Нормальное экспертное мнение без пафоса - ЧЕЛ знает о чем говорит !!!!! И понимает , что биться в небе ЕМУ прийдется на смерть в ситуации заведомо пройгрышной !!!!!!!!!! Честно и реально оценивает ситуацию - ДОСТОЙНЫЙ ЧЕЛОВЕК !!!!!!!!!!!!!!!!!
Да вам бы лишь поклоняться. Это орудие убийства, от которого страдают невинные люди, дети и женщины. Если бы это все использовалось только для защиты границ, никаких претензий бы не было.
а кого спасать? Машину? Лётчик дороже выходит, его нужно зачать, нужно матери выносить, потом нужно выучить в саду, в школе, в вузе, на тренажерах летных. Это гораздо дороже, чем самолет, один летчик, это как минимум 22-26 лет. Новый самолет гораздо быстрее сделать, чем летчика, а время, это главный ресурс
@@neo13187 разговор о военных самолетах и иностранец ясно говорит про воздушный бой- бой на смерть!!! Так что идиот тут ты..А они самые настоящие враги.
Это учёный инженер, а не военный, он беспристрастно описывает блестящие решения тех кто решил те задачи, которые не смогли решить они... Он действительно поражён и впечатлён достижениями русских учёных.
Со мной в госпитале в Антверпене лежал бельгийский пилот, оценка российских пилотов аналогично американца! Я лежал и думал о знаменитых пилотов вспоминал знаменитого летчика испытателя героя России Сулумбека Осканова! Орел Кавказа, достойный сын ингушского народа! Светлая память живет в наших сердцах!
@@zorgdin Я не знаю, о чем ты! Когда большинство нынешних предки грамотеи бегали по дремучими лесами! Ингуши, они гаргарейцы, они же дзурдзуки, они же потомки пророка Ноя и славного Таргомоса обостраивли древние Вавилон, затем м славный Кавказ, названый честь предков ингушей Кавказуса! Имеющий 86.7 процентов чистоты с братьями грузинами потомков сына Таргомоса Картвелла! Мы сыны Кавказа знаем кто есть, кто! А летчик Осканов первый номер Герой России! То России, что Знатный Гумилев!
@@БеркутОрлов-я5о "Если вы услышите, как кто-то гордится своим происхождением, как это было в джахилии, то скажите ему, чтобы схватил за член своего отца. И не говорите это в переносном смысле!» Этот хадис приводят имам Ахмад 5/136, аль-Бухари в «аль-Адабуль-Муфрад» 2/427, ан-Насаи в «ас-Сунан аль-кубра» 8864 и многие другие. По ингушски это кажется будет звучать "Хай де ур лац потомок славного таргамоса!")))))
@@БеркутОрлов-я5о Ну, что молчишь, грузинский ингуш? Уже схватил хуй своего отца?)))) Я полагаю ты потомок бацбийцев, принявших христианство, ибо иначе так лизнуть грузинам мог только бацби. В любом случае таким как ты лучше быть с грузинами, чем с ингушами и чеченцами. Среди них тебе и место, потомок таргамоса. Бггг)))
Честный, конструктивный разговор настоящего специалиста. Соперника, врага. Назовите как хотите. Профессиональная, честная характеристика. Вызывает только уважение. В интернете уже не раз приходилось видеть и слышать данного эксперта. Этот человек живёт небом....
Мой дедушка и бабушка работали в конструкторском бюро разрабатывали двигатели для самолётов, потом перешли в бюро разработок двигателей для космических ракет... Дедушка умер😪, а бабушке 88й год ум светлый и всё помнит, она даже пленных немцев видела которых вели по Москве в 1944.
крайняя редкость по нынешним временам. вангую - озвучку делал актёр дубляжа с советской выучкой (с) тем более по времени выхода видео - после развала Союза прошло всего ничего
Мне было интересно слушать этого нерусского мужика. Как он все доходчиво объясняет, и восхищается со смыслом, никак эти горлопаны с "военной приемки" ничего не соображающих ни в чем.
Ничего подобного, чего достиг СССР не было и еще долго не будет. А мы еще не одно десятилетие и столетия будем пользоваться этими достижениями, великих советских учёных и специалистов, советского народа!
Вот наконец-то я услышал нормальные комментарии от профессионала, все чётко и доходчиво и понятно. Жалко что мало уверен он мог нам намного больше рассказать. Почему наши комментаторы из военной приёмки не могут так рассказывать. А то всё аналогов в мире нет. Конкретно можно рассказать пользуясь фактами где конкретно лучше где хуже и в чем преимущество. Не бывает так что везде лучше. Это физика её не обойдешь. Если по каким-то параметрам лучше то в другом будет хуже. Я более адекватно рассказа о военной технике не слышал и не видел, как от этого зарубежного эксперта. Он просто открыл глаза на некоторые моменты. Спасибо ему
А для́ кого это рассказывать? Для диванных аналитиков? Много среди нас знатоков самолётов? Я просто любуюсь всегла и горжусь просто ничего не понимая просто красивоно ведь и иностранцы смотрят понимающие нам для чего это? Русские знают и хорошо мы просто любуемся
Это результат того, что в СССР наши родители чего-то недополучали. Не было 30 видов колбасы, жвачки и джинсов, но зато создавались танки, самолеты и ракеты, которые теперь защищают тех, кто презирает своих предков, которые жили бедно. Они жили тогда бедно для того, чтобы мы могли жить сейчас...
@@B.J.00 Ты жил тогда? Если ты этого не видишь, то ты об этом и не знаешь = не хочешь. Ты приводишь в пример поздние 80-е. Когда пошли джинсы и т.п. Старики бурчали, что им их выдавали при строительстве чего-либо (железных дорог, лесоповалах и т.п.)
❤Наш лётчик-испытатель, герой,красавец!!! Приятно видеть и слышать его! Только с таким высоким уровнем интеллекта, возможно фантастически виртуозно управлять этой сложнейшей техникой!Респект👍💪❤💪👍
@@ЯзьАдамович откуда ты взялся, чепушила?)) при чем тут хохляндия и авиация в целом? Везде видеть войну - это синдром долбоящера, дружок. Это повествовательный фильм. Мозги запудрили "призраком перемоги" и срешь в комментах..
