Всегда смотрю Ваши видео , я не моторист на СТО и не слесарь, у меня просто Волга 2410, больше нет никакой техники . Мне нравится Ваш грамотный подход , к той или иной проблеме, я тоже немножко технически грамотный , в основном в теории ) хотя за 10лет. эксплуатации своего авто был один раз на СТО и то по глупости , больше ноги моей там не будет, так как сам люблю все на совесть делать . Да и с финансами проблемы , а тут еще и в больничку загремел с приступом , думал ну все-отжил свое , так и не научил малышей своих ничему , и нечего не оставил после себя . Живу в Д Н Р , думаю БОГ усмотрит для "шайко банды" управляющей этой республики по заслугам , что людей довели до полного обнищания. Василий продолжайте снимать свои видео , у Вас это хорошо получается и ремонт и сьемка , и пояснение . Вы делаете благое дело ! Удачи Вам здоровья !
КРАСАВА МАСТЕР...УВАЖАЮ.А ЭТИ ЧЬЮ ГОЛОВКУ ТЫ ТИПА СГЛАЗИЛ НАДО БЫЛО БЫ ИМ УРОК ПРЕПОДАТЬ, ПУСТЬ САМИ И РЕМОНТИРОВАЛИ РАС ТАКИЕ УМНЫЕ ,ВИДАТЬ РАЗБАЛОВАЛ ТЫ ИХ ДЯДЯ.ДОБРЫЙ ТЫ ДЯДЯ СРАЗУ ВИДНО...ЧЕЛОВЕК...
Здравствуйте. Василий подскажите пожалуйста как называется книга и кто автор в которой описывается порядок притирки седел клапанов и даны таблицы по жесткости и длине пружин грм различных двигателей???
Ключовий момент. Перегрів головки як вона поведе себе дальше в роботі і основне який зазор в ціні новоіі і між ремонтною.Впринципі і можна реставрацію за нову видати. Але за роботу вподобайка.
Здравствуйте, Василий. У меня аналогичная проблема - на комбайне нива (двигатель смд-22) вылетело гнездо клапана. Можете ли Вы помочь в решении этого вопроса?
как у нас в водоканале волгоградском, всё со свалки тащим, денег нихуя, начальство всё распиздело, та техника что в утиль идёт, перекупаем и в дело, хорошо что советское качество, сегодняшние авто и грузовики таких извращений не пережили!
Смотрите видео по ремонту th-cam.com/video/bxU-fjVe0b0/w-d-xo.html и задавайте вопросы там. Вопрос должен быть конкретным и по существу, в противном случае он останется без ответа.
Дорого дня. Підкажіть, які клапана (виробник) можна зараз купувати? Кажуть китай не ходить. І можливо з другої техніки на смд22.Треба міняти клапана, б\у чи нові?
Здравствуйте. Не подскажите. ГБЦ с завихрителями клапана в ровень, поршня с проточкой под клапана . Сломалась ГБЦ. купил новую ,там нет завихрителей и клапана моленько утоплены. В магазине сказали подойдёт. Можно так собирать или нет?
Вы использовали на практике для очистки разных узлов двигателей димексид, про который так часто стали говорить умельцы народных гаражей и что вы можете по этому поводу сказать?
офигеть, на такой клапанище такой технотологический стопор в сухаре жидкий... можно было и несколько канавок сделать, то и болезнь у них... какой то просчет конструкторский...
Василий здравствуйте интересует вопрос стоят ли на голвке смд 22 маслосьемные колпачки? У меня в выхлопной коллектор гонит масло может это быть связано с головкой масло бросало что на старой поршневой что после замены на новой ,может что с направляющими топливная в норме проверял двигатель сам смд 15 установлен на тракторе юмз нужен удельный совет.
Здравствуйте Василий., скажите, как хотя бы примерно понять, на что обратить, что пружины клапанов в головке достаточной упругости и клапан надёжно прижат ?..,( по головке трактора Т-40),хотя наверно без разницы., заранее спасибо.
@@avtoznahar_video Добрый день. Если Вас не затруднит поделитесь опытом по запрессовке направляющих клапана и самих втулок клапанов, материал ГБЦ чугун направляющие клапанов и седла клапанов сделаны из заводской металлокерамики размер внешний выпуск 35мм на 10 мм высота толщина 5мм и 41 впуск толщина 5 мм высота 10 мм напраляющие под клапан 6 мм внешний 11мм. Какой литературой чем руководствуетесь . Заранее спасибо ваш подписчик.
