Раньше реально аккумы служили долго.Родной Бош в мерсе поменял через 10 лет,в Фиате стоял аккум от Ниссан-7 лет.На Ваз2104 Варта 7 лет отработала.Сейчас долго не живут,даже дорогие,а дешёвые 1-2 года работы уже считается нормой
Самый важный параметр при выборе нового АКБ - дата изготовления. Как вы считаете, максимальный допустимый срок хранения и логистика снижения цены на более старые АКБ( 6/12/24 месяца )
Благодарю за видео! Для меня очень важная инфа, полный ноль в аккумах) В начале лета не завелась, авто стояло 4 недели без движения. Сняла , зарядила. Теперь знаю на что обращать внимание если буду покупать новый
Мало живут аккумуляторы у тех кто ездит в одном и том же режиме коротких поездок дом-работа,если ездишь с малой скоростью,много запусков+сигнализация.Такие аккумы надо два-три раза в год заряжать полностью,чтоб продлить им жизнь.
Благодарю! Вовремя Вы "подоспели"с этой темой, для меня по крайней мере! Посмотрю сейчас Ваше раннее видео , то что было раньше и на этой неделе заменю, просится уже на выход! У меня " Жучок" , который Ниссан! Хочу ещё Ваше " сравнение" посмотреть тоесть замену старого на новый! С уважением ,Удачи и здоровья!
Наталья, открою секрет. На смартфон скачиваете приложение автодок, в гараже вводите вин машины. и в разделе тех обслуживание выбираете аккум по размеру вашего кошелька)
Открою тайну, штатный АКБ на Ford Focus имеет типоразмер L3 при этом на наклейке указанно что он 60Ah.... Маркетинг от Ford) И когда люди в магазине покупают АКБ в типоразмере L2 с ёмкостью 60Ah - это считается ошибкой. Так же стоит уделить внимание что ток холодной прокрутки на АКБ пишутся в разных величинах (стандартах) чаще всего хитрые заводы указывают в ССА, так как эта единица самая высокая по сравнению с EN и если из CCA переводить в EN - вы будете сильно удивлены то что вы купили))))
Ну тут скорее речь о покупке не подходящего вашему авто аккумулятора, а не как купить хороший аккумулятор И кстати, такой показатель, как удержание заряда указан в маркировке С1 и С2. А ёмкость, это ведь, если упрощенно - сколько раз вы можете пытаться завести аккум. Ну и пусковой ток это не "дольше прокручивать стартер", дольше - это как раз ёмкость. А пусковой ток - это сколько может выдать аккумулятор. Текст проводится на аккуме, который находился 24 часа при температуре -18°. Не знаете, какой купить- смотрите по авто, а в магазине, среди вариантов выбирайте по весу и дате (акк должен быть произведен максимум 6 месяцев назад).
Здравствуйте. купил новый аккум 12В. 75 Ач пуск ток 660 А, замерил мультиметром постоянный ток показывает 18,5 в, можно ли устанавливать такой аккум в авто? Спасибо, авто Ауди, 2.6 л, с электроникой.
Здравствуйте.Посоветуйте аккумулятор в авто ваз классика,стоял forse 60ah,думаю взять такой же на 65ah.Еще иногда надо будет брать его для ноутбука использовать через 150w инвентер.Выделяет газы обслуживаемый,думаю поставить на балконе его при зарядке и заряжать по 4 часа.Посоветуйте альтернативный вариант.Благодарю.
Может я прослушал или автор не упомянул о размерах клемм самих аккумуляторов. А так и размеры подходят и полярность, а клеммы широкие - а вам нужны узкие или наоборот.
А, я на Шниве использую наш Тюменский медведь 66 Амп. Всякие там азиатских и европейских производителей не использую. Так как у них морозных зим глубоких минусов нет. А они у нас в наших суровых условиях как французы и немцы под Москвой погибают. Подзаряжаю акб через каждые 3 месяца, на зиму если долго не езжу заношу домой ставлю у порога на кусок утеплителя, накрыв пакетом. Заряжаю во дворе предварительно в прохладное время в +5-7° надеваю самодельный кожух из утеплителя откручиваю пробки(прям бесит уже эта процедура, не могли придумать, не откркчивать их при зарядки акб) и заряжаю сутки. При этом иногда перед зимой добавляя электролит тем самым повышая плотность акб. Каждые 4 года меняю акб.
