平成の懐かしさが満載!?軽トラ界のNSXことホンダアクティでノスタルジーを感じよう
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2023
- まさか愛車紹介に素の軽トラが出てくるなんて誰が予想しただろうか…夏の撮影の時に黒いヴィヴィオで参戦してくれたまんじんさんがまたしても愛車紹介に出たいと言うことでDMいただきまして、何でくるのかと思ったら…ホンダアクティ！？
一部の界隈ではやれNSXだ4WDのビートだと言われるこのクルマ、なーんで軽トラとの2台持ちしてるのよ！？
しかもほとんどノーマル。これは撮れ高が不安だなぁなんて思ってたら、意外にも話が弾みまくっちゃって・・・
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• スバルが生み出した変態軽自動車！大爆音マフラ...
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#軽トラ
#アクティ
#愛車紹介 - ยานยนต์และพาหนะ
アクティ来てもしっかり捌いて20分の動画作れるのプロい
馬鹿野郎❕アクティだから、ネタ豊富なんだぞ。
家の親は40年らいのアクティオーナーです。箱はN-VANになってしまいましたが、僕がガキの頃からアクティを乗り継いでいました。1度だけ友達に知り合いにせがまれてホンダ以外の箱バンに乗りましたが、パワーが無いし燃費悪いしで直ぐにアクティに乗換えてましたよ(笑)昔の話しなので今は大差は無いのでしょうが、それ以来親はホンダ以外は買ってないです。軽トラのアクティは現役で活躍してます。各メーカーの仕事用軽自動車は日本が世界に誇る名車ですよね👍
HA4を取り上げてくれてありがとう。
親父の形見のHA4を今も大事に乗ってます。
最大積載量をはるかに超える荷物を積んでも元気に走ってくれて、5速ミッションの活躍で高速道路でも気持ち良く走ってくれますが、38馬力とは今まで知りませんでした😂(笑)
ただ１つ気に入らないのはフロントサスが貧弱すぎて、ちょっとした路面のギャップでも底づきすることですね。
ホンダが軽トラから撤退してしまったので、今後も大事に乗っていきたいと思います。
若い人⇒NSX、お年寄り⇒フェラーリ
リアルタイムでこの型のストリートに乗っていた世代です
この型の頃にやっとNSXが発売されたと記憶しています
初期型丸目のころは農道のフェラーリと呼ばれていました
アクティの助手席を跳ね上げて荷物積めるのやって欲しかったな
結構便利なんよ
いかにもな改造車とかスポ車も面白いですけど、こういう思い出深いあの頃の記憶にある車が出てくる回も良いですねぇ。
アクティ懐かしい。昔の職場にこの顔のバンがあってMTの練習した思い出。セルの音もインパネもすごく懐かしいです。
昔のホンダ車の「ロックしましょう」ってステッカー好きだったなぁ。
アクティトラックトラック良いですね！うちの家でもストリート２台乗り継ぎましたけど坂道も力強かったのは印象残ってますね！時々車屋さんからアクティ《HA4》を借りる機会がありましたけどやっぱり燃費と坂道での走りはとても良かったんですけどその後に発売されたモデルがキャブが狭くなりタイヤハウス際にペダルあるなど購入して今は別の車輛に乗っています。また機会があれば乗ってみたいです。
これからも大切になさってください。
アクティで高速110kmはもはや狂気の沙汰
近所に水色に近い青のアクティを屋根ぶったぎって作業車にしてる知り合いの農家さん居ますけど、自分が子供の頃から今もずっと現役、ダッシュボードやシートなんて土まみれ、ボディも錆び錆び、公道使用を目的にしてない敷地内使用のため、メーターパネルのプラスチックも直射日光で白ちゃけてほぼ視認不能、でも元気に働いてる。まさに農家にとっては何よりもハイパーカーでしょう
