5 ошибок ПРИ ПОКУПКЕ аккумулятора
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2019
- В этом видео рассмотрим частые ошибки которые совершают владельцы при покупке или выборе аккумулятора. Ведь все часто задаются как и на что смотреть и какой выбрать? Сегодня пару слов про технологии и различные нюансы
- ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 1](http://i.ytimg.com/vi/Qs5zdBqLn_8/mqdefault.jpg)
*НА что вы еще смотрите при покупке аккумулятора? Пишите свои комментарии!*
Смотрю обзоры и отзывы.
На цену))
Покупаешь у дилера оригинальный Аккум и не паришься)
Я ВСЕГДА БОЛЬШУЮ ЁМКОСТЬ ВЫБИРАЮ!
ВСЕ ОК, НЕ ЖАЛЕЮ!!!
На дату производства, цену, емкость, размер. Если всё устраивает покупаешь и вперёд
Очень информативное видео, как раз рассматриваю АКБ к покупке, большое спасибо.
Спасибо за толковые и ооочень полезные обзоры!!!👍
Серёга, спасибо огромное за видео 👍👍👍👍, очень полезная информация 👍. Раньше я смотрел только на ампер и всё 😄, теперь буду знать на что ещё нужно обращать внимание. В прошлом, на шевроле Авео 2006 года, акум стоял на 60 ампер, по паспорту на 55 ампер, ездил на 60 ампер, проблем никогда не было, в - 30 заводился с ключа, с автозапуска не мог завестись. Мне говорили, что на 60 ампер якобы плохо для данной машины, ну типо генератор не сможет зарядить такой акум 🤷♂️. На 60 ампер мне хватило на 5 лет (Fors 60), а на 55 ампер (Тюмень) хватило на 3 года.
Аналогично знал только про ампер часы а про разные технологии нет , хотя на электрокарах видел аккумуляторы с мешочками
Смотрю в 2023г этот ролик и думаю - какие приятные цены были на аккумуляторы 2 года назад.
А ещё автор сказал глупость : "Если у вас акум. проработал. нормально 6 месяцев, то он скорее всего и дальше будет работать нормально." Так вот любой аккумулятор даже такой как Classic пустой и лёгкий спокойно проработает 6 месяцев, любой, даже без обслуживания.
Полезное видео, как раз пришло время менять аккумулятор!
Очень вовремя видео вышло , как раз в выходные аккумулятор менять буду,
Спасибо за ликбез , полезная информация ✔
Ну что выбрал?
@@user-my7hz1cr4sдо сих пор выбирает😂
Благодарю за информацию,удачи тебе во всем!
Лучший блогер по авто тематика. Спасибо тебе. Лайк 👍
Отличный видос Ковбой!!! Очень познавательно
Спасибо,всегда смотрю на дату производства и цену
это ни о чём не говорит. надо проверять тестером перед покупкой.
Дата может быть неточной.
Очень информативно, а главное - полезно. Спасибо!
Серега как всегда все понятно и доступоно каждому! Молодец!
Спасибо, очень полезная информация!
Красавчик! Все по полочкам!
Сергей благодарствую за твой обзор,много нового узнаешь,продолжай свой труд,это очень гуд!!!
Спасибо за науку в аккамуляторах.
Спасибо вам за вашу работу 👍👍👍
Хороший ролик. Спасибо
Красавчик! Спасибо за инфу!!!
Полезная инфа-спасибо!!!
Спасибо, полезно. Ещё бы видео на тему как определить почему машина плохо заводится в холода. Аккумулятор же не единственная причина, хотя и самая частая.
Самая частая причина стартер он убивает акумы даже хорошие
Масло хорошее нужно..
Масла и жидкости загустевают, хотя бы
Молодец,спасибо за информацию. Всех с наступающим новым годом.
Спасибо! И вас тоже!
Спасибо за информацию,при покупке нового АКБ пригодилось.
Полезная инфа, благодарю!
У меня х1 с agm 2009 года всё хорошо. Заряжать надо своевременно. Живу в Челябинской области. А то щас напишут, что я морозов не видел)
При покупке аккумулятора, я смотрю на полки и удивляюсь, как они выдерживают такой вес десятков, а то и сотен батарей.
