@Tony Stark Вы че, подурели тут? Я получаю значительно больше и купил себе фокус. Затрат в год только на масло и фильтр салона. Нафига работать на машину? Лучше на эти деньги поехать в Европе неделю отдохнуть.
Не говори брат у меня s600 домашние настаивают чтоб продал слишком много расхода говорят) но я как посмотрю на неё и все низачто и никогда не хочется избавляться от неё
Когда впервые увидев подобный автомобиль в городе будучи еще студентом,я бы никогда не подумал что спустя 25 лет я буду смотреть видко в ютубе про него,и все будут аплодировать стоя этому авто.какже устроен мир все таки,понимаешь что все уходит и уже ничего не вернешь..
Был у нас в семье 140й, примерно с 97 по 2001, 420й 91 года. Мне в 97 было 9 лет и когда первый раз на нем прокатили, я так был горд и счастлив! Это было нечто! Черный, большой, этот запах настоящей кожи, абсолютная тишина. Иногда так хочется встретить на сайтах эту машину, но понимаю, что если он еще и ездит, то наверняка уже мёртвый, его купил какой-то человек, который занимался свадебным прокатом.
Самый красивый и лучший Мерседес, это 126 кузов отличная управляемость, потрясающая надежность, в салоне тихо даже на плохой дороге. В салоне настоящая кожа, а не обрезки с залуп маркетологов как на нынешних мерсах. У арабов в эмиратах 126 в гаражах до сих пор стоят и за ними бережно ухаживают. С удовольствием бы посмотрел на тест-драйв Антона на 126.
Будучи владельцем е38, скажу что я люблю и 38 и 140 ( на 140 катался пару раз). Не могу сказать, что одна из них лучше или хуже другой - они просто разные. Обе они, в своем роде, автомобильный шедевр.
Был у меня такой 98г выпуска,в городе расход 12-14литров.ехал на трассе с другом зимой ,вышел на обгон учебного грузовика,а он поворачивает на полевую дорогу и пришлось уходить в поле пролетели метров 60 и сбили знак второстепенной дороги. Сидим думаю попал, машине конец)) выходим смотрим номерной знак помят,дорожный знак с корнем вырвал, в остальном нигде,ничего.сели и поехали дальше,не много взяв на покраску бампера и замену знака. Безопасность супер, до сих пор вспоминаем))
Чем он лучше современного мерса? Ящик на колёсах. Неедущие прожорливые моторы с расходом 30л/100км, и тупой дизайн что салона что кузова. На дороге не стоит. Это всё по сравнению с современным мерсом. Что здесь можно хвалить, не понимаю.
@@LeonFantastish специально позвонил человеку у которого был новый 140. В итоге понял что "надёжность" это вымысел. Новые машины точно такие же по надёжности. Именно s class
Когда то в недавнем прошлом когда я купил кабана себе s500 long сернбро. Вышел один мой сосед тех времëн на которых они катались) как говорится при делах)) можно говорит присяду свпомню😅 ох и настальгия у него была в глазах и радость) потом так же с е39))
Буквально два дня назад припарковался перед 140. Шестисотый лонг, "красивые" номера, тачка в изумительном состоянии (как минимум внешне), когда проходил мимо, владелец, мужик лет 50, сидел с большой "котлетой" денег и пересчитывал её. Уровень погружения в 90ые - 110%.
Антон,да невозможно сказать концептуально какая из машин интереснее или лучше,это просто невозможно...это детство и юношество,разгар жизни и успеха,а для кого-то это друг который спас жизнь,а для кого-то это страх... Это истории,это легенды,это лучшие своего времени...
Vladislav Sergeevich потому что это не тест драйв. Это покатушки на 140м. Толком ничего не рассказано про авто. Ни про особенности, ни про новшества. Нет объективного сравнения с современными авто (как его класса так и то, что можно купить нового за те же деньги). Кабан это очень специфическое авто. Был таким в 90е и такой он сейчас. И про него много чего можно рассказать. В начале видео Антон сказал, что его цель понять насколько эта машина сегодня актуальна и стоит ли такую покупать, но на эти вопросы он так и не дал внятного ответа. Просто покатался на машине, сказал что внутри салон похож на другие Мерсы тех годов и сказал, что он едет плавно, но не плавнее 221го и 222го. И все. И это тест драйв? Антон умеет снимать хорошие и объективные тесты. Но этот не из их числа.