Брал дорогие ходят , брал дешевле тоже ходят, во всем этом важна не всегда цена а важно переводческое обслуживание аккумулятора , и всего того что отвечает за его стабильную работу . Можно и за 20 000 взять и он умрёт через пол года. Так что следите за аккумами . Видос был познователен для многих в доступном объяснении .👌
Шалом, селебам!) Меня на предыдущем авто аккум после 7 лет использования! Пришел в одну из известных сеток по продаже запчастей с зеленым логотипом, мне сказали, неси свой и сделаем скидку 500 рэ, но перед этим предъяви паспорт. На вопрос зачем паспорт, ответ, что раз в неделю приходит участковый и смотрит кто сдавал старые аккумы, мол наркоманы и алкаши тырят и приносят))))
@@AutoSoviet там от объёма зависит,я тоже сдавал принимали от 65-75А по 700 руб. 45-55:500руб.))А лучше сдавать при покупке нового,как раз скидку дают на эту сумму)
Всё верно . до 25 % цены может составлять бренд . эти 25% платит покупатель за гарнат качества продукции . в свою очередь именитая торговая марка боиться потерять в лице покупателей имя и стараеться производить продукцию высшего качества . переплачивать за бренд - имеет смысл в каком то роде.
Если брать дишманский аккумулятор, он проходит недолго, и будет постоянно косячить.Если брать хороший аккумулятор, он прослужит, долго косячить не будет. И хороший аккумулятор надо брать в специализированном магазине. Где продаются именно только аккумуляторы. Я что, запчасти, что аккумулятор беру в специализированных магазинах просто показываю документы, и все, и не надо напрягаться, специалисты подберут, какой мне нужен.
Крайне поверхностно по емкость аккума. Можно ли ставить аккум 74 А/ч в авто, где родной 55 А/ч? Ответ : НЕТ категорически. Генератор авто не рассчитан на столь мощный потребитель, как аккум 74 А/ч и очень скоро или шкив на валу провернет, или с обмоткой проблемы, или щетки сотрутся быстро. Знать надо, о чем говоришь, а не пересказывать чужое мнение
Чушь не надо писать. От ёмкости аккумулятора совершенно не зависит нагрузка на стартер и генератор. Ёмкость может хоть миллион А/ч быть, и все будет работать нормально.
Не верное у вас утверждение, где вы такого нахватались только? Во первых аккумулятор не является потребителем по отношению к стартеру, а наоборот. Во вторых - стартер берет столько тока от акб, сколько ему нужно, а не столько, сколько есь в акб. По вашей логике - если установить бензобак большего обьема - то расход машины увеличится?
У вас какой аккум установлен?
У меня такой же фокус. Родной аккум прослужил 10 лет и вот только в феврале 2021 сдох. Поэтому решил купить такой же - вышло 7700.
th-cam.com/video/bE6GXz3OBjc/w-d-xo.html
Раньше реально аккумы служили долго.Родной Бош в мерсе поменял через 10 лет,в Фиате стоял аккум от Ниссан-7 лет.На Ваз2104 Варта 7 лет отработала.Сейчас долго не живут,даже дорогие,а дешёвые 1-2 года работы уже считается нормой
Ваз21043 бош АГМ 71-760 и спокойно сплю 4 года. До этого 8лет Италия Мотокрафт 65-650 отработал- вывод чем больше тем спокойней спишь.
@@ВячеславГришин-ю9с тогда как объяснить что на Хонде стоят 38А и работают?))
Спасибо, всё понятно и доступно)
Не кисло у тебя подписчиков, дружище!👍
Самый важный параметр при выборе нового АКБ - дата изготовления.
Как вы считаете, максимальный допустимый срок хранения и логистика снижения цены на более старые АКБ( 6/12/24 месяца )
Спасибо за толковую информацию об аккумуляторах. Всё доходчиво и понятно.
th-cam.com/video/bE6GXz3OBjc/w-d-xo.html
Благодарю за видео! Для меня очень важная инфа, полный ноль в аккумах)
В начале лета не завелась, авто стояло 4 недели без движения. Сняла , зарядила. Теперь знаю на что обращать внимание если буду покупать новый
Спасибо за инфу! 👍 На днях поеду покупать новый аккумулятор.
