Lavorazione carter MP ONE per BIG DEPS 4P - ENG Subs
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- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2022
- Ciao a tutti, in questo video vedremo la raccordatura dei carter Malossi per il quattro prigionieri Bigadepsa!
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ACETO
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Grandissimo Antonio, professionale e sempre umile! Complimenti!
Grazie Antonik👍
Grande Antò.... lavoro di lusso! Complimenti👍👍👍
Grazie Mister, son contento che piacciono i miei lavori👍😁
Ottimo lavoro Antonio, grazie a te💪 PS w il tornio 😁
Grande👍
Grande Antò, sicuramente lavoro di lusso!🤙🤙
Grazie MDR👍
Grande antonio sempre bravissimo nelle spiegazioni
Grazie Speed, va bene così, anche se per i troglos son gradite le chiacchere e le musichette variee😁👍👍👍
Ciao Antonio, lavoro spettacolare. Complimenti
Grazie Marco
Bel lavoro Anto 👌😎
Grazie Sniper👍👍👍
Finalmente qualcuno che mostra come lavorare degli mp One grandissimo Antonio sei il migliore 😎💪
Si, grazie ma resto sempre un amatore, non un professionista 👍😁
Waw i miei complimenti
Grazie Andrea 👍
Fortissimo Antò
Grazie Christian
Complimenti anto ottimo video e lavoro!
Grazie Danilo👍
grande Antonio ,sempre lavori belli puliti e precisi
Grazie mille zio tor, fra poco vedremo la prova di questo motore😁👍
@@oldschoolworksoriginal non vedo l'ora 👍🏁
Molto raffinato...
Non ci sono parole: sempre in pole! ✊😜
Giga Like per Edo Giga😁thank you👍
Grande Antonio grande anche se nn ci siamo mai visti,qualche volta e capitato un consiglio e lui li pronto a darmi consigli come un amico. Sei un grande appassionato bravo lavori fatti a precisione che dire ANTONIO FA LA DIFFERENZA 👍
Grazie Giovanni, rispondo a tutti quando mi arrivano le notifiche, ti ringrazio per la fiducia che riponi in me😁👍👍👍👍👍
Che dire qualsiasi cosa sarebbe superflua...top top top👍👍👍
Grazie Enrico
Buona Domenica Antonio.
Anche a te Lucio
Good morning sir ☀️and nice job sir.
Thank you👍😁
Alla grande Mest Anto' !! Trattameli bene questi carter 😂👍
Certo, già li ho sembrati comunque 😂👍
@@oldschoolworksoriginal Ne ero sicuro👍😂😂
Gran bel lavoro, la lavorazione che hai fatto dove girano le spalle dell'albero non la fa quasi nessuno, complimenti come sempre. Ciao Antonio e aceto per tutti 👍 😁
si chiama camera di manovella 🤝👍
Grazie scannazz 👍
@@giuliodovigo174 grazie, non lo sapevo👍
Ottimo Antonio, beato Antonio cra cra
😁👍Grazie Leo
Maronnameh,troppo numero uno
Grazie Ciruzz, alla dddoccc😂👍👍👍
Antonio ritorna alla buone abitudini domenicali!
Certo, se c'è tempo carico i video, sennò desisto😁
@@oldschoolworksoriginal il tempo lo trovi; nell'ultimo periodo, la tua lentezza nella creazione dei contenuti, rasenta quella di Locatelli (alias il novello Simone di Panariello) nel parlare.
Ah-ah!
Non li conosco sti personaggi, andrò a vedere😂😁
Bello, eh sì il tornio fa la differenza
Certo Ale, ma ne ho spezzate di punte prima di tornire qualcosa...😂👍
video veramente bellissimo,bravo Antonio,ma sei di aprilia?
Grazie Passione Vespa, no sono in Puglia 👍
@@oldschoolworksoriginal ah ok grazie
Ciao un consiglio su un motore ciao a puntine. Modificato con basetta. Albero anticip. E altri accorgimenti. Ha senso montare una chiavetta disassata x anticipare un po'? Grazie 🙏
Si può fare, certo
A capito quello che fa andare i ciao originale col 13 senza raccordarlo al carter la marmitta e la testa sdoppiata a 85 allora senza sapere manco i giri del mozzo allora il tuo farà almeno 180 hihi grande Antonio un salutone
Rosario quello che dici tu è un ragazzo che la sa molto luuunga sul 2t, te lo garantisco io👍😁
Nn potevano mancare gli mp1 sul tuo canale
Eccellente lavoro di un che sa cosa fare eseguito con perfezione...