Три года владел W140 500L, без обид к владельцу Мерса, но коплектация у него нище бродская. Антон, нужно было брать на тест тот самый 600й 12 горшков, где другие сидения, электро регулировкой задних сидений, с электро гидравлическими амортизаторами ( вне зависимости от количества пассажира в салоне зад не садится ) а тут стойки и пружина. На задних дефлекторах воздуха отдельная система регулировки. Короче перечислять много, и хотел сказать что за бред, роспись на ключе, впервые слышу.Это ему наверное впарили при продаже данного авто. Скорее всего это завод изготовитель этих ключей.Кстати, про ключей это тоже отдельная песня, там несколько вариантов шли.
Мерсоводам саламалейкум. Остальным соболезную.)))) катаюсь на такой 5 литровый каждый день получаю удовольствие от него, машина классика, а классика не когда не умирает.
Вы все ебанулись? 140 это самая уёбищная машина всех времен! Бесформенная коробка на колёсах! Как он вообще может кому-то понравится? Снаружи говно, в салоне вообще пиздец... стрёмная торпеда, которую как будто слепили из двух разных... как вообще можно было так разместить дефлекторы относительно центрального тоннеля? Это же пиздец! А тракторный орущий дизель на 170 сил это что вообще?😂 как можно этот кусок говна сравнивать с элегантной, красивой, отточенной 38 бмв?
@@grazhdaninn1 кусок ломающегося гавна с фарами как у совесткой шестерки твоя бмв.. Убожеская как внешне, так и по салону, старая жалкая попытка от гавнобмвистов гавкнуть в сторону великого автомобильного концерна Mercedes Benz..
W140 Да шестисотый обязательно! Вот показатель РЕАЛЬНОГО успеха в 90-е! Это сейчас кредит всех уровнял, а тогда мерины, паджеры и гранд чероки были просто космос!!
Антон, привет! Хочу выразить благодарность за данное видео, спасибо тебе, что не забываешь про настоящие легендарные автомобили! Мое мнение: Mercedes -паффос, BMW - агрессор. Опыт личного владения: ML 320 (163) 2002 у жены, у меня BMW 4.4.i (e 53) 2000, уже 5 лет. Автомобиле в корне абсолютно разные!
Несомненно он актуален, у меня 5ти литровый w140 на каждый день и это кайф. Обслуживать нужно любой автомобиль, особенно старый. Ну да, он дороже в содержании, чем консервная банка вроде кии, лады или хендая. И за 100, 200, 300 нормальный стосороковой не взять,. Хорошая машина в этом кузове будет стоить от 500тыс. Но он стоит затрат на содержание и покупку. И до сих пор остается одним из лучших авто
да пиздеж это все, у меня ф30 320д весом 1.5 тонны в городе 8л кушает на 8 ступенчатом автомате. Какие 8 литров на древнем дизеле и допотопной 5 ступке. Разве что если коптить на месте, мож и будет столько. А про внешний вид е38 это ужас =(
Необходимо напомнить , что полицейский додж Чарджер использует шасси модели Мерседес W 140 доставшееся компании Крайслер по наследству от несчастливого слияния в 90 х годах с Даймлер Бенц ! Именно этим фактом и объясняется его успешность в полицейских гонках и прочих передрягах т к независимая подвеска заднего моста на рычагах позволяет машине " прилипать " к скользкой дороге и не впадать в занос , так характерный для всех полицейских машин , типа Краун Виктория , имеющих задний мост в виде сплошной балки и , как результат , неуправляемых на льду и мокром бетоне !
Антон Влас завален вопросами про 12-рь! Все его ждут))) (12-рь). Влас обещал построить мотор. Поставь его на 12-ку (родной мотор). А идея свап на ВАЗ супер, ждём. И пусть вой ангел-хранитель всегда будет впереди, удачи!
Сейча занимаюсь неспеша своим 140. Начал смотреть это видео, но уже на 3й минуте окончательно видно, что есть какие-то проблемы со звуком. Команда Антона, обратите внимание на звук, тк. хороший звук на видео - это важно.
