Ford T 1924 года как машина на каждый день
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ส.ค. 2020
- Значение Ford T переоценить невозможно - его совершенно справедливо признали главным автомобилем XX века, а тираж в 15 миллионов экземпляров надолго обеспечил и звание самой массовой машины планеты. Но что бы вы сказали, увидев такой Форд Т в 2020 году, скажем, на мойке самообслуживания на краю Тулы? Вот и мы потеряли дар речи. А потом нашли владельца и сняли сюжет о том, как можно просто кататься по своим делам на машине почти 100-летней давности.
- Инстаграм владельца: / migo21tula
- Сюжет про российский самодельный спорткар Лаура-3 и его создателя: • Российский самодельный...
- Погружаемся в тёплую детскую ностальгию с уникальным ЛуАЗом: • Приехал из детства: ед...
- Жемчужина рубрики: тест редчайшего суперкара Ву Tomaso Pantera • De Tomaso Pantera: суп...
- Ещё немного Фордов из прошлого: два классических Мустанга • Ford Mustang: в чём се...
- Автомобиль на Авто.ру auto.ru/cars/used/sale/ford/m...
Особая благодарность Кинокомиссии Тульской области за помощь в проведении съемок!
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - autoru_news
- ОК - autoru_news - ยานยนต์และพาหนะ
Если бы можно было выбрать одну классическую машину для всех ежедневных дел, что бы вы взяли? Пишите в комментариях!
Крузак 100 вполне нормально
Вилис
Cintroёn DS Convertible
Ваз 2102
Linkoln continental.
Я в Мафии на такой бар Морелло ездил громить :)))
на мост еле ехала
@@user-dq4sh2mt8l видно бак был круглый а бенза мало))))))
@April Moon ну - зато это тачка Томми, которая не такси и не краденная:)
Не слишком большой, не слишком маленький
@Александр Шамшутдинов нет, у него был Форд уже модели А. Более новый автомобиль.
"Раньше было лучше" сказал Михаил и купил Форд Т
"Любовь к машине, это давать ей жить полной жизнью". Это точно.
Владельцу уважение и низкий поклон!
Ещё лет 30 и нашей буханке будет столько же лет без изменений)
Как это без измений? А двигатель ЗМЗ-409, а ABS?
@@WulfGreenWulf абс есть только в максималке , а она стоит 1 млн руб , и то эту самую абс добавили только в 2019г.
@@vsergeev3865 С чего бы это только в 2019, если я лично ремонтировал АВS на буханке ещё в 2016г.
@@WulfGreenWulf она там точно не на двух проводках весела?
@@vsergeev3865 Кто, она? Через решетку морды буханки 16-го года загляните и увидите блок ABS.
Потрясающе! Этот дедушка сейчас наверно смотрит на своих современных турбированно-компрессорно-экономичных-малонадежных потомков, и плачет...
Но больше всего мне, конечно, понравилась фраза "Бензин должен гореть, это в принципе единственное требование" :-)
Ну у них и сейчас машины не особо требовательны к топливу. Если японцы или европейцы выжимают максимум высокооктановым бензином, то американцы просто увеличивают объем)) Хочешь больше мощности, на тебе 6 литров и лей 80й)
@@Pykojob Извини, конечно, но у тебя немного устаревшая информация. Вспомни хотя бы моторы Ecotec...
Всмысле плачет? Сейчас машины безопасные, быстрые, удобные и доступные, зимой в них тепло, а летом прохладно
@@qwerty72399 не, это Форд испортился, и то, есть Ф-150, а GM и Крайслер порядок с этим.
проблема в том, что если ли бы хотя бы половина современных машин жгли бенз так же эффективно, то в противогазах уже нужно было бы даже спать
Отличный обзор! В прочем как всегда. Очень приятно было смотреть на Вашу Михаил неподдельную почти детскую радость от управления этой машиной: "Я умею ездить на Форде Т!". Здорово, что кто-то может прикоснуться и даже поездить на истории! Спасибо за очень душевный и интересный обзор!
Огромное спасибо владельцу машины! Очень классный мужик. Все интересно рассказал, показал, фотки приложил и даже покататься дал! Это бесценно. Пожал бы руку при встрече.
