Президент.Битва с Королем.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.พ. 2018
- Mercedes-Benz S-klasse IV (W220) на AUTO.RU: auto.ru/rossiya/cars/mercedes...
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
www.periscope.tv/AntonVorotni...
Инстаграм: / antonvorotnikov - ยานยนต์และพาหนะ
12:55 - это не глюк, это вы сняли как часы автоматически настраиваются после аварийного запуска. Аккумулятор мертвый - меняйте, тот который на бортовую сеть (с левой стороны)
Ошибка рулевого тоже, видимо, по этой причине.
Maksim Gorshenin вероятно, может аккумулятор даже в порядке, просто клеммы сбросили, поэтому слетели часы и несколько ошибок возникло в памяти
Phaeton Club Videos привет, а есть клубный сервис в мск?
Ещё бы несколько уроков русского тебе посетить))
Хорошая Уха К сожалению нет, каждый обслуживается по случаю. Но есть пару контактов где в общем на Фаэтон не выходят смотреть всем сервисом, выпучив глаза)
Фаетон по мне так выглядит более солидно и сдержанно.
Даже помимо разницы в дизайне марок, сравнивать 90е и 2000е года как то не очень корректно.
Согласен. Но я не сравниваю оба автомобиля, а делаю оценочное мнение внешности, отдельных элементов, общего впечатления об автомобиле. И если бы я не знал никогда о этих машинах то я б сказал что фаетон мне больше нравится чем 220.
Это быть может потому, что мерс слегка ушатанный и не ухоженный
Однозначно лучше, мерс с расцветками прогадал - серебристый цвет в любом состоянии убого выглядит, так еще и на "грязно"-светлом (изначально) салоне
лет 12-15 назад вы бы сказали иначе) Фаетон свежее из-за схожести с пассатом Б6
Когда у немца спросили какие у них авто считаются хорошими он перечислил бмв ауди фольц, а как же мерседес его спросили, а мерседес это эталон, он не обсуждается ☝️😎👍
Откуда ты это гавно взял, сам придумал?!
Году эдак в 1995м возможно
У бомжа немца наверное спросили
Опель =)
W220 самый отстойный мерен👌
Антон не заморачивайся по динамике - W220 с завода едет 6,3сек, а Фаетон 6,9 сек с таким двигателем.
Поэтому никак VW в данном случае не будет быстрее даже с учетом пробега.
Ага а если брать Фаэтон с пятилитровым мотором
То разница будет другая
Пацан Va Vaдюха Какие 5 литров?
@@deipenk8586 Такие 5 литров
@@deipenk8586 V10
Только мерседес, только 5 литров!!!👍
Ну, можно и не 5 литров) но Мерс однозначно!!!👍🏻😊😊😊 А Фаэтон не едет - это потому что «Это VAG, детка!»😁😁😁
Боже, я дождался серии. Лайк не глядя. Почаще бы)
Ссылки на авто.ру есть, можно смотреть спокойно. Спасибо Антону за такую заботу. Всегда душа поет от этого.
Мм.... Да... Не ожидал от мерседеса!!
Думал его в пух и прах разложат... А он всем показал...
Антон, поднимаешься на новый уровень по съёмке. Молодец!
Спасибо, было очень приятно смотреть! Продолжай снимать в том же стиле
Сразу лайк за новый уровень видео!
Уровень видео 2013 год, глянь ролики воротникова старые, 3-4 года назад у него была самая качественная камеру соотвественно и картинка, сравнимая с давидычем только.
Он имел ввиду не саму картинку а страсть,интригу,переживания,эмоции приближенные к реальности,то есть настоящая картинка с сюжетом, а не красивая но бессмысленная пустышка как у других блоггеров.
Phaeton для нас более редкая машиная,ее не встретишь так часто как 220-кузов)
Но что не говори,она более красивее,больше,салон приятней а 220 это уже обыденность,ничем не удивить и даже большими красивыми колесами!
Олежик В этот тест бы добавить A8 4.2))
Александр Бараболя где бы мы еще встретились:)
Фаэтон нужно сравнивать с w221. 220 морально устаревший ан фоне его. Салон аля 90-ые.