Василий здравствуйте. Есть вопрос по смд14, был большой жор масла, ( долго стоял залегли кольца) здорово текло из под выпускного коллектора, заменил кольца , выработки особой в цилиндрах нет, потёки не ушли ( правда после ремонта двигатель почти не работал 30мин.) Может ещё кольца не притёрлись??? Поршневая с одним маслосъёмным кольцом. Установил маслосъёмные кольца , набраного типа ещё СССР. Предпологаю, что масло проникает, через головку, через направляющие втулки , в зазор между направляющими и клапанами. Насколько это реально на практике??? Может подаётся избыточное давление масла для смазки распредвала??? Давление в системе - 3.8 атм Других причин я не вижу. Поршни то же в отличном состоянии. Форсунки не льют ,распыл отличный, - стоят новые распылители. Что думаете? Спасибо.
Давление в системе здесь не причем. А вот головка была снята то и нужно тогда ее проверять. Это может быть износ и направляющих и седел клапанов и конечно и самих клапанов. После замены колец тоже масло будет брать, но это нужно сравнивать до замены расход и после.
@@avtoznahar_video про избыточное давление, я к тому, что обильно смазываются направляющие, - отсюда проникновение масла в камеру сгорания. меня смущают потёки масла из под стыка выпускного коллектора.
Похоже нужно менять направляющие. Можно проверить сняв клапанную крышку и пошатать туда сюда за клапан и если есть люфт то будет хорошо чувствовать в руках.
@@avtoznahar_video спасибо за ответ, нашёл причину, - течёт через шпильки крепления коллектора (поподают в каналы где ходят штанги) , пока попробую заменить прокладки.
22ая по большей части да с комбайна на 75х там смд 18 и гбц там 23 с перегородкой и завихрителем тк поршня на смд18 чебурашки с тороидальной камерой сгорания
Ой какой ты умный, пока ты жидкий азот найдешь, он мотор соберет и поедет молотить, а ты будешь ждать свой азот и готовить свои нежные пальчики для посадки седла. Умник бля....
Як приємно переглядати ваші відео. Чудова праця, дякую ! . Переглядаю ваші труди як телесеріали.
Отличная Советская база грамотности у Вас.
Раньше если увидел бы видос я так и сказал как мужики, ты с глазил, реставрируй. А так приятное и познавательно видео.. Спасибо большое.
Золотые руки. Из куска металлолома, работоспособную гбц сделал
Отличная работа Василий! Лайк! 👍
Одним словом профессор своего дела
Учи молодежь , передавай ОПЫТ... У тебя это очен ь хорошо и доходчиво получается..... Умничка!!! Побольше бы таких...
Спасибо.
Всегда смотрю Ваши видео , я не моторист на СТО и не слесарь, у меня просто Волга 2410, больше нет никакой техники . Мне нравится Ваш грамотный подход , к той или иной проблеме, я тоже немножко технически грамотный , в основном в теории ) хотя за 10лет. эксплуатации своего авто был один раз на СТО и то по глупости , больше ноги моей там не будет, так как сам люблю все на совесть делать . Да и с финансами проблемы , а тут еще и в больничку загремел с приступом , думал ну все-отжил свое , так и не научил малышей своих ничему , и нечего не оставил после себя . Живу в Д Н Р , думаю БОГ усмотрит для "шайко банды" управляющей этой республики по заслугам , что людей довели до полного обнищания. Василий продолжайте снимать свои видео , у Вас это хорошо получается и ремонт и сьемка , и пояснение . Вы делаете благое дело ! Удачи Вам здоровья !
Михаил Викторович w
Доброе время, как вы сегодня, как себя чувствуете, как город, здоровье ? Удачи вам
Ты самый лучший мастер на ютубе
Спасибо.
КРАСАВА МАСТЕР...УВАЖАЮ.А ЭТИ ЧЬЮ ГОЛОВКУ ТЫ ТИПА СГЛАЗИЛ НАДО БЫЛО БЫ ИМ УРОК ПРЕПОДАТЬ, ПУСТЬ САМИ И РЕМОНТИРОВАЛИ РАС ТАКИЕ УМНЫЕ ,ВИДАТЬ РАЗБАЛОВАЛ ТЫ ИХ ДЯДЯ.ДОБРЫЙ ТЫ ДЯДЯ СРАЗУ ВИДНО...ЧЕЛОВЕК...
Спасибо.
Василий, держим за тебя кулачки...... Молодец!!! Раньше таких гаражных , хороших мастеров называли. " дядя Вася". У тебя даже имя соответствует...
Спасибо.
Самый лучший мастер по клапанов и по головка
Золотые руки!!! Мастер своего дела! Побольше бы таких специалистов!!!
Ты совершенно прав я тожэ с этим сталкивалься новую голову я сразу разбираю и такжэ седо меняю вас с новым годом.
Спасибо .
Благодарю за видео!!!!!! Вы мудрый человек!!!!!
Спасибо большое.
Настоящий Инженер!
Да таких мастеров поискать.👍
Ну дай бог вам здоровья и удачи вам
Спасибо за пожелания.