Какая красотища. Жаль, что машины не умеют разговаривать. Это же сколько она повидала на своём веку. Кстати, противоугонка не нужна. Хрен кто её угонит. Можно оставлять спокойно.
Ее и завести смогут еденицы😂
Её просто унесут))
Dead Unicorn ну эт врятли. Кей кары пока никто так не тырил, но они весят ± столько же(~840кг)
Mark Mogilin это да) даже если стырят, то кому он нужен? Завести хрен заведешь, ездить научиться, если только на запчасти?
На эвакуатор и все
Гораздо лучше обзора академика, там явно чувствовалось напряжение владельца, особенно при попытках что-то потрогать-покрутить, здесь же с точностью до наоборот, приятно смотреть.
Скорее всего потому,что там был не владелец,а ответственный на автомобиль,что на балансе Ленфильма. Здесь то и добазарится можно,а там бы мировых запасов бюрократического вазелина не хватило бы
Академика.. Ещё кто то смотрит??
@@Doga283 ну не присидыча же смотреть
@@baxamyt8454 у говноедов лишь крайности есть
@@baxamyt8454 я и его не смотрю.. Случайно попал.. Всплывают в подборке
Ну очень позитивное видео! Отличная съёмка, как будто сам проехал. Спасибо авто.ру, спасибо таким энтузиастам как владелец этого авто Михаил.
00:00 Headlund - A space within
00:20 Jon Algar - Tiptoe
02:15 Jon Algar - Tiptoe
06:09 Ritchie Everett - The Devil's Defiance
08:20 Step Two! - Downtown Nights
10:05 Jo Wandrini - Puzzle Of Complexity
15:49 Jo Wandrini - Puzzle Of Complexity
19:28 Bonnie Grace - Magnificent March
21:17 Bonnie Grace - Magnificent March
21:40 Headlund - A space within
Это же музыка? Если да, то спасибо Вам добрый человек))
В этом обзоре переданы натурально эмоции от прикосновения к старичку Форду Т, спасибо, прям будто сам проехался👍🏻
Ребята какой кайф увидеть такой автомобиль в наше время. Спасибо Михаилу за то что спас и бережёт такое чудо, и блогеру Михаилу со своей командой из Авто.ру тоже огромное спасибо за такой душевный обзор. 👍👍👍
Это очень круто. Владельцу жму руку.
Это, наверное, самый трогательный тест, который я видела за последнее время)
Генри Форд был гением! Это подтверждается тем, что машина которой 100 лет, до сих пор на ходу и радует владельца! И что до сих пор есть на нее запчасти!!!
Форд был гением в области коммерции. К инженерной и изобретательской деятельности он отношения не имел.Очень жаль что мало кто знает имена великих гениев благодаря которым мы сейчас ездим на машинах, летаем на самолетах .бороздим просторы вселенной и тд.
Почему старые авто такие живучие? В те времена не существовало еще математической базы для точных расчетов узлов и деталей автомобиля. Практически все делалось "на глаз" и с большим запасом прочности. На всякий случай.
Нагрузки были небольшие по сравнению с современными авто, потому что скорости и ускорения были небольшие. Это касается и двигателя - рабочие объемы большие, мощность маленькая, невысокие обороты. Потому и износ меньше. Плюс предельная простота конструкции. А чем проще - тем надежнее.
Вот вам и основной секрет живучести.
@@user-pf6fr9ne9s Он же моторным инженером был.
Форд был гением!
Тачка🔥.
Съёмки, монтаж, фоновая музыка - высший пилотаж!
Смотрится на одном дыхании!
Подписка однозначно.
Будний день начался мрачновато и тут за обедом такой позитив,спасибо тебе,держи формат!!!
Такое впечатление' что Находишься в прошлом веке. Тепло' уютно' просто здорово. Благодарю за экскурсию в прошлое.
Ох, какая же эта тарантайка была медленная в мафии..
Удачи тебе на дорогах!Живи ещё сто лет, легендарный "Форд Т"!!!
Удивительно эстетично сделанный фильм, Мастер сделал это произведение*ощущение!)!) Браво!
Хозяин Форда= Хозяин своей жизни, мое уважение!)
Машина с круиз контролем в базе из 1914 - пожалуй, к этому только сейчас приходят производители премиальных автомобилей...
