ТОП 10 производителей тормозных колодок. Стоит ли переплачивать?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Есть ли разница в подходе производителей тормозных компонентов для европейского и азиатского автопарка?
Что и за какие деньги выбрать, если речь заходит о тормозных колодках?
Стоит ли переплачивать за более брендовых производителей?
Ответы на эти и многие другие вопросы вы получите посмотрев данное видео!
Мой инстаграм: / shum_motorov
Почта: gazzovik@mail.ru
______________________________________________________________________
Портал ДААРИЯ
Современный бизнес-интегратор. В рамках портала ДААРИЯ.РФ создаётся бизнес-справочник, который будет содержать интересную и достоверную информацию о предприятиях и организациях Южного и Северо-Кавказского федеральных округов, а также всей страны. Справочник будет постоянно обновляться. Делитесь своими успехами во всех сферах бизнеса, присылайте свои новости и истории, и они обязательно появятся на портале.
8 (927) 258-39-83
ДААРИЯ.РФ
DAARRIA.COM
daariainfo@mail.ru
www.instagram....
/ @user-df7rs7gb6p
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
TIME CODE к видео:
1:20 - про TEXTAR/NISSHINBO
3:22 - про TRW
4:36 - про BREMBO
6:09 - про FERODO
7:48 - про SANGSIN BRAKE
9:38 - про GALFER
11:20 - про REMSA
12:49 - про BOSCH
14:31 - про KOTL
16:28 - про JUST DRIVE
Спасибо Вам большое, Олек! Уже 2 года мучаюсь бессонницей, доктор прописал ваше видео - сплю, как убитый! Спасибо за то что вы делаете, творческих вам успехов!
Рад, что и так, в том числе, я могу помочь людям)))
Бош отлично отрабатывает, стираются они быстрее но не скрипят и стоят своих денег
Поставил колодки remsa, пока доволен, до них стояли mondo, небо и земля, гораздо приятней машина оттормаживается, колодки мягче, более цепкие, немного пылят, но это мне даже нравится, я думаю хорошие колодки должны хоть немного пылить, это показыаает, что они работают, а не просто диск точат.
Да, REMSA достойный вариант!
На какой а/м?
Шевроле круз
Пыль не от колодок. Пыль идёт от дисков. Углерод чёрный из чугуна. Значит колодки точат диск
Чото мало подписчиков🤷🏼♂️, видосы-то по факту толковые
Это дело не быстрое) Думающую аудиторию на TH-cam сложно собрать! Внесите свою лепту в развитие канала - поделитесь с товарищами автолюбителями, пускай оценят и подпишутся, буду очень признателен!)
@@SHUM_MOTOROV ✊🏻
Галыгин уже колодками банчит
😂😂
О мой Бог! Хорошая работа Олег!
Спасибо! Стараемся!
Здравствуйте.
Почему Адвикс не представили?
Спасибо за обзор.
Из средненьких лучший вариант это Ремса.Всегда их брал ,не скрипят,тормозят норм,только пылят,если литые диски на машине,то будут постоянно грязные.У нас в Минске Ремса самый топ,у любого продавца запчастей они всегда в наличии.
Да, Remsa хороший середняк, но пылят они знатно! Спасибо за коммент!
@@SHUM_MOTOROV РЕМСА - РЕДКОСТНОЕ ГАВНИЩЕ!!!!
Что касаемо Брэмбо( диски) - вваливать если, то диски синие, плюс их не ведёт и не боятся луж, эфективность торможения пока новые огонь, но после перегрева мыло. EBC зелёные- дорогие, скрипят сильно на холодную, но тормозят супер, их нужно вывести на рабочую температуру(гонки). Феродо обычная спокойная езда не более того, перегреешь-мыло. АТЕ- мягкие очень, перегрева не боятся, диски колёсные сильно засирают будут всегда чёрные. По TRW нареканий нет, тормозят превосходно, единственное что могут издавать звуки как будто колодок нет. По Бошу нареканий нет и тормозят и перегрева не боятся и не шумят. Ещё есть Fenox разницы с TRW нет. Как то так, исходя из личного опыта.