Всё рассчитано. Надо будет и 100 тонн выдержат. Не парься по этому поводу.
Аккумудятор зверь 60 а, ч он иправда зверь
Это не полки это стеллажи наверно.
@@cava3794 какая разница всё равно выдерживають
Эти ебланы будут грузить пока не развалится всё
Спасибо за видео,очень полезно.
Полезное видео! Мне, как раз нужен новый аккумулятор 😀
Еще хотелось бы добавить, что AGM очень сильно боятся перегрева и я бы не рекомендовал использовать данный тип акб в подкапотном пространстве если не предусмотрена тепловая защита или акб находится сильно близко к мотору и нагревающимся элементам. В идеале использовать эти акб если они стоят в салоне или багажнике. А все из-за того, что пропитанные электролитом элементы высыхают при высоких температурах.
Спасибо большое за информацию к сведению
Спасибо за информацию 🙏
Я думаю, что лучше ставить под капот то, что ставит завод-изготовитель (или оригинал, или аналог) и нечего велосипед изобретать)))) Но видос понравился, спасибо!
То што ставил завод ты не купишь в магазине. аналог 3-4 года потолок если повезет
Полезный обзор, спасибо тебе 👍👍👍
Классная информация.
Спасибо 😊
Теперь знаю как выбрать батарею.
Благодарю за видеообзор
Проще простого и очень доступно. Про ёмкость правильно замечено- хуже не будет. Ёмкость это Ваш запас для зимы и режима езды дом работа работа дом. А заряжать акум надо.
Молодец ясно четко
Ток заряда больше при более высокой ёмкости- генератор быстрее кончится.. на кой вам фиг возить в машине лишние килограммы ёмкости которые никогда использовать не будете...
Очередное очень полезное видео! И своевременное - как раз пришло пора менять аккум!) Сергей, моё уважение! Отличный формат видео - кратко и содержательно!👍
Единственное на что обращал внимание это ёмкость. На свою киа церато (форте) 1.6л ставлю 80ку. Работает на УРА! Этому аккуму примерно года2, и все еще работает даже зимой. Даже при том что машина выезжает только по выходным. В будние даже не завожу, заводится с первого раза и без задержек.
Спасибо большое за информацию
8 лет акуму, периодически, раз в пол года подъзарежаю, ничего не долевал. Всё работает
У меня дипломная работа была "устройство и тех. обслуживание акб" )) Зато я знаю что такое сульфатация пластин)
Хоть кому то высшее образование пригодилось :)
На грузовых авто аккумуляторы ходят больше
Благодарю за видео! Может сразу тогда подскажите, меняется ли выбор аккумулятора для машины с вебастой (подогревом двигателя)? Или так и остаётся, что лучше AGM? =)
Я ВСЕГДА БОЛЬШУЮ ЁМКОСТЬ ВЫБИРАЮ!
ВСЕ ОК, НЕ ЖАЛЕЮ!!!
Ну да хули тебе для мопеда надо
Спасибо, реально полезно. Знаний и понимания прибавилось. Продолжай в том же духе.
СПАСИБО ЗА ЦЕННЮ ИНФОРМАЦИЮ
Отличная инфа!
очень интересный ролик. Сергей - спасибо за информацию! От себя добавлю, есть опыт эксплуатации MUTLU, оригнал, привезенный из Польши, в далеком 2005 году. К сожалению, аккум не долго отходил, около года, на ВАЗ 2115. Еще, мз личного опыта, после замены заводской АКБ на Хонде, (к сожалению, батарея отслужила аж 2 года, при достаточно щадящем режиме эксплуатации), на АКБ VARTA - это "бинго"!!! С 2011 по настоящее время(декабрь 2019) - двигло заводится без проблем, даже с учетом эксплуатации пр постоянной лесной влаге и в морозы до минус 30 по Цельсию. Так что, пока VARTA, необслуживаемая - рулит!
Повезло. Но их и охотно подделывают. Дорогие.😂😊😂
Недавно наткнулся в магазине на акум фурукава, с наклейкой распродажа. Цениик был 3800. Посмотрел на год выпуска 2015й. Попросил на него хоть какую то гарантию, давать не стали, оперируя тем что он итак продаётся в два раза дешевле. Хотя 5 лет назад когда они его приобрели для продажи, он как раз столько и стоил. А спустя время типа скинули цену из за старости. Котороче барыга на барыге.