@@marvinheemeyer5804 От туда откуда и ты из утробы своей матери. Авиации в целом у РФ больше нет, нефуй было лезть туда куда не надо, а заниматься своим народонаселением и улучшать его благосостояние. Разграбили всю армию твои долбоящеры жыдо-большевики-коммунисты, а чтобы замести следы устроили войнушку, так было и сто лет назад, почитай на досуге историю создания власти советов. Мозги запудрили тебе, вот ты и обосрался от "призрака перемоги", и пошёл срать всем и не только в комментах, Мервин Хеймейр, смотри не утони в своём дерьме, а самолёты МИГ и СУ сконструировали не русские и не российские инженеры, поэтому вы нихера за тридцать лет и не создали, и это горькая правда.
@@ЯзьАдамович где они расставили? Призрачный лётчик все расставил🥳. У вас самолётов то не осталось ф16 клянчаете уже. У нас полное превосходство в небе не знал клоун?
Когда иностранный посол спросил царя,по-моему Александра 2го где же тут русские у вас в Москве и армяне и татары и евреи чуваши черкесы и много других наций. Александр ему ответил это они по одному татары евреи чуваши армяне а все вместе мы русские
Спец поймёт как сложно выполнить колокол или кобру. Наши конструкторы обманули законы физики, истребители Су и Миг уникальны по характеристикам. Есть чем гордиться.
Я как военный летчик в отставке скажу вам: все определяет радар и информационное обеспечение. Если тебя увидели раньше, дали целеуказание - все, считай покойник. Кобра, колокол, бочки и петли - все для шоу.
Про ограничения понял так. Американский лётчик в бою: "как бы не звездануться с этими ограничениями". Русский лётчик: "как бы извернуться, чтобы долбануть врага".
Цена этой маневренности - радионепрозрачность. Американцы не строят маневренных самолетов не потому что не умеют, у их самолетов несколько другая философия - найти и уничтожить неприятеля до того, как неприятель вообще поймет, что он в небе не один, они сделали ставку на стелс и на совершенную радарную систему. Кто в конечном итоге оказался прав - пока неизвестно.
@@supramurглупость полная. Такая метода уже дала сбой во Вьетнаме. Не могут сделать . Самолёт это всегда компромисс между кучей хотелок которые противоречат друг другу.
Эххх, давно не брал я в руки шашек😂 На Сушке главное не забыть вырубить помощь в управлении, перед колоколами и кобрами. Фокус крыла не в положенном месте у агрегата и требуется помощник для постоянного пилотирования на обычных режимах и он не даёт безобразничать слишком сильно. Су-27 в итоге ограничили максимальную перегрузку, по началу лётчики так отрывались на пилотаже где нет ограничения, что позвоночник тихохонько накрывался медным тазом. Не годно неделю летать, а потом неделю в санчасти на вытяжке валяться и приходить в норму, возвращать пропавшие 8-10 см роста. Не получается летать у истребителя спокойно когда ограничение по перегрузке 16G у самолёта, до Су-27 столько из полёта и не притащишь. Су-26 пилотажный не считается, он и пилотажный и поршневой и максимальная взлётная масса ой как не 42 тонны и скорость совсем другая. Сверхзвуковые реактивы в полёте это нечто, особенно на Полном Форсаже, единственное стрелка расходомера бесит своим бегом к нулю, очеееень быстро.
@@ЭллаКудрявцева Ошибаетесь. Напрасно вы так! Это просто - дань уважения честности человека, какой бы национальности он ни был. А заискивать перед ними никто и не собирается! Кроме тех, кто уехал из России...!!!😁
СССР создавался из территорий России, которая была больше СССР. Россия - это правопреемник СССР. И если бы не тратили средства на то, чтобы из центра России перевозить всю промышленность на окраины, то России сегодня не пришлось бы практически всё воссоздавать всё с нуля. Напомню, что наши бывшие лимитрофные окраины развалили и продали ВСЁ, что строила им Россия. Даже метро в Киеве превращается в подводный водоём.
@@ПетрПетрович777 эти сказки еще проходили в 91, но не через 30+ лет после развала Союза. Будет вам известно, что Сталин за 17 лет превратил лапотную Россию в Державу, выдержавшую удар всех европейских нацистов в 1941.
@@GeorgeKostalevskiy Ты про неудачные фу 35, которые падают ВНЕ боевых условиях и которые неудачно скопировали с ЯК 141? Или ты про авианосный флот США, который с появлением гиперзвуковых ракет в считанные минуты превращается в огромные железные гробы на тысячи человек? А главное - какие дорогие гробы.
Хорошо объяснил. Преимущество в том, чтобы лётчик делал что ему надо, не удерживая в голове то, чего самолёт не может. Не думать над пилотированим, а думать над решением боевой задачи.
Я не русский, я казах, и я видел однажды как пара су-27 взлетала с нашего городского аэропорта. Это выглядело так как будто две стрелы были выпущены в небо, я видел как они набирали высоту ровно по прямой линии, такого зрелища нигде больше не увидишь. Один только дизайн су-27 такой что будет считаться эталоном красоты во всех веках.
Как же толково переводчик донёс технический язык авиации. Никакой отсебятины, полнейшее владение материаллом и терминологией. От этого ролик смотрится с интересом, а не как очередная урапатриотическая жвачка для недалеких.
В роззии перевод не всегда соответствует что говорил человек ! Сейчас правда переводы ещё хуже , даже переводя "китайцев" добавляют"китайский" акцент причем как слышат в России , это ваще не в какие рамки не входит ... !
Моë детство, я помню всë это! И происшествие на Фарнборо и выдающегося, можно даже сказать великого лëтчика Анатолия Квочура, который к сожалению недавно умер, Царство ему Небесное! Я тогда просто влюбился в авиацию в полëты, в самолëты, в Су-27, мечтал стать лëтчиком и всерьëз стремился и готовился к этому, но не сбылось к сожалению, но как любил, так и люблю настоящую авиацию, это красота, это мечта!
@@_guard_2003 бред высрал ваш ваг Путлер озвучивши причини оккупации территорий соседней страны! Мила на роззии считаные люди понимают английский , это факт ! Дофига раз видел как переводят на ваших гавно каналах , даже китайцам делаете акцент , как озвучивают в в ваших гавно фильмах , это неуважение к стране , особенно если на официальном уровне канал и мероприятия ! И английский с акцентом переводят , что за бред ! Так шо это вам выслали все в головы а Ви схавали , а оптикаете в догонку! Увидел у мен бред , а ебаное бревно в твоей жопе не заметил!
Конструктор самолетов живет на тебе, а летчик-испытатель это младший брат ангелов, летчики военной авиации это боевые ангелы-защитники, летчики гражданской авиации это добрые ангелы , все авиаторы это люди с крыльями за спиной, глубокое уважение нашим летчикам ,вертолетчикам ,слава сильным духом , .
