Дядя Вася,ну наконец то-ВИДЕО!!! Спасибо вам огромное ,за ваши труды и подробные рассказы о ремонте! Снимайте больше роликов,всегда приятно смотреть толковое видео-пособие по ремонту авто!!! Здоровья Вам крепкого и благополучия!!!!
Добрый день Василий. Снимите пожалуйста видео о вашем приборе для измерения упругости пружин. Очень интересна схема этого прибора. У вас как всегда очень познавательное видео, смотрю с удовольствием.
Тем, кому нужно прицепить и сами догадаются. Спасибо за бесплатную идею! А уже конечный результат пускай каждый придумывает как он хочет сам, а не хочет сам думать, пускай выкладывает деньги за идею. Вот это правильное видео, а не то, что раньше. Раньше как? Начали идеей заряжать и вдруг оно всё платно стало. А зачем я первую и вторую часть внимательно смотрел, если третяя платная? Это естественно вызывало негодование.
На газу конечно сёдла быстрее просаживаются, чем на бензине. Но на разницу между ценой бензина и газа можно раз в определённый пробег или заменить сёдла или поменять вовсе ГБЦ всборе. Это касается газоненавистников. Я сам езжу на газе и убедился, что газ всё равно окупает все затраты в ремонте, да же есди его и приходится проводить чаще.
Добрый день Василий. Вы можете снять ролик про натяжители цепей ГРМ какие лучше гидро или механические в частности ИСАИ на уаз патриот. Спасибо больше не теряйтесь.
Добрый день столкнулся с проблемой купил полика конца 2019 года на пробеге 33к двигатель начал троить ( не всегда) но на холостых всегда работал не ровно ( компрессия 12 12 10 12 ) на автомобиле стоял газ ( диллер заставил снять ) с 29к пробега газовщики говорят что из-за газа за такой пробег ничего не могло случится мол тысячи таксистов на поликах с газом ездят, думаю ладно снял газ и повез к диллеру, диллер в ремонте отказал причину пока еще точную не назвал но ссылся на газ что то типа перегрева, суть проблемы в том что седло клапана как я понял приняло овальную форму и появились изза этого зазоры с двух сторон, еще говорят что седло чуть выдавило с его родного места. Вопрос почему седло могло погнуться и немного выпрыгнуть с места посадки ? ( сам в этом не разбираюсь ) Газовщики говорят что они ну прям точно не виноваты в этом и говорят судиться с диллером. Такой информации нигде не нашел поэтому и пишу. Мне важно понять насколько в этом виноват газ, что бы понимать судиться с диллером или это вполне вероятно может быть газ, спасибо за ответ
Здравствуйте.у меня такая ситуация на ниве. Я ее купил на днях и решил заменить распредвал и рокера. Так как старые были очень страшно изношенны. Но когда поставил новые то у меня не было компрессии. Да кстати я ещё башку снимал и притер клапана так как пропускали. Ну вообщем выяснилось что клапана не закрываются до конца при газораспределении. Это я проверил когда опять поставил старые рокера и новый распредвал то вновь была компрессия. У меня вопрос как мне добиться того чтобы появились комперсии в цилиндрах с новым распредвалом и рокерами! Спасибо заранее!!!!!!
Сильно изношены седла клапанов да и сами клапана, поэтому и были подпилены рокера а не изношены. Выход такой, установить новые клапана прошарошить седла а потом и протереть а может ещё и седла заменить придётся если только одна замена клапанов не изменит ситуацию.
Возможно : просевшие сёдла клапанов, неправильно отрегулированы регулировочные болты зажаты (регулируемый вариант), гидрокомпенсаторы клинят. можно сжать, лучше промыть с разбором (вариант с гидротолкателями) , распредвал не соответствует данному гбц. Есть разница: 2101, 21213, 21214. Подогнать сточенными рокерами тоже вариант, при условии правильного распредвала
Василий подскажите пожалуйста, проблема такова на дизеле т40 с кап ремонта! втягивающей воздуха не втягивает воздух! а наоборот вытягивает.почему ???может быть проблема в головке ????спасибо!!! ОТВЕТИТЬ
@@avtoznahar_video подскажите. Вышло из посадочного места седло клапана, где то на треть. Подзагнуло клапан. Что сделать? Обратно впрессовать? Седло найти невозможно.
@@avtoznahar_video я мерю килограмми пружин выходит 36 кг на ниве чтобы было 42 надо подставить по индикатору 0.70 шайбу . Ставлю такую шайбу мерю 37 килограмм почему ? Голову ломаем не можем найти объяснение этому что нибудь подскажите нам
Если после установки шайбы упругость не меняется значит нужно менять пружину так как она потеряла свою упругость либо из за качества металла или срока службы.