Спасибо за полезную информацию
Большое спасибо!
ставьте на приборку вольтметр - сразу все видно, заряд, пуск и прочее
Технологии улучшаются,а принцип остался, высох электролит- сдохла аккума😉
Большое спасибо за видео
спосибо за видео очень познавательно совершен знал только СALC Снимай дальше
Вес очень важен!
Добрый день. Случай из моей практики. В 96 году пиигнал форд эскорт. На нем стоял АКБ на 41 или 42 ампера, поездил я с этим АКБ ещё 3 года. Заводил он даже при минус 27 (это правда). Когда пришло время покупать новый АКБ. САМО СОБОЙ купил на 60 ампер, посадочное место позволяло, так как с дизельным мотором в этом авто и шла шестидесятка, через год он у меня накрылся(коротнула банка,). После этого купил такой же как и был в начале, (по ёмкости), и он проработал у меня лет пять.
Вывод: с тех пор меняю АКБ на ту ёмкость, которая рекомендована производителем для данного авто и конкретного двигателя,.
И брать большую ёмкость АКБ не есть гуд
просто кал купили! у меня акб 65 ,а с завода 55 ,и ничего 7 лет полет норм
Пасибо большое всьо что нужно , ничего лишнего
Спасло за инфу!
Нарантия 2 года это значит:
- каждые 6 мес. надо ехать в мастерскую на проверку и заплатить денег. Ставят штампик в паспорт АКБ.
Без такой проверки теряется гарантия.
Бесплатно это уася
Сергей Яковлев ну как минимум на солярку потратишь и время
Вес, вот на что надо смотреть при покупке! Чем тяжелее тем лучше
Советы от Бориса хрен попадёшь?
И на размер. В 10 литровое ведро не возможно залить 15 литров.
Хоть и акб у меня хороший, но за технологии изготовление акб спасибо, полезно
Чем новее технология, тем короче служба аккума. Главное себе в убыток не производить, а не о вас любимых думать☝️
Дякую. Про ємність правильно що розповів.
Помню раньше были очень долговечные акумуляторы титан арктик.по 10 лет спокойно служили, и весил он 20 кг при 60а/ч
Говорят, армейские (танковые там всякие и т.д) по 10-20 лет без обслуживания стоят и ничё. Но есть один нюанс... ))
@@Vanilin83да не могут никакие АБ без обслуживания по 10 лет стоять.
Смотрю в глаза продавцу и слушаю как он мне втирает! А потом покупаю свежий российский аккумулятор и радуюсь лет 6 ть!Да! весной и осенью подзаряжаю, чищу контакты и поверхность аккумулятора. Чего и Всем желаю. Старый, советский автомобилист.
Четко.
Спасибо! Всё очень полезно!
Крассафчик, смного что дал понять мне...👍держи👋👍
Хорошо когда 5-6 лет. А вот когда в новом он сдыхает через 2 года, а официалы говорят, что гарантия на авто три года, а на аккумулятор только год, вот тут неприятность.
так было два раза на двух разных новых машинах )
Друг, случайно наткнулся на это полезное видео. Хочу немного добавить с семнадьсатилетним стажем... Добавлять дисстилярованную воду можно только при привышении плотности электролита более чем на 1.30, определяется ариометром. Порекомендую оптический. Добавляйте чистый, готовый электролит. При не закрепленных аккумуляторных батареях зачастую приводит к осыпанию контактных пластин и замыканию банок (даже на новых АКБ), с каждой - 2Вольта. И третье, делайте с начала грамотную диагностику автомобиля на факт потребителей энергии в спящем режиме, высасывающих заряд пока авто стоит закрытый. При грамотной диагностике последовательное соединение Амперметра не должно превышать более 0.05 Ампера.
Какая плотность должна быть у акомулятора рабочего ?
@@user-ov6lk5jv3y от 1.25 до 1.30, иногда бывает больше, до 1.35. Но если выше чем 1.30, на пример 1.37, тогда дистиллированную воду добавляют. 1.35 - ещë норм).