Спасибо за ваш развёрнутый коммент👍❗
В настоящее время тот же Brembo стоит в районе 6 тысяч рублей за штуку,не каждый способен выложить такие деньги,люди подыскивают гораздо более дешевые,но с хорошими характеристиками колодки и диски,я столкнулся с такой проблемой,выбрал марки SAТ,Китай, большинство отзывов положительные,наездил порядка 10000 км,пока без проблем.
Спасибо за ваше мнение!
А у меня а у меня-: на Лифане родные колодки прошли 80 тысяч задние и 84 тыщщи- передние.
... Поставил JD- прошли 22 тысячи всего.
... Сейчас поставил керамику "Мiles"
А.м vw polo liftback 2020 года.С завода стояли колодки TRW,завтра меняю на такие же.Прошли 61700 км.
remsa сильно пылят(пачкают диск) и быстро изнашиваются (меньше 30 000км)
тормозят нормально...
nbk плохо тормозят( при этом надо гораздо сильнее давить на педаль по сравнению с другими колодками), грызут диск, долговечные( более 70 000км), как я понял всё это из-за их жёсткости...
не понравились...(тугая педаль, слабое замедление)
trw и brembo- примерно один уровень
хорошее замедление, лёгкая педаль(цепкие) , нормальный износ дисков...
долговечность около 40 000км...
понравились....
из личного опыта эксплуатации авто vw dgetta, 1,4 turbo мкпп, режим такси по городу, стиль вождения-динамичный...
Спасибо за развёрнутый ответ! 👍
Добрый день, спасибо за видео. Какие колодки посоветуете, remsa или ferodo ? Стиль езды активный.
Ну, из того что вы выбрали - Ferodo проживут дольше, Remsa не любят перегрева и после интенсивного торможения поплывут...
@@SHUM_MOTOROV спасибо за ответ, с новым годом вас
@@danil7292 и вам спасибо! Всех благ!
@@SHUM_MOTOROVкак раз к меня на поло перегрелись.
Колодки Kötl, диски nk, на шкоде .50т прошли колодки , стерлись чуть менее половины, и начали свистеть. Торможение среднее. Думаю не поставлю больше, но и не скажу ,что плохие. Не впечатлили ,но и не разочаровали. Вот metelli к примеру ,FE твердости ,на холодную норм средне,а на горячую хуже, но тихие.Думаю твердость FF была бы лучше.
Спасибо за такой развёрнутый комментарий! Посмотрите новый топ отдельно про бюджетные колодки
- про керамические расскажи,- каких брендов ставить ??
Олег, отлично продолжай в том же духе!)
Было информативно, да и ролик смонтирован интересно. Ведущий красавчик, морда кирпичом даже при фейлах.
Установил комплект brembo диски и колодки, одна колодка сразу стала не равномерно изнашиваться, суппорта я чистил и смазывал перед установкой, старые диски и колодки были в ужасном состоянии и при этом тормоза не стали более эффективными, вообще разницы никакой не почувствовал... вот такой у меня опыт использования (((
ТОП уже мягко говоря не актуальный, на рынке всё поменялось значительно. Бредовые запчасти лучше в качестве не стали, цены выросли в 2-3 раза! Усиленно бороздят рынок множество китайских ноунеймов, вот их сейчас усиленно надо сравнивать и пробывать. Среди них однозначно уже есть те на кого стоит обращать внимание!
@@SHUM_MOTOROV brembo что говном стало или как ?
@@user-ez8io3sg2g Явно за него уже не стоит переплачивать...
Попробуй со 170 резко до 100 и так раз пять -семь, их прогреть нужно хорошенько.