Никогда не нравился 220 кузов,салон убогий,непонятно что вообще и не скажешь что 90-е года)
Что красиво и стильно и в тот же момент строго,это салон w140!
Ну а по поводу сравнений не знаю,мне больше нравиться фаетон)
мне тоже больше нарвится Фаэтон.. Но... Признай, вчто если бы стоял выбор между авто аткого класса, то тут однозначно а8 в3. И по ощущениям , и по престижу и по всему остальному- она на много впереди. Это и выдвижной экран, это и управление мультимедией MMI. Она до сих пор смотрится очень актуально
Качество съемки - высший пилотаж, очень душевно снято , все таки смотреть видео с твоего города намного приятнее , чем из Москвы
очень интересно продолжение этого проекта ! Ждем!
Антон, я рад, что ты снова снимаешь классное видео! Нет ужасной музыки, все спокойно, вот это твой стиль на самом деле, лайк!
Сразу лойс.Последнее время с Жориком годноту делаете!
Он как в Чебоксары вернулся-сразу стал нормальным человеком.
Согласен, а то с конца весны 2015 года по весну 2017 вообще не интересно было смотреть, а какие были надежды на Москву...тачка на прокачку, проэкты...
нудноту, ты хотел сказать
Мне мерс вообще не понравился в этом обзоре, толи биты то ли что зазоры бросаются в глаза. Фаэтон стоит будто в костюме такой красивый чистый прям хочется взять и купить а мерс такой в костюме но не глаженный весь в потёртостях и с перегаром . Общем такое мнение ))
Ни один фольксваген никогда не станет Месредесом, и даже не дотянется до него. Сам ездил на японцах, были фольцы, ауди, мерсы. Сейчас езжу на Мерседесе, уже лет 10 обслуживаю vag-группу, BMW и Mercedes. Соглашусь, что у старых мерсов (и у bmw кстати тоже) была душа и харизма. У новых машин этого уже нет, все поддались каким то веяниям моды и стали похожими друг на друга.
Антон, проект - супер. Главное не останавливайся и продолжай в том же духе)
Качество видео на высоте как всегда, при этом уровень растёт с каждым выпуском. Антон, спасибо за творчество, которое ты делаешь для нас. Удачи тебе и всей съёмочной группе!
Anton Lukin, даа, воротник молодец!.
Полностью согласен, качество видео шик и с каждым разом все лучше.
Да качество "Агонь", особенно хорошо получилось передать шуршание микрофона на протяжении 2/3 видео.
Одна из самых интересных и завораживающих серий
Лучшее видео за последний год!!! Антон давай в том же духе!!!!
Антоха, очень крутое видео, лайк не глядя! Продалжай в том же духе.
Фаетон лучший! Такое ощущение что Фаетон моложе лет на 15...что внешне, что салон.
в съемки Фаетона прям душу вкладываешь, каждая серия топ. С таким бы настроем в другие области еще, Антон. Удачи тебе с этой машиной и с каналом в целом.
Phaeton мне больше че-то нравится чем 220
Но серия оказалась не про Фаэтон, жаль.
Phaeton Club Videos согласен
Фаэтон с снаружи, мерс внутри!.
Пставить рядом фаетон серебристый со жлобским чёрным низом (аля 90е) с ккриворй мордой...будет тоже самое, да фаетон красивая машина..но тут сравнивать нечего с убитым мерсом.
KavaLь 'off, полностью согласен. Снаружи фаетон просто красавец
Кайф, кайф)) супер, Антон!) продолжай качественно снимать!!))
Антоха прям в точку сказал, по поводу волнения во время гонки
Фаэтон гораздо презентабельней и брутальней выглядит
Да. Странно сравнение получилось. Не уместное и не интересное.
Согласен
Я как то раз его на дороге увидел, чуть не проблевался.
Чувак по телефону, чётко описал чувства ценителей Фаэтона и усмешку на все "понты" других авто: - НАСРАТЬ!🤣🤣🤣👍
Крутой видос, крутое качество, довольно таки интересно)
Такой глюк быв в фильме бригада ... помню не хорошо все с машиной тогда закончилось.
