье всего Мира и будет Вам толика от деяний!....P.S..тысячи фамилий можно представить для гордости...миллионы........,гордимся и ровняемся на лучших!...Харе Кришна!...
Стругацкие работали и кормились из рук ЦРУ.
Сюжет напоминает мне попытку обвинить в плохой погоде метеорологов-заговорщиков. Могу порекомендовать автору лично попользоваться личным электротранспортом и не только в магазин за хлебушком, а и в соседний город. А потом так же убедительно рассказать, какие несравненные плюсы от всего этого он испытал.
На 1-ой минуте автор: "Потоп в 1841 году...." Дальше смотреть не стал...
Молодец! Возьмите с полочки пирожок!
Людей башковитых на Руси хватает, кто стремится освободится от капиталистического гнета и выйти из современного рабовладельческого строя. Слышал в сети про одного человека, он изобрел как бесплатный газ добывать из навоза. Закупоривал бочки, один год закваски дает горение ровно на год, на второй год заквашивается в это время вторая. Как всегда, обошлось не без добрых людей по соседству. Настучали газовщикам, дескать нелегально подключился к трубе. Те приехали. Тот крутит у виска и рассказывает систему. И что Вы думаете? Те давай его штрафовать и впаяли незаконную и самовольную добычу газа. Оказывается это простые смертные не имеют права делать, кому-то это не нравится, независимый и процветающий народ ненужен "нашей" же элите! И данные случаи от наших башковитых изобреталей еще раз подтверждают, что я вполне обоснованную пишу для Вас статью.
Ещё один случай. Человек поставил ветряную мельницу, что хватало и на бар и на дом - положил на Систему с высокой колокольни. К нему тоже приехали, мол плати на ветряную мельницу, свою же, своего добывания, налоги. Тот естественно нахлебников послал куда им и дорога. Приехали ночью и с автоматов расстреляли лопасти. А Вы зомбируйтесь в школе этой Системы и кивая носом в асфальт думайте что в свободном Мире живете, дескать иди по карьерной лестнице, будь прислужливым и услужливым и когда-то может быть чего-то добьешься. Добиться как раз мы можем переставая быть служащими Системы - руки паразитов как никогда сегодня ограниченные. И даже самые преданные картавым начинают уже все понимать - служить грязным политикам и их болотной Системе, это не уважать себя, быть никем и прислуживать свиньям в болоте. А поскольку это понимание быстро растет, то и власть у паразитов выходит из рук с космической скоростью.
Пока все не будут думать своей головой так как ты или же большая часть, ничего не измениться.
Газ из навоза это метан. Квасить его не надо, он и так выходит. Может он реально к трубе подключился. Ты же не в курсе что произошло, а ведёшь себя как бабка с базара, которая слухи переиначила и всем сплетничает. С ветряком тоже самое, не факт что постройка была не на своём участке.
Мотор колесо Дуюнова,еще известно как мотор колесо Пиздунова.
А почему?Он говорит неправду о своем изобретении?
сегодня интересное время: каждый придурок, который электричество видел только в розетке - может лепить видео в ютюбе...
нет интереснее смотреть на полки проплаченных троллей
так он и есть троль со своим трольным видео
пришёл посмотреть на интересные факты про электромобиль, а попал а шизофренический бред
зашел вроде бы на познавательное видео... бля куда я попал? Что за бредятина ?
UPD: реклама проекта дуюнова ака в народе скам проект и реферальная ссылка на него? не ничего подозрительного)
Такой лютой бредятины редко встретишь
забористо ! чего за дурь ?
славянский мозг это!
Шо ты мелешь? В кучу -кони, люди!)
"Жаль только, что я не удосужился спросить у профессора, что такое шизофрения. Так что вы уж сами узнайте это у него, Иван Николаевич! "
Разочаровал, другие видео смотреть не хочется(
Основная проблема автомобилей - аккумуляторы, дорогие, объемные, недолговечными долгозаряжающиеся
с двигателями все более менее нормально
Связался с лохотронщиками
Все ждал когда про плоскую землю скажет... Но не дождался. Без плоской земли не зашло
@Михайло К. G есть опыт как я погляжу
Лучше интервью Маска посмотрите. Или подкасты Джо Рогана. Узнаете много нового об окружающем мире.
конспирологический бред... как можна серьозно читать этот текст и не ржать)
/лучшее на тему жuвотных, советую обязательно посмотреть th-cam.com/video/nBNxtFP9JwY/w-d-xo.html
Уважаемая, не очередной ли вы ДИКИЙ диванный аналитик? А бред где вы увидели? Вам автор канала показал реальные видео технологий электрических девайсов. Назвал производителей, время когда были созданы. Ваша критика основана на чем?? или просто на том, что вы не умеете пользоваться компьютером, и, в частности гуглом? И еще, научитесь писать без ошибок. Слово "можно" пишется через "о" на коце. К вашим комментариям и комментариям вам подобных людей относиться серьезно нельзя. Не позорьтесь.
если он всерьез по нему психушка плачет , надо срочно реанимировать карательную психиатрию
@@ИванВейнинг вы это серьезно? Весь ролик автор ссылается на какой-то глобальный потоп в середине 19 в. и высокоразвитую цивилизацию жившую до этого!! Это основной признак конспирологических помешательства, дальше можно даже не слушать ... Если вы верите в потоп то вы точно должны верить и в плоскую Землю. Получается мой пра-пра-прадед родился перед потопом но men in black стерли ему память маленькой ручкоподобною штучкой со вспышкой. А относительно ошибки то это потому что русский не мой родной язык и пользуюсь я им, к счастью, очень редко(я бы посмотрела как вы пишете на украинском).
@@olyagoshta2123 да, серьезно. Шутки шутите вы, прекращайте. И стыдно должно быть вам не знать и не стремиться к познанию в век информационных технологий. Про плоскую землю я не написал ничего. Потрудитесь посетить древний разрушенный город в южной Америке Мачу-Пикчу, в египте - пирамиды, в России - Уральские горы, это поближе. Ну а если совсем близко - то в поисковой строке наберите то, что написал вам выше. Зачем устраиваете клоунаду - опять "этого не может быть". Может, вы просто не знаете, или не хотите знать?? А то, получается так, что у вас время есть какие-то неадекватные высеры писать, а изучить данную тему времени нет)). И кто вы после этого?
Электромобиль сейчас не проблема . В Европе их продают серийные модели. Если в России закажете
в любом автомагазине Вам без проблем доставят. ни кто их не запрещал брехня. Стоят дорого. это другой вопрос. Если все будут покупать где заряжать будете? Мощность зарядного устройства 2-3квт. Эти автомобили все электросети перегрузят, все кабели электросетей придется менять. электричество в несколько раз подорожает. Государство ничего не потеряет, поднимет цену на электроэнергию. Бабушки пенсионерки завоят. Если Вы думаете обманете государство , ошибаетесь.
Бензин будут продовать заграницу. А электроэнергия в разы подорожает.
А бензин и дизель типа не дорожает? Ничего страшного, хоть атмосферу загрязнять перестанут.
Чушь не мели! Все люди микроволновые печи и стиральные машины наставили и ни какой перегрузки не наблюдалось!
Boris Proh чушь не неси .. Весь мир переходит на электромобили , бмв собирается переходить полностью на производство электромобилей в ближайшие 5 лет .. другой вопрос что Рашке которая живет за счёт нефти и газа - это не на пользу
😁У нас электромобиль уже 5 лет , зарядка бесплатная по стране , на стоянках , возле супермаркетов . И дома всегда заряжаем в гараже