@@user-ol5ko8oo7t В инструкции написано что надо проехать 200 км с плавными и короткими торможениями
Хорошие колодки LPR, единственное куда их нельзя ставить - это задние на омега б. Они отвратительные почему то. Так же hankook frixa, по моему мнению самые классные колодки. Из бюджетных Майлз и линкс
30000km. with Ferodo Eco friction. Superb oem breaking power. No damage on rotors. Life left about 20000km. A little sqeezing until bedding, but then no noise at all.
Ate/galfer are also ok, but a little bit harder.
Thanks for the comment
Brembo по эффективности торможения лучшие, но при температуре воздуха выше 20 начинают по пискивать, trw скрипучие в любую погоду ,тормозят хуже ,чем Brembo процентов на 10-15 . Всё это проверено на разных авто. Хочу попробовать nisshinbo...
Спасибо за коммент!
колодки hi-Q ставил на зад, вообще норм, проехал уже тыс 15. не скрипят и тормозят хорошо
Хорошие сочетание диск от Wagner и колодки от nibk. Все ходить точно и ровно.
Да, Wagner хорош хотя бы потому, что перенял львиную долю технологий у Ferodo, и также входит в состав концерна Federal Mogul. Все это говорит нам о качественном подходе и определённых традициях в производстве. Очень редко встречается в российских интернет-магазинах, а про розничные магазины вообще молчу! Хороший выбор👍 Спасибо за коммент!
Диски TRW + колодки BOSCH (в моем регионе лучшее сочетание по цене среди норм производителей) диски прожили больше 100к, торможение всегда на отлично, даже с перегревом. Сейчас поставил колодки LPR, поскольку диски уже не очень, это их последний комплект. Разница заметна сразу, тормоза стали хуже, менее цепкие что-ли, сильнее давить приходится, не очень в общем.
У меня на отеле приклиневал задний правый цилиндр заказал на угад колодки Triscan они не дорогие но я был очень доволен фирма неизвестная но цена сейчас как АТЕ
Хотелось бы топ лучшие из худших производители из СНГ Укр. Рос. Бел. ещё китайцы (подобное видео было в Укр. передаче) в бородатом 2013
Интересное предложение, обязательно учту👍
Nibk8265 класс, держатся дольше не пылят и не скрипят, ставил новые диски + новый колодки, диск в идеале
Спасибо за коммент!
ATE POWER лучшие по качеству, лучше оригинала, все мастера его хвалят. А ваш топ очень странный. То норм колодки рассказываешь, то дешёвый дешман хвалишь, который даже сам не заказывал, жаль деньги тратить? Brembo ставить 50х50 что не нарвался на подделку или брак китайский.И забыл упомянуть тормозные диски, без которых в связке с колодками не будет качественного торможения.
Ваше замечание по поводу тормозных дисков той же фирмы, что и колодки - из "мира розовых слонов"! Оно конечно же верное, но этими рекомендациями пользуются процентов 15 автолюбителей! Да лучше ставить диски и колодки одного производителя, но на деле все обстоит по другому. Если вы слушали внимательно, то в этом ТОПе приведены производители из разных ценовых сегментов. Эта информация направлена на то, чтобы помочь рядовому автолюбителю определится с выбором и услышать что-то новенькое про других производителей автокомпонентов. Этот ТОП базируется на собранной мной обратной связи от моих клиентов и мастеров автосервисов. Последние предоставили обширную информацию по эксплуатационным характеристикам самых бюджетных в этом ТОПе производителей (KOTL, Just Drive). Мастера говорят, что они могут легко конкурировать по ресурсу-износостойкости, шумовому комфорту, эфективности торможения с представителями из среднего ценового сегмента - легко! Соответственно, стоит на них обращать внимание когда в кармене нет лишних 500 рублей. Что касается Китая, так сейчас самые передовые заводы по производству автокомпонентов уже там, мил человек! Заводы, способные закрывать большие потребности рынка постгарантийного обслуживания, сейчас базируются в Китае, Индии, Бразилии...