В О П Р О С И К СКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА СЕДЛА КЛАПАНОВ К ДВИГАТЕЛЯМ ВАЗ 2101-2107, И ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ ВАЗы С 8-МИ КЛАПАННЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ, РАЗМЕРЫ ЧТО ВНУТРЕННИЕ ЧТО ВНЕШНИЕ ОДИНАКОВЫ? СПАСИБО ЗА РАНЕЕ ЗА ОТВЕТ.
Дядя Вася,ну наконец то-ВИДЕО!!! Спасибо вам огромное ,за ваши труды и подробные рассказы о ремонте! Снимайте больше роликов,всегда приятно смотреть толковое видео-пособие по ремонту авто!!! Здоровья Вам крепкого и благополучия!!!!
Василий Вы самый мудрый и талантливый автомеханик, которого я видел в своей жизни!
Здоровья Вам, успехов и всех благ.
Спасибо.
Сколько раз смотрю, столько и поражаюсь с этого Василия! Красава!
Приятно смотреть. После таких видео хочется самому пойти в гараж.
Спасибо Василий! Видео как всегда предельно информативное, успехов в работе.
Василий! Вы просто гений! Очень понравилось видео!
Недосматривая до конца видео однозначный палец вверх!
Мне нравится Ваше внимание к мелочам! А из мелочей рождается качество!
tehnik8810 еще один палец верх.
с возвращением
У вас золотые Руки)
Вася, ты просто какой-то волшебник!
Добрый день Василий. Снимите пожалуйста видео о вашем приборе для измерения упругости пружин. Очень интересна схема этого прибора. У вас как всегда очень познавательное видео, смотрю с удовольствием.
Тем, кому нужно прицепить и сами догадаются. Спасибо за бесплатную идею! А уже конечный результат пускай каждый придумывает как он хочет сам, а не хочет сам думать, пускай выкладывает деньги за идею. Вот это правильное видео, а не то, что раньше. Раньше как? Начали идеей заряжать и вдруг оно всё платно стало. А зачем я первую и вторую часть внимательно смотрел, если третяя платная? Это естественно вызывало негодование.
Шикарная приспособа!Как раз завтра хотел померять хотя-бы длину пружин в свободном положении,а тут такое...Буду делать.
Вы супер мастер!!! Так вообще никто кроме Вас не заморачивается. Класс!
Спасибо большое.
Класний прибор для измирения упругости!
Очень полезная подсказка, спасибо!!!!!!!!!!!
Так держать! Подпись с меня. Здоровья! Спасибо за Ваш труд.
Спасибо.
Благодарю , давно вас не было !!!
На газу конечно сёдла быстрее просаживаются, чем на бензине. Но на разницу между ценой бензина и газа можно раз в определённый пробег или заменить сёдла или поменять вовсе ГБЦ всборе. Это касается газоненавистников.
Я сам езжу на газе и убедился, что газ всё равно окупает все затраты в ремонте, да же есди его и приходится проводить чаще.
наконец-то новое видео
Я сделал такую конструкцию для измерения прижим пружины , и он показывает разные показания при каждом передвижении
дядька! где пропадал? больше видео
Василий, давно не было ваших видео!
Добрый день Василий. Вы можете снять ролик про натяжители цепей ГРМ какие лучше гидро или механические в частности ИСАИ на уаз патриот. Спасибо больше не теряйтесь.
Спасибо много научили
Спасибо.
Это ж ,какой колоссальный опыт должен быть у человека,чтоб знать все эти нюансы!...Да и теория не хилая....
Добрый день столкнулся с проблемой
купил полика конца 2019 года
на пробеге 33к двигатель начал троить ( не всегда) но на холостых всегда работал не ровно ( компрессия 12 12 10 12 )
на автомобиле стоял газ ( диллер заставил снять ) с 29к пробега газовщики говорят что из-за газа за такой пробег ничего не могло случится мол тысячи таксистов на поликах с газом ездят, думаю ладно снял газ и повез к диллеру, диллер в ремонте отказал причину пока еще точную не назвал но ссылся на газ что то типа перегрева, суть проблемы в том что седло клапана как я понял приняло овальную форму и появились изза этого зазоры с двух сторон, еще говорят что седло чуть выдавило с его родного места. Вопрос почему седло могло погнуться и немного выпрыгнуть с места посадки ? ( сам в этом не разбираюсь ) Газовщики говорят что они ну прям точно не виноваты в этом и говорят судиться с диллером. Такой информации нигде не нашел поэтому и пишу. Мне важно понять насколько в этом виноват газ, что бы понимать судиться с диллером или это вполне вероятно может быть газ, спасибо за ответ
Здравствуйте. Детонация может быть из-за просевших седел и острых краев клапанов?
Где вы берёте шайбы? И ещё они же не на все головки подходят. Да там и метал калённый должен быть?
познавательное видео спосибо.
Здравствуйте дядя Вася у мня такой вопрос есть может подойти головка от 24 Волги на 21 двигатель газ 21 возможно ли, и на зака
Васили мне приходится по работе часто менять седла пытаюсь заделать под один размер никак не получается
Здравствуйте, а какое расстояние должно быть между тарелкой клапана и упорной шайбой пружины?