Был 124 300 купе тоже длинные передачи и педаль тормоза.. да всё в нём задемферировано, статусный-вязкий ход-в этом и кайф. А в сочетании с неслабым движком вообще бомба.Владел 7 лет, и мне как раз длинные передачи нравились и тормоза супер, дозируются до миллиметра, не кивает мордой. После него сел в 211 и более короткие передачи 5 ст мне не особо зашло, ход уже не такой железобетонный и прямо линейный.
Я в 1996 ездил на кабане. В багажнике. Хороший, просторный багажник.
в багажнике ездил?))
@@ЭрикКартман-ч8щ , именно.
Чё ты пиздищ
👍🤣
Выжил молодец
Если нет денег, лучше не пытаться на нем ездить. Купить одно, а обслуживать другое
@Tony Stark Так с таким доходом можно и посвежее что-то содержать, зачем ездить на некрухе вечно требующей вложений)
@@СтепанНовоселов-т4э полностью поддерживаю, при таком доходе можно и нормальное авто без мозгоебства приобрести. Авто чисто для фанов
Если нет денег, бери s280 мкпп. И все будет ок.
Мне к габаритам было не привыкнуть) не для каждого подойдёт ! Кто соберётся брать данное авто прокатитесь и изучите цены по запчастям
@Tony Stark Вы че, подурели тут? Я получаю значительно больше и купил себе фокус. Затрат в год только на масло и фильтр салона. Нафига работать на машину? Лучше на эти деньги поехать в Европе неделю отдохнуть.
После этого видео кто то сможет продать свой w140
Не говори брат у меня s600 домашние настаивают чтоб продал слишком много расхода говорят) но я как посмотрю на неё и все низачто и никогда не хочется избавляться от неё
Чет уснул в начале!! проснулся уже когда видео закончилось !!! Обзор 👍
В точку!
Согласен, уже не интересный как раньше
Как-то на$рать всем. Неожиданно, да?
За еврейский звонок Власа,лайк!!!😁
В чем прикол? Я давно не смотрю ни Антон, ни Власа, объясните кому не трудно.
@@МойГосподин-с5н 3:09 там этот Влас несколько лет ему движок обещает сделать и не звонит.
@Duker Pop Дак сам Прудов делал видео, что мотор пришел и они его начинают делать. Смысл чего то доказывать Антону?
Спасибо парни.
@@juuuuuuuuujuhg два года если что антон отправлял мотор власу
*Если убрать все эти крики про бандитов, фильмы и прочее, останется только старое, доброе слово: "Классика"*
Классика - как описание услуг шлюхи..
У чинпоко есть обзор. Все по делу.
Останется только слово " старое Корыто"
@@info606222 твой кредитный солярис с этим "старым корытом" и рядом не стоял.
@@floriangeyer8990 твой мэрен даже в твоих фантазиях только через кредит в котором тебе отказали)
Поговаривают, что мотор Антона с "двенахи" был настолько хорош, что Прудов оставил его себе. Потому что ему такой не собрать!
мгагага, с разжатой головой и двойной прокладкой)))
Ребята, я владел 1.5 года двадцатилетним эсклассом и ездил каждый день! Эмоции через край! Это очень здоровские ощущения!
Очень нравится е38, но к сожалению эти диски и вообще стиль этот, ей не идет. Сугубо мое мнение)
колхозники, что с них взять
согласен. убогая беха в кадре все портит
Вобще печаль...классику бы сделал,как должно быть
согласен
@@RedAlert102RUS е38 спасла видео
мерс всё равно выглядит богаче и солидней как ни крути
*Помню в конце 90х,я был еще маленький тогда,знакомый нашей семьи приехал на таком на свадьбу,на белом только. ВОТ Я А...УЕЛ тогда😉👍*
да, воры, блатные и прочие любили их, батя крутил дела, для многих эта тачка стала последней в этой жизни.
О Влас звонит 🤣🤣🤣
Александр Life в чем соль, расскажи.
Объясни прикол
Посмотрите серию про двенарь)
Можно таймкод с двенаря?
не звонит , а звонит
С прудовым шутка зашла 🤣
Антошка сидит на измене,сзади рожа такая следит чтобы по кочкам не гонял🤣🤣🤣🤣🤣🤣самый короткий тест драйв
а реально походу накосячил и бабки за видос хозяину мерса и в поведении дрожинка ))))))
Этот кабан который сидел сзади Антону в бок пистолет приставил. Чтоб Антошка не валил по кочкам)))!!!