У меня стаж вождения 20 лет, не несите пургу. Эти колодки проверены временем и десятками тысяч километров. Мои друзья тоже пользуются ATE все довольны. Многие подписчики со мной согласятся, за исключением таксистов и курьеров, которым чем дешевле тем лучше. Какая статистика, которую даёт производитель, он напишет всё что вздумается лишь бы продать свой товар. Представьте пример независимой экспертизы. Лучше бы делали обзор дешёвых колодок. Я говорю это из опыта. А вы лишь собираете статистику непонятно кого. То что мастера говорят, у меня один мастер, который уже не один комплект сменил. Мастера производителя говорят про эксплуатационные характеристики. Этим мастера лишь бы продать свой товар. Сразу бы писали что это фирмы проплачивают Вам рекламу. За эти средства вы и живёте. Задумайтесь сейчас люди поставят этот хлам (KOTL ps русские как наша сборная по футболу ёпт, Just)за рубль и через пару сотен километров Вас вспомнят. Китай качество шлак, испортили brembo, наклепали подделок, опустили европейское качество. Лично я останусь при своём мнении, мне надёжность превыше всего (ATE, оригинал), лучше переплатить и купить европейское качество.
@@denden4ik57 гавно это ате необоснованно дорого ,чисоы шлак лично отьездил 20т км прошли и выкинул дербмо
На каком базаре ATE брали, скорее всего подделка. Немцы говно не делают. Это большинство что делают в Китае говно, всё максимально удешевляют. Да и все ещё зависит от прокладки между рулём и сиденьем, от манеры езды. Знаю таких ездюков, которые колодки за пол года стирают.Так какие колодки не говно напишите.
Как вы относитесь к колодкам и дискам STARK?
Если вы написали всё правильно, то насколько я помню этот производитель делает тормозные компоненты для велотехники)
Но есть ещё один вариант STARK AUTOMOTIVE, вроде как немцы для постгарантийного обслуживания не ставил их никогда. Представленность в РФ сейчас крайне плохая...
калина 1 с 2012 по 2021 год точил родные колодки, стерлись на пробеге 83800км ито поршень подклинивать начал, поэтому одна чточилась в ноль, вторая на 65%
Textar пищат. Только zimerman топ тормозов. Или АТЕ
Ставил Galfer на мазду 3 bk иногда скрипели жутко, поменял на Акеbono! Akebono лучше и мягче оттормаживается и без скрипа!
Спасибо очень позновательно
И вам спасибо за комментарий! 👍
Красаваааааа❤
Что можете сказать о колодках "hi-q "? Они же сансигн
Очень популярный вариант, ввиду более менее привлекательной цены, достойное качество. Но вот по многочисленным отзывам от автовладельцев, которые не один год их ставят, можно сказать об их низком ресурсе, порой и 20000 км не ходят...
Считаю, что данный ролик отлично подходит для людей (хочу сам через интернет, но подскажите, что мне брать)
Сколько смотрел роликов о тормозных колодках, нигде нет информации о колодках Ниппон,.
Купил себе на ниву Шевроле, и вот думаю ставить или нет? Никаких отзывов. Что никто не использовал данный брэнд
Allied Nippon, один из долгожителей рынка запчастей. Богатая номенклатура, достойное качество. Сейчас мало когда рассматриваю их на иномарошную тему - дороже других как правило стоят. Рассматривать можно их вполне!
@@SHUM_MOTOROV Маде ин Чина?
@@Ivan_Killin Скорее всего уже да!
Спереди тормозные диски TRW с колодками TRW COTEC прошли 70т. км. Колодки в хлам, сменил их на REMSA и дальше поехали. Уже ещё 10ку намотали, думаю вместе с колодками диски теперь тоже кончатся. Не скрипят, торможение суппер! Горные серпантины, как два пальца.. На пыль пофиг. Про запас приобрёл опять диски TRW и колодки HI-Q, по вкусной цене.
Не заметил Ремса диски не жрут.