SDXなのにエアコン付いてるのはいい個体だねえ^ ^
いつも見させてもらってます！
この型のアクティを家の山仕事で使ってて15年くらい壊れないで使えてるのである意味最強
家の実家にもあります。
自分もMTの練習機ですね。
今、自分の愛車がバモスホビオ（その前がバモスMT車）のMT車です❗
あと、シフトノブのネジピッチが10X1.25ではなく10X1.5なので1.25に変換用のネジか1.5のネジピッチのシフトノブの延長が必要になります
自分は12X1.25の変換のネジ（トラックサイズ）を使用してシフトノブをかえてます。
どノーマルの軽トラを専門家たちが約20分にわたってわかりやすく解説してくれる稀有なチャンネル。
6:27
軽トラのデフォは12インチやで
多分角目前期が物心ついた頃からうちにあったので懐かしいです
武川のステッカーが気になるホンダのバイク乗りです笑
アクティはいいぞぉ～
うちにもあります
亡き義父の愛車です
ミラーぶつけて壊れたまま、紐でくくりつけてるってのが、義父らしい感じ
部品買ってあるので、農業オフシーズン中に直します
アクティにMトレ載せるのめちゃくちゃ大手術らしいよ……
こんばんは😊
昔懐かしい頼れる軽トラ！良いですね✨
タコメーターを後付けで着けたくなりますね🤣
E07エンジンはマフラー換えると音だけ番長になります😂
次回も楽しみにしております♪
この手の動画で軽トラを見るのは貴重！ヤマトさんによるインプレも相まって非常に新鮮で楽しいし軽トラも楽しむ車として良いなって思えました
懐かしいー。私は中古で初めてこのアクティトラックHA4を購入し、買い替えし現在もアクティトラックですね。2021年に生産終了のアナウンス受け前年にHA9タウンに買い替えました。
ホンダ車でミッドシップなら何でもNSXって呼べちゃいますね😂
あと昔のMT車特有のゴム製シフトブーツ懐かしいですね、ウチの親父が前乗ってた初代デミオ(5MT)のシフトブーツに似てますね😊
アクティ乗りしてました〜それも通勤爆速カーで！
大好きよね男の子は、いくつになっても働く車😘
個人的に、タクシードライバー愛用のジャパンタクシーを取材して欲しいです😂
昔よくエアベントカットバルブ交換したな～
エアコン後付作業も懐かしい思い出
やっぱり軽トラも一台家に置いておきたいですね～
とにかくサイコーだ
ありましたありました。アクティもストリートも✨
懐かしいですね😊ちゃんと紹介してくださるヤマトさんも、出してくれたまんじんさんも素晴らしいです。
アクティトラックが出演すると嬉しいです。二代目のアクティ5MTの四駆と二駆を活用中です。シフトノブはS2000💙💙
農道のポルシェ乗りですが農道のNSX もいいですね!
歴代No.1(だと思ってる)のHA4後期ですか。めちゃくちゃいい車ですね。
これとKS4を超える軽トラは無いと思ってます。
SUBARUサンバーは農道のポルシェですね！
ヤマトさん、今度は実用車シバリの愛車紹介なんてどうですか？
奥の赤い車カッコイイなぁ。
置き針式の燃料メータとは高級車ですね(^^♪
以前見たアメリカのビルダーだったかな、クラシックカーのクルクルウインドウのノブをパワーウインドスイッチに変更してるのには、ワオ！って思った。アクティバンだったかな、間違えてエンジンオイル入れる所にガソリン入れた人知ってます🤣🤣
コイツのシフトノブはワイングラスの持ち方でお願いします😂
今度はオーバーレブに出てくるEJ20積んだアクティですかね？
エスティマのエンジン積んだ軽トラも
軽トラの中で一番ダメなこです
ほんと乗りにくい軽トラですよね
えっ、本当に乗ったことある？
農道のビートでしょ。
この年式のアクティがキャブということを今初めて知った😂
免許を取って初めて買ったクルマが550最終のストリートだったなぁ。
頑張ってね👍MFゴーストの緒方自動車と👍すき家の色が👍一緒だな
💙💙
動画はめちゃくちゃ面白いんだけど萌え袖まじでやめてほしい笑