Да низкий поклон всем конструкторам СССР и вечная светлая память и высокое восхищение не только от граждан бывшего СССР но даже вся европа восхищаются и все эти оружия участвуют и в наше время СЛАВА СССР и дрбились это не русские а все советские великие конструктора 🇨🇳🇨🇳🇨🇳
Очень качественный рассказ про галоши!!! Мы просрали страну путем обуржуазивания партийной верзушки и контрреволюции 1991 года. Спасение для нас- это классовое сознание!
С детства,,, мечтал стать летчиком- испытателем. Представте тебе доверяют новый самолет,, и ты давишь на нем в плешку.. Возникает гордость что ты первый)) задаешь темп всем остальным. Ведь с земли, те кто наблюдают за тобой,, только и думают я бы тоже так смог! Эти люди рискуют собой при каждом вылете.. Они лучшие в своей профессии единственные с кем их можно сравнить это пилоты Ф-1
Да, какая разница, американец или англичанин. Странно то,сто говорит правду и так красиво. Любит небо и влюблен в самолёты.Уважение таким специалистам и неважно из како он страны.
Российские летчики стоят в одном ряду, а где то на голову превосходят забугорных асов ✊👍 Славься русский солдат! 🇷🇺🇷🇺🇷🇺 Гордимся нашим оружием и техникой, стоящих на страже Отечества!
Анатолий Рыбаков (глвный по Су-27) заявил КГБ "Вы ничего нового мне не сообщили. Мы знаем о вихревой аэродинамике больше чем американцы." Это было начало 80-х, вроде как бы.... ХЗ.... подробности - не ко мне.... Лайк
Можно поменять на британец о русских пожалуйста . Я понимаю что для нас это младший и старший брат , но британец и американец это всё таки радикально разные развития как личностей так и логики. Всё таки британец это европеец а американец это другое
А с другой стороны - все мы нынче - пилоты, танкисты и т.д. А вот один раз на карусельке прокатиться, где н под 8 G перегрузка, а так, близкая к двум. Вот тогда и надо думать и хотябы издалека осознавать, ччто жти мужики испытывают на работе.
Еще тридцать лет назад , когда я пацаном кушал грязую морковку во время уборки и видел истребитель пролетающий над головой и летчика в кабине и толбко через пару секунд мы все упали на поле от звукового удара.даже не представляю какие технологии сейчас
Про Квочура. В том числе и люди, с кем лично был знаком, работавшие техниками у него в пилотажной группе. Говорили: человек очень сложный. Так же есть мнение. Как пилотажник он очень крут. Но испытателем ему работать категорически было нельзя. Вот например. У инженеров узнал, на какой угол нужно тянуть РУС, чтобы правильно выполнить фигуру. И сидел в кабине, с линейкой отрабатывал движение. А когда случайные вводные, отказы на сыром самолёте - теряется. Что не отменяет крутости, в чём он силён. А именно - в заранее подготовленных демонстрационных полётах. Где он делал всё на пределе возможного. И этот МиГ можно было спасти. Зато реклама кресла К-36М получилась.
Как же приятно слышать правильную русскую речь. Видно современным дикторам и комментаторам этого не дано! Могу ошибаться, но американский специалист также владеет человеческим английским, в отличие от современных рож из телевизора, которые два слова на родном языке связать не могут!
Он не американец, а англичанин🇬🇧, потому что как я заметил у него именно "британский" акцент, а не "американский", да и по рассказу о Ле-Бурже стало понятно, что он был в павильоне именно британских авиапроизводителей British Airspace✈️.
Прекрасный профессиональный разговор, очень компетентный дядька. Удивление, испытанное западными специалистами после знакомства в 90е с нашей техникой переросло в планомерную работу по доводке маневренных характеристик своих машин до этого уровня. В целом эта задача была решена для F15, который в QA версии избавился от ограничений по углу атаки и перегрузке, сохранив большую, чем у самолетов семейства Су 27, скорость вращения по крену. Причем всех этих улучшений маневренности удалось добиться средствами классической аэродинамики, не используя ни статической продольной неустойчивости, ни отклоняемого вектора тяги.
Сколько смотру про военные самолёты и не перестаю удивляться, какие красивые машины и как они ведут себя в небе. Слава СССР-Слава РОССИИ!
👍🇷🇺
Анатолий Квочур - герой! В этом 2024 году его не стало. Мягких облаков, Легенда!
🙏🏽
Вечного неба!
Хохлы Квочура, поди и не знают. А он корнями оттуда. Мужик глыба. Наш слон~ советский
Мужчина с большой буквы. Вечного неба!
Вечного неба. Спасибо за работу.
Слава Советским конструкторам! Слава СССР!
Диктор великолепно озвучивает. Приятно слушать.
Нормальное экспертное мнение без пафоса - ЧЕЛ знает о чем говорит !!!!! И понимает , что биться в небе ЕМУ прийдется на смерть в ситуации заведомо пройгрышной !!!!!!!!!! Честно и реально оценивает ситуацию - ДОСТОЙНЫЙ ЧЕЛОВЕК !!!!!!!!!!!!!!!!!
Конструктора главное достояние СССР! Низкий поклон!
Да вам бы лишь поклоняться. Это орудие убийства, от которого страдают невинные люди, дети и женщины.
Если бы это все использовалось только для защиты границ, никаких претензий бы не было.
@@learn9491 Если его не будет, умрут больше людей.
@@learn9491 люди страдают от нелюдей Вооружённого Сброда Украины. А оружием защищаются от нелюдей
@@learn9491 люди страдают от нелюдей Вооружённого Сброда Украины. А оружием защищаются и защищают людей от нелюдей
@@learn9491 люди страдают от нелюдей Вооружённого Сброда Кокрайны. А оружием защищаются и защищают людей от нелюдей
Приятно слушать речь из тех времен. У нашего летчика ощущается ясность ума и бесстрашие, действительно другого уровня человек
Спасибо огромное конструкторам, инженерам за то, что, зная, что можно потерять самолёт, вы спасаете лётчика. Жизнь Пилота-Главное.
Пилота дороже выучить чем самолет построить.
@@ilushaprok Да! Пилот-это дорогого стоит.
Там ещё и очень хорошее кресло-катапульта.
а кого спасать? Машину? Лётчик дороже выходит, его нужно зачать, нужно матери выносить, потом нужно выучить в саду, в школе, в вузе, на тренажерах летных. Это гораздо дороже, чем самолет, один летчик, это как минимум 22-26 лет. Новый самолет гораздо быстрее сделать, чем летчика, а время, это главный ресурс
Истину глаголишь!