Когда впервые увидев подобный автомобиль в городе будучи еще студентом,я бы никогда не подумал что спустя 25 лет я буду смотреть видко в ютубе про него,и все будут аплодировать стоя этому авто.какже устроен мир все таки,понимаешь что все уходит и уже ничего не вернешь..
бл ,КОЛХОЗНИК НА Е38.....
А Кабан - огонь!!!!!!!!!!
Был у нас в семье 140й, примерно с 97 по 2001, 420й 91 года. Мне в 97 было 9 лет и когда первый раз на нем прокатили, я так был горд и счастлив! Это было нечто! Черный, большой, этот запах настоящей кожи, абсолютная тишина. Иногда так хочется встретить на сайтах эту машину, но понимаю, что если он еще и ездит, то наверняка уже мёртвый, его купил какой-то человек, который занимался свадебным прокатом.
Е38 как ребенок в детском саду на фоне воспитателя(W140).
Не глядя лайк за легенду!!
140 👍 ролик хороший получился.
В тачках не шарю, но глядя на них,это что первое приходит на ум : Акула и Кит
Кашалот
Самый красивый и лучший Мерседес, это 126 кузов отличная управляемость, потрясающая надежность, в салоне тихо даже на плохой дороге. В салоне настоящая кожа, а не обрезки с залуп маркетологов как на нынешних мерсах. У арабов в эмиратах 126 в гаражах до сих пор стоят и за ними бережно ухаживают. С удовольствием бы посмотрел на тест-драйв Антона на 126.
Каждый раз как смотрю обзоры старых Мерсов, хочется Бригаду пересмотреть)
лайк у кого так же)
Мерседес в кузове 140 однозначно крут, спасибо за обзор, лайк поставил даже не начав смотреть видео.!!! Хороший обзор...
Я за Мерседес 140!
Какие 8 литров по городу, 6 лет ездил на таком, 13-14 литров на сотню
10 трасса
У тебя тоже дизель ?
@@АсланИзраилов-л4ж 3.0 был
Signor Artur ну дизель или бензин ?
@@АсланИзраилов-л4ж дизель. Такой-же как на видео. Только 97й год.
Хозяин молодец, спасибо что такие автомобили существуют 👍
Настоящий кабан должен быть пяти или шести литровым!
6
Настоящий кабан должен быть в живом состоянии а литры для него не имеют значения
@Александр Шапорев может ты дурень?
7,3 brabus желательно😂
Lil Black это ты кому
Немецкий красавчик автообиль просто класс надёжность просто бомба
Я ездил:) я из Калининграда. Тут наверное каждый ездил. Кабан-супер тачка
Тоха от души! Глаз блестит однозначно когда смотришь обзор на эту МАШИНУ.
140 вой в разы лучше одноразового хлама который делают сейчас.
Будучи владельцем е38, скажу что я люблю и 38 и 140 ( на 140 катался пару раз). Не могу сказать, что одна из них лучше или хуже другой - они просто разные. Обе они, в своем роде, автомобильный шедевр.
Раньше делали машины, а сейчас консерврые банки
Был у меня такой 98г выпуска,в городе расход 12-14литров.ехал на трассе с другом зимой ,вышел на обгон учебного грузовика,а он поворачивает на полевую дорогу и пришлось уходить в поле пролетели метров 60 и сбили знак второстепенной дороги. Сидим думаю попал, машине конец)) выходим смотрим номерной знак помят,дорожный знак с корнем вырвал, в остальном нигде,ничего.сели и поехали дальше,не много взяв на покраску бампера и замену знака. Безопасность супер, до сих пор вспоминаем))
Да, раньше были "тачки", а сейчас - ВЁДРА!!)
Согласен
Чем он лучше современного мерса? Ящик на колёсах. Неедущие прожорливые моторы с расходом 30л/100км, и тупой дизайн что салона что кузова. На дороге не стоит. Это всё по сравнению с современным мерсом. Что здесь можно хвалить, не понимаю.
@@СергейВолуевич-п1ш стоимость + качество? )
@@LeonFantastish специально позвонил человеку у которого был новый 140. В итоге понял что "надёжность" это вымысел. Новые машины точно такие же по надёжности. Именно s class
@@LeonFantastish когда-то и 140-ой стоил кучу денег. Я имел ввиду если брать новыми тогда и сейчас. За что платили тогда, а за что сейчас.
