Всегда смотрю Ваши видео , я не моторист на СТО и не слесарь, у меня просто Волга 2410, больше нет никакой техники . Мне нравится Ваш грамотный подход , к той или иной проблеме, я тоже немножко технически грамотный , в основном в теории ) хотя за 10лет. эксплуатации своего авто был один раз на СТО и то по глупости , больше ноги моей там не будет, так как сам люблю все на совесть делать . Да и с финансами проблемы , а тут еще и в больничку загремел с приступом , думал ну все-отжил свое , так и не научил малышей своих ничему , и нечего не оставил после себя . Живу в Д Н Р , думаю БОГ усмотрит для "шайко банды" управляющей этой республики по заслугам , что людей довели до полного обнищания. Василий продолжайте снимать свои видео , у Вас это хорошо получается и ремонт и сьемка , и пояснение . Вы делаете благое дело ! Удачи Вам здоровья !
КРАСАВА МАСТЕР...УВАЖАЮ.А ЭТИ ЧЬЮ ГОЛОВКУ ТЫ ТИПА СГЛАЗИЛ НАДО БЫЛО БЫ ИМ УРОК ПРЕПОДАТЬ, ПУСТЬ САМИ И РЕМОНТИРОВАЛИ РАС ТАКИЕ УМНЫЕ ,ВИДАТЬ РАЗБАЛОВАЛ ТЫ ИХ ДЯДЯ.ДОБРЫЙ ТЫ ДЯДЯ СРАЗУ ВИДНО...ЧЕЛОВЕК...
Здравствуйте. Василий подскажите пожалуйста как называется книга и кто автор в которой описывается порядок притирки седел клапанов и даны таблицы по жесткости и длине пружин грм различных двигателей???
Здравствуйте, Василий. У меня аналогичная проблема - на комбайне нива (двигатель смд-22) вылетело гнездо клапана. Можете ли Вы помочь в решении этого вопроса?
Дорого дня. Підкажіть, які клапана (виробник) можна зараз купувати? Кажуть китай не ходить. І можливо з другої техніки на смд22.Треба міняти клапана, б\у чи нові?
Ключовий момент. Перегрів головки як вона поведе себе дальше в роботі і основне який зазор в ціні новоіі і між ремонтною.Впринципі і можна реставрацію за нову видати. Але за роботу вподобайка.
Смотрите видео по ремонту th-cam.com/video/bxU-fjVe0b0/w-d-xo.html и задавайте вопросы там. Вопрос должен быть конкретным и по существу, в противном случае он останется без ответа.
Здравствуйте. Не подскажите. ГБЦ с завихрителями клапана в ровень, поршня с проточкой под клапана . Сломалась ГБЦ. купил новую ,там нет завихрителей и клапана моленько утоплены. В магазине сказали подойдёт. Можно так собирать или нет?
Вы использовали на практике для очистки разных узлов двигателей димексид, про который так часто стали говорить умельцы народных гаражей и что вы можете по этому поводу сказать?
Василий здравствуйте интересует вопрос стоят ли на голвке смд 22 маслосьемные колпачки? У меня в выхлопной коллектор гонит масло может это быть связано с головкой масло бросало что на старой поршневой что после замены на новой ,может что с направляющими топливная в норме проверял двигатель сам смд 15 установлен на тракторе юмз нужен удельный совет.
Здравствуйте Василий., скажите, как хотя бы примерно понять, на что обратить, что пружины клапанов в головке достаточной упругости и клапан надёжно прижат ?..,( по головке трактора Т-40),хотя наверно без разницы., заранее спасибо.
как у нас в водоканале волгоградском, всё со свалки тащим, денег нихуя, начальство всё распиздело, та техника что в утиль идёт, перекупаем и в дело, хорошо что советское качество, сегодняшние авто и грузовики таких извращений не пережили!
офигеть, на такой клапанище такой технотологический стопор в сухаре жидкий... можно было и несколько канавок сделать, то и болезнь у них... какой то просчет конструкторский...
@@avtoznahar_video Добрый день. Если Вас не затруднит поделитесь опытом по запрессовке направляющих клапана и самих втулок клапанов, материал ГБЦ чугун направляющие клапанов и седла клапанов сделаны из заводской металлокерамики размер внешний выпуск 35мм на 10 мм высота толщина 5мм и 41 впуск толщина 5 мм высота 10 мм напраляющие под клапан 6 мм внешний 11мм. Какой литературой чем руководствуетесь . Заранее спасибо ваш подписчик.