Спасибо Вы такой мастер благодарю 👍
А дата изготовления не важна? Почему то все молчат про это. Есть ли сроки хранения?
Спасибо большое за совет вы супер человек👍
Смотрю 3-е видео. Не зря подписался. Спасибо, молодец!
👍🙏
Самая простая, но нужная инфа. Спасибо)
Спасибо, молодец! Сжато и очень доступно! Ещё раз спасибо за труд и мастерство изложения!!!
Все по теме и очень понятно
Спасибо! Было информативно и полезно.)
Рад, если помог!)
спасибо Вам за советы. очень полезно
Мало живут аккумуляторы у тех кто ездит в одном и том же режиме коротких поездок дом-работа,если ездишь с малой скоростью,много запусков+сигнализация.Такие аккумы надо два-три раза в год заряжать полностью,чтоб продлить им жизнь.
Благодарю! Вовремя Вы "подоспели"с этой темой, для меня по крайней мере! Посмотрю сейчас Ваше раннее видео , то что было раньше и на этой неделе заменю, просится уже на выход! У меня " Жучок" , который Ниссан! Хочу ещё Ваше " сравнение" посмотреть тоесть замену старого на новый! С уважением ,Удачи и здоровья!
Спасибо!
th-cam.com/video/bE6GXz3OBjc/w-d-xo.html
Наталья, открою секрет. На смартфон скачиваете приложение автодок, в гараже вводите вин машины. и в разделе тех обслуживание выбираете аккум по размеру вашего кошелька)
спасибо - нормально и доступно объяснил
здравствуйте, спасибо за напоменание про полярность, на мой взгляд ето самый первый фактор ! который надо учитовать !спаибо канау удачи!дамир.
Хорошие советы. Спасибо
Открою тайну, штатный АКБ на Ford Focus имеет типоразмер L3 при этом на наклейке указанно что он 60Ah.... Маркетинг от Ford) И когда люди в магазине покупают АКБ в типоразмере L2 с ёмкостью 60Ah - это считается ошибкой. Так же стоит уделить внимание что ток холодной прокрутки на АКБ пишутся в разных величинах (стандартах) чаще всего хитрые заводы указывают в ССА, так как эта единица самая высокая по сравнению с EN и если из CCA переводить в EN - вы будете сильно удивлены то что вы купили))))
Ну тут скорее речь о покупке не подходящего вашему авто аккумулятора, а не как купить хороший аккумулятор
И кстати, такой показатель, как удержание заряда указан в маркировке С1 и С2. А ёмкость, это ведь, если упрощенно - сколько раз вы можете пытаться завести аккум. Ну и пусковой ток это не "дольше прокручивать стартер", дольше - это как раз ёмкость. А пусковой ток - это сколько может выдать аккумулятор. Текст проводится на аккуме, который находился 24 часа при температуре -18°.
Не знаете, какой купить- смотрите по авто, а в магазине, среди вариантов выбирайте по весу и дате (акк должен быть произведен максимум 6 месяцев назад).
Спасибо!!! Очень правильное объяснение...
аутлендер ,2014г.2.0. японский аккум,65АЧ,установлен на заводе,служит с первого дня
Не заряжали ещё?
th-cam.com/video/bE6GXz3OBjc/w-d-xo.html
У Меня Бош с завода 10 лет отработал на мерсе и я его просто поменял,а не потому что он сдох.Отдал его на ларгус))
Здравствуйте. купил новый аккум 12В. 75 Ач пуск ток 660 А, замерил мультиметром постоянный ток показывает 18,5 в, можно ли устанавливать такой аккум в авто? Спасибо, авто Ауди, 2.6 л, с электроникой.
Полезное видео!
один из ключевых параметров это вес аккумулятора.Больше свенца,дольше срок и качество службы.
Здравствуйте, на кио рио 2020г какими качествами брать?