Il mio risperto e il mio supporto 👍👍👍
Facciamo sto lavoretto all amico Cracra, roba soft, step 1😂👍
Ciao
Ma ci sono delle evidenze oggettive tangibi/strumentali che la sabbiatura sia meglio di una lucidata (anche non a specchio) dei carter motore ?
Ciao, purtroppo non ho modo di verificare strumentalmente i benefici della sabbiatura o al contrario la lucidatura, ma mi fido delle case madri e reparti racing che fanno la sabbiatura interna ai motori. Loro avranno riscontrato?
Non so, ma comunque lo fanno perché servirebbe a creare un cuscinetto d'aria (teoria dello strato limite)...
Mi potresti dire la marca del penarello credo si chiami blu di Prussia per segnare ... L'ho visto anche per fare valvole sui 4t ma non ho mai trovato nessuno che lo vende!!! Altra cosa in gradi secondo te quanto vale l aspirazione lamellare e come ti comporti con i travasi e scarico per non avere incrocio
Certo il blu di Prussia, io uso il tratto marker blu, un classico👍
Le lamelle si "autogestiscono". Incrocio lo devi avere per un motore grintoso, diciamo un 10 gradi circa, ma come sempre non c'è una misura precisa. Ho fatto un motore con 25 gradi di incrocio e va benissimo👍
BELLA SABBIATURA,COMPLIMENTI ,E BELLISSIMO LAVORO :) P.S. CHE SABBIATRICE E SABBIA HAI USATO? CON UN COMPRESSORE DA 50 LITRI SI RIESCE A FARE UNA SABBIATURA DECENTE ? GRAZIE
Grazie Fra, dico e faccio vedere tutto nel video, comunque sabbiatrice 14,99 euro dal lidl e sabbia silicea👍compressore 100 lt Abac
@@oldschoolworksoriginal grazie x le informazioni, di lussooo 😊👍💪🖐️
Ho apprezzato la cura del lavoro. Togliere quel brutto sbaffo sul fronte scarico. E la pistola funziona molto bene. Tuttavia voglio chiederti. C'è ciccia sulle sacche per poterle scavare fino in fondo (non solo fino al segno blu che hai fatto) per poter far alimentare i travasi dalle sacche e non dai fori sul pistone. I quali come nei Pinasco possono dare un aiuto, ma senza che abbiano una funzione primaria. Magari facendo alla base della camicia del cilindro in corrispondenza dei travasi due scansi senza togliere del tutto la parte di camicia che chiude i travasi e allargando gli scansi del pistone posti sotto lo spinotto. In poche parole lavorando cilindro e Carter possiamo far lavorare il big deps attraverso non come un cfv ma come un normale cilindro alimentato primariamente dal Carter? Stravolgendo il concetto di base che il cilindro si alimenta dal pistone che è il motivo per cui a me esteticamente non piace il big deps. Ma se lo potessi alimentare dal Carter in maniera importante allora rivaluterei quel cilindro ei suoi Carter dedicati. Ho comunque apprezzato il tuo lavoro per cui : Buon proseguimento e grazie per in video.
Paolo, contattami in pvt sulla mia mail, te lo dicevo anche in un altro commento👍
ciao (questo è scritto con un traduttore perché non conosco l'italiano, scusate gli errori di ortografia)
è necessario sabbiare l'alloggiamento dopo la lavorazione?
Che belli gli occhiali con il Ponte.... speriamo non crolla
Non sono affiliato con autostrade, non credo che crolli...
@@oldschoolworksoriginal 🤣
😎👍
Ciao anto un informazione a che serve la sabbiature zona albero
Serve per creare un cuscinetto d'aria che aiuta il passaggio miscela. Teoria dello "strato limite", leggiti qualcosa in merito👍
@@oldschoolworksoriginal ok grazie sempre antò
Prego Andrea👍
Ciao Posso chiederti come mai hai tolto il scalino e hai arrotondato in quella parte non ce la canna del cilindro che tappa ?
Non ho capito cosa intendi...
@@oldschoolworksoriginal dietro dove ce il 3°travaso lateralmente ci sono 2 scalini ai lati che vantaggi ci sono a toglierli ?
È una storia lunga...
di lusso
Addavedajjjjj
Ma il big deps non è già raccordato con gli mp?
Mmmhhh, diciamo di sì, all 85%.
Una sacca di travaso, ad esempio, è diversa😭
@@oldschoolworksoriginal mi sa che vanno a pennello col primo 3 prigionieri, poi dal 3 rivisto e il 4 andrebbero adattati.