Доктор вещает только глюк был на наручных часах RADO!)))
Хаха))
да и машина была там не VW а MB ))))
За то Rado
Говорил тебе, бери Луч или Полет.
Антон, лайк, единственный кто не скатился, хоть и видео редко выходят..
Антон, делай в этом духе. Не важно как часто, главное чтобы на таком уровне. Топ.
Скажу так,это реальная годнота-снимай в таком духе
У Фаэтона выгодный ракурс на видео. Тут он однозначно круче выглядит.
Вот на таких сериях можешь и выплавишь со дна💪👍
>> У чувака 1.2 кк подписчиков
>> Выплывешь со дна
Ролик очень душевный ! Летом буду искать w220 , после этого ролика окончательно решил ! Спасибо Антон, привет из Нижнего Новгорода
Очень красиво получилось)) Спасибо за настроение!
Ну хз, чет фаэтон интереснее. По салону и внешнему виду так точно,все строго и четко, а в мерсе на ВИД салон как в японце 2000х годов.
Цвет такой, мерс планировался под США, как и многие японки поэтому такой цвет, фаетгон 2002 года мерс 1998 разрабатывался. 220 может и не идеал для многих, но смотреть на брадачок в фаетон который мало чем отличаеться от октавии начала 2000х тоже не айс...про лруль вообще полчу, как будто люк сняли с дороги...
Фантом интереснее потому-что он редкий вид на дороге, а 220 пруд пруди.
Поэтому он многим больше нравится.
ахахахахаха....в 220 салон лучше чем в камри новой
@@VV-ou9sr В новой Камри отстой салон
220 топ! лучшее произведение.
сто лет смотрю тебя!и всегда с удовольствием ! но вот сейчас прям очень хорошие видосы пошли!прям от души!спасибо Антон и с праздником тебя
Прекрасная подача!!!
Мысль донесена на 100%. В целом ярко, ЭМОЦИОНАЛЬНО... только положительные эмоции после просмотра!
полный фаетон лукасов)
Короткую базу надо с короткой базой сравнивать-дело в весе.
+
W220 S500 4-matic лонговый в рестайле уедет в путь в любом случае (если он исправен). Но гонки на этих автомобилях выглядят нелепо, как по мне.
Ничего, еще лет 5-6 и я тоже смогу порулить этим S-классом из 2004! А пока буду твои ролики смотреть, Антон, и представлять себя за рулем.
Антон, это уже действительно уровень подачи материала. Достойно похвалы... спасибо за видео...
Годно получилось!Ставлю лайк!
В 220 левый поворот лампочка не горит?
220ый лёг на правую сторону)
Race Vs у меня также лежит
Классный выпуск, Антон! Очень душевно и атмосферно.
Душевная серия, 220 конечно эт классика :)
Король остался не побежден) Впрочем ничего нового. Был, есть и будет.
Машина с душой и своим характером. Садишься, и будто в прошлое попадешь. Сам владелец мерса. Подобного ни в одной машине не испытывал. Уютно. Просто уютно. Старое? Да плевать.
Большая часть мерсов на рынке битые, кривые, крашеные. Двигатели помирают уже, коробки скоро отваляться, а они не сдаются. Посмотришь, едет он, одна сторона выше другой, весь разный. Но едет. Больше 20 лет некоторым машинам. А не сдаются. Ни когда меня не переубедить в том что тогда мерседес делал вещи. Да, сейчас это такой же нафуфыренный бренд как и остальные. Нет в современных такого уюта. Но старый мерседес...Король. С большой буквы.
каккой нахрен король фекалина этот мерс , король W100
Король не модель, а фирма. Вы еще вспомните повозки на деревянных колесах.
Немцы делали вещи.
Да и по факту сейчас 100 ничего не представляет из себя. Не в техническом плане, не внешне (да дело вкуса, но сейчас уже совершенно другие формы у машин). 220 технически еще на уровне, пусть и не топовых машин, но средний класс оно точно держит. Даже более чем.