Откровенный разговор любого человека,даже врага,вызывает уважение.
Врага😂😂они мыслят в категориях конкуренции, а вы идиоты в категориях враг или друг, в политике такого нет.
@@neo13187 дурачок,он сам говорил про бой, но ты, жёлто-голубое ,слышишь только то что тебе влили в уши
@@neo13187 разговор о военных самолетах и иностранец ясно говорит про воздушный бой- бой на смерть!!! Так что идиот тут ты..А они самые настоящие враги.
Особенно - противника, вызывает уважение. Ибо он максимально объективен.
Это учёный инженер, а не военный, он беспристрастно описывает блестящие решения тех кто решил те задачи, которые не смогли решить они... Он действительно поражён и впечатлён достижениями русских учёных.
Летчик наш- просто КРАСАВЧИК!!!!
А главное жив остался
Нет больше Анатолия Квочура! Вечная ему память!
Очень, очень жаль, что уходят такие люди. Эпоха @@slava4792
Да здравствует конструкторская школа СССР!!!
ДА ЗДРАВСТВУЮТ ВСЕ ТЕ КТО ВСЕ ПРОСРАЛ
@@Елисеев-ц8ш Твой коммент -туповатый ...
@@velikiyabsolut433 КАЖДЫЙ ГРАЖДАНИН СССР ДОЛЖЕН ОБЕРЕГАТЬ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИЙ СТРОЙ И СВОЕ ОТЕЧЕСТВО. КОНСТИТУЦИЯ СССР.... ДЛЯ КОГО ЭТО БЫЛО НАПИСАНО?
@@Елисеев-ц8ш В твоей палате, инет включили?
да здравствует отсталось и вторичность чекистских рабов
Со мной в госпитале в Антверпене лежал бельгийский пилот, оценка российских пилотов аналогично американца! Я лежал и думал о знаменитых пилотов вспоминал знаменитого летчика испытателя героя России Сулумбека Осканова! Орел Кавказа, достойный сын ингушского народа!
Светлая память живет в наших сердцах!
Если ингуш не похвалит ингуша - никто не похвалит...
@@zorgdin Я не знаю, о чем ты! Когда большинство нынешних предки грамотеи бегали по дремучими лесами! Ингуши, они гаргарейцы, они же дзурдзуки, они же потомки пророка Ноя и славного Таргомоса обостраивли древние Вавилон, затем м славный Кавказ, названый честь предков ингушей Кавказуса! Имеющий 86.7 процентов чистоты с братьями грузинами потомков сына Таргомоса Картвелла! Мы сыны Кавказа знаем кто есть, кто! А летчик Осканов первый номер Герой России! То России, что Знатный Гумилев!
@@БеркутОрлов-я5о Пхаххахаха))))))))))
@@БеркутОрлов-я5о "Если вы услышите, как кто-то гордится своим происхождением, как это было в джахилии, то скажите ему, чтобы схватил за член своего отца. И не говорите это в переносном смысле!» Этот хадис приводят имам Ахмад 5/136, аль-Бухари в «аль-Адабуль-Муфрад» 2/427, ан-Насаи в «ас-Сунан аль-кубра» 8864 и многие другие.
По ингушски это кажется будет звучать "Хай де ур лац потомок славного таргамоса!")))))
@@БеркутОрлов-я5о Ну, что молчишь, грузинский ингуш? Уже схватил хуй своего отца?))))
Я полагаю ты потомок бацбийцев, принявших христианство, ибо иначе так лизнуть грузинам мог только бацби. В любом случае таким как ты лучше быть с грузинами, чем с ингушами и чеченцами. Среди них тебе и место, потомок таргамоса. Бггг)))
Честный, конструктивный разговор настоящего специалиста. Соперника, врага. Назовите как хотите. Профессиональная, честная характеристика. Вызывает только уважение. В интернете уже не раз приходилось видеть и слышать данного эксперта. Этот человек живёт небом....
Переводчик с актером озвучки и в правду толковые. Очень хороший и приятный голос, отличная интонация.
Это Джон Фарли
теперь, сплошь и рядом, "перевод" и "озвучка" нейросети, уже тошнит как от первого, так и от второго.
_вправду_
Мой дедушка и бабушка работали в конструкторском бюро разрабатывали двигатели для самолётов, потом перешли в бюро разработок двигателей для космических ракет... Дедушка умер😪, а бабушке 88й год ум светлый и всё помнит, она даже пленных немцев видела которых вели по Москве в 1944.
Здоровья вашей бабушке!!!!!
Математику учи.Что твоя бабушка может помнить,чучело?
НИЗКИЙ ПОКЛОН ВАШИМ РОДНЫМ!!!! ❤❤❤❤❤❤❤
Увидеть такое в детстве…
да да рассказывай)
С гордостью смотрю на Галоши из СССР! 💪
ТЫ ПРОСРАЛ ВСЕ В 1991
Пересмотри полное видео выступление Путина!!! За@бали вы эту клюкву нести....
@@buriy_medved СМОТРИ НА ГАЛОШИ И МОЖЕШЬ ИХ СЪЕСТЬ
ахаахх... подкузьмил, так подкузьмил
😂👍👍👍👍👍👍👍
👻👍👍👍👍👍👍👍
насколько качественный и технически-грамотный перевод
крайняя редкость по нынешним временам. вангую - озвучку делал актёр дубляжа с советской выучкой (с) тем более по времени выхода видео - после развала Союза прошло всего ничего
Мне было интересно слушать этого нерусского мужика. Как он все доходчиво объясняет, и восхищается со смыслом, никак эти горлопаны с "военной приемки" ничего не соображающих ни в чем.
Это русский мужик
Он профессионал
@@evgenys3373 какой он русский?
Это знаменитый британский пилот Фарли
@@erickmorales6894 это ошибка компа, все равно видос хороши
Очень интересно, это правда, вот только говорит он не совсем то, что вещает якобы переводчик
Какая гордость за наш родной Советский союз!!!...❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
На 40-50 лет опредили, почему и так старались развалить.
@@ВалерийПырко-б4и ВЫ БЫ ТАК НА АВИАЦИОННЫЕ ЗАВОДЫ ШЛИ РАБОТАТЬ....
@@ВалерийПырко-б4и к сожалению предатели в верхушке власти разрушили всë!
