Witam. postanowiłem zrobić wideo o tym co było przyczyną szarpania podczas jazdy oraz o tym że auto nie odpalało. Mam nadzieję że komuś to się przyda. Pozdrawiam.
Zapomniałem dodać że pompke paliwa było słychać po zapłonie i paliwo było podawane. Jednak pompka nie była w stanie stworzyć odpowiedniego cisnienia ponieważ jeden pin był upalony.
Dziękuję za radę u mnie był uszkodzony oring w tym czujniku. Też samochód szarpał przy rozpędzaniu (Laguna 2 2.0 16v z gazem 2006 rok) wymieniłem ten czujnik i auto chodzi dużo lepiej. Mechanik twierdził ze trzeba sprawdzić czy rozrząd był poprawnie wymieniony (rok temu u innego mechanika). Także od razu zacząłem szukać rady w necie. I proszę jaki przydatny film. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam.
@@januszruta3721 Ja go wyjąłem pociągając w górę. Jeżeli masz problem z szarpaniem podczas dodawania gazu sprawdź świece i cewki zapłonowe. Ja musiałem wymienić bo po jakimś czasie znowu podszarpywał. Wyświetlił mi się błąd ABS/ESP mrugający i informacja SPRAWDŹ SPALINY. Na forum ktoś doradził zeby wymienić którąś cewkę. Ja wymieniłem wszystkie razem ze świecami (na TH-cam jest krok po kroku jak to zrobic) i wszystko działa do tej pory. Pozdrawiam i powodzenia.
Tylko czy szarpie na gazie czy benzynie? Jeżeli na gazie to zarówno MAP benz jak i gazowy. Na lpg benz sterownik stale działa. Jeżeli tylko na benzynie to duże prawdopodobieństwo że tylko benzynowy MAP. Nie bylo błedów bo działał w zakresie lub skalal w zakresie ECU silnika nie weryfikuje jego działania oprócz może podsrawowej wartosci
Mam problem z 1.6 benzyna . Przy 1800 obrotach czuje szarpnięcie przy przyśpieszaniu. Na 2biegu jest to bardzo odczuwalne. Zacznę od początku . Auto czasami nie odpalało wymieniłem wtrysk na trzecim tłoku i odpala i jeździ dobrze tylko że teraz mam to szarpnięcie . W czeskiej tego nie było. Na komputerze nie ma błędów. Poproszę o sugestie
Witam co pewien czas mam problem wyskakuje inspuiting controleren i szarpie. Obroty tylko 2.5 tys tak choćby był tryb awaryjny czy to może być też ten map sensor? Pozdrawiam
Mi za pierwszym razem upalil się moduł bsi upc pompka nie startowała wczoraj po pracy znów to samo chyba jeszcze auta nie scholowalem mam na LPG będę próbował awaryjne na gazie tylko nie wiem jak 😊 i takie pytanie bo za pierwszym razem chłop mi powiedział że najprawdopodobniej siada mi pompka paliwa ma za duże obciążenie i pali moduł bsi tylko najdziwniejsze że tak jak za pierwszym razem tak i teraz dojeżdżam autem do celu a na drugi dzień nie odpala dodam że za pierwszym razem jak i teraz stało się to gdy deszczu padał kilkanaście dni i czy możliwe że łapie gdzieś wilgoć i upala ten moduł
Nieregularnie. Mialem też coś takiego że zawsze po deszczu nie chciała jechać. Przyczyną okazała się woda która w jakiś sposób dostawała się pod maskę i zalewała cewke. Wyjąłem wszystkie cerkiew, rozobralem te gumki i wysuszyłem suszarka. Wydmuchałem kompresorem, poskładałem i chodzi jak burza. Pewnie do pierwszego lepszego deszczu ale narazie jest ok.