У меня , на немного разряженном одна банка 1.22 и одна 1,24, остальные 1,26. Стоит менять акомулятор, ?
@@user-ov6lk5jv3y в таких случаях я обычно сливал электролит с двух банок и заливал свежий готовый. Но если не морочиться и сделать точно назиму - купить новый👍то что в двух банках упала плотность - это факт того что пластины осыпались немного, из цели экономии попробовать перезалить. Из целей 100% гарантии - заменить. А так, даже по регламентам - плотность проверяется на заряженном АКБ)
Спасибо большое за подробный ответ
Огонь видос,но где смотреть тип акб?У меня на старом например ca/ca стоит и все
брать обслуживаемый, кальций кальций с добавками от последствий разряда - то же серебро с этим помогает.
Вот у камаза генератор 55 ампер, а АКБ стоят 2 штуки по 180 ампер!!! Почему-то у камазов завод изготовитель продумал о том что генератор их зарядит в городских циклах. По этому я не парюсь, в место заявленных 74 ам/ч на свой дизилёк, поставил 100 ам/ч и зимой -30 - 40 маслает и заряд идет отлично и ездию не парюсь. Видос с пользой.
Как то про вес ни слова,а это ооочень влияет на срок службы АКБ,сейчас производители заморочили людям голову показателямт нрц,плотностью,НО!,ни слова о весе,мы же прекрасно понимаем,что за этим кроется для них экономия и прибыль,а точнее,обваровывание народа,пользуясь его безграмотностью,в СССР учили хорошо и вся документация была а сейчас в глазах прибыль и ложь,по 1.5 2кг,с аккамулятора а то и больше,вот и хорошо,лишний домик на канарах. И что хороктерно,ведь днлают это открыто в наглую,пользуясь безграмотность населения,к сведению,каждые 10ач должны весить 2.8кг.
От куда ты это высрал!??😂 я про вес)))))))) типичный совок ты😂😅🤣🤣🤣🤣🤣
Чётко и по существу.
Где?
Спасибо всё понятно
У меня АКОМ проходил 5 лет, с момента установки на машину ни разу не снимался, в - 35 37 заводил машину можно сказать легко
Что за акум? Наверное агм?
У меня Зверь Аком в прошлом году брал 10 штук на фермерское хозяйство 100-110 а/ч, в живых в этом году осталось два шт.Говнище.
Как же ты встречал акум AGM 10- летний, если сам говоришь, что технологии только появляются...
С конвейера на ваг, БМВ часто ставят агм аккумулятор, и как правильно 10 лет для них нормальный срок службы, другое дело на новых машинах с системой старт стоп эти аккумуляторы уже ходят 6-7. Так как сильно большие нагрузки на АКБ.
Да, отличное информационное видео, настоящий гайд по выбору аккумулятора!
Спасибо, жаль что поздно увидел этот ролик(
Уважаемый автор, подскажи могу ли я поставить АКБ 70ah, на короллу 150, с генератором мощностью 100вт. Установить хочу автономку Бинар5с .
что это за генератор с мощностью в 100 вт???
Чем больше ёмкость тем лучше и пофиг на гену. Если он не убить все он зарядит если не разряжать в ноль не слушайте эти байки
У меня обслуживаемый акб турецкий работает уже больше 10 лет и работает нормально
Такая же хня, водички подлил, и как новый... Мутлу кальций.
Большей ёмкости акб брать можно, но если будет сильно отличаться от заводских параметров, то может генератор недозаряжать его, должно всё соответствовать. У меня 60 стоял, я 75 установил, всё работает отлично 3 года уже.
Не может
На дастере 2013 года только сегодня приехал заглушил завожу не заводится лампочки гаснут прикурил сразу завелся поеду покупать новый. Спасибо🙌
Все правильно, о технике надо заботиться, проще всего два раза в год отдавать на обслугу аккум в магазин, это стоит 300 рублей, на время обслуги дают другой и голова не будет болеть, плотность проверят, уровень и погоняют.
Попробуйте на Туареге, например, 110 батарею из под сиденья вытащить легко и не принужденно, и так 2 раза в год!)