Когда то в недавнем прошлом когда я купил кабана себе s500 long сернбро. Вышел один мой сосед тех времëн на которых они катались) как говорится при делах)) можно говорит присяду свпомню😅 ох и настальгия у него была в глазах и радость) потом так же с е39))
Прекраснейшая машина! Настоящий Мерседес!
Буквально два дня назад припарковался перед 140. Шестисотый лонг, "красивые" номера, тачка в изумительном состоянии (как минимум внешне), когда проходил мимо, владелец, мужик лет 50, сидел с большой "котлетой" денег и пересчитывал её. Уровень погружения в 90ые - 110%.
Это машина легенда, машина для людей!
Антон,да невозможно сказать концептуально какая из машин интереснее или лучше,это просто невозможно...это детство и юношество,разгар жизни и успеха,а для кого-то это друг который спас жизнь,а для кого-то это страх... Это истории,это легенды,это лучшие своего времени...
Как владелец кабана, скажу что тестдрайв ни о чем.
Почему?)
Vladislav Sergeevich потому что это не тест драйв. Это покатушки на 140м. Толком ничего не рассказано про авто. Ни про особенности, ни про новшества. Нет объективного сравнения с современными авто (как его класса так и то, что можно купить нового за те же деньги). Кабан это очень специфическое авто. Был таким в 90е и такой он сейчас. И про него много чего можно рассказать. В начале видео Антон сказал, что его цель понять насколько эта машина сегодня актуальна и стоит ли такую покупать, но на эти вопросы он так и не дал внятного ответа. Просто покатался на машине, сказал что внутри салон похож на другие Мерсы тех годов и сказал, что он едет плавно, но не плавнее 221го и 222го. И все. И это тест драйв? Антон умеет снимать хорошие и объективные тесты. Но этот не из их числа.
а о чем он должен был быть?
Потому что блогер говно
Я тоже так думаю
Тачка как тачка, не новая, но в хорошем состояние, респект Владельцу.
На Антона приятно смотреть, как он все тачки искренне любит! Лайк)
Антон, ты Газель на маршрут пустил? Денег поднять чтоб проект начать.
Ага, на 49
Я ездил на таком, только на 6.0 литровом, лонг и я уверен, что это великолепно!
5:22 Длинный капот, короткая задница... Супер!! Так это же ВАЗ 21099.. Зачем переплачивать?
в эксплуаиации это две разные вещи , 140 по деньгам тебя хорошо бить будет и дело даже не в стоимости детали , ты херь че найдешь
Между прочим, очень красивая машина, из наших - лучшая, на мой взгляд.
У 99 длинный капот ??
@@Qn1x всё зависит от владельца..да некоторые 99 реально выглядят как реальныя пушка гонка))) нынешняя 15шка лоховская не когда не сравнится с 99....
@@karedinortan3486 враньё
Три года владел W140 500L, без обид к владельцу Мерса, но коплектация у него нище бродская. Антон, нужно было брать на тест тот самый 600й 12 горшков, где другие сидения, электро регулировкой задних сидений, с электро гидравлическими амортизаторами ( вне зависимости от количества пассажира в салоне зад не садится ) а тут стойки и пружина. На задних дефлекторах воздуха отдельная система регулировки. Короче перечислять много, и хотел сказать что за бред, роспись на ключе, впервые слышу.Это ему наверное впарили при продаже данного авто. Скорее всего это завод изготовитель этих ключей.Кстати, про ключей это тоже отдельная песня, там несколько вариантов шли.
Купить себе сто сороковой и сидеть в нем😂
Курить выходить в него
@@autodvachi3562 не плохой вариант с нашими законами о курении🙄
Андрей Вальнер жить в нём))
Лежать в багажнике, представляя себя строптивым коммерсом с Черкизона ))
Твои ретро-обзоры получаются лучше.
Там "сдвинули" потому что были комплектации с телефоном и это как раз для него. Хоть бы подготовился перед видео. Стыдно !
Сдвинули потому что приборка большой оказалась. А телефон вообще справа стоял
Мерсоводам саламалейкум.
Остальным соболезную.)))) катаюсь на такой 5 литровый каждый день получаю удовольствие от него, машина классика, а классика не когда не умирает.