Василий здравствуйте. Есть вопрос по смд14, был большой жор масла, ( долго стоял залегли кольца) здорово текло из под выпускного коллектора, заменил кольца , выработки особой в цилиндрах нет, потёки не ушли ( правда после ремонта двигатель почти не работал 30мин.) Может ещё кольца не притёрлись??? Поршневая с одним маслосъёмным кольцом. Установил маслосъёмные кольца , набраного типа ещё СССР. Предпологаю, что масло проникает, через головку, через направляющие втулки , в зазор между направляющими и клапанами. Насколько это реально на практике??? Может подаётся избыточное давление масла для смазки распредвала??? Давление в системе - 3.8 атм Других причин я не вижу. Поршни то же в отличном состоянии. Форсунки не льют ,распыл отличный, - стоят новые распылители. Что думаете? Спасибо.
Давление в системе здесь не причем. А вот головка была снята то и нужно тогда ее проверять. Это может быть износ и направляющих и седел клапанов и конечно и самих клапанов. После замены колец тоже масло будет брать, но это нужно сравнивать до замены расход и после.
@@avtoznahar_video про избыточное давление, я к тому, что обильно смазываются направляющие, - отсюда проникновение масла в камеру сгорания. меня смущают потёки масла из под стыка выпускного коллектора.
Похоже нужно менять направляющие. Можно проверить сняв клапанную крышку и пошатать туда сюда за клапан и если есть люфт то будет хорошо чувствовать в руках.
@@avtoznahar_video спасибо за ответ, нашёл причину, - течёт через шпильки крепления коллектора (поподают в каналы где ходят штанги) , пока попробую заменить прокладки.
22ая по большей части да с комбайна на 75х там смд 18 и гбц там 23 с перегородкой и завихрителем тк поршня на смд18 чебурашки с тороидальной камерой сгорания
Ой какой ты умный, пока ты жидкий азот найдешь, он мотор соберет и поедет молотить, а ты будешь ждать свой азот и готовить свои нежные пальчики для посадки седла. Умник бля....
Як приємно переглядати ваші відео. Чудова праця, дякую ! . Переглядаю ваші труди як телесеріали.
Всегда смотрю Ваши видео , я не моторист на СТО и не слесарь, у меня просто Волга 2410, больше нет никакой техники . Мне нравится Ваш грамотный подход , к той или иной проблеме, я тоже немножко технически грамотный , в основном в теории ) хотя за 10лет. эксплуатации своего авто был один раз на СТО и то по глупости , больше ноги моей там не будет, так как сам люблю все на совесть делать . Да и с финансами проблемы , а тут еще и в больничку загремел с приступом , думал ну все-отжил свое , так и не научил малышей своих ничему , и нечего не оставил после себя . Живу в Д Н Р , думаю БОГ усмотрит для "шайко банды" управляющей этой республики по заслугам , что людей довели до полного обнищания. Василий продолжайте снимать свои видео , у Вас это хорошо получается и ремонт и сьемка , и пояснение . Вы делаете благое дело ! Удачи Вам здоровья !
Михаил Викторович w
Доброе время, как вы сегодня, как себя чувствуете, как город, здоровье ? Удачи вам
Отличная работа Василий! Лайк! 👍
Учи молодежь , передавай ОПЫТ... У тебя это очен ь хорошо и доходчиво получается..... Умничка!!! Побольше бы таких...
Спасибо.
Раньше если увидел бы видос я так и сказал как мужики, ты с глазил, реставрируй. А так приятное и познавательно видео.. Спасибо большое.
Отличная Советская база грамотности у Вас.
Золотые руки. Из куска металлолома, работоспособную гбц сделал
Золотые руки!!! Мастер своего дела! Побольше бы таких специалистов!!!
Одним словом профессор своего дела
Василий, держим за тебя кулачки...... Молодец!!! Раньше таких гаражных , хороших мастеров называли. " дядя Вася". У тебя даже имя соответствует...
Спасибо.
Ты самый лучший мастер на ютубе
Спасибо.
КРАСАВА МАСТЕР...УВАЖАЮ.А ЭТИ ЧЬЮ ГОЛОВКУ ТЫ ТИПА СГЛАЗИЛ НАДО БЫЛО БЫ ИМ УРОК ПРЕПОДАТЬ, ПУСТЬ САМИ И РЕМОНТИРОВАЛИ РАС ТАКИЕ УМНЫЕ ,ВИДАТЬ РАЗБАЛОВАЛ ТЫ ИХ ДЯДЯ.ДОБРЫЙ ТЫ ДЯДЯ СРАЗУ ВИДНО...ЧЕЛОВЕК...
Спасибо.
Благодарю за видео!!!!!! Вы мудрый человек!!!!!
Спасибо большое.
Ты совершенно прав я тожэ с этим сталкивалься новую голову я сразу разбираю и такжэ седо меняю вас с новым годом.
Спасибо .
Самый лучший мастер по клапанов и по головка
Здравствуйте. Василий подскажите пожалуйста как называется книга и кто автор в которой описывается порядок притирки седел клапанов и даны таблицы по жесткости и длине пружин грм различных двигателей???