Ничего подобного, чего достиг СССР не было и еще долго не будет. А мы еще не одно десятилетие и столетия будем пользоваться этими достижениями, великих советских учёных и специалистов, советского народа!
Дайте ВСУ закончить начатое - прикончить мафиозный кремлевский клан и раздать его богатства народам рф
Мой любимый, мощный, инновационный, развитый и недосегаемый ссср!
Как тебя не хватает
и учебника русского языка, чтобы знать, как правильно писать слово "недосЯгаемый"
Слит в унитаз😂😂😂😂
@@user-dq7vl5ye3i КАЖДЫЙ ГРАЖДАНИН СССР ДОЛЖЕН ОБЕРЕГАТЬ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИЙ СТРОЙ И СВОЁ ОТЕЧЕСТВО..... ЧЕГО ТАМ ТЕБЕ НЕ ХВАТАЕТ -ПРЕДАТЕЛЬСТВА??
Токо по радиотехнике (электронике) отстаёт.
@@flyingMapogep Как же ты так не уберёгся ,прямо в унитаз головой ??? 🤣😂😂
В 1989 закончил ВУ, учили нас на Миг 23, о Миг 29 слышали только по слухам. А служить попал на Су 27, это был космос.
Повезло !!!
Вот наконец-то я услышал нормальные комментарии от профессионала, все чётко и доходчиво и понятно. Жалко что мало уверен он мог нам намного больше рассказать. Почему наши комментаторы из военной приёмки не могут так рассказывать. А то всё аналогов в мире нет. Конкретно можно рассказать пользуясь фактами где конкретно лучше где хуже и в чем преимущество. Не бывает так что везде лучше. Это физика её не обойдешь. Если по каким-то параметрам лучше то в другом будет хуже. Я более адекватно рассказа о военной технике не слышал и не видел, как от этого зарубежного эксперта. Он просто открыл глаза на некоторые моменты. Спасибо ему
Аж жалко тебя )))
@@alexk.1523 ты лучше разбираешься?
@@KarambaJan Он просто ненавидит Россию,иррационально. ЕМу все всегда плохо.
А почему вам должны наши профессионалы об этом докладывать? Этот человек в теме и он рассказывает то, что ему интересно.
А для́ кого это рассказывать? Для диванных аналитиков? Много среди нас знатоков самолётов? Я просто любуюсь всегла и горжусь просто ничего не понимая просто красивоно ведь и иностранцы смотрят понимающие нам для чего это? Русские знают и хорошо мы просто любуемся
СССР оставил нам защиту от западных коршунов
По сей день на СВО воюем советским.
Это результат того, что в СССР наши родители чего-то недополучали. Не было 30 видов колбасы, жвачки и джинсов, но зато создавались танки, самолеты и ракеты, которые теперь защищают тех, кто презирает своих предков, которые жили бедно. Они жили тогда бедно для того, чтобы мы могли жить сейчас...
Сволочь безумная, нахуй вы кому нужны были, пока не начали совать путинский хуй во все места. Ну а теперь вам пизда!
@@B.J.00 Ты жил тогда? Если ты этого не видишь, то ты об этом и не знаешь = не хочешь.
Ты приводишь в пример поздние 80-е.
Когда пошли джинсы и т.п. Старики бурчали, что им их выдавали при строительстве чего-либо (железных дорог, лесоповалах и т.п.)
@@Petruha04 хули ты мне тыкаешь, животное
❤Наш лётчик-испытатель, герой,красавец!!! Приятно видеть и слышать его! Только с таким высоким уровнем интеллекта, возможно фантастически виртуозно управлять этой сложнейшей техникой!Респект👍💪❤💪👍
ВВС Украины расставили всё по своим местам и все точки над И.
@@ЯзьАдамович откуда ты взялся, чепушила?)) при чем тут хохляндия и авиация в целом? Везде видеть войну - это синдром долбоящера, дружок. Это повествовательный фильм. Мозги запудрили "призраком перемоги" и срешь в комментах..
@@marvinheemeyer5804 От туда откуда и ты из утробы своей матери. Авиации в целом у РФ больше нет, нефуй было лезть туда куда не надо, а заниматься своим народонаселением и улучшать его благосостояние. Разграбили всю армию твои долбоящеры жыдо-большевики-коммунисты, а чтобы замести следы устроили войнушку, так было и сто лет назад, почитай на досуге историю создания власти советов. Мозги запудрили тебе, вот ты и обосрался от "призрака перемоги", и пошёл срать всем и не только в комментах, Мервин Хеймейр, смотри не утони в своём дерьме, а самолёты МИГ и СУ сконструировали не русские и не российские инженеры, поэтому вы нихера за тридцать лет и не создали, и это горькая правда.
@@ЯзьАдамович догорая в поле)))
@@ЯзьАдамович где они расставили? Призрачный лётчик все расставил🥳. У вас самолётов то не осталось ф16 клянчаете уже. У нас полное превосходство в небе не знал клоун?
Приятно слушать объективное мнение профессионала!
Ой лиса))
Летчики России, вам честь и хвала! Гордость берет за летчиков . . .
Инженерная школа блестящая. Поражен и браво советским и русским конструкторам.
Лётчик Вы Молодец.
Эпоха великой цивилизации. .сам не русский но ценю то время. Хорошие были времена. И хорошие были люди
ПИШЕШЬ ПО РУССКИ , ДУМАЕШЬ ПО РУССКИ , А ПИШЕШЬ ЧТО НЕ РУССКИЙ
Ты русский!
Когда иностранный посол спросил царя,по-моему Александра 2го где же тут русские у вас в Москве и армяне и татары и евреи чуваши черкесы и много других наций. Александр ему ответил это они по одному татары евреи чуваши армяне а все вместе мы русские
@@ЕвгенийЦ-д6ъ ну, да. Мы нация.
Хорошие люди создают хорошие времена.
Рассказывает британский пилот. У меня этот фильм о Су-27 появился на видеокассете в 90х годах.
СССР нужно благодарить за то ,что оставили нам щит и меч от врагов России! Слава Советскому народу!
Враги России развалили и продолжают уничтожать Россию изнутри, а самолёты здесь не помогут
О будущем надо думать и как просрали всех специалистов, хлопая в ладоши, пока они все уезжали и уезжают на запад
@@nikolatesla5755Успокойтесь, никто не уезжает!
Уже многие возвращаются , и их тоже к нам едут .@@НаиляАвазова
Спец поймёт как сложно выполнить колокол или кобру. Наши конструкторы обманули законы физики, истребители Су и Миг уникальны по характеристикам. Есть чем гордиться.