Jeszcze jedna sprawa. Jak wysuszyłem cewki to musiałem wykręcić świece i I wyczyścić szczotka druciana bo zebrał się na nich czarny nalot i nie chciała chodzić. Jak wyczyściłem to jest ok
@@szczepanb5185 dzięki za odp. mam Lagune II ph II z tym silnikiem i mam właśnie takie szarpanie, dławienie się przy przyspieszaniu z reguły w zakresie 1000 - 2000 obrotów, czasem też telepanie w czasie postoju. Jak butuje dosyć dynamicznie to taki problem raczej nie występuje. Błędów nie ma, cewki ok, świece nowe, kostka przepustnicy wyczyszczona, przepustnica też, nowe uszczelki przepustnicy i kolektora. Właśnie ten czujnik map sensor mam taki luźny, lata na boki. Może skusze się na wymianę.
@@piotrpiotrp ja na Twoim miejscu wysuszyłem bym cewki, wydmuchał kompresorem, wyjął i wyczyścił świece. Jak nie pomoże to można się skusić na ten czujnik, to nie majątek. Jeśli nie pomoże to napewno nie zaszkodzi😁
@@piotrpiotrp cześć mam identyczny problem jak twój , czy udało ci się rozwiązać ? Bo ja już wymieniłem pół auta , czyli rozrząd kzfr, świece, cewki, map sensor, przepustnica nowa oryginalna, i żadnej poprawy , nadal szarpie przy przyspieszaniu , jak dam mu gaz do końca to nie szarpie . Pomoże ktoś ? Bo mechanicy rozkładają ręce... :/
Zapomniałem dodać że pompke paliwa było słychać po zapłonie i paliwo było podawane. Jednak pompka nie była w stanie stworzyć odpowiedniego cisnienia ponieważ jeden pin był upalony.
Dziękuję za radę u mnie był uszkodzony oring w tym czujniku. Też samochód szarpał przy rozpędzaniu (Laguna 2 2.0 16v z gazem 2006 rok) wymieniłem ten czujnik i auto chodzi dużo lepiej. Mechanik twierdził ze trzeba sprawdzić czy rozrząd był poprawnie wymieniony (rok temu u innego mechanika). Także od razu zacząłem szukać rady w necie. I proszę jaki przydatny film. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam.
Piotr powiedz jak ten map sensor wyjąc, bo mój Scenic 2 czasem szarpie?
@@januszruta3721 Ja go wyjąłem pociągając w górę. Jeżeli masz problem z szarpaniem podczas dodawania gazu sprawdź świece i cewki zapłonowe. Ja musiałem wymienić bo po jakimś czasie znowu podszarpywał. Wyświetlił mi się błąd ABS/ESP mrugający i informacja SPRAWDŹ SPALINY. Na forum ktoś doradził zeby wymienić którąś cewkę. Ja wymieniłem wszystkie razem ze świecami (na TH-cam jest krok po kroku jak to zrobic) i wszystko działa do tej pory. Pozdrawiam i powodzenia.
@@bgtyhb7 Dziękuję jutro sprawdzę.
@@bgtyhb7 Dziękuję.
Mam Megane 3 i też szarpie po ujęciu gazu na 2 biegu dopiero jak dodam gazu jest ok.Dzieki za poradę
Wielkie dzięki za filmik, dojechałem do roboty po pracy już nie mogłem odpalić he he pewnie pompa.
super film
Dzięki za pomoc 🤓
Tylko czy szarpie na gazie czy benzynie? Jeżeli na gazie to zarówno MAP benz jak i gazowy. Na lpg benz sterownik stale działa. Jeżeli tylko na benzynie to duże prawdopodobieństwo że tylko benzynowy MAP. Nie bylo błedów bo działał w zakresie lub skalal w zakresie ECU silnika nie weryfikuje jego działania oprócz może podsrawowej wartosci
Mam problem z 1.6 benzyna . Przy 1800 obrotach czuje szarpnięcie przy przyśpieszaniu. Na 2biegu jest to bardzo odczuwalne.
Zacznę od początku . Auto czasami nie odpalało wymieniłem wtrysk na trzecim tłoku i odpala i jeździ dobrze tylko że teraz mam to szarpnięcie . W czeskiej tego nie było. Na komputerze nie ma błędów.