Ну дай бог вам здоровья и удачи вам
Спасибо за пожелания.
Да таких мастеров поискать.👍
Настоящий Инженер!
Здравствуйте, Василий. У меня аналогичная проблема - на комбайне нива (двигатель смд-22) вылетело гнездо клапана. Можете ли Вы помочь в решении этого вопроса?
Доброго дня,ви ще займаєтеся ремонтом гбц на трактора,потрібно ваша допомога.
Дорого дня. Підкажіть, які клапана (виробник) можна зараз купувати? Кажуть китай не ходить. І можливо з другої техніки на смд22.Треба міняти клапана, б\у чи нові?
головка смд 23 хороший?
А на головке МТЗ какая высота клапана должна быть чтобы была нормальная упругость пружины?
Ключовий момент. Перегрів головки як вона поведе себе дальше в роботі і основне який зазор в ціні новоіі і між ремонтною.Впринципі і можна реставрацію за нову видати. Але за роботу вподобайка.
Молодец!! Но замудрил как по мне! Но думаю вы справитесь с лёгкостью
Вы с какого города?И можно ли Вам отдать ГБЦ смд 23 на реставрацию?
Здравствуйте вы откуда. как найду вас?
Добрый вечер! Обращаюсь к Вам в третий раз, по поводу ремонта двигателя иж планета 3. Расчитываю на любой ответ, но ответ. Спасибо!
Вы меня извините но у меня нет времени очень много не законченных дел.
Харчишин Василий Спасибо за ответ, на консультации я могу расчитывать?
Смотрите видео по ремонту th-cam.com/video/bxU-fjVe0b0/w-d-xo.html и задавайте вопросы там. Вопрос должен быть конкретным и по существу, в противном случае он останется без ответа.
Талантливый моторист
Спасибо.
Подскажите пожалуста трещина в центре головки на что влияет
спасибо за секретики.... спасибо)))
Здравствуйте. Не подскажите. ГБЦ с завихрителями клапана в ровень, поршня с проточкой под клапана . Сломалась ГБЦ. купил новую ,там нет завихрителей и клапана моленько утоплены. В магазине сказали подойдёт.
Можно так собирать или нет?
Самый лучший ролик лайк
Вы использовали на практике для очистки разных узлов двигателей димексид, про который так часто стали говорить умельцы народных гаражей и что вы можете по этому поводу сказать?
Здраствуйте! Подскажите пожалуста, а на зиловской головке тоже должен быть размер 55 мм , от головки до чашки клапана?
а так релакс полный сморю и кайфую!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какая высота которую вы выставляли на пружинах должна быть на мтз.
Василий здравствуйте интересует вопрос стоят ли на голвке смд 22 маслосьемные колпачки? У меня в выхлопной коллектор гонит масло может это быть связано с головкой масло бросало что на старой поршневой что после замены на новой ,может что с направляющими топливная в норме проверял двигатель сам смд 15 установлен на тракторе юмз нужен удельный совет.
Сальников нет это из за направляющих их нужно заменить.
Моет быть раскол внизу направляющей втулки.
можно и пескоструям очистить блестеть как новыи будет
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста микро трещина в перегородке в головке смд 22 между клапанами .в камере згорания .Ремонту подлежит?
Нет. Головка на выброс
Здравствуйте Василий., скажите, как хотя бы примерно понять, на что обратить, что пружины клапанов в головке достаточной упругости и клапан надёжно прижат ?..,( по головке трактора Т-40),хотя наверно без разницы., заранее спасибо.
Посмотрите мое видео Т-40 Ремонт головки.
Всё понял., сейчас поищу.
@@Yyeti_Bigfutovich для
Доброго времени суток. Подскажи, сальники клапанов ставят ли на гбц СМД-22 Или нет?
Нет.
@@avtoznahar_video понял спасибо.
Принято и Вам спасибо за комментарий.
Какой натяг должен быть
доброго времени суток подскажите у меня двиготель смд 14 могу на него поставить головку 23 не меняя распредвал кроме поршней
Да можно.
спасибо рябушку ставить на н турбину неставлю@@avtoznahar_video
день добрый подскажите камаз евро 1 упало давление в двигателе 2 на ходу что делать как поднять
Здравствуйте . Какая температура нагрева гбц?
Здравствуйте у меня тоже проблема третья головка то перви цилиндр то четвёртый и 22 и 23 всё ровно падают гнёзда што делать спасибо большое удачи
Выпад гнезда на комбайновских двигателях происходит из-за перегрева двигателя. Причина, отключение интеркуллера.
как у нас в водоканале волгоградском, всё со свалки тащим, денег нихуя, начальство всё распиздело, та техника что в утиль идёт, перекупаем и в дело, хорошо что советское качество, сегодняшние авто и грузовики таких извращений не пережили!