W140 шикарен конечно
Машина легенда! Только тогда считалось самым топом это конечно S600. Откуда и пошло "шестисотый мерседес" (песни,анекдоты и т.д ).
при всем уважении к 38 бмв, но на фоне Кабана она кажется мелкой и злой гиеной
тоже заметил Е38 рядом с кабаном смотрится как щенок, сколько он весит с V12?
Вы все ебанулись? 140 это самая уёбищная машина всех времен! Бесформенная коробка на колёсах! Как он вообще может кому-то понравится? Снаружи говно, в салоне вообще пиздец... стрёмная торпеда, которую как будто слепили из двух разных... как вообще можно было так разместить дефлекторы относительно центрального тоннеля? Это же пиздец! А тракторный орущий дизель на 170 сил это что вообще?😂 как можно этот кусок говна сравнивать с элегантной, красивой, отточенной 38 бмв?
@@grazhdaninn1 речь идёт о размерах. На счёт элегантности , то Е38 на две головы выше этого бегемота.
@@grazhdaninn1 кусок ломающегося гавна с фарами как у совесткой шестерки твоя бмв.. Убожеская как внешне, так и по салону, старая жалкая попытка от гавнобмвистов гавкнуть в сторону великого автомобильного концерна Mercedes Benz..
@@grazhdaninn1 Ты эксперт комнатный, ты хоть знаешь, что дефлекторы так сместили из-за комплектаций с телефоном? Только пиздишь, БМВдрочер гнилой.
Что бы почувствовать всю малину сто сорокового, нужно поездить на s600 long! В ней выражено все мастерство инженеров концерна Мерседес)
Обожаю этого кабана,брутальнейший лайнер.
У отца 220 дизель,390 тысяч прошёл без проблем,и работает как новый...звучит спокойней и чище даже чем моя бэха,240 тысяч пробег.Тачки легенда
Лайк за "может Влас Прудов" :)))))
Это самый чесны тест драйв.без фонатизма.моладец
Когда хлопоты с ипотекой, только на 140ой и смотреть)). Антон, ты чё?!
Тоха, какая роспись?!) Готовься до съемок! Huf - это производитель ключей!!
W140 Да шестисотый обязательно! Вот показатель РЕАЛЬНОГО успеха в 90-е!
Это сейчас кредит всех уровнял, а тогда мерины, паджеры и гранд чероки были просто космос!!
Какого успеха? В воровстве что-ли
@@Скорпион-6689 РЕАЛЬНОГО успеха и владения солидными суммами. А на воровстве или кооперации или бандитизме это уже другой вопрос
А сейчас новый 600й это так же показатель успеха..... значит ничего не поменялось.
@@ИльяСмотров-щ6з Тогда ты мог взять его себе ТОЛЬКО за деньги! Никаких рассрочек и кредитов! Сечёшь об чём я?
@@ПончовПилате Я то более чем секу, такие авто очень часто берут в лизинг, и вовсе не потому что не могут купить за деньги.
Антон, привет! Хочу выразить благодарность за данное видео, спасибо тебе, что не забываешь про настоящие легендарные автомобили! Мое мнение: Mercedes -паффос, BMW - агрессор. Опыт личного владения: ML 320 (163) 2002 у жены, у меня BMW 4.4.i (e 53) 2000, уже 5 лет. Автомобиле в корне абсолютно разные!
Не тот ты кабан взял на осмотр, надо было 5.0 Лонг последних годов искать. Обратился бы в fansw140world тебе бы помогли.
Абсолютно верно самый красивый Мэрсэдес всех времён.
Всегда нравилась БМВ, но если поставить рядом, то Мерен больше нра!
Мне очень нравится бмв7, до того момента как увижу s класс,😁😁😁 кроме w220
При движении прямо руль не много повернут в право. Похоже, сход-развал делать надо)
W140 тащит без вариантов.
Антон красавчик,я рад за Вас реально обзор делаете!
Рубльсорок ❤️❤️👍🏻👍🏻
Молодец Антон,вроде исправляешься,обзор машины без рекламы!!!!!!!.Делай для людей честно!,а реклама сама себя найдет.