Я как военный летчик в отставке скажу вам: все определяет радар и информационное обеспечение. Если тебя увидели раньше, дали целеуказание - все, считай покойник. Кобра, колокол, бочки и петли - все для шоу.
@@moguga6357Ты такой же лётчик как я - балерина.
Эти самолеты должны быть так засекречены, что при выходе в бой или полет запад должен был руки вверх сделать и охуеть.
"Кобру" делал еще "Дракен" в шестидесятых. Никакого нарушения законов физики тут нет, уж поверьте бывшему советскому авиаконструктору
Не первый раз смотрю данное видео, но только положительные эмоции
Слава лётчикам России!
Bogu vozdaite slavu! Liudi etovorah zemnoi
Про ограничения понял так.
Американский лётчик в бою: "как бы не звездануться с этими ограничениями".
Русский лётчик: "как бы извернуться, чтобы долбануть врага".
Цена этой маневренности - радионепрозрачность. Американцы не строят маневренных самолетов не потому что не умеют, у их самолетов несколько другая философия - найти и уничтожить неприятеля до того, как неприятель вообще поймет, что он в небе не один, они сделали ставку на стелс и на совершенную радарную систему. Кто в конечном итоге оказался прав - пока неизвестно.
наземное ПВО никто не отменял.@@supramur
@@supramurглупость полная. Такая метода уже дала сбой во Вьетнаме. Не могут сделать . Самолёт это всегда компромисс между кучей хотелок которые противоречат друг другу.
@@АлександрШершнёв-р6с я тоже на стороне нашей философии. Наши пташки красивее, а как известно хорошо летают только красивые самолеты.
@@supramurстелс твой югославы сбили с древней пво
Наши ребята при выпуске, обязаны выполнить все фигуры высшего пилотажа. У них такое могут только супер профи.
U nich nemogut po tomu cto neizobreli cpecialnich pampersov dlia tokich vykruntasov...
@@Rimantas-vv7sn я сначала думал , пишет какой то немец, а нет 😂
Эххх, давно не брал я в руки шашек😂 На Сушке главное не забыть вырубить помощь в управлении, перед колоколами и кобрами. Фокус крыла не в положенном месте у агрегата и требуется помощник для постоянного пилотирования на обычных режимах и он не даёт безобразничать слишком сильно. Су-27 в итоге ограничили максимальную перегрузку, по началу лётчики так отрывались на пилотаже где нет ограничения, что позвоночник тихохонько накрывался медным тазом. Не годно неделю летать, а потом неделю в санчасти на вытяжке валяться и приходить в норму, возвращать пропавшие 8-10 см роста. Не получается летать у истребителя спокойно когда ограничение по перегрузке 16G у самолёта, до Су-27 столько из полёта и не притащишь. Су-26 пилотажный не считается, он и пилотажный и поршневой и максимальная взлётная масса ой как не 42 тонны и скорость совсем другая. Сверхзвуковые реактивы в полёте это нечто, особенно на Полном Форсаже, единственное стрелка расходомера бесит своим бегом к нулю, очеееень быстро.
И внешний вид- красавец!
Как это на вытяжке лежать, как вытягивали?
А как вам СУ-57?
Вспоминается фраза из мультика "ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники" 😂 16G на Су-27 и потеря 8-10 см роста👍
🤝
Честный американец!!!👍🏻 Молодец!🤝
Честный профессионал. Молодец
@@АлександрТоктаулов-г2ф не американец, чесныц
Цй человек
Здравствуйте! Потому что профи! А не очковтирательством занимается, как журналисты
ну все тут,рассыпались в своих дифирамбах,перед америкосом. плебейство.
@@ЭллаКудрявцева Ошибаетесь. Напрасно вы так!
Это просто - дань уважения честности человека, какой бы национальности он ни был.
А заискивать перед ними никто и не собирается!
Кроме тех, кто уехал из России...!!!😁
Вот что значит профессионал !!!
Низкий поклон нашим инженерам и пилотам....это просто красиво....
СССР , эта страна умела делать уникальные машины
СССР создавался из территорий России, которая была больше СССР. Россия - это правопреемник СССР. И если бы не тратили средства на то, чтобы из центра России перевозить всю промышленность на окраины, то России сегодня не пришлось бы практически всё воссоздавать всё с нуля. Напомню, что наши бывшие лимитрофные окраины развалили и продали ВСЁ, что строила им Россия. Даже метро в Киеве превращается в подводный водоём.
Молодец❤
@@ПетрПетрович777 эти сказки еще проходили в 91, но не через 30+ лет после развала Союза. Будет вам известно, что Сталин за 17 лет превратил лапотную Россию в Державу, выдержавшую удар всех европейских нацистов в 1941.
Как сказал командующий ВВС Красной армии, "летающие гробы" 😂
@@GeorgeKostalevskiy Ты про неудачные фу 35, которые падают ВНЕ боевых условиях и которые неудачно скопировали с ЯК 141? Или ты про авианосный флот США, который с появлением гиперзвуковых ракет в считанные минуты превращается в огромные железные гробы на тысячи человек? А главное - какие дорогие гробы.
ПРОФЕССИОНАЛ🤝🤝🤝
Увлекательный и Вдохновляющий РАССКАЗЧИК 👌
Хорошо объяснил. Преимущество в том, чтобы лётчик делал что ему надо, не удерживая в голове то, чего самолёт не может. Не думать над пилотированим, а думать над решением боевой задачи.
Су 27 уже не летают над Украиной, только су 25. Хотя это основные су 27. Пощёлкали как орешки.
@@sidormrsnchuk9153 это ж не война... так разберутся, мелочью.
@@sidormrsnchuk9153 а на кой истребителю летать там, где он не нужен? Там штурмовики да бомбардировщики нужны, а это как раз су-25, и су-24
@@sidormrsnchuk9153 дебилы с ципсо обязательно высунут е-ало свиное
@@sidormrsnchuk9153смешные вы в хохляндии... 😂
Я слышал что вы уже на подходе к Москве, вот вот уже скоро...
Я не русский, я казах, и я видел однажды как пара су-27 взлетала с нашего городского аэропорта. Это выглядело так как будто две стрелы были выпущены в небо, я видел как они набирали высоту ровно по прямой линии, такого зрелища нигде больше не увидишь. Один только дизайн су-27 такой что будет считаться эталоном красоты во всех веках.
Гордость берет за наших летчиков и боевых машин
давно хотел услышать мнение спеца....спасибо.