Аккумулятор в автомобиле это как один из внутренних органов человека, за которым нужен уход и внимание!!! Мы люди за своими органами толком не следим, а за АК и подавно, но при этом хотим и требуем им долгих лет... Поэтому я уверен, что не тяжело периодически проверять состояние ак по плотности электролита, которая как анализ крови у человека говорит о многом. Свои АК я заряжал и заряжаю так: подключаю к нему вольтметр и зарядным даю такой ток, чтобы было около 14,2v и в процессе зарядки уменьшаю ток придерживаясь 14,2v. И когда уже амперы почти равны нулю, а напряжение ак 14,2 v значит ак " наелся" ......... Но кто это делать будет.......... Да никто, нам некогда!!! ( Замахался печатать, а рассказывать ещё на эту тему можно долго) P.S. ролик толковый, придраться почти не к чему, автору респект!
Я рад что наткнулся на ваш канал у меня вопрос как проверить предохранители не снимая ведь некоторые из них находятся под напряжением даже при выключенном замке зажигания
Спасибо большое
Ранее можно было банку поменять,сейчас нет.(опыт работы-более 40 лет.)
если аккум отработал 5-6 лет это счачтье. а потом если колхозить и доливать через дырочки то может случиться нежданчик где нибуть далеко от цивилизации и все ты попал, так что лучше поменять
Ни хуя нужно дать 220 вольт,на него и акб оживится как новый станет,я так постоянно делаю.
@@user-no9mp5jh7l с огнем играешь.
@@BatkoNashBandera с аккумулятором)
@@user-no9mp5jh7l чё не спишь то, ночь на дворе.
@@BatkoNashBandera Так я,эксперименты с аккумулятором толь ночью делаю.
Купил AGM Бош из их топой линейки- вообще забыл о проблемах с запуском зимой.
Спасибо
Ну ты юморист морозы - 10. Это похолодание, но никак не морозы.
Для меня -1 уже мороз
У нас на юге это мороз
Ну ты юморист, - 10- это тепло. Похолодание- до -20. Мороз от -20 и до -35, а потом стужа.
@@user-ud9jh6hf5t 😊 это еще загарать можно . 😂 но без фанатизма чтоб не сгореть 😐 . Это было на камчатке едим на гтт снегу метра два ; январь мечяц . Завернуты все в бушлаты и мерзним . Солнце светит аж гоаза режет от снега отражается . Поле "мокрые пески "- это название местности снег и впереди океан . Тут вдруг как в сказке 😂 три девушки на лыжах и в купальниках ! Первая мысль в слух - девушки моржи 😐 . Но я ошибся ! Приехав на место решил повторить 😂 их уникальную способность только без лыж . Вечером горько плакал от снежной болезни . А натретий день сбросил старую шкуру и стал выращивать новую . На улице тогда было - 10 😐
@@vadmail однажды в холодную,зимнюю Стужу я,из лесу вышел был сильный Мороз!)))) Где-то по середине)
Я смотрю на ёмкость, пусковой ток, и на производителя именно в такой последовательности
Достаточно смотреть на размеры и расположение клемм
Если размеры подойдут, характеристики тоже подойдут, можно не смотреть
Спасибо за видеоролик, Я не зря на брал алчность ваз 2115, когда могу аккумулятор провернуть в другую сторону или на оборот и машина заведется так всё таки какой брать аккумулятор с полярностями, спасибо за видеоролик, спасибо всем....!???
Многие не знают,как их генератор работает,а потом говорят АКМ плохо ходит
09:52 - технология WET
10:00 - технология EFB
10:27 - технология AGM
У Толпы Энерджи указывается как ЕМТ технология, про нее ни слова не сказал
@@user-bv9fz3lt1j kk ki ki Jo Mo
K use
Спасибо большое за полезное видео. Мне это актуально и полезно.
Спасибо 👍👍
Вес
Вес акамулятора важен.
Был акум Rokket 60ah прослужил 7 лет при том что разряжался 5 раз , при этом я его ни разу не заряжал, заряжался сам по трассе
За 7 лет ехал по трассе всего 5 раз? Или сам акб отправлял на трассу заряжаться?)))
Подскажите пожалуйста, это EFB аккумулятор можно заряжать обычным зарядным для свинцово-кислотных батарей или нужен другой зарядный?