@@oplkeruop9379 не жрут. Ведут себя примерно также как TRW COTEC. Есть подозрение что это одни и те же колодки в разной обёртке. По крайней мере их производят на одном заводе в Испании.
@@Xy-tm1mn Спасибо.
@@Xy-tm1mn
Интересно. У меня диски АТЕ. Стояли колодки jd - тормоза как на старом москвиче, один раз со 120 притормозил и все. Дальше тормозов почти нет. Поменял колодки на трв. Тормоза стали супер. Даже с 200км/ч отормаживаюсь и эффективность не теряется. Хватило трв на 60к км. Иногда в жару маленько скрип был. Поставил сейчас колодки hi-q. В целом нормально на малых скоростях. Выше 120-140 эффективность торможения снижается. Сейчас взял новые диски, колодки обязательно возьму трв или ате. Лучше переплатить и на тормозах не экономить. Часто езжу по серпантинам)
Класс! Спасибо!
Такая информация: передние колодки ABS - 127т.км., задние - оригинал - тоже самое. Сейчас стоят Kashiyama, спереди и сзади - 29 т.км., износ 60 и 50% соответственно. Авто - Тойота Рав4, 3 поколение, лонг.
Хороший показатель!
Akebono ставлю по возможности, для японца номер один!
Поставил колодки nisshinbo, не пылят вообще, тормозят слабо ( по сравнению с оригинальными), проехал 5000км, буду менять на что то другое т.к. торможение очень слабое! Машина Hyundai Santa Fe dm 2017
Спасибо за обратную связь и ваш коммент)!
Здравствуйте, что можете посоветовать , на митцубиси паджеро 2
Приветствую! Можно вполне рассмотреть колодки из бюджетного ценового сегмента - Just Drive и Kotl
@@SHUM_MOTOROV благодарю
Just Drive сильно диск царапают жесткие сильно как кирпич махнул на orion и все норм.
Спасибо за топ!
У меня хендай элантра 2017 г.
Какие колодки посоветуете?
Мне сказали что Hi-Q можно как оригинал.
Hi-Q советуют конечно многие. Как правило колодок хватает на 30000 км. Рассмотреть можно. Также стоит присмотреться к бюджетным BLITZ (если жаба душит)
@@SHUM_MOTOROV
С финансами норм. Ну канечно не самые дорогие бренды.
Что то нормальное, каторое нормально отработает. Тормоза как ни как.
Вот подсказали что, REMSA хорошие.
@@Ash.2417 Да, Remsa тоже можно рассмотреть
Hi - Q ставил на хундай акцент! Не понравились - слабоват! Лучше оригинал или АТЕИли ТRW!
@@SHUM_MOTOROV
Установил hi-q не понравились...
Через 10000 сменил на Ремса, очень доволен. Правда пылят сильно
Всем привет! Ауди а6 с6 3.2 бензин. Подскажите какие диски и колодки подобрать , езжу быстро , тормоза нужны хорошие. Спасибо!
Попробуйте Galfer, но ценник может быть не демократичный
@@SHUM_MOTOROV спасибо 🙏)
ATE.
@@SHUM_MOTOROV Ауди 80 в4 1994 гв. 150 лс.2.6 е V6. на задней балке, обычная подвеска реальная скорость 235 км ч. по спидометру 260 км ч.Пробовал всё , ATE самое лучшее решение , в любой сезон , и любую погоду.
Передние колодки UBS на моей шкоде ходят по 100000 км
А какая разбежка по пробегу между just drive и trw? 25тыс и 40тыс?
Just Drive у меня отходили 40000 км, TRW я думаю немногим больше способны отходить...
@@SHUM_MOTOROV спасибо за ответ!
Покупаю только TRW последние 6 лет...
Что можете сказать по поводу производителя BAPCO.