220 как всегда не дал под сомнения статус короля Ф сегмента
Редко в последнее время смотрю Антона , так как контент мягко говоря, не лучший , но эта серия ТОП и сделано хорошо, а главное что чуствуется что он вложил душу, молодец Автоман , РЕСПЕКТ!
Романтизм, крутая вещь. Антон отличный тест.
Только суп разогрел)
Как по мне фейтон лучше, и пускай он не такой быстрый как мерс, но все же он симпатичней, салон получше. А тот факт что на него детали дороже, как по мне плюс человеку который его покупает. А мерседес со стороны смотрится как будто его использовали в жестоких условиях.
На самом деле зч на Фаэтон не дороже
@@PhaetonClub а еще если на самом деле, то ничем он и не лучше) кроме кузова
@@vovamota Салон намного технологичнее чем на 220
Приятный человек, приятно слушать, толерантность зашкаливает
я бы смотрел это вечно! Спасибо Антон!
Антон,классный тест,все по существу! Можно ещё было бы упомянуть на Мерседесе про систему дистронник и адаптивные амортизаторы, систему Activ Bodi Sistem, для тех лет это было очень круто! Тест понравился,продолжай подобное!)
Дождались!!
Антон, судя по часам у тебя в машине бомба, я знаю о чем говорю. В фильмах так же😎
:D
Очень качественный видос. На том же уровне, что и про Ауди когда-то. Кто смотрел - тот поймет.
220 ВЕСЬ КРИВОЙ БИТЫЙ ПЕРЕБИТЫЙ! ДАЖЕ НА ВИДЕО ВИДНО
если искать в идеале, можно год искать и не найти.да и хуй с ним, зато ТРАХНУЛ ПРЕЗИДЕНТА)))
НО, едет лучше)
Боевой аппарат)
Ахахаа))) ваще похуююю , чем подбитей тем боевой
Александр Карпенко суть в том, что он искал в одной ценовой категории
А что там с маршруткой? Строится?
Данил Стишный нет
Антон новый формат супер ! сейчас будут копировать все тебя !
Наконец-то!! Думал не дождусь..
6:07 Средняя цена Phaeton на Авто.ру не 400 000 руб. ...
Phaeton Club Videos предложи их владельцам 350 и с радостью отдадут😁
С начала знал что mersedes сделает, и с удовольствием посмотрел ролик. ))Мersedes лучший!!!
Фильм крутой, Фаетон внешне круче в разы! И если бы был выбор между ними, взял бы WV. Спасибо за видео, жду новых выпусков
Странно но было даже не скучно как обычно,лайк
Взялбы сразу фаетон, w220, беху 7, и авди а8.
Rudolf Russianovich в Авторевю №6, 2003 как раз тест всех четырёх разом.
и разорился бы )) а если серьезно , был опыт владения а8 д3 4.2 2004 года, за полтора года реставрировал стартер и менял ремень грм, пожалуй всё, куплена была за 5800$ (360тыс руб. на русские), крашены были заднее правое крыло и передний бампер.
а зачем на машинах такого класса устраивать гонки?... у них совершенно другое предназначение.
Отличный формат шоу, оригинально, недостежимый для Жорика)))
Душевно очень получилось, лайк конечно. Антоха красавец
он ушел - это печально..................
название название.........заинтриговал мужик)
У меня 220 в идеале, кайфую каждый день. И обслуживание доступное.
Спасибо мужик, как раз не знал что купить между этих двух авто, купил 220 и не чуть не жалею
То чувство, когда Антон интереснее, чем кокодемик.
bj pirs бред!!! Скукота
bj pirs чем жорик
Дело вкуса, но я академика не могу дольше 4 минут смотреть
Вадим Мисевря интересно почему?
Ростик Павличенка Наверное ,Антон по эмоциями ярче для меня
Блин, Антон, очень классно и душевно получилось, спасибо тебе, ни одной перемотки не было. И да, фаитон больше нравится чем 220)
Долго ждал выпуск !! Уххх
лучший выпуск за последние несколько лет!
трек на 9:01
Tokyo Vice - Switching Sides
а на 28:50?
Поэтому Фаетон и провалился, в продажах. А 220 унаследовал все лучшее от кабана, и еще добавилось много инженерных решений. В плане скорости, быстрее только бумер.