Всетаки проффи,и журналисты это небо и земля да и это интервью может оценить тоже проффи!
Как же толково переводчик донёс технический язык авиации. Никакой отсебятины, полнейшее владение материаллом и терминологией. От этого ролик смотрится с интересом, а не как очередная урапатриотическая жвачка для недалеких.
В роззии перевод не всегда соответствует что говорил человек ! Сейчас правда переводы ещё хуже , даже переводя "китайцев" добавляют"китайский" акцент причем как слышат в России , это ваще не в какие рамки не входит ... !
Моë детство, я помню всë это! И происшествие на Фарнборо и выдающегося, можно даже сказать великого лëтчика Анатолия Квочура, который к сожалению недавно умер, Царство ему Небесное! Я тогда просто влюбился в авиацию в полëты, в самолëты, в Су-27, мечтал стать лëтчиком и всерьëз стремился и готовился к этому, но не сбылось к сожалению, но как любил, так и люблю настоящую авиацию, это красота, это мечта!
@@zverolenolenzver7872что за бред ты высрал? В России никто не знает английского?
@@_guard_2003 бред высрал ваш ваг Путлер озвучивши причини оккупации территорий соседней страны! Мила на роззии считаные люди понимают английский , это факт ! Дофига раз видел как переводят на ваших гавно каналах , даже китайцам делаете акцент , как озвучивают в в ваших гавно фильмах , это неуважение к стране , особенно если на официальном уровне канал и мероприятия ! И английский с акцентом переводят , что за бред ! Так шо это вам выслали все в головы а Ви схавали , а оптикаете в догонку! Увидел у мен бред , а ебаное бревно в твоей жопе не заметил!
Конструктор самолетов живет на тебе, а летчик-испытатель это младший брат ангелов, летчики военной авиации это боевые ангелы-защитники, летчики гражданской авиации это добрые ангелы , все авиаторы это люди с крыльями за спиной, глубокое уважение нашим летчикам ,вертолетчикам ,слава сильным духом , .
Красивый, - а значит хороший. Огромное спасибо конструкторам и авиаторам за такие замечательные машины.
Запомните "заграничные друзья",вам нас никогда не одолеть!Россия - сила!!!
Какой же это, нахрен, американец? Мужик говорит с чётким британским акцентом! И говорит правильные вещи, в которых американец просто не признается...
то-то я удивился, с чего это он наблюдал полеты вместе с представителями Бритиш Эйрлайнс
Так это и есть британский пилот .........а ты то о чём ?
@@viktorpetrov8645 я то о названии видео, мистер очевидность!
Да это же Федор наш
@@nsxroot робот? Или Конюхов? ;))
Этим надо гордиться!!!
Почему по телевидению гоняют примитивные боевики, а об этом ничего не говорят?
А ты не понимаешь? Потому, что люди начнут хотеть и искать повода гордиться дальше. Делать. Стремиться.
Да низкий поклон всем конструкторам СССР и вечная светлая память и высокое восхищение не только от граждан бывшего СССР но даже вся европа восхищаются и все эти оружия участвуют и в наше время СЛАВА СССР и дрбились это не русские а все советские великие конструктора 🇨🇳🇨🇳🇨🇳
Я вас удивлю но большинство были именно русские, потом украинцы(те-же русские) и беларусы(то-же самое), плюс евреи и татары и всё👀☝️🤷♂️
Вот такие "Галоши" делали в СССР!
Путин имел ввиду потребительскую промышленность. Видео с выступлением нашего верховного было обрезано, а вы в это поверили
Самолёты СССР класс 4 делает европейские и америганские 5 класс, конечно галоши!!!
@@ЯЗДЕСЬ-т7к класс? Нет они на 2 парте в левом ряду делали. 😄 Какой самолёт, 5 поколения, был сделан в США или Европе, до распада СССР?
@@АлександрС-б3о А что у ВША есть самолёт 5 поколения??? До сих пор нету, у России есть!
@@ЯЗДЕСЬ-т7ктвой предидущий коментарий" европейские и американские 5 класс".
Очень качественный рассказ про галоши!!!
Мы просрали страну путем обуржуазивания партийной верзушки и контрреволюции 1991 года. Спасение для нас- это классовое сознание!
Как же приятно слушать профессионалов
Профики всегда объективны.Видят,понимают,ценят своих визави.
Я слушал от американских офицеров о наших погибших ребятах в Сирии. Уважение.
Как приятно слушать профессиональный отзыв.
А уж наши жополизы. Ой профи. Ой, ой.послушайте молча
@@АндрейТрофимов-б8й формулируйте свои мысли, пожалуйста правильно. Читать бред понятный только вам не представляется интересным занятием.
Послушайте настоящего профи, единственный адекватный пилот адекватно излагает суть...
всё таки какая у нас красивая боевая техника) самолёты, как птицы) остальная тоже, при этом в этой красоте видно её силу)
У нас действительно самолеты красивые, как птицы! У нато сами самолеты страшные!
Как будто озвучка из Советского Союза,, очень порадовала. Помните ролики такие были? как устроен двигатель например😅😅
Вот смотришь,, на летчиков и понимаешь это вот и есть настоящие герои,,,, и каждый из них по своему Асс)))
С детства,,, мечтал стать летчиком- испытателем. Представте тебе доверяют новый самолет,, и ты давишь на нем в плешку.. Возникает гордость что ты первый)) задаешь темп всем остальным. Ведь с земли, те кто наблюдают за тобой,, только и думают я бы тоже так смог! Эти люди рискуют собой при каждом вылете.. Они лучшие в своей профессии единственные с кем их можно сравнить это пилоты Ф-1
Приятно смотреть на человека аса своего дела, удивительный человек горжусь вами!!!
Действительно советская школа конструкторов на высоте.да и сейчас это всё достижения СССР. Ставлю лайк !
Я горжусь с
.всей страной ура россия
Это не россия ( той которой , ты с маленькой буквы пишешь , и кричишь УРА ) ЭТО СССР !!! . А вЕЛИКАЯ рОССИЯ . лишь донашивает , его " обноски "
@@russlanfatax214совершенно верно! СССР делал настолько качественные Галоши, что их до сих пор не могут сделать лучше ни кто💪😂
Истинно сказано👍👍👍@@russlanfatax214
Руслан,полностью с тобой согласен.
Переводчик уровня Бог
Вообще-то Фарли,по моему не американец,он из Великобритании!
Это батя Джереми Кларксона
Да, какая разница, американец или англичанин. Странно то,сто говорит правду и так красиво. Любит небо и влюблен в самолёты.Уважение таким специалистам и неважно из како он страны.