Очень молодой производитель по меркам автопромышленности. Но тем не менее с 2010 года смог завоевать популярность среди автолюбителей. Подкупает привлекательной ценой и приемлемым качеством. По качеству можно сравнить с Just Drive. К покупке можно рассмотреть.
Nibk рассмотрите их
Купил ориг.ваг колодки на старый vw,внутри были галфер.брал ориг,цена была не большая
Что могу сказать, - повезло! Повезло, что дешего, ну и что Galfer внутри)!
Что скажете по поводу фирмы PMC
Еще один бюджетный кореец, который все чаще делается в Китае. Колодки данного производителя в большом количестве представлены на рынке постгарантийного обслуживания, подкупают привлекательной ценой, но качество не стабильное, большое вкрапление металических соединений в накладке феродо. Я никогда не рассматриваю данного производителя (если речь идет о колодках) к покупке. Если машину на базар, ТО ПОЙДЕТ!
Можно ли тормозные диски одной фирмы "скрещивать" с тормозными колодками другой фирмы, например как у меня диски TRW, колодки Hi-Q?
У МЕНЯ ТОЖЕ ТАКОИ ВОПРОС, ДИСКИ ТРВ ДУМАЮ КАКИЕ КОЛОДКИ? КОЛОДКИ ТРВ НЕ СОЖРУТ ДИСК? КТО СТАВИЛ?
@@user-fp8pm9cg3m,ставил на зад трв с колодками hi-q на Лачетти, тормозит очень хорошо, единственный прикол, заменил ещё троса и колодки ручника, очень долго протираются к этим дискам, уже три раза подводили колодки,ручник на 3
Рекомендуют одноифирмы..
Скрещивать вам конечно же никто не запрещает! Но только эксперимент ответит на ваш вопрос! У меня положительных отзывов на этот счет много. У самого стоят диски ALNAS SPORT плюс колодки GALFER...
Есть видос в ютуб где такая пара диски trw & колодки hi-q очень рекомендуется. Мол оптимальное соотношение!
Hi Q -850₽ проехал 35000 км Солярис,ни скрипов ни гула
Спасибо за коммент! Достойный выбор!
Поставил Bosch, всё правильно, с противосвистом где надо. После того как диски нареваются, визг стоит при торможении просто ужаснейший. Не покупайте Bosch
Спасибо за коммент!
а как же Akebono....
Здраствуйте. Какие вы рекомендовали бы колодки на НИВУ, езжу в гороной - пересеченой местности г. Кисловодск ???
Приветствую! Hi-Q Sangsin, как вариант, можно Kotl поискать...
Try Bremsi from Italy,,, they are maybe the best for the money!
БОШ лучшие тормозные компонеты, которые встречал. Всё остальное представленое здесь, пыль и мусор. Если не Бош, то EBC и иже с ними, о там совсем другие цены.
Спасибо за ваше мнение и коммент!
АТЕ и ничего больше, остальное шлак
Ate лучшие колодки и диски!!!
Поддерживаю
Так и что лучше тормозит, нишимбо или текстар?
Ремса.
Текстар тормозят эффективно, ощутимо лучше чем Hi-Q, год назад поставил, нишимбо не пробывал
А мой взгляд тема не раскрыта. 1 - в комплекте колодок например Brembo есть направляющие, а например в HI-Q их нет, на цене это отражается? Конечно да. 2 - лучше Ate, может быть только Ate и Textar там рядом не стоит. По собственному опыту, при заклинивании заднего суппорта ни колодкам ни диску Ate небыло ничего (диск раскалён был до красна), в такой же ситуации, но в более лайтовом варианте без красна, колодки Textar сгорели и накладки начали отсыпаться. TRW как китайское гавно, дубовые как хрен знает что. Brembo из последнего, диск тормозной передний повело, не проехал и 10 тыс.! А из наших UBS норм, сейчас стоят на задней оси второй год как.
Котл говно полное не вздумайте покупать покупал на 2 разные машины брал в разных местах отваливаются накладки
Спасибо за обратную связь!