Здравствуйте. Василий подскажите пожалуйста как называется книга и кто автор в которой описывается порядок притирки седел клапанов и даны таблицы по жесткости и длине пружин грм различных двигателей???
Молодец!! Но замудрил как по мне! Но думаю вы справитесь с лёгкостью
Талантливый моторист
Спасибо.
А на головке МТЗ какая высота клапана должна быть чтобы была нормальная упругость пружины?
Ключовий момент. Перегрів головки як вона поведе себе дальше в роботі і основне який зазор в ціні новоіі і між ремонтною.Впринципі і можна реставрацію за нову видати. Але за роботу вподобайка.
Здравствуйте вы откуда. как найду вас?
Здравствуйте, Василий. У меня аналогичная проблема - на комбайне нива (двигатель смд-22) вылетело гнездо клапана. Можете ли Вы помочь в решении этого вопроса?
Подскажите пожалуста трещина в центре головки на что влияет
а так релакс полный сморю и кайфую!
как у нас в водоканале волгоградском, всё со свалки тащим, денег нихуя, начальство всё распиздело, та техника что в утиль идёт, перекупаем и в дело, хорошо что советское качество, сегодняшние авто и грузовики таких извращений не пережили!
Добрый вечер! Обращаюсь к Вам в третий раз, по поводу ремонта двигателя иж планета 3. Расчитываю на любой ответ, но ответ. Спасибо!
Вы меня извините но у меня нет времени очень много не законченных дел.
Харчишин Василий Спасибо за ответ, на консультации я могу расчитывать?
Смотрите видео по ремонту th-cam.com/video/bxU-fjVe0b0/w-d-xo.html и задавайте вопросы там. Вопрос должен быть конкретным и по существу, в противном случае он останется без ответа.
спасибо за секретики.... спасибо)))
Самый лучший ролик лайк
можно и пескоструям очистить блестеть как новыи будет
Дорого дня. Підкажіть, які клапана (виробник) можна зараз купувати? Кажуть китай не ходить. І можливо з другої техніки на смд22.Треба міняти клапана, б\у чи нові?
Здравствуйте. Не подскажите. ГБЦ с завихрителями клапана в ровень, поршня с проточкой под клапана . Сломалась ГБЦ. купил новую ,там нет завихрителей и клапана моленько утоплены. В магазине сказали подойдёт.
Можно так собирать или нет?
Доброго дня,ви ще займаєтеся ремонтом гбц на трактора,потрібно ваша допомога.
Здраствуйте! Подскажите пожалуста, а на зиловской головке тоже должен быть размер 55 мм , от головки до чашки клапана?
головка смд 23 хороший?
Вы использовали на практике для очистки разных узлов двигателей димексид, про который так часто стали говорить умельцы народных гаражей и что вы можете по этому поводу сказать?
Выпад гнезда на комбайновских двигателях происходит из-за перегрева двигателя. Причина, отключение интеркуллера.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какая высота которую вы выставляли на пружинах должна быть на мтз.
офигеть, на такой клапанище такой технотологический стопор в сухаре жидкий... можно было и несколько канавок сделать, то и болезнь у них... какой то просчет конструкторский...
день добрый подскажите камаз евро 1 упало давление в двигателе 2 на ходу что делать как поднять
Вы с какого города?И можно ли Вам отдать ГБЦ смд 23 на реставрацию?
Здравствуйте у меня тоже проблема третья головка то перви цилиндр то четвёртый и 22 и 23 всё ровно падают гнёзда што делать спасибо большое удачи
Василий здравствуйте интересует вопрос стоят ли на голвке смд 22 маслосьемные колпачки? У меня в выхлопной коллектор гонит масло может это быть связано с головкой масло бросало что на старой поршневой что после замены на новой ,может что с направляющими топливная в норме проверял двигатель сам смд 15 установлен на тракторе юмз нужен удельный совет.
Сальников нет это из за направляющих их нужно заменить.
Моет быть раскол внизу направляющей втулки.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста микро трещина в перегородке в головке смд 22 между клапанами .в камере згорания .Ремонту подлежит?
Нет. Головка на выброс
доброго времени суток подскажите у меня двиготель смд 14 могу на него поставить головку 23 не меняя распредвал кроме поршней
Да можно.
спасибо рябушку ставить на н турбину неставлю@@avtoznahar_video
Здравствуйте Василий., скажите, как хотя бы примерно понять, на что обратить, что пружины клапанов в головке достаточной упругости и клапан надёжно прижат ?..,( по головке трактора Т-40),хотя наверно без разницы., заранее спасибо.
Посмотрите мое видео Т-40 Ремонт головки.
Всё понял., сейчас поищу.
@@Yyeti_Bigfutovich для
Здравствуйте . Какая температура нагрева гбц?
