Przebieg oryginalny....znam dobrze tę bryczkę. Woził mnie przez lata jako wół roboczy do pracy. Musiałem zmienić na coś większego, ale mój Reniferek służy teraz żonie :)
Więcej nie dam, ale też niemało: 303 000 km w Scenic'u II poliftowym z 2006 roku. Na LPG od 150 000 km (wtedy też kupony), ale tuż po sprowadzeniu prawdopodobnie był skręcony w dół, więc jaki jest autentyczny przebieg wie tylko handlarz ;)
Ja mam 212 000 w 1.9 dci i od 150 000 niemiec dzwoni co tydzień żeby mu dać silnika posłuchać . Scenic 2 najlepszy samochód do 12 tys. zł nie to co te zgnilaki mazdy, fordy .... każde auto potrafi się zepsuć a jak zepsuje się scenic to już wielkie halo bo awaryjne auta hahaha nie pasuje kupcie sobie mazdę która po roku zgnije hahahaha czy inne niewygodne auto ... Scenic 2 to numer 1 w autach do 12 tys. zł
Prawda jest taka , że jesli posiadasz ten silnik w dobrej kondycji, to inwestuj w dobry odrdzewiacz, bo ci sie zawiasy w klapie silnika zapieką. 😂. Posiadalem , potwierdzam. 350kk , olej co 10kkm 5w40 nasz Polski i zasnych problemów. Sprzedałem koledze , dobija pół banki i tez nie wie o silniku tylko wymoenia olej i rozrzad i raz cewka zaplonowa. Żona w swoim aucie ma 1.6 16v dobija 200kkm i jak narazie zawor zmiennych faz odmowil współpracy z powazniejszej awari. Super trwale silniki. I pamiętać. Olej to krew silnika. Nie warto oszczędzać i przeciagac interwału.
Pewnie ze sie da jak po drodze mial wymieniony silnik.To oczywiscie zart.Prawda jest taka ze kazdym autem mozna dojechac do nawet miliona km tylko pytanie ile pieniedzy pochlona naprawy w tym czasie.
Mam scenica 2 1,6 z ostatniego roku 2009, przebieg to 380,000, olej zmieniam co 8tys, nadal leje 5w40. Od wymiany do wymiany bez dolewek, może przez to ,że małe interwały. Od nowości 2x alternator, 1x rozrusznik,. 3x czujnik zmiennych faz, 1x czujnik wałka, rozrząd czy tarcze i klocki to nie awarie , jak i zawieszenie. Jedyne co mnie irytuje , to pseudo skóra, pękająca w kontakcie z plastikami foteli. Aaaaaa i odpływy czyszczę 3 razy w roku. I jeszcze raz maglownica. Tak dla potomnych , skrzynia 6 biegów , ale dla mnie między 5a6 nie widzę różnicy , strasznie krótka szóstka.
Ciekawe czy jest realny, w tym modelu często padały wyświetlacze i ludzie je wymieniali na używki, nic nie twierdzę tylko się zastanawiam, tym bardziej ze mam takiego samego tylko po lifcie :)
Witam Chciałabym prosić Cię o wskazówkę odnośnie tego rodzaju auta. Mam renault scenic II pH II rok 2004, silnik 2.0. Ostatnio była wymiana oleju i skasowanie inspekcji olejowej. Po tym momencie nie pokazuje mi się na pulpicie komputera pokładowego komunikat o poziomie oleju w formie kwadracików. Zakład, gdzie była wymiana jest nieczynny, nie mam kontaktu, dopiero chyba po Nowym Roku otworzą. Chodzi mi o to, że przed wymianą był ten komunikat, który jest dla mnie osobiście przydatny. Bagnet też sprawdzam. Szukałam informacji na forach, tam było o czujniku położenia oleju. Więcej nie wgłębialam się, bo zaraz musiałaby wymienić połowę auta. Czy w zakładzie w trakcie mogło się coś uszkodzić? Moja prośba jest taka, czy możesz na podstawie tego co napisałam, stwierdzić, co się zadziało? Wiem, że to może być wróżenie z kart, ale nie mam możliwości gdzie się dowiedzieć. Wkurzające jest to, że przed wymianą był komunikat, a po wymianie już nie. Jakaś odliczona wtyczka czy wymiana tego czujnika. Będę wdzięczna za pomoc, bo do mechanika na razie się nie dostanę. Elżbieta
Generalnie wymiana oleju i kasowanie inspekcji nie wpływa na ten komunikat o poziomie oleju, możliwe że coś się stało z wtyczką od tego czujnika trzeba sprawdzić, możliwe że kasowali inspekcję komputerem i zmienili parametry w liczniku. Ten komunikat pojawia się tylko przy pierwszym uruchomieniu silnika potem już się nie pojawia, musi minąć dłuższy czas aby się znowu ponawił.