Классно делает лайк 5+
Отлично
офигеть, на такой клапанище такой технотологический стопор в сухаре жидкий... можно было и несколько канавок сделать, то и болезнь у них... какой то просчет конструкторский...
Можно ли поставить гбц смд 14 на смд 20
14 н
Суперрр!!
Как вы седло клапана демонтируете и пресуете назад в гбц
Посмотрите мое видео МАСТЕР КЛАСС по снятию седел клапанов.
@@avtoznahar_video Добрый день. Если Вас не затруднит поделитесь опытом по запрессовке направляющих клапана и самих втулок клапанов, материал ГБЦ чугун направляющие клапанов и седла клапанов сделаны из заводской металлокерамики размер внешний выпуск 35мм на 10 мм высота толщина 5мм и 41 впуск толщина 5 мм высота 10 мм напраляющие под клапан 6 мм внешний 11мм. Какой литературой чем руководствуетесь . Заранее спасибо ваш подписчик.
Василий здравствуйте.
Есть вопрос по смд14, был большой жор масла, ( долго стоял залегли кольца) здорово текло из под выпускного коллектора, заменил кольца , выработки особой в цилиндрах нет, потёки не ушли ( правда после ремонта двигатель почти не работал 30мин.) Может ещё кольца не притёрлись??? Поршневая с одним маслосъёмным кольцом. Установил маслосъёмные кольца , набраного типа ещё СССР.
Предпологаю, что масло проникает, через головку, через направляющие втулки , в зазор между направляющими и клапанами. Насколько это реально на практике??? Может подаётся избыточное давление масла для смазки распредвала??? Давление в системе - 3.8 атм
Других причин я не вижу. Поршни то же в отличном состоянии. Форсунки не льют ,распыл отличный, - стоят новые распылители. Что думаете? Спасибо.
Давление в системе здесь не причем. А вот головка была снята то и нужно тогда ее проверять. Это может быть износ и направляющих и седел клапанов и конечно и самих клапанов. После замены колец тоже масло будет брать, но это нужно сравнивать до замены расход и после.
@@avtoznahar_video про избыточное давление, я к тому, что обильно смазываются направляющие, - отсюда проникновение масла в камеру сгорания.
меня смущают потёки масла из под стыка выпускного коллектора.
Похоже нужно менять направляющие. Можно проверить сняв клапанную крышку и пошатать туда сюда за клапан и если есть люфт то будет хорошо чувствовать в руках.
@@avtoznahar_video спасибо за ответ, нашёл причину, - течёт через шпильки крепления коллектора (поподают в каналы где ходят штанги) , пока попробую заменить прокладки.
Скажи сколка кг затиягиваеш в это гбц
Як з вами зв'язатись
Яка різниця між головкою смд22 і
18 або 14 ?
В СМД 22 седла клапанов семных.
И в 23 и 18 подлежат замене
Лайк
это с комбайна?
Комбайн НИВА трактор ДТ -75 .
22ая по большей части да с комбайна на 75х там смд 18 и гбц там 23 с перегородкой и завихрителем тк поршня на смд18 чебурашки с тороидальной камерой сгорания
@@Алексей-ш7ж6в последние Нивы красного цвета шли с 21вым.
А чи є різниця як поставити шатуни замками до розподільного вала чи до топлівної апаратури?
С чего точили новое седло
С ГБЦ ЗИЛ-130 выпускное седло.
@@avtoznahar_video они продаются?
👍👍👍👍👍👍
скажите пожалуйста как с вами связаться ???????????
Можно в контакте.
А можно адрес @ эл. Почты
@@avtoznahar_video А можно адрес @ эл. Почты
У нас с клапанами проблем небыло простотрескалась сама головка тоесть перегародки
Так забить выпадет же седло
Если гбц холодная то да ,за практику никогда не випадало.
Берите пример с Немцев они ни чего не выкидывают. Всё под восстановление.
ага особенно современные моторы с люминивыми гильзами,все у них на один раз и не особо ремонтопригодно
Эту новую
Спорить не буду вам видней.
Прежде чем ставить седло надо его охладить в жидком азоте и нежно вставить на место а молотком надо вот таких учителей лечить по башке.
Ой какой ты умный, пока ты жидкий азот найдешь, он мотор соберет и поедет молотить, а ты будешь ждать свой азот и готовить свои нежные пальчики для посадки седла. Умник бля....
Вася , Вася, у тебя опыта больше , то настаивай на своём.
Во прикол насчё тзглазил .
Трешена в центре головки
это херня,она(трещина) идет в ,,никуда"...
+++
Василь на ремонт берете головки мотору Д 65, мій т. 0675552739
Ваша мова українська, чому ви розмовляєте російською?
Иди в жопу рософоб