Когда-же, наконец на планете Земля, не останется "Врагов",а будут только "Друзья" и " Партнёры" и тому подобное.
Когда сдохнут все капиталисты .... и частный капитал ....
Амеры и гейропейцы друзья???🤣
Они хороши в виде трупов
Когда все люди прям начнут думать головою, станут думающими и понимающими... Вот тогда и грянут перемены! А пока что каждый на своем😂
Никогда! Это не сбыточная мечта
Только если появится внешний враг - инопланетяне. Природа человека такая... Всегда появится тот, кто захочет больше других
Советская школа авиастроения давала фору всем! Очень надеюсь, что мы ещё сделаем много стоящих вещей!
Российские летчики стоят в одном ряду, а где то на голову превосходят забугорных асов ✊👍 Славься русский солдат! 🇷🇺🇷🇺🇷🇺 Гордимся нашим оружием и техникой, стоящих на страже Отечества!
Я родился на Украине, в три года переехал в Россию , я люблю Украину, Россия моя любимая держава
Ты давно не был на украине !!! Тут дурдом !!!
Так где твоя родина ?Кто твой приз день,твой хозяин кто?
@user-ii6oi2zk4m то бишь Путин и Зеленский управляемые этими психопатами?
А вам нужен хозяин? Россияне свободолюбивый народ им хозяева не нужны.
В Воронеже жалуются на хохлов,ведут себя ,как черные с кавказа
Анатолий Рыбаков (глвный по Су-27) заявил КГБ "Вы ничего нового мне не сообщили. Мы знаем о вихревой аэродинамике больше чем американцы." Это было начало 80-х, вроде как бы.... ХЗ.... подробности - не ко мне....
Лайк
Шикарное видео, приятно послушать специалистов высшего пилотажа❤🇷🇺
Должно быть, западные пилоты испытали восхищение близкое по ощущениям к давно позабытому детскому восторгу, когда наблюдали полет Су27 впервые.
Приятно слышать такое. Россия вперед!
Россия тут вообще никаким боком.
Заслуги,исключительно,СССР. РФ-ия и рядом не валялась.
СССР
@@ВолодяУльянов-ъ7щскоро над головой увидишь Су57, вспомнишь про РФ
Похож на ведущего программы топ-гир, приятно хоть то, что самолёты мы делаем лучше, чем машины)))
Так и тот и этот британцы)
Красавцы,просто нет слов,конструкторы и пилоты!!!!
Квочур красавчик просто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
очень мудрый человек, профессионал со знанием своего дела и очень объективный!
Можно поменять на британец о русских пожалуйста . Я понимаю что для нас это младший и старший брат , но британец и американец это всё таки радикально разные развития как личностей так и логики. Всё таки британец это европеец а американец это другое
Полезно слушать профессионалов
Интересно говорит, кобра - очень красивый манёвр!
А с другой стороны - все мы нынче - пилоты, танкисты и т.д. А вот один раз на карусельке прокатиться, где н под 8 G перегрузка, а так, близкая к двум. Вот тогда и надо думать и хотябы издалека осознавать, ччто жти мужики испытывают на работе.
Слава российским инженерам и пилотам их творений!!!! Наши лётчики лучшие!!!!!!
Это были советские инженеры.
Вы честный человек
А ведь 27-й пришлось почти весь переделывать...то, что получалось не удовлетворило МО и в итоге какой шедевр вышел...
Еще тридцать лет назад , когда я пацаном кушал грязую морковку во время уборки и видел истребитель пролетающий над головой и летчика в кабине и толбко через пару секунд мы все упали на поле от звукового удара.даже не представляю какие технологии сейчас
Спасибо за фильм, только гордость за наших конструкторов, и пилотов, очень достойно....
Очень грамотно по полочкам разложил.
в 80х годах этот самолёт был один из лучших в мире
а какой самолёт был лучше этого?
@@azamat2547 никакой
@@Евпатийколоврат-с7щ ну так хули писать "один из лучших"?
Пожалуй лучший !
@@azamat2547 ,эй чувырла, шаровары поменяй и подмойся...
Переводчику и декламатору огромная благодарность!
Слава богу что выжил после такого катапультирования, там даже парашют не успел раскрыться и не кого не задел упавшим самолетом.
Про Квочура. В том числе и люди, с кем лично был знаком, работавшие техниками у него в пилотажной группе. Говорили: человек очень сложный. Так же есть мнение. Как пилотажник он очень крут. Но испытателем ему работать категорически было нельзя. Вот например. У инженеров узнал, на какой угол нужно тянуть РУС, чтобы правильно выполнить фигуру. И сидел в кабине, с линейкой отрабатывал движение. А когда случайные вводные, отказы на сыром самолёте - теряется. Что не отменяет крутости, в чём он силён. А именно - в заранее подготовленных демонстрационных полётах. Где он делал всё на пределе возможного.
И этот МиГ можно было спасти. Зато реклама кресла К-36М получилась.
Как же приятно слышать правильную русскую речь. Видно современным дикторам и комментаторам этого не дано! Могу ошибаться, но американский специалист также владеет человеческим английским, в отличие от современных рож из телевизора, которые два слова на родном языке связать не могут!
Для этого надо иметь, не только хороший самолет но, и смелость,и отвагу советского и русского лётчика .😊
Он не американец, а англичанин🇬🇧, потому что как я заметил у него именно "британский" акцент, а не "американский", да и по рассказу о Ле-Бурже стало понятно, что он был в павильоне именно британских авиапроизводителей British Airspace✈️.
Всегда важно помолится перед полётами.
Спасибо Лодзину Лозинскому за оживальн ую схему планера.
Спасибо, всё замечательно ❤
Великую страну можно только разрушить, но не победить! Этим и воспользовались враги СССР.
Величие не только в изготовление оружия!
Прекрасный профессиональный разговор, очень компетентный дядька. Удивление, испытанное западными специалистами после знакомства в 90е с нашей техникой переросло в планомерную работу по доводке маневренных характеристик своих машин до этого уровня. В целом эта задача была решена для F15, который в QA версии избавился от ограничений по углу атаки и перегрузке, сохранив большую, чем у самолетов семейства Су 27, скорость вращения по крену. Причем всех этих улучшений маневренности удалось добиться средствами классической аэродинамики, не используя ни статической продольной неустойчивости, ни отклоняемого вектора тяги.
Су-27 делать такие тройки пугающие просто с ума сойти Вот и назвали кобра Профессионал