Какое прекрасное видео! Так пропитано ностальгией и добротой, самым началом автомобильной индустрии Соединённых Штатов 😊 Большое спасибо за возможность посмотреть на этого замечательного дедушку Ford-T!
Вот душевное видео, нечего сказать, спасибо!!!
Отличная подача, спасибо всем кто участвовал в выпуске!
Когда включился стартер и завелся мотор аж мурашки побежали
Каждое видео просто бальзам для души.
Спасибо вам Авто.ру!!!
Любовь к машине - это давать ей жить полной жизнью.
Американцы: Pig N' Ford Races!
Замечательный выпуск!) Авторам и владельцу - респект и уважение!
Прекрасный обзор. Такой душевный и "ламповый". Спасибо!
Михаил, огромное Вам спасибо за обзор на Ford T !
Так приятно наблюдать неподдельные эмоции
Отличный обзор!!! Спасибо!
Очень приятное, теплое и душевное видео получилось! И локации - что надо) Спасибо!
Локации: усадьба Л.Н. Толстого в Ясной Поляне и близлежащие окрестности.
Случайно увидел этот обзор, очень понравилась Т-шка. Люблю старинные автомобили, это те парни и дамы у которых есть душа. Спасибо за классное видео.
Душевная машинка, очень понравилась! Благодарю за очередное интереснейшее видео!
Лампово!👍
детский восторг:) это замечательно.
Огромное спасибо! Очень позитивное видео!
Как по мне внешний вид намного лучше чем сегодняшние авто. Добрее выглядит, душевная, милая машинка, а сейчас авто делают какие то грозные, злобные по внешнему виду. 7:03 эта машина Ford намного красивее чем едет сзади нее шевроле, чем то она мне гелик напоминает.
Обалденно,интересно было посмотреть!
Отличное видео это из немногих видео в ютубе который особо понравилось автор вежливый и музыка под видео прямо успокаивает без всяких барабанов.👍👍👍 Снято на высшем уровне
Авто ру мне кажется на ютубе делают лучшие обзоры на ретро авто , видео получаются очень душевные и качество съёмки супер. Ведущему огромное спасибо и оператору за их работу !
Иваг Зенкевич тоже ничего.
Много лайков ролику!!! 👍👍👍
Спасибо за обзор!
Спасибо авто.ру ,спасибо Михаил ваше обзоры и истории можно смотреть и смотреть, работа мечты))
Эх, вот же раньше делали автомобили, не то что сейчас🤔😁
Шедевр! И автомобиль и обзор!
Всегда восхищался Генри Фордом! Отличный видео про модель Т, хотел посмотреть ещё про модель А.Спасибо автору!
Круто!Такие темы надо использовать для жён,желающих прокатиться на вашей тачке!Сто пудов,не допрёт!
Михаил, супер, завидую Вам, Спасибо!!)
Очень красивые съёмки! Оператор и монтажор профессионалы!
Офигеть! И ролик классно сняли
Отличный обзор. Михаил Настоящий автомобильный энтузиаст и журналист. Это, как и другте его ролики заслуживают гораздо большего внимания. Лайк
Красиво смотрится,очень красиво
А я бы для солидности установил на эту машину флажковую систему световой сигнализации:
представьте, сидите на светофоре перед перекрестком, невозмутимый раскуриваете трубку. Все моргают, а у вас флажок🤔
Надо же как-то от массы отличаться !!!
"Красота-то какая! Лепота!" Но долгая поездка на Ford T - это жёстко.
Почему же, круиз контроль присутствует 😏
Опять Тула на обзоре👍👌
Интересное видео. Молодцы!
ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ .
Обзор замечательный)
Спасибо!