Nibk - провереные по цене и качеству,не пылят👍👍👍
единственный плюс, по моему опыту- долговечность
минусы- повышенный износ диска из-за твёрдости колодок, а также необходимость гораздо сильнее давить на педаль и менее "цепкие" тормоза( видимо тоже из-за повышенной твёрдости)
в сравнении с TRW и BREMBO...
Если не подделка, то отличный вариант!
Раньше тоже их ставил, а последние поставил на зад и тачка стала клевать носом, не стираются, но и не свистят, может на перед и пойдут
@@user-xo2nq9qq3x мне в такси нибк хватило на 25тыс.км. тачка на автомате. Торможение офигенное. Все пассажиры были в шоке, что бюджетная иномарка может так плавно и эффективно оттормозиться
Покупал тормозные колодки Кашияма.
Remsa пылят сильно, диски грязные. 25 т начали поскрипывать перед полной остановкой.
У REMSA "угольное" феродо. Многим нравятся своей мягкостью. Снашиваются быстро, ну и пылят конечно. А самое главное они не любят перегрева, интенсивную манеру торможения не периваривают. Сейчас наличие крайне скудное по REMSA, не рассматриваю их...
Купил диски и колодки, поставил вообще стало по другому. Хорошая фирма. Рекомендую
Какой именно фирмы?
@@SHUM_MOTOROV НЕВАЖНО, РАНЬШЕ БЕЗ НИХ ЕЗДИЛ.
Zimerman
КАК ВАМ КОЛОДКИ КОШЕЯМА?
В процентном соотношении в плане продаж последние лет 5 Кашияма уступает более бюджетным аналогам, ведь те способны отбегать ни чуть не меньше, а стоят дешевле. Кашиямы конечно же частично поставляется на конвееры Suzuki и MITSUBISHI, но репутацию подпортило им почему-то индонезийское производство.
Ставил на солярис перед и зад,отличные колодки
странно что Ате и Галфер ты отнес в средний сегмент, это премиум
Этому топу уже практически 3 года. Когда-то Galfer можно было купить за 1500-2500, и он был в среднем ценовом сегменте...
Теперь надо тормозные диски обозреть)))
В ближайшее время постараемся сделать и такой выпуск)))
Колодки ate сейчас теперь это тот же галфер. По качеству это середнячек а стоят как топы. Ате не стоят своих денег.
Где акебоно???
Там же где и были. Кто о них знает, тот будет их всегда использовать.
@@Alexanderreg-hd2izвсегда беру их, если нет для заказа Friction Masret серии CMX или ELT (из моих знакомых, кто знает про них, другие не берет... Пришли к ним раздельными путями).
Качество не требует рекламы
Что насчёт masuma
Из бюджета, вполне себе вариант, можно рассматривать и их.
Диск жрут легко
Текстар (свистящие тормоза по личному опыту) сравнивать с ТРВ, Брембо, Феродо, даже звучит в моём понимании, глупо.
1) свист (скрип и ТД) в 80% случаев происходит не только из за колодок. Там много факторов таких как состояние тормозного диска, состояние суппорта, состояние слайдеров, состояние "противоскрипных" пластин, правильность установки колодок и так далее...
2) с тем же успехом могу точно так же сказать и про TRW и Ферадо.. как эти колодки можно сравнивать с текстаром, брембо и ате? Лично по своему опыту если ставить выбор между трв и брембо, или текстаром. То я однозначно выберу текстар или брембо нежели трв. Так что здесь дело вкуса. Как говорится кому то нравятся блондинки, а кто-то любит и деньги за трв отдавать...😊
Текстар отличные тормоза, всю жизнь их ставлю - ничего не свестит
На Вольво в оригинале диски и колодки АТЕ .Пылят очень.
Спасибо за коммент!
ATE это Галфер . Галфер поставщик конвейера. Колодки Галфер 100 % качество. Они пылят но тормозят хорошо . Пылят так как они органические по составу.