Здравствуйте.Посоветуйте аккумулятор в авто ваз классика,стоял forse 60ah,думаю взять такой же на 65ah.Еще иногда надо будет брать его для ноутбука использовать через 150w инвентер.Выделяет газы обслуживаемый,думаю поставить на балконе его при зарядке и заряжать по 4 часа.Посоветуйте альтернативный вариант.Благодарю.
Для Bmv f10 какой парамеры акумлятор можно
спасибо, помог
А вы находитесь на зюзинской, Москва? Состыковаться с вами можно
Может я прослушал или автор не упомянул о размерах клемм самих аккумуляторов. А так и размеры подходят и полярность, а клеммы широкие - а вам нужны узкие или наоборот.
Сколько стоит самый дешёвый аккумулятор для Лада гранта??
Заранее спасибо.
благодарю
Двух литров двигатель Амперы роль играет или нет 65ампер 70ампер есть разница
А, я на Шниве использую наш Тюменский медведь 66 Амп. Всякие там азиатских и европейских производителей не использую. Так как у них морозных зим глубоких минусов нет. А они у нас в наших суровых условиях как французы и немцы под Москвой погибают. Подзаряжаю акб через каждые 3 месяца, на зиму если долго не езжу заношу домой ставлю у порога на кусок утеплителя, накрыв пакетом. Заряжаю во дворе предварительно в прохладное время в +5-7° надеваю самодельный кожух из утеплителя откручиваю пробки(прям бесит уже эта процедура, не могли придумать, не откркчивать их при зарядки акб) и заряжаю сутки. При этом иногда перед зимой добавляя электролит тем самым повышая плотность акб. Каждые 4 года меняю акб.
А че не поставите себе необслуживаемый? Всеравно же меняете каждые 4 года)
@@AutoSoviet у меня необслуживаемый 8 лет отработал
@@Семён-ы3н2в у меня где то также они служат
Пипец. У меня Тойота 2014 года, до сих пор стоит установленный ещё в Японии на заводе Акделко, ни разу не заряжал и ни разу не прикуривал.
Я свой фордовский родной уже 2 раза заряжал прошлой зимой после простоя. 10 лет аккуму уже. Пока не бцду менять)
Когда говорит самые важные вещи прячет и лицо и глохнет голос исправь
👍👍
Слышал, что поставив аккум большей ёмкости чем рекомендует производитель повышает нагрузку на генератор.
Я покупаю по весу чем тежелее тем лучше
счас акумы шыло вот лет 8 назад был акум саратов на толедо 18 прожил верой 7 лет все долбаные фирмы максимум 3 года обслуживаю одинаково
Брал дорогие ходят , брал дешевле тоже ходят, во всем этом важна не всегда цена а важно переводческое обслуживание аккумулятора , и всего того что отвечает за его стабильную работу . Можно и за 20 000 взять и он умрёт через пол года. Так что следите за аккумами . Видос был познователен для многих в доступном объяснении .👌
th-cam.com/video/bE6GXz3OBjc/w-d-xo.html
спасибо
Если коротко, чуть помощнее аккумулятор чуть лучше.
Приятная фраза!
Ничего не сказано о весе аккумулятора
Шалом, селебам!)
Меня на предыдущем авто аккум после 7 лет использования! Пришел в одну из известных сеток по продаже запчастей с зеленым логотипом, мне сказали, неси свой и сделаем скидку 500 рэ, но перед этим предъяви паспорт. На вопрос зачем паспорт, ответ, что раз в неделю приходит участковый и смотрит кто сдавал старые аккумы, мол наркоманы и алкаши тырят и приносят))))
Ахахаха) я сдавал за 700 вроде старый с кашкая. Без паспорта)
th-cam.com/video/bE6GXz3OBjc/w-d-xo.html
@@AutoSoviet там от объёма зависит,я тоже сдавал принимали от 65-75А по 700 руб. 45-55:500руб.))А лучше сдавать при покупке нового,как раз скидку дают на эту сумму)
👍
орнул с азиатских покороче и европейских подлиннее))
отлично
не сказал ещё про очень важный параметр, есть аккумуляторы обслуживаемые где можно добивать в банки электролит или воду и не обслуживаемые.
Ну обслуживаемые уже почти никто не пользуется, не вижу смысла об этом говорить
А дата производства пох! Из двадцати горе блогеров, один только сказал про дату изготовления аккумулятора!