Офигеть , просто офигеть
Крутое авто) всегда интересно видеть такие машины на улице)
Спасибо за интересную информацию
Ох не советую заправлять эту машину 92 бензином. Дело в том что степень сжатия у двигателя очень низкая.Он расщитан на бензин с октановым числом 55-60. А современный бензин при такой степени сжатия горит медленнее. По сути дела часть его догорает в выпускном тракте двигателя. Мотор сильно греется и работает крайне жестко .Прогорают выпускные клапаны . В США и ЕС специально для старых ретро машин продается особая присадка к современному бензину .но стоит она не дешево да и у нас ее купить просто не реально. Обычно у нас в России владельцы ГАЗ-А , ГАЗ-ММ, ГАЗ-67 и прочие форды , добавляют в современный бензин керосин .Но это не выход из положения. Добавляют и солярку что тоже не правильно. Я в свой газ 67 добавляю бензин БР-2 .Его октановое число от 50 до 60 но не стабильно. Это очень качественный бензин высокой степени очистки но не имеет никаких присадок. Используется в основном в авто малярном деле .продается по 100 рублей за литр. 500 рублей 5 литровая канистра. Это совсем не дорого если вы пару раз в год совершите демонстрационный проезд на 3-5 км. Но зато сохраните двигатель от не дай бог возможных поломок при эксплуатации на современном бензине.и никакое раннее зажигание тут не поможет.
Ну круто же!👍
Для свадьбы или других торжеств очень круто. Но этот аппарат для себя - это гаражный экспонат ради фана и для своей души! На небольшие выезды!
Вот так зарождалась эволюция настоящих авто гигантов!
супер... Спасибо...
Круто.привет из Тулы
музыка и видео - просто бомба
Не знаю но мне почему то нравится дизайн этих афто из тех времён
Восторг!!!
Здорово!!!
прелесть какая)
При просмотре получил такой неподдельный восторг как будто сам научился ездить на этом форде)
Кадр 2:30 - 2:38 просто фантастически приятный!)
Мистер Сальери передает вам привет
Позитивное видео. Хозяину авто респект за ,,жизнь,, авто, а не стояние в музее или гараже!
Хороший выпуск про старые авто
Здорово. И я хочу прокатиться. После такого, пришла мысль о том, как мы жили и как они. Мы сами лишили себя нормальной человеческой жизни. Я завидую американцам белым цветом.
Почитай "Гроздья гнева" как они жили в 30-е. Классика американской литературы между прочим.
@@user-ci2re7wi1w Во время Великой депрессии людям жрать нечего было, какие еще коттеджи?
@@user-ci2re7wi1w Был голодомор и детская смертность была страшной. Дефарминг прочитайте. В СССР за детьми благодаря Макаренко следили гораздо лучше.
@@user-ci2re7wi1w Хватит верить в сказки про кровавое НКВД. Меньше смотрите либерастную помойку.
ОФИГЕННЫЙ ФОРД
Давно уже подписался только из-за этой рубрики
супер по человечески как то₽
Очень Интересно..
Скоро машине будет 100 лет! :D
Класс огонь шедевр классики.
Я не верю своимглазам, это волшебно! Машина возрастом с мою прабабушку!!! Очень круто, я хочу такую машину себе, определённо
Этот Форд-Т был выпущен, когда моему деду было двадцать два года. Если бы он жил в США, то он бы мог купить его новым!
Представляю видос, лет через 200. Оооо, это ж камри, какой раритет. У нее даже стекла опускались? Ниче се. А как на ней ездить?
Через 200 лет Камри не поедет, проводка сгниет, на которой весь функционал держится)
@@arm_7745 проводка заменима.
@@carsismyaddiction6919 Заменима, но дел и запарки с ней больше чем с кузовом, ибо соблюсти все нужно и не ошибиться, ибо можно спалить блок, которых много. Кстати о блоках, они тоже умирают, конденсаторы высыхают, пайка трескается. В общем в будущем реставрировать камри потребуется очень много терпения)
@@arm_7745 чтобы отреставрировать старый форд нужно терпения не меньше.
Камри через 200 лет рассыпется в прах.
Видел данную машину с хозяином в движении на парковке крупного ТЦ в центре Тулы, буквально неделю назад!!!
Классный аппарат
Могутдобавить, что топливом по мануалу для этого авто должен быть спирт, о чëм, почему то умалчивают все кто рассказывает о форде т. А чёрный цвет выбран не из любви Генри к радикальным цветам, А потому что, на тот момент это был единственный быстросохнущий лак, что было важно для конвейерной сборки.
Дякую за гарне відео та розповідь і машина 👍👏
Тшка рулит страшно представить через сто лет приору баклажан....
Фон антуражный на общем плане взяли,душевненько.
Такой фон в каждой области россии
Отлично
Красивые кадры , полный обзор той эпохи..музыка точно передает ту эпоху..зарождение автомобиля Форд
Супер машина )