Лучше ,чем колодки ате не встречал. Стоят на солярис и ларгус
@@user-it8bi9og5e из опыта скажу что ATE , GALFER, TEXTAR, Zimerman проверены перепроверены , если не подделка работают на 101 %
На гражданских Авто
Нибкей не пылят но скулят поставил диски и колодки скулят
Последнее время на NIBK многие жалуются...
Как вы выбираете этих производителей, которые попадают в ТОП?
Данный топ составлен на основании статистики продаж за определённый период, в определённом регионе и конечно же не является истиной в последней инстанции. Но тем не менее способен помочь рядовому автолюбителю определиться с выбором. Сейчас конечно же сделал его иначе, так как рынок с предложениями чуть поменялся. А вы кого хотели бы видеть в этом Топе?
Otto Zimmerman ?
Херня.trw рулит.цена-качество.
Лет 5 уже ставлю roadhouse,тот же trw,один концерн.
Чистая испания,собственное производство даже стали для пластин,свое исследование и крутое оборудование.60-70у меня проходит.
В европе на оф.сервисах ставят ate,при сервисах.
17:11 вывод
Поставил Delphi
Хороший выбор!
Странный Топ...Где NBK...KAYBA...
Про роадхаус почему не сказали ?
Таже самая Remsa...
@@SHUM_MOTOROV а чем отличие . Что посоветуешь на кашкай поставить , цена качество ? Сейчас такое время что и НИБК как оригинал начал стоить ..
@@AL-sr5yj Remsa, Road House как вариант
Лучшие колодки - это нибк, если их нету на ваш автомобиль - покупайте текстар. Все остальное - фуфло! Если хотите сэкономить прям совсем - то феродо. Все остальное шлак, который не стоит своих денег. Брэмбо - хорошие колодки - только для кастрмных тормозных систем, стандартные брэмбо-фуфло, не стоят своих денег.
Стоит trw хочу попробовать ate. Хайкю не понравились
Galfer, как вариант, можно рассмотреть!
ТРВ ПОНРАВИЛИСЬ? ДИСК НЕ ЖРУТ?
@@user-fp8pm9cg3m TRW по своему составу очень напоминают REMSA, мягче большинства конкурентов, изнашиваются быстрее, сильно пылят, но зато с дисками будет порядок...
@@user-fp8pm9cg3m На Вольво просто изрезали весь диск.Дрянь
Galfer не понравились, быстро точатся, пылят
Вот чем чем, а Галфером доволен очень! 30000 км ещё живые. На авто стоят другие, высокопроизводительные тормозилки, режим эксплуатации городской, умеренный.
Где ate?!
В этом топе к сожалению без них...
АТЕ то не учел, почему
Против ATE ниего не имею!))) Этот ТОП базируется на определенной статистике продаж в интернет-магазинах в ЮФО, которой я располаган на момент съемки этого видео, ну плюс опыте своих продаж в розничном магазина автозапчастей. ATE проигрывает эту самую гоннку продаж не менее именитым представителям из класса "премиум", в первую очередь по цене... Соответственно, я его не включил в этот ТОП.
@@SHUM_MOTOROV А почему они проигрывают по продажам? И какую марку вместо них взяли бы?
@@LublySchawell На замену мы взял бы GALFER
Брембо скрипят и плохо тормозят по сравнению с колосками Вольво оригинал
TRW вообще не понравились , при перемене погоды ведут себя по разному. Итого , для России, ATE ,TEXTAR , NISHINBO , остальное для тех кто постарел. Короче послушал спеца , и понял , он вам пропихнёт любое дерьмо. Прошу не удалять отзыв. Спасибо.
Спасибо за коммент!)
а что у тебя за велосипед?
Когда нишимбо стали премиальными😂 Что за чушь несёшь))))
Брембо вообще шляпа. 20 тысяч и они стерлись.
Ставлю HI-Q top4ик
Poddelki mnogo ih u vas