Всегда покупал аккумулятор второй с низу по цене .
Три раза покупал, уже давно, на Б\У машины. Когда ещё россияне были бедными.
Если дороже не факт что лучше, все дружно покупаем украинские аккумуляторы или российские.
Всё верно .
до 25 % цены может составлять бренд .
эти 25% платит покупатель за гарнат качества продукции .
в свою очередь именитая торговая марка боиться потерять в лице покупателей имя и стараеться производить продукцию высшего качества .
переплачивать за бренд - имеет смысл в каком то роде.
Ролик снял ,так просто поболтать
А развернуть на 180 и полярность совпадёт.
Клеммы будут с другой стороны и длинны проводов не хватит
Гаражный специалист
Тамбовский волк тебе товарищ!
Где вы видели аккум за 3 т.р.? У нас дешевле 5 не видел?
Если ты не рукожопый- откинь массу от аккума когда идёшь домой.Понимаю Злодеи ждут как угнать ваш Роллс Ройс.Тогда сигнализация вам пригодится.
Ещё один параметр не указали - вес в кг на 10 ампер часов...
А что этот параметр даёт понять?
Сэкономили на составляющих аккума или нет. На 10 ампер часов вес должен бы 2.8 кг. То есть аккум на 60 ампер часов должен весить примерно 16,8 кг.
@Бытие аааа. Да, грамотно. Даже не знал. А где то в ГОСТах есть инфа о минимальном значении? Или откуда такое значение?
Информация не моя. Вот здесь посмотрите th-cam.com/video/HEPtiAFXjdk/w-d-xo.html
th-cam.com/video/bE6GXz3OBjc/w-d-xo.html
Что-то я не слышал что у нас делают аккамуляторы, я с Тюмени
Тяжелый случай. А улицу аккумуляторную слышали. Так там этот завод находиться. С 1941 года.
Если брать дишманский аккумулятор, он проходит недолго, и будет постоянно косячить.Если брать хороший аккумулятор, он прослужит, долго косячить не будет. И хороший аккумулятор надо брать в специализированном магазине. Где продаются именно только аккумуляторы. Я что, запчасти, что аккумулятор беру в специализированных магазинах просто показываю документы, и все, и не надо напрягаться, специалисты подберут, какой мне нужен.
Да, аккумы тоже покупаю в спец магазинах. С дешевыми пока проблем не было
th-cam.com/video/bE6GXz3OBjc/w-d-xo.html
Бла бла ...а ручонками то размахался ..йо йо . Ниочем .
Ты даун?
Хорош
Аккумулятор с обратной полярность называют левые на них стоят метки l
th-cam.com/video/bE6GXz3OBjc/w-d-xo.html
Видео ниочем😂😂
Ап
А чё так грязно под капотом
Так должно быть
грязь лечебная! все норм ;)
Крайне поверхностно по емкость аккума. Можно ли ставить аккум 74 А/ч в авто, где родной 55 А/ч? Ответ : НЕТ категорически. Генератор авто не рассчитан на столь мощный потребитель, как аккум 74 А/ч и очень скоро или шкив на валу провернет, или с обмоткой проблемы, или щетки сотрутся быстро. Знать надо, о чем говоришь, а не пересказывать чужое мнение
Чушь не надо писать. От ёмкости аккумулятора совершенно не зависит нагрузка на стартер и генератор. Ёмкость может хоть миллион А/ч быть, и все будет работать нормально.
@@ЕгорМакаров-р8е Пройди курс электротехники
Не верное у вас утверждение, где вы такого нахватались только? Во первых аккумулятор не является потребителем по отношению к стартеру, а наоборот. Во вторых - стартер берет столько тока от акб, сколько ему нужно, а не столько, сколько есь в акб. По вашей логике - если установить бензобак большего обьема - то расход машины увеличится?
@@Роман3107 не надо хамить и пороть чушь, пожалуйста.
@@ЕгорМакаров-р8е Ты накачаешь баллон от БЕЛАЗа своим автомобильным компрессором? На 15 минуте он развалится. Подучись немного
Нормально😊
На пазик какой лучше купить
Любой
Главная ошибка что ты купил машину.
Полезное видео!
спасибо