Василий Здраствуйте)) посмотрел очень много ваших видео, особенно по ремонту Уаза.. хочу попросить ваш номер телефона. к вам очень много вопросов
Скажите пожалуйста где вы преобретаете седла какие лучше чугунная или металокерамика
Здравствуйте.у меня такая ситуация на ниве. Я ее купил на днях и решил заменить распредвал и рокера. Так как старые были очень страшно изношенны. Но когда поставил новые то у меня не было компрессии.
Да кстати я ещё башку снимал и притер клапана так как пропускали.
Ну вообщем выяснилось что клапана не закрываются до конца при газораспределении. Это я проверил когда опять поставил старые рокера и новый распредвал то вновь была компрессия.
У меня вопрос как мне добиться того чтобы появились комперсии в цилиндрах с новым распредвалом и рокерами! Спасибо заранее!!!!!!
Сильно изношены седла клапанов да и сами клапана, поэтому и были подпилены рокера а не изношены. Выход такой, установить новые клапана прошарошить седла а потом и протереть а может ещё и седла заменить придётся если только одна замена клапанов не изменит ситуацию.
@@avtoznahar_video седла смотрели заранее они кстати не подсевшие.
Возможно : просевшие сёдла клапанов, неправильно отрегулированы регулировочные болты зажаты (регулируемый вариант), гидрокомпенсаторы клинят. можно сжать, лучше промыть с разбором (вариант с гидротолкателями) , распредвал не соответствует данному гбц. Есть разница: 2101, 21213, 21214. Подогнать сточенными рокерами тоже вариант, при условии правильного распредвала
Если просевшие седла,компрессия 14,может ли из за седел не работать цилиндр?
Василий подскажите пожалуйста, проблема такова на дизеле т40 с кап ремонта! втягивающей воздуха не втягивает воздух! а наоборот вытягивает.почему ???может быть проблема в головке ????спасибо!!!
ОТВЕТИТЬ
Либо не отрегулированы клапана или не отремонтирована головка блока.
@@avtoznahar_video подскажите. Вышло из посадочного места седло клапана, где то на треть. Подзагнуло клапан. Что сделать? Обратно впрессовать? Седло найти невозможно.
Добрый день Васили после замены сёдел клапанов как заделать чтоб регулировочные шайбы были одного размера или +~5 расхождением не больше
Не вижу смысла так как придётся новое седло много снимать чтоб было такое расхождение.
Работаете вы
Спасибо за видео ! Подскажите какие шарошки седел лучше ( харьковские или винницкие), какие подходят к газели 406 дв. 16 клапанов ?
Почему после полставки шайбы вы не мерите упругость пружин ?
Можно было, но индикатор показал толщину этой шайбы и по моему мнению этого достаточно.
@@avtoznahar_video я мерю килограмми пружин выходит 36 кг на ниве чтобы было 42 надо подставить по индикатору 0.70 шайбу . Ставлю такую шайбу мерю 37 килограмм почему ? Голову ломаем не можем найти объяснение этому что нибудь подскажите нам
Если после установки шайбы упругость не меняется значит нужно менять пружину так как она потеряла свою упругость либо из за качества металла или срока службы.
@@avtoznahar_video по идее если установить шайбу по индикатору то килограммы должны прийти на свое место да ?
@@avtoznahar_video хоть пружина старая должна же прийти килограммы если ставим шайбы по индикатору
развертка у вас российского производства или китай
интересно! почему не снимают фаску в постелях гбц?!
белеберда, ремонт на глазок. Где замеры просадки клапанов, допуски. Я так в детстве ремонтировал двигателя.
Покажи как надо, умник, или только языком можешь.
👍👍👍👍👍👍
Спасибо.
Как отрегулировать если разные показания каждый раз
Может где конструкция не имеет достаточной жесткости.
на газу надо зазор проверять каждые 10 тыс
почему то постоянно между третьим и вторым цилиндрами существует недопрожим . Почти на всех вазовских моторах .
Как жаль что такие мастера - редкость. И голова на плечах, руки из плеч и багаж знаний всем этим управляет.
на бу головке как понять что седла не просевшие?
Если они ниже корпуса то просевшие.
Такое по-моему даже на заводе не делают
Спасибо
какой же вы умный я в шоке
В О П Р О С И К
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА СЕДЛА КЛАПАНОВ К ДВИГАТЕЛЯМ ВАЗ 2101-2107, И ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ ВАЗы С 8-МИ КЛАПАННЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ, РАЗМЕРЫ ЧТО ВНУТРЕННИЕ ЧТО ВНЕШНИЕ ОДИНАКОВЫ?
СПАСИБО ЗА РАНЕЕ ЗА ОТВЕТ.
И седла и клапана в этих двигателях разные.
Как так вылизать гбц?
Седла могут попасться говно.Каждые три дня будет зажимать клапан.
Еврей?