Какой бумер быстрее W220 S65 AMG?
@@user-nq4br8hs4d Альпина Б12 Е65
@@vadim4ik938 это так же безумно быстрый авто на те времена. Но: 1. Alpina это уже не "карманная" компания BMW, в отличии от М подразделения. Это уже из ряда Brabus; 2. E65 начала выпускаться позже W220, она более технологична в любом случае. 3. По официальным данным Alpina B7 E65 едет 0-100 4.8сек/12.8 квотер, S65 AMG 4.4сек/12.4.
@@vadim4ik938 я не хейтер BMW и не фанат Мерседеса (хотя сам езжу на W220). Просто оперирую фактами. S65 AMG самый быстрый люксовый серийный седан тех времён. Точка.
Мне нравится съемка в полумраке, работает проектор, солидно смотрится и тепло одновременно, класс.
Отличный выпуск!А если довести до такого же состояния мерс,то это будет вообще бомба!
На S классе почти все президенты государств ездиют. Это наверно о чём то говорит. Я за Мерс. Но по дизайну мне Фаэтон нравится 👍
Шредер 5 лет на фаэтоне ездил. Фаэтон по-любому лучше мерина.
Кто там обещал одну серию в неделю???
Максим Смирнов ты как будто то заплатил за это
Но теперь еще видимо в сторону сравнения с 220м серии начались... Хотя сравнивать как то даже странно... 1998 и 2002 год
2004 год обе машины так-то
Подразумевается год разработки модели, не конкретных авто в ролике.
я ещё жду тесты ауди р8 и бмв х5м
Антон, приветствую тебя! Посмотрел этот ролик, я бы сказал не ролик, а мое мнение было как будто я просмотрел документальный фильм. Шикарно записали видео, хорошо смонтировали. Спасибо тебе за то что, ты создаешь то, на что я могу после работы уделить свое время, и не капли не пожалеть об этом. И от себя скажу w220 это еще тот аппарат)))) s600 w220 2003г.в (Пока еще не пожалел, хотя и были огорчения..)
Крутое видео, Антон! Спасибо.
VW выглядит привлекательней
Мне мерседес больше зашёл. Был бы он в состоянии по лучше, вообще конфетка. Мерседес ван лав)
Антон, слушаю тебя и вспоминаю себя) Помню как каждый вторник покупал "Авторевю" " Клаксон", перечитывал статьи по несколько раз, а перед сном представлял, как я еду на w220, е39, 996) Помню когда впервые увидел 220 на Поварской улице у какого-то посольства, долго рассматривал его, помню, что тогдашнего 9-ти классника, удивили передние перфорированные тормозные диски, такая по тем временам, присущая чисто спортивным авто деталь, хотя был, по-моему обычный s320!
Очень хорошо снято, смотрится на одном дыхании))
220 ужасно ломучая машина, подвески у них проседают постоянно, они и стоят дешевле, чем 140. На мой взгляд не самая лучшая модель после 140, хотя и выглядит очень даже симпатично
Phaeton на мой взгляд куда лучше во всех смыслах
Пневма ломочая, электронника тоже как и на фаетоне, нечем не лучше машина по надёжности, а вот мотор и коробас у мерса миллионник.
Александр тма 221 вот тот ушёл на 20 лет от фаетона
естественно Фаетон смотрится брутальней и свежее. у него все еще актуальный дизайн.
ощущение что с каждым видео контент становится все качественнееи качественей
Антон заговорил как человек! Приятно было смотреть! Лайк
Антоша приколист!!! 220 взял в 2 раза ушатанней и сравнивает...
+
Мерседес сила!
Отличный обзор,слышишь ОТЛИЧНЫЙ! Вот как надо снимать. Так и снимай дальше
Молодец Антон, очень приятно было смотреть. Я тоже в свое время видел эти тачки в журналах и мечтал. Тема полностью раскрыта. А вот Алан про М5 е34 толком ничего и не показал, таких эмоций не вызвал. А бумер то легендарнейший. Старые Мерсы действительно кайфовые.
Это значит не задирайся на марку первого автомобиля в мире...