【CRF250L MD47】ヨシムラのスリップオンで一区切り。これまでの無駄を含む全カスタムを紹介します。マフラー音あり。

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 มี.ค. 2022
  • #YOSHIMURA #カスタム #costperformance
    カスタムをやりだすとキリがないのでマフラーで終了ということにして
    パーツの良し悪しではなく自分で感じた費用対効果(コスパ)を紹介します。
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 7

  • @user-mo6ue9lf8v
    @user-mo6ue9lf8v 9 หลายเดือนก่อน

    最近、MD47を注文しました。
    スキットプレートとハンドガードは直ぐに着けようと思っていたので凄く参考になりました。

    • @self-madeCh
      @self-madeCh  9 หลายเดือนก่อน +1

      よかったです。MD47楽しんでください。コメントありがとうございました。

    • @user-mo6ue9lf8v
      @user-mo6ue9lf8v 9 หลายเดือนก่อน

      ⁠​⁠@@self-madeCh
      すいません。
      質問があるのですが、ハンドガードフロントマウントはジータのハンドガードならどれでも使用できるのでしょうか?

    • @self-madeCh
      @self-madeCh  9 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-mo6ue9lf8v 取り付けられますがブレーキワイヤーなどが干渉します。CRF専用を取り付けた方が無難だと思います。
      私はジータの汎用ガードを買ったのですが、干渉が気になったので「フロントタイプ アーマーハンドガード専用 ZE71-1821」(Amazon)を
      別に購入して交換しました。のちにMD47専用があるのを知って嫌な思いをしました。

    • @user-mo6ue9lf8v
      @user-mo6ue9lf8v 9 หลายเดือนก่อน

      @@self-madeCh
      大変、勉強になりました!
      アドバイスありがとうございます。

  • @fuyyd4118
    @fuyyd4118 2 ปีที่แล้ว +2

    大変分かりやすい動画ありがとうございます。私もMD47乗りなので、参考になります。
    今後も動画楽しみにしてます。

    • @self-madeCh
      @self-madeCh  2 ปีที่แล้ว

      励みになります。ありがとうございます。