Лайк Антоше! кабан в охрененном состоянии на 2019
Несомненно он актуален, у меня 5ти литровый w140 на каждый день и это кайф. Обслуживать нужно любой автомобиль, особенно старый. Ну да, он дороже в содержании, чем консервная банка вроде кии, лады или хендая. И за 100, 200, 300 нормальный стосороковой не взять,. Хорошая машина в этом кузове будет стоить от 500тыс. Но он стоит затрат на содержание и покупку. И до сих пор остается одним из лучших авто
Алькантарыч красавчик, как всегда 👍
Наконец-то классика! Лайк и респект!
Только я обращал больше внимание на Е38))
Дмитрий Тимофеев не только😅
На что?
@@MrBiMo е38-это бмв7
Дмитрий Тимофеев что это?
В нашем маленьком городке пожилой армян ездит на 140-м s500 в оригинале. Выглядит просто шикарно!!!
Правильно говорить армянин
Культовый автомобиль
сразу фильм "Бумер" вспомнился почему то. реально ностальгия... огонь машины!
140-й, это как Ролекс
Мерседес переживет современых машин.
8 литров по городу, ахахаха =)))))
Даа. За 4 года владения меньше 12 небыло (по городу)
да пиздеж это все, у меня ф30 320д весом 1.5 тонны в городе 8л кушает на 8 ступенчатом автомате.
Какие 8 литров на древнем дизеле и допотопной 5 ступке. Разве что если коптить на месте, мож и будет столько.
А про внешний вид е38 это ужас =(
15-20 ))))
Так это ж дизель.
Необходимо напомнить , что полицейский додж Чарджер использует шасси модели Мерседес W 140 доставшееся компании Крайслер по наследству от несчастливого слияния в 90 х годах с Даймлер Бенц ! Именно этим фактом и объясняется его успешность в полицейских гонках и прочих передрягах т к независимая подвеска заднего моста на рычагах позволяет машине " прилипать " к скользкой дороге и не впадать в занос , так характерный для всех полицейских машин , типа Краун Виктория , имеющих задний мост в виде сплошной балки и , как результат , неуправляемых на льду и мокром бетоне !
Кто это звонит? Влас Прудов?😂
Антон Влас завален вопросами про 12-рь! Все его ждут))) (12-рь). Влас обещал построить мотор. Поставь его на 12-ку (родной мотор). А идея свап на ВАЗ супер, ждём. И пусть вой ангел-хранитель всегда будет впереди, удачи!
Прыгай в бумер Димон 😂 (похож на Мерзликина)
ДИМООООН
Аппарат 😎🤙 всем фанатам олдМеринов удачи 👍
Нравятся очень обе, но больше предпочтения е38, сугубо личное мнение
Антон все верно говорит. Иногда хочется бросить все и купить кабана или е38.
Автомобиль для тех у кого, свой автосервис
Ты хороший маляр
Жестянщик и слесарь!!!
Или просто много денег!!!!
Я не знаю, я всегда любил этот 140й и по сей день люблю.
W140 топ
Сейча занимаюсь неспеша своим 140. Начал смотреть это видео, но уже на 3й минуте окончательно видно, что есть какие-то проблемы со звуком. Команда Антона, обратите внимание на звук, тк. хороший звук на видео - это важно.
Спасибо за обзор Антон, жаль что не 5л как мой(((((
Ура. Опять Мерседес! Лайк не глядя!
Самый красивый это W126
124 эталон качества, после него одно гнильё😁
И W201 и счастье всем!
@@alexeyrudenko3483 baby benz
560SEC😻😻😻👌
Я купил 38 750, v12 вещь! Но кабана тоже уважаю ✊
А я все думаю когда же Антон снимет видео про 140 )
Был 124 300 купе тоже длинные передачи и педаль тормоза.. да всё в нём задемферировано, статусный-вязкий ход-в этом и кайф. А в сочетании с неслабым движком вообще бомба.Владел 7 лет, и мне как раз длинные передачи нравились и тормоза супер, дозируются до миллиметра, не кивает мордой. После него сел в 211 и более короткие передачи 5 ст мне не особо зашло, ход уже не такой железобетонный и прямо линейный.
По дизайну, дипломатичности, солидности и спокойствие однозначно Мерседес лучше. Бумер больше для шальных ребят, Мерседес - для нормальных дел.
Мерседес всегда был статусней чем БМВ !!!!!Мерседес Папа, а Беха Шпана!!!!!