Poproszę o sugestie
👌👍
U mnie okazało sie że wężyk od spryskiwaczy był dziurawy i zalewał mi cewkę Megane 3 1.6
Witam co pewien czas mam problem wyskakuje inspuiting controleren i szarpie. Obroty tylko 2.5 tys tak choćby był tryb awaryjny czy to może być też ten map sensor? Pozdrawiam
Mi za pierwszym razem upalil się moduł bsi upc pompka nie startowała wczoraj po pracy znów to samo chyba jeszcze auta nie scholowalem mam na LPG będę próbował awaryjne na gazie tylko nie wiem jak 😊 i takie pytanie bo za pierwszym razem chłop mi powiedział że najprawdopodobniej siada mi pompka paliwa ma za duże obciążenie i pali moduł bsi tylko najdziwniejsze że tak jak za pierwszym razem tak i teraz dojeżdżam autem do celu a na drugi dzień nie odpala dodam że za pierwszym razem jak i teraz stało się to gdy deszczu padał kilkanaście dni i czy możliwe że łapie gdzieś wilgoć i upala ten moduł
Pierwszy 😛
Moja też szarpie ale za chuka nie mogę wyciągnąć tego map sensora. Niby jest luźny ale coś go blokuje.
Gdzie w tym modelu jest wyłącznik uderzeniowy ? Szukam i niemoge znaleźć
A czemu przy przepustnicy nie masz tej takiej ślepej rurki tylko masz zaślepkę odrazy przy gumowej rurze?
Witam właśnie ja mam tak że podczas przyspieszania czy to małe obroty czy wysokie to szarpie
Szarpało cały czas, za każdym razem, czy nieregularnie ?
Nieregularnie.
Mialem też coś takiego że zawsze po deszczu nie chciała jechać. Przyczyną okazała się woda która w jakiś sposób dostawała się pod maskę i zalewała cewke. Wyjąłem wszystkie cerkiew, rozobralem te gumki i wysuszyłem suszarka. Wydmuchałem kompresorem, poskładałem i chodzi jak burza. Pewnie do pierwszego lepszego deszczu ale narazie jest ok.
Jeszcze jedna sprawa. Jak wysuszyłem cewki to musiałem wykręcić świece i I wyczyścić szczotka druciana bo zebrał się na nich czarny nalot i nie chciała chodzić. Jak wyczyściłem to jest ok
@@szczepanb5185 dzięki za odp. mam Lagune II ph II z tym silnikiem i mam właśnie takie szarpanie, dławienie się przy przyspieszaniu z reguły w zakresie 1000 - 2000 obrotów, czasem też telepanie w czasie postoju. Jak butuje dosyć dynamicznie to taki problem raczej nie występuje. Błędów nie ma, cewki ok, świece nowe, kostka przepustnicy wyczyszczona, przepustnica też, nowe uszczelki przepustnicy i kolektora. Właśnie ten czujnik map sensor mam taki luźny, lata na boki. Może skusze się na wymianę.
@@piotrpiotrp ja na Twoim miejscu wysuszyłem bym cewki, wydmuchał kompresorem, wyjął i wyczyścił świece. Jak nie pomoże to można się skusić na ten czujnik, to nie majątek. Jeśli nie pomoże to napewno nie zaszkodzi😁
@@piotrpiotrp cześć mam identyczny problem jak twój , czy udało ci się rozwiązać ? Bo ja już wymieniłem pół auta , czyli rozrząd kzfr, świece, cewki, map sensor, przepustnica nowa oryginalna, i żadnej poprawy , nadal szarpie przy przyspieszaniu , jak dam mu gaz do końca to nie szarpie . Pomoże ktoś ? Bo mechanicy rozkładają ręce... :/
Nie kupować zloma tej marki nie polecam
Jak ktoś jest głupi to niech nie kupuję.
Ci co dbają i się znają na serwisie nie narzekają.
Straszny stan łup