@@scenic-service9392 Wiem , kiedy się pojawiał. Jeżeli kasowano inspekcję komputerowo, to da się ponownie przywrócić poprzednie ustawienia? W tym zakładzie mam jeszcze się pojawić, bo chciałam jeszcze wymienić microchipy w klamce, więc o to się dopytywałam. Tylko denerwuje mnie to, że wcześniej był komunikat, teraz nie. Możliwe, że została ruszona ta wtyczka. Dziękuję za odpowiedź i życzę udanego Sylwestra.
Może zaskoczę ale silniki renault bodajże k4m1.6 i 2.0 w benzynie także te z turbo symbolu nie pamiętam , były bardzo trwałe i udane. I wierzę w ten przebieg i komentarze , gdyż osobiście posiadałem auto z tym silnikiem i sprzedałem z przebiegiem 350kkm . Auto do dziś jeździ u znajomego , dokręcił prawie pół bańki i dalej żadnych problemów czy brania oleju. Warunek - interwał olejowy 10kkm. To był najlepszy silnik jaki posiadałem.
Mam ten silniczek w Espace 3, robi robotę i nie boi się wysokich obrotów
Przebieg oryginalny....znam dobrze tę bryczkę. Woził mnie przez lata jako wół roboczy do pracy. Musiałem zmienić na coś większego, ale mój Reniferek służy teraz żonie :)
Więcej nie dam, ale też niemało: 303 000 km w Scenic'u II poliftowym z 2006 roku. Na LPG od 150 000 km (wtedy też kupony), ale tuż po sprowadzeniu prawdopodobnie był skręcony w dół, więc jaki jest autentyczny przebieg wie tylko handlarz ;)
Ja mam 212 000 w 1.9 dci i od 150 000 niemiec dzwoni co tydzień żeby mu dać silnika posłuchać . Scenic 2 najlepszy samochód do 12 tys. zł nie to co te zgnilaki mazdy, fordy .... każde auto potrafi się zepsuć a jak zepsuje się scenic to już wielkie halo bo awaryjne auta hahaha nie pasuje kupcie sobie mazdę która po roku zgnije hahahaha czy inne niewygodne auto ... Scenic 2 to numer 1 w autach do 12 tys. zł
Pomijając dieselka to ze wszystkim jestem w stanie się zgodzić
Przebieg autentyk bo znam ten samochód, a licznik naprawiany ze dwa razy, ale wciąż oryginalny.
Prawda jest taka , że jesli posiadasz ten silnik w dobrej kondycji, to inwestuj w dobry odrdzewiacz, bo ci sie zawiasy w klapie silnika zapieką. 😂. Posiadalem , potwierdzam. 350kk , olej co 10kkm 5w40 nasz Polski i zasnych problemów. Sprzedałem koledze , dobija pół banki i tez nie wie o silniku tylko wymoenia olej i rozrzad i raz cewka zaplonowa. Żona w swoim aucie ma 1.6 16v dobija 200kkm i jak narazie zawor zmiennych faz odmowil współpracy z powazniejszej awari. Super trwale silniki. I pamiętać. Olej to krew silnika. Nie warto oszczędzać i przeciagac interwału.
Pewnie ze sie da jak po drodze mial wymieniony silnik.To oczywiscie zart.Prawda jest taka ze kazdym autem mozna dojechac do nawet miliona km tylko pytanie ile pieniedzy pochlona naprawy w tym czasie.
Przebieg normalny. Za granicą(np. Francja) autami się jeździ. Tu przebiegi po 200 koła , to normalna sprawa przy autach 6,8 lat.