Доброго времени суток. Подскажи, сальники клапанов ставят ли на гбц СМД-22 Или нет?
Нет.
@@avtoznahar_video понял спасибо.
Принято и Вам спасибо за комментарий.
Классно делает лайк 5+
Як з вами зв'язатись
Суперрр!!
Отлично
Как вы седло клапана демонтируете и пресуете назад в гбц
Посмотрите мое видео МАСТЕР КЛАСС по снятию седел клапанов.
@@avtoznahar_video Добрый день. Если Вас не затруднит поделитесь опытом по запрессовке направляющих клапана и самих втулок клапанов, материал ГБЦ чугун направляющие клапанов и седла клапанов сделаны из заводской металлокерамики размер внешний выпуск 35мм на 10 мм высота толщина 5мм и 41 впуск толщина 5 мм высота 10 мм напраляющие под клапан 6 мм внешний 11мм. Какой литературой чем руководствуетесь . Заранее спасибо ваш подписчик.
Какой натяг должен быть
Скажи сколка кг затиягиваеш в это гбц
Василий здравствуйте.
Есть вопрос по смд14, был большой жор масла, ( долго стоял залегли кольца) здорово текло из под выпускного коллектора, заменил кольца , выработки особой в цилиндрах нет, потёки не ушли ( правда после ремонта двигатель почти не работал 30мин.) Может ещё кольца не притёрлись??? Поршневая с одним маслосъёмным кольцом. Установил маслосъёмные кольца , набраного типа ещё СССР.
Предпологаю, что масло проникает, через головку, через направляющие втулки , в зазор между направляющими и клапанами. Насколько это реально на практике??? Может подаётся избыточное давление масла для смазки распредвала??? Давление в системе - 3.8 атм
Других причин я не вижу. Поршни то же в отличном состоянии. Форсунки не льют ,распыл отличный, - стоят новые распылители. Что думаете? Спасибо.
Давление в системе здесь не причем. А вот головка была снята то и нужно тогда ее проверять. Это может быть износ и направляющих и седел клапанов и конечно и самих клапанов. После замены колец тоже масло будет брать, но это нужно сравнивать до замены расход и после.
@@avtoznahar_video про избыточное давление, я к тому, что обильно смазываются направляющие, - отсюда проникновение масла в камеру сгорания.
меня смущают потёки масла из под стыка выпускного коллектора.
Похоже нужно менять направляющие. Можно проверить сняв клапанную крышку и пошатать туда сюда за клапан и если есть люфт то будет хорошо чувствовать в руках.
@@avtoznahar_video спасибо за ответ, нашёл причину, - течёт через шпильки крепления коллектора (поподают в каналы где ходят штанги) , пока попробую заменить прокладки.
Можно ли поставить гбц смд 14 на смд 20
14 н
У нас с клапанами проблем небыло простотрескалась сама головка тоесть перегародки
скажите пожалуйста как с вами связаться ???????????
Можно в контакте.
А можно адрес @ эл. Почты
@@avtoznahar_video А можно адрес @ эл. Почты
Берите пример с Немцев они ни чего не выкидывают. Всё под восстановление.
ага особенно современные моторы с люминивыми гильзами,все у них на один раз и не особо ремонтопригодно
Лайк
С чего точили новое седло
С ГБЦ ЗИЛ-130 выпускное седло.
@@avtoznahar_video они продаются?
Яка різниця між головкою смд22 і
18 або 14 ?
В СМД 22 седла клапанов семных.
И в 23 и 18 подлежат замене
А чи є різниця як поставити шатуни замками до розподільного вала чи до топлівної апаратури?
это с комбайна?
Комбайн НИВА трактор ДТ -75 .
22ая по большей части да с комбайна на 75х там смд 18 и гбц там 23 с перегородкой и завихрителем тк поршня на смд18 чебурашки с тороидальной камерой сгорания
@@Алексей-ш7ж6в последние Нивы красного цвета шли с 21вым.
👍👍👍👍👍👍
Спорить не буду вам видней.
Так забить выпадет же седло
Если гбц холодная то да ,за практику никогда не випадало.
Прежде чем ставить седло надо его охладить в жидком азоте и нежно вставить на место а молотком надо вот таких учителей лечить по башке.
Ой какой ты умный, пока ты жидкий азот найдешь, он мотор соберет и поедет молотить, а ты будешь ждать свой азот и готовить свои нежные пальчики для посадки седла. Умник бля....
Вася , Вася, у тебя опыта больше , то настаивай на своём.
Эту новую
Трешена в центре головки
это херня,она(трещина) идет в ,,никуда"...
Во прикол насчё тзглазил .
Василь на ремонт берете головки мотору Д 65, мій т. 0675552739
+++
Ваша мова українська, чому ви розмовляєте російською?
Иди в жопу рософоб