Scenic 2.0 DCi 2007r - 405 tys km. Bez remontu. Oryginalna dwumasa, turbo. Auto użytkowane od nowości. KONDYCJA SILNIKA BDB
Mam scenica 2 1,6 z ostatniego roku 2009, przebieg to 380,000, olej zmieniam co 8tys, nadal leje 5w40. Od wymiany do wymiany bez dolewek, może przez to ,że małe interwały. Od nowości 2x alternator, 1x rozrusznik,. 3x czujnik zmiennych faz, 1x czujnik wałka, rozrząd czy tarcze i klocki to nie awarie , jak i zawieszenie. Jedyne co mnie irytuje , to pseudo skóra, pękająca w kontakcie z plastikami foteli. Aaaaaa i odpływy czyszczę 3 razy w roku. I jeszcze raz maglownica. Tak dla potomnych , skrzynia 6 biegów , ale dla mnie między 5a6 nie widzę różnicy , strasznie krótka szóstka.
Ciekawe czy jest realny, w tym modelu często padały wyświetlacze i ludzie je wymieniali na używki, nic nie twierdzę tylko się zastanawiam, tym bardziej ze mam takiego samego tylko po lifcie :)
Scenic II 2005r 2.0T benzyna 120tys na gazie aktualnie ma 360tys, olej 5w40 i dynamiczna jazda nie ma lekko.😅
Może nie Renault ale jeżdżę firmowym Ducato 2006 r bus przebieg autentyczny ponad 500 tys.
Witam
Chciałabym prosić Cię o wskazówkę odnośnie tego rodzaju auta. Mam renault scenic II pH II rok 2004, silnik 2.0. Ostatnio była wymiana oleju i skasowanie inspekcji olejowej. Po tym momencie nie pokazuje mi się na pulpicie komputera pokładowego komunikat o poziomie oleju w formie kwadracików. Zakład, gdzie była wymiana jest nieczynny, nie mam kontaktu, dopiero chyba po Nowym Roku otworzą. Chodzi mi o to, że przed wymianą był ten komunikat, który jest dla mnie osobiście przydatny. Bagnet też sprawdzam. Szukałam informacji na forach, tam było o czujniku położenia oleju. Więcej nie wgłębialam się, bo zaraz musiałaby wymienić połowę auta. Czy w zakładzie w trakcie mogło się coś uszkodzić? Moja prośba jest taka, czy możesz na podstawie tego co napisałam, stwierdzić, co się zadziało? Wiem, że to może być wróżenie z kart, ale nie mam możliwości gdzie się dowiedzieć. Wkurzające jest to, że przed wymianą był komunikat, a po wymianie już nie. Jakaś odliczona wtyczka czy wymiana tego czujnika. Będę wdzięczna za pomoc, bo do mechanika na razie się nie dostanę.
Elżbieta
Generalnie wymiana oleju i kasowanie inspekcji nie wpływa na ten komunikat o poziomie oleju, możliwe że coś się stało z wtyczką od tego czujnika trzeba sprawdzić, możliwe że kasowali inspekcję komputerem i zmienili parametry w liczniku. Ten komunikat pojawia się tylko przy pierwszym uruchomieniu silnika potem już się nie pojawia, musi minąć dłuższy czas aby się znowu ponawił.
@@scenic-service9392 Wiem , kiedy się pojawiał. Jeżeli kasowano inspekcję komputerowo, to da się ponownie przywrócić poprzednie ustawienia? W tym zakładzie mam jeszcze się pojawić, bo chciałam jeszcze wymienić microchipy w klamce, więc o to się dopytywałam. Tylko denerwuje mnie to, że wcześniej był komunikat, teraz nie. Możliwe, że została ruszona ta wtyczka. Dziękuję za odpowiedź i życzę udanego Sylwestra.
Te silniki na benzynie wytrzymują ok. 700 tys. km więc i na gazie te 500 wytrzyma. Wyczyn żaden, wg mnie.
Trochę wątpię w to że tyle ma. Te Scenici jakoś trwałością nie grzeszą choć różnie bywa. I jak tam Ogiński smakował? Pozdrawiam
Może zaskoczę ale silniki renault bodajże k4m1.6 i 2.0 w benzynie także te z turbo symbolu nie pamiętam , były bardzo trwałe i udane. I wierzę w ten przebieg i komentarze , gdyż osobiście posiadałem auto z tym silnikiem i sprzedałem z przebiegiem 350kkm . Auto do dziś jeździ u znajomego , dokręcił prawie pół bańki i dalej żadnych problemów czy brania oleju. Warunek - interwał olejowy 10kkm. To był najlepszy silnik jaki posiadałem.
Ja nie dam więcej lecz mniej też 2.0 16V bez gazu i ma 91 tyś. Przebiegu